Как же Мэт не хотел говорить, что соперник не умеет водить
@frolovsasha22 күн бұрын
мэт еще медленнее едет на ней. олух ты. посмотри прошлые выпуски
@WoWManSub13 күн бұрын
@@frolovsashaкак такие стикеры находите?
@frolovsasha13 күн бұрын
@@WoWManSub я через хром пишу. Десктопная версия😉
@mxmlebram174222 күн бұрын
Шведская электроника подумала, шо за руль сел гиппопотам и отказывается ехать шоб не испортить себя...
@wwr222423 күн бұрын
Сменить водятла в шведе!!! Он все портит...
@brawlbarli725222 күн бұрын
@GERK.PW____Ha_CauTe_119😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
@albell804822 күн бұрын
Да, а ещё нужно проехать хоть один поворот))
@Maks-qk7hc7hd1z22 күн бұрын
ты лучше на ней ехал?)
@wwr222422 күн бұрын
@@Maks-qk7hc7hd1z Не выеживайся. Мог бы и дать тачку другому водителю. Или ты в глаза долбишься и не видишь, как он тупо упирается в ограничитель при переключениях? Из машины Мэта хорошо это видно.
@Maks-qk7hc7hd1z22 күн бұрын
@@wwr2224 А ты в уши?)не слышал что Мэт говорил в начале по этому поводу? То что лаунч накрылся тоже вина водителя?
@I7oVeJLuTeJLb23 күн бұрын
Кристиан фон Кёнигсегг, пожалуйста, внесите этого челика в ЧС и устройте ему школу вождения, он позорит ваш бренд
@pvaider222 күн бұрын
На шведском надо сказать
@vadim4ikiii48622 күн бұрын
Клоун ты, как хочет так и водит, тебе остаётся смотреть и завидовать
@peswww22 күн бұрын
@@vadim4ikiii486 завидовать его вождению? ну ты сказанул конечно))))
@frolovsasha22 күн бұрын
@@peswww а что не так то? Мэт едет 10,4 сек, а этот "плохой" водитель 10,2 сек. Олух🤣
@Aleksei-gf6sy22 күн бұрын
А что, не так сам то лучше будешь на его месте?это тебе не Семейное авто!
@Добрыня-э6й23 күн бұрын
Смена водителя, привела бы к честному результату!😊
@frolovsasha22 күн бұрын
Мэт едет на ней 10,4. Вкуриваешь?
@mark_brown_23 күн бұрын
Владелец гиперкара только ложкой умеет работать хорошо.
@RR-cm9hu22 күн бұрын
И зарабатывать больше, чем всё твоё семейное древо вместе взятые.
@russianracingcorp22 күн бұрын
@@RR-cm9hu а причем тут заработок? Раз вы так рассуждаете, наверняка имеете возможность приобрести такой же автомобиль?
@User_7.2.821 күн бұрын
Однако у него такая машина, а не у вас
@shuborg539019 күн бұрын
@@russianracingcorpсмысле при чем? Чел пишет что он только ложкой умеет работать, но он за рулем тачки стоимость почти в пол миллиарда рублей. Так что он по мимо работы ложки еще не хило так умеет зарабатывать.
@barnaba588323 күн бұрын
Купить машину за 3.5 млн и неуметь на ней гонять😅
@WEKILLALLTIRES23 күн бұрын
Классика)
@dataloh23 күн бұрын
Дело не в цене, а в мощности. Очень заряженными тачками оч сложно управлять. Там на 1 ехать это уже сплошное испытание. а когда за дело беруться компьютеры. ну. как повезет.
