Читаю комментарии понял, что люди зажрались очень сильно наши. Нормальная машина за эти деньги, 402 мотор не нравится им! Дед 300 тыс накатал и ничего не делал с двигателем. Волга 24. Иди и покупай весту тогда за полтора млн)) будет тебе кредитное счастье! Может на фоне событий, многие немного хоть опустятся на землю, реально зажрались
@RBG_OMSK2 жыл бұрын
Золотые слова!
@rw1762 жыл бұрын
я в свое время на газели на 402-ом моторе 350т км накатал,правда пробег в основном трассовый был...он уже работал как дизель,жестко так...но ездил...так что нижнее расположение распредвала-это сила...
@NickKHNN2 жыл бұрын
Нищие зажрались...давай мечтать на лошадях ездить.
@ДмитрийАгафонов-ц8ч2 жыл бұрын
Дрова
@maxpein88.2 жыл бұрын
@@ДмитрийАгафонов-ц8ч дрова это веста за 1.5-2 млн. Оценивается авто за эти деньги естественно. И она напорядок лучше чем то, что сейчас продается
@НиколайЖаров-щ3с2 жыл бұрын
Купил в далеком 2008 105 ю Волгу,с 406 мотором,5 лет отьездил,ни одной поломки...только теплые воспоминания...сейчас имея хороший Американский внедорожник,,ностальгия по Волге взяла свое,на удивление родным и знакомым,месяц назад приобрел белую 31029,1996 года)))машина в идеальном состоянии, периодически катаюсь,чисто ради удовольствия,что то есть в них особенное,душа что ли...запах салона,звук мотора...не зря говорят,Волговодов бывших не бывает)Вас Андрей поздравляю с покупкой)
@ren1781-p4l2 жыл бұрын
406зверь ща ищать такую. Как донара в газель
@Псевдоним-и5ш Жыл бұрын
Но при этом свой американский внедорожник, не спешишь продавать.
@Иван-т5б6я5 ай бұрын
У меня была 31105 на крайслер моторе с кондиционером. Я балдел особенно на трассе. Покупал ее в 2009 в магазине новую. Продал на пробеге 180 т. 5 лет катал на ней была одна поломка вибрация кардан поменял больше нечего небеспокоело.
@nedospy612 жыл бұрын
Ютуб хочет окончательно меня добить чтоб я купил волгу) Подкидывает такие видосы, прям аж хочется взять ноги в руки и купить)))
@ДмитрийСолдатенко-о2у2 жыл бұрын
А вы про Волгу не смотрите тогда. Хотя- я купил себе 3102. Просто без ума с этой баржи!
@Евгенийэкстрим2 жыл бұрын
Я купил 29 осенью. Мне нравится.кстати давление 2.2 должно летом быть. Зимой 2. Указано в книжке родной. Кстати ЧТО ЗА ДИСКИ СТОЯТ? ИЩУсебе тоже.
@max-ev3bu2 жыл бұрын
@@---bu3mz и че у него там сыпалось?
@АлексейБогачев-у6х2 жыл бұрын
Не ведись!!!!! Переплюешся.
@МойГосподин-п3р5 күн бұрын
Лоферы называются@@Евгенийэкстрим
@Александр-ъ1у5ф26 күн бұрын
Не слушайте братцы ни кого, Волга это как женщина, просто любишь и всё!
@Равиль0082 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением. Хорошо сохранилась. Приятная глазу машинка. Без колхоза.
@petrrysha2 жыл бұрын
Мужичок такой веселый,добродушный,сибиряк. Лайк и удачи тебе👍
@jud36910 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! Я буквально на днях тоже купил 29ю Волгу в качестве 1й машины (мне 17). Родители были малость шокированы от волги закатившейся во двор с эвакуатора в час ночи) Есть что делать по мелочи, в будущем хочу довести до блеска и по возможности оставить её себе на память.
@rebirthx53092 жыл бұрын
Красавица, ласточка прям, как девочка нетронутая... И кузов в каком состоянии, ни пятнышка ржавчины... Её б заантикорить и главное в Москву зимой не въезжать, а то ржавчина пойдёт... А так послужит очень долго и какой то в ней шарм есть... Отличная машина!!! Главное всяких хейтеров не слушайте...
