クルマ買いました【ステップワゴンで遊ぼ】No.1/Play with HONDA Step Wagon (RG1) No.1

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Ma-san Garage

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Күн бұрын

新たに愛車「ステップワゴン」を買いました。その紹介動画です
●まーさんのツイッター
/ yamada911
まーさん(山田正昭)
好きなものはクルマ、バイク・・・の整備。機械いじりの真似事が好きです。あと、パソコンいじりとかカメラ、マンガ、アニメなども好きです。いわゆるオタクです。
まーさんのチャンネルでは、クルマやバイクを修理したりレストアしたり壊したりする動画を中心にアップしていきます。
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Пікірлер: 213
@mtkpapapa
@mtkpapapa 5 жыл бұрын
300万の残価設定ローンでミニバン買う家庭多いですよね。。 私はミニバンは10万キロ超えて交換部品変えて乗りますねぇ。 普通車は機構さえまだまだ行けそうなら型落ちが一番コストパフォーマンスいい。
@user-xs9vp1rv8i
@user-xs9vp1rv8i 5 жыл бұрын
優しい旦那様やね。
@RUMTAGfreak
@RUMTAGfreak 7 жыл бұрын
また楽しみなシリーズが始まりそうな!ワクワク!
@QQQQQWWWWW113
@QQQQQWWWWW113 7 жыл бұрын
奥さんの助力も所々に感じます。奥さん、、、ナイス。
@user-qz9wz4wn6s
@user-qz9wz4wn6s 7 жыл бұрын
メーターだけでなんの車か分かるほどのホンダ変態です
@user-fi6rk9jm4v
@user-fi6rk9jm4v 7 жыл бұрын
INSPISE ホンダ党なら誰でもわかるっちゅーの!!www
@user-qz9wz4wn6s
@user-qz9wz4wn6s 7 жыл бұрын
よっすぃ履歴書寄生獣 いや 最初からホンダってわかってないから
@uscam4087
@uscam4087 7 жыл бұрын
INSPISE 自慢げに話すことでもない
@sng928
@sng928 7 жыл бұрын
4ナンバーの中で貨物車と貨客車と区分されており前者は乗員3人以下、後者は4人以上だと記憶しております。貨物車自動車税は貨客車の半分で8000円ですので2列目に一人乗り座席が残せるようでしたら3人乗りをお勧めします。4人目は荷物を支える役目として荷台に仮設の椅子を取り付けて乗車するのも合法だと思われます。あとはまーさん次第でお願いします。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
8000円でも3人乗りいけるんですね。しらなかった
@user-dk4fr6hk2p
@user-dk4fr6hk2p 7 жыл бұрын
ステップワゴン購入おめでとうございます! 良い意味で予想を裏切られましたw これからのステップくんの動画楽しみにしています Good!!
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
ありがとうございます。
@punipuni60
@punipuni60 7 жыл бұрын
購入おめでとうございます! 一つ質問なんですが、4ナンバーって毎年車検ですよね? 自賠責も一年契約の短期契約で割高では? それでも維持費は安くなるんですかね? うる覚えの知識で申し訳ないのですが〜興味が湧いてきましてw これからも動画楽しみにしてます!
@ROOTV
@ROOTV 7 жыл бұрын
距離だけ目をつぶれば見た目は良さそうですね! あとは下廻りやエンジンルームがどうなってるかが今後の動画楽しみです!
