Купить мотоцикл до 100 тысяч 2

[@af6200]

"Если экип не покупать, мотоцикл прослужит до конца ваших дней" +100500

[@JohnDoe-kg7gn]

Ох, как печально сейчас, в 2020 слушать о ценах 2016 и о том, что это, типа, было "дооорого"...

[@VitalisVitaminos]

Это ты тогда еще про 2021 не знал! ))

[@JohnDoe-kg7gn]

@@VitalisVitaminos Ох, как печально сейчас, в 2021 слушать о ценах 2020 и о том, что это, типа, было "дооорого"...

[@skiil222]

@@JohnDoe-kg7gn а почему цены на старые мотоциклы наоборот растут? я не разбираюсь в этом .-.

[@AnatoliyTkachev-k3w]

Это ты еще в марте 2022 не пытался про эти цены послушать..

[@AnatoliyTkachev-k3w]

@@VitalisVitaminos помолчим?

[@capoeirasportgrozny7524]

Психанете и купите эквип, но этого делать не стоит потому что без эквипа мотоцикл прослужит вам до конца ваших дней.... Хахах идеально! Фраза просто шедевр, я не сразу въехал в смысл даже хD

[@Thujoy]

=D

[@РусланНизамеев]

Реально четко сказано, лучший совет)))

[@skipp7255]

Как всегда Юмор на высоте. плюс

[@sokolshok]

А как же: "если экип не покупать, мотоцикл прослужит вам до конца жизни". Вполне годный.

[@tsyba6889]

Чужой, стал смотреть твои видео, решил добавлять к себе в "избранное" полезные, поучительные итд. В итоге понял, что тупо добавляю все твои видосы))) Спасибо большое за проделанную работу! Ты самый лучший, и действительно, информативный мотоблогер!

[@СлучайныйЗритель-я4с]

Нет мото, но подпишусь, чтоб человека поддержать. Угарный. Спасибо за настроение

[@Thujoy]

И тебе спасибо :)

[@Ezilmir]

Палец вверх за кик! После сезона на китайце с убитой электрикой, который заводился только от того самого движения ногой, не понимаю какого лешего японцы отказались от этой простой и надежной системы. Ждем видео про всякие ирбисы(особо за xr250r интересно).

[@ivanivanich36]

Азаза, представь Кик на R1😂😂😂😅

[@shpil3560]

Интересный и познавательный контент, с качественным юморком, посмотрел с удовольствием, хотя совсем не интересуют малокубатурники.

[@ЕлисейМоскаленко-у5т]

приятно что на фоне виды Краснодара. Мой дом проехал хД

[@stayer987]

Эээх ностальгия

[@ValeryFamilia]

Про M1NSK D4 125 (клон Хонды 125). Цена нового в Беларуси до 65000 рос. рублей. 10л.с. по паспорту. Едет 100-105 без ветра и пассажира, разгон чувствуется до 80, дальше онанизм, дорогу держит хорошо, даже с пассажиром. Вибрации небольшие, но на средних оборотах в небольшом диапазоне мот попадает в резонанс и кажется, что развалится от вибрации, разгоняеш дальше- успокаивается. Тормоз передний хороший, информативный, задний- просто есть. Подвеска приятная, свет слабый, но фара терпит лампу H4 55/60, с ней свет хороший. По сборке- подтянул одно перо вилки и одну ось колеса, раскупорил вентиляцию в крышке бака, остальное в норме. Цепь первую 1000 тянулась как сопля, дальше подтяжка раз в 500км. Слабый багажник, нет тахометра и индикатора передачи, но это всё поправимо вроде. Запчастей на заводе нет, но это же китай- всё типовое, можно подобрать.

[@Thujoy]

Спасибо, хороший отзыв

[@dvihzteam5798]

Вот я его и хотел купить

[@ЗолотойТоп-и4е]

Мне на велике охрененно) только в горочку бывают проблемы. Но можно пройтись.

[@plate_runner]

Адский обзор! Ждем видео по мотам до 200 тысяч)

[@Thujoy]

Спасибо за приятный отзыв

[@spolyr]

Молодцом! а можно до 150, попадутся старые японцы

[@ИванЖданов-з3м]

Привет Thujoy. Тебе нужно попробовать себя в стендапе (том, что по ТНТ показывают). Будет фурор! Из сегодняшнего видео особенно понравилось - "если не покупать экипировка, то мотоцикл Вам прослужит до конца Ваших дней"!!!Смеялся до слез!! Успехов тебе!!!

