Купили ГАЗ-63 Автодом 1968 года! Первый 4Х4 грузовик СССР!

  Рет қаралды 1,599,064

Combat Crew

Combat Crew

Жыл бұрын

Выиграй автокредит без процентов от Тинькофф - l.tinkoff.ru/combatcrewsep
Спецодежда для бездорожья: finntrail.ru/combat
Наши ролики без рекламы и многое другое: boosty.to/combatcrew
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/combatcrew_youtube
Наш Телеграмм: t.me/combatcrew
Наш магазин: combatcrew.ru
По вопросам сотрудничества: info@combatcrew.ru
Группа в Вк: combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew

Пікірлер: 3 000
@combatcrew
@combatcrew Жыл бұрын
Иди на Дром! drom.ru/s/pvw 🚗 И покупай себе тачку для путешествий!
@your_drunk_dad
@your_drunk_dad Жыл бұрын
Кредит неодобрен 🤷🏻‍♂️, надеюсь, что хоть за переход что-то вам достанется
@_thunderunderground
@_thunderunderground Жыл бұрын
в архангельск то когда поедете?
@your_drunk_dad
@your_drunk_dad Жыл бұрын
@U-HO ещё одну купи
@otec.v7161
@otec.v7161 Жыл бұрын
не дошёл....(((🤣
@unknownobject6241
@unknownobject6241 Жыл бұрын
в продолжение мысли покупки базы и постройки автодома - чел Костя из Питера делает автодома за 250к kzbin.info
@user-ss5ic1zm1i
@user-ss5ic1zm1i Жыл бұрын
Тормозную жидкость БСК, легко и просто сделать самому. Рецепт: бутиловый спирт 98% + касторовое масло, смешиваются 1 к 1 ПО МАССЕ, а не по объему. Всё продается на вайлдбериз или на озоне. Вам ехать далеко, я бы об этом подумал заблаговременно, вдруг что в дороге случится с тормозами. Поднимите в топ, пусть увидят.
@jagudin74
@jagudin74 Жыл бұрын
Машина уже на базе стоит. Засветилась на канале Ходос авто. Миша лично им привез контрактный мотор на каен
@Jonny_kg
@Jonny_kg Жыл бұрын
@@jagudin74 тоже сегодня посмотрел это видео
@user-yj5by2yk9c
@user-yj5by2yk9c Жыл бұрын
Зачем ее делать если проще заменить всё на нормальную, современную жидкость.
@user-mu6te2kt5y
@user-mu6te2kt5y Жыл бұрын
Можно просто в тормозной бачок спирта долить. Он заодно у старой жидкости спиртосодержание повысит.
@iljamats889
@iljamats889 Жыл бұрын
@@user-mu6te2kt5y разумно
@user-tz4ry8th3q
@user-tz4ry8th3q Жыл бұрын
Ребята авто прыгает не из-за колёс, проблема в стрелке спидометра это она прыгает и от неё всё начинает двигаться в такт
@Bradbarderd
@Bradbarderd Жыл бұрын
Петросян
@NikandrRazembaymovichShtolc
@NikandrRazembaymovichShtolc Жыл бұрын
лебёдку верни , шутник
@user-vn1tn8cc7y
@user-vn1tn8cc7y Жыл бұрын
....стрелка спидометра....😆😂🤣
@random_act
@random_act Жыл бұрын
спиртометра
@autogermanydanila
@autogermanydanila Жыл бұрын
Привет с германии, заходите в гости друзья, буду всем рад. 👍💪🔥😎
@arthur_ilyin
@arthur_ilyin Жыл бұрын
Мужчины, пять баллов, отличная работа! Тачку купили, починили, положили на бок, всё очень динамично и интересно ))) Супер!
@user-my6st5uy4l
@user-my6st5uy4l Жыл бұрын
Я в 90х купил себе ГАЗ 63, знаю его как свои пять пальцев. Произвёл КАП ремонт, покрасил в родной цвет весь авто, будку, двигатель работал так тихо, что в очереди на бензозаправку все думали, что мотор не заводится и предлагали толкнуть, заводилась как часы, работала как часы. Продал потому что не было у меня места для стоянки, очень жалею. Я в то время хотел её сделать для путешествий. Машина мощная, супер, мне очень нравится. Вы красавчики. Потом у меня были , как запчасть совершенно новые передние поворотные кулаки, не пришлось их заменить, но были прозапас. Люблю это авто. Резина у вас какая то странная, на родной новой вылазить из грязи на пол колеса, но обратно задним ходом по той же колее, надо было попасть в неё, иначе всё. Но на пол колеса в грязи застрять это было неприятно. Приехал домой ели отмыл засохшую глину.
@MarsMars178
@MarsMars178 Жыл бұрын
Парни привет. Прогулка вышла из под контроля но тем самым добавила изюминки. Удачи Вам.
@Shamanius2008
@Shamanius2008 Жыл бұрын
Так ребята для вас же тоже контент делают. Пора пора уже колаборацию делать.
@OBrylev
@OBrylev Жыл бұрын
значит вам они не звонили )) ну что же, подождем ролик
@user-zv7bs3jy6c
@user-zv7bs3jy6c Жыл бұрын
Чувствуются нотки сарказма🤣
@igorchesnokov5918
@igorchesnokov5918 Жыл бұрын
Двойной выжим нужен при переходе на повышенную передачу, а при переходе на пониженную, нужно делать перегазовку!!! Поздравляю с покупкой! Машина просто звер!
@greenhedgehog
@greenhedgehog Жыл бұрын
В ГАЗ-52 тоже двойной выжим был. Я на УПК в школе на таком учился вождению.😋
@user-qw3ry3kr2v
@user-qw3ry3kr2v Жыл бұрын
Газ 93, работал в 1987 году! Самый лёгкий и живой авто. Ммз 585 больше, мягче, тяговитее, но этот - лучше. Зимой для проливки холодного мотора вешаешь ведро с кипятком на крючок капота и через шланг в радиатор... На мотор можно лить воду, а на зиле чуть сырая погода - хрен заведешь...учитесь переключать с двойным выжимом! На нем можно ездить совсем без сцепления, проверено лично...
