Купили утопленника Mazda CX5

[@alterego2858]

Такого утопленника можно брать.

[@виталийчернецкий-и4у]

Как с вами свизатся.

[@грязныйГарри-ж1ы]

@@виталийчернецкий-и4у чё сделать?

[@zs4721]

какой нахрен утопленник!!! Тупой пиздёж и реклама. По пороги в Одессе каждый год ездят наши машини! И что все теперь утопленники? Кризес хоть что-то напарить нужно.

[@УголоквСЕЛЕнной-ж9ф]

@@zs4721 "Утопить" по пороги, то же самое, что помыть днище)))

[@AlexG9939]

А если в лужу заехать по пороги, то все утопил и надо все разъемы обрабатывать, у нас тогда все утопленники

[@Maks-bl6fi]

Согласен смысл под днищем смотреть,там где вода всегда

[@МаксимСудникович-ц7ф]

Вообще согласен пс вами

[@vasylo7964]

Хлопці ви пишите про утопленників з америки чи Європи.А ви забули повені в Украіні.Коломия і івано франківщина плавали і чернівці і Львів літом 20 року.І де ті машини ????? Правильно продані і Їздять по Україні.А їх повірте дохуя.Я особисто брав утопленників за пів ціни --відмивав ржу, замальовував балончиком і продав 30 машин.І їздять

[@Олег-п1д8к]

Много нюансов заехать в пресную воду или соленая с океана. Утопленник утопленику рознь. Соленая вода такое творит рад не будешь

[@alexseyalexsey-xb4bm]

@@Олег-п1д8к не завжди але теж бувае в Україні дорогу зимою сіллю посипають

[@psvbar]

взял жене утопленый битл 2015 1.8т, не то что корозии, на ходовой снизу все бумажные наклейки целые, а главное машина не угандошеная. Пол года - полет нормальный!) 11к, 40т.миль

[@Andrey3004G]

Всему есть своя цена, даже утопленники за низкую цену имеют право на жизнь.. Но в нашей стране, барыги портят всю картину, желая впарить подороже и заработать..

[@-1AUTO]

Совершенно справедливо.

[@ВладиславКравчук-ч3ф]

@@-1AUTO Здравствуйте скажите пожалуйста может ли наличия песка в салоне, подкрыльниках сведетильствувать об том что автомобиль утопленик при том что електроника работает? Спасибо

[@uuupssful]

Что не понятно? Прокуренный брали в штатах для легализации угнанного.

[@-1AUTO]

Очень может быть.

[@Kombi835]

Да 100% для документов такой брали, на больше он не годится и такое не востанавливается.

[@серый1987]

@@Kombi835 у миши яковлева спроси)))

[@tramtararamx547]

100% економічно не вигідно відновлювати таке

[@werastuss3171]

Совершенно верно,Вы правы!

[@ЕвгенийИванович-ю4ы]

Ну а почему нет? Очень даже купил бы. Но, вся беда в том, что таких единицы, в основном хлам.

[@andrii7593]

За 24$ є варіанти нових кросоверів, я таку машину не брав би і за такий бюджет не розглядав би б/у авто Дякую за відео, як завжди цікаво 😉👌

[@ИгорьДушка-м6у]

@Серебряный Пла́вник правильно и наживается головная боль в виде Бмв

[@yrabr7961]

Я как-то засомневался что это утопленник!

[@Sacha3861]

Yra Br она по документам утопленник а фактически нет в Юс не заморачиваются прошол ураган и на стоянке было 20 машин и вода пришла. Делаешь Клайм и 100%списывают. Я думаю Ее купили на аукционе в районе 6-7 тысяч.

[@tesburtesbur7420]

Какой утопленник? Вода по пороги!!! Это даже не офроуд. У нас в центре городов иногда приходится проезжать более глубокие лужи!!! Если топить то хотя бы по стёкла!

