Kuusikuitu kuorma Peltosalmelle uittoon..Spruce pulp wood load to water to Peltosalmi.

Рет қаралды 76,507

T. Kesseli

Күн бұрын

Пікірлер: 109

@mattikuuskoski9679 4 ай бұрын

Hattua nostan kunnon työ tekijä 👍🙏

@isolter5683 4 ай бұрын

Kiitos taas, kyllä oli mielenkiintoinen video ja uutta asiaa. Enpä oo uittohommiin ajoa nähny. 😊 Mukava ku kuvasit nuo sidonnat ym, "koko prosessin".

@TheSlaipperi 4 ай бұрын

No on tuossakin hommassa melko puljaaminen, ennenkuin on niput vesillä.

@toivoheiskanen2142 4 ай бұрын

Tuttua seutua, sanoo paekkakuntalainen . Kiitos videosta!

@brunokauppinen7323 4 ай бұрын

Kangas-Kauppilan ranta,juu, siellähän ne suvun juuret... Kiitos videosta 👍

@puunpolttaja 4 ай бұрын

Menee luultavasti mun nenän edestä noikin puut. Eli Taipaleen kanavastakin. Usean kanavan läpi nuokin puut matkaa. Nerkoon, Ahkiolahden Konnuksen ja viimeisenä Taipaleesta. Munun tosin ei tarvitse kuin hiirennappisormea jumpata noitten kanssa. :D

@jarimakimattila1056 4 ай бұрын

2m ja 3m puihin laitettiin kuormaa tehdesssä 6m sidepuut alanurkkiin,puoliväliin ja ylös.Yhtiö oli varannu 6m riukuja mukaan otettaviksi pudotuspaikalle.Ketjuja lankojen lisäksi,sai hyvän ruosterusketuksen joka päivä😂Pullo kirkasta piti olla mukana jos sattu laukaisutolppa karkaamaan mereen,rantamiehet onki mielissään tolpan ylös.

@juhakauhanen6292 4 ай бұрын

👍👍👍Hyvin homma kävi.

@zemanv4 4 ай бұрын

Hei, en usko, että minun tarvitsee koskaan tehdä sitä täällä. Mutta sen kytkeminen on paljon työtä. Hieno video. Kiitos. Onnea matkaan.👍👍

@janne69-n1c 4 ай бұрын

onmpa hankalaa, kiitos videosta

@Manufly59 4 ай бұрын

Mielenkiintoinen jakso, kiitoksia.

@jone6227 4 ай бұрын

Tuosta hommasta olis saatava sellanen tonnin henk.koht lisä. Onneks ei ole osunut uittoon viemisiä. Kyl ne jotkut siitä on kehunu, että ei kiitos. On glamour kaukana tuosta hommasta.

@anttipekkinen8177 4 ай бұрын

Oliko. siellä varatrukki asemissa tuolla purkupaikalla,hyvin onnistui jos 4 kerta oli🤠😃

@petrieloranta6160 4 ай бұрын

Kiitos hyvästä videosta!!! T.Pete

@hannuimmonen9478 4 ай бұрын

Hommattava surrikoukku

@MyKorppu 4 ай бұрын

Ompa hyvä että puuautopuolella on vielä tuollaista toimintaa että tehdään palvelus toisille autoilijoille (lankojen irroitus irroitus nipuista). Sen mitä sora-autopuolella oon touhunnu ni siellä kyllä ei varmasti kaverille tehdä palvelusta.

@RoisinT2 4 ай бұрын

Se on just näin, nämä on niitä pieniä juttuja joista kaikki hyötys jos pikkusen jokainen ees kehtais jossain kohtaa osallistua yhteiseen hyvään, eipä tuo paljoa aikaa ottanut, kohan vähän kehtaa siitä se on kiinni ni vot monen on helpompi lankoja siitä nykiä. 👍 Katoava luonnonvara valitettavasti tällänen vaan näinhän sen lisäämiseen jokainen vois vaikuttaa kun vähäsen siellä täällä tekee.

