Kugoo S2 Замена Втулки переднего Амортизатора Форум нашего самоката: electrotranspo...
Пікірлер: 90
@ZueVV4 жыл бұрын
По поводу заблокированных передних амортизаторов. Купил на днях самокат (уже 6-й на моей памяти) с передним и задним амортизатором. Классическая проблема - задний очевидно работает, передний -камень, от него никакого толка. ПРИЧИНА УСТРАНЕНА! Для того чтобы его разблокировать, нужно разобрать переднюю втулку, где сама пружина, и примерно на сантиметр ее укоротить (я сделал это напильником за 3 мин). Дело в том, что изначально болт, который соединяет само колесо с рулевой стойкой почему то вкручивают при сборке по-максимуму, вследствие чего пружина зажимается наглухо и не выполняет свои функции. Можно также просто ослабить болт и не вкручивать до конца, тогда пружина работает, но велик риск что в один момент болт переломится и колесо вылетит (так однажды было у меня) и останется внутри, вытащить отломленный кусок нереально, итог - новый самокат. Короче, укорачиваем пружину, вкручиваем болт до упора, собираем и катаемся мягчайше с удовольствием. Пишу тут, потому что сам искал решение этой проблемы каждый сезон и нигде не нашел, пока не догадался сам. Всем удачи!😁
@MrSan4four4 жыл бұрын
И на сколько надо пружину укоротить?
@allabouteverything12655 жыл бұрын
Всем привет. По теме переднего люфта на kugoo s3. Немного расскажу хитрости, но придется прожертвовать амортизацией)))) Банальная физика и геометрия ))) затягиваем задний амортизатор ключем на 13 что бы дека проседала совсем чутка а не как с завода,( опять таки же под свой вес) . Тем самым мы снимаем нагрузку с передней вилки. Вот и весь фокус ( объясню немного если получится) когда на кочках меняется угол заднего амортизатора то-есть проседает то увеличивается угол амортизации передней вилки тем самым разбивая втулку и ломая вилку.
@user-jj3gz4ve3u4 жыл бұрын
до этого ролик смотрел ..чуть голову не сломал,тут же всё просто ....супер ! молодец!!!!!!!!!!!
@vsensey87586 жыл бұрын
👍👍👍 Благодарю за видео и информацию!!! 👏👏👏💪😎
@IlyaSkuratov5 жыл бұрын
Спасибо большое, молодец! Доходчиво и информативно!!!
@tatianamaslikova4 жыл бұрын
Большое вам спасибо. Вы помогли мне отремонтировать мою кугу.
@user-cs6uk8sb8y4 жыл бұрын
Это видео точно для меня пошёл менять👍
@kaper23532 жыл бұрын
Очень хорошее видео!!! Спасибо огромное!!!
@SanduOnu2 жыл бұрын
Рад что видео ещё актуально :)
@muhajilgura95344 жыл бұрын
Спасибо за толковый обзор))
@user-th8pz9sc4d4 жыл бұрын
Судя по чертежу на 1:42 внутри рулевой втулки находится колесо))) А я -то думал, что оно стоит в вилке))) Ха-ха
@SanduOnu4 жыл бұрын
Там ма-а-а-аленькое, а в вилке по больше :)))
@user-qn1gx1wf1d5 жыл бұрын
Я сам втулку из бронзы сделал, нарезал 8 пластин и спаял их паяльником по форме шестигранника. До этого купил напечатанные на 3d принтере, дерьмо редкостное, не верьте никому, одна развалилась при запрессовке, а вторую даже пытаться не стал...
@SanduOnu5 жыл бұрын
Главное хорошо смазывать чтобы всё это не протёрлось
@user-qn1gx1wf1d5 жыл бұрын
@@SanduOnu да, согласен, только каждому механизму своя смазка нужна...
@user-jh6ps3oh6k5 жыл бұрын
Сраная пластмассовая хрень - 950тр )). Почти 10% от цены самоката. Я думал 40-50р. )
@user-tr8ut7qn2l4 жыл бұрын
Можно и из латуни.
@user-mc6gf5yw2i4 жыл бұрын
А как снять верхнюю колонку если на ней резьба и простое ослабление и даже поднятие муфты вверх не помогает? эти детали соединены резьбой, а муфта просто обжимает это соединение.И как, насиловать?
@andrusiki2 жыл бұрын
Спасибо помог, а. О никто эти втулки не меняет, сплошной колхоз!
@festelfestel37646 жыл бұрын
Ты красавчег!
@user-un5wl7fg7n3 жыл бұрын
все четко!!!!!!!
@lavkachudes95994 жыл бұрын
а какой пластик можно использовать на 3д принтере? эластан подойдет?
@NoAdO5 жыл бұрын
Спасибо, не мог понять как снять верхнюю часть руля. Расслабил хомут а ничего не происходило)
@user-rr4mn3lh9e2 жыл бұрын
руль скручивается по трубчатой резьбе движением против часовой стрелки. Хомут всего лишь фиксирует трубку руля от самосвинчивания )
@user-nl7xb6bk2w6 жыл бұрын
где купить новую втулку?