[@-1AUTO]

Это притопленник 🙂

[@evgenyevgeny8757]

Да да, человек реально написал, дороги в Украине иногда надо фарсировать 😂. Так что, выехать в лесок, лужи по самые пороги, совершенно верно, выходит, что кроссоверв - каждая 5 машина уторленик. 🙂 Хорошая машина, будет служить долго ✌️

[@stanislavaleksandrov1707]

Не надо и в лесок заезжать , у нас в Одессе в хороший дождь на ул.Балковской вода как раз по пороги и выше ) И ничего нормально ездим )

[@MrBaricore]

Это не утопленник, а "полу-утопленник", если там вода была по высоте порогов, то не страшно, а если б Она плавала где-то в реке то да, нахер нада)))

[@-1AUTO]

Верно, она была притопленик

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

Во время хорошего дождя у меня возле дома лужа метров сорок длинной и глубина у неё по самому мелкому если ехать то газель по самые пороги ныряет. Легковушки туда тоже ныряют и легковушкам там гораздо тяжелее. То есть у нас в городе 90% сторонников? Объехать ни как.

[@Aleksandr_ua]

Версия «по пороги» это для лохов. Выше крыши куда ближе к реальности

[@vladislavkalinichenko6345]

☝️☝️👏👏

[@СергейДолгов-г2д]

Спасибо, Николай. Смотрю с удовольствием.

[@evgenmazepenskiy7702]

После ваших рекомендаций и произведенной ,неполной разборки и сборки как на видео - можно.Спасибо.

[@-1AUTO]

Не весь осмотр есть на видео

[@ihor3052]

3 рік кемрі 55 американка. Також була топлена. Взагалі ніяких проблем. Є ж різні види топлення. Одна справа плавала в океані чи морі із солоною водою. І зовсім інша коли був сильний дощ і вода (прісна) дійшла трохи вище порога на 30-40 хвилин. Тут ще немало важно що це японці. Бачив втоплену ауді розібрану, там багато блоків електронних з мікросхемами, всі були в цвилі.

[@denyszhuravel6190]

Такого - точно, особенно после вашей рекомендации.

[@-1AUTO]

Спасибо за доверие

[@тойхтошукає-знаходить]

Роз'єми мають гідроізоляцію як з боку проводів, так і всередині штекерів - там повний герметос. Працюю на заводі де складаємо проводку на Tiguan - у нас кожна проводка проходить тест на герметичність роз'ємів стиснутим повітрям. Тут бачу те саме.

[@Андрій7777-щ2е]

Сейчас с Европы,не утопленники приезжают, ржавые что почти ничего живого нет,начиная от суппортов и до сгнивших подрамников...

[@ИгорьДушка-м6у]

Чушь не пиши про Европу, по сравнению со Штатами

[@Андрій7777-щ2е]

@@ИгорьДушка-м6у я пишу что знаю и видел не раз,и на Ты мы вроде не переходили...

[@ilia12able]

@@ИгорьДушка-м6у Это не чушь! Снаружи конфетка, салон бомба, а железо гнилое, двигатели убитые в говно.

[@tvdozent8737]

Машины из Литвы ( евробляхи) это не европейские машины

[@ПавлоТущенко]

Николай, такого утопленника и после тщательной проверки, однозначно купил бы .

[@-1AUTO]

🙂

[@kushlavr]

Я не експерт. Але ж авто не їздить лише по підземних сухеньких паркіегах. Розєми всі герметичні. З резиновими ущільненнями Салон сухий, і не гнилмй. Тут я думаю найбільше треба переживати за фізичний стан коробки (під час потопу через сапун може попасти вода в середину), і мотора (щоб там також без води було). Якщо ці агрегати були залиті з середини, то можна попасти на дорогі ремонти. Ну і гідроудару щоб не було. Інколи бувають ситуації, коли шатун деформовано, і ступінь стиску одного з циліндрів занижена, але мотор працює рівно. Тільки заміри компресії та ВМТ можуть це виявити. Якщо по цьому все ОК, то я би брав.