@pasikomulainen2999 4 ай бұрын

On katoava luonnonvara ihan niinkuin samalla työmaalla olevien tervehtiminen😪 Nuoret jantteri vetää vaan huppua tiukemmalle eikä reagoi mitenkään kollegoiden paikalla oloon🤷

@RoisinT2 4 ай бұрын

@@pasikomulainen2999 Joo se on tämä someaika vissiin. Surkeaa on, sellanen yhteisöllisyys tms puuttuu livenä. Kattovat kun hullua jos jollekkin jotain puhuu ja vähän heittää juttua tai tervehtii edes.

@veijomiettinen733 4 ай бұрын

@@pasikomulainen2999 tuo on niin totta. Raksallakin menet työmaakoppiin niin ei huomenen toivotuksiin vastata... mikä ihmisiä nykyään vaivaa???

@jariparkkinen8802 4 ай бұрын

Kyllä pitäs olla yhtiön puolesta sitoja. Vaik kyllähän tuo käyp, kun sen kerran oppii.

@leppapuro 4 ай бұрын

olipa tuttua hommaa nuoruusvuosilta.

@rehvani 4 ай бұрын

Kaikkea sitä joutuu tekemään kun"vanhaksi elää"KYLLÄ OLI HYVÄ VIDEO jos olisin eilen kuollut tätäkää en olisi tiennyt joka päivä jotain uutta! (75v)

@TaistoRiekki-of1ir 4 ай бұрын

@@rehvani kylläsitä vielä tänäänkin tehdään töitä kunnolla!

@iivanajulma2576 4 ай бұрын

Niimpä oli laukastavat pankot ja auto ajettiin kiilan päälle jotta saatiin kuorma kallistettua ja luiskautettua pois kyytiltä.

@juhasalomaki1192 4 ай бұрын

En karehdi tuota sinun hommaksi en, vaan kai tuosta sitomisestakin jotakin maksetaan.

@seppotervo9783 4 ай бұрын

Niin jolupinosta. Tuolla putsipaikan takana siis mäntykuitua johon laitetaan välipuut juuri puun kuivumisen vuoksi, että sitä mäntykuitua voidaan yleensä uittaa. Tuoreen männyn kuutiopaino niin paljon ei jää nipusta riittävästi kellumaan uittoa ajatelle. Siksi kuivattaa täytyy

@olavikoljonen8559 4 ай бұрын

Hyvää työtä..

@akoskensalo6539 4 ай бұрын

Kovaa hommaa

@petriarling7012 4 ай бұрын

Kekkäpä sitä ei kiire olis nykypäivänä.....🤔hätäilemällä ei tuu ku k..ipäitä lapsia... Eikös se sanonta näin mene👍kiitos mielenkiintoisesta videosta👍🙂

@Hartsa380 4 ай бұрын

On siinä vain oma väkertäminen kun niput saa veteen...😊 pikku ähryyt...

@jokumies3227 4 ай бұрын

Ihan hyvinhän tuo meni,itse laitoin vähintään 2 kierrosta surrilankaa langan ympäri ettei katkea puottaessa ja langan pää juurikin sieltä alta....ja tuon merkki nauhan valmiiksi sidottuun lankaan,on helpompi laittaa....se rauta on kiristäjä😅

@karitarkiainen4670 4 ай бұрын

Kyllä siinä oli auton ja kärsin runko tiukilla kun puotettiin suoraan järveen.Oravikoskella näin kun autot jonotti purkamaan samoin.

@Olstensracing 3 ай бұрын

Hitto ku olis hommattuna edes semmonen langankiristäjä eikä tuota iänikuista venkulaa. Va eipä siinä pitkää menis ku paskana seki😄 Hattu päästä💪

@silentgarage7273 4 ай бұрын

Siinä on puulla pitkä matka uida joutsenoon. Olipa mukava pätkä taas Kesseliltä.

