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An old car dealership full of Crowns that doesn't want to sell!
27:18
【コンディション最高!13クラウン】〜このタイヤ高いぜ〜
32:10
Я сделала самое маленькое в мире мороженое!
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Жазылу 46 М.
kurumaKozou
Күн бұрын
Пікірлер: 89
@jkcym7021
Жыл бұрын
13クラウンはグレードが多かったけど、フロントグリル内にV8(4.0)、3.0、2.5、スーパーチャージャー(2.0)とエンブレムが付いてて、前からでも排気量がわかるようになってたね。懐かし過ぎる…。
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。仰る通り、様々なエンブレムがございましたね。逆にエンブレムチューンによる楽しみ方もございました(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@vf-1990
8 ай бұрын
チェイサーディーゼルターボ懐かしいですね。 私も平成初期に法人向け車関係の仕事してましたけど、その時乗ってました。 年間4~5万キロ走ったかな。 現行が90マークIIや140クラウンの時でしたね。 130クラウンはマイナーチェンジで追加されたワイドボディの2.0ロイヤルサルーンスーパーチャージャーですね。 120クラウンも何台か下取りで入ってきたけど、大体解体行きだったなぁ。 あの頃は楽しい車が沢山あり、良い時代でしたね。
@kurumakozou
8 ай бұрын
コメントありがとうございます。そうだったのですね。素敵です。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。全国から注目間違い無しのお店でした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@yokoyama-T
Жыл бұрын
お疲れ様です✨️いつかはCROWN❗名言でしたね‼️これほど誰もが憧れた車はないですよね😊懐かしい😊
@kurumakozou
Жыл бұрын
お疲れ様でございます。このキャッチはこのクラウンからでしたね。予算とその器がある方が乗る車。そんな時代と聞いております。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@メシ田ガツ男
Жыл бұрын
売る気ないなら、見ているだけでたのしみます
@AT-M--STSCOOPEDOG
8 ай бұрын
車屋さんって商売よりも 自分と仲間が一番に楽しんでる感じがしたW
@kurumakozou
8 ай бұрын
コメントありがとうございます。この様な車屋さんはマッチすれば生涯のお付き合い確定でくね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@shintaroguri
Жыл бұрын
12クラウンはフルフレームボディーでした。クラウン伝統のフルフレームボディーは14クラウンまででした。12クラウンは昭和の高級感がある座席でした。2000はスーパーチャージャーもありました。
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@温泉小僧-i5b
Жыл бұрын
やっぱりバンパーはしっかりと張り出した車がいいですね 今の車はノーズ一体型みたいで。。デザインなんでしょうけどね 四角のクラウンはカッコいいね
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。昔の車は別体でしたね。徐々に一体型の様になってきた感じがします。スタイリッシュになった今も渋いですが、当時の形が好きですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@熊五郎-d8i
Жыл бұрын
12クラウン 13クラウン良いですね😊 談笑したです! 12クラウン 13クラウンのことなら負けないですよ😂 限定グレード オプション装備なんでもOKです!!
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。そうでしたか。もう社長とオールナイトになりますね(^^)是非行ってみて下さい。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@熊五郎-d8i
Жыл бұрын
@@kurumakozou 見た時から行きたいと思いましたが 場所が分からないですよね〜😞 自分 栃木なので近ければ良いのですが…
@ケロロ軍曹-g2k
Жыл бұрын
いやぁ、懐かしいですね『12系クラウン』😊 当時、乗っていました。 2Lスーパーチャージャーを3L仕様で… 当時はあまりいじるお金がなく、ローダウン、アルミ(クレーガーワイヤー16in) だけでしたね! と、フルスモークにしていました😅 しかしながら、懐かしいの限りです。
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。元オーナー様ですね。素敵です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@イサミ-s9c
6 ай бұрын
クラウンいいですね! 自分は21アスリート乗ってますが、いつの時代のクラウンもライバル車の2つくらい上をいってる気がします!