@user-gn6pw3br8m
@user-gn6pw3br8m Жыл бұрын
ДВОЙНОЙ ВЫЖИМ ЧЕРЕЗ НЕТРАЛЬ
@user-uh2ul2ht9f
@user-uh2ul2ht9f Жыл бұрын
@@greenhedgehog аналогично🤝😁.Ещё и экзамен сдавал😁
@user-xg3sw6du1b
@user-xg3sw6du1b Жыл бұрын
На ходу я на этих коробках вообще редко сцепление выжимал. Если только в гору по грязи срочно переключаться нужно, тогда да
@paulvereschagin7549
@paulvereschagin7549 Жыл бұрын
А внутри кунг намного лучше, чем снаружи выглядит! Прям реально комната. Правда, вопрос - насколько утеплено всё это. В общем, ждём продолжения )))
@KakTus_NT
@KakTus_NT Жыл бұрын
Аж сердце замерло в тот момент когда в колею стащило. Представляю что Дмитрий чувствовал в тот самый момент
@wanek00
@wanek00 Жыл бұрын
Если у вас вдруг есть возможность, то попробуйте резину КИ-115. Она от К-70 отличается как земля и небо при том, что имеет похожий рисунок. У меня такая стоит на газ-66 и 90км/ч вполне себе позволяет ехать. Почти не шумит, мягкая, диагональная. При этом на родной к-70 уже на 60-70 км/ч становилось невыносимо. В общем, вдруг подвернется вам, очень рекомендую попробовать.
@raccoon69965
@raccoon69965 Жыл бұрын
У Газ 63 резина меньше по размеру... Придётся кромки крыльев подрезать...
@redfox-1804
@redfox-1804 Жыл бұрын
@@raccoon69965 так и есть ..по размеру диска полходит от 66 ,но выше и шире будет ..а главное вес🤷‍♂️...ставили на заднюю ось /как временный вариант-тяжело машине ,а на перед -точно за арки крыльев будет задевать 🤷‍♂️
@autogermanydanila
@autogermanydanila Жыл бұрын
Привет с германии, заходите в гости друзья, буду всем рад. 👍💪🔥😎
@daviddavidov1918
@daviddavidov1918 Жыл бұрын
@@autogermanydanila zaebal уже спамить
@autogermanydanila
@autogermanydanila Жыл бұрын
@@daviddavidov1918 🤝👍💪🔥😎
@kleinmichael4674
@kleinmichael4674 Жыл бұрын
Дворники работают не от наличия воздуха а от отсутствия его, т.е. от вакуума из впускного коллектора. Кроме двойного выжима надо ещё освоить и перегазовку😁
@user-yz8we3qx9c
@user-yz8we3qx9c Жыл бұрын
Точно, с высшей на низшую между выжимами надо обязательно перегозовывать, и после второго выжима сначало выжим а потом втыкать а не одновременно как Ленин делает. Коробка и раздатка также воет на 66 просто они в жопе и их не так слышно.
@user-cq5xn9pj5v
@user-cq5xn9pj5v Жыл бұрын
@@user-yz8we3qx9c это же надо всё быстро делать?
@user-yz8we3qx9c
@user-yz8we3qx9c Жыл бұрын
@@user-cq5xn9pj5v Как раз наоборот пока коробка отработает. В общем это приходит с опытом и у каждой по разному в зависимости от износа коробки. Передачи надо втягивать а не вбивать.
@user-cq5xn9pj5v
@user-cq5xn9pj5v Жыл бұрын
@@user-yz8we3qx9c 25:13, а что они делают?
@greenhedgehog
@greenhedgehog Жыл бұрын
Перегазовкой пользуюсь всегда, даже на легковушке, при переходе на более пониженную передачу. На трансмиссию нет нагрузки и безопасно при движении по скользкой дороге.
@aleksandrnovosiolos7756
@aleksandrnovosiolos7756 Жыл бұрын
Один из редких авто в СССР.. все делалось просто и надежно... я в свое время работал на газ 51...... до сих пор с теплотой вспоминаю этот автомобиль
@user-zs9zf6zb6c
@user-zs9zf6zb6c Жыл бұрын
Масло в воздушном фильтре на карбюраторе должно быть! Это и есть фильтр. Обязательно долейте по инструкции! Цитата: " Запыленный воздух при работе двигателя проходит вниз по кольцевой полости 3 между корпусом и фильтрующим элементом и, ударяясь о поверхность масла, залитого в масляную ванну, резко изменяет направление, вследствие чего крупные пылинки выпадают в масло. Происходит первая очистка воздуха, который затем проникает через капроновую набивку фильтрующего элемента, смоченную маслом, и окончательно освобождается от мельчайших частиц пыли. Отфильтрованный воздух направляется в карбюратор, а излишки масла, накопившиеся в фильтрующем элементе, смывают частицы пыли и стекают в масляную ванну."
@user-th2lf7tj6p
@user-th2lf7tj6p Жыл бұрын
Команде Комбат крю привет! По движку несколько советов по улучшайзингу: поищите коллектор от мотора Газ-52 под двухкамерный карб, можно найти на металлоприёмке со старых автопогрузчиков с мотором газ-52, подходит болт-он и установить карб от 66-го к-131, с этого же мотора маслофильтр полнопоточный, ставится вместо фильтра грубой очистки под маслозаливной трубой, элемент подходит от д-245, в результате получится мотор 52-04, 75 л.с и понадёжней 51-го.И парни- максималка у Газ-63 - 65 км\ч, так что крейсер- 45-50 км\ч, иначе положите мотор, не любит он оборотов!
@user-pp5tb4nj3f
@user-pp5tb4nj3f Жыл бұрын
40-45 км/ч маловато. можно в крейсере 60 держать, будет норм - мы в свое время так ездили на полставторых...
@user-cu6fn5pm2k
@user-cu6fn5pm2k Жыл бұрын
что то подсказывает мне ,мотор будет там от порше!
@user-xp1em2oy3r
@user-xp1em2oy3r Жыл бұрын
Всё в точку не больше 50 км ездить и чуть походит.
@user-th2lf7tj6p
@user-th2lf7tj6p Жыл бұрын
@@user-pp5tb4nj3f Это 63-й, у него максималка 65 км\ч, он вездеход- раздатка и всё такое. А на Газ-52 максималка 75 км\ч, там крейсер в 60 км\ч самое то.