@vitek198023 күн бұрын
В этом предложении главное ‘купить’, а уметь ей управлять это уже не столь важно) особенно на набережной Лазурного берега)
@МагомедБиттиров-ъ3й23 күн бұрын
Больше всего убило как хозяин киенегсега сказал «у меня такая тоже есть» про Теслу🤣🤣🤣
@soneric662723 күн бұрын
Рублей
@MrRacer711122 күн бұрын
И почему мне кажется что потенциал Koenigsegg не раскрыт полностью)
@gooDesigning22 күн бұрын
ПОдвеску точно проверили на левой стороне жестко
@MY_SiN22 күн бұрын
Потому что во первых нестоит забывать что плейд на 400 метров довольно шустрый, это суть электрички, а кенигзег воообще ни разу не машина для для 400метров, он для больших скоростей и больших дистанций там и передаточные числа в коробке только ради этого вытянуты, скажем даже если взять такой же Кёнигзег но перенастроить коробку на более короткую дистанцию то на 400 метров он будет быстрее, потомучто у таких машин крутильные движки они мощьность выдают на верхах, а если передачи длинные при переключениях обороты падают слишком сильно и разгон мылится, а аот если передачи короткие будут он на каждой передаче будет в идеальном диапазоне, но у компании Кёнигзег другие интересы и вот такие намтройки
@MrRacer711122 күн бұрын
@@MY_SiN да же на этой коробке он стартовал выше моих ожиданий)
@Kz-pp1ri16 күн бұрын
По тому что привод зад
@sergey_korolyov22 күн бұрын
С этим водителем Кёнигсегг тяжелей Теслы.
@богданподвайцатник22 күн бұрын
😂😂😂
@Mefest023 күн бұрын
Внезапно оказалось что для того что бы управлять хардкорным гиперкаром надо иметь определенные навыки, никогда такого не было и вот
@cam_b_llioke202623 күн бұрын
При чем тут навыки для гиперкара? Они едут по прямой Да, водитель явно затупок Но проблема ДВС заключается не в этом Реализовать СТАБИЛЬНО 1300 ЛС так еще и на моно приводе НЕВОЗМОЖНО Все эти контроли тяги работают через 1 место на ДВС, т.к имеют ОГРОМНУЮ задержку между "программным решением" и реализации их на колесах т.к изменение крутящего момента происходит в СОТНИ раз дольше чем в электро-двигателе + нету трансмиссионных потерь в таком размере, т.к это тоже вызывает задержку (на скручивании) И лишь из за этих факторов ДВС никогда не догонит электричку Да. можно вешать электро-турбины (набор которых стоит как АКБ теслы + ресурс менее 100к)
@densky948822 күн бұрын
@@cam_b_llioke2026в мире быстрейшие автомобили или болиды, или драгстеры на ДВС, дальше можешь не продолжать втирать дичь про электричек.
@densky948822 күн бұрын
@@cam_b_llioke20260-400-0 может их запустим и посмотрим кто кого не догонит?😂😂
@РоманБулдаков-й2ы22 күн бұрын
@@cam_b_llioke2026в Koenigsegg Jesko все отлично работает с большей мощностью на заднюю ось.
@СайпудинАлданов-п3ж22 күн бұрын
@@cam_b_llioke2026ДВС давно обогнал электропедиков
@NikolaKnight23 күн бұрын
На 5:10 отсылка к знаменитой реплике кровавого барона к ведьмаку из игры Ведьмак 3.
@Nick_Diamond23 күн бұрын
Да, только не многие её поймут 😅
@tamuii634423 күн бұрын
nerd alert 🚨🚨🚨
@orin63122 күн бұрын
О , да ,я с нее в голосину заржал!🤣
@alimkecherukov726222 күн бұрын
Это скорее аллюзия
@anders138518 күн бұрын
Удивлен, что этот комент не в топе.
@ctapnep84123 күн бұрын
Обычно Мэт просится за руль авто соперника. А тут соперник несколько раз предлагал Мэту сесть за кенингсег,но тот морозился) Ну и да,как обычно оппонент Мэта то тормоз,то как будто первый раз за рулем. Бесит блин. Надо звать норм водил
@iges118123 күн бұрын
В прошлый раз воздухозаборник выдрал из нее 😅 побаивается
@faultier377322 күн бұрын
надо звать яни
@NRE-k7c22 күн бұрын
Это вообще странно, Мэт уже ездил на его машине. Наверно, здесь подстава.
