最後のV8エンジンか?【 ポルシェ カイエンS 】土屋圭市が抜群のスポーツ性能を称賛!ボディサイズや内外装を工藤貴宏 藤井マリーが解説

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Күн бұрын

Пікірлер: 96
@tskuuga
@tskuuga 7 ай бұрын
カイエンS、車両としては高嶺の花なのでコメントは控えさせて頂くとして…(苦笑) 藤マリちゃんが今回もきちんと予習してきている事と、コメントが絶妙なのに感心しました。「目線の高いアトラクション」は言い得て妙ですね。
@bluemica9900
@bluemica9900 7 ай бұрын
出た当時は「スポーツカー専業メーカーでもSUVを造っていいんだ!」と驚きましたが、まさかランボルギーニやフェラーリまで追従してくるとは。
@オルフェーヴルの夫
@オルフェーヴルの夫 3 ай бұрын
人々はスポーツカーやセダンを買わなくなり、SUVしか買わなくなったのだから、これらの企業が工場を閉鎖したくなければ、このような醜いSUVを作らなければならない。 いつかピックアップトラックが最も人気のあるボディスタイルになれば、ポルシェやフェラーリのトラックも登場するだろう。
@作-d7y
@作-d7y 7 ай бұрын
待ってました! 新型カイエン 新型カイエンのレビュー動画は少ないのでとてもありがたいです!
@みんな知ってるかもしれない人
@みんな知ってるかもしれない人 7 ай бұрын
27:00前後くらいの対向車めちゃめちゃ旧車から最新のスポーツカーまで目白押しで笑った
@hisa-t3y
@hisa-t3y 7 ай бұрын
ドリキン反応しないんかい!!て思いました😂
@macknmack116
@macknmack116 7 ай бұрын
@@hisa-t3y 20:18あたりで試乗に出発する時の駐車場にそのクルマたちが停まってるのが映ってるから 土屋さんも出発前にひと通り見て既にチェックしてたんじゃないかと
@ノスタル爺-p6z
@ノスタル爺-p6z 7 ай бұрын
@@hisa-t3y 反応して話しをしてるだろけど、わざわざ動画には出さないだろう、開演のCMだから
@ThroughNight
@ThroughNight 6 ай бұрын
@@E.M-e6y 芦ノ湖スカイラインです
@荒井基夫
@荒井基夫 Ай бұрын
​@@hisa-t3y😢😮😮😮😢😅😅😮😢😅😢🎉😮😮😂😢
@ヘムヘム-b7c
@ヘムヘム-b7c 7 ай бұрын
1500万前後だと直6のGLEクーペ、V8のX6があるけど、リセール考えてもポルシェが強いかなぁ
@バルド樫井
@バルド樫井 7 ай бұрын
安い車もインプレッションやって!って声が多い気持ちはわかるけど… 良い車を観る事ってめちゃくちゃ大切だよ。いつか自分も!ってマインドになる事も大切だし、一生懸命生きていれば夢って叶うもんだよ。ポルシェに乗れば人生が変わると言うけど、まさしくだと思う。 ドリキンの感想でこの車の良さ、充分伝わるね。流石だと思う。
@杜氏芳太郎
@杜氏芳太郎 7 ай бұрын
内燃機関バンザイ! でも、お高いだろうね…
@かずにゃん-p6h
@かずにゃん-p6h 7 ай бұрын
958カイエンGTS→レヴァンテS乗り換えたけど、馬力同じくらいだけどカイエンの方が速かったのは間違いないですね〜
@kazamigo
@kazamigo 7 ай бұрын
911の代車で、ポルシェ製エンジン搭載の初代マカンS(マカンⅠ)乗りました。ホントによく曲がる。SUVって感じがしませんでした。 フロントにWウィッシュボーン入ってるので接地性が抜群。初代マカンSだと新車当時800万くらいだと思うのでコスパ良いです。走りに関する部分にはしっかりお金かけてますね。
@オルフェーヴルの夫
@オルフェーヴルの夫 7 ай бұрын
よろしければお聞きしたいのですが、ポルシェがなぜこんなに高価なのでしょうか?一見すると10万ドルの車には見えないのですが、私はこの車に詳しくないので、なぜなのか不思議に思います。
@kazamigo