@user-th2lf7tj6p
@user-th2lf7tj6p Жыл бұрын
Поршемотор порвёт всю трансмиссию 63-го, рассчитанную на 70 л.с и 200 ньютонов крутячки
@__nyc9__
@__nyc9__ Жыл бұрын
Машина - огонь. Такая ламповая. У меня с ней только хорошие воспоминания, потому что дед на такой в колхозе работал) Парни, спасибо, что даёте таким старичкам вторую жизнь!
@UriHmur
@UriHmur Жыл бұрын
Юный дзюдоист, бивший первый в Ленинградской подворотне, с тобой не согласится бы. Ведь кроме калош, ничего не выпускалось.
@Dashulechka17
@Dashulechka17 Жыл бұрын
@@UriHmur Ты это здесь к чему?
@user-wv4di4nz6z
@user-wv4di4nz6z Жыл бұрын
И на старуху бывает поруха
@UriHmur
@UriHmur Жыл бұрын
@@Dashulechka17 Вообще-то я писал Айрату, а каким образом мне ответила такая маленькая бестолочь как ты, мне это не известно.
@w.dgaster8701
@w.dgaster8701 Жыл бұрын
@@Dashulechka17 он имеет ввиду фразу путина вырванную из контекста, когда тот говорил о товарах на экспорт
@old_grumbler
@old_grumbler Жыл бұрын
Мотор просто супер, работал с такими. Карбюратор тоже, простой, ремонтопригодный. Покупка - супер!!!
@user-bm6yv2nx2h
@user-bm6yv2nx2h Жыл бұрын
Ребята вы самые лучшие весь ваш коллектив я вас очень уважаю и вас молодое поколение и взрослых отцов не гвоздя не жезла на вашем жизненном опыте ВЫ ЛУЧШИЕ!!!!!!
@user-gh7kp5mm9c
@user-gh7kp5mm9c Жыл бұрын
Ребят, вы красавчеги что оживляете ретролегенды СССР, эти машины дедушек пахнущие резиной, пылью, и раскалённым на жаре металлом, из нашего тёплого советского детства. Я стал вас смотреть с того момента как вы 157й купили, я в восторге от всего того что вы с ним проделали, и без сомнения как и вы считаю его (Поларис, Мармон, Трумэн, как хотите) лучшей машиной СССР, 131 ему в подмётки не годится, а эти названия рождённые солдатами после просмотра политинформации, кто на нём служил, знают что это действительно "король бездорожья" и непобеждённый досихпор король, и ваши покатушки по высокому снегу с Уралом (при всём к нему уважении, это машины разного тоннажа и размера, и напрямую их сравнивать смысла нет, хотя колун и здесь не ударил в грязь лицом) и батл с экскаватором и 131 м на ЛЭП явное тому подтверждение. И вот сейчас теже испытываю чувства, 63й думаю вы тоже доведёте до ума, иостанется вам токо КрАЗ 255 приобрести)) ну и МАЗ 502))) Удачи вам в вашем деле, спасибо за годный контент!
@FirstSr
@FirstSr Жыл бұрын
В нашей области вчера ещё видел живой КрАЗ,думаю что то такое высокое едет впереди,и ещё не медленно,это Кременчуг😁👍
@user-gh7kp5mm9c
@user-gh7kp5mm9c Жыл бұрын
да, да, и дымитт знатно! лаптёжника бы им, это огромное чудище с бескрайними возможностями для модернизации💪
@alecs34
@alecs34 Жыл бұрын
НАСТОЯЩИЙ ЗВУК, НОЮЩЕГО ГАЗОНА! ДЕТСТВО МОЁ ЗОЛОТОЕ!
@user-wl9xb9oi1y
@user-wl9xb9oi1y Жыл бұрын
И аромат того бензина и автола!!!
@user-nu8vd3fb8u
@user-nu8vd3fb8u Жыл бұрын
Запах бензина в газ 51 и дымок от Беломора неповторимый и с детства родной.
@alecs34
@alecs34 Жыл бұрын
@@user-nu8vd3fb8u НЕНАДО ТЕРЕБИТЬ ДУШУ! ЗАПАХ ПАПИРОС! ЭХ!
@user-ky5yz2ij2k
@user-ky5yz2ij2k Жыл бұрын
Классный сюжет!!! Вы как всегда, без опыта не куда, газ 63 все таки не упал на бок. Димон, когда разбирали кабину, в руках у тебя был замок, если не изменяет память, это сами токари вытачивали на станках.
@user-ei8vd9is1v
@user-ei8vd9is1v Жыл бұрын
Ставьте КПП от ГАЗ-53 и будет вам счастье. Ставится один-в один, воя нет и тишина.
@user-yj5by2yk9c
@user-yj5by2yk9c Жыл бұрын
Сто процентов и 💯🔥
@user-sr4vw5og6v
@user-sr4vw5og6v Жыл бұрын
Это важно! Игорь при переключения вниз, кроме двойного выжила нужна перегазовка обязательно. В идеале сцепление использовать только для того, чтобы тронуться сместа. Потом все переключения можно производить без выжима сцепления. Воет коробка на всех передачах кроме 4.Лечить бестолку. Конструкция такая. Лебедка поставте хотя-бы с Володи снимите. Целей будете . Желаю хорошего пути!
@drom
@drom Жыл бұрын
Сейчас бы купить автодом, бросить все и уехать в закат 😀
@dwh13rus
@dwh13rus Жыл бұрын
и купить на базе ГАЗ63!
@user-ge5kl9tw3b
@user-ge5kl9tw3b Жыл бұрын
Не поможет, пробовал .не убежишь.
@Alyans19-55
@Alyans19-55 Жыл бұрын
Лучше ночью..чтобы не нашли
@autogermanydanila
@autogermanydanila Жыл бұрын
Привет с германии, заходите в гости друзья, буду всем рад. 👍💪🔥😎
@Luntick7799
@Luntick7799 Жыл бұрын
Спасибо за ролик. Работа Димона как оператора, выше всяких похвал💪Выпуск суперский. Но всегда жду появление Дмитрия Викторовича. Он как вишенка на торте. Человек с офигенным чувством юмора👍
@user-ex5hi9jo5l
@user-ex5hi9jo5l Жыл бұрын
Видос в лучших традициях CC, купить неведомую легендарную хрень, быстренько поставить на ход, попереться на бездорожье, случайно посадить. За это мы их любим. А потом надо 5 серий сделать про эвакуацию.
