KUGOO G1 полная доработка

исправление всех возможных косяков инженеров KUGOO,по каждому косяку моно найти гайд как его исправить ,я такой же обычный человек как и вы и столкнулся с этим всем впервые ,это мой первый самокат ,если набраться терпения ,можно стать обладателем лучшего решения на рынке в соотношении надежности ,скорости ,веса ,а главное что это останется самокатом который можно поднять по этажу,перенести куда-то,через бардюр перетащить и тд,а не мутантом за пол миллиона рублей,весом под 80кг,который едет больше сотни и выглядит как дорожный мотоцикл у которого оторвали сидение.

[@shapovalov1982]

Молодец! Начал я тоже с такого самоката, потом взял Kaabo Wolf King GT Pro второй год пошёл. Да, на самом деле самокаты это интересная история....

[@No4noy_dozor129]

Спасибо за видосик бро

[@rusak1919]

Благодарю всех благ! 🎉

[@77SHINOBI77]

Информативно хорошоо рассказал

[@mammamia2536]

Лайк конечно же ! Подписался на канал ! У меня проблема позавчера нарисовалась. Пытаюсь я вечером дотянуть до дома на полусевшей батарее - 51.8 V. Ну и остаётся мне уже метров 200 - 300 втыкаю 2ю и газ в пол. И через 20-30 метров самик отрубается с ошибкой... Видемо просадил я его до выставленной мной минималки в 41.5 V . Надо бы отметить что паровозную тягу или приёмистось - ну вы поняли , я тоже с момента начала эксплуатации тожe снизил - где то на 15 процентов.Значит не газ в пол... Как только припёр домой , сразу поставил на зарядку. Во всех видеообзорах, блогеры на все лады хвалят АКБ G1 ... но мне думается что АКБ у Куги последних ревизий не фонтан. За чуть более 600 км пробега и год владения, вчера соизволил зарядится до 57.4 V против положенных 58.8 V . Перезимовал он в правельных по заряду и температуре условиях и ещё неделю назад заряжался до 58.6 или даже 58.7 V . Хотел бы узнать у Вас ... - Как вообще правильно эксплуатиробать АКБ самоката. На каком вольтаже желательно ставить на зарядку и может стоит процентов на 85 - 90 прекращать зарядку. И насколько полный газ влияет на АКБ самоката в особенности если он т.е. АКБ подРазряжен.Могло ли это повлиять на возникшую неисправность и правильно ли я понял что одна из ячеек начала деградировать . К сожалению я не запомнил буквено-цифровую символику ошибки на экране компа. Прошу совета....

[@user-tx1]

Концовка аш до слёз, у самого такое же ведерко стоит, только m4 pro

[@eduardopedro2263]

чел дело говорит

[@user-it8wx8it6p]

Спасибо за видео разбор Скинии ссылку пожалуйста где купить рулевую и кнопку газа !

[@lomtv282]

Напиши перечень всего что покупал для него, ссылки, чтоб каждый смог купить сразу

[@user-ux2vm1dk6c]

Вот реальная правда ! Столкнулся с аналогичными проблемами!

[@Iliusblacck]

спс, определенно нафиг самокаты, только моноколесо

[@user-ry4ls3vt8x]

Вы же покупали себе тормоза на алике сбросьте ссылку на продавца, а то я особо не разбираюсь забил тормоза для куги нут там выдал видов куча вдруг те которые я выберу не подойдут будет проблема заранее большое спасибо

[@NaitL]

Maks Many а можно ещё раз указать что именно ты покупал, какие дисишки и прочее? У меня G1 тоже и я уже понял, что это такое. Примерно так и думал, что 50-60к придётся вкладывать. Ещё лучше, если бы ты в описании указал ссылки на товары где брал и по чём. Ещё есть конусной рулевой (типа стальная гайка, болт и стержень).

[@gavr14881]

Мне наоборот указательным удобно, сейчас г3 про приехал, капец как не удобно большим пальцем "газовать"

[@luser636]

Красавчик,а я батарейку по больше сначала

[@user-lv3uq7gz2m]

Я тоже шайбы точил,чтобы не закусывало

[@petrokladnikov4985]

Блин ребзи ещё бы ссылочки на подшипники втулки и прочую дребедень получить,что бы доработанное как надо.поделитесь пожалуйста опытом Я думаю это будет полезная инфа

[@user-iq4bn5ic5b]

Ну да всё тоже самое стоит только руль как т128 ферма стоит в общем уже 110к вышло..

