В этом видео проведу небольшой тест драйв своего полноприводного самоката Kugoo X1, а также расскажу о его начинке, процессе переделки и общих впечатлениях. #kugoo#kugoox1#электросамокат
Пікірлер: 81
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
Как вам такой апгрейд самоката? Хотели бы себе так же сделать?
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
@@Alexander_Krzyzanowski да почти одинаковая. разница при езде с одним приводом или с двумя не более 5 км/ч. но зато существенная разница в ускорении и тяге
@ormork2 жыл бұрын
Очень круто! Подскажите а не думали ли вы о увеличении батареи?
@sergeysrost1589 Жыл бұрын
Надувные колеса бы поставить для бездорожья и мягче будет и зацеп появится лютый)
@RussoTuristoofSPb Жыл бұрын
Да. Неплохо !
@notigor Жыл бұрын
Хочу сделать нечто подобное, как с вами можно связаться?
@radiotechnicsbt28809 ай бұрын
Сейчас без режима 110% и просадке 4.5 вольта он выдаёт 39км/ч
@Focusnic_Sergey_Frolov Жыл бұрын
Клёво сделал) а подскажи ссылку на шкурку такую на дэки) и ещё вопрос, ты на крылья дополнительно поставил резинки, что бы грязь не летела, Вы на заклёпки поставили их или как? И ещё вопрос что на руле, какие то красные 2 штуки симметричные, что это скажите?
@МихаилКувичко-ш2п2 жыл бұрын
Красава! Не зассал, а сделал! Вопрос где взять такую же наждачку на дэку? принт нравится, хочу себе такую же вместо надписи
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
Благодарю! ) Наждачку такую купил на Али экспресс. Это шкурка для скейт бордов.
@AlexPlusGames4 ай бұрын
Могли бы объяснить как соеденить БК, контроллеры и батарею?
@АртёмЕськов-б4я2 жыл бұрын
Владею х1 уже 5 недель! восторг!!!!.я вешу 107кг . И этот самакат пушка . Маленький компактный мощьный с приятном рычанием мотора. (Нет датчиков холла).Скажу что полный привод на нем это супер . Плостину поставил на третий день эксплуатаци 120*120мм 5ммтолщиной
@АртёмЕськов-б4я2 жыл бұрын
Да еще про ресурсность . Литые шины супер . Привесе 107 кг нинамека на пробуксовки и скольжения . У сына при 43кг да скользит смльно. Барабанный тормоз супер ресурмный . В среднем и шин и тормозов хватает по 5000 пробега либо 3 сезона . Еслии не куплю второй самакат то буду этот переделывать на полный привод . Переднюю вилку от куго м4 с мартерами надо по мере тить
@санясанчес-х2ф2 жыл бұрын
@@АртёмЕськов-б4я а где литье брал
@АртёмЕськов-б4я2 жыл бұрын
@@санясанчес-х2ф литую шину продают на х1 без проблем
@RussoTuristoofSPb Жыл бұрын
@@санясанчес-х2фговорят от kugoo s1 подходит.
@fedkot Жыл бұрын
имхо главное преимущество х1 - его соотношение скорость\вес-компактность\запас хода. самокат из видео уже не поднимешь одной рукой, чтоб поднять по лестнице, не сложишь для переноски в транспорте (или хранения дома). а если самокат не складывать - то проще купить другой самокат, с надувными колесами 10 или 12 дюймов, тот же m4 про. сейчас у меня куго х1 на надувных колесах и баткой 18ач - идет мягко, но уже тяжеловат, и не такой компактный. подумываю вернуться на стоковый
@LeoPlus11 ай бұрын
как сделал их надувными и куда пихнул батку?
@TheDeguello2 жыл бұрын
Да, Х1 явно нуждается в подобном апгрейде. Х1 еле-еле тащится да ещё и мотор греется ужасно. Когда я пересел с Х1 на 2-х моторный Midway Amix Pro то первые дни просто офигевал от его динамики, потом привык =) А с двумя моторами на Х1 уже похож на самокат. Подвеску бы ему ещё нормальную, а то как вибростенд.
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
аххах )) да, про вибростенд это верно подмечено. Но я пока ещё не знаю от куда можно было бы взять мягкую подвеску и приколхозить её на переднее колесо..
@АндрейС-в1у2 жыл бұрын
Здравствуйте,тоже рассматриваю эймикс к покупке,но удерживают 2 негативных момента-тонкие жестяные боковины гуся(которые могут деформироваться при сильном фронтальном ударе) и воблинг на большой скорости,который у одних владельцев есть,а у других-нет.Не хотелось бы стать "счастливым" обладателем опасных "воблинговых" выкрутасов эймикса.Что можете как владелец сказать об этих неприятных вещах на эймиксе?