@Shmagin-4x4
@Shmagin-4x4 Жыл бұрын
Ну наконец то хоть кто то из блогеров приобрел ГАЗ-63! Мало контента с этим грузовичком! Удачи в эксплуатации!
@baskilyarn
@baskilyarn Жыл бұрын
У джип кастом был вроде
@Shmagin-4x4
@Shmagin-4x4 Жыл бұрын
@@baskilyarn Да все верно было несколько видео, где он не едет, троит, пердит и глохнет)) Самое интересное было видео сравнение ГАЗика в снегу с Прагой... они к сожалению не ГАЗ, не Прагу так до ума и не довели, да думаю это им и не нужно. Был еще ГАЗик на канале OFF-ROADточкаUA, но подача контента там мне не нравится.
@user-sg6uc4dh5x
@user-sg6uc4dh5x Жыл бұрын
У "коплю на феррари" был такой
@user-ug6iz6ow4d
@user-ug6iz6ow4d Жыл бұрын
на канале"не тормози"тверь,такой газон(но правда переделанный )участвует почти во всех покатушках,теперь он с 300 сильным движком и коробкой автомат,на больших колёсах,очень неплохо прёт видимо за счёт веса и геометрии
@offroad055
@offroad055 Жыл бұрын
у джип кастом был газик такой
@user-ik8ch1ul4e
@user-ik8ch1ul4e Жыл бұрын
Я в молодости работал на таком душевые воспоминания.А по вою это коробка там прямозубые шестерни мы ставили от газ 53 а по карбюратору я ставил коллектор от газ 52 и двухкамерный карб разгонял да ста но потом набивка на каленвалу протекла. Спасибо за ностальгию всём добра.
@user-xf7bb8cp6o
@user-xf7bb8cp6o Жыл бұрын
Мужики вы красавчики как же приятно смотреть ваш канал будто возвращаешься в СССР 👍 С нетерпением жду новой серии по газону!
@rimasrimas7397
@rimasrimas7397 Жыл бұрын
Nu,dlia Rossiji est šans vernutsa obratno v CCCP.No Ukrainu s soboij ugovorit ne udastsa.
@pass.decrypt
@pass.decrypt Жыл бұрын
В совке жил, с совком и помрёшь.
@user-cg9ku8mk1y
@user-cg9ku8mk1y Жыл бұрын
Красавец!!! Такие машины были нарисованы в советских книгах про великие свершения той эпохи. Запоминающаяся внешность! Резина, конечно с современной не сравнится. Как предки ездили на ней???))) Контент, как всегда огонь! Ждём следующих серий!!!
@user-uk5bx1kz2k
@user-uk5bx1kz2k Жыл бұрын
Медленно ездили
@RodinAndrei
@RodinAndrei Жыл бұрын
Парни, вы даже не понимаете какие вы молодцы. Всё как всегда на высоте. Положительные эмоции от ваших видео, очень нравится то что вы делаете. Так держать 👍.
@vladimirpetrov7692
@vladimirpetrov7692 Жыл бұрын
Молодцы!!!
@temirvehicles9879
@temirvehicles9879 Жыл бұрын
Вы просто красавцы!!! Даже через экран положительные эмоциии и оптимизм льются рекой. Да мы тут чуть на бок не легли и как доставать непонятно, пошли до дома, дальше будет видно. Одно единственная просьба, ребята, просто не останавливайтесь!!!
@midgard2887
@midgard2887 Жыл бұрын
Советские инженеры не зря хлеб ели.На капоте ,Горьковский автозавод' душу переворачивает, как будто в детство вернулся,подсознание - душа помнит.
@Niroborn
@Niroborn Жыл бұрын
Бодрое начало! Однозначно менять резину и обязательно следить за давлением масла на рельефе - очень легко маслонасос хапнет воздуха и привет мотору.
@martin591
@martin591 Жыл бұрын
Утром смотрел видео ХОДОС АВТО, где он у вас в гостях. И эта машина попала в кадр)))) А тут и вы.
@Gennady_Bruschenko
@Gennady_Bruschenko Жыл бұрын
Да, ходос немного спалил будущего контента)
@romzesvl
@romzesvl Жыл бұрын
Да уж, второй раз слышу фразу про "томный вечер" за вечер, с одними и теми же персонажами, но из разных уст))
@user-bq1ep4om8i
@user-bq1ep4om8i Жыл бұрын
Ребята, то что вы нашли за сиденьем с чеканкой на 17.21 , всего лишь навесной замок. Отверстие под ключ и боковая часть отстёгивается от бочки замка.
@user-yk6or4hx3o
@user-yk6or4hx3o Жыл бұрын
ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС МУЖИКИ! УСПЕХОВ И ПО БОЛЬШЕ ПУТЕШЕСТВИЙ! ✨🚀
@robertassimenas5685
@robertassimenas5685 Жыл бұрын
лутше поздравь с мобелизацыей в армию
@VovkaPu324
@VovkaPu324 Жыл бұрын
@@robertassimenas5685 для придурков,мобилизация будет 1% из запасников,а тебе уже мобилизировали в дурку походу))🤣🤣,у вас там какая волна прошла 5 или 10-я??))
@user-os2pu6cj8v
@user-os2pu6cj8v Жыл бұрын
Выпуск огонь! Есть всё - и покупка, и реанимация и оффроуд!!! Молодцы!
@talgatizmailov1508
@talgatizmailov1508 Жыл бұрын
Аппарат бомба ,друг детства как-то купил газ 51 в начале 90 , обслужил его , мотор просто шептал и поехал с отцом из Алматы в Новую Лялю,Россия на ПМЖ , отъехав километров 400 мотор застучал и самое интересное на стуканутам движке приехали обратно причем гружоные. Прикольный аппарат.
@HRAMLES
@HRAMLES Жыл бұрын
Привет из Новой Ляли 🖖😎
@talgatizmailov1508
@talgatizmailov1508 Жыл бұрын
@@HRAMLES Привет.
