【クレーン車】ラフタークレーンのお仕事それって逆走ですよね‼️

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こうチャンネル九州

Күн бұрын

Пікірлер: 72

@SamirAbadeer 2 ай бұрын

so nice : different angles of view

@kouchannel_kyushu 2 ай бұрын

Thank you for watching😊 It's encouraging😃

@YongkySangpetualang 2 ай бұрын

Ini keren kwan trimksh SDH berbagi sukses sllu Kwan

@kouchannel_kyushu 2 ай бұрын

Thank you for watching😊

@ネコ三郎-u9t 2 ай бұрын

初見です。このラフターはさんごーですか？？自分も来月からさんごー専属なんですけど普段はタダノに乗ってて急なKATOでなれません(´；ω；｀) 孫出しも大変だし、レバーの反応も鈍い気がして不安です(´ω｀）ﾄﾎﾎ… 現場も狭小地がメインですし、その割には背も横もそこそこデカくてなんだこれ！って思うことも多々あります。笑正直不安ばかりですが主さんの様に上手く扱えるようにはやく慣れたい気持ちでいっぱいです、、、お互い環境も場所も違いますが頑張りましょ(ง •̀_•́)ง ご安全に(￣^￣ゞ

@kouchannel_kyushu 2 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 このクレーンはKATO MR-350Rになります TADANOからKATOですかメーカーが変わったらそりゃ不安で仕方ないですよね〜でも慣れたらめっちゃいいクレーンですよ😃 私の35は古いですが最新型はEジブ搭載なのでもっといいと思います狭い場所でもウソ⁉️って思うほど行けます短所も何点かありますけどね😅 私にわかる事ならお答えするので何かあったらいつでも聞いてください😃 ご安全に〜✋

@adhdochen3643 Ай бұрын

皆突っ込まれたらミンチになる事をご存知無いw わざわざこのサイズの車両を前に無理せんでいいのにww

@kouchannel_kyushu Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 大型車や重機と勝負しても勝ち目は無いと思うのですが皆さん無茶します😅

@yumatakada5319 Ай бұрын

はじめまして！クレーンオペレーターの年齢層はどんな感じですか？私は30半ばですが、新人では厳しいですか？いまは全く別の仕事してますが、大特、整地、解体などを取りに行ってるうちにクレーンに興味を持ちました。

@kouchannel_kyushu Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 クレーン業界は高年齢化が進んでいますウチの会社も若手が少ないです 30代半ばならどこの会社も欲しい年齢だと思いますよ😃 ついでに移動式クレーンも取得してクレーンオペレーターになりましょう‼️ クレーン楽しいですよ😄

@13階 25 күн бұрын

ラフタークレーンのお仕事に転職しようかと考えているのですが質問があります。ご自身のご感想でよろしいのですが、自動運転、AIがさらに進化進んできた時に無くなってしまう仕事だと思いますか？

@kouchannel_kyushu 25 күн бұрын

コメントありがとうございます😊 ある程度自動化はされると思いますが私は100%無くならない職業だと思います😃

@13階 25 күн бұрын

ご返信ありがとうございます。何かこの仕事の嫌な点ありますか？

@kouchannel_kyushu 25 күн бұрын

嫌な点ですか🤔 朝が早い事と仕事をする相手を選べない事ですかね〜😃 相手を選べないの意味ですが現場にはいろんな人が居ます威圧感満載の喋り方をする人やポンコツで仕事が全く出来ない人や危ない事をする人など不快な気持ちになったりイラっとする事がたま〜にあります…

@koukisi4390 4 ай бұрын

こんばんはー最近ちゃんねるを見始めました。最近無線で合図を送るように任せられました! このちゃんねるを見て、なるべくオペさんと会話するようになりました現場での会話聞こえるように、次にどこに移動して、どこに配置するか待ち時間に冗談も交えながら、会話するようにしました！ラフターの免許取れば、お金稼げんじゃねと思い自腹で行こうかと迷ってます車の免許は準中型しか持ってません!😂

