KTX의 모든 특실을 비교해보자!!! KTX 특실비교

오늘 영상 실적에 따라 SRT, KTX이음 특실 비교도 할 예정입니다.
* 영상을 다운로드 후 허가없이 재업로드 하는 행위는 엄연한 불법입니다.
* 영상의 일부를 2차 창작물로 사용하는 경우에는 원저작물의 가치를 훼손하지 않는다고 판단되면 사용 가능합니다. 꼭 출처를 남겨주시고 가능하면 사용된 위치를 [e-mail] 으로 보내주세요.

[@kjoh8179]

유익한 정보 감사합니다!!

[@GranthamJeffrey-h3f]

Edmond Road

[@jungsoonkim7985]

견과류 세트 아마 후반대에는 다들 가져가서 별로 없을수도 몰라요 ^^

[@dwarfyism]

KTX - I 의 옷걸이의 위치가 굉장히 애매모호하더군요. 겨울철에 특실내 모든 승객들이 자켓을 걸어둔다면 뒷사람의 자켓을 걸어두는 옷걸이 위치/순서가 바로 제자리의 창문을 가리고 남의 잠바 냄새 등 시야를 확실히 가립니다. 굉장히 난감합니다. 걸리적 거리구요. 뭐라하기도 그렇구요. 안좋은 경험이 있습니다.

[@동글이2]

승차감은 다 비슷하고 1은 조명이 산천은 나무재질이 한층 더 고급스럽네요:o (원강은 칙칙함)

[@서정훈-l4q]

일반산천은 원강산천화 해가면 좋을듯 원강산천은 SRT같아서 좋고 KTX-1은 예전 새마을호 특실 생각이 나서 KTX-1은 정말 특실 빨간색 시트로 다바꿔야 한다 봅니다.^^ KTX이음 걔는 외관디자인이 하도 새마을호PP동차랑 흡사하게 생겨서 그런지 새마을호처럼 보여요.^^

[@깬요]

근데 원강산천 특실보다 산천이 훨신 고급스럽던데요

[@민아의철도채널]

KTX-1 에도 상자 가 있죠 ㅎㅎ

[@user-qjdhjwga]

저는 승차감은 다들 똑같은데 인테리어,공간감 다 KTX 산천은 1위,KTX 1은 2위이고 원강산천은 진짜 별로입니다.무슨 일반실을 우등실처럼 꾸며놓느라 재료를 다 쓰고 특실은 남은것만 써서 일반실은 우등실,특실은 프리미엄 일반실 입니다.

[@ohseojay]

공감합니다, 저도 솔직히 승차감은 비슷비슷 하다고 생각하는데, 원강 특실은 진짜... 비싼 돈 내고 타고 싶은 생각이 안드네요.

[@user-qjdhjwga]

원강 특실은 진짜 특별히 가격을 83400원에서 41700원으로 내려야 합니다.

[@크즈지]

@@user-qjdhjwga 그건 좀...명색이 특실인데 그리고 특실 가격에서 구간이 서울에서 부산같은데 그건 83,700원입니다 7만원이면 좋을듯하네요

[@josoohang]

ktx 산천 특실 진짜 고급스럽네요!

[@useruseruseruseruseruseruser12]

우와 이체나 일반신칸센은 커녕 미니신칸센 일반석보다 구려보이는데 기분탓이겠지…특히 특실인데 피치가 왜저래…오랜만에 한국가서 검색해봤는데 충격이네요…

[@jooni_x]

역시!! 산천 둘은 KTX-1의 승차감을 따라오질 못하네요 ㅇㅅㅇ.. 승차감 면에선.. 우리나라가 프랑스한테서 배울게 많네요😅

[@hazelnut3794]

딱히 체감차 별로 못느끼는 승차감하고 관계없이 쾌적함&시설 노후화때문에 KTX-1 굳이 안탈수있음 안타는 1인 ...

[@깬요]

승차감은 ㄹㅇ새마을호도 못따라올정도 그래도 산천 정도면 좋은편임 이음은... 어후 ㅉ

[@silhouette___]

산천이 확연하게 시끄럽고 좌우롤링이 꽤 있음

[@SONGWON_UNVERSITY_Rail]

3:51 SRT 특실 형태 똑같네요?

[@한석황-k9g]

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[@user-em6pp9ti9k]

산천도 타입a와 타입b가 있는데 그 둘도 차이가 큽니다 그리고 개인적으로 ktx1의 조명이 너무 맘에 드네요

[@johnroblox5210]

저는 그냥 산천은 KTX-산천 A타입이라고 부르고 원강산천은 KTX-산천 B타입이라고 부르고 있습니다.

[@tkddbs2]

개인적으로 산천 나무무늬가 엄청 고급진 느낌을 받았어요

[@기죽은색동이]

K-1이 일단 조명부터가 압승이죠 진짜

[@크즈지]

의자가 보라색이고 목베개도 있는것을 보면 전 원강이 더 좋은거 같습니다 일반 산천은 고급이라면 원강산천은 세련이라고 해야하나 좀 깔끔한거 같습니다 물론 의견이 다르지만 저는 그렇게 생각합니다

[@user-wo5wu6gp8b]

일반석 KTX원강산천 220V 2개 편---안

[@보나파르트-b4x]

산천 특실이 장판이 아니라 카펫인가요? 몰랐네요..

[@지드라군-b5v]

실내가 엄청 더럽네! 관리 안하나? 더 오래된 신칸센보다 너무 관리 안하는 티가 팍팍나는구만!

[@기죽은색동이]

니 방보단 관리 잘함 ㅅㄱ

[@지드라군-b5v]

@@smchun8025 요금을 올리던가!

[@모가-w3s]

고속버스 프리미엄이 낫습니다 오히려

[@wscho1103]

EMU320은 특실로 나오나요

[@기차소년]

아니요 우등실입니다

[@깬요]

아 1렬 좌석 EMU370에선 나오면 좋겠따

[@hero68mark98]

우리나라도 일본의 신칸센처럼 이보다더 고급인ktx를 운행이 바람직합니다. 등급을 정해서 말입니다. ktx에도 이런등급을 적용해서 최고등급KTX,중간등급KTX,하등급KTX등으로말입니다. 일본의 신가켄센을 보니 부럽습니다. 비행기의 퍼스트클라스의 좌석에서비스가 제공되는데 이점을 우리도 도입되야합니다. 고속도로도 말만 프리미엄이지 무엇이 대단합니까 그냥 좌석도 더넓고, 커텐만있는것이지 일본에 비하면 개선되야합니다.

[@니이모를찾아서9]

KTX4종류가 있죠