[@МаксимСергиенко-ф4б]

Купил себе утопленника из США Мерседес С300 4Matic, 2 года уже езжу без проблем вообще, ситуация в целом как на видео все чистенько и аккуратно

[@-1AUTO]

Значит пресный утопленник.

[@denystrokhymchuk1777]

Шесть лет назад уехала моя машина в реку. Залило по лобовое стекло всё, плавала в районе часа. Когда доставали погнули чуть пороги. Гидроудара не было, мотор во время попадания в воду не работал и после того как достали машину из воды, не заводил. Притащил я ее в железный гараж, разобрал все что смог и она весь август и сентябрьстояла сохла пока я искал новые мозги и блок подушек ибо они естественно пошли гулять. Периодически приходил в гараж и обрабатывал все что мог контакты. Подкрасил пороги даже не равняя, так как не собирался ее продавать. Поменял по два раза масло в двигателе и в коробе, в коробке было чуть воды с мулом. Отдал на реставрацию фары, так как на них всё напыление посыпалось плюс тина была всюду. В итоге собрал, завел и до сих пор проблем с ней нет. Я если чесно думал что она даже первую зиму не переживёт. И да, корозии нет. Как-то так получилось.

[@ИванШпанко-р7ц]

Самое главное в утопленниках быстро не ездить , бо иногда бывает подушки стреляют просто так

[@zuanij]

после такой проверки и такого результата однозначно взял бы

[@АлександрКруговой-ы7т]

Вставка ролика суперовая . Мазду надо было всего лишь полернуть,а так шик. Поучающее видео. Отличная компания 1-авто.

[@ipetrovbookin8136]

Утопленик тоже разные бывают,одно дело когда вышел из дома а там воды в по ручку дверную,другое заехать в реку,озеро ... и получить гидроудар, в первом случае хватит просто помыть и высушить во втором как повезет

[@-1AUTO]

Все верно.

[@МихаилИгнатенко-й6с]

Блок управления задней дверью стоит 18000 грн. На минуточку. Сейчас идет отзывная компания на эти блоки. Меняют бесплатно на официале.

[@polmat3647]

Недавно продав Америку мазду сх5 19 року з пробігом 1200 км, передній привід TOURING. Чесно кажучи продавати не хотів, авто настільки кайфове і настільки мені зайшло по їзді що мій РОГ 19 року також майже без пробігу, просто курить в стороні. Розхід топлива на 2.5 реальний 7-10л на 100 км., при тому що нереально бодра і коробка просто клас. Продам нісанчика то обов`язково повернусь до цього авто. В районі 20 таку маздочку що у відео взяв би з радістю, навіть крапаль топлену)

[@bikeshow8602]

т.е. если бы Вам не сказали, что это был утопленник, то вы бы и не догадались? P.s. а разьемы, тем более на днище, делают герметичными.

[@axelmakhalov4103]

Таких утопленников даже в Америке единицы. Искать нужно долго и вдумчиво. Но они есть. И это реально крутые лоты)

[@-1AUTO]

🙂

[@СергейДанилеску-и6ж]

ТАКОГО - ДА!! Можно - ДВА!))

[@-1AUTO]

🙂

[@tornador-ua]

За юмор - лайк! Всегда приятно Вас смотреть!

[@-1AUTO]

Спасибо

[@carpaygermany5176]

Такого я думаю 🤔 брать можно👍

[@-1AUTO]

🙂

[@СергейКоваленко-с3э5ь]

Респект мастеру за его терпение. Попробуй такую шляпу восстановить.

[@-1AUTO]

Она после пресной воды, по этому не сложно восстановить.

[@garfield3642]

езжу на приусе 20ке, утопленном 5 лет назад выше порогов (вода в салоне дошла почти до уровня торпедо), батарея не пострадала, пару зим замерзал тросик открытия лючка бензобака, через пару лет поменял рулевую рейку, так как в пыльниках была вода. и соржавела. Больше проблем не было

[@-1AUTO]

Бояться нужно утопленников из соленой воды

[@ІгорДуда-у6ч]

У нас в Тернополі на вулиці Злуки після великої зливи багато машин плаває, думає проїду а тут гоп і глибина 😃 не раз сам бачив, колеса накачані і машин як човен так треба ще знати куди штовхати глибина різна, а пробка стоїть і всі фоткають 🤗

[@-1AUTO]

Я думаю що у будь якому місті таке є

[@ДмитрийСергеевич-к6ж]

После вашей проверки, без единого сомнения!)