[@user-th4fp6ez4j]

Приветствую! Подскажи, пжста, по прошествии времени как показывают себя втулки-оси? И есть ли смысл в таких дорогих? Тоже есть необходимость в замене, люфт из коробки присутствует

[@maksmany8849]

Откатал 700км,люфта нет,на счёт дорогих сказать не могу,это будет понятно только когда залюфтит и можно будет сопоставить с другими людьми у кого более дешёвые стоят,но тут дело даже не в цене,а реально в замене,чем дольше их не надо будет менять тем лучше,так как менять их ой как не приятно.

[@user-th4fp6ez4j]

@@maksmany8849 понял, спасибо! Ну 700 км это уже что-то. Посматриваю тоже на втулки Захара, но цена на сегодняшний день кусается))

[@Geydar97]

Дружище а где ты брал тормоза и диски тормозные ?

[@maksmany8849]

На Али экспресс введи тормоза nutt на kugoo и там найдешь комплекты сразу с тормозами и дисками

[@user-od7wv7bz3z]

Подскажите, у меня в самокате в гнезде для его зарядки есть напряжение, можно ли прямо к гнезду зарядки, что либо подключить, например тот же dc-dc преобразователь

[@maksmany8849]

Можно,я к проводам которые идут к зарядным гнёздам и подпался.

[@user-od7wv7bz3z]

Спасибо за информацию

[@-mva-]

Тоже рассматривал этот самокат. По деньгам: максимум функционала и мощности за минимальные деньги+классная подвеска (человеческая). Смущал курок газа. Тоже не понимаю, как с родным люди ездят? Бывает на экран на секунду взгляд переводишь-и уже чуть в чужую жопу не заехал. Здесь увидел, что курки переделывают. Это однозначно-«+». Теперь решился на покупку. И не пойму китайцев: вся Россия показывает косяки, а китаец их не учитывает. Видимо дилеры так себя ведут: не спрашивают

[@user-cf5tl8zc1d]

Так то деньги на этом делают, если ты не фкурсе.

[@NaitL]

@@user-cf5tl8zc1d ф - фторник

[@user-rr8jz9kl3m]

Скинь пожалусто файл STL на крылья пожалуста👍👍👍👍👍

[@user-eq7xq9es2f]

и сколько всего вложил в него?

[@user-ur5bi7xk4w]

Ну я приобрёл данный аппарат, теперь К. Д. разберется что надо сделать!!! Решение с конусными подшипниками в рулевой Я применил на м4про и результат мне очень понравился!! А не эти крики верни обратно по заводу и т.д.!!! Видел видео Захара! Не знаю того или нет но я в каких-то моментах не согласен и есть вопросы и есть предложения!!! ВООБЩЕ КТО-ТО ХОТЬ ПОНИМАЕТ ПОЧЕМУ ИДЁТ ИЗНОС ВТУЛОК И ОСЕЙ?

[@user-yd3ir4wb1m]

Здр, не хило 150 тыс с доработкой, я бу М4 про купил за 20 тыс, вложил пару тысяч. И сделал 2 самоката с 0, один стоячий с 4 моторами от гироскутера, огромный. Рядом с ним всякие Ультроны просто гномы!. Посмотри на канале для интереса, где то 38 тыс обошелся.

[@morti.96]

Ну за 150 кусков лучше кугу g3 про купил бы

[@borisovpranks8765]

В чем проблема тросикового тормоза? У меня стоит стандартный тормозит самокат хорошо, с учётом того что большую часть усилия на себя берет именно мотор колоесо и чуть чуть остаётся на тормоза то вполне хватает с головой.

[@maksmany8849]

Пока не попробуете хотя бы один раз затормозить на этом самокате гидраврикой, лучше не рассуждать даже, я знаю о чем говорю, это земля и небо)9к не стал бы тратить в пустую, это одно из лучших вложений в доработку самоката

[@dmytrokucher1900]

самокат 40 кг, я под 100, пару торможений и от родных тормозных колодок только пыль на ободе. Мне что колодки перед каждой поездкой менять. Ди и качество исполнения у привода, где то между полный треш и до мастерской доеду.