@user-ow6jk5mb6f
@user-ow6jk5mb6f 7 жыл бұрын
ステップワゴンは初代が1番好きです
@user-qq7fh3yy7o
@user-qq7fh3yy7o 6 жыл бұрын
永尾泰志 RK系だな
@endless32r
@endless32r 7 жыл бұрын
4ナンバーにすると自動車税がかなり安くなりますが、毎年車検なのが面倒ですね。
@a77va65
@a77va65 7 жыл бұрын
おお 自分も年数回活用のための1人ファミリーワゴン乗りなのでワゴンDIY楽しみです。  普段はセカンドシート外して5人乗り(前2・後3)仕様で広すぎるくらいです
@hanadr-nodoka727
@hanadr-nodoka727 7 жыл бұрын
まーさんこんばんは!クルマ購入おめでとうございます! 裏ワザ動画を楽しみにしております。頑張ってくださいね~ ワークスくん見捨てないでくださいねよろしくお願いします。
@Banchan1000
@Banchan1000 6 жыл бұрын
RF3に乗ってました。K20Aは名器ですけど、ミニバン走らせるにはトルク不足で、すぐ回転数が上がるのが懐かしい
@pa3143
@pa3143 7 жыл бұрын
バン化の改造は。セカンドシートのリクライニングのロックと荷室の面積を一平方メートル以下にならないよう改良することですかね。 仕切りのネットとかガラスに荷崩れ防止のガードとかは自分は言われなかったですがそこは支局によって差はあるでしょうね。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
支局によっての差はかなりあるようですね。
@user-bn3vp1ec5b
@user-bn3vp1ec5b 7 жыл бұрын
自分はRF1の初期、4ナン5人乗りにしています。 トランポでバイク乗っけたりしてます。 軽トラだと、高速は大変だし、ハイエースやキャラバンはやたらと高いしでステップワゴンに乗ってます。
@futsukaka
@futsukaka 7 жыл бұрын
平成17年式走行距離9万キロのRG3昨年8月末に中古で購入 修理やカスタム動画楽しみにしてます。
@masasue399
@masasue399 7 жыл бұрын
!? まさかのワゴン!! バイクも積めて節約もできるw 軽ですらないwww 予想外なまーさん最高です!!
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
ありがとうございます。
@111604111003
@111604111003 4 жыл бұрын
まーさんこんにちは❗ ちょうどRG2を先週購入して、来月納車なので超参考になります❗ 平成19年、99000キロなのでまるで自分の為の動画です(笑) 整備とか勉強になりました。
@ginsango
@ginsango 7 жыл бұрын
納車おめでとうございます。ステップワゴンとは驚きましたが動画を拝見すると納得。バイクも積めるしキャンプなどの荷物も楽に積めて使い勝手が良いですね。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
キャンプ! そうそれですよ。トランポであり、キャンピングカーであり、夢が広がりますね。
@xmr.9889
@xmr.9889 7 жыл бұрын
こんにちは! 車購入おめでとうございます! 4ナンバーへの変更楽しみにしています。 私も車検の度にセカンドシートを戻す作業をしているので 何処まで改造したら4ナンバーに出来るのか参考にさせて いただきます。
@Hidenii
@Hidenii 7 жыл бұрын
おおおこれは、これからが楽しみになりますね。 これからもガンバってくださいね。 応援してます。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
頑張ります
@dysonshi
@dysonshi 7 жыл бұрын
動画のネタになるかどうかを考えて車を買うyoutuberの鑑 ところでもうニコニコには上げないんですかね
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
ニコニコ、うーん、そうですねえ・・・
@GG-iy4wu
@GG-iy4wu 7 жыл бұрын
普通車とは予想外れだったけど、今度の企画は、興味津々
@07goodgood
@07goodgood 7 жыл бұрын
これが20万円弱で買えちゃうんですか?すごいな。色も私好みです。 りなみにですが、4ナンバーにするならアルミホイールの交換が必要 になりますよ。JWL-T規格アルミホイールにしないと、車検が受からな いわけです。
@user-wn1vj5rg3w
@user-wn1vj5rg3w 7 жыл бұрын
私もステップワゴンRG1に乗っているのでとても喜ばしいです。 ますます動画拝見楽しみです。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
同士ですね。ありがとうございます。
@user-bb5rw1dl2l
@user-bb5rw1dl2l 7 жыл бұрын
HB21Sに乗っているので動画楽しみに見ていましたがファーストカーのステップワゴンまで同じとは… 見る楽しみが増えそうで嬉しいです。
@user-cv8bo9fq5z
@user-cv8bo9fq5z 7 жыл бұрын
納車おめでとうございます。4ナンバー化やエンジン音など、これからの動画も楽しみです😊
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
ありがとうございます。
@toshi3939
@toshi3939 7 жыл бұрын
4ナンバー変更気になる。保険とかどうなるんだろう?