[@Thujoy]

Спасибо большое, ну, в общем-то там тоже шутят про гавно и гениталии, может и прокатило бы ))

[@Linac0]

Джонни..., Кайли Андерс... Каждый раз что то новенькое. Хорошие обзоры!

[@СтаниславАрдашев-т5е]

Прикольный канал! блин четвертый десяток разменял, 12 лет стажа, первый класс, 10 лет работаю на дальнабое и жутко захотел мотоцикл! Отличный дайджест по мотам! Заинтересовала фраза: есть категория В - будет категория А с зимы, это как?

[@Thujoy]

ну, автошколе нужно было получить лицензию на обучение категории А, она уже давно получена, прекрасно учим )

[@СтаниславАрдашев-т5е]

Спасибо

[@ЕвгенийГоринов-щ8й]

Сколько стоит обучение A и B вместе?

[@Ventel.Glory_to_Ukraine]

кайфанул и обнастальгировался от картинки заклинания "молитва" Из Герои 3 ) ага,думал мы не узнаем ее?

[@ДоКоле]

На следующий сезон буду брать до 50 тыс бу китай денег нет но мы держимся)

[@ДоКоле]

Блин мам реально мешаешь аахахаха

[@IgorLarine]

похоже Флейм рулит. и надежный, и продать потом не так сложно.

[@Thujoy]

да, только едет скучновато, но в остальном не плохой мот

[@MegaVlad07]

У меня Флекс, вполне себе мот за свои деньги. 120 еду по трассе, боль мень достаточно.

[@borismusatov6542]

а что с нейтралью?

[@-tv1854]

Хочу или ёбрик или эндуро. Два моих любимых мотоцикла, кроме производства СССР. Их я люблю все.

[@БогданТихонов-з5к]

альтезочка на 15ой минуте огненная проехала! Прям лайк

[@ЮжнойДомофон]

А я Урал за 20руб купил и служит мне годы

[@Батон-ц6н]

Спасибо! Подробно чётко внатуре классно

[@СергейК-я9э]

На очень многие некрояпы и запчастей то не найти, а если найти то по космическим ценам. Сталкивался лично. А цены на эти 30летние мостики это вообще жесть. Япал я такие расклады, пешком буду ходить.

[@pajganoldschool1455]

Про экип прям огонь!!!

[@MrSergruff]

Был первый мот Ёбр, хорошая тачка, достался с круглой фарой которая светила и смотрелась серьезнее, но пересев в следующем сезоне на CBR600 понял что у ёбра небыло а) тормозов б) сцепления в наклоне. Про разгон не говорю. Хотя на китайцах не катал, может по сравнению с ними у Ёбрика все хорошо. Продал ебра дороже чем покупал.

[@goodman1028]

как то купил флейм 200, новый. мот был из первой серии так сказать. Сразу скинул головку и притёр клапана(интеерса ради), заменил тормозные шланги на армированные. Поездил чуть более 1000км, продал по очень хорошей цене. Почему продал? Потому что на мкаде он медленный, я не любитель держать полный газ, поэтому крейсер его 80-90км- а на мкаде этого мало. Тянет в принце норм для 200сс, двоих до 80-90 разгоняет бодро. Как минимум с нова надо менять цепь и резину. Кстати по качеству флейм очень даже не плох, хорошие комплектующий, годный китай

[@sokolshok]

вот и я пришел к выводу, что крейсер у него как YBR. Flame конечно динамичнее. С учетом большего ресурса YBR и широкого распространения запчастей к нему мне он кажется предпочтительнее.

[@apperkotik]

Эх, где же эти цены?.. Куда пропали за шесть лет?

