6:46 "Zaniedbywano przez 2 i pół dekady" - i to się nazywa porozumienie ponad politycznymi podziałami! 😅
6 күн бұрын
Piekna to byla akcja, nie zapomnę jej nigdy!
@90Artur196 күн бұрын
Aż peron się zawali ktoś zginie lub będzie trwale okaleczony. Wtedy będzie krzyk itd.
@grzegorzw50426 күн бұрын
Widzę potencjał na nową serię. Stacje warszawskie. Niby jest kilka kanałów z tego typu trescia, ale tu wykonanie odcinków jest super.
@Kuracyjastartodnowa6 күн бұрын
U Błażeja jest, nie będę dublował
@Szopler6 күн бұрын
"Przy południowo-wshchodnim wejściu na peron drugi" - POWTÓRZ! 😆
@Janisz_6 күн бұрын
Bardzo lubię Błażeja Dikunowa i bardzo się cieszę, że wziąłeś pod uwagę jego materiał :)
@jacekmarkiewicz1746 күн бұрын
Szanowny Kuracyjo, dziękuję Ci za ten odcinek. Jako stary "ursusiak" korzystałem z tego przystanku kiedy ponad 20 lat temu podróżowałem do mej ówczesnej dziewczyny do Sochaczewa. Ale czasem urozmaicałem sobie podróż i wsiadałem/wysiadałem na przystanku Warszawa Gołąbki. Aktywnie zaś korzystałem z Ursusa Północnego kiedy to w 1999 roku jeździłem na praktyki do Łowicza. Ostatnio korzystałem z tego przystanku jadąc "rzut beretem" do stacji Warszawa Włochy. Zgadzam się że to "obraz nędzy i rozpaczy". Ale może Ty i inne osoby coś wskóracie i Warszawa Ursus Płn. odzyska pewien blask. P.S. Blaszane zabudowy dworcowe i kasowe pamiętam... Odlewnię Żeliwa też 😀
@SerwerW6 күн бұрын
To jest piękne
@kaktus500006 күн бұрын
Ależ szanuję Twoją robotę 👌
@WujekJeff6 күн бұрын
Powiem szczerze, że ostatnio to "Od cięć do współczesności" nawet bardziej mi się podoba od CDK. Pozdrawiam.
@TakijedenMK6 күн бұрын
W końcu film i dobra robota Pozdrawiam Ladne pan zrobil nagrania PLK tak szczerze to tylko pisze ze cos zrobi a jest jak w polityce. Biedny kraj...
@pawegabrysiak31496 күн бұрын
No nie wierzę, odcinek o mojej rodzinnej okolicy :D Fajnie w jutubowym filmie zobaczyć sobie miejsca, które często widywałem na własne oczy :)
@Adrian........6 күн бұрын
Pamiętam jak za łebka w latach 80 tych jeździłem pociągiem z Sochaczewa do Piastowa przez ten przystanek tzn pociąg potem autobus, nic się nie zmienił 😕jedynie otoczenie a i pamiętam na biurowcu Ursusa takie neony traktorków i imitacja jak by jechały🙂
@ZipperTrackMaps6 күн бұрын
Byłem na Ursusie płn w czwartek. Stan pogorszył się no... poprostu ciężko to opisać.... byłem tam w lipcu. Przystanek w porównaniu z czwartkiem był (w lipcu) w wyśmienitym stanie. Jeżeli PLK dalej zamierza się opier... (kończyć nie muszę) to za rok przystanku nie będzie. Nie dla tego że go wyburzą. Sam się wyburzy pod którymś pasażerem albo od drgań jakiegoś pociągu
@thc954rr86 күн бұрын
Piękny odcinek
@damiankoodziejczyk60526 күн бұрын
Winna jest ogólna i znana od lat polityka PKP PLK czyli wybiórczych modernizacji linii i omijania pewnych miejsc. Przykład: Od 2 dni wszyscy pieją i pokazują Pendolino w Poznaniu i Szczecinie, a nikt nie pokazuje jak przejeżdża ono przez rozpadającą się stację (i dworzec też) Krzyż! Leszno, Legnica - 1/2 modernizacji, odnoga dla nr 3 Września - ruina itp. itd.
@szymonkolejarz38526 күн бұрын
Jednym słowem "Odbijanie piłeczki" + nikt nie chce ponosić kosztów. Np. Przystanek Kołobrzeg Podczele został zamknięty ze względu na swój opłakany stan w 2004 roku.