[@-1AUTO]

Спасибо за доверие.

[@victorivanov8535]

Главное, что этому утопленнику искусственное дыхание и реанимацию сделали. А так цена- уж очень, и после квалифицированного осмотра, почему бы и нет.

[@-1AUTO]

Спасибо за доверие

[@Pavel_Muntean]

Николай здравствуйте. Из личного опыта приобретения 3-х "утоплиников" могу аргументированно сказать "утопленники" все разные. Факторов которые отрицательно влияют очень много, один из основных это по куда машина была в воде, в какой воде она плавала (океаническая или пресная) и как долго она находилась в воде. Представленный экземпляр могу предложить что был не так долго в воде. Я бы купил.

[@-1AUTO]

Да, не долго и по пороги.

[@Vlad3610]

Николай, спасибо за видосик ! Как всегда оч интересно Вас смотреть. Однозначно лайк!)) По поводу - купил бы я ? Именно такого утопленника, почему бы и нет, так как никаких критических замечаний по данному автомобилю после Вашей диагностики не было выявлено. Да и утопленником его тяжело назвать. Пробег минимальный, цена приемлемая. ПС. После наших крепких дождей и не своевременный уход воды с улиц столицы ( и не только) благодаря забитым канализационным стокам, глядя в сюжетах ТСН преодолевания бродов из рек воды нашими автомобилями, иногда даже достигая по уровню высоты наружных зеркал - то каждое второе авто можно смело назвать утопленником))))

[@pvnpanchenko61]

Такую машину и в таком состоянии однозначно купил-бы.

[@GreeffR]

Я ездил на утопленике Мерседес Спринтер. Скажем так, проблем с ним было меньше и сгнил он позже чем такой же, купленый в Украине новым.

[@hennadiihrihor5553]

Ну погорельца вряд-ли восстанавливали, покупали документы, утопленик утопленику - рознь. В видео очень не плохой вариант, почему нет.

[@-1AUTO]

Возможно и под доки, только кривой он на фото

[@hennadiihrihor5553]

Добавлю, на сидушках снизу элементы ржавые бывают и не в топляков, в контейнерах там такая сырость да и на аукционах могут стоять месяцами с открытыми окнами

[@-1AUTO]

Верно

[@morpeh48]

Определенно купил бы при адекватной цене и надобности именно в такой машине, спасибо за обзор!)

[@-1AUTO]

Спасибо вам за внимание

[@oleh_tiras]

У меня товарищ в 2017 г. купил из США CX-5,, только 2015 г.в., был утоплен чуть выше порогов (пробег 18 тыс.миль). Остальное все без повреждений, по приезду был просушен, обработаны контакты, на всякий случай заменили два блока, хотя они работали и ошибок не давали. К сожалению, через год машина была угнана со стоянки на Оболони.

[@-1AUTO]

Мазда лидер угонов

[@ЛазарМоисеевич]

Горелую скорее всего не восстанавливали,купили из за документов и номеров кузова как донора. По утопленнику. Я в 2008м купил утопленника,абсолютно новую американку Кемри,в пленках и наклейках, сам того не зная. Когда ставили сигнализацию, мне позвонили и сказали,что из под торпедо выпадают ракушки. Следов потопа найти было крайне сложно,все контакты были чисты. Проездил я на ней 9 тыс,и от греха подальше перед зимой продал. Ничего не ломалось,но из воздуховодов постоянно шел запах затхлого болота. Если тонула в пресной воде,то может и пронесет,а если в морской,то проблемы полезут,может быстро сгнить.

