Кузовной ремонт MAZDA 6. наплавка оловом.

[@45avd]

юным химикам спешащим блестнуть своими знаниями в каментах... олово с железом гальванопара, НО на открытом воздухе и влажной среде!!! здесь оно закрыто лкп. даже при пробитии краски до олова процесса гниения не будет!!! нужно пробить олово до самого железа, что бы пошла реакция. зимой это не разрушится, тк это не чистое олово, а сплав свинец+олова+сурьма. оловом его сокращенно называют кузовщики. ну и так в догонку... Для защиты железных конструкций от коррозии наиболее часто применяют металлическое покрытие из цинка (оцинкованное железо, жесть) или олова (луженое железо, белая жесть) "Железо часто покрывают другим металлом, например оловом, цинком или хромом, чтобы защитить от коррозии. Так называемую «белую жесть» получают, покрывая тонким слоем олова листовое железо. Олово защищает железо до тех пор, пока защитный слой остается неповрежденным. Стоит его повредить, как на железо начинают воздействовать воздух и влага, олово даже ускоряет процесс коррозии, потому что служит катодом в электрохимическом процессе" "Металлическое олово идет главным образом получение белой жести, т. е. луженого железа, устойчивого к коррозии. Из луженой жести изготовляют консервные банки и листы для кровли.зданий. Лудят жесть погружением в расплавленное олово или гальваническим осаждением металла из щелочных ванн"

[@ИльяНиомётов]

Андрей Шадринск Добрый день Андрей подскажите если будет повторный ремонт крыла как потом спотером по олову работать?

[@45avd]

Илья Ниомётов олово убирается легко. чуть нагрел и тряпкой снял. а нижний залуженный слой на орбиталке легко сносится с 80-тым абразивом

[@Mashiah-Dajjal]

Редко пишу коменты, но всё же не удержался, выражаю Вам своё Андрей, Вы молодец.

[@Mashiah-Dajjal]

Уважение

[@ДенисШарапов-ь6ч]

frogmanvc расскажите пожалуйста больше об этом или дайте ссылку, я о таком и не слышал, очень интересно как это делается и что это вообще, спасибо. Автору видео спасибо.

[@Brutell01]

Помню, мне один рихтовщик тоже заднее крыло оловом залил, прям кантик на арке так ровненько вывел, ну а я, как истинный автомаляр, вышкурил шлиф машинкой это олово с поверхности детали, арку загладил и наложил туда шпакли. Он, когда увидил мое творчество после вышкуривания, чуть не заплакал.

[@FULLENPOLYMERRUSSLAND]

Я далек от рихтовки, но черт побери - как же приятно смотреть на работу профи! Зачет и лайк!

[@45avd]

Александр, спасибо) я так же далек был от профф. сварки пластика, но научил уму разуму. теперь учусь и подтягиваюсь к уровню повыше)

[@DmitryBY]

Класс! Ковырнут потом это крыло на свалке, и пойдут легенды как про Победы) А знаешь, раньше то Мазды были лужеые))

[@MaxIgnatovich]

Вот это работа мастера,а не та пурга что Олежа Нестеров втирает людям!

[@stason8303]

Ну Олежа чисто по малярке и шпаклевке более менее целых деталей. Рихтовать и тянуть он не умеет, не понимает сути процесса.

[@MaxIgnatovich]

Stas On олежа и по малярке такую херь задвигает что смешно становится, особенно тем кто занимается этим

[@ВладимирШевченко-ц3п]

Максим Игнатович : там свой контент , своя публика , любое противоречие , критика воспринимается как угроза для канала , да в общем то на большенстве каналов так не любит народ критики

[@MaxIgnatovich]

Владимир Шевченко какой контент? О том как делать косяки на лкп? О том как бампера металлической сеточкой клеить?

[@brodikmotors9814]

Олежа актер а не мастер ему в телевизор надо.

[@alexsandr0011]

По больше таких люде, которые профессионально и качественно относятся к своей работе. Приятно было смотреть!!!!!!!!!!!!!

[@би-турбо]

Блин круто! Смотрю уже которое видео и прямо слезы счастья утираю), есть ведь крутые кузовщики. Почему-то у себя на работе постоянно сталкиваюсь с дровоколами у которых руки из пятой точки растут. Получая после них в подготовку такую акру увидеть перепады в 1.5 см это просто ежедневно, спилить после сварки и споттера точки - это не про них, вот так как в этом видео вытянуть кант в линеечку - это вообще для них нереально. Ну и постоянно приходится наращивать шпатлевкой проемы по сантиметру, потому как частый ответ от них - "не, ну я тут уже ничего сделаю, видишь итак сколько дырок насквозь нажег!"))

