【N】Let's create a railway scene on the desk / Japanese Train Model Layout

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SUSUKUMA Japanese Model Railroad Channel

SUSUKUMA Japanese Model Railroad Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 134
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
▶便利アイテム一覧 ⇒amazon.co.jp/shop/susukuma ▶著書「会社を辞めても大丈夫」 ⇒amzn.to/3mn2lJs
@まんちゃん-u9j
@まんちゃん-u9j Жыл бұрын
何より夫婦の仲が良さそうなのと理解があるのが素晴らしいですね😊 プライベートが充実した上での趣味の充実は素敵なことです☺️
@kakakakassun
@kakakakassun Жыл бұрын
改めましてお誕生日🎂おめでとうござい〼㊗️ 奥様の御手により🟧103系🟧登場🫶 森之宮電車区祭😎最高っす❣️ くろしお🌊やEF200も感涙です😭 次回はichikuma🚦製作所祭ですね‼️
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ お祝いも頂き感謝です(^^) ウグイスは中古でも品薄のようですが 手に入れて森ノ宮感をプラスしたいですね〜 最近201のウグイスが出ましたが、大阪環状線仕様が出たら間違いなく購入しそうです。
@kakakakassun
@kakakakassun Жыл бұрын
@@Susukuma 201系🟧GMでは3種類発売してるんやけど、TOMIXで出たら予約間違い無しです😎 ウグイスは103も201もバッチリTOMIX在籍中です👍
@hirotak777
@hirotak777 Жыл бұрын
ほぼ線路のみのレイアウトなのに細部のこだわりが凄い!線路の表情が場所で変わるの言うのは納得。敬服します
@nobmisato4366
@nobmisato4366 Жыл бұрын
毎回素晴らしいレイアウト製作の動画ありがとうございます。自分もゆっくりですがレイアウト製作進めていきます。
@exp6962
@exp6962 Жыл бұрын
細かな実物観察によるリアルな線路再現は、本当に凄いと思います。 既製品を利用しながらも、拘るところは徹底加工する姿勢は、レベルは遥かに及びませんが、自分も見習いたいと思います。
@fabiennechevallier2516
@fabiennechevallier2516 Жыл бұрын
As always, a very nicely designed model railway system. I envy your accuracy and perfect design. Everything is laid out very nicely.
@dreamshark9270
@dreamshark9270 Жыл бұрын
やっっっぱりスゴすぎます 自宅レイアウト作業中にこの動画見させていただきます!!!
@nanamisekine1186
@nanamisekine1186 Жыл бұрын
8歳です。鉄道模型にドハマリしているのでススクマさんのユーチューブをほとんど毎日見ています。 ススクマさん誕生日おめでとうございます🎉  実は、ススクマさんとぼく、誕生日同じなんです。 そして、終端架線柱、リアルですね。
@railwayjade
@railwayjade Жыл бұрын
Happy Birthday Susukuma - I hope you have many more, your wife gave you a great gift!
@なすの-x9s
@なすの-x9s Жыл бұрын
私も、むかしは5~6時間は、 作業していましたが、さすがに今は、集中力が持たないのと、目が疲れてくるので、今は1~2時間が限界です。しかし、架線柱もだけれど、他の部分もリアルだ…。『夜だと捗る』…、私もそれは理解できます。とにかく、私も自前の電車区を、今年中には作りたいです。
@安部勝紀
@安部勝紀 8 ай бұрын
こんなのはじめて見ます。すごくよいです。
@shed66215
@shed66215 Жыл бұрын
Very nice, done a great job there. Personally I would have moved the pc monitor out of the way to reach the corner behind it, no point in making it harder to accomplish the task you were doing by having to reach over something that can be moved for a short time.
