KUGOO M4 PRO ПОСЛЕ 2000 КМ | ЛЮФТ ПОДВЕСКИ | ПОЛНОЕ ТО

[@diagnostikaavtoigbo]

Я видел в другом видео что нужно болты другие для задних амортизаторов. Чтобы резьба небыла во втулке. Длинее цельное тело должно быть. Резьба должна быть аж после втулки. А так резьба упирается во втулку. Площадь упора будет не правильной. Никогда резьба не должна быть внутри втулки.

[@Kolin4556]

Втулки трутся о раму, вращаются вместе с осью, так же быть не должно. Ось должна вращаться во втулках, втулки неподвижно в раме. Приклейте втулки к раме, ось не зажимайте так сильно, посадите на фиксатор резьбы. Тогда втулки не будут разбивать раму. Конечно внутренние втулки будут разбивать боковую поверхность рамы, но не отверстие, а только боковую поверхность.

[@maxlive1419]

Господи какой убитый самокат что он с ним делал-то? Я за год использования даже не вижу на самокате изменений ! Хотя накатал уже 930 км

[@Юрий-л3ф3т]

Абсолютно правильный комментарий. Поддерживаю!

[@berikobama1045]

Все верно

[@Юрий-л3ф3т]

Похоже, что ремонтники формально относятся к Т.О.,коли заставляют вулки вращаться в посадочных местах. Я свой самокат им бы не доверил.😮😮😮

[@vasiapr8318]

Автор ролика заднюю ось специально пережал что б на видосе показать что типо люфта нету, когда он дергает за задний мост видно что вверх и вних не ходит, но отверстия для втулок были разбиты - такой люфт можно устранить только расточкой отверстий и подбором новых втулок, либо заменой деки полностью.

[@MKUltra-ti8ts]

У меня на самокате все заваренно, кроме руля конечно же, покрышки безкамерные стоят , кнопки вылетили , приходится отвёрткой контакт подавать, тормоза работают , гайки стоят , да и вообще он был выдан на работе пробег 7т.км на нем, гоняет быстро😄

[@mscgide7901]

0_0 а ме родители говорят что мой самокат раздолбан и да того что я стёр шкурки и краску на деке ногами спустя 2000км лювтов нет никаких абсолютно все как новое кроме фары и тормозов

[@Vlaaadddik]

4:00 ось болт (балка) нужно хорошо закручивать, иначе будет чувствоваться расхлябанность и стуки болта, амортизатор будет легче прожиматься, почти до отбоя и не будет толком работать. Может в теории и задумано так, но в реале только хуже.

[@slavsdiviven147]

Друг, на видео 2 мощных косяка у тебя. 1 это амортизаторы ты поставил именно на изнанку. Они стоять должны поршнями вверх по заводу. Это для того чтобы в пружину меньше попадало абразива с дороги. 2 и самый лютый косяк это красный фиксатор. Его нельзя лить на м4 ни в коем случае так как этот самокат нуждается в частом обслуживании. Особенно нельзя его на болт рулевой стойки. Только синий можно так как металл самой стойки говно и продавливается этим же болтом и каждые 500км его приходится подтягивать отнють не потому что он раскрутился. Только синий фиксатор

[@НиколайШварц-е2с]

У меня с завода на версии 2022, именно поршнем к оси колеса крепится.

[@gennadiikozhevnikov7580]

​@@AIKrasnoyarsk в 2020 году ставили поршнями вверх, далее уже наоборот.