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 最近無線合図をやる様になったんですね〜責任重大なポジションですのでオペレーターと協力して安全第一で作業してください😃 職人さん上がりのクレーンオペレーター意外と多いので移動式クレーンと大型特殊を取得して是非クレーンオペレーターになってください😄

@getbettercrane 4 ай бұрын

こうちゃんさんの走行動画は逆走有り、故障車有り、毎回ハプニングがあって見応えがあります！味わい深いインサート、かなり好きです😊

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 走行動画は人気が無いので少しでも多くの視聴者さんに見てもらえる様に試行錯誤しております😄

@haruto42469 2 ай бұрын

はじめまして。自分は最近25トンクレーンを乗り始めた新人です。質問なのですが、ブームの起伏は手の方がいいですか？自分は先輩の教えで足でブームを起伏させています。

@kouchannel_kyushu 2 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 私が思うに手でも足でも自分が一番やりやすい方でいいと思います😃 ちなみに私はISOのレバー配列しか運転しきらんです😅 よって足で起伏なんて考えられません‼️

@haruto42469 2 ай бұрын

ありがとうございます！

@ぴの-o1h 4 ай бұрын

カメラ3台楽しぃー‼︎ モニターやら、ミラーやら、外やら何回も見てしまった😆👍

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

今回初めて3台で撮影してみました😃 楽しぃー‼︎ありがとうございます😊

@政勝-n1o 4 ай бұрын

お疲れさ～ん❗️ アウトリガーで足を踏まれたら痛いかどうか？オレ、アウトリガー張るで足出しなはれ🎵

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 お疲れ様です‼️ アウトリガーで踏まれるのだけはイヤです😃

@morilun0660 4 ай бұрын

メッシュパレットの玉掛け積み込みなら2点でOk 荷揚げならNGかなって僕は思ってます😀 2点で吊るとグニャってなるんで綺麗に積まないといけない時は4点で吊ってるかも？🤔

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 中身満載で2点吊りして菱形状態の時があります😅あれはダメやろ‼️って思いますリース屋さんが見たらそんな吊り方やめて‼️って言いそうです😃

@HirosCraneChannel 4 ай бұрын

お疲れ様です〜動画みてやっぱり日本で運転は無理だと思いました😂 ２点吊り、個人的にはアリですがご安全に🙌🏻

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 日本はオーストラリアと比べて道が狭いでしょう現場も狭いし😅 2点吊り空ならOKなんでが中身がある時はやめてほしいです😃

@しんたん-s4w 4 ай бұрын

やっぱりKATOのハンドルの遊びは怖いですね😅 後、玉掛けの件ですが…チョット浮かせるだけならヨシですが、荷揚げでは絶対ダメですよね🥺⚠️何かあればオペの責任にもなりますからねぇ😞 クレーン乗っていると、色々ありますが、無事車庫に帰る事が大切ですから🥹👍

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 比較的新しいKATOのクレーンはハンドリング良くなってますよ😃私のクレーンは古いからあんな感じなんですあの対角2点吊りけっこう皆さんやるんですよね〜確かにめんどくさいかも知れませがそこはキッチリやってほしいです‼️ 我々クレーンオペレーターは毎日無事故で当たり前それを毎日繰り返すので皆さん凄いと思います👍

@roman-0911 4 ай бұрын

お疲れ様です。　うちも35r欲しいな～‼️　明日は休日出勤16㌧でボイラー入替え作業です😢 こうチャンネルさんは盆休み有るの？御安全に⛑️

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 35tは狭い所入って行きますよ〜 MR-350RfⅡはEジブなので無敵だと思います😃 今年のお盆休みは13日が仕事であとは休みです😄