@user-pq8jv8im4z
@user-pq8jv8im4z 7 жыл бұрын
購入おめでとうございます🎊シリーズ動画楽しみにしてます。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
ありがとうございます。
@QQQQQWWWWW113
@QQQQQWWWWW113 7 жыл бұрын
朴訥で、、惹かれる方ですね。私は小牧なのでいつかお会いしたいです。
@Stellvia2010
@Stellvia2010 7 жыл бұрын
まーさんこんにちは!あらRG型のステップワゴン購入したんですね、K20Aのエンジンは結構頑丈ですよ〜
@user-sv5vv9er9m
@user-sv5vv9er9m 7 жыл бұрын
車両購入おめでとうございます。 安野自動車さんの動画みたく 「事務員まー姉さんの車両インプレッション」 なんてのがUPされるのを期待してましたが・・・。 でもバイクが載せられる車にしていただけて良かったです。 やっぱりトランポって必要ですよね。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
「事務員まー姉さんの車両インプレッション」 あー、それは思いつかなかった。思いついたらやってたかも
@mikingjp
@mikingjp 7 жыл бұрын
最近、この車に4ナンバーなんてあったっけ?という車をたまに見るようになったのはそういうことだったのか―。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
そういうことみたいです。
@silverroad888JAPAN
@silverroad888JAPAN 7 жыл бұрын
明けましておめでとうございます。ステップワゴンで維持費が安く済む方法と聞いたので、初期型ステップワゴン等の古いワゴンでしかできなかった方法だとできないと思いましたが、今は、基準が変わってできるのですね。 さすがに、リアブレーキの性能テストをメーカーと同じ様に書類を造り検査機関へ持ち込むのは無理ですね。 4ナンバーにすると積載と床の関係で定員と室内を変更しないといけないので、かなり、大変だと思います。 車検が、1年に1回になり、重量税を2回払う事になるので、自分でユーザー車検に行けない人は、車検代が掛かるのでお得では、ありませんね。 今回は、お疲れさまでした。
@kartzlee
@kartzlee 7 жыл бұрын
4ナンバーだろうと予想できましたが、もしかしたら福祉車両とも思いました。 以前4ナンバーに乗っていた時、車検時にはシートやフロアカーペットはビニールに、ホイールは鉄に戻さないと5ナンバー登録になってしまうと脅され?ましたが、逆はどうなんでしょうね。 今はアルミホイールは大丈夫と聞きますが、数々の「高級」装備を変えなきゃならないかもしれませんね。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
内装や装備が関係するという話は初めて聞きました。おいおい調べてみます。
@kasumikuryu
@kasumikuryu 5 жыл бұрын
4ナンバーのフェアレディZを見たことあります。
@user-gb7jh3wt5g
@user-gb7jh3wt5g 7 жыл бұрын
会社の友人がセレナの4ナンバー乗ってます! 2人乗りにして積載1トン未満なら年間税金8000円かな? 5ナンバー2000ccが39500円から比べると、そこで30000円以上差が出る その30000で車検代が出てしまうと言うwww やはり、お得だなぁ 確か任意保険も、昔と違って、年齢制限無しではないのがあったような? 自分も興味深々何で、楽しみにしてます。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
楽しみにしていて下さい
@Yassan0827
@Yassan0827 6 жыл бұрын
同じステップワゴンで平成20年式を乗っています。最近、ある一定の条件が揃った時のみブルブルと震えるのを感じます。なる環境ですが、スピードは40kmくらいでエコモードは点いていない状態で、加速時によくなります。震えている状態でアクセルを踏んでみると吹けない状態になりますが、1度アクセル緩めて踏み直すとしっかり加速してくれます。1度はタイヤかなと思って古いタイヤを買い換えたんですが、全く症状は変わらず、かえってなる時が多くなってきています。考えられると思うのはエンジンマウントかイグニッションコイルかなと思っています。プラグは有り得ません。何しろ2年前の車検で交換していますので。ちなみに走行距離は14万キロ超えています。10年で14万キロは走りすぎですが、14年は乗りたいのでせめて少しでも乗り心地良くしたいので分かることがありましたら教えていただけると助かります。
@ma-s
@ma-s 6 жыл бұрын
すみません、こういった質問には答えられないです。
@subaru1997STI
@subaru1997STI 7 жыл бұрын
RGステップワゴンですか!  これはスパイクに続き、使い勝手が良さそうですねー
@22735648
@22735648 7 жыл бұрын
貨物に変更したら厳密に言うとリアシートは外しておかなきゃダメでしたっけ??