@JR_Shinkansen_N700A
@JR_Shinkansen_N700A Жыл бұрын
こんにちは、またお会いできてうれしいです。あなたの素晴らしいビデオ、友情としてあなたが好きでした😊😊🇯🇵❤️
@hermesfranca1813
@hermesfranca1813 Жыл бұрын
Bom dia!!!👏👏👏👏👏👏 São Paulo/Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@ハノレコ
@ハノレコ Жыл бұрын
最近ススクマさんを知って見始めました。 ススクマさんの技術でローカル線エリアに「側線や留置線で予備車や物置扱いされている錆だらけで塗装が剥がれた旧型気動車」を是非とも再現してほしいです
@rizkyapriyanto3419
@rizkyapriyanto3419 Жыл бұрын
お誕生日おめでとうございます surprised to know that we share same birthday date (I also born in april 29th). your video trully worth to wait, and easy to understand. big thanks and keep the hardwork and consistancy
@coxsj
@coxsj Жыл бұрын
Great project and very nice modeling work. Happy Birthday too!! Cheers, Coxy
@akila_yaqua7649
@akila_yaqua7649 Жыл бұрын
細かい作業にただただみいっています。。 ポイント付近の汚れはポイント可動部の動きを滑らかにするため(部品の磨耗を防ぐため)に塗油されてるためだと思われます。 ポイントは枕木とトングレールの間に稼働するトングレールを支える金属板があり、そこに定期的に潤滑油をさしています。 会社によってはオイルタンクが設けてあり自動で注油する機能を持たせている所もあります。
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
なるほど、そういう役目があるんですね〜 参考になります。 普通の線路にも塗油器が設置されていたりと、他にも黒く汚れるケースはありそうですね。
@akila_yaqua7649
@akila_yaqua7649 Жыл бұрын
@@Susukuma 路線によってまちまちなのでしょうが、、 私がよく利用する路線では、車庫線は塗油をしないようで、車庫線・側線は濃く赤茶けたレールですが、待避などで停滞時間が長い為か待避線(会社によっては副本線)は脂で九鹿なってる印象があります。。
@刑事課編集班係
@刑事課編集班係 Жыл бұрын
もうすごいなんて言えないよ〜、、、 無敵すぎる!! カッコいい!!!!!!
@Relay_Traffic_Light
@Relay_Traffic_Light Жыл бұрын
12:48 マットメディウムを混ぜるときに養生シートを被せて節約をする方法は思いつきませんでした! 鉄道模型はお金がかかるのでこのようなこともレイアウトを作る上で大切ですね!😊
@oregonguy9121
@oregonguy9121 Жыл бұрын
Just recently watched this vlog after being away for a while. Your enthusiasm for this challenging type of work is infectious for the rest of us. Your professionalism in the completed work is always fun to watch. Noted that you had a birthday announcement during this Vlog, Happy belated birthday. 🎂 🎈 🎉
@takefchannel8203
@takefchannel8203 Жыл бұрын
私も今年で33歳です✨ 103系良いですね✨トミックスの103系を今集めてますがスカイブルー、ウグイス、カナリアはフル編成揃いました🎉
@cncpgreatlakesdiv4896
@cncpgreatlakesdiv4896 Жыл бұрын
the layout is awesome you do a great job working on such tiny parts you are a Master builder my friend😊😊👍👍👍 .
@oregonguy9121
@oregonguy9121 Жыл бұрын
Well stated. I couldn’t agree more!!!
@gots2890
@gots2890 Жыл бұрын
自分は買いっぱなしでずーっと放っておいた機関車群の加工を1日1両ペース目安に進めてます。まぁナンバー付けてパーツ付けてカプラー換えて‥の単純作業なんですが、老眼には堪えます。。若者モデラーの皆さん、細かい作業を楽に出来るのは若いうちです。溜め込まないように。
@phtecna7888
@phtecna7888 Жыл бұрын
Bonjour, superbe travail comme d'habitude 👍, le décor, les trains, c'est très plaisant à regarder. Toutes mes félicitations en attendant le prochain sujet. Merci 😊
@kens2010ful
@kens2010ful Ай бұрын
本題もさることながら、103系紹介も良かったです。ノスタルジックな思いとか、所有する背景には何かしらの物語があるんですよね。
@shoban3030
@shoban3030 Жыл бұрын
お誕生日おめでとうございます。 これからも楽しみにしています!
@1981masaki
@1981masaki Жыл бұрын
再現度が高くて素晴らしいです。👍
@jagabata-1229
@jagabata-1229 Жыл бұрын
夜に作業がはかどるのめっちゃ共感できました!!細部までこだわっているのがとても感動しました
@jamescrab4110
@jamescrab4110 Жыл бұрын
You are very talented, outstanding work!
@yuto5846
@yuto5846 Жыл бұрын
保線員してますがこれを模型で作るのはすごすぎる!
@nishiki-nishiki
@nishiki-nishiki Жыл бұрын
久しぶりに動画を見に来たんですが、進化しすぎててトホホって感じです🎉
@Aotsuki-Fs
@Aotsuki-Fs Жыл бұрын
作業お疲れ様です!いつもジオラマ製作を動画にしてくれてありがとうございます!参考にしてもらってます!
