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Wir durften den neuen SKODA ENYAQ RS mit 340 PS, Allrad und ME 4.0 mit aktiver Vorkonditionierung einige Tage und Kilometer testen und geben hier unser Feedback dazu ab.
Der Škoda Enyaq RS 2024 ist mehr als nur ein Elektro-SUV. Er demonstriert das Engagement von Škoda für Innovation und Fortschritt in der Elektromobilität. Mit beeindruckenden 250 kW setzt der Enyaq RS neue Massstäbe in seiner Klasse. Doch Leistung ist nur ein Teil der Geschichte.
Die RS-Versionen profitieren von einem optimierten Batteriemanagement, das die Ladezeiten auf unter 30 Minuten reduziert. Das ist ein grosser Fortschritt, der das Elektroautofahren noch komfortabler und praktischer macht. Ein weiterer wichtiger Schritt in diese Richtung ist die neue Batterie-Vorkonditionierung. Durch das Vorwärmen der Batterie vor einer Gleichstromladung bei niedrigen Aussentemperaturen werden die Ladezeiten um bis zu 22 Prozent optimiert. Das bedeutet weniger Zeit für das Laden und mehr Zeit auf der Strasse.
Škoda hat den Enyaq RS aber nicht nur technisch verbessert. Auch die Benutzerfreundlichkeit wurde verbessert. Die Bedienoberfläche des Enyaq RS wurde neu gestaltet und eine noch intuitivere Menüstruktur eingeführt. Dadurch wird die Bedienung des Fahrzeugs noch einfacher und angenehmer.
Alles in allem ist der Škoda Enyaq RS 2024 ein beeindruckendes Fahrzeug, das sowohl in puncto Leistung als auch Benutzerfreundlichkeit neue Massstäbe setzt. Er beweist, dass Elektromobilität nicht nur umweltfreundlich, sondern auch spannend und angenehm sein kann. Der Škoda Enyaq RS 2024 ist wirklich ein Fahrzeug für die Zukunft.
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