[@bot_N666]

Задние аморики от завода не паралельны, поэтому штоки работают на выработку т.е. на износ. Лечится разводом крепления к вилке путем наращивания болта и толстостенной шайбой(муфта). !!!только ни в коем случае не набором нескольких шайб!!! Но это не сделает их вечными. Проблема в проушинах и втулках они очень быстро изнашиваются и люфтят. Сумеете решить это тогда они будут вечными, если еще надеть на них 35ю термоусадочную трубку и усадить типо пыльник(кстати также можно и с передними амориками поступит). Тогда супер!!! А вот так как автор настроил переднюю вилку не советую делать. Натяжка передняй вилки настраивается на вес ездока и продавливаться только при ударах. Иначе 1.потеря управляемости. 2.повышенный износ этой фейковой вилки. Причина этому устройство этой якобы вилки, где функцию стойки выполняют два болта. Тело их удерживает вилка, а вот шляпки этих болтов я бы нарастил путем изготовления гильз под внутренний диаметр стакана(внутренность вилки). Конечно эта доработка сложновата, но стоит того.

[@user-Venom-WTF]

Почему нельзя набором из шайб выровнять аморты задние? Сначала затянуть аморты на оси, а потом подложить сколько нужно шайб и затянуть на вилке. Делал так и проехал не меньше чем у автора без проблем. Кстати люфтили у него я думаю просевшие пружины в амортах этих и после переборки и обильной смазки от руки если шевелить люфт пропал ))) стоит проехать 5 метров и будет опять люфт, а больше там не может ничего давать такой люфт если закручено нормально!!

[@bot_N666]

@@user-Venom-WTF что бы понять это, нужно быть немного механиком.

[@user-Venom-WTF]

@@bot_N666 все мы немного механики))

[@rasemlaeda387]

​@@user-Venom-WTFу меня пружины просели и упор для ноги упирался в крыло,я просто внутрь амморов по три шайбы закинул и все.

[@ВалерийЕвгеньев-й9м]

а элементарно сначала всех работ - помыть сам агрегат сил не хватило!? на нем реально грязи на всех деталях кусками... сервис блин...

[@Semen184]

а сервис обязан это делать? ты, перед тем как сдать свое ведро должен его хотябы помыть, чтобы мастеру было приятно с ним работать.

[@ВалерийЕвгеньев-й9м]

@@Semen184 вот тыкать то не надо! Вы не из этого сервиса случайно?

[@Semen184]

@@ВалерийЕвгеньев-й9м хах, ты бы ещё про тон написал)) любой адекватный человек, который имеет какой либо транспорт, будь то автомобиль, электротранспорт, либо же банальный велосипед, должен знать, что при сдаче транспорта в ремонт нужно его помыть. это правила этикета. если они тебе не известны, мне очень жаль мастеров к которым ты обращался.

[@Dunn2life]

Здравствуйте, не подскажете где вы покупали полиуретановые втулки? Вроде как расходники, но магазины предлагают только полностью задние амортизаторы с втулками, отдельно только болты продаются.

[@slavsdiviven147]

Привет, эти втулки есть в автозапчастях

[@krendel77]

передние пружины не разобрали не смазали зря это не т.о. это половина

[@mihhailkim3220]

какой смысл смазывать пружины? на них только грязи и песка будет больше налипать

[@stason89d.68]

@@mihhailkim3220 у самого штока внутри пружины есть ход вот его смазать надо,дольше прослужит ибо отбивает на ямах не хило

[@АндрейБрио-ч3ш]

Перед тем как нанесте на вилку красный фиксатор, я на штырь одел банку от адреналина на один виток, про люфт рулевой забыл, только очень снять тяжело. За смазку спасибо, литолом смазывал 2 года назад, решил такую использовать

[@richardtrofimov2828]

что еще за банка от адреналина

[@richardtrofimov2828]

аллюминивая банка энергетика?

[@МАКСИМЛИСЕНКИН]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста где можно купить полный комплект втулок и пластиковых проставок?

[@Kalash_br]

А где взять такие пулеуретановые втулки? И подскажите размер шайб

[@CanSurikoff]

как то доводил м4 до ума. в этот сервис я бы не отдал.

[@всемобовсём-н3ъ]

Втулки не должны двигаться в отверстии и по хорошему их надо было менять

[@ViToSPavLoVi4]

Лучше бы ты показал, как ты амортизатор открутил, было бы интересно посмотреть, мне вот новые привезли без тряпочки с болторезом хрен открутишь(

[@thunderboltservice]

Во-первых, не Ты, а Вы, давайте вежливее общаться даже в комментах на ютубе, во-вторых, амортизаторы иногда легко откручиваются, а иногда очень тяжело, здесь необходимы тиски и грубая сила.