@GVB
@GVB Жыл бұрын
いつも拝見しています。もうこれは、、、職人と言うほか言葉が見つかりません、クオリティ高すぎます!
@baldhead1306
@baldhead1306 Жыл бұрын
今回はお誕生日と言うことで、いつもより多めに寄付いたしますm(_ _)m 今回の動画はお宝物ですよ✨ 繰り返し見て実景に近いレイアウトを目指します✨ あと、細かい解説ありがとうございます♥️
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
ご視聴及びお祝いもありがとうございます♪ ポイントへのバラスト散布は久々でしたのでガッツリ解説してみました 電化レイアウトも良いですね〜 また少し編成モノの電車を楽しめる環境になってきました 色んな車両で運転会をやりたい気分です
@grzegorzkolbrecki8344
@grzegorzkolbrecki8344 Жыл бұрын
Very inspiring, thank You!
@nanamaru_54
@nanamaru_54 Жыл бұрын
4:28 夫婦で仲良しなのが見て取れますねぇ笑笑
@minatrain1202
@minatrain1202 Жыл бұрын
自分も最近デスク上に複線リバース方式&PtoP方式でレイアウト作ってますが、いつも参考にしてます。
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ 奥行きのあるデスクは格好のレイアウトスペースですよね。 この動画をきっかけに、机の上にジオラマを作る方が増えたら良いなと思います。
@geZnkUPmaru
@geZnkUPmaru Жыл бұрын
架線柱が本物にしか見えない…
@hq378
@hq378 Жыл бұрын
たしかにーかにかにー
@kaidrixity
@kaidrixity Жыл бұрын
The layout is so realistic,beautiful and well-made!!❤️
@akkyjin7776
@akkyjin7776 Жыл бұрын
いつも楽しく拝見しております。 すすくまさんの動画でしばらく滞っていたレイアウト制作を再開しようかと刺激されます。たまに出てくるお酒も良いですね!私も吞兵衛なので、車輛を走らせながらよくやってます。これからも飲みすぎに注意して頑張って下さい!
@linesided
@linesided 11 ай бұрын
So cool! Nice modelling and a fine scotch too - new viewer and subscriber.
@user-jptrain555
@user-jptrain555 Жыл бұрын
投稿お疲れ様です! 相変わらず完成度が高くて、惚れ惚れしてしまいます♩ 見てるだけで、あの線路周辺で感じられる、独特の鉄路の匂いが想像できてしまいます♩
@gaccongo
@gaccongo Жыл бұрын
動画作成お疲れ様です。 本当に大変そうですね。しかし、細かい表現は素晴らしいです。 色々参考になります。 配信ありがとうございます。
@SevenWelt
@SevenWelt Жыл бұрын
Hello, Very Nice work from you!👍 Nice greetings from Germany!🖖🍀
@ポテト-i9j
@ポテト-i9j Жыл бұрын
架線柱の重りとかがリアルすぎる!
@briannem.6787
@briannem.6787 Жыл бұрын
Happy 33rd birthday! You look no older than 28 so I'm sure you'll have many years of model trains ahead of you.
@D5120-w7x
@D5120-w7x Жыл бұрын
16:01 バラストを撒くだけで大きく表情が変わりますね。 103系は前面窓に線(?)が2本入っている方が好きです。
@浅利隆
@浅利隆 Жыл бұрын
久々のバラスト職人降臨‼︎ 懐かしいです😂レイアウトはバラスト轢くと変貌しますよね〜♪ レイアウトが出来上がってるのでバラスト轢け無いのが淋しいです😅今後の展開も楽しみでーす😊
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ バラストだけで丸二日掛かりましたが、ポイントの動作不良も無く一安心しました。 ここ一ヶ月で新しい車両がいくつか入線したので、下段レイアウトにて走らせようと企画を練っています。
@浅利隆
@浅利隆 Жыл бұрын
1カ月後に見てもsusukumaさんの動画は楽しいし参考になるとつくづく思います😤
@vincenthuying98
@vincenthuying98 Жыл бұрын
Dear Susukuma, very interesting video, love all those intricate details you added. Beautiful how such a narrow area between the wall/backdrop and your desk reflects such a great depiction of the railroad! Cheerio
@melkobakuruma-x7z
@melkobakuruma-x7z Жыл бұрын
終端架線柱の出来が素晴らしいですね👍車輌基地の終端が真っ直ぐではない場所は実際は多いと思いますし、そういう所に段違い的に建てられた今回のタイプの終端架線柱が並ぶ姿は格好良くて好きです😙自分も再現したくなるアイテムですね🤠 susukumaさん4月29日が誕生日なんですね🤠私は4月28日が誕生日で、その昔、プレゼントでKATOの415系(常磐線白電)を貰った事を思い出しました😙その車両たちはまだ現役で走ってくれてます🤠
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
終端架線柱は色んな形態がありますよね。 今度製作する車両基地にも異なる形のものを配置する予定です。
@franciss.9803
@franciss.9803 Жыл бұрын
Very nice layout👍🏽
@Lunakyu_railway
@Lunakyu_railway Жыл бұрын
33歳のお誕生日おめでとうございます🎉🎉 いつ見てもジオラマ製作の参考になります。
@とある歴史好きRMA
@とある歴史好きRMA 10 күн бұрын
私は一日6時間ですね。2時間やって1時間休憩でやってます。ただ、最近は車両加工が多いので一日3時間位ですね~
@KatsunoriIna
@KatsunoriIna Жыл бұрын
サムネイルをここの高さから見ると新橋駅みたいですね!
