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Жазылу 336 М.
Ma-san Garage
Күн бұрын
Пікірлер: 15
@zadkmb
Жыл бұрын
1995年に出た【Massimo】ってバイク雑誌が、ライターが本音で語っててすごく面白かった。 400ネイキッド特集記事の最後に、 『色々書いて来たが、ぶっちゃけ400cc4気筒ネイキッドなんて、クソも面白くないし興味も無いし自分では絶対に買わない』って書いちゃって、 「自分の乗ってるバイクを悪く書かれて気分が悪いです」って投書がいっぱい来ちゃってた🤣 そのせいか、5号から突然表紙のデザインもロゴも変わって、内容もまるっきり違う雑誌になった。 本屋で、マッシモがない…????って探したくらい。 編集長が代わって、前号までやってた連載企画も全部打ち切りで、次号予告に載ってた企画も無くなってた。 楽しみに待ってた企画が消滅して、凄くムカついた💢 さすがに読者がついて来るはずも無く、内容もクソつまらないから廃刊になったらしい…立ち読みもしなかったので、いつ無くなったかも知らん。気がついたら無くなってた。 1~4号は面白いので取ってあります。
@寺島仁-t6z
Жыл бұрын
カーグラは1964年ころから読んでいましたが当時は編集長の小林彰太郎氏が非常に硬派であり、ベンツ600なら東京~大阪間を4時間で走破できると豪語し実践したり、市販車を購入して使用状況を報告したりしていましたが、そのうちCGも提灯記事を載せるようになり愛読を辞めました。 後は「自動車工学」というB5だかB6くらいの大きさの本を読み漁っていました。
@113mako
Жыл бұрын
私も中学1年、1968年からCGはずっと定期購読状態。おっしゃるように、小林彰太郎さんの時代で終わりですね。私は惰性でとっていますが。あとはオールドタイマー(バイク関係も)、高校くらいまではオートスポーツも毎月。カーマガジンもtipoも定期購読。もっともどれもオタク度は下がりましたね。
@zadkmb
Жыл бұрын
タッチバイクも面白かったなぁ(お笑いと言う意味で タッチバイクとダッチワイフは似てると言う名言もあった😂 『TB』を、いやこれは『The BIKE』の略だ!って書いてたり(その時にはザ・バイクはとっくに廃刊😂)
@鈴木浩-g4h
3 ай бұрын
モータージャーナリストの五味ヤスタカさんは、SEVの効果はあるって言ってます。理屈が分からないので、当人アタマが混乱しているようですが。とにかく効果はあるって言ってます。
@ステンマルク-h9m
10 ай бұрын
モーターファン。1988年に発行された兼坂弘さんの名著『究極のエンジンを求めて』が復刊。 『毒舌評論』で連載されていた名物企画。本棚に並んでます。 ル・ボラン。カッコい車ばかり。
@堂猿鯉
Жыл бұрын
カー&ドライバー紙は三十年ほど前、読者コーナーの常連だったのを思い出した、当時は皆さん普通に実名で出てましたね 未だに貰ったステッカー五十枚程、貼らずに残してある。
@久松田
Жыл бұрын
RIDERS Clubやモーターサイクリスト、クルージン、Daytona等々
@shoryuoiso
Жыл бұрын
多分どなたも拾わないであろうコミッカーズを拾っておきますw(昔広告出稿してましたw) 思わず刷り取り見返しちゃいました。 人に歴史あり、ですねえ
@鈴木浩-g4h
3 ай бұрын
ENGINE 読んでます
@hiro551026
Жыл бұрын
停電したの?
@hisa5038
Жыл бұрын
チェーンテンショナーの取り付けミスかな ?
@鈴木浩-g4h
3 ай бұрын
こちらでは、盛大に花火大会が始まりました🎉🎉🎉
@鈴木浩-g4h
3 ай бұрын
こんばんは😊
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