[@user-Venom-WTF]

Кстати люфтили у него я думаю просевшие пружины в амортах этих и после переборки и обильной смазки от руки если шевелить люфт пропал ))) стоит проехать 5 метров и будет опять люфт, а больше там не может ничего давать такой люфт если закручено нормально!! Был такой люфт и после просто замены на другие аморты (125 мм) пропал

[@LDBeatlo]

а какой длинны у вас раньше были аморты? у вас были до этого стандарные аморты?

[@user-Venom-WTF]

@@LDBeatlo да были заводские 110 мм

[@МолотиНаковальня-и8т]

Всем привет!!!! Подскажите уже можно втулки приобрести,вообще весь Ремкомплект на заднюю подвеску.Заранее Благодарю

[@АртёмЕськов-б4я]

Вы же поставили амортизаторы верх ногами

[@serega3700]

Все правильно он поставил,чтоб вода и грязь не затекали.

[@АлексейНик-ю4ш]

@@serega3700 а песок перестанет к штокам прилипать? Так вот переворачивать нет смысла. kzbin.infoOAMB1mVFtMY?feature=share

[@АлексейНик-ю4ш]

Правильно мыслишь. Толку от этого переворота на грошь. kzbin.infoOAMB1mVFtMY?feature=share

[@KVAZI_mode]

Вообще втулки нужны чтобы в них крутилась ось, а не в раме. Раздолбает окончательно

[@ВладимирХомяков-ь5ш]

Автор можно узнать вы сами из какого города будите?

[@АлексейНик-ю4ш]

Что толку от пкреборки и переворота амортизаторов, если штоки остались открыты для песка? А я скажу. Натяни на задние аморты отрезки велокамеры 28х1/2 или кукую нибудь другую длинной 6-7 см и зафиксируй на штоке пластиковым хомутиком. Всё!

[@АлексейНик-ю4ш]

kzbin.infoOAMB1mVFtMY?feature=share

[@ЖидрунасСавицкас-в2р]

Где втулки такие купить?

[@ВалераГанжур]

Всё ничего только задние амортизаторы поставил наоборот верх внизу

[@ovent9655]

ужас за 2000км так ушатался

[@CanSurikoff]

они изначально ушатаны и кривые.

[@АлексейФедорович-н5ц]

Резьба там и есть ,просто болт маленький

[@mihus1983]

Чисто теоретически. Если после красного герметика надо будет вилку разобрать... Как его внутри для этого нагреть? Или все открутится, только с большим усилием?

[@thunderboltservice]

В особо трудных случаях требуется нагрев, с ним мы не испытывали трудностей

[@sirtumasyan]

Какой бы фиксатор не мазали на болт крепления рулевой, рулевой стакан сделан из дешового алюминия и рано или поздно трещину дает и от того люфт

[@ФедорКравченко-э8н]

Сейчас вышел Kugoo G2 Max. Лучшая замена Kugoo m4. Магниты 4,5 см 25 ам. Аккумулятор 20/48.Рама полностью переработанная. Подвеска маятник на втулках. Без лювтов. Дека сверху открывается. Ну только на 5 тысячь дороже..

[@Semen184]

на 20 тысяч дороже😅

[@ФедорКравченко-э8н]

@@Semen184 Вы сравнили???????

[@Semen184]

@@ФедорКравченко-э8н я покупал м4 про, и видел цену этого g2 max

[@vasiapr8318]

он тяжелее на 6 кг, так же из-за маятников сильно увеличились габариты при деке той же длины, то есть получился такой же самокат но тяжелее и крупнее и немного надежнее, но к кугоМ4 из-за его популярности продаются все запчасти - можно перебирать и перебирать продливая жизнь до бесконечности

[@ДмитрийГерасимов-щ6в]

на синий фиксатор надо ну и косяк резьбу можно сорвать это китай

[@АртурПетров-ж9д]

Пипец так засрать сомокат без чистки и влажки 😂конечно умрет😅

[@АлексейКучеренко-х1ч]

У меня вопрос большой, какого производитель ставит алюминивые втулки , а не латунный или бронзовые ?