@duffekoiranen412 4 ай бұрын

Puulla ei ole kiire lähes ilmaista jos autolla kuskaamiseen vertaa isoja määriä saadaan uitettua 1 kuorma pieni määrä uittokasassa

@petri.natunen 4 ай бұрын

Muistan, kun eilisen päivän, kun jouduin nuorena rantapinoista veteen niputtamaan. Päivän, kun sitä teki niin ei tarvinnut illasta lähteä punttisalille. Langat piti vielä kiristää niin tiukasti, että niillä olisi voinut soittaa Emmaa. Oli nimittäin persoona nipun pudottaja. Liekkö vielä tänäkään päivänä syntynyt hänen mieleistä sitojaa. Aina löysi valittamista. Oli sitten kenen tahansa sitoma nippu. Nuo sitomislangat on sijoitettu väärään paikkaan. Joutuu liikaa juoksemaan autoa ympäri.

@SK-fc6yo Ай бұрын

Tiedän tunteen. Kun viikon niputti niin sauna maistui. Ja ennen tosiaan sidottiin tiukalle ja turhat pois. Joskus sitten katsomaan hyvin lungisti, jos oli hitaampi porukka edessä. Ja ne karhuriimujen vedot ja tappien nostot...

@SK-fc6yo Ай бұрын

Ajettiin sitä laukastavilla pankoilla vielä 90 luvullakin muutama vuosi Ja Tuovilanlahteen mäntukkia nippuinä jäälle. Jotkut hitsasi pankot että ei tarvinnut niitä nostella. Hyvä niin, siitä se pikkuhiljaa alkoi muuttua.

@tuomoriikonen3555 4 ай бұрын

piäsipähän tämänkii näkemään kun tänne asti jakso porskuttoo. joskus ammoin oon mopedilla tuolla pyörähtäny ihmettelemässä, mutta siitä taitaa olla jo yli neljännes vuosisata.

@penttiheinonen9004 4 ай бұрын

Tuttua puuhaa ei ollu ennen suorialankoja oli jo pari kertaa käytetyt ja lyhyitä niitä jatkettiin .mukavoo oli

@ristoborovkoff6519 4 ай бұрын

Tulipa kesäyöt mieleen,Keljonlahdessa.Voi niitä aikoja..

@SK-fc6yo Ай бұрын

No hyvinhän tuo kävi Kokeile ensi kerralla työntää langat vänkärin puolelta. Auto tietty parkkiin alemmas että vedät ne langat ala mäkeen ja kaikki kerralla. Kun on langan päät nipun yläosassa niin nopealla syötöllä sutkin sutkin vaan Sitten kierrät auton ja syötä nipun ali. Samalla kierrolla sitten esi kiristys yksi lanka kerrallaan, ja juksu on että käyttää omaa vartalon painoa siinä. Omalla painolla nojaat taakse, ja sitten vedät käsillä vartalon takaisin ja esikiristät samalla. Sitten kävelee takasi kiristäjän kanssa ja surriilla loput.kiristys silmukat silmien korkeudelle niin käy luonnostaan. Eli kävelet auton ympäri yhden kerran, ja yhden kerran vänkärin kupeella edes takas. Tai sillain ennen tehtiin, ennen niitä tappi sulkeisia.

@T.Kesseli Ай бұрын

@@SK-fc6yo tuolla piti sidokset jäädä nimenomaan vänkärin puolelle ja keskimmäiseen lankaan nipun yläosaan merkinnät ja kuitunauhaa. Kyllä se loppukesästä alko jo sujumaan 😁