@мишкинкролик2 жыл бұрын
Доброго времени! Поздравляю с покупкой! Я тоже два года назад купил себе за 65 волгу 310221, движок один в один. езжу и радуюсь. За два года уже столько раз выручала, ласточка моя. Желаю здравия и благополучия!
@RBG_OMSK2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо!
@ilyase34462 жыл бұрын
Супер авто, тоже такую взял весной 22 года за 70к, 1995 год, 402 двигатель, с гуром, все что нужно было поменял, новые рессоры, подвеску переднюю перебрал, сайлентблоки рычагов, все навесное, карбюратор, стартер, генератор, вакуумник, провода, свечи, трамблёр, привод трамблёра, все шланги, патрубки, поставил подогрев тосола 220 в, заказал Эва ковры, поменял фары, поставил дхо, диодные птф, и купил бампера от 3110, белые, под цвет кузова, передний бампер подошёл вообще идеально, задний чуть подрезать пришлось, но все поставил, подогнал, смотрится отлично, ни разу и ни у кого такую не видел. По крайней мере, в моем городе у меня одна такая. Тоже на таком же литье, резина ещё омская, 95 года. Взял за 70, вложил примерно 80, сейчас идеальное состояние.
@LAPUERTO666 Жыл бұрын
Нам в наследство от деда осталась 29 Волга на 402 моторе,дед настолько любил ее что он двигатель полностью перебирал,он до сих пор с пол тычка заводится
@ИгорьСаблезубов2 жыл бұрын
Привет всем. Первая моя машина 21 год назад :))))) как ни странно ни каких глобальных поломок и не было, только на яме оторвал одну серьгу рессоры, а так тоже была в полном сохране :) удачи с Вольгой, чтобы не ломалась и приносила позитивные эмоции
@Андрей-э2е9щ2 жыл бұрын
Ключевое слово " бензинчик подлить" и проводить эту процедуру ежедневно!!!!!!!!👏👏👏👏👏
@mikylberezin71712 жыл бұрын
Зачем 30 залил и забыл
@Sins-w4y2 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 на неделю
@ВячеславВячеслав-с1ж2 жыл бұрын
нет, тут ключевое слово - бензин УШЁЛ.
@АлексейБогачев-у6х2 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 на 200 км.)))
@mikylberezin71712 жыл бұрын
@@АлексейБогачев-у6х это же не камаз
@ПавелК-й8у2 жыл бұрын
Привет, Андрей. Поздравляю с покупкой. За 60 тыс это подарок в таком состоянии. Я бы тоже взял не раздумывая.
@rasboynik30692 жыл бұрын
Это да за 60 тыс, это подарок в таком состоянии. Хотя 29ки это не 24ки,гнили быстро, метал хреновый
@mikylberezin71712 жыл бұрын
@@rasboynik3069 29 ещё крепкие были,3110 уже не очень пошли
@UniversumXX9 ай бұрын
@@rasboynik3069_металл_
@ВалерийДанилов-н4б2 жыл бұрын
Отъездил на такой 14 лет. Только положительные воспоминания! Покупал б/ушную с семёрочным карбюратором, подрессорниками и 5-ти ступкой, 92-й бензин. Средний расход 10 л. на сотню. Двигатель простой и надёжный. Диски КиК. Такие же были и у меня. С дефлекторов по центру торпеды должен идти воздух с улицы без подогрева. Хорошо на ходу летом в жару. Это вместо кондея. Термостат поставил на 87 градусов. Экспериментировал с жигулёвскими термостатами. Печку снимал и заделывал все щели. Поставил электровентилятор от шестёрки и датчик включения на 92 градуса в верхний патрубок. После этого стало тепло в салоне зимой. Задний сальник коленвала набивной, постоянно сопливит. Посадка за рулём удобная. Ездил на юга, спина не болит. Поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах!!! (стрелка датчика температуры ОЖ при нагреве идёт сверху вниз и должна оставаться на границе полосатой зоны и сплошной. Это нормальная рабочая температура, примерно 80 градусов)
@RBG_OMSK2 жыл бұрын
Приветствую вас Валерий! Спасибо!
