.Кузовной ремонт. Акцент перевертыш, часть 1.

[@2superuser]

Вот что значит вложить силы в авто, а не тяп ляп. Отлично получается, всегда есть чему поучиться!

[@AvtoblogGaraj]

Евгений АвтоПокраска Спасибо.

[@I.v-w5n]

Андрей, всегда смотрю какой у Вас порядок в инструментах и в мастерской. Вы молодец,

[@АлексейКуценков]

Андрей, твои видео отличаются от других не только качеством выполнения работы, но и грамотностью монтирования!

[@MassimoSpaletti]

Спасибо Андрей! Очень познавательно и как всегда на высшем уровне!

[@викторплотников-е1е]

привет Андрей я пересмотрел это видео 4-й раз супер у нас в калиненграде крышу меняют очень редко только если авто свежее восновном ремонтирую старый авто пром иномарок и при вытяжки крыши вкладываю лист метала по размеру метал 2 мм и осадка напильником потом пуллер и я скажу довольно неплохо выходит

[@Vadik11111]

В очередной раз задался вопросом рентабельности. В Московском регионе её бы ни кто уже не делал, хотя сейчас кризис и быть может снова за старое возьмёмся...

[@GOLD-jk4yp]

Я в первой столкнулся с такой работой очень это все сложно. Но интересно

[@РемонтнаколенкеХОХЛОленд]

всё просто как в сказке зачёт и уважуха

[@генасеменчук-ъ1к]

отлично продуманные ходы работы,главное без болгарки

[@Lesnoy_ded12]

Андрей ты так быстро работаешь что даже камера не успевает фокусироваться:)

[@ВасилийПетрович-е5ц]

Спасибо за очередное видео,Андрей!когда продолжение ,очень интересно...?

[@AvtoblogGaraj]

Алексей Васильевич Через пару дней смонтирую и выложу.

[@timuratknin7753]

Нужен совет по работе с перевертышом). с чего начинать, ушли все зазоры,рамки крывые, стойки, крыша. хотелось бы узнать

[@AvtoblogGaraj]

+Timur Atknin Начинать надо с днища, выравнять пропеллер, затем поднимать саму крышу, ну потом приниматься за проемы окон и дверей.

[@darknessmen8695]

+Андрей Бищенков где вы живёте?И кого нибудь посоветуете из Ростова-на-дону?

[@I.v-w5n]

@@darknessmen8695 на этот вопрос Андрей не отвечает, я наверное даже понимаю почему, к нему завтра пол ю тюба приедет.

[@ПетрВерна]

Восколько встал ремонт такой по деньгам скажи пожалуста

[@Lesnoy_ded12]

отлично!!!

[@Cheshirskiy_cat]

А усилитель изнутри нельзя отпилить, выстучать крышу и опять приварить?

[@AvtoblogGaraj]

А зачем? Цена замены с крышей такая же как и ремонта.

[@КостяКондратенко-в5я]

Привет всем у меня хэндай акцент перевёртыш сильно деформировалась крыша и морда жопа не сильно только крыло и крышка багажника

[@юрий61-д1х]

в шахтах никого не подскажишь?

[@Благомирвятобой]

Рублей за 70 взяли аксента???

[@AvtoblogGaraj]

Бред сумашедшего)))

[@АлександрОрлов-у2ж4б]

можно было все оставить родное.

[@sharoshka1]

Нада дирок насверлить и отверткой витянуть)

[@АлексейВ-з4ю]

Серега Коростишев дирки должны быть минимум сантимитровые иначе система ПИДР не работает.))

[@MrTrak15]

вадик ты и правда злой! не надо всех под МО равнять у нас вон 7ки еще делают!

[@AxE_15]

нормальный кузовщик, тупо все на новое поменял и все. хахаха так любой может