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クルマを知り尽くした男が所有するキャンピングカーを本音インプレッション / ADRIA SONIC AXESS 600SL

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脇阪寿一  Juichi Wakisaka  Channel 11

脇阪寿一 Juichi Wakisaka Channel 11

Күн бұрын

レーシングドライバーの服部尚貴が所有する、フィアット デュカトをベース車両としたキャンピングカー「ADRIA SONIC AXESS 600SL」を本音でインプレッション!
所有しているからこその本音、走りについても脇阪寿一が実際に運転してインプレッションしています!
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00:00 動画スタート
01:33 最初の試乗
06:32 本格的に走行開始
10:46 後付した装備
17:18 運転して感じたこと
23:21 内装の紹介
33:04 まとめ
#ADRIA #キャンピングカー #脇阪寿一

Пікірлер: 37
@brilliant_camping
@brilliant_camping 2 жыл бұрын
こんにちは。このADRIAと同じくフィアットデュカトベースの欧州キャンピングカー、デスレフに乗ってます。サイズもこちらと同じ7mクラスです。こういうプロのレーシングドライバーの方々が大型キャブコンをレビューする動画は他にあまり無いので、とても興味深く見ました。個人ブログでも宣伝させていただきます!(笑)走りに関しては、加速とかブレーキとか、高速での追い越しや安定性など、このサイズならではや、欧州車ならでの良さも課題もありますので、そのあたりプロのコメントをもう少し聞きたかったのです。是非、可能でしたらまた動画を作って下さい。
@user-ev2ob3gx5v
@user-ev2ob3gx5v Жыл бұрын
すごく良いですね、車自体はでかいですが、さすがキャンピングカーだなって感じました、普通に生活出来て、何処にでも、快適に、行けそうで、すごくよかったですね✨
@teamizuruhara3875
@teamizuruhara3875 Жыл бұрын
ADRIA SONIC 他のシリーズの紹介は探すと結構ありますが、AXESS 600SLの紹介ムービーは少ないのでとても参考になりました! ご紹介いただき、ありがとうございます‼︎
@jjrider-165
@jjrider-165 2 жыл бұрын
贅沢な3人の共演ですね。
@user-ip4xf8ww7k
@user-ip4xf8ww7k Жыл бұрын
やっぱりキャンピングカーはいいですね、これから仕事頑張って買いたいと思います。
@sitosama100
@sitosama100 2 жыл бұрын
昔のDucat ベースのバーストナーに乗っています。普通の4速トルコンが付いていますその頃(2002年)から減速時に4.3.2とシフト減速して行きますよ! 安心してブレーキを踏めます。
@sute_CAMP
@sute_CAMP 2 жыл бұрын
加速性能とか乗心地よりもブレーキ! の話題が出る所がDならではで、良いですねぇ〜 キャンピングチューバーとは違った目線で、とっても楽しく拝見いたしました。
@tetoto11
@tetoto11 2 жыл бұрын
この動画は数あるキャンピンギカー動画で一番ためになりました、さすがトップドライバーの方々の目は違う、また服部さんの優しさがにじみ出てましたw 脇坂さんが運転席が右側端面からオフセットされていることに運転のしにくさを指摘されてましたが、確かに購入時気遣うべき点と思いました、一方、前部キャビンのみデュカト吊るしの幅で居室部分から広くなっているタイプよりは幅を把握しやすくトレッドにも有利なのかなとも。 服部さん言われたように4WDの要望多いはずですがFF低床が売りのデュカト、電動化まで無理なのでしょうかね。
@user-gz3tc2pj3h
@user-gz3tc2pj3h 2 жыл бұрын
自分は同タイプの、ハイマーのってますが、確か、アドリアも同じで、テーブルスライドさせて、一番下迄下げて、他の、椅子の背もたれ使って、シングルベッドになるはずですよ?
@kazuaw11
@kazuaw11 2 жыл бұрын
服部さん関西ご出身だったんですかね?昔は関西弁のイメージ全然なかったからなんか新鮮。
@user-qb3uq1uq1o
@user-qb3uq1uq1o 2 жыл бұрын