@sashadronow899 ай бұрын
Эх ностальгия , отработал я на такой, очень долго. Возил местного директора. Отличная машинка... Мне нравилась, такое ощущение что она живая. Поменял всю подвеску переднюю, включая шкворни, амортизаторы по кругу, радиатор, Головку блока цилиндров , тк стала штанга зависать на 3м цилиндре из за масла лукойл минерального. Но! Из другого города зимой в минус 30 она довезла меня 165 км на трех цилиндрах. Потом ее утилизировали. Я даже плакал когда ее отдавал. Отличная машина.
@АйвэнЛу2 жыл бұрын
Спасибо тебе за воспоминания, в хорошем состоянии машину купил! Вспомнил 2006 год, свои: 21 год и первый автомобиль - беленькую, 29 Волжанку)))
@СЕРЖГОРЕЛЫЙ-н1г2 жыл бұрын
Это Родина моя ,всех люблю на Волге Я...
@MihaNou-o3g Жыл бұрын
Смотрю такие видео и искренне радуюсь за людей, которые находят и покупают такие автомобили!! У меня самого было две Волги 3110, к сожалению не долго.. После этого ездил на огромном количестве разнообразных иномарок и ВАЗов... И до сих пор присутствует ОГРОМНОЕ желание приобрести себе для луши ВОЛГУ!!.. В идеале хочется, конечно, 3102, но и 3110 , и 31029 тоже рассматриваю. ВОЛГА-это любовь на всю жизнь!!!!! Это стиль, это комфорт, это "баржа" в лучшем понимании этого слова!!!!! А с учётом того, что я сам из Нижнего Новгорода, то это ещё и родное!!!!!!!))
@RBG_OMSK Жыл бұрын
Я вас понял! Спасибо за просмотр!
@quckpick6798 Жыл бұрын
Эти машины берут те, кто в принципе машин не боится. Не боится, что она сломается, не боится что придётся где-то ее подварить. Если относиться к машине как к любимой собаке, которой многое прощаешь, а не как к слуге, который должен работать и не жаловаться, то у Волги практически нет недостатков.
@e320pp9 ай бұрын
👍🤝
@Megadeth7112 жыл бұрын
машина на ходу из реального железа а не из пластика проверенная временем и за 60 тысяч деревянных . это очень хорошо в нынешних российских реалиях . такую если и угонят то не очень обидно будет а если не угонять она ещё лет 15 легко побегает и переживёт 2-3 поколения современного авто-мусора
@АндрейБуяков-я4ф2 жыл бұрын
Автомобиль меня порадовал, даже чуточку позавидывал искренне!!!
@денисяблоков-ч7е2 жыл бұрын
Красава! Поздравляю с Покупкой! Я тоже год назад брал такую же но за 70к и в одних руках.. Год езжу практически без вложений!
@RBG_OMSK2 жыл бұрын
Приветствую, Денис! Спасибо!
@МихаилБатырев-э3ж2 жыл бұрын
Андрей ! Ты же знаешь,,что такое 402дв.! -вилы ! Был бы 406. -инжектор! Небо и земля ! Ни мне тебя учить!!!!😄 Была у Меня Волга -406 -инжектор! -огонь!
@RBG_OMSK2 жыл бұрын
Смотря как эксплуатировать! 😀
@МихаилБатырев-э3ж2 жыл бұрын
@@RBG_OMSK хоть как!
@Dmitriy2032 жыл бұрын
10 лет на 402ом. 3110 Да, не 406. Не такой резвый. Эксплуатирую по городу, часто по горным дорогам.... когда в деревню езжу. Когда купил, дорога в горы показала сразу слабые места машины.... бензонасос, карбюратор, зажигание... когда все заменил и настроил... не узнал машину..... она как танк по горам. Да еще и груженная. Раньше боялся за 402, думал оставит однажды в дороге. Но за 10 лет он спокойно возит на дальние дистанции.... менял в прошлом году кольца и вкладыши. За одно все прокладки, и патрубки. Печка греет тоже как огонь. После перебора перестало подъедать масло. От замены до замены ... 3.5 4тыс езжу на газпром. Расходники недорогие, много чего сам ремонтирую.