[@Cubiks1234]

Это очень дешевый самокат собраный китайцами чего вы ждёте

[@pavelpolurezov7288]

А где вы находитесь?

[@НиколайШварц-е2с]

Как сильно протягивать крепления задних амортизаторов к деке?

[@thunderboltservice]

До победного

[@НаталияИзгаршева-ь2н]

Вы скажите, пожалуйста, где купить втулки для амортизаторов задних ?

[@АлексейНик-ю4ш]

kzbin.infoOAMB1mVFtMY?feature=share

[@ВованВованыч-ш5б]

Вы очень странный мастер. Втулки не должны двигаться внутри рамы, их предназначение чтобы в раме отверстие не разбивалась и не стиралась, если они будут двигаться теряются всякий смысл от них. Амортизаторы тоже стояли правильно хотя вы сказали что они стояли неправильно, а вот изначально из Китая они стоят неправильно, шток внутрь амортизатора должен входить сверху а не снизу.

[@thunderboltservice]

Хотим вас проинформировать, что данная часть задней подвески нуждается в свободном ходе (в противном случае подвеска не будет работать должным образом), втулки в данном случае защищают отверстия рамы от износа, к тому же, они были смазаны для снижения трения. Касательно правильного положения амортизаторов мы не услышали от вас убедительного аргумента, который говорил бы об обратном. Наш аргумент в том, что в нашем положении во внутренность амортизатора не будет попадать грязь, песок и вода, что повышает его ресурс кратно, в отличии от заводской версии.

[@иваниванов-й1б1ь]

Втулки с задней подвески где преобрести можно подскажите

[@thunderboltservice]

Через нас, напишите на Вотсап/Телеграм 8 995 090 05 50

[@АлександрСемин-з1д]

Почему на моем самокате амортизаторы стоят по другому они с завода неправильно установлены?

[@thunderboltservice]

Установка амортизатора сальником вверх не является правильной.

[@ArhanusShamsudinov]

@@thunderboltservice почему, кто так решил???

[@АлексейНик-ю4ш]

@@ArhanusShamsudinov изначально амортизаторы установлены правильно. надо просто смазать и укрыть штоки. Проехал с этим 500 км. Всё норм. Нет скрипов. Нет износа. Нет песка на смазке. kzbin.infoOAMB1mVFtMY?feature=share

[@АлексейНик-ю4ш]

kzbin.infoOAMB1mVFtMY?feature=share

[@ВацлавДивирагис-д7л]

Привет нужен совет. Как убрать люфт в ручке складывания с левой стороны есть небольшой. Спасибо.

[@Rezak877]

Надо шурупик в ручке выкрутить так, чтобы исчез люфт и при этом чтобы была возможность в пол силы сдвинуть направляющую ручки. Я вообще выкрутил болтик сильно, кое как защелкнул эту штуку на руле. Несколько тысяч объездил и нормально, только ручка может скрипеть начать, в складном механизме руля промазать машинным маслом.

[@ВацлавДивирагис-д7л]

@@Rezak877 Привет может знаешь куго Кирин м 4. Какой Акум стоит новая версия март 10 или 11 Ah.

[@serega3700]

@@ВацлавДивирагис-д7л на самокате чё не написано?Снимаеш нижний крышку и на аккумуляторе будет (должна)) быть наклейка.

[@ВацлавДивирагис-д7л]

@@serega3700 Привет не понятно как-то на самокате 11ah. На инструкции полз тоже 11. А на окуме 10ah херня какаето.

[@serega3700]

@@ВацлавДивирагис-д7л ну хз тогда.