[@ЮрійБережний-о8т]

Добрый вечер ..Больше таких познавательных видио🚙🚙.А счёт купить"" ДА"".Удачи.Спасибо.👻

[@-1AUTO]

🙂

[@ЮрійБережний-о8т]

🙃

[@vbbass7819]

Найбільші проблеми яких не видно в топлених авто - це навіть не в роз‘ємах справа, роз‘єми почистив і все, але переважно проблеми починаються (особливо на авто топлених по поріг і вище) з акпп і мостами бо вода через сапуни затікає через верх і там всередині відбувається жесть (зверху і чисто і без ржі, а в середині наприклад фрикціони в акпп аж роздуваються від води). Такі проблеми починають вилазити після 3-5 тис. експлуатації після відновлення.

[@sergeypereheyda9210]

Не стоит бояться " пресного" утопленника. Бойтесь " соленого", если вода морская...ибо морская вода, это электролит. А пресная вода, ничего не сделает кузову. Все разъемы герметичные... По крайней мере, которые находятся снаружи...

[@-1AUTO]

Даже спорить не буду.

[@sergeypereheyda9210]

@@-1AUTO В смысле поддерживаете, или не согласны?

[@stassydoruk9540]

Вчора бачив на лаветі пасата б7 также само згорівша як мазда.Колір золотий.Лавета на львівських номерах.Розтаможка була в Києві на мерседесі

[@ХоменкоАлексей-л7м]

Купил себе в штатах сх-5 2016 года, плавала по пороги. В салоне вода поднялась на 10-15 см выше пола. Приехала абсолютно сухая, без запаха, не ржавая. Заменил 3 электронных блока ( сгорели от воды, купил б/у на разборке в Польше). Уже откатал 3 года,проблем вообще никаких. Покупал с пробегом 16000 км, обошлась в 19000. Так что брать подтопленника можно!

[@ВладиславКравчук-ч3ф]

Здравствуйте скажите пожалуйста может ли наличия песка в салоне, подкрыльниках сведетильствувать об том что автомобиль утопленик при том что електроника работает? Спасибо

[@aleksushakov]

Тем более вы все просмотрели и дно и ковролан все чисто,а сейчас все есть и химия и влагоудалители ,набрызгал вся Вода уйдёт из разъёмов,ну и год свежий и пробег цена хорошая

[@Victor...4]

Очень познавательно. Такой вариант, при наличии бюджета, я бы приобрел.

[@-1AUTO]

Спасибо за доверие

[@genadidzandzava9999]

все утопленники разные, у меня такой же случай, купил Camry 2017г., пробег 19000, была подтоплена по пороги. Сначала тоже колебался, брать небрать, но в итоге можно сказать, что не прогадал. Машина, как новая.

[@-1AUTO]

Да, если перстная, можно смотреть

[@докторЛИВСИ-у4ь]

Ну наконец ,ретроспектива увеличилась ,взяли бутер ,смотрим

[@alekseysenik749]

Спасибо! За правильно поставленный вопрос.

[@-1AUTO]

Спасибо вам за ваше внимание

[@АлінаКузьменко-е1к]

Сам купил себе на аукционе тройку утопленника. Линия воды была на пороге . Проездил год все ок. Решил продать и взять что то побольше за пол года на сайте продаж с десяток звонков. Так и катаюсь дальше . А утопленника продать очень сложно.

[@-1AUTO]

Возможно, не имею такого опыта.

[@ДядяФёдор-ч5я]

Из тех случаев когда " хочется и колиться"))

[@-1AUTO]

Верно, я не добавил, что разбирали несколько блоков.

[@СережаПещеристотелов]

И хочется, и колется - это зоофил перед ёжиком)))

[@РостиславБатрух]

маю на обслуговуванні чотири втоплених vw. протягом трьох років експлуатуються в наших реаліях .... з жодним з них ніколи не було ніяких проблем.Скажу більше... втоплені були до середини салону.Так- музику, пічку, кулісу, педалі вимушені були поміняти. в одному з авто вода була в двигуні і акпп поміняли масло, свічки, дросиль і власник третій рік без проблем його експлуатує.