@АндрейС-в1у2 жыл бұрын
@@TheDeguello да,я видел фото оттуда где у эката погнулись перья гуся-поэтому и спросил у вас,а оказалось что всё ещё печальнее,ну что ж-спасибо за ценную информацию-буду пока юзать свой Халтен,благо за 3 тыс пробега всего лишь только неделю назад датчик холла в МК вылетел-отремонтили-снова катаю(а нет,не упомянул об проблеме с камерами и покрыхами,подобной как на сяокатах-миджа были)...
@РифатКазаков-з5я2 жыл бұрын
@@andrewelectrical1566 Что там заводского останется??)))))))Нах он нужен за такие деньги?
@РифатКазаков-з5я2 жыл бұрын
Как тебе мидвей? Говорят ломается....Хочу себе взять,вес 90 кг.Дека говорят узкая....Воблинг ....
@SSS-dc1jf2 жыл бұрын
Молодец. Лайк однозначно
@Trend_955 Жыл бұрын
Автор самокат еще едет ?
@балбес-у5п2 жыл бұрын
Что ломается если не секрет? Хочу купить его
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
Дека ломается в месте где прикручен рулевой гусь. Но в инете можно найти много вариантов усиливающих пластин, и после установки усилителя эта проблема решается
@балбес-у5п2 жыл бұрын
@@andrewelectrical1566 из-за большого веса? я 50 если что
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
@@балбес-у5п нет. Из за неудачных особенностей конструкции.
@leopard32522 жыл бұрын
@@балбес-у5п с 50кг можно не заморачиваться, все выдержит спокойно, это слоны залезут да прыгать на нем ночнут то конечно надо усилитель
@radiotechnicsbt28809 ай бұрын
Привет 🤝,у меня тоже x1 поставил на него 12fet синусный контроллер, 48v 30а и да он стал намного бодрее подрывает с места меня но по колесу греется если дать нагрузку но а так вроде как с зажатым до упора тормозом есть эти 30 ампер и вроде нормально работает но просадка большая ,плюс ещё не сделал режим 110% думаю на нём он 48км/ч даст
@iskanderp2696 Жыл бұрын
Брат, у тебя случайно нет схемы подключения переднего моторколеса? Катаю третий сезон, в принципе всё устраивает, у меня из первых партий, с метал.усилителем в деке. Мой вес 90+, ничего не лопается, сзади только пружины на зеленые заменил. Разгон нормальный и прёт в гору хорошо. Это последние партии говорят слабенькие из-за контроллера. Тоже подобная раскоряка стоит на руле на ней фонарь 4 в одном. Протектор обновлял болгаркой.
@rocketkrokett58252 жыл бұрын
Нет желания в качестве дальнейшего обгрейта в перед нормальную вилку поставить а назад аморты подлинее?
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
Вообще есть такие планы - поставить вперёд другую вилку. но этим наверно зимой займусь
@rocketkrokett58252 жыл бұрын
@@andrewelectrical1566 А вообще в целом на Х1 более длинный аморт на заднюю подвеску реально поставить?Ну что бы ход больше был.
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
@@rocketkrokett5825 честно говоря не знаю. наверно можно. но я не видел что бы кто то так делал
@kinder_techno_experience53422 жыл бұрын
Так же имею предположение, что стоит избегать максимальных токов, то есть как раз штурмов резких и затяжных гор, это может повредить батарею, она будучи рассчитана под одно колесо может не иметь должной защиты от избыточных токов, хотя должна) Вообще рассказываешь хорошо красава! Давай не останавливайся на этом! Эксперимент крайне интересный!
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
Батарея имеет защиту от слишком сильного проседания, она не даст убить себя так просто ) Спасибо! )
@vladislav20942 жыл бұрын
@@andrewelectrical1566 да, просто по превышению тока сработает защита и все. Бмс в районе 30-35А расчитана, контролееры в пике по 20А дадут точно... Вопрос лишь сколько пики от контров будут длиться
@kinder_techno_experience53422 жыл бұрын
Так ну погнали вопросы) 1) я правильно понял, что ручку газа, ты просто запаралелил (разветвил так сказать на оба контроллера одну?)
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
Здаров, Барон! ) Да, просто запареллелил.
@kinder_techno_experience53422 жыл бұрын
@@andrewelectrical1566 простота сестра таланта) Меня больше всего вопрос синхронизации систем интересовал, когда я про сращивание двух самокатов узнал. А всё так просто оказалось)
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
@@kinder_techno_experience5342 ну на самом деле не совсем просто ) Сначала БК выдавал на экране ошибку после такого сращивания. И я подумал, что БК против того, что бы работать с двумя контроллерами, и наверно должен быть какой то провод обратной связи от второго контроллера к БК. И надо бы его отсоединить, что бы БК его не видел. Методом тыка этот провод был определён и отсоединён, после чего всё нормально заработало и без ошибок.