@SK-fc6yo Ай бұрын

@@T.Kesseli juu, vänkärin puolelta sidotaan, meinasin että syötä ne langat nipun yli vänkärin puolelta, terävä pää edellä. Sillain menee 2 kerrallaan nätisti. Taisin ehkä muuten tuoda Peltosalmeen kun trukki tuli ensimmäisenä vuotena sinne. Ja kun trukkikuski ei ollut siellä, niin ei kun pudota laukasemalla tapit. Tai jos ei trukki lähtenyt käyntiin. Piti vaan tietää etukäteen niin pisti karhuriimut nippujen yli kuormatessa. Tapin riimuilla ne vedettiin nippujen yli. Niitä oli mukava sitten kiskoa järvestä pudotus köysillä nipun laukaisun jälkeen. Niinkus nostella niitä tappeja, yöpimeässä varsinnii. Tehaspuulla oli sinkit, ja vain yksi lanka keskelle rangoilla. Eli 2 sinkkiä, yksi lanka ja karhu riimu per rankanippu. Kirjojen mukaan olisi pitänyt pistää 2 karhua, mutta yksi keskelle ja meinaan sitten tiukalle niin hyvä tuli. Tukeilla sitten 5 lankaa ja 2 karhua per nippu. Kolmoset pudotettiin lopuilla vain 2 sinkkiä per nippu, ei tarvinnut muistaakseni karhua ollenkaan. Siinä sitten oli eri kiristäjät langoille, sinkeille, ja karkuriimuille. Ja vankempaa rautaa tapin laukaisuun, se ei ollut leikkiä ei. Varsin kun yksinään Laukas kärrin 2 nippua. uhka täydet niput ja niin korkea pyöritys kun mahdollista, niin ne lähti varmasti kyydistä. Se oli turvallisin niin. Oli ne aikoja.

@vesav2442 4 ай бұрын

En ole ennen nähnyt tollaista langoitusta, onko se niikun sinetti puunipulle?

@marttikoivumaki5049 4 ай бұрын

Kohtelias apu muistetaan, 🙂🏡🖋🌠

@rojektiukko1710 4 ай бұрын

Tyhmästi suunniteltu lankojen sijoittelu ne pitäs olla sillä puolella autoa mistä ne työnnetään kuorman päälle ja kun ne työntää tarpeeksi kaukaa kuormasta niin ne on helppo laittaa eikä ne käänny toisella puolella mihin sattuu eikä tuo oo hommaa kummempaa itse ajoin 12 vuotta kesät uittoon sillon piti sitoa joka lanka erikseen eli ei samaan silmään ja uran alussa oli laukastavat pankot eli pudottamalla veteen sillon oli pienet tolppasulkeiset joka kuormalla ja pudotusketjut piti olla että niput ei levinny sit muuttu osaa helpommaks kun tuli trukkipurku

@T.Kesseli 4 ай бұрын

Joo tuolla on kahessa eri kohtaa lankoja ja aina väärällä puolen autoa.. Totta joo että kannattais langat työntää kauempaa sivusta 👍

@petrihakkinen2336 4 ай бұрын

Varparannassa koulussa puhuvat, kun siinä vieressä oli pudotuspaikka et eräälle vanhemmalle autoilijalle oli viimenen pudotus.

@toomaskyntoapu2737 4 ай бұрын

Nippusiteet on keksitty ajat sitten 😊

@mattiheikkinen336 4 ай бұрын

Seittemänkymmenluvun alussa ajettiin traktorilla suoraan metästä puolipuhasta 2 metristä ja 4 metriset sijospuut taapelista nippuna järveen. Sinkkinosturilla ja käsipelillä lastattiin 4 nippua päevässä.

@janikemppainen2679 4 ай бұрын

@@toomaskyntoapu2737 vältetään muovia. että ei tukehdu delfiinit eikä kulkeudu sellun sekaan.

@reijotaivalkoski4544 4 ай бұрын

Parikytä vuotta jälelle päin ajeltiin tuonnekkin,8 kuormaa asemalta 30varjossa niin tiesi jotain tehneen😅😂 😅😂

@FishermansFriend72 4 ай бұрын

No niin, nythän me kaikki tuokin osataan. Käsityöhommaa se tuokin. Toivottavasti pysyvät, veneilijää ei paljon naurata jos sattuu selällä tulemaan vastaan.