@kazamigo 7 ай бұрын
@@オルフェーヴルの夫 さん ポルシェは一般的なカーメーカーに比べ少量台数生産なのでコストダウンしにくいという点が一つあります。 同じVWグループですが、VWやアウディに比べオプションが多彩に選べる販売方式をとってますので、極端に言えば自分だけのカスタムモデルが製作出来ます。そういう点でも個別生産方式になるのでコストは上がります。 最近はVWやアウディのシャシーやエンジンを使ってるモデルも存在しますが、走りという部分にはスポーツカーメーカーとして拘っており価格の高い部品を使ってたりする事も価格を上げる要因かと思います。
@オルフェーヴルの夫
@オルフェーヴルの夫 3 ай бұрын
user-pg8ho1bn1dさん、ご回答ありがとうございます。しかし、このカイエンでは、ダッシュボードにレザーを貼るという簡単なことでさえ、ただでさえ高価なクルマに高価なアップグレードが必要なのです。
@hokkaido110
@hokkaido110 7 ай бұрын
こんにちは😊 土屋さんべた褒めですね👍 V8かーー予算があれば・・・運転してみたいです😊
@kzs3734
@kzs3734 7 ай бұрын
EV は伸び悩んでるから、次期型はハイブリッドで出るに一票
@tanobu1
@tanobu1 7 ай бұрын
素晴らしい🤩
@videolady
@videolady 7 ай бұрын
個人的にはPDKのV6マカンのほうが好みですが、V8積んだカイエンクーペも魅力的ですよね〜!✨ 藤マリちゃん、お茶目で可愛い〜♪笑❤
@nsi8832
@nsi8832 7 ай бұрын
911以外はポルシェじゃねぇ!が言えない時代なんですよね🤤
@オルフェーヴルの夫
@オルフェーヴルの夫 3 ай бұрын
それに911だって、元々そんなにいいものじゃない。 🤣
@cklasse
@cklasse 4 ай бұрын
ポルシェクラスになると車高の高さ低さは全然関係ないですね。開発力が凄いです。
@503g7
@503g7 7 ай бұрын
初期型の安いモデルも紹介して欲しい😢
@orB11W
@orB11W 7 ай бұрын
16:42 ラップタイムw ポルシェ側もこれでサーキット走れってことか?🤣 V8だから、ブロォー!!!!!ってアメ車みたいな音しますね😊
@palmkinggod
@palmkinggod 7 ай бұрын
電子制御サスペンションが賢くて急カーブでもロールしにくいからよく曲がるのかもしれないな~?😂
@虹色マストドン
@虹色マストドン 7 ай бұрын
SUVである以上曲がり道での踏ん張りが大事なんだよね
@まろわチャンネル
@まろわチャンネル 7 ай бұрын
ガソリン垂れ流せるひとには最高ですねー
@清隆山中
@清隆山中 7 ай бұрын
シートベルトの。プリテンショナーに、驚くマリーちゃんかわいい❗
@guitar-akaisi-uu1hn5ow5q
@guitar-akaisi-uu1hn5ow5q Ай бұрын
フジマリちゃん✨楽しい シートパンチ可愛い
@user-yc8sn2ct4u
@user-yc8sn2ct4u 7 ай бұрын
さいとうくん乗りたいよね
@gts2416
@gts2416 7 ай бұрын
旧型だけどv8のGTSに乗ってます 燃費くそ悪いし税金に維持費も悲鳴ものですけど やっぱりカイエンはv8がいいです ちなみにカイエンのタイヤ 21インチでも1本10万します(量販店) 22インチだとぞっとします
@AMG-GT63s
@AMG-GT63s 6 ай бұрын
マカンがEVで登場するって事をポルシェ公式で発表してました
@利夫緒方
@利夫緒方 7 ай бұрын
BMWX6も中々スポーツしてますよ!
@Fukuyamashimin
@Fukuyamashimin 5 ай бұрын
27分あたりのご一行?もかなり気になるラインナップで……
@布都出唯唯
@布都出唯唯 7 ай бұрын
マカンGTSがモデル末期でお買い得
@団子の達人
@団子の達人 7 ай бұрын
待ってたあ!!