[@saidash7042]

про вибрацию. не в тему но все же. У меня скутер 50сс от хонды аф.(точно не знаю какая точно 3*) на холостых в зеркалах все плывет но на скорости при полном газе норм вибрация вообще незаметна почти)

[@uprprprprprprprprprprp]

Saidash у меня af24, вибрация на них (на холостых) - это норма, 2Т все-таки

[@AleksandreGatboba]

класс,я тоже.тота я смотрю у авроры вроде проезжал а потом на номера 123 обратил внимание :))

[@ПавелБортко-ъ7п]

У нас в Беларуси есть мотоцикл minsk d4 125 довольно популярная модель среди молодежи. Стоит незнаю сколько на российские 1000$. Глянь на досуге

[@alexh434]

юбр и забыл о ремонте так мелкое обслуживание масло каждые 3000(люблю газовать быстро сгорает), свеча, цепь пробег 10000 и она даж не потянулся думаю тыщ 5 еще пройдет спокойно а резину от минска с ижаком поставлю тыщах на 20000 а и клапана регулировал все равно поклацывают но вроде тише

[@Aldan001]

Что на счёт Virago 250? Планирую брать такой в следующем сезоне, переделать под боббер, и передвигаться по Москве не спеша

[@looongjek]

@Thujoy привет! Хотелось услышать отзыв о BAJAJ Boxer BM 150 X. Можно наверное взять бу чтот получше, но я человек без опыта и так боюсь взять какаху! Спасибо за ответ!!!

[@Thujoy]

Привет. На сколько знаю, он по функционалу на любителя (особенно коробка), и тормоза оба барабанные, так что надо тормозить заранее. Но, на сколько знаю, это такой рабочий очень живучий пони.

[@egord8228]

Здравствуй чужой, скажи сможешь ли ты снять толковый обзор о sym wolf t2 . так как такого обзора еще нет в ютубе, я думаю он достоин внимания. заранее спасибо.....

[@Thujoy]

Я бы с удовольствием, если бы мне его кто-нибудь дал поездить

[@HOMAND]

Здравствуйте Алексей. Подскажите пожалуйста, какой лучше мотоцикл выбрать для девушки, в качестве первого, для передвижения по городу, за 60-65 т.р., новый Stels Flame 200, или б/у YBR 125? Спасибо.

[@Thujoy]

оба варианта хорошие

[@HOMAND]

@@Thujoy Спасибо

[@АртемКарпов-р9щ]

А что думаешь о Lifan lf150-2e с учётом его цены?

[@StasGolognov]

Чужой, не покупать макси-скутер из-за того, что можно упасть, это одно и тоже что не "общаться с девушкой" , а то она может залететь... ну и тд...))) а еще хуже ты говоришь уверенно при первом падении... типа регулярно все падают))) Кто за то чтоб чужой взял максик .. ну только - не SYM - конечно ыыыы -- ставим лайки!

[@Ezilmir]

Ну так-то падают если не все, то большинство, остальные попадают в погрешность и все впереди, тьфу-тьфу. На наших дорогах даже если ну очень стараться не падать, кто-то или те же самые дороги помогут.

[@Thujoy]

Как в анекдоте: мотоциклисты делятся на тех, кто уже падал...

[@StasGolognov]

Смысл в том, что не брать максик так как платик дорого будет ремонтить, если упал - это гон. Тогда не надо и мот брать можно въехать в столб и раму ремонтить и тд....)))

[@Ivan14144]

Я считаю ниже своего достоинства здороваться, со всеми, кого не знаю) Ну правда, зафига мне махать руками незнакомым людям? Не машем ведь тому, кто тоже в кроссовках или в наушниках ходит)

[@sergt8408]

Доброго дня! Thujoy, что можешь сказать про мотоцикл SFMOTO 150 Leader, думаю для начала его брать, по отзывам вроде как лучше, чем у остального китая.

[@Thujoy]

Привет, не знаю, я его не тестировал, но CFmoto вроде фирма неплохая. У него есть и достойные конкуренты в виде лифана 150 (за него знаю, очень надёжный) б/у ёбрика и Sym XS

[@Saffbl4]

ёбрик был офигенен за 40к))))))))

[@Thujoy]

*всплакнул*

[@l1me865]

Эх, в 2019 году за 40к можно купить только Альфу

[@АлександрКозырев-у5и]

Я хотел за 49, приехал а он уже 56.

[@MegHbIu]

Интересно рассказываешь. Я первый сезон закрыл на racer rc250cs, если бы не КПП, то вполне удачный китай за 45-55тыс б.у.