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
厳密に言わなくても外しておかなきゃだめでしょう。もっとも、ステップワゴンの場合、3列目シートだけでいいですが
@funatsuki22
@funatsuki22 7 жыл бұрын
ブレーキ検査(証明?)無くなったんですね!知りませんでした。ちなみにレジアスを1ナンバーにしたことがあります。高速料金が「中型」になったので痺れました。「高速道路1000円」の頃です。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
高速道路料金とは盲点ですね。でも4ナンバーの場合は関係ない、ですよね
@funatsuki22
@funatsuki22 7 жыл бұрын
まーさんガレージ そうなんですよ4ナンバーなら小型なのでそれを目指したのですが❗ブレーキのハードルでレジアス1ナンバーにしたのです
@ヘキスカ
@ヘキスカ 7 жыл бұрын
自分も半年前までは親父が5ナンバーから4ナンバーに構造変更したデリカスペースギアに乗ってましたw確かに税金面とか車検費用は安かったのですが、毎年車検がだるくなったのと故障が多くなり乗り換えました。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
毎年車検は確かにいやですね
@user-yj6wb3jv9l
@user-yj6wb3jv9l 7 жыл бұрын
後ろのバンパーとドアの色が違う気が
@user-rb5th7zl9i
@user-rb5th7zl9i 7 жыл бұрын
なんと、私も先月RGのステップワゴン買いました笑 後期最終型ですが…お仲間ですね
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
お仲間ですね
@user-rb5th7zl9i
@user-rb5th7zl9i 7 жыл бұрын
走りのRGなんて言われてますからVTECはもったいないですが面白そうなのでホンダのNAにスーチャーなんて組んじゃおうかなぁなどと外道な考えをしてます笑 まずは足回りですね、ワクワクします^_^
@shiptreealone
@shiptreealone 7 жыл бұрын
私は5ナンジムニーシエラを4ナンバー登録で乗ってます。毎年車検ですがユーザー車検ならば手間はかかりますがコスト面では有利ですね。4ナン動画楽しみにしてます。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
4ナンバー化の先輩ですね。
@hirakuni45
@hirakuni45 7 жыл бұрын
自分もRGステゴンにバイク(1000cc)乗せてます、毎年車検だと、維持費が半分ですが、2年で考えると同じです、車検を毎年通す分、面倒です。自分は、車検の度にセカンドシートを乗せて通しています、セカンドシートは、ボルト2本で簡単に外せて、一人で持てる重さです。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
セカンドシートは外さないとやっぱりバイク載らないですよね
@hirakuni45
@hirakuni45 7 жыл бұрын
ミニバイク程度なら乗ると思いますが、250とかだと、外さないと無理と思います、あと、タイダウンを掛ける場所も重要ですが、セカンドシート外すと、ボス部分にタイダウンを掛けられてフロンとは完全に固定できます。 大きいバイク(全長が長い)だと、運転席を少し前に出して、ギリで乗せないと、ゲートを閉めた時にバイクのリアが当たります。 ----- セカンドシートがあれば、人を運ぶ際には便利なので、貨物にしない方が良いんじゃないかと思います。
@user-xp1qt6wx9r
@user-xp1qt6wx9r 7 жыл бұрын
ヤマハ党なのにステップワゴン24Zをヤフオクで買ってしまった者です。 趣味のバイクは同じですね! チャンネル登録したので、どんどんアップしてください!応援してますので!
