Kupujeme Mazdu RX8 | Další průšvih?

[@josefskliba4385]

Pane Krpalku,mel jste to vozidlo zaradit do sveho aukcniho domu,ktery je jako jediny sveho druhu v ceske republice:)))))).Tam nabizite vozidla v podobne kondici.:))))))

[@kousatprdel9312]

Porad jeste ten prvni cesky aukcni dum s jangtajmry a vetrany je? ja vam nevim...po posledni aukci byla dlouha odmlka..a dnes jsou videa o necem jinem :-D Take netrpelive cekam, jak to posledne dopadlo :-D

[@josefskliba4385]

@@dusangal9939 a navíc v tom jzd mu patří možná pouze ta kamera kterou to svoje divadlo s vraky natáčí.

[@BengLadislavDanicek]

@@josefskliba4385 tebe to divadlo nesmírně baví viď? Že máš tu potřebu na to dívat a psát tu dementní komentáře... Co vím já, tak prodával auta v kondici ´´sold as seen´´, přičemž kupující seznámil se stavem vozidla a ti si už v aukci dělali, co chtěli....

[@zitnyp]

Škoda, že ten měřáček při běhu z těch zdrojů ukazuje blbosti, 950RPM to určitě nemělo, takže i to, že to na jednom vrcholu má něco jinýho bych nechal stranou, protože to očividně má problém s nějakým elektro rušením. Při běhu na baterku to ukazuje kolem 60-65PSI na 200RPM, což není supr, ale špatný taky ne. Při přepočtu na 250RPM to nebude taková tragédie. Takže taková tradiční Krpálkovina :-D

[@zitnyp]

jo, video chvíli mělo link (jako neuvedeno), ale nemělo ještě premiéru, takže šlo zkouknout předem ;-)

[@diwiak]

Nechcem povedat hlupost lebo wankel nepoznam, ale co maju otacky spolocne s tlakmi? Tlak sa predsa meria maximalny dosiahnuty a ten je nezavisly od otacok?!

[@zitnyp]

@@diwiak meri se kazda "komora", ten motor ma realne na kazdem rotoru 3, pocita se to pro 250RPM, nejaky netesnosti jsou bezne, coz i u normalniho pistoveho motoru (ale tam ne tak zasadni a tim se tam bere maximum na starter). Komprese u Wankelova motoru s rychlosti starteru stoupaji (nestihne to utect) a Mazda ma prevodni tabulku / graf a pocita se to prave na 250RPM

[@amperak]

To dělá neodpojené zapalování, to z baterie nehází jiskru, protože je vybitá a nezvládá rušit tu nekvalitní měřící krabičku. na ty zdroje to dokáže už ale.

[@pauliemazdaking1552]

@amperak ten merak je v poradku… ale krpalek se borcovy smal za jeho startovaci stanici 😃 dle parametru vyrobce bere rx8 startovaci proud 200A a zdroj ma 300A dle kvileni starteru dostal dobre nakrmeno a ta stanice dava jako krava… krpalek dostal stera a ten startovaci zdroj bych chtel domu 😃 no a ke “krabicce” ano je zmatena protoze pocita “spickove narazy tlaku” za minutu a vydeli je 3ma komorama a tim vypocita pocet otacek za minutu rotoru… a samozdrejme na takovy prepocet ma svoje hranice…. Kdyz se ma merit na 250ot. Tak mi staci aby cidlo zvladlo kvalitne zjistit 900-1000 spickovych hodnot tlaku… tudiz za me kdyz to roztocily na takoveto nesmyslne otacky tak merak uz byl mymo sve schopnosti…

[@Parda71CZ1]

Vymizí ten tuzing někdy? Karbon fólie na půlce auta, proč? Hnusné kola a na tom zimáky, to je racing jako prase, vesnický šopa tuzing Jouzy z horní dolní, reálně auto v hodnotě náhradních dílů.