@user-ii6pp3uh3e
@user-ii6pp3uh3e Жыл бұрын
Красавцы, как всегда на самом интересном месте, любите вы приключения, за что Вас и смотреть интересно, огромный Вам респект 👍👍👍
@user-ri9uz4xu6g
@user-ri9uz4xu6g Жыл бұрын
На каспии все еще купаются
@Lava_42
@Lava_42 Жыл бұрын
Combat Crew - единственный официальный дилер советской техники в России)))))
@user-zb1fm2ui5x
@user-zb1fm2ui5x Жыл бұрын
Ребята ВЫ молодцы. После ваших роликов жизнь становится прекрасной. Спасибо ВАМ.
@pass.decrypt
@pass.decrypt Жыл бұрын
Но не надолго ))
@user-wd7jx6bu6x
@user-wd7jx6bu6x Жыл бұрын
Скорее бы!! Очень жду продолжение! Только не делайте на скорую руку! Доведите до ума!
@Andrydok
@Andrydok Жыл бұрын
Игорь! При переключении на нисшую передачу нужна не практика а перегазовка! Вот примерно так, с третьей на четвёртую ты на третьей в районе 3х тысяч разгазовываешь, вот и обратно чтоб переключить у двигателя обороты поднимать нужно. В коробке скорость вращения шестерён передач неизменны, синхронизаторов нет, вот и нужно оборотами синхронизировать. Просто двойной выжим не поможет, это прокатывает только на высшую передачу.
@combatcrew
@combatcrew Жыл бұрын
На видео прекрасно видно, что я делаю перегазовку, но не попадаю в обороты. Поэтому и говорю, что привыкнуть надо
@vvladq79
@vvladq79 Жыл бұрын
Вчера как раз в раритетной книге читал про этот процесс, а ведь меня ругали, когда на первой своей легковушек таг делал 🤣 то есть учителя уже не знали, что я исполнял и зачем 🤣
@Andrydok
@Andrydok Жыл бұрын
@@combatcrew на видео очень шумно и весь звук сливается, вот и не услышал. А вообще и подумал, как ты этого можешь не знать, не может быть такого)) Прошу прощения если что не так!
@user-bx2ks3tx3t
@user-bx2ks3tx3t Жыл бұрын
Сколько смотрю вас блин пацаны красавы! Подчерпнул от вас мужики от души за ваши мысли и такой прикольный контент.....
@user-lw8if5rw5j
@user-lw8if5rw5j Жыл бұрын
Судя по экранированному электрооборудованию в молодости это была радиостанция. Косвенным доказательством служат отверстия в торпедо под бардачком. Через них проходили жгуты доп оборудования. А вместо лебёдки ставился генератор. И редукторы мостов одинаковые с зиловскими.
@user-is3jg3tt9i
@user-is3jg3tt9i Жыл бұрын
ГАЗ 63 уже сильно раритет, сохраните его!
@user-uk5bx1kz2k
@user-uk5bx1kz2k Жыл бұрын
Поламают
@user-nl1pk6cq5w
@user-nl1pk6cq5w Жыл бұрын
Если ехать ночью, то старые фары не светит нишиша! Поставьте современные. Без переделок подходят ФГ-140. Под лампу Н4. Тоже современную. Одно НО! Новые фары жрут больше, а т.к. включение света идет только через переключатель и он от более мощных лампы быстро сгорает. Нужно поставить на ближний и дальний свет разгрузочные реле. Свет будет шикарный. Можно ночью ехать без напряга. Проверенно!
@user-jt8tw4ux2p
@user-jt8tw4ux2p Жыл бұрын
Верно излагаете дорогой Товарищ!
@technic_43
@technic_43 Жыл бұрын
правая итак ФГ-140 стоит. А патроны можно хоть под R2 хоть под Н4 в отражатель воткнуть, дело пары минут
@user-nl1pk6cq5w
@user-nl1pk6cq5w Жыл бұрын
@@technic_43 Я про современную оптику, под нормальный, а не старый цоколь. Да и сменить оптику на "свежую" не помешает.
@technic_43
@technic_43 Жыл бұрын
@@user-nl1pk6cq5w изначально там элементы ФГ-105 должны стоять под старую систему распределения света. Лампы в них действительно слабоваты, хотя при нормальном состоянии освещение годное. ФГ-140 пришли с Италии вместе с "копейкой" Копия оптики "Carello" по сути. Изначально выпускались под патрон R2, последние версии были и под Н4. Разницы в самом элементе никакой, просто меняется кольцо патрона. Позднее круглую оптику стал выпускать ОСВАР. Сегодня он единственный и делает эти отечественные кругляшки. Но элемент называется ТН-114, и светораспределение у него сильно отличается от ФГ-140. На тех был широкий равномерный пучок средней яркости, на сегодняшних рассеиватель формирует яркий но узкий луч вперёд, оставляя края абсолютно темными. Так вот с такими фарами ездить ночью в условиях пересеченки очень плохо, так как светят они только вперёд, а нужно именно видеть всю картину. Так что, самый лучший вариант это искать именно 140е, либо переклеивать стекла на ОСВАРЕ, как я и поступил.
@user-nl1pk6cq5w
@user-nl1pk6cq5w Жыл бұрын
@@technic_43 Я все это знаю! Сам занимаюсь реставрацией старых машин. Есть 21-я волга восстановленная, делаю заз 968 ранний Фары от той же буханки встанут идеально и свет будет с хорошими лампами неплох. СТГ тоже. Но. . .нужны реле разгрузки иначе ЦПГ пойдет лесом , причем быстро.
@wekshin
@wekshin Жыл бұрын
Отличный домик в деревне! Радует ваш новый проект! С нетерпением жду продолжения!
@user-ut8mp3qz9e
@user-ut8mp3qz9e Жыл бұрын
Нормально так усадили газона)))) а в глазах у вас только радость молодцы!!! Жду серии с Газоном.
@user-nv4pq9do7p
@user-nv4pq9do7p Жыл бұрын
Я пацаном ещё, на таком по тайге ездил. Как же здорово было... Родственник на таком работал. Машина у дома стояла. При желании можно было сесть и поехать куда угодно. СССР, были времена...
@user-dp3nw8jf5k
@user-dp3nw8jf5k Жыл бұрын
У меня мечта - вернуться в СССР! Может через тысячу лет вернёмся?!
