Kugoo Kirin M5 Pro 1200W 2024г. Разбор мотора. Откуда взялись 1200Вт.

[@АндрейМезенев-н9с]

Спасибо за разбор, очень познавательно.

[@NikolayD60]

Спасибо.

[@andreyras]

Спасибо за конкретные технические данные!

[@Alex_Electro_Custom_KRD]

Да уж... Более нудного разбора мотор колеса я еще не видел😂

[@chAkipaL-y9b]

спасибо за информацию! хорошая проделанная работа очень интересно у меня такой же.

[@kotiklyapikov810]

Спасибо за видео, после покупки м5про 1200w 2024 г.в, намудрил в настройках, поставил значение 30 в магнитах.... Соответственно спидометр показывал 60+ км/ч, приятно конечно думать что ты реактивный))) В интернете не смог найти информацию о количестве магнитов именно в моем моторе. Если не сложно запишите видео с настройками вашего м5про.

[@Kellshat]

Привет напиши как ты поставил я тоже хочу

[@АлексейАлексей-е9б]

Здравствуйте! Электросамокат Куго Кирин М5 про 2024 года на 1200 ватт по динамике по разгону будет быстрее бодрее Куго Кирин М5 про 2023 года на 1000 ватт ?

[@ДавидБравл-д7ч]

Да

[@NikolayD60]

Может совсем немного. Контроллер 27А взамен 25А.

[@MaXoN_Fe]

P09 что за параметр в БК так и непонятно в 2024 версии, кто знает, что делает данный параметр?

[@NikolayD60]

Пока не встречал объяснения.

[@Five_Morning]

Братан,столик мастерской у нас с тобой по-ходу из одного магазина😁

[@NikolayD60]

Я его рассмотрел в Леруа а заказал на Озоне чуть дешевле но с самовывозом из пункта в моём доме. Но конечно он хлипкий. Под 35кг М5Про ещё более менее держится. А вот когда работаю с WS mini Light 42кг уже ножки гулять начинают.

[@Five_Morning]

@@NikolayD60 тоже на озоне заказал.Там написано до 65 кг ,как раз мой вес,проверил-выдержил)

[@elkoep843]

Спасибо за разбор! Вопрос можете найти все настройки БК в модели 2024 года? Их там стало больше чем ранее. Буду благодарен.

[@NikolayD60]

P01 - единицы измерения пробега - мили/ километры. Для входа в режим изменения - нажимаем и удерживаем кнопку включения, до момента когда числовая индикация параметра не начнет мигать. Знечение «0» - километры, значение «1» мили. Для выбора подходящей величины измерения - однократное нажатие кнопки включения. Для установки,сохранения и выхода из меню настройки отдельного параметра - долгое нажатие кнопки включения. P02 - класс напряжения, рабочее напряжение - 36-4852-50-72. Если установить другое значение, то индикатор заряда на дисплее будет неверно показывать остаток энергии в батарее. P03 - диаметр колес в дюймах (диапазон настройки от 080 до 160), где 080 - 8 дюймов, 100 - 10 дюймов и т.д.) P04 - количество магнитов в мотор-колесе (диапазон от 1 до 100) По умолчанию - 30. Изменение параметра влияет на корректность отображения показателей скорости и пробега. У модели 24 г 40 магнитов. P05 - круиз -контроль. Значение «0» - без круиз-контроля, значение «1»- круиз контроль включен. При включенной функции круиз-контроля,на дисплее в нижнем правом углу будет мигать маленькая круглая иконка со шкалой спидометра, при выключенной функции иконка не отображается на дисплее. P06 - старт с толчка/с места. Значение «0» - старт с места. Значение «1» - старт с толчка. В режиме старта с толчка на дисплее в верхнем левом углу горит индикатор «NON» и необходимая скорость для начала срабатывания рычага газа - около 5 км/ч. P07 - ограничение максимальной мощности двигателя в %. Диапазон от 0 до 100. P08 - время отключения при бездействии. Значение «0» - без отключения при бездействии. Настраиваемый диапазон от 1 до 60 минут. По умолчанию время автоматического отключения электросамоката при бездействии - 5 минут. PA - настройка плавности старта. Диапазон от 1 до 5, где «1» - максимально плавный старт, «5» - максимально динамичный. По умолчанию выставлено максимальное значение «5», при котором электросамокат набирает максимальную скорость за минимальный временной промежуток. Соответственно при изменении этого значения данного параметра, динамика старта и разгона будет уменьшаться. PB - Настройка степени интенсивности срабатывания тормозной системы. По умолчанию выставлено значение «0», не рекомендуется изменять данный параметр, так как степень срабатывания механическим тормозов регулируется райдером, в зависимости от силы натяжения тормозного тросика и зажатия тормозной ручки. PC - Сброс одометра. Значение «0» - общий пробег сохраняется. Значение «1» -общий пробег не сохраняется и равен 0. После изменения параметра на значение «1», происходит автоматический выход из меню настроек и обнуление общего пробега, данные восстановлению не подлежат. Надо p7 крутить если меньше 100, и колесо заднее оставить на 10 дюймов (100 на р3)

[@elkoep843]

@@NikolayD60 Спасибо!