@falcon6955
3 ай бұрын
ウ○ちゃんとはコメントの深みが違うわ~♪ ボクも同じ時代を活きていました。😊
@kurumakozou
3 ай бұрын
コメントありがとうございます。売りたくない社長の秘密基地素敵でした(^^)ウドちゃんも食いつくお店ですね。どうぞこれからもよろしくお願いします。
@祐也佐藤-b8q
Жыл бұрын
売却予定のクラウンを「80ガレージインパクト」で売却したらどうなるのか見てみたいですね。
@宮城裕行
Жыл бұрын
はじめオートさん 一回伺いたいですね。👍👍👍一生入れますわ😍😍😍😍80年代90年代の 博物館並ですわ👍👍👍
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。是非一度行ってみて下さい。きっと欲しくなります(^^) どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@hikaru3046
Жыл бұрын
お疲れ様です。 シビレますね💯 実際店行って現車みたいです 購入は出来るのですかね?
@kurumakozou
Жыл бұрын
お疲れ様でございます。しびれました(^^)是非行ってみてください。勿論、購入できます。その時は是非ご同行します笑どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@東川正之
11 ай бұрын
初めまして、今晩は。 私、120スーパーチャージャー、130ロイヤルサルーン、175ロイヤルサルーンG乗り継ぎました。 個人的に125ロイヤルサルーンGがきになります。走行距離等知りたいですね。
@kurumakozou
11 ай бұрын
こんばんは。素敵です。私はその間の14,15乗りました(^^) 社長さまもお気に入りの一台でした。是非機会があればお店に行って見て下さい(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@いけだなな-q9n
Ай бұрын
旧車だけどエアコン装備だしパワステ付いてるから乗りたい旧車
@kurumakozou
Ай бұрын
コメントありがとうございます。部品調達は大変ですが、それも楽しみの一つですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@やす-e6l
Жыл бұрын
チェイサーにディーゼル仕様が有ったとは‼️良い意味でスゴ~っ😷👍
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。仰る通りですね。存在を忘れておりました(^^)希少なチェイサーに出会う事ができ興奮しました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@まじんはひまじん-n1y
Жыл бұрын
スーパーサルーンの現存個体は少なそうだけど、シートの柄はロイヤルサルーンより個人的に好み。 ただ、足回りは4輪独立懸架じゃないんだよね。
@熊谷英雄-y5f
Жыл бұрын
12クラウン👑いいですね💯確か12クラウン2000のスーパーチャージャーに限定車でアスリートのグレードがありましたね❗
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。格好良いですね。限定車があったのですね。見てみたいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@user-kz4bi6ko8h
5 ай бұрын
父が、87年6月に最終型アスリートを購入しました。懐かしいですね。
@児島ジーンズ
11 ай бұрын
125のクラウン、37年の年月を経て、購入しました。いつかは、クラウン。所有したら、分かるわ!