[@Konstantin.1979]

Безконечно долго, можно смотреть как горит огонь, как течёт вода и как мастер выполняет свою работу.

[@vasiliy_bessmertniy]

Красавчик. Всегда завидовал людям у которых руки как надо растут. Будь здоров, успехов во всех начинаниях!

[@neontukis]

Молодец просто красавчик,всегда у меня вызывало и вызывает огромное уважение к таким простым парням как ты кто не чешет языком и не отдает кому то,после чего заявляет как он починил или заменил и какой он молодец.А на деле свой зад подтереть не измазавшись в своем дерьме не в состоянии.После чего сразу лезет в интернет чтоб узнать что ему делать с тем что осталось на пальцах!).Ну да ладно хрен с ними.Давно смотрю твои видео я не слесарь,а простой водила есть старенький Мерен Глазастый 210 1996 г.в.Ну и от сюда все вытекающие последствия.Работаю на Форде Транзите уже 29 лет стажа и всегда хотел научиться работать с оловом на Кузовной ремонт в Германии подписан тоже отлично все рассказано по этой работе,но информации мало не бывает. Главное чтоб она была правильная в данном случае проверена годами и пусть все эти мастера сидящие мягким на мягком пишут что хотят.Кто дружит со своим серым веществом в голове я уверен тот увидит что работает а что может и нет.Короче отличный видос искренне благодарю за увиденное и услышанное желаю всего самого,самого хорошего.Здоровья и побольше интересной и хорошо оплачиваемой работы!)

[@ОлегКияшко-б9п]

Отличная работа старая школа приятно смотреть на работу успехов и работы интересной побольше.

[@mp0002]

Зашел, посмотрел, теперь меня долго будут преследовать в рекомендациях видео с кузовным ремонтом! ^_^

[@Забавыпенсионера]

На работу смотреть одно удовольствие...молодец...добавить нечего...золотые руки!!!

[@НастоящийПарень-к5х]

Я сам жестянщик,,уже лет 20 наверно занимаюсь...автор хороший мастер...молодец.

[@lexluthor168]

Невероятно круто! Желаю успехов, удачи и всего наилучшего! Работа Супер!

[@БорисТолокнов-х4щ]

Андрей ты супер!!! я в восьми десятые сам занимался таким делом тогда таких инструментов не было но поверь делали не плохо. МОЛОДЕЦ!!!

[@45avd]

спасибо)

[@W333dm4n]

А у меня и щас нет инструмента. Научи как делать а?)

[@СергейГришунин-ч5с]

Очень хорошо. Сам хочу научиться и рихтовать от души а не на отьебись. Спасибо за позновательное видео. Здоровья тебе! Удачи! Успехов во всем! С Новым Годом!

[@Smirnik211]

Андрей, после споттера, с обратной стороны, пойдет офигенный процесс окисления металла, то что "олово" используешь это плюс, но то что вместо P.D.R начал метал гробить, это минус. Если с P.D.R не в ладах ( мало кто умеет, на самом деле) то нужно пассировать метал с обеих сторон и покрыть хотя бы сварочным грунтом с цинком.

[@dimulbkamopozov9896]

Насмотревшись твоих видео ,возомнил себя жестяньщиком и пошёл рихтовать крыло с дверью)))) и о боги получилось)))) оказывается сложного мало,опыт нужен

[@vladzhaev3409]

шпаклевка творит чудеса, на всех бы сервисах так делали как ты )

[@александрпопов-ъ7ь]

Братан, руки золотые, смотреть прям приятно, знаешь свое дело от и до💪👏 перспективных идей👊

[@АмирМаматкулов-я3к]

Прям хочется поучиться этой работе, только у такого мастера как ты

[@ВладимирЕлисеев-к4ц]

Андрюха молодец, есть на кого ровняться в ремонте

[@АртурПирожков-ч3д]

Очень интересно, впервые видел подобную работу, лайкос однозначно 💥

[@AzbukaSmotra]

Я далёк это этой темы - было интересно посмотреть и видео и узнать процесс!

[@jonmarshall7933]

Отличная работа, Андрюха! Очень много интересного для себя подчеркнул из твоих работ! Привет с Камчатки))

[@45avd]

Спасибо. тебе привет с зауралья)

[@ВладимирГилко-у6н]

Приятно смотреть на такую работу

[@regento9475]

Отличная работа! Респект мастеру! Победы луженые видел, но вот мазды еще нет :-)

[@geshaarmavir3623]

Отличная работа👍👍👍. Я сам не так довно начал заниматся ремонтом авто. Остается только стремится к таким результам рихтовки как у тебя!!!