[@borisovpranks8765]

@@dmytrokucher1900 У тебя что двигатель не тормозит? У меня на куго г1 все торможение шло за счет мотор колеса и только на 10/5 км маленькой скорости, торможение уже шло колодками. Мой вес 72кг.

[@dmytrokucher1900]

@@borisovpranks8765 у меня двигатели почти не тормозят, а если бы и тормозили то надо было бы виводить с контроллера нормальный вывод на датчик холла а не в режиме тормоз не тормоз, такого вывода на контроллере нет, а покупать кастомный контроллер за много денег под это недоразумение мне жалко, проще дола ать то что есть и купить какой то самокат который делали руками

[@kemerovo42]

KUGOO правильно называется фирма.

[@vuzyaha]

А что за механизм ты ставил? 😄тут поподробнее

[@maksmany8849]

Если речь про руль то в ютубе вбейте:конусная руля kugoo g1 и все

[@user-bk4or6pg6j]

Привет ты его просто разберись сними пружину и поймёшь что там нет никто 😂😂

[@artemershov8183]

Офигеть 147000))) стоимость Teverun fighter 11 , который на голову выше этого Куго г1

[@maksmany8849]

чем именно на голову выше?конкретно в чем?

[@user-ow7nd5wh4x]

Все как бы правильно сделано, денежки потрачены для себя любимого, и в целях безопасности. Сравнивать хорошую пневму с обычной пружинкой, не стоит, это день и ночь. Но пневма, так же начинает болеть при низких температурах, и не дай брг, бахнет на ходу, что нефиг делать, бахнет задок, считай что повезло, передок---жопа, голова ,руль, близкое знакомство с асфальтом в 95 процентах.Что лучше, хз Но не увидел одного важного узла, стабилизатора руля, как по мне, без него ехать быстрее 40 просто нельзя, вобла висит на хвосте. По поводу гидравлики, есть масса споров, мало того, какие бы тормоза не были, на десятом дюйме уже не хватает сцепления с дорогой после 50кмч. Моло того, много отказов по холодку, текут, что сложно прогнозировать. Тросик понятен, работает так же от одного пальца, если все смазать и уйти от петель. Сейчас появились Шимано, двухсторонние суппорта с одновременным зажимом колодок.. 11дюймовое колесо зажимают на глухо, чего собственно не к чему.при торможении, механику проще прогнозировать и дозировать в экстренных ситуациях, что особенно важно на переднем колесе. Лично мне Ж1 не зашел по рулежке, отвратительно держит дорогу, хотя в нем не люфтинки, и все перечисленное сделано, рулевого стаба нет , на этом я остановился в обгрейде, моя терпелка и кошелек сказали, хватит.... На скоростных самокатах должна быть либо мотовилка, либо сдвоенный пружины если полный привод. Мотовилка, если посидеть на форумах, то о них так же можно много чего негативного узнать, текут прямо с магазина, дальше говорить не о чем, приводное колесо ее убивает на раз. Вот и думаешь, где золотая 🤔🤔🤔середина.

[@maksmany8849]

Демфер хотел установить,но прежде чем это сделать,затестировал на разных скоростях,воблинга не было не разу и так как изначально мощность самоката предназначалась для быстрого набора скорости и паровозной тяги в любую горку,в БК процентным соотношением было в настройках ограничена скорость максимальная,по тратуару 60 наваливать и без воблинга опасно,как для собственной жизни так и для чужой,яж не псих,ограничил до 40км как раз,чтоб в безлюдных местах можно было навалить,но не слишком сильно,поэтому и отказался от демфера,уж очень не хотелось портить вид самоката обвешивая его цыганским тюнингом,хотелось чтоб максимально походил на самокат,а не на электробайк,а что на счёт пневмы,я как и сказал в видео что подумаю,хотя как по мне,самокату она нужна как свинье седло,вроде прикольно,но нахрен дополнительный гемор не нужен

[@Ostvest1980]