@kurumakozou
11 ай бұрын
コメントありがとうございます。現オーナー様ですね。素敵です。やはり、現代車では味わえないものある感じですね(^^)素敵です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@かっぱ様々お神様
Жыл бұрын
12クラウン純正のホイールは面白いデザインですね~😀
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。この時代に完全オリジナルの仕様はなかなか出会えませんね。信頼おける社長様です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@弘二有田
Жыл бұрын
この方現役時代高校生でした♪乗りたかったですが高値になり諦めてました💦
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。そうだったのですね。是非この時代にコレクションとして眺める事もありです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@Mqkotio
Жыл бұрын
うちの親父も昔、ローレルのディーゼル乗ってたな~
@yoshi9109-o5s
Жыл бұрын
後付けフェンダーミラー車も渋く決まってます。
@浅野泰秀-k6r
Жыл бұрын
初めまして、真剣な相談ですが、二台目に写ってる横のツートンのクラウンのデータはないですか?ちらっとしか写ってないですが、どうしても当時私が乗ってた使用とそっくりなんです。 56年式(うろ覚え)MS123の2.8のロイヤルサルーンG 後塗りツートンでダッシュボードにワインレッドのチンチラ張。フロント2巻半カットでリアはセンサーの電源をはずしただけの車高。 トランクに付けてたアンテナもそっくり。トランクにブーメランアンテナと大きな下駄っパネ付けてた補修穴残ってないですかねー。フロントは純正リップ。 やばい懐かしくて😂出て来た。 もしいい所が映ってたら最アップお願いします。写真だけでも、、、。 お店探して買いに行こうかな。ああ、やばい😅😅
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。そうだったのですね。こちらは2.0Lのスーパーチャージャーの3L仕様となります。また、こちらは販売車両ではなくオーナー様おります。後日ご紹介の動画を配信します。 懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@西やん-l7x
Жыл бұрын
お〜、いつかはクラウン。激渋
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。この型が元祖いつかはクラウンですね。これだけ並ぶと興奮します(^^)旧車に熱い想いの社長様でした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@緋鯉心愛姫
Жыл бұрын
120クラウン 130クラウン 81チェイサー 懐かしいですね。
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。
@meitetsuzondag8361
9 ай бұрын
前期型の3.0ロイヤルサルーンG限定モデルがみたいな…確かカシミヤシートだったかと。 この頃の親父は後期の2.0ロイヤルサルーンスーパーチャージャーに乗ってました。 しかし,81マークIIグランデGが出て「クラウンより安いなに,装備が豪華すぎだ,ロイヤルサルーンには着かないのばかりじゃんか」と激怒してましたw のちに13後期のV8に…
@kurumakozou
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。カシミヤシート。気になります。なるほどですね。クラウンとマークIIが高級車として競う時代が良いですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@ケロロ軍曹-g2k
Жыл бұрын
と、Y31セドリック特集やってください。 セドリックは3台乗っていました!
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 承知しました。過去に一本特集させて頂きましたが、また最新版も作って参ります。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@遣田敏伸
Жыл бұрын
このお店。 何県何市のどこにあるんですか❔ 自分で行ってみたい🎉 ゼロクラに乗ってる者なんで😅
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。ハジメオート 埼玉県さいたま市岩槻区慈恩寺610-2 です。いつかはクラウンとゼロから始まるクラウン。最高です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@遣田敏伸
Жыл бұрын
@@kurumakozou ありがとうございます✨
@浅野泰秀-k6r
Жыл бұрын
追記。履いているホイールはボルクレーシングのワイヤーの15インチでした。 下取りに出した時に純正のホイールかボルクを付けて出したか定かではないですが。😅 夢でも見てるのかな😂
@kurumakozou
Жыл бұрын
まさに同じ仕様だったのですね。是非一度行ってみて下さい。お気に入りの一台が見つかるかもしれません。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@サニティーヴィンス
Жыл бұрын
当時伯父さんが80マークⅡディーゼル乗ってました。
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。そうだったのですね。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@Regu-lz3pg
6 ай бұрын
ms125の30周年アニバーサリーのツートンのカラー番号分かりますか?
