KUPUJEME DALŠÍ AUTO! NOVÝ MEGANE GT!!! + Oprava brzd a samej fail :)

Členství není jen o podpoře 100% nezávislého tvůrce ale dostaneš i řadu výhod!
VIP videoblogy jen pro členy, záznamy všech live streamů a VIP merch jen pro členy!
► ČLENSTVÍ: / rendl megič - auta mým...
► INSTAGRAM: / rendlmegic
► FACEBOOK: / autamymaocima
Pro spolupráci kontaktujte mé oficiální zastoupení:
e-mail: [e-mail]
► DONATE PRO LIVE: streamlabs.com/rendlmegic
► DRUHÝ KANÁL: / bikermartinzima
► KANÁL S KAMARÁDEM: / @berounskaopilecka6410
Nejčastější dotazy:
Na co natáčíš? : Panasonic HC-X1000 4K, Lamax Taurus x10, Panasonic GH5s
Jakou máš kameru v autě? : Navitel R600
Čím stříháš? : Corel VideoStudio Pro X10
Jaký máš auta? :
Renault Megane II ph1 (2004) SPORT 2,0 T 165 kW (180 kW)
Renault Scenic III ph1 (2010) 2,0 dCi 118 KW
Renaul Clio I (1999) RSi 1,6 16V 79 kW
Škoda Favorit 136L (1990) 1,3 karburátor 46 kW
Jaký si měl auta? :
Škoda Felicia 1,3 BMM - LPG 50 kW
Renault Scénic I 1,6 16V - 79 kW
Renault Mégane II 1,6 16 - 83 kW (94 kW)
Renault Mégane II Coupe Cabrio 2,0T - 120 kW (154 kW)
Renault Mégane II Grandtour 1,4 16V - 72 kW
Renault Mégane III Coupe GT - 162 kW
Renault Mégane III Grandtour 1,9 dCi - 96 kW
Renault Mégane II Grandtour 1,6 16V - 83 kW
#autamymaocima #autotest #renault #škoda #vw #seat #audi #bmw

Chcete POV s Méganem GT? :)

[@milansnajdar574]

ANO!

[@lacike767]

Ano!

[@youtubak9994]

Jasně, že jo!

[@sabootersk5929]

Jooo

[@karel421]

tak kde to vázne :D

[@srsen600]

Ahoj, proč ten motorový prostor je jak po mořské koupeli s extra dávkou soli?Nechybí plast. dekl? Mam clio III 1.2 tce 2012 gradtour od novoty a motor. prostoj ready. Tady každý plíšek , šroub vše hliníkové rez a oxidace.

No těch příčin bude více ale motoru to něják neuškodí jen to spíš estetika. Kapota má větší vůli takže pouští dovnitř vodu a sul ze silnice ale hlavně motor je puvodem od nissanu! Renault takto typicky na oxidaci netrpí proto je to nezvyklý pohled :)

[@lacike767]

@ aký to je presne motor, parametre ? Dik.

[@79berka]

@ Mám na stejném autě najeto něco málo přes 90 tis. km, stáří 4,5 roku a motor stále vypadá jak nový, je pouze lehce zaprášený. Když sundám spodní kryt pod motorem, tak některé hliníkové díly motoru a převodovky vypadají jak úplně nové. Tohle je strašná vrána, nechápu jak může mít takovou oxidaci a korozi kovových dílů. Stejně tak přirezlé čepy třmenů. Poškozená prachovka je chybou špatné montáže při výměně destiček. Při zatlačení pístku, je lem prachovky výš než hrana pístku a při zaklopení třmenu na destičky se může dostat prachovka mezi pístek a destičku. Kdo si to nepohlídá dopadne takto.