@МихаилБатырев-э3ж2 жыл бұрын
@@Dmitriy203 молодец! Спроси-У Газелистов!! Что и как!. Даже ,которые "воздух"возят!
@ИгорьРазуков2 жыл бұрын
Движок норм только слабоват
@user-fo9fy7uc3m2 жыл бұрын
Устраивайся начальником бензоколонки и счастья тебе не будет предела
@rw1762 жыл бұрын
была у меня 3110 одна из первых,вроде 97 года,но из гаража Борюсика...толи немцова,толи ельцина...когда на наш автопром пересаживали их...так там мотор 402-ой в ручную был собран,поршня взвешивали до миллиграмма...гнила то она как обычно,но по мотору и ходовке притензий не было(нигрол в шкворня наше всё)...троголся со второй,и потом 4-ую...разгонялась очень шустро...а сейчас напридумывали,роботов,вариаторов...и из сервисов не выезжают...сейчас имею хантер 12 года,409 мотор,если бы не гнил так быстро,цены нет авто,хотя и цена на него сейчас полтора ляма,охереть...
@ALEKS-t3oАй бұрын
Вообще люблю наши Волги хорошая машина
@evgenyzvonchuk45112 жыл бұрын
С обновой! Ни гвоздя, ни жезла! Шкворня не забудь шприцевать! Удачи!
@Pavel50reg2 жыл бұрын
К запуску нужно приноровится. Качаем в ручную бензонасос, раза три-пять жмём акселератор, закрываем заслонку, выжимаем сцепление и запуск. У меня на 3110 было так. Поставил реле зарядки: зима-лето. И да, линолеум из салона на полу - прочь. Под ним и так хреновый металл сгниёт. "Жигулевский" маслянный фильтр поставил. Есть такие переходники. Т к стоял дополнительный Эл вентелятор, поставил датчик температуры в верхний патрубок. Есть такая колхозная врезка под датчик t° . Шкворня мазал графикой. Ну и постоянная борьба с корозией. Карб 151, (лучше с литерой "С") Удачи на трассе!!!
@RBG_OMSK2 жыл бұрын
Спасибо, Павел!
@НикитаКривов-р3у2 жыл бұрын
@@RBG_OMSK а ещё, если родной карбюратор, то подсос необходимо вынимать одновременно с нажатием на газ, иначе там не даёт стопор полностью закрыть заслонку
@НикитаКривов-р3у2 жыл бұрын
По поводу линолеума кстати это такой тюнинг продавался на все наши машины, коврики вырезаны по контурам и прошиты по краям.
@coolnmaster2 жыл бұрын
И ради чего весь этот гемор?
@Pavel50reg2 жыл бұрын
@@coolnmaster Хобби. Наши руки не для скуки 🙂
@РоКол-т1в Жыл бұрын
Классная машина ,за эти деньги вообще смешно! Мы действительно зажрались,забыли про такие машины,мне такие машины роднее всего,хотя сейчас в основном все на иномарках,но для души я бы такую тоже приобрёл! Автору удачи,спасибо за видео!
@danch53832 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Почти новая машина! Блеск!!!
@RBG_OMSK2 жыл бұрын
Спасибо!
@ShuraBalaganov-f2r Жыл бұрын
Набрать в шприц спирт и через иголку пролить замки. Спирт растворяет лёд. Силиконовой смазки нанести на уплотнители дверей и багажника, чтобы не замёрзли. Систему зажигания перевести на датчик холла. Коробку пятиступку. Подсос при запуске нужно открывать. В систему обогрева салона поставить (врезать) электрическую помпу от газели. Шприцевать шкворни не лениться.
@сергейлыгденов-ъ8щ Жыл бұрын
рад за тебя, сам хочу волгу но только 105 . за 200 тыщ не одного дельного экземпляра не нашёл. поиски продолжаются
@dimitrihoppe70482 жыл бұрын
Поздравляю от всей души! Машина огонь! Удачи
@RBG_OMSK2 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий!