@romualdbitkojn47706 күн бұрын
To rządów wina
@Adamek3656 күн бұрын
Jezeli chodzi o Warszawę Ochotę to uwazam, ze to jest niedopuszczalne jak ona wygląda, biorąc pod uwagę że jest to ważny przystanek aglomeracyjny. Gdy odwiedzałem Warszawę to takie rzeczy niestety odatraszały od kolei. A szkoda bo siatka połączen kolejowych w Warszawie jest na prawdę fajna - przynajmniej w porównaniu do Katowic
@kamiloron55925 күн бұрын
Co ty wiesz o odstraszaniu. Pamiętasz lata 00? :D Ja to pamiętam wprawdzie jak przez mgłę, ale ujebane EN57, ponoć brak bezpieczeństwa, zero honorowania biletów... a! i rozkład hujowy, to dopiero odstraszało. W dodatku wszystkie perony chociażby na LK7, nie mówiąc już o średnicy, o wyglądzie gorszym niż teraz. Nie mówię, że na Ochocie jest super, ale i tak jest lepiej niż było. Do ideału musimy poczekać - do III etapu modernizacji średnicy.
@Adamek3654 күн бұрын
@@kamiloron5592Nie, nie pamiętam, w zasadzie mnie wtedy na świecie nie było. Moja opinia jest z punktu widzenia pasażera, który ma do wyboru kolej, autobus lub auto. Przyjdzie na przystanek kolejowy i zobaczy że ta kolej to syf i bród i się rozmyśli w części przypadków.
@kamiloron55925 күн бұрын
Zapomniałeś powiedzieć, że chyba p.o ominęła też ostatnia modernizacja LK3. Swoją drogą to nawet stacja Warszawa Falenica miała minimalny lifting w 2011 r - wymiana torów głównych zasadniczych, bo była chyba 30stka i zielono było :D
@Piterro-h5b6 күн бұрын
Ja bym go zostawił jak jest dla mikoli a po drugiej stronie czerwca wybudować nowa stacje. Pięknie się kiedyś z tego miejsca patrzyło na hale ursusa..
@adamp35976 күн бұрын
Dojdzie do tragedii od razu zaczną remont
@jankapaa30746 күн бұрын
Szczerze wątpię w to "od razu". Najpierw będzie dziki wrzask, przerzucanie się odpowiedzialnością, obrzucanie odchodami, etc. A przystanek się zamknie i po kłopocie.
@slav88206 күн бұрын
Możesz zaczynać od szóstej rano. 2,50 od metra i lecisz. 🤣🤣🤣
@agrest85556 күн бұрын
Czy tymi pozostałymi niezmodernizowanymi przystankami/stacjami nie są przypadkiem: Anin, Międzylesie, Radość, Miedzeszyn i Falenica? Liczba idealnie się zgadza.
@msb40006 күн бұрын
Bardzo możliwe, choć te przystanki zostaną zmodernizowane przy okazji już trwającej budowy dodatkowych 2 torów do Otwocka.
@cegawwise63505 күн бұрын
@@msb4000dokładnie i dlatego już w przyszłym roku muszą zrobić Ursus PLN.
@michaljagusiak67586 күн бұрын
Też czasem korzystałem z tego przystanku jeżdżąc na atletykę terenową.
@joannajaworska00005 күн бұрын
Patrząc na to, co dzieje sie z w/w przystankiem w gęsto zabudowanej czesci stolicy, zaczynam się zastanawiać czy szumnie zapowiadane otwarcie od chyba 30 lat nieczynnego przystanku Gniezno Winiary i trasy do Sławy Wlkp. będzie mieć miejsce za 2 lata. Przejazd specjalny dla prasy był, lecz czy mieszkańcy dojadą z "sypialni" Gniezna do Poznania, to sie okaże.
@Wania930226 күн бұрын
Ja byłem na tam i fatktycznie ten przystanek woła o pomstwę do nieba . Pozdrawiam
@tektur6 күн бұрын
Masakra. Kiedyś poszedłem tam zamiast na PKP Włochy (a to jeszcze było przed niedawnym remontem, w epoce "kąpieli błotnych") i po wejściu na peron natychmiast zapragnąłem zrobić w tył zwrot.
@PopiolekTR754 күн бұрын
Fajnie będzie klikać 😂😂😂
@Kuracyjastartodnowa4 күн бұрын
no to jest taki hehe śmieszny moment w tym filmie, zawsze jakiś jest
@adamtutaj12206 күн бұрын
Zima idzie, dziury śniegiem zasypać
@brill73 күн бұрын
Może to co napiszę będzie kontrowersyjne ale trzeba go zburzyć do fundamentów. Napisy z nazwą stacji przekazać do Stacji Muzeum, a nowy przystanek nazwać Szamoty.
@MikoajSazonov6 күн бұрын
ale afera fajnie coś się dzieje ;p
@Casrog6 күн бұрын
chętnie bym zobaczył odcinek na temat CIĄGŁEGO przekładania remontu Warszawy Wschodniej a po Warszawie Wschodniej przekładanie remontu średnicy na niby 2030 rok... ale coś czuję że ten remont może nie nastąpić.