@ugryumiy
@ugryumiy Жыл бұрын
@@user-dp3nw8jf5k ещё полгода такой политики как сейчас и точно вернемся
@XXX-iz2kp
@XXX-iz2kp Жыл бұрын
Сесть поехать? 😂При этом пол дня нужно настроить карб и устранить какую нибудь течь. Это дерьмо было нормальным чинить каждый день
@Hobbymuseman-Sergey
@Hobbymuseman-Sergey Жыл бұрын
Приввет парни. У меня отец на такой работал когда я учился в третьем классе . Сейчас мне 61 год.Катался с ним по всем деревням. Машина называлась АВТОЛАВКА,по любой грязюки батя проезжал в дальние деревни возили,так называемые тогда ТОВАРЫ ПОВСЕДНЕВНОГО СПРОСА. Одекалон,топры ,мыло ,селйдка,платья ,керзовые сапоги,пилы ,косы и др. Сейчас такого нет. Там впереди лебёдка у бати была.
@user-es8zs6xu9h
@user-es8zs6xu9h Жыл бұрын
Для полного счастья 69 теперь не хватает, а современный потомок 63 это Садко наверное, а не Шишига, т.е. конструкторы всё равно пришли к капотной компоновке после неё, а Проект супер!
@SUPER_SUS1488
@SUPER_SUS1488 Жыл бұрын
Красота!👍🛠️💪 Кунг обязательно надо облегчать. Там по ходу минвата, заменить на пеноплэкс, ну и где оправдано, доски на фанеру...
@alexrus8979
@alexrus8979 Жыл бұрын
минвата ничего не весит
@ivanmichurin3850
@ivanmichurin3850 Жыл бұрын
И фанера тяжелее,чем доски сухие .
@SUPER_SUS1488
@SUPER_SUS1488 Жыл бұрын
Из фанеры 3-4мм (3мм лучше, но вроде она в дефиците сейчас) делают жилые модули на пикапы типа L200... Я ведь написал "где оправдано"...
@user-ie8cl6zw4e
@user-ie8cl6zw4e Жыл бұрын
Приветствую вас, ребята и поздравляю с покупкой. Хочу дать совет. Механизм дворников сразу меняйте на электрический. Родной работает от коллектора и, когда поддаёшь газу, щётки практически останавливаются и приходится помогать им вручную. Для этого и выведен в салон специальный рычажок на механизме дворников. Коробка без синхронизаторов, поэтому при переключении желательны и даже необходимы двойной выжим сцепления и перегазовка.
@alexeyv8602
@alexeyv8602 Жыл бұрын
Поздравляю с началом нового отличного проекта! Грузовые - самая ваша тема! Так держать и удачи!
@Man-oy5fl
@Man-oy5fl Жыл бұрын
Кто ясно мыслит, тот ясно излагает!!! Спасибо за труд! Очень интересные видео! Привет из Кировограда Украина!
@Sergey_Sergeevich.
@Sergey_Sergeevich. Жыл бұрын
Обожаю ваши видоискатель когда вы обслуживаете свою новую технику. Вечно бы пересмотривал))
@user-ui5kd9ti4o
@user-ui5kd9ti4o Жыл бұрын
Поздравляю с новым проектом! Двойной выжим надо делать быстро, но плавно-привыкаешь, и перегазовку так же. На 63тьем не работал, а вот ГАЗ 93- самосвал на базе 51го был моей первой машиной после автошколы и клавиша задней передачи запомнилась на всю жизнь.😊 Машинка классная, впечатления незабываемые.
@teodorbolgarin4682
@teodorbolgarin4682 Жыл бұрын
Машину на бок практически положили, теперь можно со спокойной душой идти домой. На сегодня больше дел нет! Красавчики, что купили такой аппарат, но про ТТХ ничего не скажу потому что не знаю, но машина звэр!
@PsyScanner
@PsyScanner Жыл бұрын
Ух ты! Эстетически красивая машина! И удобная должна получиться. Как вы её чуть на бок не положили - вам нужно с ней подружиться, это счастливая машина - по ней прям читается!
@NIVAOFFROAD43
@NIVAOFFROAD43 Жыл бұрын
Звук трансмиссии как из кино 70х , спасибо пацаны за эмоции
@solovushka2359
@solovushka2359 Жыл бұрын
Мужики, вы просто красавчики!!! Найти и восстановить такую технику дорогого стоит!!!ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ!!!
@loudsound0347
@loudsound0347 Жыл бұрын
Земеля) 63*163*763
@user-uk5bx1kz2k
@user-uk5bx1kz2k Жыл бұрын
Кроме ностальгии и просмотров видео больше ничего не надо, да? Они взяли машину на ходу. Заменили 2 трубки тормозные и свечи - все восстановление!
@user-kl3yk3be8i
@user-kl3yk3be8i Жыл бұрын
Ваши видосы с новыми приобретениями можно смотреть только ради реакции Дмитрия Викторовича
@user-ld9ib5kh4t
@user-ld9ib5kh4t Жыл бұрын
Комбат , вы лучшие ! Такая техника , просто супер !
@taxist68
@taxist68 Жыл бұрын
Отличное приобретение, джентльмены👍👍👍 Веет большими и увлекательными приключениями)))
@user-gr7tr5vs7k
@user-gr7tr5vs7k Жыл бұрын
Сердце ёкнуло, когда увидел как машина падает в колеею, вам сильно повезло. Надеюсь все обойдется когда будите вытягивать. Хороших путешествий и без происшествий.
@user-uzer10
@user-uzer10 Жыл бұрын
скоро халабуда та отвалится, она наверно специально ночевать когда застрянеш
@user-il9vy2vl7o
@user-il9vy2vl7o Жыл бұрын
Прикольно, когда выгнали газон со двора, на заднем плане в соседнем дворе стоит жёлтый фургончик ЖУК А-006 (кажется), который выпускали в Польше с 1959 по 1998 г. У меня в личном пользовании в девяностых годах была Ныса 521С, изотермический фургон, тоже выпускалась в ПНР на узлах польской Варшавы (лицензионная Победа ГАЗ М20.) Жук и Ныса родня нашей Победе...раритет...
