4型JB23ジムニーのナックルオーバーホール
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Күн бұрын
@だあだあ 5 ай бұрын
自分もジャダー半端ないので、やってみようと思います。とても分かりやすい動画ありがとうございます😊
@matsuken3 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ジャダーは怖いですね💦 作業頑張ってください！
@junetiu4957 8 ай бұрын
Hello! Thank you for the video, are the parts the same with jb43? I'm planning to rebuild mine and was looking to aks you for the parts number if the parts are the same.. thank you
@РоманВитальевич-ц2й Жыл бұрын
Здравствуйте, вы использовали 3 вида смазки, они все разные по составу предназначению?
@matsuken3 Жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий. Три типа смазки имеют разные характеристики и ингредиенты. Мы считаем, что при неправильном использовании он может повредить металл или резину. コメントありがとうございます。3種類のグリスは特性や成分が違います。適切に使用しないと金属やゴムにダメージを当たることがあると考えています。
@haratatsu 9 ай бұрын
12：08〜のベアリングのグリス注油の仕方ではグリスが完全に回らなくて焼きつきますよ
@matsuken3 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 高速回転するところではないので大丈夫ですよ！ ナックルなので可動域は90°程度ですので。
@市田真也 5 ай бұрын
焼きつくほど回るところではない様な…
@haratatsu 5 ай бұрын
たしかにキングピンは回転部ではないですよね！その手のベアリングを見ると手のひらにグリスつけて練り込むというのデフォルトと考えてました
@市田真也 5 ай бұрын
@@haratatsu 11のハブベアリングの様にもっと大きい所は その入れ方ですが、キングピン部分はベアリングも小さいので その様な入れ方しなくても簡単に入るんですよ むしろジムニーのキングピンベアリングで 手のひらでグリス入れてるの見るとチョットなって思っちゃいます😅 純正でキングピン止めてるボルトに穴開けてニップル付けて グリス給油できる様にして欲しいです
That Little Puff
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