[@Thujoy]

Спасибо

[@uuuu-27rus74]

У меня старенькая Honda NSR250R mc21 2горшка 2тактный около 60лс сухой вес 130кг и максималка по ГИБДДшному родару 213кмч правда у знакомого такой же, но 45лс

[@СлаваУкраїні-л4х]

Роскажи про ямахи ктм и юзф 125. Б.у. конечно ну и в общем.

[@sergeyoldyrev8473]

Если экип не покупать, мотоцикл прослужит до конца ваших дней- в зал цитат века!))))

[@evgenyapt1193]

Чужой , что ты можешь сказать по поводу Benelli TNT25. Как у него с качеством. Уж очень нравится визуально. спасибо

[@Thujoy]

Я знаю, что у стелс бенелли 600 качество норм, за этот не знаю, но можно предположить, что тоже должен быть нормальным

[@Adventures_Wheels]

Краснодарский)) привет, односельчанин) речь у тебя такая интересная, приятно слушать)) есть еще такая мопэдина как ABM GX250 максималка 120-130 надежность (ну такое..) запчасти найти реально, ценник от 30-70т.р

[@Thujoy]

Привет, Копатыч )). Спасибо. У АВМ в целом качество ну такое, но и стоят дёшево. Надо будет о них как-нибудь видос запилить

[@dvizhmoto52]

Что скажешь о ABM X-MOTO SF250?

[@AseevLife]

Честно рекомендую жижера 1300, не дурной, тянет как танк, идиоту в голове всегда дает шанс. Сам с 400ки пересел на 1300 отгонял пару сезонов был доволен как слон. Мот не убиваемый, хотя дурак и его сломает)))

[@ДмитрийЗолотарев-в2ы]

А девочкам вибрации мотика нравятся)))

[@коляндонецкий]

спасибо за старания!

[@ИванКорсаков-ь5т]

поддержу лайком за стишки

[@ozum8287]

Привет, очень крутые видео)) сделай пожалуйста обзор или просто скажи своё мнение о мотоцикл " Geon Issen 300 4V ". Спасибо)))

[@Thujoy]

Geon это просто торговая марка, под которой продаются китайские мотоциклы. Я знаю, что 350 кубовый двухцилиндровый рядный двигатель, производства lifeng устанавливаемый на геоны - говно, а за этот одноцилиндровый 300 кубовый не знаю ничего... Если его делает тоже лифенг, то в ряд ли хороший, а, если другая фирма, то может быть.

[@proletariy6959]

Чужой, что ты скажешь насчёт wels superior 250

[@stwolk100]

Чужой, сделай обзор на б/у до 250 тыс.р. лайк тебе)) и пожизненная подписка))

[@pavelxxxbox]

почему нет Бомжадж?

[@Asadulla_kasimov]

Чужой, приветствую. На сегодняшний день какие 250 кубовые китайцы достойны внимания в плане надёжности ?

[@Thujoy]

нууу... скажем так: у их цена = качеству. мне больше всего симпатичны лифаны

[@speaktv3698]

привет, wels cbr 300 250сс за 65000 руб. новый пойдет для начала? опыта ноль. Рост/вес178 см, 80 кг.

[@Thujoy]

Прекрасно подойдёт, если в продаже есть запчасти

[@speaktv3698]

в магазине говорят запчасти под заказ, 1-2 недели ждать

[@ДмитроКазимірець-о6г]

Дякую )

[@АлександрАристов-ж5г]

подскажите как начинающему - что за сральниковая цепь

[@Thujoy]

Сальниковая цепь о-ринг, х-ринг или Z-ринг в зависимости от формы уплотнительных колечек на звеньях

[@LCOCOJAMBAL]

Thujoy а что лучше для бомжа бу flex 250 или patron sport 250

[@Стриж-КТМ]

Скажут "Круто", но подумают "Вот сука!" Ахахах))) Жадность это плохо.

[@6eJIa6pyc]

хонда шадоу 125, мой первый байк, я его до 110-120 разгонял и он ехал и не выё....)

[@IgorLarine]

хочу узнать мнение про Стелс Десну/Racer Forester. А то тут чего-то активно уговаривают купить, плюс под конец сезона оно упало до полтинника. Но чего-то мне кажется что лотерея там жестокая, иначе не продавали бы люди моты с пробегами по 3 тысячи.. К тому же на моих глазах моты вполне приличного вида продавались по 70 все лето - иначе говоря, он нахрен никому не нужен с такими лаптями. Но может я не прав?