[@Lynxique]

souhlasim, takovy pekny auto, kdyz je stock a udelat z toho takovouhle kreaturu, fakt pepici z vesnice

[@silencioish]

" tak jsme se rozhodli že to koupíme ještě jednou" .. vrrrrrrrrrrr cha cha :) ... borec

[@marthinnus]

Tohle auta když se někdo zbavuje, tak je to jen přesně z jednoho jediného důvodu :-)

[@youtubak9994]

Zdravím Lukáši, mám na Tebe dotaz, nechápej ho špatně, nejde o kritiku Tvé tvorby, naopak, fandím projektu Cestuj-klasikou.cz, ale kdy bude pokračování dobové recenze Tvé Škody Favorit z roku 1989? Díky.

[@primarqo]

Tá pani TOP

[@wer4te95]

RX-8 nádherný auta stejně jako před chůdce RX-7 dream car z počátačových her Need For Speed Underground 2 a Most Wanted.. jen škoda že Wankel motory jsou náchylný k poruchám, to mě odrazuje od toho abych si ji jednou pořídil jako víkendovku :)

[@cocod234]

Páni pri predaji auta nechavajte ženy doma prosím :D :D :D

[@cocod234]

Inak mazda rx8 by bolo take úžasne auto keby tam dávali normálne benzínove motory aspoň 200kw.

[@Honor-jm1dk]

@@cocod234 swap 2.3 z mazdy 6 alebo 3 turbo

[@jakubk4949]

Kolik by to teda mělo mít tlaky, aby to byl dobrý motor? Jsem z té diagnostiky nějaký zmatený..

[@CestujKlasikou]

..třeba takhle: kzbin.info/www/bejne/a4rSmpyLnK2Aqas :)

[@jakubk4949]

@@CestujKlasikou Vy jste zvířata, takhle řádit v plechovce od sardinek:-D Takže jestli to chápu správně, dobré údaje jsou PSI 106 104 108 a špatné jsou 21 95 95, jediné co nechápu jsou ty tři sloupečky - co je první údaj, druhý a co třetí. Díky za vysvětlení. Jinak RX 8 se mi vždycky líbily, ale toho motoru jsem se vždy (koukám oprávněně) bál. Proto jsem šel do starého dobrého V8 5,7 L, ten se dává dohromady jak lego duplo.... :-) Jo a video pěkný, díky za něj, tahle poloha prolejzání auta ti dle mého jde nejlépe.

[@diwiak]

Spalovacie komory myslim.

[@jakubk4949]

@@diwiak takže by ty tři údaje měly být plus mínus podobné...

[@amperak]

@@jakubk4949 ano. rotuje tam trojuhelníkový rotor, má tři komory, respektive tři břity a měří se jejich těsnost. údaj nemuže mít jeden malý a dva velký tlaky. to by značilo jednu blbou komoru, ale ten vadný břit drží tlak i sousední komoře a tu to změřilo dobře. Poté co dostal sprcung za podvodné praktiky tak se naučil když chce měřit odpojit zapalování a pak to měří dobře

[@Honor-jm1dk]

A tlaky to uz nema najlepšie.. Radsej nieco ine kupit ako mazdu 3 mps alebo GT ASPON

[@osypky]

Po kroupech, srnce, tuzingu ... ne díky :/ asi by mě nezajímal stav motoru

[@slavkoslavko9709]

Reklam po kokct aj trosku. Sa na to neda pozerat.

[@okomentujsongnebonecojineh4304]

Auto je to pěkný, ale určitě ne tahle jebka.

[@matejkos1442]

No jeden sideseal na kazdem rotoru KO. Aj ked je divne kolko otacek to ukazuke.

[@TrinomCZ]

Nope, měřák je zmatenej. Než se zbláznil, tak ukazoval 87-89-92 pro první rotor při 254 RPM a 97-100-97 na druhej při 276 RPM.

[@matejkos1442]

@@TrinomCZ ked to je tak, tak ten motor byl hodne slusny. Kde to auto je a kolko za neho ? :D

[@TrinomCZ]

@@matejkos1442 Úplně nadšenej bych zas nebyl, protože to musíš ponížit na normovaných 250 RPM. Každopádně to není šrot.