@aleksandrnemo82722 жыл бұрын
Когда поедешь жара будет ещё лучше, положи на всякий случай тулуп и валенки с варежками на заднее сиденье
@АндрейМораш2 жыл бұрын
«-Какая самая холодная машина? - Волга! - Почему? -Потому что в ней ездят в дублёнках!» 😁
@СергейМеркульев-ъ9ы2 жыл бұрын
Это зависит от прокладки в минус пятьдесят можно в трусах
@АндрейМораш2 жыл бұрын
@@СергейМеркульев-ъ9ы Это зависело от наЩальника на заднем сидении).
@86rus142 жыл бұрын
И в норковых шапках
@stanislavzaremba34452 жыл бұрын
@@СергейМеркульев-ъ9ы ну ты душнила
@КощейБессмертный-к8я2 жыл бұрын
Андрей самая холодная жигули потому что все ездят в норковых шапках и дублёнках.а волга самая маленькая поскольку в ней помещается один начальник.
@Jenkowski2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Судя по всему, машина исключительно летом эксплуатировалась. А судя по году выпуска, грунтовалась и красилась не на линии Хайден, который был запущен в 1998году, а на древнем агрегате подготовки. Так что первым делом не на шиномонтаж, а срочно на антикор!
@RBG_OMSK2 жыл бұрын
Спасибо, Евгений! Похоже на то!
@ВладимирШестаков-ц9д2 жыл бұрын
Жигулёвский карбюратор поставь, с пол тычка заводится будет
@B1ashYrkh2 жыл бұрын
а 31029 и 3110 в 98г паралельно производились? я думал, что в 98 г 31029 уже не было на конвеере. Так что и линия Хайден ей не снилась
@RBG_OMSK2 жыл бұрын
@@B1ashYrkh с 92 по 97 год.
@Андрей-э2е9щ2 жыл бұрын
У меня были 21, 24, 2410, 29, 3110, 3102 , 105 только не было, из всех самая лучшая 2410. Смотю на Волги настагия! Но больше Волги ни за что!!!👏👏👏
@user-rw8ym4yq3h пассивная безопасность. Нос длинный.))) Больше ничего.
@АлексКрикс-л9ь2 жыл бұрын
Отличная машина для своих лет , поздравляю.Эоектронный бензонасос заводит машину в любой мороз быстрей любой иномарки , проверянно годами
@cargofaw2 жыл бұрын
Покупка удачная! Вода в багажник на моей проникала через прокладки фонарей. Посадил на силиконовый герметик, а багажник надо сушить! И ещё :если разбито крепление генератора, хоть немного, он встаёт криво и начинает жрать ремни. Каждый день подтягивал, пока не заметил.
@AlexFrost-f6v2 жыл бұрын
Хороша волжаночка у самого такая 97 года, езжу 3й год радуюсь, мозг не делает.
@Novocherkassk-p5n2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Была у меня Волга, 105 ая с Крайслером, что сказать - машину любил, но и она меня не меньше любила) Волга это скорее как вид искусства) но вижу что выбор Ваш осознанный, ничего не пугает, поэтому удачи в эксплуатации)
@ffdp67562 жыл бұрын
Скорее вид мазохизма)))
@Лучшийюпубер9 ай бұрын
@@ffdp6756закройся, любитель нежных иномарок из пластилина
@МаксимКрашенинников-ц7з2 жыл бұрын
Волга это корабль, комфорт, приятная мягкая езда
@REMISSION124 Жыл бұрын
Температура сверху вниз идёт) поздравляю с покупкой)
@МихаилДан-з7и2 жыл бұрын
Нормальный агрегат, и самое главное, - двигло очень ремонтопригодное. Пять лет в таксопарке ( 1980-1985) сколько я их после ремонта менял, свои 250 тысяч, даже после ремонта, честно отхаживали.
@АлексАлекс-е9ч Жыл бұрын
Приятный вы человек!добра вам.и удачи
@ДмитрийШеврикуко-м4у2 жыл бұрын
👍 Волга машина
@СергейАлексеевич-м5ж2 жыл бұрын
Хорошая машина, 12 лет на такой ездил. Главное, следи за шкворнями, регулярно нужно шприцевать, ну и сход- развал.
@Artem27062 жыл бұрын
03:05 на стекле написано "ВНИМАНИЕ ! МАШИНА ЗАКОДИРОВАНА" )))) Видать прежний хозяин любил выпить )))
@МаратКаримов-в7п2 жыл бұрын
как же я рад за вас !!))) ваще шикарная волга красавица!)))