[@Thujoy]

Не могу уверенно ничего о них заявлять: я пока не знаком с владельцами и намеренно инфу не собирал пока

[@AleksandreGatboba]

из мотов мне лифан и сим волф понравились

[@GERMASTACHIF]

gsx -bandin 400 за 70к рублей .реально купить ?

[@Владимир-у4ц6п]

Honda xr125 мог бы включить в обзор, хоть и недавно снят с производства , но все же их весьма много предложений БУ за 1500 баксов, вполне таки конкурент ебру, особенно по бездору

[@Thujoy]

В обзор не вошло очень много того, что можно взять за эти деньги...

[@alex322t]

блин расскажи про компанию CF Moto 150 хоть и китай, но инфы по нему в томже гугле не так много, ютуб единицы кто им владеет, хочу его себе взять как первый.

[@Thujoy]

Я его не изучал, хотя в целом о CF-MOTO отзывы положительные

[@alex322t]

Thujoy ну единственное что слышал так то, что резина полное "г" дорогу плохо держит.

[@alex322t]

нашел ссылку на детальный обзор этого мота vk.com/moto.saratov?z=video365418459_456239214%2F4b6cf240cb3d71d8f3%2Fpl_wall_-33933754 может кому-то в комментариях будет полезно, хотя он мало кому нужен, но все же)

[@ApsuVital]

Убил бизнес учитель 100 баксов в день живущий с мамой.

[@dmitryd7096]

Сцуко, мягкий метал, евансценис 🤣🤣🤣

[@Al_gre]

Чужой, мне кажется ты несколько необъективен ввиду владения мотиком в 125 кубов. Все-таки ведь имеется ввиду первый мот, до 100-то тысяч. Мое диванное мнение сложилось такое: на первый мот вообще не стоит брать нечто меньше 200кубов, а лучше сразу 400, но не более того. Никакой великой дури там нет, максимум динамика отечественного "автомобиля", а, например, легкие бушные круизеры - это отличный выбор для новичка, ничем не уступают новым китайцам, это уж точно, по прайсу и доступности запчастей скорее превосходят даже иногда. Зато не будет желания сменить после первого же сезона или пары месяцев покатушек. Я лично уже пару недель плотно и ежедневно изучаю вопрос по всем возможным источникам инфы, так вот с 400 кубов круизеров ООООООЧЕНЬ многие начинали, никто очком арматуру не перекусывал при первых поездках, зато фана отхватили на пару сезонов, а кто-то и вовсе не меняет кубатуру. В 250 кубов почти также, но этого ВСЕМ становится мало. Плюсом сразу открывается возможность сносного комфорта в путешествиях. Расход бенза там часто ровно такой же: 3-5 литров, Я к тому, что никакого смысла брать велосипед с мотором нет для первого аппарата, чтобы потом его продать(еще продать надо), искать новый. То есть в этой цепочке появляются совершенно лишние элементы - а это и время и деньги. Обидеть никого не хочу, просто мнение с дивана)) Поставил Лойс.

[@Thujoy]

1.А я что, говорю брать именно эти аппараты? вроде я не говорил такого... я просто обозрел некоторые из аппаратов. 2. CB400 разгоняется до 100 км/ч за 6 секунд, это вдвое быстрее отечественной легковушки. 3. Да, начинать с 400 особенно с круйзёрной вполне можно, но надо брать живой мот. Правда, например тот же ститд сейчас живуй самый минимум 120 стоит, а в нормальном состоянии все 140, вот я его сюда и не включил. 4. Есть множество прекрасных мотоциклов не вошедших в этот обзор по 2 причинам: 1) ролик бы затянулся на час. 2) Рубль подешевел вдвое и они будут в другом обзоре под названием "мотоциклы до 200 тысяч"

[@Al_gre]

Ок. Уже присмотрел себе следующий мот? И что это будет, если не секрет? )

[@Saffbl4]

Чужой правильно про сибиху говорит, на ней легко по неопытности убиться, что многие и делают

[@ВиталийЮрьевич-ч4у]

Согласен с тобой,себе cb-400sf присмотрел,подумываю на счёт Hornet,но кажется многовато 600кубов

[@Thujoy]

Ну так, есть варианты на примете, но сперва нужно подождать, пока ёбр на вторичке подрастёт

[@Roman_Pesterev]

Чужой, а что можешь сказать про Racer Nitro 200/250?