@Nado_podkachatsa22 күн бұрын
Скорее всего Мэт бы тогда доказал, что владелец драгрейсер никудышный, и их отношения бы испортились, а ролики с такой невероятной машиной снимать хочется
@NRE-k7c22 күн бұрын
@Nado_podkachatsa Думаю, вряд ли владелец такой обидчивый.)
@feller215522 күн бұрын
Любимый Koenigsegg, редкий гость на Carwow, круто!
@chesterlight1723 күн бұрын
Бля, мне было бы стыдно приехать на таком дорогом гиперкаре и не смочь ни разу тронуться 😁
@siniyden20 күн бұрын
Можешь начинать стыдиться, ты не сможешь
@P0werINC.22 күн бұрын
Обычно я говорю, что владельцы таких машин как Koenigsegg Agera, победители и без всяких заездов, но в этом конкретном случае владелец реально выглядит как какой-то неудачник :D
@toobad172822 күн бұрын
Нравятся мне комментаторы, которые все знают про Кенинсег и как им управлять, но видели эту машину только на ютубе😂
@богданподвайцатник22 күн бұрын
А вот я видел не только на Ютубе. Ещё в журнале и по телевизору.
@NRE-k7c22 күн бұрын
Просто все знают, что подобными авто нужно уметь управлять.😂
@katyakovec22 күн бұрын
В нид фо спиде я гонял на кениге, детишки
@katexskiy20 күн бұрын
Знаю только одно кененсег рекордсмен по скорости
@Станислав_Котов15 күн бұрын
Чтоб знать про автомобиль да и вообще про что то не обязательно его видеть в живую. А то что купить себе супер кар и не понимать как на нем дать газу это пустая трата денег, думаю что именно это имели ввиду комментаторы.
@alimkecherukov726222 күн бұрын
Мне одному показалось довольно странным то, что трехтонный семейный полуминивен-полукроссовер имеет почти такой же тормозной путь, что и гиперкар весом в 1300???
@web112babka21 күн бұрын
там водила допом еще 150 :) Но один фиг да. Там полюбому карбон-керамика и она отменно тормозит. Короче, странное видео мы посмотрели.
@ДобрыйБодрый-ц2ь21 күн бұрын
Карбоно-керамические тормозные диски плохо работают при первом торможении в холодном состоянии, останавливают автомобиль даже хуже, чем холодные металлические диски. По мере прогрева увеличивается их эффективность. Удивила её относительная нерасторопность учитывая её мощность и массу
@siniyden20 күн бұрын
А тормозной путь от массы не зависит
@alimkecherukov726220 күн бұрын
@@web112babka не спорю, на тесле крутые тормоза, но и на Кенигсеке не думаю, что стоят барабанные тормоза, и он минимум в 2 раза легче, а разница тормозного пути максимум 1 метр
@vitaliysokolov977218 күн бұрын
@@alimkecherukov7262у Теслы рекуперация тремя моторами
@creatorson986122 күн бұрын
Из видоса мы узнали, что хозяин гиперкара - заднеприводный 2:38 😂
@Шрек-ч4г11 күн бұрын
А Мэт так вообще полноприводный...
@sirsiriusWWW22 күн бұрын
В два раза тяжелее и машины и водители, а результат одинаковый)) Это шедевр.
@Anderson-fc8hw23 күн бұрын
У Koenigsegg прокладку нужно поменять, между рулем и сидением
@BaurzhanSaribaev-un6mp22 күн бұрын
Прокладка который смог купить гиперкар🤔
@ДедМороз-б7к23 күн бұрын
Насколько эта тесла хороша просто в голове не укладывается с таким весом 🤯 браво
@Light_darkness_world23 күн бұрын
Согласен
@Вадим-ь6р7ъ22 күн бұрын
Тролько вот бы водителя кёниксека заменить и тогда будет интересно посмотреть
@zhandoskapanov315922 күн бұрын
Купить такую дорогую машину. И на ней Чек контрол загорелся 😂🤣
@TheArhiArhus16 күн бұрын
В еде этот мужик гораздо более профессионален, чем в вождении спорткара.