@kinder_techno_experience53422 жыл бұрын
@@andrewelectrical1566 О! Вот это интересно уже и даже очень! Надо было бы в видосе рассказать, о этих важных мелочах) ну ладно, на то коменты и нужны;)
@Svarmantig Жыл бұрын
Как на это мотор колесо поставить камерную шину
@kinder_techno_experience53422 жыл бұрын
Ну как техника служит?
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
Да отлично служит. Этот сезон докатаю, а зимой сделаю ещё дополнительный апгрейд. Я уже успел, кстати, ещё один подобный самокат собрать. скоро выложу видос )
@AlexPlusGames4 ай бұрын
Поменяли вилку? Если да то от какого самоката?
@zeus135 Жыл бұрын
подскажи что за gps прога на тел стоит ?
@zeus135 Жыл бұрын
батарейка наверно быстрее садится
@кирилларутюнян-б2н2 жыл бұрын
Задний подкрылок штатный или докупал ,у меня прост штатный очень хлипкий
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
штатный. просто я его немножко переделал
@DMSOULS_Moscow2 жыл бұрын
проехал на куго х1 2к километров, потратил денег на ремонт больше, чем стоил сам самокат, не советую
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
Это видео не про Кугу Х1, а про переделку самоката. Твой совет немного не в тему
@iam1shhh2 жыл бұрын
как так то
@leopard32522 жыл бұрын
Проехал тыщу ни копья не потратил, продал как новый был, у вас руки что-ли из жопы или ездили без головы?
@ЕгорСычугов-ъ2и Жыл бұрын
Привет где шкурку покупал
@kinder_techno_experience53422 жыл бұрын
Огнище!))
@JokoKangaroo2 жыл бұрын
На одной батарее =( Бедный
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
чем богаты тем и рады )
@SidorovichAMUNITION2 жыл бұрын
Хрень. Больше акум заряжать, да покрышка передняя простираться будет. Если и делать, лучше по умному увеличить объем батареи, так и дальше проедет и целее будет
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
Хрень. Если и писать коммент, то лучше по умному. Например посмотреть видео для начала. ) Там как раз говорится, что переднее колесо взято от старого самоката который был на выброс. Ясен хрен там покрышка уже лысая давно )
@СергейКрасильников-и3я2 жыл бұрын
Чем ,как , разобрать мотор колесо куго х 1 ,крышка не снимается
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
Понятия не имею )
@sergeysonne93162 жыл бұрын
поднимаете колесо за тормозной барабан, накручиваете слегка гайку на ось со стороны барабана (что бы не повредить резьбу на оси) и стучите по гайке, желательно чем-то менее твердым, чем железным молотком. Я стучал старым свинцовым аккумулятором от ИБП.
@АндрейС-в1у2 жыл бұрын
можно на гайку надеть подходящую головку от трещётки или просто перевернуть МК этой гайкой вниз(желательно чтобы на полу был линолеум,который не жалко немгого покоцать)-и используя МК как молоток-постучать МК об пол-какая-либо из крышек должна отойти или щель появится.А там где кабель-накинуть на гайку рожковый ключ и по нему аккуратно дубасить чем-нить(чтобы не попасть по кабелю МК)-само МК поставить покрышкой на какую нибудь опору с двух сторон-(деревяшки,книжки-любая подходящая хрень вокруг).И либо крышка отойдёт,либо ось из крышки выйдет,а саму крышку уже из МК с обратной стороны какой-нибудь деревяшкой проще будет выстукивать.
@АртёмЕськов-б4я2 жыл бұрын
Расскажи какой доп руль у тебя .
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
доп руль? в смысле? там нет никакого доп руля )
@Shak04872 жыл бұрын
@@andrewelectrical1566 я так думаю, он про насадку с освещением,так понял регистратор и держатель телефона на самом руле. Сначала тоже не понял что там, а потом пригляделся
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
@@Shak0487 А... да это обычный держатель для телефона или фонаря на велосипед. На Вайлдберриз нашёл
@al3xsaan5082 жыл бұрын
Вторую батарею в сумку на руль и вот оно счастье😁
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
одной по прежнему вполне достаточно
@АндрейС-в1у2 жыл бұрын
батка весьма не лёгкая и смещает центр тяжести вверх,а это ухудшает управляемость и рубит кайф от быстрого маневрирования,да и рулевую быстрее разболтает при частых старт/стоп в режиме "тапка в пол".
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
@@АндрейС-в1у на рулевой стойке батареи нет.
@kinder_techno_experience53422 жыл бұрын
2) батарея штатная? Сколько ватт одно колесо?
@andrewelectrical15662 жыл бұрын
Батка штатная. каждое колесо по 600 ватт, то есть в сумме оба колеса 1200 ватт