@みかみん-j5i
@みかみん-j5i 7 ай бұрын
別格でよく曲がる…よほど良いタイヤなのかなぁ。 唯一地面と接地してるのはタイヤ、上物がどんなに良くとも。 一般人が手が出せない車ばかりはきっとネタがないか、エンタメ成分が多めだからだと思うよ。
@inakasaga
@inakasaga 7 ай бұрын
ルールチェンジがあれば またトレンドになるかもしれませんよ
@mohapo904
@mohapo904 7 ай бұрын
???「カイエン乗りてぇ」
@ままかなか
@ままかなか 7 ай бұрын
青山に土地買うってやばいっすか?
@nanamex3140
@nanamex3140 7 ай бұрын
???「今はカイエン何台も買える」
@gf-hq7wd
@gf-hq7wd 7 ай бұрын
なおおねだりの結果、マカンはもらえた模様。
@jiroawaji804
@jiroawaji804 7 ай бұрын
カタギのサラリーマンは買えない
@グリフォン-i1x
@グリフォン-i1x 7 ай бұрын
なんやかんやでオプションてんこ盛りで2200万くらいよ(笑)
@tomomk2728
@tomomk2728 7 ай бұрын
青山?
@田沼竹男
@田沼竹男 5 ай бұрын
ポルシェは911以外は値下がりが激しい😂リセ一ルバリューを考えるなら無理をしても911シリーズでしょう
@user-fu9qy4dn7e
@user-fu9qy4dn7e 7 ай бұрын
今度はフェラーリ・プロサングエをやって。
@kuwabarayoshimitu328
@kuwabarayoshimitu328 7 ай бұрын
カイエン値下がり激しいですけどね~
@ykatsuuun1251
@ykatsuuun1251 4 ай бұрын
某日本の自動車メーカーにいましたけど、びっくりするくらい車好きがいなかった。ここにヨーロッパ車との差があるのかなと。。。
@capitalis1552
@capitalis1552 7 ай бұрын
風邪に効くやつですよね。
@akamatsu7213
@akamatsu7213 7 ай бұрын
それはカイゲンですよ😆👍
@anglerfishyukarin2386
@anglerfishyukarin2386 7 ай бұрын
SUVのクーペは居住性を犠牲にするわりに格好が良いわけでもなくあまり好かんです
@ボチロク
@ボチロク 7 ай бұрын
SUV?クーペ?
@omusuvi3
@omusuvi3 7 ай бұрын
"確かに!"ってあんまり言わないから藤マリ大好きです^^
@shirarin
@shirarin 7 ай бұрын
どのみち買えね~w
@nozomi-u6l
@nozomi-u6l 7 ай бұрын
カイエンいい車なんだけどデカすぎる😅
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 7 ай бұрын
カイエンカッコいいよ 新型ウルスよりコッチだね
@かき氷-k8y
@かき氷-k8y 7 ай бұрын
藤井マリーよくわかってる。ドア閉めて工藤追い出したwwwww
@ae613400
@ae613400 7 ай бұрын
3:22 2010年のカイエンが素晴らしいのは分かるが今の値段考えると不人気なんてものではない。このカイエンに限っては最後のV8だからとか関係なさそう。リセール気にせず好きだから乗るという富裕層向けですね。北米の要望でV8なのでしょうね。
@榎本伊吹
@榎本伊吹 7 ай бұрын
シフトノブだけが残念
@田中稔-k1h
@田中稔-k1h 7 ай бұрын
買える買えないは別にして、レクサスRXに1000万近く払うなら、カイエンに2000万は十分アリ。 だけど、買うならこないだ出たGTSだな。
@shigewaka
@shigewaka 7 ай бұрын
バイクの音やね
@affinity8192
@affinity8192 7 ай бұрын
一般通過NSX
@sburiuri7
@sburiuri7 4 ай бұрын
土屋圭一はPORSCHE Japanから色々あります
@BK-uu8xp
@BK-uu8xp 7 ай бұрын
