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Erste Fahrt mit der NEUEN

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Jens Kuck

Jens Kuck

Күн бұрын

Пікірлер: 37
@renekornreder8532
@renekornreder8532 3 ай бұрын
😍Bin schockverliebt 🥰 Danke für die Vorstellung! Genau das richtige Moped für einen alten Mann wie mich.
@ralfhacker6085
@ralfhacker6085 6 ай бұрын
Sonntag Abend Kino! Merci! Ihr zwei seid immer öfter auf eurer "Spielstraße" unterwegs.....mit dem Gerät sicherlich spaßig! Auf jeden Fall ein schöner und sinnvoller Umbau!
@Frau_Hallo
@Frau_Hallo 6 ай бұрын
@ralphhacker6085 😊
@coastmonkeytv7992
@coastmonkeytv7992 6 ай бұрын
Die AJP ist einfach nur genial, ich wünsche euch viel Spaß damit. Gruss aus Kroatien
@Frau_Hallo
@Frau_Hallo 6 ай бұрын
@coastmonkeytv7992 ❤vielen lieben Dank
@torstenwenzel6852
@torstenwenzel6852 6 ай бұрын
Wieder ein tolles Video. Der Langzeittest und der Service werden interessant. Grundsätzlich ein tolles Motorrad. Eine echte Alternative zu meiner 790 Adventure. Bin und bleibe gespannt 👍
@Frau_Hallo
@Frau_Hallo 6 ай бұрын
@torstenwenzel6852 🫶🏻
@ljubott
@ljubott 6 ай бұрын
Ready to Rally 👍👍💪💪Ihr macht das immer super💫. Viele Grüße
@Frau_Hallo
@Frau_Hallo 6 ай бұрын
@ljuborahictt Dankeschön 😊
@frank_ha84
@frank_ha84 5 ай бұрын
Tolles Video, immer wieder gut wie ihr die Umbauarbeiten erläutert. Den Tankverschluss würde ich auch tauschen, aber gibt es da nur so einen „ Turm“ als Alternative, der würde mir zu hoch aufbauen.
@danielnyffeler1343
@danielnyffeler1343 6 ай бұрын
Wider ein Tolles Video Danke dafür war wider Mega interessant Grüsse gehen Raus 👍💪🤗🇨🇭🏍
@Frau_Hallo
@Frau_Hallo 6 ай бұрын
@danielnyffeler1343 Dankeschön.....viele liebe Grüße von uns 😊
@AventureTravelDdorf
@AventureTravelDdorf 2 ай бұрын
Wäre für viele sicher interessant zu wissen, wie groß ihr beiden seid, da 92 cm Sitzhöhe nicht wenig sind... Ansonsten klasse Video. Bin gerade erst über die AJP bei euch gelandet 👍
@mesima5041
@mesima5041 6 ай бұрын
Denkt dran das Kennzeichen etwas steiler zu stellen,sonst könnte es teuer werden.
@user-ws8cq7xs2l
@user-ws8cq7xs2l 5 ай бұрын
So ist es! Und der Abstand der Spiegel könnte auch grenzwertig sein…
@alex.zickler
@alex.zickler 6 ай бұрын
Schön das es dir von mal zu mal besser geht Liebe Grüße aus dem bmw werk Leipzig
@maltecartsburg5545
@maltecartsburg5545 5 ай бұрын
Mousse ist im steinigen Offroadbereich sicherlich das rundum Sorglospaket. Ist halt auf Dauer ein teurer Spaß. Tubliss kann eine Alternative sein, ist aber sehr empfindlich. Wer schon mal im Gelände einen schleichenden Luftverlust ohne Wasser in der Nähe hatte, weiß was ich meine…. Und Tubliss funktioniert nur auf Felgen in Sportenduro Größe. Die Michelin Desert Reifen sind sicherlich gut aber auch teuer. Viel günstigere Alternative ist der Michelin Tracker. Der Satz!!! kostet zwischen 120 und 150€, ist absolut robust (funktioniert auch auf Großenduros) und hält ca. 3-4T km. Noch ein großes Lob dafür, dass ihr euch schon mehrfach gegen laute Auspuffanlagen ausgesprochen habt. Wir Endurofahrer sind die, die Andere am wenigsten im Wald oder freier Natur sehen wollen. Dann muss man diesen Leuten nicht noch zusätzliche Argumente mit lauten Motorrädern liefern. Bitte weiter so…..
@facelift7368
@facelift7368 6 ай бұрын
Sehr gute Vorstellung, auch der Schrauberarbeiten. Aber obwohl das Mopped hoch wirkt, scheint es als wäre es für Alex zu klein. Kann sein das dies an der Kameraperspektive liegt(14:03), oder aber die Rasten sind zu hoch oder der Lenker zu tief,sie scheint komplett aufrecht zu stehen und die Arme sind gestreckt. Ist jetzt kein Beinbruch, aber es viel mir auf......
@peterackermann1225
@peterackermann1225 6 ай бұрын