[@Festival_n]

Да купил бы. Про компании знаю, можно выхватывать очень сладкие варианты.

[@-1AUTO]

🙂

[@ВадимКаплученко]

Смисл снимать те раземи каторие и так склони к воздействию влаги, самое интересное внутри

[@-1AUTO]

Верно, внутри

[@ИгорьДушка-м6у]

Не пишите чушь, никогда у японцев не было проблем с разъёмами.....

[@igor2730]

Конечно, с такой проверкой есть понимание покупать или нет! Мой совет, индивидуально нужно рассматривать такую покупку! Есть утопленники, а есть подтоплены!

[@-1AUTO]

Верно говорите

[@СергійГолота-л7я]

По состоянию киевских ливневок, таких утопленников пол Киева ездит. Так, что Мазду можно брать!

[@-1AUTO]

Верно, сам так плавал...

[@АндрейСемер]

Большое значение имеет утопленник из соленой воды или из пресной потому что из морской воды коррозия будет сильной!

[@-1AUTO]

Пресная

[@viktorliner7694]

Контактні групи герметичні , а от блоки різні де є плати і якщо туди попаде вода ось тут можливо буде квітка з часом.

[@-1AUTO]

Згоден з вами, але не зазняв, що все проблемні замінені.

[@S.ViktoR.]

Средство для обработки електроконтактов -контакт 60, для защиты контакт 61 очень хорошо снимают ржавчину окиси и недаут повторно появлятся , незаменимая вещ как в гараже так и дома! Из собственного опыта!.

[@-1AUTO]

Спасибо, возьму на вооружение.

[@andriynazarenko5515]

Тачка огонь не смотря на то что это мазда, а на счёт утопленика лучше брать утопленик и 5 литров solin us, все разьёмы в него на 2-3 часа окунули и всё. Максимум поменяли ковёр сёдла и по мелочи чем разбитый в хлам мусор который попадёт к рукожопам.

[@-1AUTO]

Тоже мнение, спасибо

[@aleksushakov]

День добрый Николай!привет Вам из Алматы как всегда,честный обзор,думаю я бы взял этот авто,видно же все целое

[@sant4398]

Можно покупать, но ценник выше 20-ти как-то делает покупку бессмысленной. Новая в минималке стоит 27. Если походить, поторговаться - уверен, что можно и за 26 новую взять. А новый авто - есть новый авто. Со всеми вытекающими, включая гарантию.

[@РостиславПравославный]

Норм авто за эти деньги. Если рассматривать утопленные авто, то этот вариант идеален. Если машина была утопленная полностью и не дай боже в морской воде, то результат осмотра был бы даже очень песец)

[@-1AUTO]

Верно.

[@aleksushakov]

Если у нового владельца есть сомнения,пусть все разъёмы сам на сто с ребятами пробрызгает,салон можно в тёплый бокс поставить пушку и просушить,у меня ребята соседи ,костоправы сами отец и три сына,ещё не такие косяки убирали!!!

[@ОлегСупрунов-ю9н]

Отдельный Лайк за Вольво)!

[@-1AUTO]

Спасибо

[@ts9501]

Пружины и каркас сидений ржавые, в полостях скорее всего будет коррозия (хотя можно залить ML составами). На пару лет можно и взять за сходный кошт.

[@-1AUTO]

Тоже мнение, только пружины у многих ржавые ...

[@КолянКоляныч-т4х]

Николай, добрый вечер, спасибо за интересное видео, честно говоря многие покупают утопленников далеко не подозревая об этом, лично я б за адекватную цену скорее всего приобрел бы, но так сделанных машин очень мало...увы!!!!!

[@-1AUTO]

Скорее очень мало, чем мало

[@ВладиславКравчук-ч3ф]

Здравствуйте скажите пожалуйста может ли наличия песка в салоне, подкрыльниках сведетильствувать об том что автомобиль утопленик при том что електроника работает? Спасибо

[@КолянКоляныч-т4х]

@@ВладиславКравчук-ч3ф Здравствуйте, все это индивидуально, электроника еще будет работать до процесса окисление как минимум.