@daniyarzaynidinov23 күн бұрын
У электричке крутящий момент начинается мгновенно это плюс, и у него полный привод. А машина на заднем приводе с такой мощю будет тяжело стартовать с места. Вот на треке эта машина чуствует себя как рыба в воде. И водитель тоже какой то не уверенный.
@HFF_1422 күн бұрын
Заколебал этот пончик, так и хотелось эту прокладку заменить на Сэма😂
@costelloryi753022 күн бұрын
Ахахаха такой Пупс за рулём, конечно она не куда не поедет!!!😂😂😂
@АлексейБеляев-й1ц22 күн бұрын
😂еаарпдпидсч5
@АлексейБеляев-й1ц22 күн бұрын
Еоожпж😂ержржпвжрдпяоралтьис
@eclerecler23 күн бұрын
Дайте Агеру Янни и будет честная гонка!!!
@ЕвгенийБорисов-п9с19 күн бұрын
Лучше Сэму.
@А.Скоробогатько23 күн бұрын
Нет смысла в ультрабыстрой тачке, когда ты 250кг
@SergeiBel22 күн бұрын
Его обычный авто не везёт уже, не хватает мощности 🤣🤣🤣
@А.Скоробогатько22 күн бұрын
Я имел ввиду ультра-производительной тачке с карбоном)))
@МаркАврелий-с2к22 күн бұрын
Koenigsegg это самодельная ккорч с мощным мотором.Мегаразводняк для Богатых)Напоминает мне Батискаф Titan Ocean Gate
@GANKSTER23 күн бұрын
3.5 мульта 😅😅😅 нашли кому продать, только позорить компанию😊
@vadim4ikiii48622 күн бұрын
Ты даун? Чел заработал, а как выглядит внешне это другое уже, зацепиться не за что, поэтому за внешку говоришь
@siniyden20 күн бұрын
Ну не тебе же, у тебя ветер в карманах гуляет
@_maxim_737023 күн бұрын
сделайте Chiron vs agera rs
@Raush77722 күн бұрын
Чирон съест агеру
@ЕвгенийБорисов-п9с19 күн бұрын
Роллом, не обязательно съест.@@Raush777
@racermax2.017 күн бұрын
@@Raush777 тогда уж лучше регера против широна
@Mr.FerrariSV23 күн бұрын
Какой же у Koenigsegg шикарный звук, а как переключает передачи, музыка для ушей)
@wwr222423 күн бұрын
У Коенигсегг - самый ужасный звук среди супер/гиперкаров. Просто шум. С ней спорит только Бугатти.
@pro100mishka723 күн бұрын
@@wwr2224 за себя говори,мне звук наоборот тоже нравится)
@densky948822 күн бұрын
@@wwr2224говори за себя.
@Mr.FerrariSV22 күн бұрын
@@pro100mishka7 Дак да топчик
@siniyden20 күн бұрын
Как у дешевого мустанга звук, что в нем такого?
@ЕвгенийПавликов-ч8н22 күн бұрын
Как бы не ехала Тесла - покажите фото двух машин любому мальчишке, бредящему автомобилями - он выберет Кёнигсег ..)) Покажите фото двух машин девочке, подписавшей контракт с модельным агентством - она тоже выберет Кёнигсег )))
@siniyden20 күн бұрын
Девочки и дети лучше всех разбираются в машинах, понятно
@ЕвгенийПавликов-ч8н20 күн бұрын
@@siniyden Ну, а для кого-то «если есть 3,14зда и рот - значит баба не урод». Речь о мечте и красоте, а не функционале.
@airmoverskzn23 күн бұрын
Это ж каким гением надо быть, чтобы в автоматическом режиме щелкать передачи вместе с автомобилем, тем самым перескакивая на 2 передачи. Причем так запороть просто езду по прямой в автомобиле в котором тонна умной электроники, которая максимально облегчает тебе управление…
@wennor0212 күн бұрын
5:12 Спасибо за шикарную отссылку на Кровавого Барона из Ведьмака 3, ребята, вы лучшие!
