KUGOO G1 ХЛАМ? / РАЗБОР ЭЛЕКТРОСАМОКАТА 2500 КМ

Разберём Kugoo G1 который эксплуатируется в меру безобразно, то мойкой высокого давления то по песку гоняет по самые подшипники, и вообще хозяин все делает не правильно!!))
Поддержка канала 4276 3800 6552 6902 Ярослав Александрович
(Микрофоны, в планах экшен камера для хорошего контента)
Планы по самокату - сделать нормальный свет, сигнал, поменять аморты и поставить новую акб.
Так же, если вы хотите сделать защиту от воды либо тюнинг под себя то обращайтесь - 89651348513 Ярослав,
а по ремонту и вопросам приобретения обращайтесь в Центр Индивидуальной Мобильности (ЦИМ) Москва, Юрьевский переулок 16А

[@Agata24]

Как думаете Куррус р11 про хороший или не очень, хотелось бы узнать? Спасибо!

[@user-if9vf9xq1q]

подробно покажи как будешь менять подшипники,разборку мотор колеса и замену,подписался ,жду

[@CheckYar]

Уже отснято! Завтра выложу!)

[@user-if9vf9xq1q]

@@CheckYar лайканул,спс!

[@ЭЛЕКТРОТЯГА]

Хотя я на тебя уже подписан 😁

[@user-zi6ie3sg4g]

Я провода не трогал только дэеку изолировал и этого достаточно ,а я на самике своем речку неоднократно переезжал стоя на самике по колено в воде,так что контролеры и провада в дэки лучше не трогать.В мотор колеса я залил масло трансформаторное,так как перешел на 35 амперные контролеры и батка у меня 60v 28,8ампер и в жару моторчики начали прогреватся,а с маслом проблем нет

[@papkaslavka123]

@тарантино наверное currus m10 у него

[@jack11777]

Спасибо за коммент. Всё ищу инфу о тюнинге)

[@Atlant435]

Д, - нет необходимости так, до фанатизма проводить гидроизоляцию, - это нецелесообразно. Достаточно сосредоточить внимание на внешней защите корпуса. Даже сальники колеса можно наростить герметиком для усиления влагозащиты, но всё это делается снаружи и хорошо будет видно по состоянию.

[@CheckYar]

Да так то да, но мне проще не париться что там в деке а мотор в лаке и переодически меняю подшипники. Самое лучшее просто в дождь не гонять, на последнем проекте сейчас у меня минимальная защита от воды + дренаж и я просто в дождь не выезжаю да и крылья не ставил, подшипники даже дорогие все равно не любят это дело Но если попаду в дождь то не парюсь как и с мойкой

[@alextrue1520]

Привет. Не знаешь, какие банки стоят в этом аккумуляторе, именно этой ревизии? Просто, на одном канале сказали, что в 4 ревизии (все которые выше третей) элементы аккумулятора полное г...

[@CheckYar]

Ну мне кажется они там всегда принципе гг)) я эту батуту не разбирал, он не выдаёт каких то принципиально страшных признаков, я считаю что в идеале менять сразу пока она новая продавать, и ставить из нормальных

[@alextrue1520]

@@CheckYar Кстати нет, есть тесты аккума первых ревизий и они соответствуют заявленным характеристикам (высокотоковые) А вот по новому аккуму, не могу найти инфу.

[@user-is4pz6xu3k]

Тоже разобрал на 2500 свой G1. Сразу скажу не делал ничего. Эксплуатировал с марта 2019 года, то есть катал по льду, снегу и лужам. Езжу и сейчас и буду. В деке было сухо абсолютно. После этого считаю рекламу про гидроизоляцию не актуальной именно для этой модели.

[@user-kb3hc2zt7i]

4:15 , а нельзя ли разряд сделать при помощи лампочки накаливания?

[@CheckYar]

Я думаю это гениальная мысль

[@telefon.com.9559]

G1 очень популярный самокат. Но батарея уже на 2022 год, просто никакая 18.2Ач это смешно уже. Выпустили бы в точности такой же самокат по дизайну но с батареей на 30Ач хотя бы, и было бы отлично. А так только и приходится колхозить как не которые на этой модели уже изгаляются мангалы переваривают, пытаюся туда засунуть большую батарею, и при этом не понимают что отдав столько денег за батарею, и цена самоката то можно уже взять от 100к лучьше самокат и баткой на 35ач

[@pashkakroy3332]

2500 но разбирать стало лень. Рыбалка в дождь, 2 раза утопился , все лето по песку глубокому ...надеюсь у меня тоже все ок Не герметил. Только вход проводов .