それな
@shumidouga2
@shumidouga2 2 жыл бұрын
2トンの準中型(ワイド)4トン中型のトラックを仕事で乗ってた時に、 アドリアとほぼ一緒の大きさだぁ、とニヤニヤしていた時がありました。 同僚が、ポカンとしてました w。 サイズ的には4トントラックを運転してる感じと近い気がします。
@monky8020
@monky8020 2 жыл бұрын
ADRIA憧れます。 キャンピングワークスさんのエアコン付いてますね♪ まだリチウムイオンが出回る前に鉛バッテリー 3個組で動作することが 売りでした。うちの車にもつけてます
@user-yg4ks3ux6i
@user-yg4ks3ux6i 2 жыл бұрын
靴ボックス良いですね私もいつも靴が問題になり車両の下に入れたり運転席に置いて狭い車内で前から後ろに移動してます全面カーテンなのでミニスカでも見えないようにしてます履いてますがww
@user-fr9tk4sw41
@user-fr9tk4sw41 2 жыл бұрын
服部さんは松本さんの雰囲気でてきたなぁ
@user-wc6sp1ih6n
@user-wc6sp1ih6n 2 жыл бұрын
冬の豪雪地帯で走れるかが気になる…
@user-qf8ny4ps6f
@user-qf8ny4ps6f 2 жыл бұрын
ムダなく見応え十二分で、面白かった(o´・∀・)o 勉強にもなりました。
@junns1069
@junns1069 2 жыл бұрын
これは… 羨ましい限り 確かに 家回りの状況(駐車場含め)が恵まれてないと厳しいかな そして普段使いの車も必要だから かなり恵まれてないと厳しい…
@user-si5vo1vs9t
@user-si5vo1vs9t 2 жыл бұрын
日本なら比較的リーズナブルな軽キャンもあるからね〜 小回りがきいて意外と走破性も高いから、1台欲しいな〜とか思っちゃいます( 'ω' )
@user-be5jr5sm5h
@user-be5jr5sm5h 2 жыл бұрын
バンコンかボーダーバンクスが良いよね。外車って意外にリーズナブルなのかな。
@kdpsnl376
@kdpsnl376 2 жыл бұрын
ハイドロジャッキはついてないんですかね?
@evo4kai
@evo4kai 2 жыл бұрын
デザインでみちゃうとやはり欧州車になっちゃいますよね。
@user-ju2dd7qs7x
@user-ju2dd7qs7x Жыл бұрын
7メートル! どんなに豪華でも高性能でもご縁がありません!
@Santorini55
@Santorini55 2 жыл бұрын
アドリア欲しい!これで道間違えて袋小路になったら切望感だわ。
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 2 жыл бұрын
国産はキャブオーバーばかりよね。 走行フィールはアドリアの方がだいぶ良さそう。賢い9ATは魅力的だなー。
@TM-vd1rk
@TM-vd1rk 2 жыл бұрын
はっちゃんが関西弁⁉︎ かなりびびった!
@mugennsx16ify
@mugennsx16ify 2 жыл бұрын
はっちゃん年以上に老けて見える( ω-、)
@user-nc7kc2le7u
@user-nc7kc2le7u Жыл бұрын
脇坂さん、喋って(笑)
@user-goreirotaka
@user-goreirotaka 2 жыл бұрын
一瞬ナンバー見えてる部分ありますよ。
@user-ws1ks8jp9e
@user-ws1ks8jp9e 5 ай бұрын
服部さん!久しぶりに見たらかなり老けましたねぇ(笑)
@user-or9zz5xh9l
@user-or9zz5xh9l 2 жыл бұрын
服部くん、もうちょっと小綺麗にしてください。髭を蓄えるのは構わんけれど、声や衣裳とのギャップが気になる。 ベストモータリング時代から一気に老けた感が。
@haloiapan
@haloiapan Жыл бұрын
ヒゲ触りすぎ
@user-lj2bn6wu1r
@user-lj2bn6wu1r 2 жыл бұрын
1人シートベルトしないで走行中に歩いてたけど、それ違反ですよ!
@oaaaei777
@oaaaei777 4 ай бұрын
服部老けすぎ
@user-to8cj2ql7h
@user-to8cj2ql7h 2 жыл бұрын
なんだサーキットでは走りません。
@ponponpon49
@ponponpon49 2 жыл бұрын
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