@wennor0212 күн бұрын
и на 12:51 на Год оф Вар, боже, вы лучше лучших.
@АнтонБрослав22 күн бұрын
Гоночный корч против массмаркета миневэна)))) молодец Илон Маск!
@daniyarkhd22 күн бұрын
Не повезло такой прекрасной машине с хозяином 😏.
@koenigseggkoenigsegg376422 күн бұрын
Кому я продал гиперкар 😂
@Юзик9023 күн бұрын
У Кëнингсега или перегруз в машине, либо туда движок от Приоры воткнули😅
@CraZyPRoGT22 күн бұрын
просто такие водители априори не умеют ездить
@keyseplay909122 күн бұрын
Вместо пухляша нужен водитель, и тогда кенигзед покажет себя
@СергейПашков-э8г22 күн бұрын
Мэт ему со старта потдался. И всё равно результат за семейным кроссовером 😅
@Pro_Architector21 күн бұрын
Пожалуй, самое деликатное опускание соперника за всю историю Карвау )))
@worthyperson223423 күн бұрын
ZEEKR 001 FR vs XIAOMI SU7 Ultra 💪 👍
@ОлегГончаров-з9й22 күн бұрын
Мне аж сплюнуть захотелось )))
@Сергей-р2о6е22 күн бұрын
Может быть su7 max?
@worthyperson223422 күн бұрын
@@Сергей-р2о6е ULTRA
@Сергей-р2о6е22 күн бұрын
@@worthyperson2234 так характеристики посмотри, ultra сделает твой зикр как щенка.
@worthyperson223422 күн бұрын
@@Сергей-р2о6е ты по ходу не мне пишешь). 2 часа назад прошла презентация Ultra, в ютубе есть уже но цена не слабая. В районе 115.000$ стоит в Китае
@radikkar21 күн бұрын
Дуэль Кровавый Барона с ведьмаком таки состоялась
@B1ind_sniper23 күн бұрын
Выпустите эти же автомобили на кольцо, и потом посмотрим кто из них будет лучше.
@w33haa23 күн бұрын
семиместный семейный авто с полным комфортом которыйы в 40 раз дешевле выпустить на кольцо???
@cam_b_llioke202623 күн бұрын
Сколько раз его кенигсег был на треке?) УВЕРЕН что 0 1/4 мили САМЫЙ показательный вариант для гражданского авто (среди скоростных показателей) Убери у теслы все её объемы Сделай купе и от твоего кениксега мокрого пятна не останется на кольце ибо вес теслы будет менее 2 ух тон...
@B1ind_sniper23 күн бұрын
@@cam_b_llioke2026 ага. При этом почему тут такие эксперты как ты забывают что koenigsegg agera rs имеет задний привод. А тесла полный. Будь у koenigsegg полный привод, и парочка электромоторов чтобы она быстрее стартовала, даже на 1/4 мили от твоей Теслы живого места не останется.
@SandMartin22 күн бұрын
А ничего что rimac едет дольше 7 минут северную петлю? Даже 500 сильный gt3rs выезжает из 7.