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
ありがとうございます。
@user-bx3oq1fc5l
@user-bx3oq1fc5l 7 жыл бұрын
確か保険が上がりますよ。 特別な割引が出来なくなるのでは?
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
なくならないです
@rcnumber1
@rcnumber1 7 жыл бұрын
グッドタイミングだ!俺もRG1購入しました。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
おお、いいクルマですよね
@funatsuki22
@funatsuki22 7 жыл бұрын
笑ったのが自動車保険で、貨物なのに型式が普通乗用車なので35歳以上、本人夫婦限定特約が適用されてそちらは得しました
@user-rs4kh3fc6j
@user-rs4kh3fc6j 7 жыл бұрын
ニューマシーン購入おめでとうございます!! ところでステップワゴンをガレージに入れるにはワークス君を移動させるんですよね?どうやって移動させるのでしょうか? やはりエンジンを載せてからですかね(´・ω・`)?
@nosukee
@nosukee 7 жыл бұрын
アルファロメオの誘惑を振り切ったんですね(笑
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
アルファもBMWもいつか買います、という気持ち。
@blackbase9312
@blackbase9312 7 жыл бұрын
貨物ナンバーだと任意保険年齢条件ないから年寄りにはキツイですね
@user-sr2mk9zb9z
@user-sr2mk9zb9z 7 жыл бұрын
いつも動画楽しく見ています。 同じくRG1に乗っています。 この車の定番、エンジンのカチカチ音もそうですが、パワステポンプのウィーン音、エアクリとエンジンの間のダクト亀裂もあります。この子もエンジン開けるのかな? 整備動画楽しみにしています。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
エンジンは開けません。タペット調整くらいはするかも
@Pegasus1046
@Pegasus1046 7 жыл бұрын
見慣れた駅が写っていましたw
@kurausu02
@kurausu02 7 жыл бұрын
初めてコメントします。  スップワゴンを5番号登録の7人乗りなので、約1500キロなので、後ろの後部座席とってみるんですかね?   初期登録が7人から(まーさん+ここちゃん+奥様)3人か2人登録なんですかな?だいたい座席の重さが1個約20㌔~35㌔するので。30×3=約90キロの軽量化か?(座席の1個1個の重さのどのぐらいあるか測ったりしたら面白いですね) 後は内装を剥がしたりシートベルト外したり、座席スライドレールなど、補助タイヤ(約10キロのテンパータイヤを普通のタイヤに交換したり、アルミタイヤにしたりかな?一様予備の車載工具も使用できるかも確認が必要ですね。 約150キロ軽量化狙いかな? 自分は、ワゴンR(エネチャージ)付きにスぺアタイヤ乗せたりして、後部座席とって4人から2人軽量化させようかと思ってるところです。
@gi11666015620
@gi11666015620 7 жыл бұрын
いつも楽しみにしてます。頑張ってくださいね。ちなみに、ステッカーの販売する予定はありますか?是非車に貼りたいと思いますので・・
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
近々第2回プレゼントします。
@monsuke_chan
@monsuke_chan 7 жыл бұрын
車購入、おめでとうございます。 0:30~ 懐かしい景色が! ここ付近の会社に以前勤め住んでいましたてました。 静岡県富士市の新富士駅ですねぇ
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
富士山はホントにキレイな山です。この日はホントにキレイに見えていたので、車内にシャッター音が何度も聞こえました。
@TAchan4298
@TAchan4298 7 жыл бұрын
めちゃくちゃ地元でビックリしましたw
@user-dr7te3jh4e
@user-dr7te3jh4e 7 жыл бұрын
1年車検を自分で通すんすねー。
@DBoy-vv3nj
@DBoy-vv3nj 7 жыл бұрын
RG1はミッションのソレノイドよくダメになってお客の修理屋よく注文された覚えがあるなぁ。
@flickerdayo
@flickerdayo 7 жыл бұрын
維持費は高いだろうけど普通に4ナンバー化興味あります〜
@zactrion
@zactrion 7 жыл бұрын
貨物化すると、任意保険の年齢割引が使えなくなるデメリットが大きいです。今回の場合のように安い車で、対物のみにしぼった保険にする場合は、デメリットも圧縮されるでしょうが…
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
貨物でも年齢制限、ドライバー限定などは普通に使えますよ。
@wankichi152
@wankichi152 7 жыл бұрын
おはようございます。新シリーズですか?楽しみにしております。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
ありがとうございます。
@Potatokun1905
@Potatokun1905 7 жыл бұрын
おおお!え、住んでるところ同じですか?