@user-fy5yu7ky8b
@user-fy5yu7ky8b Жыл бұрын
Вот и новый контент подрулил!!!!👍👍👍😁 Мужики только плокатик миру-мир не выкидывайте,пусть будет как амулет этого красавввца😄
@user-bp3om3ci4h
@user-bp3om3ci4h Жыл бұрын
Ребята смотрю постоянно, снимайте чаще, реально жду новых серий!!
@godw1n450
@godw1n450 Жыл бұрын
Машина прекрасна! Мечтаю о доме на колесах. За 300 тысяч это по моему идеальный вариант. Красивое авто! Надеюсь серий с ним будет много.
@Pisatel-Literator
@Pisatel-Literator Жыл бұрын
В Беларуси продается Урал Автодом
@user-wg2md4mb5i
@user-wg2md4mb5i Жыл бұрын
От куда много - они её убьют за полгода так , что и в утиль здавать не чего будет !!!
@user-dm6qh7bh5p
@user-dm6qh7bh5p Жыл бұрын
Очень рад за вас парни! Крутейшая тачанка! Буду ждать с нетерпением продолжения.
@user-ng4fw9qu3q
@user-ng4fw9qu3q Жыл бұрын
Был у меня такой конь 64-го года выпуска , но был двухкабинный , раньше он трудился в пожарной части , честная , настоящая машинка , нравилось откидывающееся переднее стекло , в жару кондюк не нужен был вообще , я называл грузовичек "Деда Газя" . Прикольный аппарат !
@dimshir
@dimshir Жыл бұрын
Монтаж очень понравился с текстом, его эффектами и подобное, красавцы!
@Nikolas346
@Nikolas346 Жыл бұрын
В Москве Дмитрий Мартьянов такую тачку на моноинжектор от опеля перевел очень хорошо получилось, на ютубе видео есть.
@vvladq79
@vvladq79 Жыл бұрын
Моновпрыск тот ещё гемор, особо уставший...
@user-xu7jf5pq6g
@user-xu7jf5pq6g Жыл бұрын
Поздравляю мужики!!! Очень симпатичный бибик! Служил в армии в 78м году на нем.
@usov_serega
@usov_serega Жыл бұрын
Классный видос! Поздравляю с покупкой! Очень интересно посмотреть что будет дальше с этим грузовичком.
@vvovvo8382
@vvovvo8382 Жыл бұрын
Парни, здрасти! Вчера вернулись из поездки по Карелии. Были в том числе и на Воттовааре. Лужи нынче низкие, дорога от Гимол вообще ни о чём. Грунтовки до Гимол тоже нормальные, но с учётом Вашей техники, предстоит испытание))) Удачи! Вы красавчики!!! Жаль, что разминились в сроках посещения)
@user-vv1hw7ul1k
@user-vv1hw7ul1k Жыл бұрын
Полностью согласен! Для поездки на воттоваару достаточно нивы, а на газике будет целое испытание себя)))
@kilpelmen
@kilpelmen Жыл бұрын
Ездили в велопоход на Воттоварру и практически на самой горе, после подъёма, куда мы с трудом велосипедыы заперли...в кустах стоял Сандеро))) Следим, удачной поездки!
@user-xm3es9vj4l
@user-xm3es9vj4l Жыл бұрын
Мужики! Давайте лучше к МОРЮ! А то дожди уже надоели. Надеюсь увидеть комментарий. ПОДНИМЕМ В ВЕРЕХ👍
@user-cv3rm7yl4f
@user-cv3rm7yl4f Жыл бұрын
На дт
@user-sg7ir8sm2f
@user-sg7ir8sm2f Жыл бұрын
У нас (на море) уже не лучше.
@toxa2839
@toxa2839 Жыл бұрын
На море холодно уже ))) ветра
@user-mm9fd8oc8i
@user-mm9fd8oc8i Жыл бұрын
Можно на белое.
@HeKuTK0
@HeKuTK0 Жыл бұрын
На море с лыжами. Если толко на ледовитое
@ramonmontoyasalazar1285
@ramonmontoyasalazar1285 Жыл бұрын
Парни Удачи Вам в вызволении Газончика ! Лайкос за Видос ! 👍
@user-vw5kg5mz7r
@user-vw5kg5mz7r 4 ай бұрын
Как так то, все время смотрю каналы связанные с техникой, как вы то не попались, душевно парни душевно.
@sergejigalimov8855
@sergejigalimov8855 Жыл бұрын
Здорова парни. На газ -52 ставили коробку от 53 . На 52 стояла такая же жужжалка. А с коробасом от 53 было тихо и вроде как ехала побыстрей.
@user-mf5er2th6j
@user-mf5er2th6j Жыл бұрын
А там раздатка как крепится будет? Я непомню но что то мне мешало на 53 коробку поменять
@sergejigalimov8855
@sergejigalimov8855 Жыл бұрын
@@user-mf5er2th6j я не знаю как на полном приводе. Если от коробки к раздатке кардан то я думаю можно поставить. Я сам работал после авто школы на газ-52 с коробкой от 53. А мой одногруппник работал на газ-52 с родной коробкой так он у него больше 80 не ехал и шуму было в кабине. А я свой до 95 разгонял.
@racer1chel
@racer1chel Жыл бұрын
Отличная техника. Спасибо, за интересную задумку и удивительный проект. Классно, что сразу показали обслуживание техники. Спасательная операция, я чувствую, что будет очень интересная
@user-xj6iz7vl4l
@user-xj6iz7vl4l Жыл бұрын
Парни красавцы! Заинтриговали, давайте быстрее следующую серию))
@artem-jiza
@artem-jiza Жыл бұрын
Прям охота посмотреть как вы в нем зимой куда нибудь выберетесь, и такой душевный ролик получитсч
@zyzyuz
@zyzyuz Жыл бұрын
Легендарный авто, с покупкой вас ребята!
@52356747897890980
@52356747897890980 Жыл бұрын
Привет! Грузовичок супер! На болото его рано, но думаю доработаете. Новый проект - положительные эмоции. Сериал продолжается. Спасибо парни😁👍🤝
@user-up5pw6wh4y
@user-up5pw6wh4y Жыл бұрын
Прямо ностальгия меня посетила. 63-й не ремонтировал, но ГАЗ-51 в молодости, когда в ГОИ работал, приходилось делать и не раз. Было у нас в транспортном цехе 3 штуки, самосвал и 2 бортовых.