@ВикторЦой-я4о2 жыл бұрын
Температурный датчик правильно работает , с верху вниз нагрев показывает
@rasboynik30692 жыл бұрын
Была 24 01 любил её. Сменил на 31105 с крайслером. Вспоминал о 24ке.хоть и древняя была но лучше. Поздравляю с приобретением.
@ЛеонидШадрин-й3ь2 жыл бұрын
Карбюратор к151. Подсос только с нажатым акселератором. Провалами при разгоне страдал. Но не всегда. Ещё болезнь уровень топлива в поплавковой. Резиновое кольцо на игле пропускать начинает со временем. Летом в жару перегревается и кипит топливо в поплавковой как заглушишь и постоишь .Воняет парами. Заводится тогда при полном выжмме педали акселератора. Винт качества на 2 оборота. Холостые большим винтом подпружининным. Больше там хрен что отрегулируешь. И протянуть его фланец желательно.
@ЮрийТолстой-р2о2 жыл бұрын
У кого какие возможности и желания это наш газик и все эти машины зделана в СССР самые надёжные мне нравяца вся Европа это полное дюрьмо да разберёмся газель знаешь и эту запустиш удачи
@alexromeo89142 жыл бұрын
Привет. Карбюратор стоит к151. Регулируется вполне легко.
@Karlych2 жыл бұрын
Патрубок на воздушном фильтре нужно переставить на зиму к коллектору ближе ,а то на холодную будет неустойчиво работать
@AndreyKaygin2 жыл бұрын
Андрюха волга в идеале, поздравляю это правильная покупка в наше время👍
@ИгорьПавлович-б4э2 жыл бұрын
Вы должны обязательно сделать видео о том, сколько стоит содержание этого автомобиля. Цены на расходники, ГСМ и пр. Я думаю это будет интересно не только мне но и людям которые хотят купить Волгу.
@hed- Жыл бұрын
Думал, что сейчас никто не хочет покупать волгу🥸 Тем временем, автомобиль очень комфортабельный👆💩
@volodymyrgrabko8538 Жыл бұрын
берет 15 на сто, немного ест масло. А так все как обычно. Разве что еще постоянные траты на синюю смазку для шкворней
@artem.wolk-zabivaka.2 жыл бұрын
Так вы из Омска приветствую вас наш сибирский друг
@evilunderstandsonlyforce10 ай бұрын
За такие деньги подарок
@AlexeyL-Feo2 жыл бұрын
Шланг с воздухозабора подсоедини на жаровню. Зимой это особенно важно. К-151 - дерьмо собачье, и при +5 обмерзает система ХХ - не то что уж при минусах. Подсос нужно настроить и не стесняться его вытягивать. Тогда будет заводиться с первого оборота. По датчику температуры - он на корпусе термостата находится. Его можно легко проверить или заменить. По показометру не помню, как должен быть, у меня 2410 не было. Вообще отличный агрегат в хорошем очень состоянии. Аж ностальгия по Волге...
@АлександрПоляков-с9м2 жыл бұрын
Стрелка температуры должна ползти сверху в них и держаться на между пунктирной линией и сплошной. По поводу холостых при прогреве, ездил на газеле с таким ДВС. Что только не делали с карбюратором, но холостые по мере прогрева начинали ползти вниз. Выход был один: заглушить ДВС и запустить его снова примерно через 1-2 мин. После этого обороты приходили в норму.
@ИльяАртёмович2 жыл бұрын
Волга в сердечке на веки. У бати две было и у дядьки одна.
@ЕвгенийШибрин-м1о2 жыл бұрын
помню такую машину с отцом ездили покупать новой на барахолку в новосибирск.Тогда его еще не переносили на петухова.потресканный герметик у багажника на заднем крыле был как я понял у всех волг.Но есть одна деталь о которой ты не упомянул и сейчас на новых машинах ее нет и на старых вазах этих же годов я также не встречал.Это наклейка водительском стекле Машина Закодирована
@GrizzlyMedved Жыл бұрын
Карб 151 вроде бы. Змз 402 хороший двигатель если следить и ухаживать за ним
@лёхап-п5ы2 жыл бұрын
Молодец, сам держал 31022 6 лет, если бы не сгнила до сих пор ездил бы, только хорошие эмоции
@expert-712 жыл бұрын
Аккумулятор хороший, и гарантия больше
@ВладимирКомаров-ч1ц2 жыл бұрын
Сбылась мечта советского человека.