@Szopler6 күн бұрын
Żeby Awizonosz nie okazał się prorokiem - "Średnica 2050" 😉
@TheMofRider26 күн бұрын
Dopóki nie skończą Zachodniej lepiej żeby niczego dużego nie rozgrzebywali.
@6cnnm75 күн бұрын
Rację mają wszyscy którym zależy na modernizacji infrastruktury (albo przynajmniej stacji i przystanków kolejowych) tak jak w tym przypadku, a za zaniedbania odpowiadają po równo rząd i ministerstwo infrastruktury które traktują transport i komunikację ( nie tylko kolejową) jako zło konieczne i przymusową kulę u nogi.
@domel14106 күн бұрын
Ale w filmach o katastrofach bedzie tamta muzyka co wtedy ?
@Kuracyjastartodnowa6 күн бұрын
Czarne dni kolei mają swój soundtrack, po to tytuły serii są pisane capsem i mają różne miniatury żebyście rozróżnili
@gravelpit64596 күн бұрын
Ludzie teraz dużo dywanów wyrzucają i to całkiem porządnych, jeden wziąłem do piwnicy, myślę że to świetny pomysł i będzie ładnie wyglądać
@kamiloron55925 күн бұрын
Ooo, a powiesz z jakiej racji byłeś w jaskini lwa, vel na Targowej? Czy to tylko w tej sprawie specjalnie? :D
@Kuracyjastartodnowa4 күн бұрын
wywiad, ale to zawodowo a nie na kanał ;)
@dziku8786 күн бұрын
👍👍
@Qyonek6 күн бұрын
Przetarg, ze 3 odwołania, może pod koniec 2025 roku ruszą roboty. Bardzo ciekawi mnie, jak to jest, że miasto radośnie przeznacza tereny pod zabudowę mieszkaniową bez zabezpieczenia infrastruktury.
@mikoajmiscicki37745 күн бұрын
Miasto nie ma takiej władzy żeby nakazać remont, a nominalnie infrastruktura przecież jest - Jak robisz plan zagospodarowania przestrzennego, to tereny kolejowe masz z niego wyłączone: na mapie jest biała plama z napisem TK, odpowiadająca granicą działek ewidencyjnych na których jest linia kolejowa i cokolwiek tylko się na nich znalazło kiedyś. I to jest wszystko co planista będzie wiedział.
@Qyonek5 күн бұрын
@@mikoajmiscicki3774 tylko to oznacza, że radni którzy teoretycznie powinni znać lokalne warunki i oponować to nadają się do pchania karuzeli najwyżej.
@Qyonek4 күн бұрын
@@mikoajmiscicki3774 to po co są radni (którzy powinni znać lokalną sytuację i oponować przed zmianą planu do czasu poprawienia infrastruktury komunikacyjnej)?
@Makumba-s9k5 күн бұрын
Znam typka, który odpowiada za taki stan tego przystanku. Nikt się nazywa!
@tysioran5 күн бұрын
Daukszewicz jest już chyba na tym samym kursie co Komosa i Sz(cz)urek
@NERO-YT6 күн бұрын
Mieszkam na północ od warszawy, i zdałem sobie sprawę, że przez całe swoje życie nigdy nie byłem w tej dzielnicy. Warto, chociaż na wycieczkę pojechać rowerem?
@Kuracyjastartodnowa6 күн бұрын
Warto, mamy Gołąbki (nie do końca miasto-ogród), Czechowice z parkiem ("oryginalny Ursus"), Niedźwiadek ze swoim układem zaprojektowanym przez Putowskiego (warto porównać z oryginalnym projektem jak i pozostałymi propozycjami), no i oczywiście jest (((pewien pomnik))) istniejący od sierpnia
@kmajcherczyk6 күн бұрын
Czy mógłbyś zrobić materiał o SPAD
@fiodorovienko1556 күн бұрын
Więcej odcinków
@romualdbitkojn47706 күн бұрын
Lepiej żeby nie podkręcali prędkosci pociągów bo katastrofa jak będzie to trupów będzie pełno.
@KOLEJ22DrogaPrzygody6 күн бұрын
Witamy jak co zawsze pod dywan , ale ciekawe jakby ktoś się tam przewrócił i zaskarżył obiekt na kilka tysięcy za ubytki , znalazły by się dwa dni pewnie pieniądze , dobrze że jeszcze nikomu noga nie wpadła a może a powinno się to zdarzyć ? Oby nie ale może by się coś zmieniło .......
@dawidpiotrowski16056 күн бұрын
No cóż, ten film tylko dobitnie pokazuje, że władza ma tak naprawdę gdzieś transport publiczny i infrastrukturę z tym związaną
@WujekJeff6 күн бұрын
Pan radny Krzysztof Daukszewicz, to ten Pan Krzysztof Daukszewicz?