@petrihakkinen2336 4 ай бұрын

Minusta tuo joutas lopettaa. Niin paljon jää puita kellumaan. Vieläkö lie uittoyhistys joka remontit maksaa

@Mersuharrastaja 4 ай бұрын

Kuulemma silloin kun pudotettiin kuorma suoraan autosta veteen saattoi auto kaatua.

@raimoaitta-aho7657 4 ай бұрын

Onhan tuossa aika touhu sitoa niput.

@suorsah 4 ай бұрын

Olis siinä varmaa vähä pöljänä ku leviäis koko nippu tonne lätäkköön heti kun kourat aukeaa. Ei sillä kyllähän niitäkin varmasti sattuu maanantaisin...

@joukostepanov4759 3 ай бұрын

Lankanipusta päätellen rauta kuskilla ollu ns kankipurku jos jymmärrät

@jaakkomayra7020 4 ай бұрын

Nyt on kesä kunto jupaa pistää näemmä puuskuttamaan

@Keep-on-Rockying 4 ай бұрын

Jaa Onkos se Marttaliittokin ruvennut puita uittamaan 😮😮

@petrihakkinen2336 4 ай бұрын

@@Keep-on-Rockying niin tuo lehessä luki

@eskotampio4512 4 ай бұрын

Minä niin tykkään työnteosta voin katsella tuntikausia olipa valaiseva viteo

@jounipaakkonen8819 4 ай бұрын

👍

@robertslezak8074 4 ай бұрын

Witam, współczuję tego drutowania , za ten czas byś się rozładował sam o wiele szybciej..

@jounipaakkonen8819 4 ай бұрын

Soita red hot chilipepporin snow

@toivoniemela9715 4 ай бұрын

Onko paksua tuosiontalanka

@reijovalimaki6132 4 ай бұрын

On kyllä melko puljaaminen ja aikaa kuluu.

@savonjaakari412 4 ай бұрын

Se on sammoo työtä, kyntääkö, vae ehtiikö talon hevosta.

@kskskss6699 4 ай бұрын

Liikkuukos teidän auto pihtipudas/viitasaari alueella kun tais samanlaanen volvo tulla vastahan

@T.Kesseli 4 ай бұрын

@@kskskss6699 kolme autoa samoilla värityksillä ja teipeillä ja valoilla 🙂 Kaks pyörii koko ajan sillä alueella ja meidän autokin sillon ku Äänekoskella käydään.

@anterorinnemaa1440 4 ай бұрын

Maksetaanko tuosta sitomisesta erikseen vai onko se laskettu kuutiohintaan valmiiksi.

@T.Kesseli 4 ай бұрын

@@anterorinnemaa1440 kuljetusohjelmassa merkataan lisä "niputus" ja siitä tulee käsittääkseni tonniperusteinen maksu..

@tunturiman4410 4 ай бұрын

Eikö uitto ajettu alas muutama vuosi takaperin Pohjois-savossa?

@marko2.0 4 ай бұрын

Alapihti valmetteja tullu ajettua.varkauteen tuli viimesin vuonna 2000.sillon loppu noitten tekeminen.puottopaikoilla enää käytössä

@samijaaskelainen8888 4 ай бұрын

Mahtaako olla taksassa tuo niputus huomioitu?

@T.Kesseli 4 ай бұрын

@@samijaaskelainen8888 on se pienesti huomioitu 😁

@markolaitala477 4 ай бұрын

alu car pankkoja tekevät tuossa 10 kilometrin päässä.. miten on onko se parasta A ryhmää..?

@T.Kesseli 4 ай бұрын

@@markolaitala477 no ei ne ainakaan ruostu 😁

@mikaporvari257 4 ай бұрын

Hermot tuossa menee..kello käy

@T.Kesseli 4 ай бұрын

No joo vaan sehän puolilta öin alakaa uuet tunnit 😜

@ostengrotell2405 2 ай бұрын

👍🇫🇮🇸🇪🇺🇦😉❤

@johneinarkarlsen9747 4 ай бұрын

My Finish are very bad, Kosenkorva and sa.. and pe.. are the tree word i can😀😀😀. But why are you doing this? Is it for export?