@АлексейИванов-ь4д5р2 жыл бұрын
В 94 пригнали к нам в гараж ее в деревню и оставили до весны, новье, посидел внутри и решил когда вырасту будет только она, потом постепенно пошли другие модели но 31029 это яркие воспоминания.
@ax77782 жыл бұрын
На станции их боятся не хотят ремонтировать, только сам будешь ремонтировать причём очень часто ,и мазать тоже .
@АлександрПохабов-э5ж2 жыл бұрын
Добрый день . карбюратор возможно к-151 , стрелка температуры правильно идет , сверху вниз
@МихаилКозачков-у3ю2 жыл бұрын
Здарова Андрюха! Оренбург смотрит. Вот нифика себе ты купил агрегат))) Ну ждём видосов типа Выходные Волговода.
@РусланАвтостартер2 жыл бұрын
Да за 60 тысяч это подарок автомобиль 👍👍👍
@ЮрийМонид-м8л2 жыл бұрын
Я сначала напи ал и спросил обязательно помажь шкворня и почаще мазь их будут дольше служить и руль легче
@magomedkhatuev19182 жыл бұрын
Поздравляю с приобритением волги , удачи на дорогах и крепкого здоровья . Вы спросили какой там стоит карбюратор . Так там стоить карбюратор марки К - 151.С уважением с г.Грозного . Чеченской Республики .
@RBG_OMSK2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@КощейБессмертный-к8я2 жыл бұрын
При хорошем антикоре авто вечное,а в печке проклеить все стыки и будет жара.
@диванныйэксперт-п5л2 жыл бұрын
СОЧУВСТВУЮ)))))!!! Было у меня это "ЧУДО" в 1997 году, покупал новым , прямо с завода. Вспоминаю с ужасом)! Удачи тебе мужик, крепких нервов и терпения)! А лучше облей ее бензином и сожги!
@skynetservice94982 жыл бұрын
Если не считать волговский бензожор, машина то хорошая. Тем более такое состояние
@АлексейБогачев-у6х2 жыл бұрын
Да, тоже была в 97. Замучила поломками. Еле продал через год.)))
@СергейТкаченко-ю5к2 жыл бұрын
Та же история)До сих пор вспоминаю как каждыцй выезд прикручивал хомута ебанные к глушителю.
@ИванШевченко-я6т Жыл бұрын
поздравляю с покупкой! Отличная машина в отличном состоянии! Сам владел 5 лет 2410, бед не знал, самое главное за маслом следить. Я не уследил😂
@zlobnyjviking21196 ай бұрын
В далеком 2003-м это была моя первая машина. Я студент, 1-й курс и на Волге - красота🙂👍 Все в ней было хорошо, но слабое место задний мост - менял 3 раза.
@rusiavyy19832 жыл бұрын
Температура по мере прогревания подходит к середине сверху вниз. Давление 2.2 нормально.Прям ностальгия взяла!
@korehok722 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!!!
@ЕВГЕНИЙЛугачев-я4о Жыл бұрын
Хорошая машина!!!!у меня их было три!!!!!! И в чем породокс что я опять её хочу купить!!!!! Она как наркотик!!!!!!!!!!! Вроде надоела! Купил себе форд но охота опять её!!!!! Когда жене сказал что хочу опять волгу она чуть мне скорую не вызвала!!!!! Но хочу её
@ШАУКАТТАЗЕЙ2 жыл бұрын
Волга ?? Шикарный корабль ! Я Горя с ней не знал!!! Были Все модели , кроме 021.Любой "дальняк" и никаких проблем )) !!!