@spiridionecrudele4559
@spiridionecrudele4559 Жыл бұрын
Ciao sei molto bravo complimenti 😊😊😊😅😅
@ゆうにっちょ
@ゆうにっちょ Жыл бұрын
毎度、楽しく為になる動画ありがとうございます。 出先からの帰りに、東海道本線(戸塚近辺)の線路の上を通りかかったところで、何の気なしに線路の方に目をやり観察したんですが、本線上の架線柱の下の方が、レールやバラスト同様に、うっすら錆色(茶色)になってました。 本線や留置線のアクセント、差別化表現に、架線柱にエアブラシで色を入れてみるのも、ありかもしれませんね。
@chicchine7210
@chicchine7210 Жыл бұрын
投稿お疲れ様です! Susukumaさんジオラマレイアウト作るのうますぎますって! どうやったらそんなにうまく作ることができるんですか? 俺がやるとだいたい失敗するので… コツとかあれば教えてください あと1:35寝顔可愛いw
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
ピンセットを安物からHOZAN製品に変えて以降、パーツを飛ばす機会が減りました。 参考になれば幸いです。 ⇒amzn.to/3nktWeW
@yttn1998
@yttn1998 10 ай бұрын
以前より拝見させていただいております。 susukumaさんの丁寧な作業と、高精細な表現のレイアウトはかなり見ごたえがあって好きです。大変すばらしいです。 susukumaさんのレイアウトが(すでに完成度激高ですが)より見ごたえのあるものになったらいいなと思い、コメントさせていただきます。 もはや重箱の隅の隅をつついて、穴をあけて壊す勢いですけども・・・ 分岐器周りの汚れについて、これはおっしゃる通り油汚れになります。 分岐器とは、電気転てつ機やそれに類する転換装置により、トングレールをスライドさせて動作しますが、このスライドをスムーズにするための「床板(しょうばん)」と呼ばれるものが敷いてあります。 トングレール全体にあるわけではなく、枕木の上のみに乗っかるようにして敷いてありまして、そこはトングレールが擦れますので、転換の頻度が高い分岐器については金属の色が出ており、意外と綺麗です。それ以外は本当に真っ黒になります。 昔は自動給油機などもありましたが、近年ではメンテナンスフリーで「ベアリング床板」や「オイレス床板(オイルレスではなく)」などという油を塗布せずとも良い床板もあります。 (油の代わりにCRCなどを吹いてメンテナンスするようです。) この床板を使用している場合、油汚れはあまりなく、黒ではなく、他のレールと同じくらいの汚れで収まる場合もあります。 汚れたとしても、鉄粉汚れのみになりますので、茶色になります。 JR線などで、転換頻度が高そうなのに、比較的綺麗な場合があるかと思いますが、そのためです。 また、電気転てつ機(単にモーターとしますが)からトングレールへ動力を伝えたり、トングレールの動きを監視するための棒を逆にモーターに伝えたりする装置の調整機構を固着させないためにも油を塗布しますので、これもまた真っ黒になります。これは油に砂や鉄粉が混ざり固着したもので、色で言えば黒に若干さび色が混ざる感じかと思います。 また、動画中で、「転てつ機のでっぱりがないもの」について、名称を「YS型転てつ機」といいます。 これは車両基地に使用される転てつ機で、本当に箱の形をしています。 お調べいただくと恐らく形が分かるかと思います。保安度の都合上、本線上には使用できません。(後述) これは転てつ機から出ている棒が一本です。 転てつ機のお尻にワイパーのようなものが付いており、そこからモーターの動力をトングレールへ伝えるための棒です。 対して、本線上に使用される、TOMIXなどでよく付属する転てつ機は「NS型転てつ機」といいます。(以前はまったく同じ見た目でG型・・・などというのもありました) これは転換力が高く、保安度も高いため、在来線の本線に広く使用されています。 このタイプは転てつ機から棒が2本出ています。 1本は、転てつ機本体の中央付近から出ているものです。(動画中の「でっぱり」のこと)これは上記の「動作かん」です。この棒の行先はトングレールの先端から少し分岐方向にズレた位置です。(この部分をスイッチアジャスタといいます) もう1本は、転てつ機本体の端っこから出ている棒で、「鎖錠かん」と呼ばれます。