@kyuto-un9bx
@kyuto-un9bx 7 жыл бұрын
お父さんも型式は違いますが 同じステップワゴン乗ってます このステップワゴンのシートは 自分的に快適です(*´∀`*) 気がつけば新車で販売とほぼ同時に 買った車で気がつけば11年でも最近 乗らないのでそこまで 走行距離は伸びませんw ちなみに確か9万500ちょいくらいですw
@86nepsites
@86nepsites 7 жыл бұрын
動画ありがとうございます。ちょうど今、私もこういう車を買おうとしています。ヤフオクに17万円で車検が31年までのやつがありますが、どうですか。安いか高いか、教えてください。ありがとうございます。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
すみません、そういった質問には答えられないです。
@user-vm5fb9it7e
@user-vm5fb9it7e 7 жыл бұрын
こんにちは。コレ乗ってました。ブレーキのジャダーとピストンスラップに悩まされた想い出が。気にしなければ良い車ですね。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
ああーーー、すでに正解がでてしまた・・・・ただブレーキはなんともないみたいです
@user-vm5fb9it7e
@user-vm5fb9it7e 7 жыл бұрын
いつも楽しい動画を見せて頂いてありがとうございます。私は悩みに悩んで手放してしまいました。まーさんなら解決してしまうのでしょうか?今から楽しみです。
@ahiru259
@ahiru259 7 жыл бұрын
最近のホンダ車は整備性がまともになってきたんだな(´・ω・`) 昔は整備士泣かせと言われたもんだけどね(´・ω・`)
@kotagoro0203
@kotagoro0203 7 жыл бұрын
お疲れ様です普通車を貨物変更した場合には毎年車検になり維持費的には普通車を維持してるのと対して変わらなくなりますね 因みに軽貨物自動車(4ナンバー)の場合だと2年車検で税金が軽乗用車(5ナンバー)の約半分です どんなにボロくても軽貨物(軽バン)が高い理由ってこうゆうところにあるんですよね 後スズキってF6AのワークスRSRに何故か純正グレードで4ナンバーの貨物設定がありました
@pa3143
@pa3143 7 жыл бұрын
案外そうでもないですよ。普通車の毎年の税金の違いを見れば・・・・ まあ毎年の車検をユーザーで通すことが前提ですがね。まあ軽と比べるべくもないですが・・・
@kotagoro0203
@kotagoro0203 7 жыл бұрын
pa3143 えっと自分アベニールの4ナンバーとL200ミラとアクティ(4ナンバー )を所有してましてユーザー車検で車検は通してますけど、やっぱりアベニールが1番維持費がかかりますね、確か税金がアクティが8000円ミラが15000円くらい(2年車検あり)アベニールが18000円で毎年車検ですから普通車維持してるのとたいして変わらないですね 最近アベニールは車検通してないからよく解らないですけど年間維持が1番高いのはアベニールでしたよ
@silvi4055
@silvi4055 7 жыл бұрын
2000のままだと税金が39500円 4ナンバー3名乗車までだと8000円 5名乗車までで16000円ですね 車検そのものは2年間で見ると大して変わりませんが 税金のこの差は大きいと思います
@kotagoro0203
@kotagoro0203 7 жыл бұрын
silvi長く乗るならいいんですけど、タイヤも変更(8PR?6PR?)して、毎年車検だから、元取るまでっていったら時間かかるんじゃないかな? ナンバーも重量次第で1ナンバー(ハイエースにある)になる可能性もあるから、今回は普通に車検取ったほうが安いような気がするんですけど? 因みに自分のアクティは8PR指定だから、この状態で8PR指定されたらタイヤ代だけでも税金分になるんじゃないですか? 自分も税金安くしたいからって安易な気持ちでナンバー変更って考えた事もあるんですけど、結果的にはあまりメリットを感じる事がないから普通に所有してました
@seijitanaka2275
@seijitanaka2275 7 жыл бұрын
車税はでかいですね
@Yuu-mq3ht
@Yuu-mq3ht 7 жыл бұрын
RK5型の後期ステップワゴン乗ってます← 同じステップワゴン仲間ですね(≧∀≦)
