VIP car introduction! Nissan Cedric interior / exterior review from Toyota Crown! 7 JUNCTION PRODUCE

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kurumaKozou

kurumaKozou

Күн бұрын

Пікірлер: 38
@gokuku10
@gokuku10 2 жыл бұрын
やっぱセダンは最高だわ! 20年前に戻って32シーマにまた乗りたい!
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます。元シーマオーナー様ですね。セダン渋いです。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
@渡辺幸治-e1q
@渡辺幸治-e1q 2 жыл бұрын
最高です!懐かしい。自分はY32セドリック乗ってました。ジャンクションではなかったですけど。青春時代
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。懐かしいですね。元Y32セドリックのオーナー様ですね。素敵です。元祖を盛り上げた車種ですね。同じく青春時代です。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
@father9474
@father9474 Жыл бұрын
二十代の頃に、黒の31シーマでジャンクション巻いてました。 懐かしいな〜。
@kurumakozou
@kurumakozou Жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます。そうなのですね。素敵です。そして羨ましいてます。特にY31シーマは価格高騰が激しく手が出せないレベルに突入しています。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@liberst1
@liberst1 2 жыл бұрын
ジャンクションは小学生の頃にめちゃめちゃ憧れてました
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。お値段的にもなかなか手を出せるレベルではないですからね。憧れます。今でも憧れていますよ^^引き続きよろしくお願いいたします。
@TTチャッピー
@TTチャッピー Жыл бұрын
ドレキン!懐かしいね!エクイップにデコラインってミレニアム前世紀末仕様か?
@yukihiro11
@yukihiro11 2 жыл бұрын
俺達の若い頃は二束三文でゴロゴロしてたけど今見ると色気のある車達だな!
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。仰る通り、当時の風格がありますね。オーラが出てます。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
@ささやき女将-d7v
@ささやき女将-d7v 2 жыл бұрын
楽しい動画ありがとうございます😊😊白のプレジデント最高です。昔買いたかったけど、税金が高いから断念したのを思い出しました。今見てもカッコいい😃😃
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。仰る通り、プレジデントの白は希少でカッコいいですね。さらに前期のパールホワイト!まだまだ現役のJP軍団、最高です。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
@村木建
@村木建 2 жыл бұрын
お疲れ様デス!!個人的にパールのプレジがどストライクですね~今でも色褪せないガルトマイヤー!!ヤバイっす。
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。プレジデントのホワイト!しかも前期パールはレアですね。渋いです。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
@sunset6208
@sunset6208 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
こちらこそありがとうございます!
@yokoyama-T
@yokoyama-T 2 жыл бұрын
お疲れ様です✨私の個人的なコメント‼やはり、Y51 CIMA ジャンクッションプロデュースが、すんごくカッコいいです❗嫁がいなけりゃ❗ゲップで買ってるのになぁ~💦
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
お疲れ様でございます!私もこのCIMAのデモカー大好きです。家族問題はスーパープレゼンが必要ですからね^^月賦表現も当時仕様で最高です!
@shintaroguri
@shintaroguri 2 жыл бұрын
僕が免許交付された日に中学の時の同級生の子と偶然に久しぶりに免許センターで会い一緒に交付されて車の話ししていました。数年後にガソリンスタンドで偶然会えあれたときに久しぶりに話しをしていてその人は初めは130クラウンの3000で次に10セルシオでした。その後はアストロやコルベットに乗られてました。僕らの頃くらいから130クラウンに乗る人が増えました。
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。VIPCARやアメ車、ローライダーなどのカスタムカーが同時に流行っていた頃でしょうかね。仰る通り、VIPから急にカプリスやエルカミーノに乗り換えてきた方もいらっしゃいました!
@steph4559
@steph4559 2 жыл бұрын
Love this video, would like to see more VIP crown majestas again
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
Thank you for your comment. We will continue to deliver custom cars of Japanese luxury cars and get to know them. Please enjoy. Please subscribe to the channel
@久保静香
@久保静香 2 жыл бұрын
ホイールかっこいい🍓
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。素敵なカスタムカーでした。引き続きよろしくお願い致します。
@アロハ-v1t
@アロハ-v1t Жыл бұрын
昔はミラーやハンドルにフラワーレイをかけている車もありましたね!
@kurumakozou
@kurumakozou Жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。ありました。ハワイアンレイ。巻き方にもこだわっていた気がします。懐かしいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@アロハ-v1t
@アロハ-v1t Жыл бұрын
こんばんは!もしよろしければ、ハワイアンレイをハンドルやミラーにかけている動画もお願いします!
@南高士
@南高士 2 жыл бұрын
自家塗すげ!
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。カスタマイズされるオーナー様の中にはショップで働く方や趣味でオールペイントまで行うオーナー様までいらっしゃいますね。クオリティの高さに感動します。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
@大輔川崎
@大輔川崎 2 жыл бұрын
こういう高い車数年も維持し続けると、一千万円以上もかかるね。
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。仰る通り、維持費やカスタム費用を振り返りたくなりますね。あっという間ですね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
@gfs15815
@gfs15815 2 жыл бұрын
ジャンクションプロデュースまだあるのかw
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。人気車種?は生産再開されているようです。流石元祖VIPメーカー様ですね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
@レイリー-j9u
@レイリー-j9u 2 жыл бұрын
オズじゃないよ!オーゼット‼️
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
サンクス👍
@敏行澤田
@敏行澤田 2 жыл бұрын
維持費税金💰が大変🚗😱
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。仰る通り、所有するには維持費問題がありますね。何かを節約して車費用にシフトする考えが必要なジャンルですね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
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Денис Кукояка
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