@Kuracyjastartodnowa6 күн бұрын
Są dwie osoby o takim imieniu i nazwisku
@MrRatchet126616 күн бұрын
To jest ta prawdziwa Warszawa jaką pamiętam z szkolnej wycieczki do "stolicy" x-lat temu. Syf, niebezpieczeństwo, przestarzałe, degradujące się w oczach, cuchnące PRLem i biedą.
@bekus31706 күн бұрын
"To się przynajmniej nie zapadnie, tylko tak fajnie będzie klikać" XD Eh, jak komuś się stanie tam tragedia to nagle się pospieszą z remontem Edit: jestem fanem bloopersów z nagrań na koniec
@Kuracyjastartodnowa6 күн бұрын
to był taki hehe śmieszkowy fragment, ale tak czy inaczej jest trwalsze
@Ridds824 күн бұрын
A ilu tam ludzi jeżdzi?
@Kuracyjastartodnowa4 күн бұрын
Jest w materiale.
@ArtFilmStudio15 күн бұрын
Ursus w ogóle nie był remontowany od czasu powstania więc odpowiadają wszyscy powinien być gruntownie przebudowany jak była remontowana trójka ale wtedy nawet był przebudowany Sochaczew z tym że do dupy A jeśli chodzi o obecną przebudowę i przyspieszanie i budowę ekranów No to wydano na ekrany wydano na Ożarów a nie zrobiono o takiej stacji w której można wpaść w dziurę i zostać tam na wieki
@damianmularz99526 күн бұрын
To teraz policzmy, ile kosztuje każde zatrzymanie pociągu przy peronie i przeliczmy ile kasy wzięła PLK za to, że nic nie zrobiła. No bo przecież na utrzymanie to ma iść .....
@METALLpl226 күн бұрын
Spychologia stosowana .
@maslobutter31516 күн бұрын
Czy budowli i instalacji kolejowych nie dotyczy prawo budowlane i nadzór budowlany? Przecież taki stan to bezpośrednie zagrożenie życia lub zdrowia ludzi. Czy ktoś się ocknie dopiero jak coś się komuś stanie?
@Kolej_glownie_z_Pomorza6 күн бұрын
dobrze, że go zostawili w tej formie, jeden normalny przystanek, taki jak się należy, z surowym, socrealistycznym betonem a nie to dziadostwo z czerwonej kostki
@prk25435 күн бұрын
Przecież były prezes CPK ma rację. Przystanek Ursus Płn. nie ma nic wspólnego z CPK. Przystanek jest pod zarządem PKP PLK i to ta spółka odpowiada za tragiczny stan przystanku.
@ukaszdomagalski32254 күн бұрын
Sory ale jest tyle innych spraw katastrof kolejowych które można tutaj poruszyć. A nie oglądać podcast o peronach. Dla mnie żenada profilu.
@Kuracyjastartodnowa4 күн бұрын
Blisko trzy lata temu był materiał o problemach związanych z modernizacją infrastruktury. Tam też były perony - nie przeszkadzało? Były dwa materiały o LK24 - jeden o historii, drugi o Kolej+, również zawierały perony - nie przeszkadzało? Kanał nie jest wyłącznie o katastrofach, nie wiem skąd sobie to wymyśliłeś. Temat jest istotny nie tylko w branży - uwaga uwaga tak branża mnie też ogląda - ja sam jestem z Ursusa i sprawa p.o. jest dla mnie ważna. Zajęcie się tematem z mojego rewiru nazywasz żenadą? Dobrze rozumiem?
@StasielloYT_5576 күн бұрын
Zdecydowanie powinien być wyremontowany. Ten przystanek jest na tyle słaby że nawet tam zapowiedzi żadnych nie ma. pomijajac stan peronu
@OnlyCS-il8pq6 күн бұрын
No to pod koniec lat 70' czy 60'? Bo sam sobie przeczysz dalej mówiąc, że po był w rj na początku lat 70' A potem jeszcze wspominasz o kasie biletowej
@marcinwypych37066 күн бұрын
Radnemu (słynnego Ojca) bym nie wierzył, wielokrotnie na północno-praskich grupach, w różnych tematach mijał się z prawdą. Jemu w głowie tylko rowerki.
@ZipperTrackMaps6 күн бұрын
PLK woli naprawiać dobrą stację Katowice a Ursus płn. Czeka na zawalenie
@JaQba916 күн бұрын
„Dobrą stację Katowice” 😂
@TheMofRider26 күн бұрын
Bo tam nie jeździ Pendolyno...
@OnlyCS-il8pq6 күн бұрын
@@TheMofRider2jak nie? Teraz ma przelot do Szczecina