[@upgrade7378]

Классно показано, без лишней пурги👍👍👍

[@jacoboperez2490]

Muy buen trabajo ,amigo saludos desde Guadalajara jalisco mexico

[@Сергей-о3р4ц]

Сколько роликов посмотрел,только хорошие впечатления!!! Видно что руки из нужного места, и совесть есть... 👍

[@ImBassibleplay]

Дело мастера боится ! ) Здорово !

[@garazh2527]

Андрей все супер, очень нравится ваши видео, выпускайте их по чаще

[@DirtyMagic777]

Молодец !Вот это работа и руки из плеч.

[@Pol_Atom]

Всё очень красиво сделано. Но переход от цинка на металл с внутренней стороны арки надо как-то обрабатывать, там где граница цинк/металл и летит песок от колеса. Плюс как-то обрабатывать изнутри, там заводская краска и антикор от нагрева слезли. Но сделано супер! Очень красиво.

[@DimaDmitryD]

Золотые руки, смотреть приятного!

[@vlads1271]

Отличная работа Андрей!

[@Денис-б8ь5м]

Рихтовщик 100 го уровня , просто красавчик, сколько примерно такая работа стоила ?

[@nightlove3543]

Побольше бы таких мастеров рукастых!👌👍👍👍

[@сергейкривошеев-я2н]

ИНТЕРЕСЕОЕ ВИДЕО ПАЛЕЦ ВЕРХ . ПОБОЛЬШЕ ТЕБЕ РАБОТЫ ТАКОЙ

[@aqsw79]

Молодец мастер. Жму руку.

[@НикоВаха]

Молодец Андрей, профи в своем деле

[@pal8159]

Редко выкладываешь видосы, интересно.

[@alexkartashev1543]

Андрюха ты просто красавец работа как обычно супер

[@llii7ioh]

лайк за работу, не каждый сможет так!

[@АлександрЯрославич-и9я]

Смотрю и учусь,спасибо тебе за такую информацию.

[@taha_____]

на 08:10 Крушовице спалилась xD а работа классная, навернаяка в среднестатистическом сервисе не стали бы так заморачиваться и приговорили резать крыло и вваривать новое

[@alexmister4740]

дааа вот это любовь к металлу, супер лайк.

[@АлексейКуценков]

зачет, Андрюх. Вообще молодец

[@аравася-е6ъ]

Красавчик вообще исполнил !!!! Респект!!!!!

[@ВиталийЛазько]

Руки из нужного места растут, молотчик 👍🏻

[@rupro8171]

Здравствуйте! Интересно смотреть Ваши видео!

[@hernanhernan2311]

impresionante, nunca habia visto arreglar un coche asi, siempre vi que usaban masilla, asi queda como nuevo.

[@pdr5978]

Реально красивая работа!!!

[@sergeybryksin482]

Закреплённый автором комментарий - очень правильное замечание для " юнных" химиков. Это должное и тех. справедливое описание процесса для пары металл - олово...!!!! во всяком случае помогает избегать никчёмные споры участников (зрителей). Всё отлично - Класс...!!!! Правда, всё же сам предпочитаю работать только с цинком.

[@45avd]

Спасибо. но тут маленько другое. в данном случае не делается акцент на антикор в отличии от цинкования и что либо подобное. наплавка олова это выравнивание плоскости в первую очередь. создать фундамент так сказать наиболее ровный для последующих слоев ЛКП.

[@sergeybryksin482]

Андрей Шадринск Конечно всё правильно ...!!!!! В подтверждение Вам ... Я сам три недели назад выставил новый видо- файл в виде эксперимента , где Наши взгляды пересекаются . Там тоже у меня немного слов об олове, но больше о проблеме которую несут сварочные швы при ремонтах.

[@romanbel8664]

Отличная работа!!!! Интересен момент покраски элементов с оловом, покажите плиииииз)))

[@YevgenO.L]

Как всегда огоньчик. Молодчага

[@skrem63]

Андрей КРАСАВА !!!!! МАСТЕР !!!!! УДАЧИ !!!

[@brain3248]

Мастер своего дела! молодец.

[@юрийХхх-ц6ф]

Молодец парняга уважуха, жму бокалодержатель тебе!!!

[@ТейранАлиханов]

молодчик братан салам тебе с туркменистана

[@ВячеславИванов-п9р]

Класс,не видал такого чуда еще,

[@spartak2531]

Молодец,бла бла мало,работы много,все бы так ролики снимали

[@verossavr3027]

Нестеров вздернется😁. Отличная работа! Так держать

[@alexro8976]

ценник узнаешь 😁 тоже вздернишься 😁😁😁

[@alexkartashev1543]

Только есть одно но мало слишком видео выкладываешь можно чуть по больше и по подробней я учусь на твоих видео

[@ГаражМараж]

Молорик! !!! И инструменты ааатличный! !!!!