そこから、「接続かん」を通して、トングレール先端につく「フロントロッド」へと接続されます。 これは転てつ機内部でトングレールの動きを機械的に固定する目的のものです。これがNS型の保安度が高い理由のひとつです。 前述のYS型は、この機能が備わっていないので、本線上で使用することが出来ません。 新幹線では「TS型」という、また違う形式の転てつ機を使用していますし、JR東日本の首都圏などでは、ES型という次世代型の転てつ機を採用しているようです。 それぞれ、「NS型転てつ機」などを検索すると、メーカーのHPにて仕様が確認できますので、ぜひご確認ください。 もしかしたらレイアウト製作のヒントになるかもしれません。 長文失礼いたしました。
@hina-hina701
@hina-hina701 Жыл бұрын
今回も楽しませて頂きました‼️ 線路際の小物たち、特に安全側線緊急防護装置と接触限界標識を再現されていて驚きです! 接触限界標識は背の高いものなので降雪地帯のイメージでしょうか✨ 緊急防護装置、不意に倒れてしまわないように細い針金で地面に固定されているのをよく見かけます。加工の参考にして頂ければ幸いです♪
@k9kawasaki
@k9kawasaki Жыл бұрын
ホチキスの針をひとつずつに分ける際はカッターよりもホチキス本体を広げて押し出し機構と針の入っているところのみを挟んで芯を出すと効率的です
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
あの動画で色んな方からご指摘を頂いて恥ずかしかった想い出があります(笑) まだまだ自分が知らない事は沢山あるんだろうなと思います
@kens2010ful
@kens2010ful Жыл бұрын
奥様からの誕生日プレゼントが、車両とは羨ましい。私の家内も583系をプレゼントしてほしいのですが。。
@こきむらさき
@こきむらさき Жыл бұрын
動画を視聴しているとあっという間に出来上がっていくけど、細かいパーツを切ったり貼ったり塗ったり長時間作業が続くんですね~。 奥様からの誕生日プレゼントがNゲージということは、奥様はSusukumaさんのコレクションに何が有って何がまだ無いのかを把握しているということ?
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
毎年コレが欲しいとリクエストして買って貰ってます 予算は妻への誕プレと同じくらいに揃えてます
@fredtedstedman
@fredtedstedman 7 ай бұрын
beautiful job Susukuma !👍👍🙏🙏
@ericsalahun-uq8pi
@ericsalahun-uq8pi 4 ай бұрын
tres impressionnant Felicitations
@眠いです-x3v
@眠いです-x3v Жыл бұрын
大きめの場所塗装する際テープ付養生シートおすすめですよ
@sukasenn_fan
@sukasenn_fan Жыл бұрын
自分も勉強部屋にレイアウト作ろうと頭で妄想しているのですが、タンスの上にレイアウトを置くとなると段差が出てきてどうしようかな〜と楽しみながら悩んでます。
@五山運転区
@五山運転区 Жыл бұрын
制作お疲れ様です もう2年も前ですか! 早いものですね✨️ やはりバラストを撒くと印象がガラリと変わりますね😊 小物の細密感も高く模型を見ていることを忘れてしまいそうでした ガンダムマーカーは塗膜が心配でしたが手軽に使えるので導入しようと思います 終端架線柱も単線用ばかり作っていたのでトラスのものも作ってみたいです 今後も応援しています‼️
@一朗上野
@一朗上野 Жыл бұрын
リアルさが増したなぁ
@skoggiehoggins
@skoggiehoggins 11 ай бұрын
amazing work. thank you for making this video :D
@竹内富士幸
@竹内富士幸 Жыл бұрын
!バラスト撒き作業お疲れ様です!車両区にバラスト撒き作業長かったですね…  103系かっけー↗↗
@kagamiikesiro
@kagamiikesiro Жыл бұрын
架線柱のクオリティ半端ないです!! 自分は楽しくできる時間だけ作業しますね! せっかく稼いで買った材料だったりするので、それが苦になっては元も子もないですし…!
