Kuinka tehdä KTM EXC 125 Koneremontti

Morjensta, tänään tehtiin vähän enemmän opettavaisempi video kotarin moottorin kasaamisesta ja sen vinkeistä! Toivottavasti video valaisi vähän enemmän kotarin koneen kasaamisesta.
Kaikki videolla näkyvä materiaali on kuvattu yksityisellä aluella ja editoitu näyttämään aidolta.

[@eedut]

ohjeet epäselvät. nyt kotarissa on 4 vaihetta eteen ja 3 pakkia

[@SJGarage]

:DDD Yritettiin pitää selvänä!

[@Fendermaister]

Niihö se kuuluuki vai mitä??????

[@eedut]

@@Fendermaister juu helpompi nyt keulii. nostaa jopa 30kmh vauhist :)

[@petjahulkkonen6379]

nyt ainaki viittii purkaa alakerra ja ei oo montaa tämmöst videoo kotarist suomeks

[@benccu1397]

Ite ajan sm hussella ja useemman kerran alakertaa avannu ja rempannu mut kyl tää ktm moottori on vaa nii paljon järkevämpi

[@kp8643]

Paras video ikinä mitä oon nähny mut tosi huono

[@SJGarage]

Joo yritettiin pitää selvänä mutta kunhan sen idean saa asiasta!

[@Benistoukka]

hyvä video.Leipo oma kotari noin kuukausi sitten ku poltin kumia minuutin :D (iso virhe ja kanki meni väljäks) Itse tein noin 3 viikkoa sitten koneremontin kaverin kans kotariin :D En ollu ikin ees avannu lohkoi eikä kaverikaa ollu ku derbin koneita remontoinu. No tehtii vaa yks asia siinä vituiks mut nyt kotari hyvin pelannu :D vasta n. 15h ajanu

[@SJGarage]

Missäs teillä tuli ongelmia?

[@Benistoukka]

@@SJGarage ja sitten nyt traumat kuminpoltosta että uskaltaako ees 15 sekunttia :D

[@forcesnow5175]

@@SJGaragekoskaan ei saatu vastausta

[@SJGarage]

🫣

[@petee090]

Ohjeet epäselvät pakitan 140kmh atm

[@a.hetekorpi5534]

Ohjeet oli tosi selvät sain kotarin liikkumaankin ku alakerta oli jumissa

[@leeway2808]

hienosti selitetty hyvä video

[@SJGarage]

kiitoksia

[@markku8648]

Mulla piikki kotarissa vaihdepoljin sellanen löysä eikä palaudu ns "keskelle" niin onko vika siinä jousessa jonka laitoitte sinne kytkimen puolelle

[@ahh949]

Mistä kannattaa hommata kaikki alakerran laakerit?

[@SJGarage]

Motokeidas tai joku muu oem ktm välittäjä. Toinen vaihtoehto on laakerikaupat kunhan antaa oikeet mitat jne niille

[@Kangasniemi99]

jos nyt en väärässä ole niin luulen että osaan purkaa 125 kotka koneen nytten :O

[@joonaliedes1135]

Ei se purkaminen varmaa voi olla hirveän hankalaa mutta kasaaha se nii siinä on jo vöhä haastetta

[@setoinenniista4224]

Nonni ja nyt on kissa mikrossa ja koira perseessä

[@mopoworks7780]

muuten hyvä mut jos vetää kankea vasten pulttipyssyllä ni saattaa mennä kampura kieroon ja momenttiavain on iha suositeltava noissa

[@SJGarage]

Sen takia me ei suositella tota metodia kenenkää seuraavan mutta me käytetää sitä ku on tarpeeks nopee ja ei oo kampura pettäny viellä

[@Ghost.Rider2]

Hyvä video

[@arri6569]

Kiitos

[@samskizz4620]

Miks saitte näyttään ton noin helpolta

[@SJGarage]

Tullu monesti kasattuu nii osas nopeuttaa jotai kohtia. Ekan kerran kun tekee nii toka kerta menee paljon nopeemmin

[@ozku007pelaa2]

miten noi runkolaakerit moottorissa kannattaa järkevästi saada pois? pitäis ite rempata kone ja on vähä epäselvä asiasta.

[@SJGarage]

Stefat pois ja hakkaat toiselta puolelta jollai hylsyllä joka sopii sen lakerin ulkokehään ja magneeton puolelta ollaan ite aina purettu se laakerin sisusta irti ja jollai tuurnalla, ruuvarilla yms. hakattu pikku hiljaa toiselta puolelta siihe ulkokehässä olevaan pieneen reunaan

[@MatiasHolopainenn]

Vissii ajois

[@jrantsi]

Selkee

[@valtterihanska1876]

6:54 voit vaa pitää rätil siit rattaast ni ei tarvi säätää räikän pidennysvarsienkaa😂

[@user-dg8fg6cn8o]

Miten vanhan holkin saa irti tosta kampurasta

[@SJGarage]

Oikealla ulosvetäjällä tai lämmittämällä ja jollain tuurnalla/ ruuvarilla naputtelemalla. Holkin ympäri voi myös vetää hitsisauman joka laajentaa holkkia ja siihen saumaan pystyy sitten naputtelemaan. Se on vähän vaikea saada niin kaikki keinot mitä vaan keksii millä ei naarmuta tai tuhoa kampuraa on sallittuja 😁

[@rikuvartiainen2264]

eikös tuo valkone kotari oo myynnis

[@SJGarage]

Juu on se

[@rikuvartiainen2264]

@@SJGarage Tuleeko isompaa pyörää alle

[@SJGarage]

Ei vielä, pitäisi eka 18 täyttää että voi alkaa A2 korttii suorittaa mutta autoo tällä hetkellä katellu

[@entiia3822]

Kuinka usein pitää alakerta rempata?

[@veetitikka6150]

Aina kun se hajooo

[@husseatte]

vissii max 250h välei

[@aylha4851]

Kangesta pystyy pitämään helposti kädellä paikallaan ku kiristää ensiöratasta pyssyllä

[@SJGarage]

Voi olla mutta en oo ottamassa sitä riskiä kädelle

[@aylha4851]

@@SJGarage hanska käteen ja kunnon ote, eioo kertaakaan livenny vaik oon varmaa 10kertaa sen tehny

[@SJGarage]

Noo mikäs siin sit jos se hoituu sillee

[@enskapena_8179]

@Aylhä tai sit vaa ostaa kytkinpihdit joilla saa kytkintä, vauhtipyörää tai ensiöratasta pidettyä paikkallaa ku jyräyttää pyssyllä. Helpottuu kummasti remontit.

[@aylha4851]

@@enskapena_8179 pärjää ilmanki

[@romeolyijynem6262]

Mist tilasit nää kaikki osata

[@SJGarage]

motokeidas

[@tuukkapussinen441]

jonne

[@sande4461]

oliko nyt asiallinen kommentti