[@CheckYar]

Скорее всего ок Но я бы заряжал его тогда не в квартире

[@pashkakroy3332]

@@CheckYar хахахах. У меня друган так же говорит ) И заряжаю я 5а с покупки . Сток зарядка валяется в шкафу Зимой разберу . Надо видео по разбору найти. А то боковушки снять и то болт один снизу открутить надо в деке, чтобы выщелкнутт. Поэтому победила лень Вот будут морозы, зимой я не катаюсь , значит будет время разобрать и посмотреть

[@user-rj4ux8rc2l]

Что за составы для гидроизоляции? Не поделитесь?

[@CheckYar]

Литьевой компаунд, они разные бывают, важно просто такой подобрать что бы он и разрушался когда надо что то разобрать, они эластичные и при этом крошатся когда надо

[@user-yd3ir4wb1m]

Здр. А почему с аккумулятора выходит 4 разъёма питания!?

[@dmytrokucher1900]

2 питания 2 зарядки, а прицепить можно хоть 10 никакой разници

[@mikhailvasilevuch4364]

SKF наверное лучшие подшипники

[@user-wj7xt6ob9g]

👍

[@Rumil0905]

Блин руки оторвать , тебя к электричеству нельзя подпускать!!!!!!😮

[@gopro-.yriyovich8582]

Предохранитель - это плохо а не прикольно, так как сгорает он при уже существующей проблеме и просто не даёт ей расширяться. Для предотвращения глобальных повреждений электронных компонентов, используются предохранительные устройства на основе варисторов. Контроллеры теперь не ремонтопригодны

[@CheckYar]

Слышал такую точку зрения , кстати потому и наносил пасту а не эпоксидку что бы можно было если надо ее убрать Она при механическом воздействии убирается без следов

[@gopro-.yriyovich8582]

@@CheckYar а зачем туда вообще это дерьмище лить и запихивать... Если достаточно засиликонить выход проводки и проклеить крышки. Если сильно чесалось нагадить внутри, можно было просто пролачить плату и не устраивать этот бесполезный срачь.

[@Agata24]

А почему так с Бустером плохо всё что там делать нужно?

[@CheckYar]

Там конструкция такая что воде легче попасть, там надо делать дренаж что бы вода могла уходить и покрыть контроллеры и проводку правильным составом, его можно купить в ЦИМ или отдать на гидроизоляцию, в бустере трудно сделать так что бы вода не попадала совсем

[@chromacy5939]

10:45 папин техник заваривает кефир? >:)

[@vxexnxoxm5596]

Ярослав привет 👋 немного не в тему , приобрел данный самокат по твоим видео )))) очень круто все рассказываешь и показываешь 😊 хочу поставить фары арктик с 3 лампочками 2 штуки , как думаешь не сильно тяжело будет для акума? Боюсь пробег сильно упадет

[@CheckYar]

Привет! В целом не много для него, зависит от мощности фар и напряжения, у G1 52v номинал. Одну фару на 3 линзы ему норм, 2 фары будет подъедать но не критично

[@CaspianFire]

Сколько должен быт зарядка если полный ? 59?

[@CheckYar]

58,8v

[@antongriezmann163]

Коврик спокойно без фена снимается))😊

[@Five_Morning]

А если не разряжать контролёр,сгорит к ебеням?Я вроде не разряжал его и работает🤔

[@CheckYar]

Лучше разряжать конечно, лампочкой или просто отверткой даже, я разряжаю всего просто не показал

[@beastrcrc3318]

4 ревизия и уже 2500км...?

[@CheckYar]

Уже почти 3000

[@user-gs8el4ji3r]

@@CheckYar А как понять какая ревизия у самоката?И в чем отличие?

[@user-gs8el4ji3r]

А как понять какая ревизия у самоката?И в чем отличие?

[@CheckYar]

@@user-gs8el4ji3r тут больше знает Захар Воевода!) если честно я внешних отличий не знаю, вдел что у первых ломался руль но может это скорее от стиля езды

[@nablunatel]

Это очень плохо, герметить надо в термоусадке желательно силиконовым компаудом, контроллеры им же заливать. То что я тут увидел называется насрать в мангал, не дай бог такое гавно купить с рук. В принципе даже хорошо что насрал в мангал говорит)))

[@dmytrokucher1900]

тоже мне мастер, два контроллера через которых комутируеться 2квт мощьности просто валяються в корпусе... дятел блин

[@TiranStoried]

Выглядит как порнуха

[@CheckYar]

А что конкретно?😂😅

[@TiranStoried]

@@CheckYar Слишком много слизи и тентаклей. да и вообще извращение прям