Колеса 11е хорошо бы поставить. Понижайка на 12 вольт на Арктики не нужна. В них все уже стоит. У меня прекрасно работает. И тормозов тростковых хватает с головой. Я только калиперы поменял на другие, которые регулируются с внешней стороны и не надо колесо снимать чтобы колодку подвести. Цена вопроса 1000 руб

[@maksmany8849]

А вы разбирали фару чтоб говорить о том что там в них есть?😂понижайка не нужна,тормоза с технологией прошлого века тоже пойдут,опять инженеры АвтоВаза пишут комменты 😂

[@Ostvest1980]

@@maksmany8849 да. Я ее разбирал и добавлял термопаста, которой там почти не было. Это необходимая доработка Арктика. Насчёт понижайки я не знаю. Я смотрел обзор на фару и там говорили про это. Я поверил и не прогадал. Второй год стоит фара. Полет нормальный. С тормозами тоже порядок. Тут это ещё от рук зависит. Самокат отлично тормозит. Мне хватает за глаза

[@morti.96]

​@@maksmany8849на основном свете 100%есть понижайка, а вот габарит лучше на 12вольт повешать

[@bitrateru]

за сколько продашь

[@user-dv6fv2pj3u]

А, я катаюсь без тормозов на скорости примерно 30,45 км ч но я катаюсь окуратно

[@user-qi3yk6tz3p]

Привет, сними видео подробно пожалуйста как вы подключили фару и курок газа

[@user-od7wv7bz3z]

А причём тут курок газа, его подключает производитель самоката

[@brobro3874]

Где руль можно найти такой???

[@maksmany8849]

Посмотрите ролик на канале второй по кого,там все есть

[@user-ur5bi7xk4w]

Тут вообще есть те люди которые НЕ то что постоянно гайки крутят а те кто понимают что они именно крутят и как это должно работать? Автор видео соображает, хоть как я предполагаю что не тесно связан с гайками!!!

[@morti.96]

Ну тросиковые тормаза тоже норм, пожно тоже 1 палецем тормозить, при желании заблокировать их

[@user-zt7gd2zp4s]

Не -тросиковые надёжней.

[@user-ob9fo8lx7u]

Вес теперь больше 35 кг

[@user-xl6tb9ep2d]

Друг если ты бы поставил пневму и раз прокатился то понял бы разницу в 1000000000%

[@bitrateru]

она денег стоит по 4 рубля каждый. совесть надо иметь. это же куга

[@morti.96]

​​@@bitrateruну Куга g3 про просто пушка из линейки куги

[@user-oi2bk2pu5e]

Разница в амортизаторах очень большая,кроме того родные разваливаются.

[@user-nc6nq2pt8q]

Ставил гидравлический и два пневматических с регулировкой отскока и блокировкой последнего.Может кому то и видна разница,но меня она не впечатлила! Насчёт поломки родных,у меня ещё не развалился ,сломается,поставлю пневматические,или гидравлические,не выбрасывать же их.

[@user-rl8wx7bl7z]

В 23 даже м4 про плюс офигенно зафтулен, подвеска ход получила, стала мягче в разы. Говорят в 2023 куго как никогда работу над ошибками сделала, но пока материалы не поменяют - все бестолку Да... Крылья кнч колхоз,вид портят и диск тормоза как то выпирает, все равно ведь гидравлика. Осталось тебе пневмопомпу на охлаждение трансфооматорного хладогента мотор-колеса с занижением числа витков оплетки для мощности и крутящего момента сделать 😂

[@maksmany8849]

Удлинения крыльев напечатаны на 3д принтере и все равно колхоз?😂а как не колхоз?картонку вырезать и приклеить?все сделано так как оно выглядело бы с завода,а про тормозные диски вообще не понял,выпирают как то тебе сильно?ну ладно поставлю обратно стандартные диски и тросик,надо же на это обращать внимание,а не на эффективность,в голове у некоторых людей такой кисель,аж страшно

[@user-rl8wx7bl7z]

@@maksmany8849 мне вообще думается китайцы в пользу эстетики пренебрегли функционалом в крыльях данной модели. Ну скажем крылья у вас не колхоз, но смотрятся как то противоестественно, особенно с большими тормозными дисками гидравлики

