💥 Kugoo Kirin G4 Pro - идеальный выбор для тех, кто ищет уникальный электросамокат!

[@АлексейАлексей-д7я]

Проехал на таком 3 тыс км. Резину стёр за 2 тыс. На момент замены резину не нашёл. Поставил меньший диаметр (то что нашёл) чтобы не ждать месяц. На следующий сезон закажу оригинал 12 дюймов. Нашёл на али за 29 $за 1 шт (покрышка) это дёшево. В среднем 1 покрышка стоит 50 $. Может зимой будет дешевле. Настроил плавный старт в меню. Всё отлично. Старт плавный даже на полном приводе. Но если ты тронулся и отпустил газ почесать ухо и опять газ то срывается сразу даже если едеш 10 км. Сразу гребёт. Надо привыкнуть. Если старт с нуля то старт плавный. Чтобы привыкнуть к динамике и понять как этой штукой упровлять и как её быстро остановить надо месяц. Если нет опыта вождения такого самокат то эта вещь приведёт вас в ужас при первом использовании от её запридельной мощности! Первую неделю я просто боялся на нём ездить. Устоновил 25 %от его мощности чтобы он больше 25 км не разгонялся и ездил. Мне казалось это очень быстро и очень мощный разгон. 2 сёк и уже 25. км. Долго не мог привыкнуть к тормозам. Они очень резкие. Вообщем маялся я с ним недели 2. Потом 25 км покозалось мало. Я поставил 40 км. Потом 60 потом всё поставил на максималку 100 %и начал кайфовать. Как же это здорово когда за пару сёк 70 км. И ты чувствуешь эту технику и она хорошо упровляется и откликается. Это здорово ехать и получать удовольствие. Есжу и думаю хорошо что не купил 3г про. После этого самоката уже ничего слабее не хочется. 1 передача 35км 2 передача 65 км 3 передача 85 - 87 больше не разгонялся. Это максимум что он смог (мой вес 80 кг) Запас хода 50-70 км в зависимости от скорости. Кстати всё на 100%кроме резкого старта. Старт оставил самый плавный. Рекупирация на максимум. Когда слегка косаешся тормозов срабатывает рекперация если сельнее то рекперация +колодки. Тормозит о-очень резко.на скорости 80 км рекперация переднего колеса не срабатывает. Видемо для безопасности. Самокатом доволен. Шлем, перчатки, наколенники, итд... Любая защита ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

[@alexandrFox35]

У меня г 1про. Максималка 75-80 со мной. Больше не едет. Этот получается километров на 10 больше. Контры на сколько ампер?

[@headmasta1516]

Рекуперацией классно оттормаживаться с больших скоростей,а с 20 км/ч уже колодками главное центр тяжести смещать назад при резком торможении

[@АлексейАлексей-д7я]

​ Даже не знаю какие контры. Пака не лазил туда.

[@АлексейАлексей-д7я]

​ Да. Согласен

[@АлексейАлексей-д7я]

​ Не сразу понял как на нём ездить. Потом посмотрел как надо и всегда что-то новое узнавал. Как резко затормозить и чтобы не унесло. Сейчас резина задняя облысела и зад сильно заносит на плитке так я торможу передним а задним быстро нажимаю отпускаю нажимаю отпускаю и получается что-то типа АВS. Если не отпустить задний тормоз то самокат заносит на лысой резине. Только надо наловчится. Не у каждого сразу поучится правую руку зажать а левую нажимать отпускать быстро. Можно и по другому тормозить. Приседаеш и тянеш руль назад и одновременно сильно тормозиш двумя руками. Потом отпускаешь на секунду чтобы самокат выравнялся если пошёл юзом и опять тянеш и нажымаеш и Приседаеш. Или просто немного раскачиваеш самокат вверх в низ и когда самокат идёт в низ то тормозиш. Когда в верх то отпускаешь итд. А раньше я просто стоял две ноги ровные, вместе и тормозил. От этого торможение было не эффективное и опасное.

[@maxnovov5847]

Самокат отличный за 150к я считаю доработанный мощный стильный точто увесистый да а как вы хотели под100 лететь на пушинке😂

[@Pessochniza]

Хороший самокат. Даже зимой по снегу идет нормально (только заднее колесо, иначе быстро заносит). Мне хватает 1 передачи, дальше страшно. Из доработок - делал гидроизоляцию всех проводов, которые идут в деку, монитора, фары, места стыка проводов, залил герметик по периметру крышки деки, теперь аккумулятор несъемный (но мне это и не нужно). Установил задний брызговик и удлинил передний. Амортизаторы завернул в защиту на липучке с резинкой на концах (не пришлось снимать колеса), предварительно напихав смазки туда. Подшипники колес, где мог, тоде снаружи намазал смазкой. Сверху положил пенополиуретановый коврик, снижает вибрации, комфортнее ехать. Вскгда езжу в шлеме и другим рекомендую. В идеале с ним моточерепаху и перчатки с наколенниками. Пробег 320 км.

[@maxnovov5847]

На заднем приводе норм плавность разгона если по тротуаром то задний привод если полный то на ровне с машинами

[@user-or2xj6cy1v]

Это уже не самокат это уже электрокат .

[@maxnovov5847]

Езжу на та ком же пол года полет нормальный ничего не дорабатывал кроме зеркала 😅

[@NashaKotya]

интересно, а в линейке LX планируется аналогичный?

[@headmasta1516]

возможно в 2025 году выйдет kugoo g5,на него есть обзор на ютубе

[@NashaKotya]

@@headmasta1516 Спасибо, видел на китайском офсайте. Меня больше заинтересовала новинка G4 max.

[@maxnovov5847]

50-60 ночью едешь этих фар вполне хватает

[@АлексейАлексей-д7я]

Хватает но хотелось бы чтобы больше рссеивался. Слишком чёткая граница от светового петна на дороге. Иногда приходится крутить руль в лево и вправо чтобы посмотреть что на дороге происходит где края, пишеходы. Это когда тьма кромешная. Когда фанари есть то 50-60 норм. Больше опасно.