[@79berka]

Když jsem hledal před pár lety Megane IV GT, moc na výběr nebylo. Celkem 4ks- 2x v modré, 1x v bílé a jedno Grandtour GT. První na který jsem se jel podívat byl v Praze u dealera Renault a byl po těžké nehodě na přední část. Prodejce mi na to upozornil hned na začátku, takže můj zájem o vozidlo skončil. Ten v bílé barvě, neměl výbavu jakou jsem požadoval (vyhřívané sedačky) a motor se mi zdál nějaký líný. Druhý krátký v modré barvě, byl na prodej někde na moravě v bazaru a při prověřování vozidla se zjistilo že má stočený tachometr asi o 40 tis. km, takže také nic. Tak si tak říkám, který z těch dvou modrých, je tenhle? :)

[@Hynkong]

Já se poohlížím teď po kombi verzi a jsou k mání 3 kusy v ČR. Z toho je jeden v AAA, takže na toho ani nejedu koukat. Není lehké tohle vozidlo sehnat.

[@stafik-gk5rd]

Ten modrý GT z Moravy skončil u mě byl 2.0dci byl v pecka stavu ale měl malý kufr tak šel do světa...teď sem po třech letech sehnal 2.0 Turbo Grandtour a snad jsou jen 2 v ČR😂

[@jindraurban5842]

14:04 kvalitní pracovní obuv 😆

Musí bejt! :D

[@jindraurban5842]

Přesně .

[@BlueBerry-hw6ux]

Rad dodržují BOZP 🙂🙃

[@zal00itb98]

Ahoj, máš úplně stejný měřák laku jak já :D :D ;)

jo takovej čínskej sráč ale na to aby si poznal lopatu kitu to stačí :D

[@jakuburbanek8419]

Rendle, já už se lekl, že kupuješ další auto

:D není za co :D se chodím pást už ted :D :D :D

[@kostidrom1187]

kolik to najelo po tejch 3 letech ?

cca 110

[@kostidrom1187]

@ ty jo je dost

[@petoplays6125]

Tie kotúče sú ešte v pohode ja som kotúče na Megane zdral po rebrovanie 😂😂 a k tým vodiacim cepom tak moje som musel nahrievat horákom 😂

[@Jirin_]

Ten kotouč se sjíždí tak blbě, protože je tam jiný třmen a menší desky a to z toho důvodu, aby se na auto vešla 17" kola. M3 GT220 má třmen jiný a narves tam jen 18" kola. 🙂

Však jsem říkal to samé :D ale popravdě mě by R18 nevadilo kdybych měl celou brzdnou plochu :)

[@Jirin_]

@ no, to byla jedna z mála věcí, co mi na M4 GT205 vadila. Ty brzdy umí při rychle jízdě dostal vadnout. A řešení to nemá žádné. A cokoli neoriginálniho se mi řešit nechtělo. Ale jinak to není špatné auto. Hlavně dálkové jízdy jsou prima a podvozek se sedačkama nabízí obrovský komfort.

jj to neni moc na ostrou jízdu ale taky je to skvělý kompromis a i díly jsou díky tomu jinde.

[@Bonny_Kratos]

mam gt220 a mista mezi trmenem a 18" kolem je habadej - urcite se na to auto bez problemu vlezou 17" troufnu si rict ze i moooozna 16" vem si ze megane RS se trmeny Brembo a kotouci 340mm (oproti 320mm na gt220) bezproblemu lidi na okruhy provozuji na 17" kolech kvuli lepsi dostupnosti semislicku.

@@Bonny_Kratos ale zapsané v tp asi nebudou ne?

[@kryton2X4b523p]

Ty vole tři záběry na mě a z toho v jednom žeru a v druhým chlastám 🤦😂😂😂

Realita no :D :D :D

[@kryton2X4b523p]

@ takže mám kliku, že když jsem u tebe dělal tu elektriku, tak si nezapnul kameru, když jsem se cpal tou bagetou 😂😂😂

[@stejkozrout1712]

jitrnice v akci

[@jirkarezac3015]

Též jsem z Litoměřic

[@pawlissloup957]

Tvl rouška VW to mám dost🤮

taky zpátky běžel za autem :D :D :D

[@pawlissloup957]

👍👍😁😁

[@BlueBerry-hw6ux]

To mám do firemního autovraku 😅😂

[@pawlissloup957]

@@BlueBerry-hw6ux Tak to jsem rád, že tady je svět ještě v pořádku 👍