[@ВладиславКравчук-ч3ф]

@@КолянКоляныч-т4х Спасибо за ответ. Подскажите пожалуйста сколько времени занимает окисления контактов и можно ли следы окисления воды сделать незаметными? Спасибо

[@КолянКоляныч-т4х]

@@ВладиславКравчук-ч3ф это нужно очень заморочиться, снимая каждый контакт

[@АндрейКрасюков-ъ2х]

за копейки да . Вы смотрели разъемы а блоки какие оказались в воде ?.подшипники ступицы. электроручник.короче все блоки надо менять .внутри них происходит окисления.глючить будет электрика со временем. я был владельцем двух утоплеников .

[@-1AUTO]

Да, важный момент, который упустил осветить. Все проблемное поменяли.

[@Toxiconis]

Я себе взял форестера 2013. Он утопленник потому что люк забыли закрыт (а он там на пол крыши). Внутри идеал. Даже в контейнере не упрел пока плыл. Езжу уже 8 месяцев.

[@ВладиславКравчук-ч3ф]

Здравствуйте скажите пожалуйста может ли наличия песка в салоне, подкрыльниках сведетильствувать об том что автомобиль утопленик при том что електроника работает? Как сейчас ведёт себя Ваш автомобиль? Спасибо

[@susalimokko]

Кнечно купил бы, знакомые тоже такого лет 5-ть назад брали, всеок было, недавно продали, взяли другое авто. Но тут вопрос на сколько утопленик, по порог не страшно, но если по крышу, думаю 100% прошел бы мимо.

[@СергейБессараб-ы9ъ]

Николай спасибо за материал предоставленый,скажем себе ничего подобного не купил бы ,потомучто после попадания воды даже по пороги ,вода полюбому попала во внутрь порогов в разные поры в днише и дальнейшая корозия минимум порогов обеспечена притом железо на маздах полное гавно они гниют как жигули.я за время более 25 летнего стажа водительского намучился с корозией на авто и поетому купил себе француза у которых кузова практическе не гниют.для меня кузов имеет преоритетное значение в плане гниения ето мое личное субьективное мнение никому его ненавязываю.

[@anatoliimarchuk43]

Такого утопленника как эта мазда, да, купил бы.

[@-1AUTO]

🙂

[@johngoodman9452]

Капец, хозяин пару раз по лужам проехал и все, "утопленник, буду продавать" 😀

[@Batya-dalnoBOY]

Из личного опыта: Nissan Rouge 2017 г.в., УТОПЛЕННИК, пробег был 16 тыс. КМ, купил в 2018 в Черкассах. Проехал на нем 40 000 км. за год. Менял масла, фильтра и все. Вопросов никаких не возникало. Продал за те же деньги. Все зависит от того, сколько собираетесь на нем ездить

[@-1AUTO]

Тоже мнение 🙂

[@РоманПоляков-щ6п]

У него электроника по полу есть?

[@Рома-н1л3л]

Добрый день,а у меня встречный вопрос,а вы купили？если парень не сказал бы что утопленик,то и незнали,конечно да!

[@-1AUTO]

Вы меня улыбнули... Взвесте факторы.

[@serhiikondratiev1121]

Спасибо за материал!

[@-1AUTO]

Спасибо за внимание.

[@usertth]

Как я понял машина в Украине недавно и зимы нашей не видела? Думаю к маю 2021 коррозия на розъёмах таки появится. Если это действительно утопленник/притопленник.. Я бы не брал её.

[@-1AUTO]

Тоже мнение, но посмотрим...

[@Alex..222]

у меня тоже "утопленник" такого плана из США. Эксплуатирую уже 2 года. Проблем - 0. Так я считаю, что это даже лучше, чем битые брать. Просто в США утопленниками считаются авто, которые были в зоне стих. бедствия (ураган например) т.е не такие уж и "утопленники"

[@РоманПоляков-щ6п]

А интересно какое у вас авто?