[@servisrx8mazda277]

Mám takový dojem, že neměli odpojené zapalování a benzinové čerpadlo. Jako by jim to chtělo v jednu chvíli naskočit a otáčky vylezly nahoru. Možná si tím zničili měřák. Chtělo by to zkusit teď na jiném autě a případně porovnat rozdíl i s jiným měřákem.

[@amperak]

@@servisrx8mazda277 neměl odpojené ani čerpadlo ani zapalování z duvodu, že rušení od zapalování mate měřidlo a to ukazuje že ten motor je na odpis.

[@zneuman2192]

Hrozná kaše 😮 co díl to jiný odstín červené hrůza ani nemá cenu koukat na tlaky

[@lubo55kw_low_and_slow45]

11:21.???? Proč?

[@Dawson112567]

prasárna :D

[@CestujKlasikou]

..pardon?

[@petercilek216]

@@Dawson112567 jaaaj niekto je vtipný :D keby si nieco o tom vedel tak vieš že wankel sa ma spravne takto vypnut...

[@Dawson112567]

@@petercilek216 jasný, kvuli snažšímu startu, dost se tím zamaskují právě oné nižší tlaky, ale o benzínu ve výfuku si myslím svoje :D no jeden z důvodů, proč ty motory mazda už nedělá

[@petercilek216]

@@Dawson112567 tak jasné že tie motory v podstate neponukli nič tak úžasné voči tomu koľko mali nevýhod... Špecifická prevádzka, extrémne biedna spoľahlivosť, emisie atď....

[@Honor-jm1dk]

Co vsetci vidia na tych rotoroch motoroch kokocina maximalna na údržbu ani nevravím... Strach s hrôza naozaj

[@autofill124auto9]

9000otacek

[@Honor-jm1dk]

@@autofill124auto9 kup si dajakeho japonca gti alebo niečo take a 8ooo to bude tocit taky type R od hondy

[@autofill124auto9]

@@Honor-jm1dk tak jasný ale rotor má prostě svojí auru samozřejmě jde i o tu velikost motoru a vysokého výkonu na obsah popřípadě i přeplňování ( u rx 8 nebylo ) myslím že rotor je zajímavej motor a neházel bych ho ,,do zelí" ✌️

[@fravic4782]

mazda :))nic proti ale hnijou už na lince.....

[@matejkos1442]

Kde zijes? V roku 2000?

[@fravic4782]

@@matejkos1442 bohuzel tento rocnik rx8 byl a je opravdu jak emental a ziji dele nezli ty noa par jsem jich po 5 letech od vyroby a samozr. vice byl stav velmi smutnym pribehem jak motor tak ta koroze no jakuz popsal dalsi pan ochrana se neresila tak se nezlob.....

[@matejkos1442]

@@fravic4782 no mnel si RX8? Ja ju vlasnim takze vidim v jakem je stavu. Ano nekde tam neco najdes ale je to 15 roku stare auto a ver alebo ne je to porovnatelne s 15 rocnym inym autem. Mam aj Mazdu 323F z roku 1999 okrem lemu je to auto zdrave videl sem aj novsi auta co mneli lemy KO horsi jak 323. A co sa novych Mazd tyka napr. 6 rocnik 2010 tak tam nenajdes. Ano mozes argumentovat ale je to individualne a kus od kusu.

[@fravic4782]

@@matejkos1442 ty nove jsou uz ok od 2010 tedy

[@diwiak]

Kazda azia hnije. Natolko skvely motor ze je vlastne uplne na hovno..

[@Honor-jm1dk]

Rx8 iba ak po dedovi a 30.ooo km max inac to nema význam.. Radsej staru toyotu today tomorow 😂 🤣 napr celica alebo nieco take

[@martinyzfr]

Po 30 000 už je motor mrtvej pokud to měl nějakej děda

[@michallukes588]

radšej hondu s2000

[@13random_]

To je troska

[@lenochliny8261]

*Jako nic proti, ale kdyby mi přišel takový zájemce na staré auto a řešil by kdejaký škrábaneček a ještě by si na konci řekl o slevu, tak ho vždy odkážu na ceny na internetu a nebo jestli hledá voňafku ať si zajde do autosalonu pro nové.*