【クラウンセダン試乗】セルシオオーナー本音のインプレ‼️新世代クラウンの実力は⁉️2.5ハイブリッド 内外装紹介

[@仮面ライダー2号1号]

クラウンセダンカッコイイナイスカー！❤😊

[@リュウイチロウ永山]

もっとトランクが長かったらもっとかっこよかったと思う

[@浩平石川]

相当にコスト削減されたと聞きます。これで700万はちょっと…しかも直列4気筒…2月に車検受けた時にトヨタのスタッフに「新型クラウン是非検討して下さい。」と言われましたが、「コスト削減ばかりしているクラウンなんか買うつもりありません！」と言いました！ホント電化製品みたいな感じです！セルシオの方が断然良いですね。

[@aki326]

普段乗ってるセルシオのクオリティは 20年後に出た🆕クラウンと比較してみると改めて凄いと感じました✨ 実際に乗ると色々なことが見えちゃいます✨

[@lexuscarlife361]

大変参考になりました。以前210、220クラウン に乗っていました。個人的には、今回のクラウンは、マイナーチェンジを期待したいです。ありがとうございました。

[@仮面ライダー2号1号]

クラウンセダン昔あったコロナリフトバックにサイドのデザインそっくりですね。歴史は繰り返す😂😮

[@聖堂-i7b]

メーター見るとモーターになったりエンジンになったり　頻繁に切り替わってますがこんなもんなんですか？

[@aki326]

そんな感じでした！

[@kaokun2809]

220のクラウン乗った時もぶっちゃけ大きなプリウスって印象が。。新型もその傾向はあるんですかね。

[@aki326]

その傾向はありました✨

[@テェス尋道]

やっぱり高級車は６気筒エンジンでないとね〜😢220系でも感じましたが4気筒エンジン車はなんとも下のクラスの車に乗ってるエンジン音の感じがしますね。😢

[@きーしも]

個人的に700万出すなら程度のいい220買った方が良いです。