KTX의 모든 특실을 비교해보자!!! KTX 특실비교

Рет қаралды 38,847

Jay Oh

Күн бұрын

Пікірлер: 34

@동글이2 9 ай бұрын

승차감은 다 비슷하고 1은 조명이 산천은 나무재질이 한층 더 고급스럽네요:o (원강은 칙칙함)

@kjoh8179 Жыл бұрын

유익한 정보 감사합니다!!

@josoohang 9 ай бұрын

ktx 산천 특실 진짜 고급스럽네요!

@dwarfyism Жыл бұрын

KTX - I 의 옷걸이의 위치가 굉장히 애매모호하더군요. 겨울철에 특실내 모든 승객들이 자켓을 걸어둔다면 뒷사람의 자켓을 걸어두는 옷걸이 위치/순서가 바로 제자리의 창문을 가리고 남의 잠바 냄새 등 시야를 확실히 가립니다. 굉장히 난감합니다. 걸리적 거리구요. 뭐라하기도 그렇구요. 안좋은 경험이 있습니다.

@jungsoonkim7985 Жыл бұрын

견과류 세트 아마 후반대에는 다들 가져가서 별로 없을수도 몰라요 ^^

@서울교통의모든것 Жыл бұрын

3:51 SRT 특실 형태 똑같네요?

@서정훈-l4q Жыл бұрын

일반산천은 원강산천화 해가면 좋을듯 원강산천은 SRT같아서 좋고 KTX-1은 예전 새마을호 특실 생각이 나서 KTX-1은 정말 특실 빨간색 시트로 다바꿔야 한다 봅니다.^^ KTX이음 걔는 외관디자인이 하도 새마을호PP동차랑 흡사하게 생겨서 그런지 새마을호처럼 보여요.^^

@깬요 Жыл бұрын

근데 원강산천 특실보다 산천이 훨신 고급스럽던데요

@hahman1st 2 ай бұрын

ktx-1 특실은 신칸센에도 안밀린다고 봅니다 의자도 괜찮고 현존하는 국내 ktx중에서 승차감이 가장 좋으니까요

@한석황-k9g Жыл бұрын

구독 좋아요 누르고 갑니다

@user-em6pp9ti9k Жыл бұрын

산천도 타입a와 타입b가 있는데 그 둘도 차이가 큽니다 그리고 개인적으로 ktx1의 조명이 너무 맘에 드네요

@민아의철도채널 Жыл бұрын

KTX-1 에도 상자 가 있죠 ㅎㅎ

@tkddbs2 Жыл бұрын

개인적으로 산천 나무무늬가 엄청 고급진 느낌을 받았어요

@hyrxw Жыл бұрын

역시!! 산천 둘은 KTX-1의 승차감을 따라오질 못하네요 ㅇㅅㅇ.. 승차감 면에선.. 우리나라가 프랑스한테서 배울게 많네요😅

@hazelnut3794 Жыл бұрын

딱히 체감차 별로 못느끼는 승차감하고 관계없이 쾌적함&시설 노후화때문에 KTX-1 굳이 안탈수있음 안타는 1인 ...

@깬요 Жыл бұрын

승차감은 ㄹㅇ새마을호도 못따라올정도 그래도 산천 정도면 좋은편임 이음은... 어후 ㅉ

@silhouette___ 7 ай бұрын

산천이 확연하게 시끄럽고 좌우롤링이 꽤 있음

@크즈지 Жыл бұрын

의자가 보라색이고 목베개도 있는것을 보면 전 원강이 더 좋은거 같습니다 일반 산천은 고급이라면 원강산천은 세련이라고 해야하나 좀 깔끔한거 같습니다 물론 의견이 다르지만 저는 그렇게 생각합니다

@보나파르트-b4x Жыл бұрын

산천 특실이 장판이 아니라 카펫인가요? 몰랐네요..

@MinorKeyLove 10 ай бұрын

우와 이체나 일반신칸센은 커녕 미니신칸센 일반석보다 구려보이는데 기분탓이겠지…특히 특실인데 피치가 왜저래…오랜만에 한국가서 검색해봤는데 충격이네요…

@johnroblox5210 Жыл бұрын

저는 그냥 산천은 KTX-산천 A타입이라고 부르고 원강산천은 KTX-산천 B타입이라고 부르고 있습니다.

@user-wo5wu6gp8b Жыл бұрын

일반석 KTX원강산천 220V 2개 편---안

@모가-w3s 4 ай бұрын

고속버스 프리미엄이 낫습니다 오히려

@GranthamJeffrey-h3f 3 ай бұрын

Edmond Road

@wscho1103 Жыл бұрын

EMU320은 특실로 나오나요

@동해선누리로 Жыл бұрын

아니요 우등실입니다

@깬요 Жыл бұрын

아 1렬 좌석 EMU370에선 나오면 좋겠따

@기죽은색동이 Жыл бұрын

K-1이 일단 조명부터가 압승이죠 진짜

@hero68mark98 Жыл бұрын

우리나라도 일본의 신칸센처럼 이보다더 고급인ktx를 운행이 바람직합니다. 등급을 정해서 말입니다. ktx에도 이런등급을 적용해서 최고등급KTX,중간등급KTX,하등급KTX등으로말입니다. 일본의 신가켄센을 보니 부럽습니다. 비행기의 퍼스트클라스의 좌석에서비스가 제공되는데 이점을 우리도 도입되야합니다. 고속도로도 말만 프리미엄이지 무엇이 대단합니까 그냥 좌석도 더넓고, 커텐만있는것이지 일본에 비하면 개선되야합니다.