[@mithrilumrain]

Стоимость такого ремонта?

[@thunderboltservice]

По стоимости можете написать на WhatsApp или Telegram [phone]

[@vitek2898]

@@thunderboltservice где брали пластиковые фиксаторы? И какие на зад ставили шайбы?

[@maxlive1419]

Где катал владелец? На трофи

[@ChurchSakhalin]

Хочу купить уцененный м4 про за 36 тыс, вместо 55-ти. В комплекте нет ключей (тех которые включают самокат). Можно ли найти новый замок с ключами и заменить его.

[@КонстантинКонин-т1й]

800 р гдетона алике а так можно в наглую провернуть и вставляй чё угодно

[@russianman1980]

Полезный контент по эксплуатации, ремонту kugo m4 pro : kzbin.info/www/bejne/npmrh3mfd7CgabM , смотрите в комментариях к этому видео ссылки по всем операциям ремонта kugo m4 pro.

[@Alex-fx3lv]

Этому самокату ни чего не поможет через месяц опять скрипеть будет

[@АлексейНик-ю4ш]

А скрипят капролоновые втулки амортизаторов от прилипающего к штокам песка. Есть простое решение: kzbin.infoOAMB1mVFtMY?feature=share

[@Alex-fx3lv]

@@АлексейНик-ю4ш нее там скрепит всё, и подсидельное крепление и штырь и рулевая, вот когда все это переделаешь тогда уже лучше но это получиться самокат за 50к купил и ещё 50к в него влил, проще gbooster купить было когда они были за 80к с ним хоть изначально относительно нормально и вливания там уже просто ради хотелок ну с ним хотя бы не жалко, а лучше всего что бы сесть и поехать Currus R11 Pro

[@КонстантинКонин-т1й]

Проще это гомно вообще непокупать рулевая лопнула по шву передние аморты неработают ну если только неделю или работают но стучат в деку неподлезть пока неперевернеш люфты подвески везде скрипит утром прохладнее вечером уже нет болт поворотника скрутили прям в акум хорошо я полез туда интересно было еле выдернул акум незнал чё держит а так мог полыхнуть вот и думайте

[@КонстантинКонин-т1й]

А и контролёр сгорел чере две недели

[@Solarner]

Посадочные места расточить в ремонт, втулки выточить новые. Иначе это несерьёзно.

[@thunderboltservice]

Имеет место быть, но у всего есть свой ресурс + затраты на реализацию. Наша подвеска прослужит долго, ваш вариант ещё дольше.

[@АлексейКовалев-з8в]

Мыть самокат не учили на нем грязи целый огород

[@user-gi3bq4yv4u]

Задние амортизаторы не правильно стоят, верх ногами

[@АлексейНик-ю4ш]

Переворачивать нет смысла. Надо просто kzbin.infoOAMB1mVFtMY?feature=share

[@Ded_v_pizjame]

Троса нельзя смазывать...

[@thunderboltservice]

Поясните почему

[@Ded_v_pizjame]

@@thunderboltservice а вы подумайте)

[@krendel77]

и чушь писать так же нельзя синяя смазка огонь у нас на заводе она самая лучшая

[@Ded_v_pizjame]

@@krendel77 дело то не в смазке,хоть она лучшая в мире)

[@thunderboltservice]

@@Ded_v_pizjame Что значит подумайте? Мы подумали уже давно и приняли решение смазывать тормозные троссы синей смазкой Motul чтобы снизить трение внутри рубашки и исключить возможность образования окислений и ржавчины. Подумать посоветую вам прежде чем писать разного рода необоснованный бред и никак его не аргументировать.

[@KVAZI_mode]

Дегризер🤦

[@thunderboltservice]

Не увидели ничего криминального в этом названии.

[@KVAZI_mode]

@@thunderboltservice так то, да, если ты любишь американщину, есть же русские слова, антигрязь, смывка, очиститель...

[@archikya9504]

Весь тырнет перерыл где найти втулки на заднюю ось, желательно не алюминий а латунь