Kuorma-autot Kasukkalan mäkivetokisat Lappeenranta 17.9.2016

[@lanzonova]

all great trucks. i love the powerfull scania V8.s. butt that old volvo f16 flatroof was super. I also liked the old orange N12. still going strong.

[@mohammadalfonso6757]

Sorry to be off topic but does someone know a trick to get back into an Instagram account? I was dumb lost the password. I appreciate any tricks you can offer me!

[@jamarialfred1360]

@Mohammad Alfonso Instablaster :)

[@mohammadalfonso6757]

@Jamari Alfred i really appreciate your reply. I found the site through google and im in the hacking process now. I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

[@mohammadalfonso6757]

@Jamari Alfred It worked and I now got access to my account again. I'm so happy! Thank you so much you saved my account :D

[@jamarialfred1360]

@Mohammad Alfonso You are welcome xD

[@RoisinT2]

Kiitos taas videoista! Ei ehtinyt paikalle, mukava sitten jotenkin kuitenkin nähdä kisat.. Ja Scania miehet ne vaan ei petä, joka kerta joku sulattaa kytkimen. Ollaan niin puukenkä rahtaria ja vimosen päälle rekkamiestä, ja sitten ei ole perstuntumaa sen vertaa että tajuais ettei kytkin pidä pätkän vertaa mutta pumpataan ja poletaan vaan mäkeen.. Tuo lähtö noilla kun noin antaa hanaa siinä, saa kytkimen lipsumaan ja se on sitten siinä.. pitäs malttaa ottaa liikkeelle ilman polkemista. Tuossa Jouhan Scaniassa on muuten hotua kohtuullisesti..

[@aleksi3679]

Se ei ny mee ihan noin. Se kytkin menee sen takia että se on liian heikko. Esim. 18:12 Kyseinen Scaania oli vetämässä myös tänä vuonna ja kytkin kesti molemmat vedot koska oli vaihdettu kestävempään. 560 kytkin ei ny vaan satu kestämään 1000 heppaa.

[@RoisinT2]

@@aleksi3679 Hyvin se kestää kun osataan käyttää. Ja alkuperäinen pointti oli se, että 18:22 kun kytkin antautuu niin sitä on ihan turha enää polkea.. se ei ala siitä enää pitää kun se lipsuu ja lämpenee ja lasittuu. i.e perstuntuma puuttuu ihan täysin.

[@aleksi3679]

RoisinT2 Ei se ny vaan kestä.. 😂 Nykyään kaanioohin laitetahan Savon raskashuollos ”lavettikytkimiä” jokka kestää vääntöä sitte jo nii paljo ettei tarvi siitä murehtia. Mutta joo joillaki tapana hajottaa se sitte kunnolla jos alkaa luistamaan.

[@RoisinT2]

@@aleksi3679 jaa. Meidän firmassa puukenkäpojilla se on reilut 300th jo kestäny ihan hyvin.. Ei se sitten vaan varmaan toisilla kestä. - Back to the original point.

[@aleksi3679]

RoisinT2 Onkos siinä penkitetty 1000 heppaa ja vedetty mäkivetokisois yms.?

[@cmheadbanger]

27:31 That black and red Scania look really metal is it named after a metal band?

[@istipa622]

25:30 old school :)

[@jnzk171]

Love that engine sound :D

[@HenkkaWRC]

Those front badges might lie a bit. I guess it has *a little* more than 450 hp... That thing is so fast. It I bet it's got something like 700hp. :D

[@ItzChaza]

have they stopped doing this event or can you not record there anymore?

[@RoisinT2]

kzbin.info/www/bejne/bIa1pJ-NhpWsi8k

[@zsoltlukacs8438]

renault cab sisu with caterpillar engine?

[@froz3nmindz124]

Dear Finn's don't get me wrong, but i just don't like the newer SISU's. Just a Premium, the Polar is just a weird MP3 and the one after that is also a weird MP4.

[@RandomHondaGuy]

The New sisus arent even sisus anymore. They just Mercedes.

[@fordsonman]

@@RandomHondaGuy only cab is from Mercedes!

[@emppu9521]

Scania miehillä ei tunnu missään

[@eksitti211]

jep

[@rasmusriihimaki80]

Ei tunnu ei

[@nikor7309]

Nyt puhut totista totta!

[@jarvinen.]

Sisu miehiä naurattaa

[@markusvainikainen]

@Jyri Nenonen niimpä volvo on PARAS

[@pauljonkers4359]

18:25 What was he thinking of was his strategy?

[@Nakkiteline]

his clutch slipped and broke there i believe

[@micarone]

"Ei epäilystäkään" selostajan lempilauseesta. ;)

[@iivaridark6850]

Mieluummin kuuntelis auton ääntä kyllä... Mutta ilmeisesti sellaista "juontoa" se.

[@mixe1]

vanha 143 scaania vetää paljo paremmin ku uudet :D

[@juhalaitineny9517]

Ei sisulla tunnu missään

[@transportfin3983]

Tuo Sinkko Logisticsin Sisu-rekka on minun enon rekka firmassa😎

[@bitang69]

Automatic gearbox seems to be a problem here.

[@kimanthoni6377]

Onko Sisuissa vielä Fullerin laatikot? Tuli aikoinaan ajettua niillä paljon Postilla n. 25v. sitten.

[@fordsonman]

O!

[@TarjaElg-k8h]

Mä olen Keravalta REKKAMIES😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@Arvaamaton]

Enpä oo ennen tämmöstä nähny.

[@timoilonen1926]

Ei oo pillarin voittanutta

[@bigdiffas]

Miksei herlevin 15.63 aikaa laskettu mukaan puolikkaissa?

[@jeejeej]

jokaisessa luokassa ajettiin 2 lähtöä per laite ja herlevi ei saanut vaihdetta tupaan kisavedoilla niin kävi kolmannen kerran ajamassa ja sai kunnon vedon mutta ei ollut kisaveto

[@bigdiffas]

Jees jees. Ajattelinkin et joku judanssi taustalla

[@Q8Bart]

When a Hill kicks in :)

[@mattiuutela425]

SISU ON PARAS

[@nikor7309]

Sisu Fuller ja Nousuteli

[@ottopalosaari8685]

scania

[@That1Guineapig.]

Jyry

[@omarbutt4789]

The only mystery in life is why the kamikaze pilots wore helmets.

[@greekdriver9173]

Where is a VOLVO F-16 505 Globetrotter ?

[@VitaliyHTC]

SCANIA power!

[@satuhyjjklltjylha4272]

Ty

[@juhalaitineny9517]

Sisu on paljon paaaaljon parempi

[@aunehelttunen7410]

H

[@zsoltlukacs8438]

u.s. made engines not powerful eaton fuller trans very slow shifting..

[@Minemac69]

eaton fuller gearbox is fast to shift if you know how to change with it.

[@sameuljones5496]

Because you cant drive a Eaton fuller well

[@nikor7309]

Fuller is faster than normal manual if you know how to do it!

[@aluminium3574]

I now some M.a.n. Dakar trucks are using Allison automatic gearboxes. For faster shifting. With a manual shifted gearbox you can’t compete anymore...

[@bitang69]

@@aluminium3574 For this show manual gearbox are the right choice.With automatic loose much time at start and shifting! Iveco turbostar V8 with eaton fuller transmision are a monster!

[@irfangucludal2954]

Scania ist beste Lkw