Naja, zwischen Eierprellen und Drüberrutschen (Tankdeckel) liegen nun mal 2 cm…aber wenn die Frau Hallo fährt, da passt`s ja…🤣 Und den Fusskupplungshebel hat der Jens einfach nur in der falschen Rastung wieder drangeschraubt...🤣
@chillon2922X
@chillon2922X 5 ай бұрын
Beste Karre! Aber warum mousse? Macht doch gar keinen Bock das so oft zu wechseln und sehr kurzer Zeit denkt man man hat n Platten. Warum kein tubeliss? Hält für immer,im Fall des Falles stopfen rein und weiter geht's.. Die Rasten wären mir aber zu lang. Das sind ja voll die bretter. Aber vielleicht täuscht das auch. Wegen fußbremshebel, geldstück hinter kleben geht gut..
@frankweber2469
@frankweber2469 5 ай бұрын
Fahrt ihr eigentlich eure Fantic 450 Rally mit 19PS, und die AJP PR7 mit 28PS? Oder sind alle Modelle "offen", nach dem Motto, wird scho nix passieren 😂 "Frage für einen Freund " 😅
@kucki74
@kucki74 3 ай бұрын
Wir fahren alle offen und auch nicht in Deutschland.
@TeX1
@TeX1 6 ай бұрын
Winkel NS ... ;-)
@florianstarke3062
@florianstarke3062 4 ай бұрын
Hab die AJP schon seid zwei Jahren , für mich gibt's nix Besseres. Affentwin ist gegangen Honda crf ist auch wech .Brauch nur noch die Peese um Spaß zu haben.Euch auch viel Spaß damit.Weches BJ. ist sie denn? Ewt .Benzinfilter tauschen wenn vor 2021
@kucki74
@kucki74 3 ай бұрын
Mir macht sie auch riesig Spaß. Die ist tatsächlich von 24. Den Benzinfilter habe ich trotzdem durch einen anderen ersetzt. Bis jetzt 2000 km Offroad ohne Probleme 😊
@lasdosmotos
@lasdosmotos 6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/Y4mcZYSGnpyhjbM Das Kennzeichen könnte noch ein wenig waagrechter stehen ;)
@simonlutt9849
@simonlutt9849 6 ай бұрын
Freut mich, wenn Ihr so viel Spaß hattet! Und wie üblich bei Euch eine gute Sonntagabend Unterhaltung 👍 Aber als jemand, der ausschließlich auf der Straße zuhause ist, entzieht es sich mir doch völlig warum man quasi so viele Bikes für den selben Zweck hat. Die AJP, die Beta, die Fantic(-s?).... Ist das nicht irgendwie alles das selbe? Sorry, bin da echt ahnungslos und will auch niemanden beleidigen, sondern nur meine Neugier befriedigen. Doch wenn ich, um das mal auf die Straße zu übertragen, eine Honda Hornet habe, dann kauf ich mir doch nicht parallel auch noch ne Suzuki GSX 8S ne Kawasaki Z650 und ne Yamaha MT-07. Also kann mir das bitte mal jemand erklären???
@Frau_Hallo
@Frau_Hallo 6 ай бұрын
@simonlutt9849 alles gut....ist doch eine berechtigte Frage...die Fantic ist eine Rally die möchte schon gefordert werden....die Beta ist eher zum wandern und für gemütliche offroadtouren gedacht....und die AJP ist gechillt und macht einfach nur Spass weil sie richtig gut performt damit meine ich man kann langsam und zügig mit ihr fahren...und ist sehr leicht händelbar....lg
@simonlutt9849
@simonlutt9849 6 ай бұрын
@@Frau_Hallo Danke für die Antwort. Also quasi eine Charakter-Geschichte. Dann wünsche ich Euch auch weiterhin viel Spaß mit den Bikes👍
@brunozambounis3249
@brunozambounis3249 6 ай бұрын
sorry wenn ich das jetzt so sage aber langsam langweilt mich dieser Kanal denn es geht nur noch um "Enduros"... War früher mal anders, hat mir besser gefallen....
@VeganerSchrauberling
@VeganerSchrauberling 6 ай бұрын
Dich zwingt keiner das zu schauen. Ciao
@enle3768
@enle3768 6 ай бұрын
Ist bei mir genau andersrum 🤷‍♂️
@thomasd.9936
@thomasd.9936 6 ай бұрын
Fahrspaß beginnt halt dort wo Asphalt endet👍
@chillon2922X
@chillon2922X 5 ай бұрын
Es ist halt der größte Spaß...
@GhostRider-ut7xg
@GhostRider-ut7xg 6 ай бұрын
Schönes Video aber aus den Rückspiegel siehst du überhaupt nichts.
@VeganerSchrauberling
@VeganerSchrauberling 6 ай бұрын
Wird er wissen
@FranzPacher
@FranzPacher 6 ай бұрын
Der "Profi" macht natürlich alles ohne Drehmomentschlüssel... 🙄
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