@kurumakozou
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。社長がこのコメント見てくれていればわかりそうな気がします。
@Regu-lz3pg
6 ай бұрын
@@kurumakozou 見てください...お願いします🙇♀️
@緋鯉心愛姫
Жыл бұрын
懐かしいですね 岩槻区ですか(笑) 🚲で行きますよ。
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。当時のオーナー様でしたら、きっと欲しくなります(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@仲鉢雄太
Жыл бұрын
私の住んでる地域に、ずっとビニール製の簡易車庫に入りっ放しの12クラウンHTがあります。 顔だけ見えていて苔だらけなのですが、かなり程度は良いと思います。
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。それは気になりますね。オーナーががいらっしゃったら是非お声かけてみて下さい(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@おっちゃん-o4w
Жыл бұрын
コメント失礼致します。🙇 いやー❗️😲😲😲😲 パラダイスですね。 和製BMW(ディアマンテ) 沢山の12クラウン 13クラウンに81チェイサー 12クラウンのロイヤルに特別仕様車があるとは知りませんでした。 (13クラウンはカシミヤシートを纏った特別仕様車の存在は知ってましたが) 当時、我が家は日産が多く 爺 Y-30後期HTターボブロアムVip 親父 Y-31後期HTターボブロアムワイド特別仕様車 自分 Y-31後期シーマタイプ2-S (皆セドリック) が車庫に鎮座してました。😁 尚、81ではありませんが 100系前期チェイサーのアバンテディーゼルターボ(3000アバンテG仕様に変身) が某ディーラー系中古車にあり 心揺らめいた事があります。😁
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。 Y31シーマも所有されていたのですね。もう羨ましい限りでございます(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@齋藤登志晴
6 ай бұрын
初めまして岐阜県からコメントしています。 昭和60年12月登録のクラウンGS121が有るのですが、買取り(査定)して貰えませんか? 現在、ヤフオクに出品しています。興味があればお返事下さい。宜しくお願い致します。
@kurumakozou
6 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます。 拝見させて頂きました。 出品価格(現在価格)の相場は末端相場となり査定金額は大幅に下がってしまいます。(100万以下)ご検討ください。 どうぞ宜しくお願い申し上げます。
@齋藤登志晴
6 ай бұрын
@@kurumakozou 早速のご連絡ありがとうございました。もう少し、ヤフオクで頑張ってみますがまた、困った時には相談に乗って下さい。宜しくお願いします。
@kurumakozou
6 ай бұрын
@@齋藤登志晴 さん 承知いたしました。
@鶴田恭輔
Жыл бұрын
あれ?チェイサーテールだけ前期ですね🎵
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。そうなのですか。流石でございます。社長交換されたのかもしれません^^どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@takasan0194
Жыл бұрын
ディアマンテ😎ロイヤルサルーンの名入りシート同級生が所有してました。スーパーチャージャー
@hikaru3046
Жыл бұрын
懐かしいですね💯
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。そうだったのですね。この時代の車は全て吸収のみです。深みが違いますね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@takasan0194
Жыл бұрын
@@hikaru3046 さん 懐かしいクルマを今所有できたら最高ですよね😀
@takasan0194
Жыл бұрын
@@kurumakozou さん 安全だのコスト削減などに酔ってる現代のクルマとは明らかに違いますね🙂当時は車格関係なく贅沢な素材ふんだんに使われていたから今見てもカッコいいんですよね😄
@鶴田恭輔
Жыл бұрын
80系は40万キロは楽々走りますよ🎵
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。楽々ですか!やはりエンジンの耐久性が違うのですね。アドバイスありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@たかさん-c1n
Жыл бұрын
お疲れ様です♪確か12クラウンがいつかはクラウンという名キャッチコピーだったかなぁ?経済も何もかも潤っていた時代でしたね!新型クラウンのデザインがあんなに酷いとは………。
@kurumakozou
Жыл бұрын
お疲れ様でございます。この型がそのキャッチコピーなのですよね。グレードの多さ、拘り感じます。現在も現代デザインでそのうち見慣れてくると信じています(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@TM-eh2jh
Жыл бұрын
19歳の頃車体価格19万でスーパーサルーンE買ってロイヤルサルーンのエンブレム付けてロイヤルサルーンEにして乗ってた(笑)
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 元クラウンオーナー様ですね。素敵です。エンブレムチューン、私も得意です(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@阿部昌史-x9x
Жыл бұрын
みんな売り物なんですか?
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。気になる車種がございましたでしょうか。整備をして販売出来る状態の車両とこれから整備する車両がございます。お気軽にご連絡ください。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
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