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
お仲間ですね。
@user-lo4dd2qr3q
@user-lo4dd2qr3q 7 жыл бұрын
さり気なくビュートが横を通過
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
動画撮ってるときに限ってパトカーとか珍しい輸入車とかが通ります
@crazerewolf
@crazerewolf 7 жыл бұрын
ユーザー車検なら毎年車検でもOKって事ですね
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
めんどくさいけど金銭的にはOKですね
@user-rh2pj1bd9p
@user-rh2pj1bd9p 2 жыл бұрын
うちの車ステップワゴンスパーダrg1です。
@marvelouscage
@marvelouscage 7 жыл бұрын
荷室容積だけでイケるんすね^^; ちょっと自分も興味あったのでありがたいっす^^;
@boma6336
@boma6336 7 жыл бұрын
まーさんガレージでK型なんて新しいブロックを見るとは。 と思ったけど、K型出てから15年くらいになるのかな? 結構経ってるんだなぁ。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
別に古いエンジンしか触らないって訳では無いですが、まあk型エンジン見て「新しい」と思ったのは事実
@k.kgarage2993
@k.kgarage2993 5 жыл бұрын
ホンダスステップワゴンになっていますよ!
@HiboshiRuru
@HiboshiRuru 7 жыл бұрын
予想は、12万スタートのアルファ購入だと思ってた~
@2010BIBAI1
@2010BIBAI1 7 жыл бұрын
4ナンバー私、気になります!!
@fuga5116
@fuga5116 7 жыл бұрын
納車おめでとうございます( ´ ▽ ` )ノ ステップワゴンはガレージに入るんですか?
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
まだ試してないけどたぶん入らないです。ガレージのドアを改良すれば入るはず
@ねるみる
@ねるみる 7 жыл бұрын
修復歴ありとのことですが、どのくらいの修復歴なんですか?
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
後ろをぶつけてるとのことです
@takamitsunakamura7394
@takamitsunakamura7394 7 жыл бұрын
堅実な選択だとおもいます 1年車検ですかね。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
1年車検ですね。
@pa3143
@pa3143 7 жыл бұрын
毎年車検で4ナンバー登録だとまあ大体3ナンバーの一年分の税金で車検が取れて毎年八千円ほどの税金で乗れるわけですがその毎年車検がわずらわしいと感じる人がいますよねやっぱり。あと初期登録から10年以上経過してるともともと税金が10%割り増しだったり定員が3名以上だとやっぱり税金が割り増しになったりとかなんか理不尽を感じるような割り増しがあったりとか私も過去に4ナンバーの車で税金の対策で4名から2名乗車に変更したりいろいろやりました。現在も3.5Lのガソリン車を乗るために1ナンバー化してみたり2名乗車じゃさすがに不便なので次の車検までに3名乗車に変更する予定もあったり今回もいろいろ対策してます。ただ車体は小型なのに1ナンバーにすることによって中型になっちゃったりしましたが・・・・・ちなみに車体はランドローバーディスカバリーです。故障もしますし部品も輸入で買うので大変ですがいろいろ楽しむことにしてます。まーさんもがんばって下さいwww
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
ランドローバーいいですね。僕も4ナンバー化頑張ります
@Elegir1
@Elegir1 7 жыл бұрын
私もRG1バンオーナー。応援してます
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
ありがとうございます。
@ya_man_ya_man
@ya_man_ya_man 7 жыл бұрын
ステップワゴンの4ナンバー登録 期待していますよ!