[@Thujoy]

Конкретно за нитро не знаю, но в целом к рейсерам я отношусь очень негативно: то, что их производства я знаю - редкостная бяка

[@Roman_Pesterev]

Thujoy спасибо, Чужой))

[@Roman_Pesterev]

Thujoy говорят там коробка просто ужасна - флекс курит в сторонке

[@ЕгорЧернов-ъ9п]

Джони Синс - "лысый" из браззерс

[@VLD8888]

Чужой,съезди куда-нибудь в Горячий для разнообразия.в дальнячок как "недобайкер".

[@Thujoy]

В выселки катался, выкладывать не стал, т.к. там особо ничего интересного не было. В горячий собираюсь как-нибудь съездить, только, чур, ни как недобайкер XD

[@123-NN]

Еще кпуче купить мотоцикл за все деньги и не хватит даже на бензин 😂😂😂

[@cheburator5501]

Я езжу на Regal Raptor dd50e со мной все мотоциклисты здороваются

[@Thujoy]

как тебе , кстати, regal raptor?

[@My3bIKaHT_29]

а что скажешь про минск c4? новый идет около 43 тыщ по сайту

[@Thujoy]

С запчастями большие проблемы, тип упал, разбил зеркало, зеркало идёт только в сборе с пультом 15 тыс, +диллер за доставку в мск запросил ещё 15...

[@GameShow4ever]

ого...я так и думал что не всё так гладко!

[@archche2906]

как же bajaj 125 и 150?

[@diplodokya4584]

можешь найти норм инфу и включить в след список falcon speedfire 250

[@Thujoy]

Возможно

[@dimac6400]

Расскажи про стелс 400 эндуро!!!

[@hb23d]

О дааааа шутки про Джони)))

[@НатальяСалатова-ц4ы]

красиво преподносишь))

[@Thujoy]

Спасибо :)

[@Lapa69]

+Thujoy расскажи про стелс флейм, хонду сб 400 !!! Буду очень благодарен!!!

[@Thujoy]

Будут на них обзоры со временем, в комментариях всё не расписать. Можешь задать вопрос в ВК.

[@НатальяСалатова-ц4ы]

+Thujoy обзор на патрон спорт 250 запили!!!!!)))

[@Prosto_tak35]

про налог немного не понял, 7 рублей или 7 000 рублей?

[@Thujoy]

Я после этого пояснил, что в городе пописать в 2 раза дороже стоит, знаешь ли ты туалеты за 14 тысяч? )

[@Al_gre]

Чужой, можно вопрос тебе, как спецу? Меня терзает такая тема: почему мотоциклетные моторчики, карб или инж, жрут столько бенза при своей дрыщекубатуре? 3л для 125кубов, 4-5л для 400-600 кубов. Это же ДО-ХУ-Я при их то массе! Некоторые автомобили столько жрут при намного большей массе, такой же динамике, например polo там какой-то, без турбин, с объемом 1.4, да много примеров. В чем тут подвох?

[@Thujoy]

ну, средний автомобиль жрёт на трассе 7-8, а в городе до 12, так что всё в общем-то сопоставимо

[@MarquisDePattaya]

на моте оборотов в два раза больше поэтому мотолитр жрёт как авто с двумя

[@daniildeshprotte1986]

А как же стэлсы эндуро 250 и рэйсеры ?

[@Thujoy]

В обзор не влезли

[@S.N.V.1983]

отличное видео, но я нихуя не понял)))

[@Thujoy]

ахаха, спасибо )))

[@S.N.V.1983]

))) вообще канешь всё понятно по самому видео, просто если видосы смотрят чтобы купить, то некоторые параметры для меня не ясны, всмысле их не было в видео( тут имеется ввиду что я хочу купить мотор, но не знаю на каких можно гонять без прав например, но и чтобы он ехал норм, а не 70 км в час, хуй куда успею, чтобы не ломался часто и не спиздили,) иными словами я ничего не понял для себя, что мне лучше.

[@S.N.V.1983]

го видос про мото на которых можно катать без прав))) тоже до 100к руб.