[@user-rl8wx7bl7z]

@@maksmany8849 диски тормозные вроде как больше стандартных стоковых Сам радиус дисков на гидравлике расчитаной даже под небольшой мотоцикл кроме как эстетической нагрузки не несёт, потому что гидравлика о диск любого радиуса затормозит( к вопросу о эффективности)Ваши диски мне видятся противоестественно крупными, не пропорциональными. Красота это ведь гармоничный набор правильных пропорций в форме, цвете, объеме и тд.... Если мы говорим о красоте технического устройства, мне видится локаничная логика формы в пользу технической продуктивности ... Че то в дебри понесло, вероятно.... Но думаю вы поняли, то что я нахожу диски крупноватыми А вот черепушка с подсветкой верхней крышки деки - пиркольно

[@maksmany8849]

@@user-rl8wx7bl7z больше диск,больше отвод тепла,эффективней торможение,меньше деформация,стоковые от нагрева вело(я в видео говорил)с этими проблем пока нет,может стоковые вело просто из за плохого качества металла или плохой перфорации,а на счёт внешнего вида,заморачиваться уже в последнюю очередь,сначала функционал,надёжность,потом все остальное,хотелось сделать так что бы не было косяков конструктивных вообще,а над внешкой может и подумаю еще,но на улице люди очень часто интересуются и фоткают.

[@ildarsabirov7090]

На счёт тормозов он рекуперацией не плохо останавливается и тросиковых вполне хватает

[@maksmany8849]

Ещё ногой можно дотормозить 😂

[@user-iq4bn5ic5b]

Смотря как катаешься

[@morti.96]

Можно без рекупа заблокировать тормоза нажимая 2 пальцами без проблем

[@artemershov8183]

Зачем китайцам что-то исправлять, если самокат покупают и сами дорабатывают? Знай я все эти косяки с самокатами Куго, то вместо куго М4 про 2023 года, купил бы Teverun Blade mini Pro

[@user-lm8ek1ud3g]

Занимаетесь уйнёй езжу с ребёнком вобщем 135 кг...руль всё отлично ....тормозов более чем хватает всё юзом.. по подвеске всё отлично ......дэка норм....считаю кроме брызговиков ничё не надо.....остальное всё ребячество

[@maksmany8849]

возите на самокате ребенка,а мне пишете что я занимаюсь херней🤣папочка года)))

[@user-mc1qh7hc9e]

Купи просто нормальный самокат а не Куго и бомбить так у тебя не будет, 200 раз "вы че прикалываетесь". Сэкономил и купил не VSETT к примеру, а китайское самое дешевое.

[@maksmany8849]

ремонтировать и обслуживать нужно любой самокат и за любые деньги,про VSETT я вообще не слышал,Куго может то еще коряво сделаное чудо,зато запчастей и тюнинга на него столько что можно сделать достойный аппарат,я не про китайский-цыганский тюнинг а про тот что делают русские рукастые ребята,типа рулевой трубы которая сделана реально так как ни один завод не может себе позволить сделать на многосерийном производстве,а заплатить 130к за vsett а потом еще фиг пойми как его там допилвать,такое себе,не самокатов сейчас на рынке которые не надо допиливать(я про новые с магазина)

[@user-mc1qh7hc9e]

@@maksmany8849 Vsett не надо допиливать в том и разница)

[@user-nc6nq2pt8q]

С амортизаторами согласен,заводские ничем не хуже пневматических,или масляных,да же лучше себя ведут на асфальте с мелкими неровностями.Ставил все эти амортизаторы,в итоге пришёл к родным. Руль нормальный,не надо на нём виснуть и животом наваливаться, ничего не будет греметь и ломаться,как вы видели в интернете. Если поставить монолит,то ждите, что у вас сломается гусь,или рулевой кулак. Надо менять манеру езды,а не ставить лом вместо рулевой стойки. Ангельские глазки у меня подключены к этой шляпе с типа свет,всё работает,на всё хватает. Зарядка для телефона? Вы это серьёзно? Аккумулятора батареи хватает часа на три,не больше! А батарея на смартфоне работает три дня,или да же больше! Выходить кататься на самокате с смартфоном заряженным на 10%, наврятли кто будет. Смысла в зарядке на самокате не вижу,от слова совсем!