@scorpion_28
@scorpion_28 Жыл бұрын
Мужики всегда у вас классный и душевный контент , а вот не было у вас никогда мыслей купить что нибудь помощнее например КрАЗ 255б Лаптежник очень было бы интересно посмотреть как он справляется с вашим болотом , и вообще как он по вашему мнению )
@user-pf4up2it5k
@user-pf4up2it5k Жыл бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥 Классная серия, детством навеяла!!! Спасибо за такие моменты!!! Парни, больше 50 на нём лучше не ездить, положите движок, по молодости на хлебовозке катались, старые люди говорили не больше 50!!!
@autogermanydanila
@autogermanydanila Жыл бұрын
Привет с германии, заходите в гости друзья, буду всем рад. 👍💪🔥😎
@user-nc9kf3jo2j
@user-nc9kf3jo2j Жыл бұрын
У меня дед на 51 работал, говорил что всегда ездил 70-80,но каждый год-два гоняли машины на капремонт двигателя и тд
@user-pf4up2it5k
@user-pf4up2it5k Жыл бұрын
@@user-nc9kf3jo2j 52 Газон за пол-лета ухандокали, 70 гоняли.
@user-qk9wz8ww7t
@user-qk9wz8ww7t Жыл бұрын
Ребятушки !!! Никогда на горячую не запускайте с подсосом,да и педалью не нужно подкачивать вы просто перельёте бензин и нужно будет снимать свечи и сушить....удачи !
@user-dd3ri9qt3y
@user-dd3ri9qt3y Жыл бұрын
Было это уже лет 30 назад. Умер брат отца и мы забрали самодельный трактор сделанный из львовского погрузчика, и задний мост был такой же! Звуки прямо родные. Вой в кабине идёт от кпп, у неё все шестерни прямозубые. Синхронизаторов нет совсем, передачи включаются как в тракторной коробке путем перемещения шестеренок по вторичному валу. Можно без переделок поставить коробку от газ 53, в кабине станет тише и передачи будут включатся полегче.
@koren71
@koren71 Жыл бұрын
Приветик! Посмотрел вспомнил молодость, Газ пятьдесят раз и ЗИМ 12. Впускной коллектор можно намахнуть под двухкамерный карбюратор от ГАЗ 52 например. У меня на ЗИМе такой стоял, мощщи чуть больше. Так же внутрь, окон, под карбюратор ставили специальные лепестковые завихрители, хотя сейчас наверное их и днём с огнём не найдёшь, у меня стояли на машине. Тормоза там легко и непринуждённо переделываются под усилитель, я так делал, недостатка в тормозах после не испытывал. Покупаем вакуумник от Паза 672 он не привязан к педали, врезаем в магистраль, прокачиваем, работы на пол дня. Тормоза будут отличные, на трассе оцените, тормозов много не бывает как мы знаем. По жидкости, у вас БСК красная, а была ещё раньше ГТЖ, та цвета аля тархун. я же свои машины сразу перевёл на современную жидкость, ничего не текло и всё работало, зато в мороз тормоза всегда были, не нужно было двумя ногами педаль давить. На Воттоваару когда думаете рвануть? Бывал там хз сколько раз, в прошлом году 494 км по горе накатал за два дня :) По эвакуации, если так же умудритесь на бок лечь, там шишига только в Суккозере есть правда от горы не сильно рядом, но связь есть почти везде.. Эхх, на Патруляке снова туда что ли махнуть, лебёдку размять ....
@user-hd5gh6ey5n
@user-hd5gh6ey5n Жыл бұрын
У меня был случай на газ 51 упала иголка карбюратора в грязь.Найти не мог.Сделал иголку из деревяшки,и ездил до окончания целины.Возили зерно в Иркутск. Но движок через месяц стуканул. Но до погрузки на вагоны доехал своим ходом. 1975 год. Звук вашей машины напомнил о службе в армии. Спасибо вам за приятные воспоминания.
@user-ly8kg2xh5r
@user-ly8kg2xh5r Жыл бұрын
Всем Мира и добра,Ребята красавчики,успехов вам Друзья в вашем не лёгком труде!
@user-uy1xs2ug4s
@user-uy1xs2ug4s Жыл бұрын
Только сегодня увидел этот аппарат, когда вам привезли мотор для Кайена, и тут же с ним видео вышло. Удачи вам и жду новых видео!
@benharper2911
@benharper2911 Жыл бұрын
двойной выжим сцепления при переключении передачи , не забываем ребята , что вы делаете , там синхронизаторов нет!
@user-qw5lb4ix8z
@user-qw5lb4ix8z Жыл бұрын
Отличный ролик! Позитивное движение и интрига в конце! Закон захватывающего сериала. Опять с нетерпением ждём продолжения! 😮
@rus-je3si
@rus-je3si Жыл бұрын
Ставил в свое время коробку от газ 53 не воет и с синхронами ,удачи в путешествии !
@vladosplay3632
@vladosplay3632 Жыл бұрын
Лайк за токийский дрифт на ГАЗ-63🚚 Немного на бочок прилегли, ничего, вы точно сможете вытащить эту тачку из данной ситуации)
Эвакуация ГАЗ-63 пошла не по плану...
31:23
请善待你的娃娃第二集 #naruto  #cosplay  #shorts
00:52
佐助与鸣人
Рет қаралды 24 МЛН
LA FINE 😂😂😂 @arnaldomangini
00:26
Giuseppe Barbuto
Рет қаралды 21 МЛН
路飞把别人车窗给砸了#海贼王 #路飞 #斗罗大陆
00:18
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 19 МЛН
Автодом ПАЗИК - поехали!
12:48
808
Рет қаралды 4,7 МЛН
AcademeG gave us GAZ-69! What is waiting for him?
33:23
Combat Crew
Рет қаралды 1,3 МЛН
Correct tool for the job ✅ 🤔 #garage #repair #tools #cars
0:15
Channel2Tech
Рет қаралды 1,2 МЛН
Windshield Replacement and Repair
0:36
Ayfoo_Its_Otis
Рет қаралды 15 МЛН
Four different types of truck digging P-3908
0:11
JULANG JCB VLOG
Рет қаралды 23 МЛН