ハイパフォーマンスを誰でも扱えるようにして表向きは良いが、裏事情は電子デバイスをメーカー系ディーラーでしか修理できない複雑な仕組みにして壊れまくるクルマに、今のポルシェはなりました。(もちろん複雑にすればするほど工賃もかかりアフターでもぼろ儲けできる) 新車でも知る人が見れば壊れるのが怖くて購入を躊躇うような意味の分からないメーカー、それが今のポルシェです。 お金があっても一生買わない。
@caymans9195
@caymans9195 7 ай бұрын
壊れまくる?? ただの無知な人か
@TyotaVitz1019
@TyotaVitz1019 7 ай бұрын
土屋さんいつまで40肩だと言ってるんですか・・・初老肩です(笑)
@ponponpon49
@ponponpon49 7 ай бұрын
安っぽい内装だなぁ、さすがに1600万もする車には見えん
@でんぷしー-p6o
@でんぷしー-p6o 7 ай бұрын
ベースはあくまで普通のカイエンですからね。それを言ったらM3とかC63、RS6とかも内装は値段より落ちますよ。
@うどん仙人-h6l
@うどん仙人-h6l 7 ай бұрын
カイエンと言えばハンカチ王子w
@guest-cm3uf
@guest-cm3uf 7 ай бұрын
スカイラインやフーガのボンネットもダブルキャッチなんだよね。この辺がトヨタ、レクサスと違うところ
@緒方大輔-o4d
@緒方大輔-o4d 5 ай бұрын
最近はレクサスも、ダブルロックにしてる事を知らないんですね🤭
@us-cbactqa8893
@us-cbactqa8893 7 ай бұрын
スーパーカーSUV
@星澤銃
@星澤銃 7 ай бұрын
まさに今日この色のカイエンに横横で後つかれて道避けたわw さすがカイエン様はかっ飛んでいきました、捕まれば良いのにねぇ
@yu___pika9803
@yu___pika9803 4 ай бұрын
カイエン普通にツラッツラだなwwwwwww
@工藤寛久-i2i
@工藤寛久-i2i 7 ай бұрын
ロケ地は北海道三国峠?💖&✌️🚙✨
@travisscott2625
@travisscott2625 7 ай бұрын
ポルシェカイエン
@mmex1281
@mmex1281 7 ай бұрын
車紹介するやつが手のひらをボディにあてて触ってるのがめちゃくちゃうざい、車好きには考えられない
@arkk1231
@arkk1231 7 ай бұрын
これみちゃうとウルスのボッタクリ感が出ちゃう。騒音番長なのに高すぎて残念😢
@T_2464
@T_2464 7 ай бұрын
いつも高くて全然手が出せない中古車ばかり紹介してる
@Vincent-V77
@Vincent-V77 4 ай бұрын
安い軽自動車ばっかり紹介してもつまらないでしょ
@T_2464
@T_2464 4 ай бұрын
@@Vincent-V77 安くてクオリティの高い軽自動車を紹介するのも悪くないな
@Vincent-V77
@Vincent-V77 4 ай бұрын
@@T_2464 まぁ結局は好みっすよね
@umibutailuka
@umibutailuka 7 ай бұрын
こういうSUVで峠飛ばす人とか居るんかな?w早くても気持ち良くはなさそうだし良さがわからん
@poopoobo
@poopoobo 7 ай бұрын
ポルシェにコスパって意味ないような タイトルに合わない番組ですね。
@バルド樫井
@バルド樫井 7 ай бұрын
@@E.M-e6yまさしくだね!乗った事ない人にわからないのは仕方ないけど。
@馬鹿垂雄
@馬鹿垂雄 7 ай бұрын
200万越えの車すら高くて買えないのに、ポルシェなんて😂 この番組って富裕層向けだな😂
@fumufumurun1075
@fumufumurun1075 7 ай бұрын
ごめん。こんな車は上級国民チャンネルでやってくれw
@佃煮-n1w
@佃煮-n1w 7 ай бұрын
円安で1600万が安いだと、スバルのレイバックが4台買える。 車重が重いクルマは乗り心地がいくら良くてもハンドリングがつまらん。 日本人ならスバル応援して。
@ume-l7x
@ume-l7x 4 ай бұрын
スバルなんか3秒で飽きるw
@三坂みこと
@三坂みこと 7 ай бұрын
やっすいのだして֊ ̫ ֊𓈒𓂂𓏸 一般市民変えんやん笑
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