[@elkoep843]

@@NikolayD60 Рекуперации получается у самоката нет?

[@NikolayD60]

@@elkoep843 Есть. На контроллере даже маркировка EABS.

[@elkoep843]

@@NikolayD60 Спасибо за ответ, я замечал что рекуп вроде есть, а вроде я его не чувствую, он только на 3й скорости работает, или есть его настройка?

[@NN-lr4zw]

Надо ли его разбирать для смазки подшипников, или с завода ок ?

[@NikolayD60]

Подшипники закрыты сальниками. Сколько смазки в подшипниках не проверял. В щель между подшипником и сальником набил смазки для подшипников стиральных машин. Ось перед сальником раз в одну две недели сбрызгиваю проникающей смазкой(не путать с ВД40). Так кромка всегда смочена и не стирается об ось.

[@ЕгорСтепко-н1у]

Подскажите сколько выдержит вольт и ват колесо от м5 про 23 года европейская. Сколько можно поставить АКБ и какие контроллеры

[@NikolayD60]

Я не знаком близко с Куго М5. Если речь про Кирин М5Про 23 года с МК 40 на 115 то аналогичное стоит в Г2Про 20 года у меня. При весе 95кг вливаю 1500Вт, 52В 30А. На коротком рывке нормально держит. Ехал полный газ 10км и мотор стал очень горячий. Так что если хочется постоянно жать полный газ то я бы ограничил контроллер 25А. Напряжение для мотора не ограничено. Сколько выдержит контроллер и БК пока не знаю. И к тому же у меня 24 года а он отличается контроллером как минимум.

[@ЕгорСтепко-н1у]

@@NikolayD60 я про куго Кирин м5 про. АКБ 48вольт на 21 ампер. Как можно повысить максимальную скорость на нем.

[@NikolayD60]

@@ЕгорСтепко-н1у Скорость в основном через повышение напряжения АКБ. Контроллер не так и слаб тут. Увеличение тока контроллера прибавит тяги. На 5-км\ч повысить скорость можно установкой АКБ от Г1 на 52В. Для дальнейшего увеличения напряжения надо разбираться в компонентах контроллера и БК. Как будут новости сделаю видео. Но повторяю,это будет актуально для версии 24 года. 23 года у меня нет для опытов.

[@ЕгорСтепко-н1у]

@@NikolayD60 блин жду каких либо видосов. А то так не очень все понятно

[@ЕгорСтепко-н1у]

@@NikolayD60 и ещё маленький вопрос возможно ли что бк ограничивает скорость на 55 просто по факту едет около 35-40 км ч

[@Rumil0905]

Нормальные мк только у g1 и далее

[@creeper6686]

Что лучше по динамике и разгону куго г2 макс или м5 про 24 года?

[@NikolayD60]

У меня Г2Про. Макса не тестировал. Но М5Про не про динамику. Хотя в ревизии 24 года есть настройка ускорения на старте.

[@ВладНовиков-ж3ф]

​@@NikolayD60нет настройки ускорения

[@NikolayD60]

@@ВладНовиков-ж3ф PA - настройка плавности старта. Диапазон от 1 до 5, где «1» - максимально плавный старт, «5» - максимально динамичный. По умолчанию выставлено максимальное значение «5», при котором электросамокат набирает максимальную скорость за минимальный временной промежуток. Соотвественно при изменении этого значения данного параметра, динамика старта и разгона будет уменьшаться.

[@audio3083]

В куго м5 ширина магнитов 5 см .

[@NikolayD60]

Да, 50мм. Вроде так и сказал. Но диаметр статора 105мм и Холлов нет. А это уменьшает крутящий момент на диаметре покрышки. У Киринов же 115мм и 125мм. Но к сожалению с уменьшением ширины железа до 40 и 30мм соответственно. 50 на 125 дало бы минимум 3кВт и поместилось в стандартную вилку.

[@audio3083]

@@NikolayD60 5 см ширина и 115 диаметр в моём .

[@NikolayD60]

@@audio3083 Фото есть? Мне для коллекции по моторам. Я пока про 50х115 на Кугоо М5 не слышал.

[@Serg_Tolyatti]

Зато 36 полюсов, вместо 27