[@sergeyantonov6741]

Купил бы! Более того...заказал.

[@-1AUTO]

Спасибо за доверие

[@СтранныйТип-ч1х]

С такой проверкой и обработанную, обслуженную)) конечно!!!

[@-1AUTO]

:)

[@MrTenderFog]

Я бы мазду в целом не купил бы)) А так с проверкой - легко. Но по душе ближе 1-2-3 элемента крашеных ))

[@MrTenderFog]

@Серебряный Пла́вник Buick это Опель по сути. Тот же GM

[@Boris750]

Отличный познавательный материал, спасибо

[@-1AUTO]

Спасибо вам за уделённое время

[@rollingst.5347]

Впервые вижу утоплиника по которому не скажешь что утопленик . У машин переживший потоп ОЧЕНЬ много признаков . Здесь их и не видно . Конечно , хотелось бы AWD .... Машина хорошая , стоит своих денег

[@Сільхозканалвселі]

по нашим дорогам вона душе окыслыться чем после подтопа

[@-1AUTO]

Было бы не плохо определиться с одним языком, на котором хотите написать. Было бы читабельнее

[@АлександрМалыш-ы6ь]

Если посмотреть как эти авто хранятся на аукционах Америки то можно сказать что там 70% автомобилей еще хуже утопленики чем этот)

[@volodymyrkykish3992]

А Ви перевіряли її по він номеру? Бачили фото яка вона була на аукціоні до відновлення?

[@-1AUTO]

Звісно

[@Denshaggg]

Часто по утопленникам, даже на аукционных фото ничего нет, чистенько. Не вижу смысла боятся этих машин.

[@forest4324]

Привет Николай я бы не купил потому что сомневаюсь что в будущем всё будет в порядке

[@-1AUTO]

Тоже мнение.

[@ВладимирЗначковский-в6г]

А в курсе сколько таких "утопленников" и выше порога каждое лето в Киеве ? И что , они на свалке ?

[@serhiyderbak8998]

Добрий день скажіть будь ласка чи є в вас відеобзор про mazda cx7 ? Дякую.

[@maxpla1035]

Хорошие сапоги! (авто) *Можно брать!* (цитата из фильма)

[@denisnone1146]

На поверхности всё хорошо, вопрос в том как обстоят дела во внутрених пустотах, например стойки？куда без эндоскопа, либо небольшого зеркальца незаглянеш.

[@ВАСЯПяточков-л9у]

Если на данный момент все разъёмы чистые то через не сколько месяцев они опять будут зелёными. У утопленника всегда есть время после чистки успеть продать. Спорить не хочу но я занимался утоплинниками не один год . В ноль очень тяжело вывести .

[@-1AUTO]

На самом деле это притопленник

[@sergodalakishvili1879]

просто надо знать какие утопленники покупать, надо опасаться утопленников в морской(солёной) воде и то надо посмотреть может вода вообще до порогов доходил. лично моё мнения я лучше утопленник куплю чем покупать битую машину которую придётся половину резать и варить. я лучше проводку куплю мозги поменяю чем заново конструировать автомобиль. я повторюсь не все утопленники утопленники, могут забыть закрыть окно или люк в дождь, всё по документам они утопленники. так что надо приглядываться и по уму покупать, конечно это связано и с рисками но, кто не рискует ...

[@knl2.0]

Цікаво Тарануха в минулому був перекупом?Звідки у нього такі знання!

[@ВолодимирВишневський-е8р]

Інформацією про підтоплення могло відволікатись проблему набагато важнішу. А так залежить яка вода прісна чи солена.

[@-1AUTO]

Прісна звичайно, від солоної були б радикально інші наслідки. А яку проблему ви мали на увазі ?

[@ВолодимирВишневський-е8р]

@@-1AUTO момент номерів агрегатів, кузовних крашів, двійників... Здивував супровід крузоводів