@eduardgavruchov2 жыл бұрын
Хорошая покупка. У меня сын летом у знакомых взял такую же 97го года, первый автомобиль. Состояние кузова хуже, но ещё не варилась ни разу. Из недостатков расход под 20 литров. Карбюратор регулировал, не помогло. Сейчас с зимними колесами мудохается. Купил БУ с вылетом не угадал. Теперь проставки ищет.
@RBG_OMSK2 жыл бұрын
Спасибо! Я вас понял!
@ВикторИванчиков-э9ы Жыл бұрын
И ещё от меня,на будущее, если ВОЛГА долго стоит без движения бензин подкочать б/н и раз 6 нажать на педаль газа.Удачи.
@ВладимирПротопопов-э4з2 жыл бұрын
Поздравляют со сменой половой ориентации. Тра хайтесь на удовольствие))
@ИванЛукьянчук-ч3х2 жыл бұрын
эх настольгия практически вся родня ездила на волгах 70х80х90х и даже захватили в 2000г звук запах у каждой машины раньше был свой, сейчас пластмасс везде одинакова пахнет
@maxbowl4708 Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. Удачи и сил
@igorefanov89322 жыл бұрын
Не слушай никого, тачка огонь!!!!!
@-..22432 жыл бұрын
Хорошая машина за 1 тыс $....куплю в Беларуси !
@VelikiyGospodin2 жыл бұрын
Была у меня 29-ая, на 402 моторе. Были проблемы с проводкой, один раз отвалился диффузор карбюратора и упал под клапанную крышку. Печка дула нормально. На дороге, летом, нравилось. Зимой как корова на льду. Под Москвой нива в зад въехала, не стал ремонтировать. Что смог, то запчастями продал, а остатки в металл сдал. Рамка лобовухе у них сгнивает часто. Шкворня постоянно шприцевать нужно. Не могу сказать, что скучаю по такой машине, хотя есть что вспомнить с ней.
@bagamazow2 жыл бұрын
Хорошая машина и цена нормас, у нас в Ростове на Дону за эти деньги нереально купить что нибудь более менее живое.
@cwahee5913 Жыл бұрын
Бля хате мне 16 лет я очень сильно хачю машину асобено волгул ахриненая машина никаких недостаток только плюсы
@ВалерийФедорович-м2м2 ай бұрын
😂русский язык выучи сначала😂
@МихаилБондарев-о6л2 жыл бұрын
Отличная тачка👍 состояние супер. Четыре колеса, крыша что ещё надо? 👍👍👍
@blin_zadolbala Жыл бұрын
У меня точно такая же 96 года ,но передние тормоза дисковые и разболтовка 5на108. Диски от форда встали на ура
@николайбезфамильный-н1э2 жыл бұрын
Блин, куплю себе волгу))) . Такая ностальгия, хотя и лет мне вроде не много.
@Dima_JAWA-6382 жыл бұрын
🖐️🖐️ Приветствую Вас!!! Поздравляю с покупкой!!!, Дай бог чтоб Волжанка Вам служила верой и правдой🤝🤝Волга классная машина, до сих пор её вспоминаю с любовью и теплотой были у меня 2 Волги правда обе 3110, одна была как раз с 402 мотором и четырехступкой без гидрача 1997 года, отец свою отдал , а вторую уже сам купил причём за 37 т.р в 2013 году)) у хорошего мужичка, до сих пор ему благодарен, уже с 406 мотором и пятиступкой и гидрачём По мне 406 движок просто прелесть, он не убиваемый и тяги в нём хватало и заводился как часики в любой мороз и масло не жрал, по мне 402 всё же более капризный мотор По мне самая красивая Волга это 3102, мечта моей юности увы думаю уже несбыточная, хотя 🤔🤔🤔🤔🤔
@RBG_OMSK2 жыл бұрын
Приветствую, Дмитрий! Я вас понял, спасибо! Жму руку!
@Dima_JAWA-6382 жыл бұрын
@@RBG_OMSK Взаимно🤝🤝🤝🤝
@Ilya.87872 жыл бұрын
С покупкой Андрей не гвоздя не жезла
@RBG_OMSK2 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейКот-л8м2 жыл бұрын
Лайк спасибо за видео...!!!!!!!!!
@ОлегЖиляев-п1б2 жыл бұрын
Шикарный автомобиль! Аж завидно смотреть! Поздравляю!