[@maksmany8849]

Вы я как понимаю работник АвтоВАЗа?😂нахой этот ваш крепкий руль когда можно без него,долой монолитность и крепость конструкции,даёшь конструкцию из гоуна и палок(в прямом смысле слова)😂нахой делать отдельный источник энергии для света,когда можно к родному и без того дохлому ДС подключиться,оно ведь работает да?😂нахой делать питание для юсб когда не бывает же такое что люди ездят на самокатах на природу,берут с собой блютуз колонки и тд или просто телефон от того же 2гис садится быстро ещё и работая на солнце на полной яркости,повербанк же можно таскать да?😂я не осуждаю людей которые либо ленятся что то делать,либо жопят деньги и кричат что лада калина ничем от БМВ не отличается,но не надо этот высер писать другим,да,может при моей езде и родной руль бы не сломало,но куда спокойней ездить как вы говорите с ломом,ваш лоб быстрее об вашу тупость сломается чем гусь на этом самокате,вы хоть смотрели конструкцию?разбирали к примеру тот же родной ДС чтоб посмотреть из чего он сделан?батареи хватает на 3 часа?а не думали почему?не вникали?я ездил все 5,конечно не вникали,потому что вы гуманитарий,загуглите это слово,но это не оскорбление,это просто факт)я этот самокат до винтика разобрал и все его косяки увидел сам,причем косяки очевидные,но наверно лучше диванного эксперта послушать да?))

[@user-nc6nq2pt8q]

@@maksmany8849 Да,я проработал на ВАЗе 42 года,наладчиком автоматических линий! Так что во многих вещах разбираюсь и знаю. Про свет; ангельские глазки потребляют меньше чем родные огни,так что проблем с ними нет.Фара подключена напрямую к батареи! Я в возрасте и ценю тишину и природу,так что я не салага,чтоб глушить природу всякой пошлыми звуками из колонок. Я не ленивый,на своей Куге заменил втулки,сделал гидроизоляцию,ставил разные амортизаторы,гидравлические,пневматические 2 видов А-5 RR1 и DNM AO 38. Я просто не вижу смысл что то менять без надобности. Езжу на ВАЗовских машинах 40 лет,сам их ремонтирую и обслуживаю,благо это не БМВ. Максимальный пробег моего самоката 42 км,при средней скорости 15-20 км,заряда хватает не более чем на 3 часа. Гуглят молодые,а я езжу реально и это мои данные. Если тошнить,то можно и больше проехать,но я езжу, как езжу!

[@romanivanov2584]

Зря ты так, есть в наличии найнбот д38е. так вот там рулевая при кочках сгибается туда сюда и без лювтоф всяких...вот интересно зачем инженеры зарплату получали и делали такое СПЕЦИАЛЬНО? Но они же глупые а я вот строитель,ученик, сантехник, геоолог и т.д конечно знаю лучше! Это же очевидно!!!!!!!@@maksmany8849

[@user-nb6dp4zc1l]

Противно слушать его бред.

[@Tomcat-db8qj]

Было время и сам допиливал свой G1, а потом купил нормальный самокат и понял, что зря въебал кучу денег. Это как тазик тюнинговать. Дорабатывай, не дорабатывай - все равно жигули.

[@maksmany8849]

За 150к невозможно купить самокат такого качества исполнения и чтоб со всеми наворотами,все это хлам который требует доработки.

[@Tomcat-db8qj]

@@maksmany8849позволь с тобой не согласиться. За 110 рублей можно взять G3 Pro (на wildberries сейчас вообще за 82 р отдают). Я, как бывший владелец этих самокатов, официально заявляю, что G3 Pro лучше, чем G1 во всем, кроме большего веса. Он не идеален (идеала нет), но он из коробки лучше доработанного G1. Его я тоже продал, но не потому, что он плохой, а просто захотелось что-то помощнее и с емкой баткой.

[@Pavel_Suvorov]

какой купили?

[@Tomcat-db8qj]

@@Pavel_Suvorov Currus (Syccyba) R11 Pro