[@youtuber.................]

Молоток))Интересно смотреть твои видосы.....но думаю было бы не лишним,хорошую фоновую музыку вставлять в обхорах..)))

[@Kaspa_Hodl]

Парень ты супер! Работа на высоте!

[@тттт-з7т]

Андрюха красавела, руки откуда надо !

[@ДамирМухатдисов]

Большое спасибо!Очень круто!

[@GameOver-bs1ej]

Дело мастера боится

[@Mo-mx9kg]

You are not good at all! You are amazing body work! Master

[@АйратДомашка]

Привет Андрей. Всё супер, АААгонь да просто КРАСАуЧИК..., ну, а с меня тебе: ЗДОРОВЬЯ, УДАЧИ и конечно же ЛАЙЧИК....

[@НиколайБукин-к9с]

Молодец. Работа высокого уровня.

[@abuzan924]

Я не мастер,смотрю твои видосы потому как красиво всё получается... (мог бы показать как дверь открыл)... :)

[@РамильСибгатуллин-щ5б]

суперская работа!

[@НиколайАкатушев]

как ведет себя обратная сторона? после отжига в скрытых полостях бедет гнить еще сильней

[@45avd]

Там нет отжига. Заводской грунт целый остается

[@гараж110автожесть]

Андрюха привет.Как всегда классно,побольше видосов ды твоих.

[@МаксимМирзаян]

Я думал я один такой извращенец с лужением.Правда запасы олова заканчиваются😅

[@НекогдаНеделайтак]

Молодец. Хочу так же научится

[@xxxbo5336]

лутше шпакльовка с металом потом грунтуем грунтом тоже с миталом или алюминием прибор лкм показывает с любой толщиной покажет 550 микрон с краской нуето всьо очень тяжело найти если вам интиресно подскажу

[@viktorkrutovskii]

Вообще здорово:))👍

[@andrei0903]

Ваще маэстро! 🤝💪👏

[@miserafim]

Good work guy .Fantástic !!

[@antoniohuan5983]

Мастер крут!

[@jenyarubanik6015]

а что потом с грунтом на внутренней стороне крыла после нанесения олова?

[@ВАСЯПУПКИН-б5щ4ф]

очень быстро работаешь, ФЛЕШ)))

[@kristofabyre8717]

Super robota kolega👍👍👍👍👍✊

[@sound166166166]

Шедевр

[@josec.9042]

Quite interesting and well done car repair. Thanks

[@КостяК-п5м]

хорошая рихтовка,хочу также делать, только без олова.))

[@nusberg9300]

С оловом проще!Можно где надо подмазать или убрать.С химией так не сделаешь!

[@КостяК-п5м]

@@nusberg9300 быстро ты мне ответил!)

[@nusberg9300]

@@КостяК-п5м да я наткнулся на этот твой пост,вот и ответил. Да и адгезия у олова лучше.Он эластичнее.Со временем не трещит и не отслаивается как химия.

[@avtoserviesergo3798]

здарова мастер)ждал видео)

[@brodikmotors9814]

Я бы волосянкой затянул и в путь. Но круто молодец.

[@АльбертЯпаров-ж9ц]

Красавчик! Профессионально ! Перекуп с микрометром пасётся! Л.к.п. в допуске будет! Век живи век учись! Споттер!! Тема! Без граничные возможности + олово! Где купить банку!? Чем мажешь перед лужением? Название? В челябе поищу! Напиши пожалуйста! Как название!? Благодарю за ответ!

[@alexbitti4649]

смысла нет, толщиномеры дороже 200$ показывают сколько слоев и плотность каждого слоя, то есть покажет толщину лкп, тольшину шпакли, толщину олова, если меди попробовать напаять и ее покажет, смысл в том что показывает не только толщину но и плотность, перекуп просто охренеет с того что кому то реально было не пох

[@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж]

мастер ! но эту банку) по такой технологии сильно шикарно ремонтировать....не та эта тачка и не тот случай,совсем не тот!

[@АлександрЛитвин-ь4т]

Отлично получилось

[@camrytv4072]

Классно, но если сравнить с новыми видосами, профессионализма добавилось много.

[@76rus29]

На 6.28 видно как крыло"село" от нагрева)))

[@ЛеонидТирский]

Андрей как всегда все на высоте немогли бы вы сделать обзор а свой инструмент? или может ссылки оставить где за них почитать