@T.Kesseli 4 ай бұрын

Hi 😁 Good words 🤭 the bundles are floated near the Russian border to Joutseno. There is answer for you from wikipedia 😊 "Today, in Finland, timber is only floated in lakes such as Saimaa, although truck transport of timber has largely supplanted floatation. Pielisjoki in Joensuu is still swimming in the spring? Lake floatation is, however, increasing. After Russia invaded Ukraine, the annual 10 million cubic meter wood shipments from Russia stopped. Industrial plants are trying to replace imported Russian wood with domestic wood, but there are not enough cars to transport it along the roads, so it ended up being transported by swimming. Uitto produces significantly less emissions than transporting trees with trucks. Floating raw wood is also 20 percent cheaper than truck or rail transport. Thus, 550,000 cubic meters of wood will be floated in the Vuoksi watershed in 2022, which is equivalent to almost 9,700 truckloads. Uito is expected to increase by another third."

@Jussi-ew7kn 4 ай бұрын

Mistä johtuu, että nosturin puomi jätetään suoraksi eikä taiteta alas. Tyhjänä ajettaessa

@T.Kesseli 4 ай бұрын

Sen jälkeen jätetty suoraksi kun taiton teline piti poistaa Äänekosken purun "pyynnöstä" Voishan sen toki laskee alas sylinterin varaan, jää vaan taitto ilmaan... Se huono puoli tossa on että puomi retkuaa riipukkeen varassa ja hentoopi kulua joutuummin...

@kurtunnatkuttaja 4 ай бұрын

Alle 2kymppisenä olin pölliautossa vänkärinä kerran jostain syystä tämä laukaistavat tolpatpat lähti puiden mukana altaaseen,se noukittiin pois sieltä oli aika painava nostaa ylös oli rautaa tolpat silloin.

@tapanijuntunen6429 4 ай бұрын

Kovasti henkeen käypi touhu 😢

@T.Kesseli 4 ай бұрын

Kamera tuntuu ottavan hengitysäänet kuuluvasti mutta ei minua hengästytä 😊

@Keep-on-Rockying 4 ай бұрын

Minulla on romuautosta irtosolki vyöhön ni ei tarvi kuunnella tuota pimputusta pikkusiirroissa😅

@T.Kesseli 4 ай бұрын

@@Keep-on-Rockying semmonenki löytyy 😉

@Keep-on-Rockying 4 ай бұрын

@@T.Kesseli No niin näky loppuvideolla😅 On hyvin tarpeellinen 😊

@artor.2852 4 ай бұрын

Melkoinen puljaaminen.🤨

@markuskaljunen7066 4 ай бұрын

Taitaa olla mukavampi viiä asemalle😂

@T.Kesseli 4 ай бұрын

No joo 😂 Ei tuota onneks tarvi tehä ku päivävuorossa kerta viikkoon 😁

@Ilkka-y2w 4 ай бұрын

niin on kun kymönrannassa omakotitaloja vaan puutuu ihan tuli lapsuus mieleen kaupalla käyvesä kävin pälistelemässä kun ne romautimme keiteleseen nipun joskus 1970 1975 vuonna nyt on tainnu hiljentyä kymönranta Jyväskylän Ilkka 🏕️👽🌲🌲

@RS-sc7ro 4 ай бұрын

Tuossa Kesseli yhessä videossa totes että puuttuu fiilis ajamisesta. Nyt onneksi taas työ maistuu kun kesällä saa vedellä surrilankoja.... Aika äkkiä kannattaisi yhtiön kehitellä laite joka sitoo noi niput. (Se joka siis uittaa) Voi meinaan jollekin tulla mieleen joskus vesisateessa tai 74 paarman syödessä että pitäkää lankanne.