[@sokolshok]

Мото и без прав... какие-то взаимоисключающие понятия. Сейчас даже на мопеде нельзя без прав. А также глупо надеятся, что удастся долго это делать.

[@qmentplay3744]

Расскажи пожалуйста о Sym wolf t2

[@Thujoy]

Так вроде рассказал же: надёжный некед байк тайваньского производства, один из самых прущих со светофора 250ок, максималка 140 по спидометру, запчасти есть, но достаточно дорого

[@Серега-о8э]

Эээ стопээээ, а где ссылка на заработок 100$ в день в интернете??

[@Oleg_pwr]

Ох уж этот лысый из Brazzers. А что может быть и действительно никто не знает, у тебя аудитория взрослая по большей части.

[@Thujoy]

Старая телом, но не душой ))

[@auslander7553]

Короче, я так и понял. LF-200, то что надо всем

[@Thujoy]

ну, только он не то чтобы сильно резвый...

[@auslander7553]

На случай войны и апокалипсиса самое то))

[@راوشان]

Ты еще не знаешь когда на альфе 80 едешь тресет

[@Владислав-м7р]

А чезет и ява!?)

[@meow-hq3lt]

чужой, а как давно ты ездишь на мото? почему спрашиваю- первый сезон я отъездила на таком звере, как ямаха xt 125x. может ты слышал, хотя вряд ли, их ваще не продают в россии (мой был единственным на авто.ру). ну так вот-это мотард с двигателем от ебрика. меня хватило на пару месяцев, а после иногда хотелось с него слезть и дать пинка-ну не едет он ваще!( хотя изначально я радовалась , прямо узнаю себя-бензин только нюхает, легкий, маневренный, а еще с мотардовской подвеской наши дороги были более приятны. Три недели назад купила сузуки катана 600, и о боги, я щщщщщастлива до опизденения, несмотря на то что щщщщастья в нем 230 кг, а я всего лишь девочка 50 и бывает тяжеловато (( и только успеваю заправлять эту прожору. а еще забываюсь на ямках и лежачих (подвеска то не та)и зад отбила уже но бляха я дичайше щщщастлива когда мчу на нем :)) я это к чему-очень интересно твое мнение. неужели вот эти все финансовые мелочи типа дешевой обслуги и бенза стоят того, чтобы лишать себя кайфа езды? ведь на ебре да, можно жопу из точки а в точку б перевезти. не с ветерком,но все же можно . а вот именно ощущения кайфа нет:) мне-девочке второсезоннице он кажется маловатым, а ты вполне себе такой мужчина....так почему ебр?

[@Thujoy]

первый мопед купил лет в 16, ебра сперва хватало, потом хотелось побольше, а теперь снова хватает XD

[@sokolshok]

Понятно. Дурь из головы улетучивается и хочется стабильности и уверенности, что доедешь из A в B. А заодно и не разоришься на бензине. Верно?

[@AleksandreGatboba]

Привет! Ты с Краснодара?? :)

[@Thujoy]

Привет, да

[@intim061]

я себе взял б,/у ирбис ттр250 )) и рад )) и по говну покататься и по дороге )) чужой просвети плизз по поводу получения прав категории А! уже есть права категории В,С,Е! теперь нужна категори А . Куда бежать кому звонить и чё делать? чё правда учиться нужно!? просвети пожалуйста по этому вопросу по-подробнее

[@Thujoy]

Ролик отснят и наполовину смонтирован

[@AleksandreGatboba]

А почему в твой топ не вошёл honda lead ?? :)

[@Thujoy]

действительно, почему? ) Наверное потому, что она не мотоцикл и не макси скутер )

[@glebik000]

так это всё дорожники(

[@КартофельДикий]

Вообще то обидно, я Джонни Синса по имени знаю.

[@danilgreeen9161]

ты клёвый)

[@Thujoy]

Ты тоже =D

[@Трутень-м]

Чужой сделай обзор про Веродеро 125 про него не чего нет

[@muzeirm]

Европейская модель, там и обзоров много на Варадеро 125

[@Dimon-fr6qh]

Народ есть ли тут те кто катал на Honda 125e поделитесь впечатлениями .

[@Thujoy]

На сколько я изучил вопрос, должно быть почти то же самое, что и ёбр