@GCMMoldova6 жыл бұрын
Я покупал здесь: electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=28825.0
@user-jh6ps3oh6k5 жыл бұрын
@@GCMMoldova Сраная пластмассовая хрень - 950тр )). Почти 10% от цены самоката. Я думал 40-50р. )
@NoAdO4 жыл бұрын
@@user-jh6ps3oh6k 100 рублей себестоимость печати
@user-to8xn2hr5y4 жыл бұрын
@@GCMMoldova Не ну это издевательство 1000 р за пластмасску, а на алике не находили? Я что то смотрел но не нашел, еще не понятно как правильно ее в поиск забивать! Может файлы у кого появились для печати?
@user-nu1ox2ou8g4 жыл бұрын
Амортизатор на глухо затянул
@vs48266 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите какую гайку надо подкрутить что бы руль относительно колеса стоял ровно. Он ходит свободно если держать колесо. А вовремя движения сами понимаете.
@romanfomin56536 жыл бұрын
Как ты затянул пружину. У меня гайка прокручивается. Пришлось снимать колесо и держать с другой стороны шестиграником. И еще. Почему то после сборки у меня перестал работать спидометр, амперметр и километраж не считает. С чем это связано, не понятно.
@GCMMoldova6 жыл бұрын
У меня не прокручивается так как болт вкручивается в железный восьмигранник. У тебя аморт с гайкой как на ET-WOW. Насчёт спидометра, проверь штекер возле колеса. Может ножка какая прогнулась.
@masya491546 жыл бұрын
На E-TWOW данный метод пойдёт? Вроде похожие же самокаты
@SanduOnu6 жыл бұрын
zubyara Да, единственное что отличается это то что нужно будет снять мотор-колесо и болт открутить снизу.
@masya491546 жыл бұрын
болт снизу чего? я просто чайник
@SanduOnu6 жыл бұрын
Тут можно увидеть как разбирать E-TWOW. kzbin.info/www/bejne/bH7Ff6J-mp6bo6M&app=desktop Там в самом начале видео видно в вилке откуда ключь торчит. Там надо откручивать.
@user-tp7dm9to8i6 жыл бұрын
Как после фиксатора резьбы откручивать потом гайки...? На s3 фтулка подойдет ?
@GCMMoldova6 жыл бұрын
Если синим фиксаторо, то нормально. Красным мазать не советую. Не знаю если на S3 подойдёт.
@serbud Жыл бұрын
Какая длинна винта М8Х..?!
@SanduOnu Жыл бұрын
Ух, к сожалению не помню уже. Давно разбирал.
@user-hd1ow8pg4i5 жыл бұрын
Имхо. Взять эту трубу, и сам стержень протокарить это всё до круглого состояния+изготовить стальную втулку. В трубе шпоночный паз, на выфрезерована шпонка. Я так и сделал, теперь это навечно. Зачем ставить это пластмассовое говно на механизм где есть большие нагрузки.
@user-tr8ut7qn2l4 жыл бұрын
Сталь по стали будет плохо работать,втулку надо точить из бронзы или латуни.На крайний случай из чугуна.
@vadimsan88203 жыл бұрын
странно,ты передний аммот наглухо затянул что ли?и чо,работает?
@SanduOnu3 жыл бұрын
Нет, там пружина. Всё работает.
@kitaetsatata42992 жыл бұрын
@@SanduOnu пружина стянута до упора, она не рабртает
@SanduOnu2 жыл бұрын
@@kitaetsatata4299 Её не нужно стягивать до упора. По этому и нужен синий фиксатор, чтобы болт не выкручивался, так как он не затянут до конца.
@festelfestel37646 жыл бұрын
передний аморт заработал?
@GCMMoldova6 жыл бұрын
Он у меня изначально работал. С ним проблем не было. Разбирал из-за люфта.
@Kurotcu6 жыл бұрын
А как слегка ослабить передний амортизатор?
@GCMMoldova6 жыл бұрын
К сожалению не знаю.
@user-jh6ps3oh6k5 жыл бұрын
Сраная пластмассовая хрень - 950тр )). Почти 10% от цены самоката. Я думал 40-50р. )
@SanduOnu5 жыл бұрын
Жизнь несправедливая штука!
@Prien846 жыл бұрын
забавно, на моей куге сверху гайка...
@SanduOnu6 жыл бұрын
Fredrih Значит надо снимать мотор-колесо и откручивать снизу.
@Andreww11114 жыл бұрын
Можно ссылку или контакты человека, у кого есть эти фторопластовые втулки?
@sandysandy37154 жыл бұрын
+7(916)105-72-64 Юрий
@volkviv4 жыл бұрын
Втулку где купить?
@NoAdO4 жыл бұрын
Если вы в МСК могу вам распечатать.
@marynakulaha16904 жыл бұрын
@@NoAdO я из Беларуси, но я бы приехала в Россию купить эту втулку. Как с Вами можно связаться?
@user-sr1pc6mp4n4 жыл бұрын
@@marynakulaha1690 На АВИТО есть www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/tyuningovaya_vtulka_rulevoy_speedway_kugoo_1349290922
@masya491546 жыл бұрын
Из какого материала сделана данная втулка?