@asd_9522 күн бұрын
Зато она лёгкая чем тесла @@B1ind_sniper
@Zamir1949923 күн бұрын
У Koenigsegg ведь самые лучшие тормоза были, а тут даже против теслы разница несколько сантиметров))
@densky948822 күн бұрын
А что если вот так в пол тормозить не один раз, а раза 3, 4 или даже 5 раз?) у кого тормоща поплывут а у кого не потеряют эффективность?) не думал об этом?) с первой попытки и Веста спорт тормозит будь здоров😂😂
@Zamir1949922 күн бұрын
@@densky9488 тут первая попытка не причём. Если с первой попытки тестировать, то Кёнигсег тоже протестировал этот автомобиль и у них результат лучше чем у бугатти был., а тесла всего лишь семейная машина
@РоманБулдаков-й2ы22 күн бұрын
Тормозить надо с максимальной скорости
@EkbRacing9923 күн бұрын
Кениг сделан для трека. Между ними где то минута разница будет на Северной Петле
@neonchannel624423 күн бұрын
Блин как бы мне не нравилась агера, но за 3.5 кусков спустя 15к км начинаются проблемы с лаундж, греется движка, вылазит чек, не стабильная машина, и долго на ней не постартуешь
@iges118123 күн бұрын
Спустя? Скорее всего с того момента как с завода выехала. Это не Bugatti, которая сотку пройдет не поперхнувшись
@Kassadin88822 күн бұрын
Коннинсег конечно невероятный, странно,что он 15 к на ней проехал,а опыта вроде как не видно, возможно его стоит на ТО отправить,мало ли какие болячки всплыли
@ksazis253922 күн бұрын
Отсылка к Барону из Ведьмака прям развеселила. Спасибо 😂
@kohejiocb95823 күн бұрын
Спасибо Вам, Сергей Чихачёв, за прекрасную озвучку :D
@Sergey5634723 күн бұрын
ты чем слушал? Озвучкой занималась Наталья Грачёва
@kohejiocb95823 күн бұрын
@Sergey56347 я про озвучку Кровавого Барона на которую имеется отсылка в данном ролике
@Ахи-б9х22 күн бұрын
Koenigses👌👍😍
@ДмитрийМирошниченко-б9й21 күн бұрын
По мне это не правильно выбирать определённую скорость и передачу, если уж выбираете скорость, то каждый зная свое авто должен ехать на оптимальной передаче, так как у каждого авто диапазон разный
@МихаилВоронков-б5х22 күн бұрын
Эта машина явно должна стоить на один 0 дешевле
@cens_re21 күн бұрын
Ты ничего не понял
@МихаилВоронков-б5х21 күн бұрын
Главное чтобы ты понял. Для меня эти железки не имеют такой ценности что за них просят. Их ценность преувеличина на огромную сумму лишь по причине того, что выпускаются малым тиражом. Но как по мне, для человечества это не даёт ни че го. Вот лекарства от рака бы изобрели 100% помогающее или от диабета или ещё чего. Как в своё время пенициллин. Вот это настоящая ценность. Это просто машина
@artemzhilinsky44318 күн бұрын
А херли ты тогда забыл на этом канале, дорогой друг Тебе на первый канал, программа «жить здорово»
@МихаилВоронков-б5х18 күн бұрын
@@artemzhilinsky443 типо сумничал)
@Bretunga14 күн бұрын
@@МихаилВоронков-б5хзачем ты тут сидишь тогда , гений, даже дурачку понятно, что в кенигсеге сидит тупейший
@sanorr23 күн бұрын
Озвучатор, Кёнигзэг! Кё ниг зэг
@maymiracle100523 күн бұрын
Надо было регеру или йеско, они лучше под драг заточены. В идеале конечно гемера, но она вроде как пока не вышла)
@yupizuko290023 күн бұрын
Да неужели первый?! 😊 Позырим чё тут Мэт наваял...
@CrazyYT5223 күн бұрын
I'm 1 actually
@ДядяРамиз-э3г22 күн бұрын
Кёнигсег быстрый только на бумаге, сказал один великий блогер
@legenda.00421 күн бұрын
Я бы хотел увидеть их реакцию на Lucid Air Sapphire
@ЕвгенийТаюрский-ц7щ22 күн бұрын
Про тормозной путь. Уже не в первом видео, гиперкары тормозят лишь немногим лучше, чем обычные автомобили. И дело тут как мне кажется не в водителях. Вероятнее всего тормоза гиперкаров не прогретые. Ведь они должны иметь способность многократного торможения с высоких (далеко за 100 км/ч) скоростей. Естественно, обычные (стальные) тормозные диски и колодки не справятся с такой задачей, поэтому на гиперкарах используют карбоно-керамические тормоза и особые тормозные колодки. Эти тормоза способны выдерживать высокие температуры и эффективно тормозить на них. Но вот на малых температурах, они менее эффективны чем обычные тормоза, поэтому их нужно прогреть до гонки.