@GO-kw7ty
@GO-kw7ty 7 жыл бұрын
貨物登録ですか? ホンダの直4はタペット音はしかたないですよね!
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
タペット音じゃ無い可能性が高いようです
@hiro-sx5zi
@hiro-sx5zi 7 жыл бұрын
こんにちは! 新しい車良いですよね!(^_-)-☆✨ 何だかウキウキしちゃいますよね!\(^o^)/♪ でもホンダ車はサビ易いので 注意してみてね‼
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
ありがとうございます。
@user-wi8ir8cz9r
@user-wi8ir8cz9r 7 жыл бұрын
毎年車検や、任意保険が年齢関係で値上がりする場合があるので、人によっては損になりますよね。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
任意保険はいろいろな要素で激変するので一概に言えなくて、難しいところではあります
@naoyan_enuichi
@naoyan_enuichi 7 жыл бұрын
k型エンジンだとタイミングチェーンが鳴り出すとかでしたっけ〜。
@f.k6100
@f.k6100 7 жыл бұрын
花咲かおじーさん mom ' O
@user-fi6rk9jm4v
@user-fi6rk9jm4v 7 жыл бұрын
カチカチ音はベルトかな?
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
僕も最初はそう思ったんですが・・・・
@user-xq6rk5kx8p
@user-xq6rk5kx8p 7 жыл бұрын
good
@kk4c
@kk4c 7 жыл бұрын
平成26年3月から「最大積載量500kg以下、かつ車両総重量3.5t以下」の貨物自動車(及び全ての軽貨物自動車)には JWL-Tマークは不要になったようです 後問題は車検証に改が付く筈ですので 保険会社によっては受け付けてくれない所も有るようです 当方も軽ですが貨物登録しようと思っています。
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
そうですね,ホイールも普通にアルミで通るみたいですね。保険は会社ごとに対応が違うのでやってみないと分からないところがありますね
@user-pr8wc4wk2x
@user-pr8wc4wk2x 7 жыл бұрын
購入おめです(*´ω`)
@user-pr8wc4wk2x
@user-pr8wc4wk2x 7 жыл бұрын
K20Aは、カムだったかがお亡くなりになるはずです
@siohalmasakit9191
@siohalmasakit9191 7 жыл бұрын
Ydbbs 636 「む
@seijitanaka2275
@seijitanaka2275 7 жыл бұрын
自分も60系ボクシー煌き乗っているけど、まーさんと同じ18年式です、それにkmx200載せました、(笑)
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
ボクシーもいいですね。かっこいいです。
@user-el1zj6qi7t
@user-el1zj6qi7t 7 жыл бұрын
ピストンスラップですね。
@success-tf3yw
@success-tf3yw 7 жыл бұрын
4ナンバーにすると任意保険が高いですよね(汗)
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
その辺も実際にやってみることで検証します。
@doumoconnnichiha
@doumoconnnichiha 7 жыл бұрын
2年間だと4ナンバーのほうが3 〜6万は安くなりますね
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
自動車税、車検とも、1度に出ていく金額が小さくなるのもありがたいです。
@doumoconnnichiha
@doumoconnnichiha 7 жыл бұрын
まーさんガレージ 分割払いみたいで安心ですよね 自分はユーザー車検でできるだけ安くしてます
@makotomako8258
@makotomako8258 7 жыл бұрын
ステップワゴンのトランポ仕様、楽しみにしてます〜( ´ ▽ ` )
@ma-s
@ma-s 7 жыл бұрын
ありがとうございます。
@user-yq8nt8wh1n
@user-yq8nt8wh1n 7 жыл бұрын
程度の良さそうな足車見つかって良かったですね!
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