@ak.6384 4 ай бұрын

逆走はホントヒヤヒヤしますね💦 そこ走るんかい？ってツッコミ入れたくなりますね。やはりアクセルはベタなんですね。アシックスの安全靴いいですよねー安定感抜群しかもカッコイイですね。 Jアラート不気味で怖いすね

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 右折レーンに車がいる事に何も感じないのか不思議でなりません😅 クレーンはアクセルベタ踏みであの加速ですアシックスの安全靴ボロボロになったのでそろそろ買い替えないといけません😃 地震の少ない地域なので地震のアラート鳴ったらマジでビビります💦

@はじめチャンネル-n4t 4 ай бұрын

こうちゃんクレーンのジャッキで、ガス缶を潰す所は、空のガス缶の処理するやり方ではないので、よくないと思います

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

爆発したら怖いので一応穴は開けています😃

@紅の豚-p8q 4 ай бұрын

空カゴならまだ分かりますが材料が入ってるカゴに2点は危険すぎますバランス崩してひっくり返る場合もあるのでかなり危険です

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 私も同感であります😃

@MTTK-Fishing-ch 4 ай бұрын

逆走😱💦 …気づくのが早いとヨシですが…信じすぎると危ないですよね😅 大きい道は難しいですよね🤔💦

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 この場所確かにわかりにくいかもです過去におばちゃんが普通に逆走して行った事があります😅 右折レーンに信号待ち車両がいるのでわかりそうなものですが…

@SARASASINGS 4 ай бұрын

昔から、車の運転好きで、、、ずーっとワゴン車でした！大型免許取って、でっかい車で走ってみたいなぁ💦 やっぱり、見える景色がちがう😅🫶🫶🫶

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 クレーンは背が高いので景色が良いですよ〜😃 いつか大型車ブイブイいわせて走れたらいいですね😄

@ak.6384 4 ай бұрын

アクセルはベタなんですねー　やはり地震最近多いですしね😅お互い気をつけないとですね。コメントバラバラになってすいません😂

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 アクセルベタ踏みしてもあの加速力しかありません😅 最近震度5クラスの地震が多発しているのでそろそろ南海トラフ地震がマジで発生するのではないかとビビっております‼️可能な限り備えておきたいものです😃 コメントはバラバラでも全然OK🙆‍♂️ですよ〜

@ひろこ-s9k 4 ай бұрын

こんばんはお疲れ様ですご安全に😊

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 お疲れ様です‼️

@hide6407 4 ай бұрын

現場で待機してる時、オペの方の技術力って凄いって思ってます。

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 私も他のオペさんの運転を見て凄いなぁ〜って思います😄

@ぴの-o1h 4 ай бұрын

アクセルベタ踏みしないと走らない感じなんですか？　坂道とかは上がれるんですか？

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

クレーンは乗用車と違ってアクセルベタ踏みしてフル加速させても非常にゆっくり発進します😃 坂道はスピードが落ちますが登りますよ〜

@junejima8737 4 ай бұрын

かつて若かった現在高齢の方が現役の頃は片側２車線以上の道は無かっただろうから戸惑うのに無理もないこれからでも良い、注意してもらえれば。事故を起こしていないなら。網かごを吊るのはメーカー側からすれば４点推奨するでしょうね現場では２点主流と思いますかご　よじれますが。アウトリガー接地圧確認缶先輩　　「俺が身をもって体感してやる」　　　　　「死ぬほど痛かったぜ」こうさん　「缶先輩、ありがとうございました！」運転中動画の合間に虫が飛び立つ瞬間（なかなか撮れんし）とかワイヤーのUボルトを引っ張り側に付けんといかんとか故障で道路に止まるのは仕方ないよと寛大な心とかアクセントとして大変良いと思います

@kouchannel_kyushu 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 今回本来なら走行動画としてアップするつもりでしたがチャプターごとにいろんな動画を混ぜて少しでも飽きが来ないように工夫してみました😃 感想ありがとうございます‼️