@SanduOnu6 жыл бұрын
Из полиацеталя.
@masya491546 жыл бұрын
3D принтерщики из такого печатают?
@SanduOnu6 жыл бұрын
Нет, я ставил не печатанную а купленную у человека с этого форума: electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=28825.0
@masya491546 жыл бұрын
Когда меняешь эту втулку, ее чем смазывать? и где смазывать, снаружи и внутри или везде?
@SanduOnu6 жыл бұрын
Втулку надо смазать непременно, но только с внутренней стороны, силиконовой смазкой так как в ней будет ходить восьмигранный шток переднего амортизатора (ну или смазать сам восьмигранный шток). С внешней стороны втулку смазывать не надо.
@altabooblin4 жыл бұрын
Почему метал не поставить?
@SanduOnu4 жыл бұрын
Ну, как я понимаю, метал о метал будет стираться и появится люфт.
@altabooblin4 жыл бұрын
@@SanduOnu а пластик который даёт этот самый люфт через неделю разве лучше?
@kamehameha13773 жыл бұрын
@@altabooblin можно использовать латунь, она сама по себе является смазкой и по мере износа смазывается да и изнашевается долго
@user-dt8ss4ps3c5 жыл бұрын
Здравствуйте друзья. Ищу файл фтулка на 3b принтер помогите найти?
@NoAdO4 жыл бұрын
thingverse поисковый запрос kugoo зеленая втулка которая на ось а не в стакан, petg печатал подошла без подгонки
@BorisOborotov885 жыл бұрын
а в S3 такая же втулка? Тоже люфт появился((
@SanduOnu5 жыл бұрын
По идее должна быть такая же. Если разберёте, дайте знать если такая-же или нет.
@user-xr2zc3ft3t6 жыл бұрын
Помогите пожалуйста,хочу купить втулку!!!Но нахожусь в Киеве . Заплачу любие деньги!!Может кто помоч с отправкой ????Очень прошу
@GCMMoldova6 жыл бұрын
Можно попробовать здесь: electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=28825.0 но человек перестал этим заниматься. Можно спросить может остатки остались. Он пересылал по СНГ. Другой вариант распечатать на 3D принтере. Уверен что в Киеве можно найти услуги по 3D печати. www.thingiverse.com/search?q=kugoo&dwh=285b22cbe368596
@user-xr2zc3ft3t6 жыл бұрын
Indigitous - Moldova где можно узнать точние розмери?и именно с фторопластика нужно делать?
@GCMMoldova6 жыл бұрын
В самом 3D проекте, насколько я знаю , размеры точные. Из чего печатать не знаю, так как свою я покупал по ссылке выше. Есть хороший форум по нашему самокату где можно прочитать много полезной инфы и задать необходимые вопросы: electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=35504.0#topmsg
@user-xr2zc3ft3t6 жыл бұрын
Спасибо,уже нашел мастера который попробует сделать мне на 3д принтере
@truelies777655 жыл бұрын
@@user-xr2zc3ft3t Ну и как, распечатали? Печатать лучше из нейлона
@MiguelZZZ10005 жыл бұрын
это какой-то фильм ужаса ! я ещё могу понять, когда в 60-70-е г.г. ребятишки развлекались подобным образом. Но в наш постиндустриальный век ? Может лучше новый самокат купить ?
@ZanderNachtsen5 жыл бұрын
Дизлайк. Ну ослабил хомут. Руль крутится вокруг оси, выходить не хочет. Уже даже сдвинул хомут и частично открутил гайки ниже - не вылезает и все. Тема разбора не раскрыта.
@SanduOnu5 жыл бұрын
Как не раскрыта? Всё на видео снято. Куда уж яснее? У других же всё получается?
@ZanderNachtsen5 жыл бұрын
@@SanduOnu Подтверждения от других не видел. Видео никудышное, там все уже заранее разобрано, а потом заснято. Мне чтобы заднее колесо снять. пришлось ударной отверткой долбить, настолько винты заклинило. так что вполне вероятно что и стойку нужно выдалбливать после 500км пробега - но эта тема не раскрыта.
@SanduOnu5 жыл бұрын
Почитай на форумах. В некоторых самокатах китайцы всё это дело молотком забивают, соответственно потом это всё очень тяжело вытащить. Видимо это твой случай.
@ZanderNachtsen5 жыл бұрын
@@SanduOnu Да в пределах одной этой модели все разнится, от моторколеса и батареи, до качества сборки. За 500км у меня не было ни одной типичной проблемы, хотя асфальт у нас ушатан и то терка, то трещины, то плитка. Да не особо актуально. Скрип оказался из-за двух шайб, что между вилкой и колесом. Литолом попшикал - на пару часов хватает, потом песок и пыль набиваются, и снова скрип. Для самоката за 14 тысяч сойдет, все-равно буду в след. году брать что-то нормальное на пневмоколесах, литье по этому асфальту вообще не вариант.
@user-sr1pc6mp4n4 жыл бұрын
@@ZanderNachtsen Производители разные, на нескольких заводах делают, на заводе Jilong качество отличное.