@siniyden20 күн бұрын
Дело в том что упирается в сцепные св-ва шин, а не в мощность и выносливость тормозов
@You-4h22 күн бұрын
Когда видишь Tesla знай исход очевиден😅
@nabayane900022 күн бұрын
Как старый жигуль трогается😂
@ArchiSamara20 күн бұрын
За электричками будущее,а ДВС это будет статус😎
@13-й-д2з22 күн бұрын
Фраза:ты всего лишь задне-приводный звучит странно 😂Хотя там у них это уже норм 😂
@sultansyleyman22 күн бұрын
Компания Bugatti запретила Тому Крузу покупать её машины после неудачи в открытии двери у Veyron на презентации его фирмы. Кристиану фон Кёнигсегу тоже стоит задуматься над тем, чтоб принять такие же меры по отношению к этому водиле. Мне ещё понравилась, что перед заездом он сказал, что его машина весит 1,5 тонны, а в начале была указана масса в 1365 кг. Полагаю, оставшиеся 135 кг занимал он... Ждём новых роликов, там где этого богатея, не умеющего водить обгонит Honda Civic!
@СергейРябец22 күн бұрын
Заруба Теслы с Шероном была интереснее
@hanssolo502722 күн бұрын
Сэма надо было уговорить на заезд, он лучший.
@brshow651122 күн бұрын
Ведро за 3,5 млн.... Можно прикупить себе бизнес центр и горя не знать..
@Keni_rid22 күн бұрын
бедный глупый миллионер, вот был бы у него рядом такой умный человек)
@brshow651122 күн бұрын
@Keni_rid и не говори.. Не шарит, увы
@arturkogan885321 күн бұрын
Ага, который у него уже есть)
@sandro078322 күн бұрын
В Кенигсеге бы прокладку поменять )
@Keni_rid22 күн бұрын
ребята из комментариев явно не в курсе, с каким количеством проблем и ограничений сталкиваются владельцы подобных гиперкаров
@JamesBond-gh4dv22 күн бұрын
Ему только на телеге ездить, но точно не на подобных тачках
@Vladimir-qd9ro22 күн бұрын
Ого сколько Шумахеров сидит тут, знают как именно нужно гонять на таком аппарате...
@bahakussainov769422 күн бұрын
Такие мощные но квотр проиграли Порше 911 турбо S у которого замер 10.1 с
@pudding____859622 күн бұрын
Там пончик упал под педаль газа,жирный боялся его раздавить)))
@Александр-г2ю1ф23 күн бұрын
Кто успел до 0 лайков и 0 просмотроа❤❤❤
@roman648423 күн бұрын
Ya
@luxgen0922 күн бұрын
Кёнигсеггу бы полный привод
@boburbeknematov144918 күн бұрын
Читая комментарии хотел ругать толстяка, но сравнил видео заездов Agera в других видео карвов и увидел что результат даже лучше чем у Мета в видео в заезде с Порше, у Мета 10.3, у толстяка 10.2.
@s1a8nya15 күн бұрын
А че, кроме замеров на карвов нет видео? Старая Агера ONe квотер ехала 10, регера 9.6, абсолют 9.6, именно убитая РС как на видео у этого жирдяя не известно. У него из машины все выпадало, так видимо состояние машины полугавно) РС едет 100-200 за 3.2,а Модел Х за 4.8, а тут агера догнать не может))
@КонстантинБаранник-я6ы12 күн бұрын
Зачем это вообще нужно было делать??? Овоща посадили за руль и смеются.
@Pitushara-ht5zy21 күн бұрын
Мне кажется канал carwow, попадет в черный список компании Keoninseg 😂
@РазильРазимович20 күн бұрын
Это специально для этого пончика такая озвучка???? 😂
@Александр-г2ю1ф23 күн бұрын
Кар вав сделай аж видео были против кионикс егере❤❤❤
@decay691223 күн бұрын
Очнись, ты употребляешь много алкоголя.
