クソボロジムニージャダー修理3回目

ジャダーが酷いので3回目の修理です
ジャダーでお悩みのジムニー乗りの参考になれば幸いです
若い子（JB74）も良いが俺は古女房（JB43）が好き
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/ oranjimny
＃ジムニー　＃JB43　＃アウトドア

[@minomushi8672]

自分も23乗ってます。 ジャダーに悩まされキングピンペアリング、タイロッドエンド、ブレーキディスク、ステアリングギアボックス交換しても出てステアリングダンパー取り付けてもダメ 結局は中華製ラテラルロッドのブッシュ摩耗で純正に交換、ホイルの内側にグリスが飛んで固まっていたもの除去してサイドスリップ調整でやっと普通の車になりました。 ジャダー出てた時はほんとに乗り換えたいと思いましたが直した時はさらに可愛さが増します。

[@オレンジムニー]

その気持ちよくわかります ジャダー頻発→ボロ車め！ ジャダー皆無→やっぱジムニー最高！

[@トモ-n6y]

大半は横にはしるラテラルロッドのガタで出ます！他の場合も有りますけど！

[@おしりたんてい-g2k]

自分もジャダーに悩まされており大変勉強になりました！

[@オレンジムニー]

お役に立てば嬉しいです

[@lmalesci]

(ポンタシエーヴ フローレンス イタリアからのご挨拶!) m13a エンジンを搭載した 2001 年のスズキ ジムニー 4x4 1.3 ガソリンで、フロント アクスルとフロント ホイール ベアリングを交換することで 60 km でのステアリングの振動の問題を解決し、タイヤのバランスを取り、交換しました。アンチロールバーとパナールゴム! (そして、タイヤをフロント 1.6 psi、リア 1.8 psi に膨らませます!)

[@ジムニーで山遊び]

ウチの４型はステアリングギアボックスの調整とキングピンベアリングとナックルシールで完治しました。キングピンベアリングは錆びてガタガタになってセンター出てなかったです💦

[@彦星-w9z]

自分はJB43乗りです 同じくジャダーに悩みましたが 良くしてくれるショップさんのおかげでいまは調子よく 走行距離もうすぐ18万キロです。 こちらのショップさんも 親切丁寧でGoodですね。😁

[@オレンジムニー]

本当にテイクオートさんにはお世話になり感謝しています！

[@RadioMalopolska]

Nice Jimny. Gretings from south Poland I have black JB43 2016 in Polish Mountain ( South Poland) Mini camper fir Ham Radio expedition .. Adrian SQ9FCB ... Arigato . Japanese tradition technology and hard history .. Respect .. I have to only Japan veghicles Toyota Rav4 2005 and Honda VFR800P 2000 motorbike .. !! .. JAPAN Forever !!

[@オレンジムニー]

Thank you for your comment from South Poland.. Your Jimny with ham radio is cool. Im glad you love Japan. I also like Poland.

[@道太郎-p7i]

為になりました。ステダンのブッシュが終わってますね、ここもジャダー要因の一つですね。

[@オレンジムニー]

色々逝ってましたｗ　今は快適です！

[@めぃぱ]

ウチの23も、毎日ジャダりながら通勤で乗っちゃってます(-.-;) 今月に、丁度一年待ちで、64も納車なんですが、この23は下取りには出さずに、旦那がこの後もイジりながら乗るそうです。 で、この動画に、すごーく反応してしまいました。 ただ、ウチのは、オイル下がりもしちゃってます。 難ありの愛車だからなのか、私も旦那も更に、どうにかしたくなって、かなりムキになってるかも、、、です（笑） この動画、すごく参考になりました。 ありがとうございます。

[@オレンジムニー]

こちらこそありがとうございます！ 「どうにかしたくなって、かなりムキになる」 その気持ちはよーく分かります ことわざに「馬鹿な子ほど可愛い」というのがありますが 言い換えると「ジャダーが起きるジムニーほど可愛い」ということでしょうね！ お互いに手間のかかるわが子（ジムニー）を可愛がりましょう(笑)

[@ぴよぴよ1967]

私も２３の3型乗ってますが、ジャダーには悩まされております。ラテラルロッド・タイロッドエンド辺りから交換していきます。とても参考になりました

[@オレンジムニー]

ありがとうございます！ ジムニー仲間に参考になれば嬉しいです！ ジャダーはストレス溜まりますよね！ 私は快適になって運転が楽しくなりました！

[@lmalesci]

@@オレンジムニー (ポンタシエーヴ フローレンス イタリアからのご挨拶!) m13a エンジンを搭載した 2001 年のスズキ ジムニー 4x4 1.3 ガソリンで、フロント アクスルとフロント ホイール ベアリングを交換することで 60 km でのステアリングの振動の問題を解決し、タイヤのバランスを取り、交換しました。アンチロールバーとパナールゴム! (そして、タイヤをフロント 1.6 psi、リア 1.8 psi に膨らませます!)

[@野次馬-g2e]

始めまして、私は22ですけれど、 何回かジャダーは経験したことがあります、現象は同じでも原因が複数ありますからヤッカイなんですよね、 最初はキングピンベアリングでしたが２回目はラテラルロッド、次はハンドルのガタツキでした、半年前はホイールの内に雪がつまっただけでした、 乗り換えを何度も考えたのですが。 じゃあ何に乗り換えるか？って考えるとヤッパリ治そうってなって、ボロボロのジムニーに出会うと型式を問わずあの人も同じなんだろうなと、外装は治してもどうせまたキズをつけるから治す気になりませんからね、

[@オレンジムニー]

ジャダーには本当に悩まされますね　しかし修理してでも乗りたい魅力がジムニーにはある ジムニーってカスタムパーツや修理・交換パーツが豊富にあるから修理部品も「どれにしようかな」と 選ぶ楽しさがありますよね 修理していくとそこは新品なので「強化された！」みたいに感じて愛着が湧きますね！ そしてまた継続して乗る→またジャダー→今度の原因は何か！？→うんざりしつつ修理する このループがジムニーの楽しみ方の一つかな

[@豊-k2v]

久しぶりのジムニー動画よかったです。

[@オレンジムニー]

ありがとうございます！ ジムニー動画もボチボチ上げていきます！

[@abarugas1637]

あけましておめでとうございます🌅

[@孫悟空-n2l]

ジムニーは何故前輪のサスペンション方式を変えないのか？ハウジングで両輪を支える方式の問題？

[@DiverGense]

独立懸架じゃないからでは？

[@nurarikuo9278]

独懸にしたら価値ない

[@DiverGense]

構造変更からむからリーフからコイルになったんですよ。 車軸懸架でないと障害物は乗り越えられませんよね。

[@harahetano]

新車でもジャダー発生するって聞きますからね。

[@オレンジムニー]

新型でもですか？それはキツイな！

[@x7w-r7m]

タイヤを履き替えたら出なくなりました。

[@オレンジムニー]

良かったですね！タイヤが原因である事も多いですよね！