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ 楽しくやるのは長く続ける上でもホントに大事ですよね〜 以前はバラストを撒くだけでヒーヒー言ってましたが、最近は慣れてきたせいか楽しむ余裕が生まれています。
@221系好きな人
@221系好きな人 Жыл бұрын
すっげぇリアル!!! 103がかっこ良すぎて見惚れてしまいましたw リアルな情景があるからこそ見惚れててしまうのかも…?w 16:26のくろしおやっぱ青いですね…塗り替えとか検討してみてはいかがでしょう?
@hq378
@hq378 Жыл бұрын
ただの鉄道好きです。
@bcsferromodelismo3822
@bcsferromodelismo3822 Жыл бұрын
🚂🇧🇷👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Work excelent!!
@103jnr
@103jnr 11 ай бұрын
Susukumaさんの撮影された写真が見たいなぁ(特に関西で撮影された国鉄型)
@松本春枝-f8q
@松本春枝-f8q Жыл бұрын
susukumaさんは、ゴールデンウイーク、何をしますか?
@湯口裕尊
@湯口裕尊 Жыл бұрын
リアルすぎる
@fusaefunabiki1438
@fusaefunabiki1438 Жыл бұрын
かっこいい
@vintagehobbymuseum
@vintagehobbymuseum Жыл бұрын
당신에게 많이 배우고 갑니다 😊
@NanatsukiBenio
@NanatsukiBenio Жыл бұрын
お誕生日おめでとうございます!
@abc1yz
@abc1yz Жыл бұрын
午前4時間、午後4時間で水曜土曜日曜でやってます!
@Ting-66099Q
@Ting-66099Q Жыл бұрын
謝謝🙏你的教程
@安部勝紀
@安部勝紀 8 ай бұрын
すごい😂
@darinschneider8192
@darinschneider8192 Жыл бұрын
My nihongo isn't jouzu enough to figure out how to get your book 🥴
@松山絢斗
@松山絢斗 5 ай бұрын
ススクマさん新幹線🚄を走らせる時は0系🚅は遅れたときだけ最高時速で走らせても良いです遅れてない時は中くらいの速度で走らせても良いです
@Choetsu-suu
@Choetsu-suu Жыл бұрын
そうそう、電車の運転速度が速すぎないところがいいねぇ。
@しおんぐ
@しおんぐ Жыл бұрын
お久しぶりです。 PCモニタ VESA規格の液晶ディスプレイアームしては位置移動できるようにしてはどうですか? 色々捗るとおもいますよ。
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ モニターはかなり長いこと使っているので、更新の時期が来たらそのようなタイプを選ぶのも良いかも知れませんね。
@misatomail
@misatomail Жыл бұрын
深夜に模型で遊んでたら赤点とったw鉄道会社から内定もらってるのに卒業できないとやばいwww
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
内定おめでとうございます
@yves3605
@yves3605 Жыл бұрын
Magnificent. Yves 🇨🇵🕺🇯🇵
@michaelhuang8390
@michaelhuang8390 Жыл бұрын
😊太美了!😊
@ポテト-i9j
@ポテト-i9j Жыл бұрын
103系最高
@bojkoradosavljevic3398
@bojkoradosavljevic3398 Жыл бұрын
Sehr Fein👍🇷🇸
@gianluigi6380
@gianluigi6380 Жыл бұрын
Bravo!
@imy157
@imy157 Жыл бұрын
架線の終端のやつすっげー作ってみたいです(笑)
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
ぜひお試し下さい♪ なお今後の動画で終端架線柱を入れたシーンを登場させようと考えています
@MZRRG.1010
@MZRRG.1010 Жыл бұрын
ススクマさんのレイアウト=現実かな?
@mucrudi
@mucrudi Жыл бұрын
👌👌👌
@DIORAMA2063D
@DIORAMA2063D Жыл бұрын
スタンディングオベーションです
@武仁-q3u
@武仁-q3u Жыл бұрын
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