@firetv496316 күн бұрын
Отсылка на ведьмака зачетно
@Edvard-Aliev12 күн бұрын
Те кто говорит что на шведе водятел, вы просто не гоняли на машинах с керамикой и такой мощностью, это совершенно другая машина даже если у вас гражданская на механике
@Grey37610 күн бұрын
Гражданская?
@eprohoda23 күн бұрын
Шведская машина, что вы хотели, шляпа полная 😂
@HohaFnafs23 күн бұрын
Шикарный заезд
@ДжекДьюк23 күн бұрын
всегда задавался вопросом, зачем явно не спортивным ребятам, спортивные машины ? )))
@Sergey5634723 күн бұрын
А зачем Иню Ян? Зачем Материи Антиматерия? Зачем Началу Конец?
@Super-Agent_00822 күн бұрын
А зачем не умным людям смартфон, смарт часы?
@ДжекДьюк21 күн бұрын
@@Super-Agent_008 кто то же должен быть умным. Если люди глупые - значить часы или телефон должны быть умными ))
@ДжекДьюк21 күн бұрын
@@Sergey56347 тогда спортивному человеку нужен корчь, а толстяку спорткар )))
@Sergey5634721 күн бұрын
@@ДжекДьюк именно) так и есть
@kumarbekov.39294 күн бұрын
Был бы в шведе Сэм, он бы выжил все
@НурмагаМагомедов4 күн бұрын
😳3,5 млн.£🤔 200,000$ Турбо S 10000$ 2я ступень тюнинга и пошла электричка в утиль.
@StasyanWT22 күн бұрын
Все же понимают, что можно купить в 10 раз дешевле и получить примерно тоже самое
@vutfx4322 күн бұрын
у шведской лошадки одна проблема - прокладка между рулем и сидением
@ИванМиловидов-о3ь23 күн бұрын
Просто масса у них равна в этой гонке, а у Теслы полный привод...)
@_ViktorZinin_22 күн бұрын
👍🏻😂
@ЕгорИванов-б7к7я23 күн бұрын
Драг заезд это круто
@Cozmo7122 күн бұрын
Купить тачку за 4 ляма может не каждый, но водить такую могут вообще единицы.
@VeStran23 күн бұрын
Вывод один- Кенигсегг это супер дорогая игрушка для богатеньких буратин, которая держит в напряге, потому что ломается при малейшем нестандартном управлении...
@kirararar23 күн бұрын
Ну в обратном случае это ой какой Монстр
@Правдаовеликом22 күн бұрын
Монстр воздушный, при любом дуновении ветра, и нет монстра, какашка с неудобной посадкой
@JamesBond-gh4dv22 күн бұрын
с его умением ездить все что угодно сломать можно
@Ivgeni22822 күн бұрын
Водилу бы нормального посадили.
@alimkecherukov726222 күн бұрын
Как раз таки все вполне логично, покупатели подобных настолько богаты и имею настолько безопасную и комфортную жизнь, что получают перчинку таким извращенным способом, как покупка ультрадорогой игрушки с качеством сборки один из десяти баллов. Не зря говорят - у богатых свои причуды.
@filimon344423 күн бұрын
Тут нытики дорогой брички 😂
@ammemoral23 күн бұрын
0:36 точно 3,5млн фунтов? 440млн₽?
@No_name_Nick_Name23 күн бұрын
Это одна из самых быстрых машин по скорости в мире, также сама модель безумно редкая, от этого и цена такая
@КириллКултышев-ч5н23 күн бұрын
Да точно 3,5млн фунтов, не веришь в интернете посмотри
@nick_kovalsky23 күн бұрын
Согласен - этих денег она не стоит.
@oldgamesin8k23 күн бұрын
Не ,ну если ноунейм из инета сказал ,что не стоит ,тогда ладно @@nick_kovalsky
@walkey23 күн бұрын
А почему же точно? Раз сказали столько значит столько. Все гипер стоят примерно столько. Ну от Koenigsegg
@dior111422 күн бұрын
мэт на протяжении 14 минут буллит владельца гиперкара
@Absolute_pudg19 күн бұрын
Мне кажется сразу после заезда владелец гиперкара выставил его на продажу