Всем привет из города Кашин Тверская область ! Я владею квадроциклом шармакс 1100 ,выбрал его из-за цены 1105000р по предзаказу, ждал его 60 дней от заявленых 15 , максимум 30 дней ,цф был намного дороже. Переживал и до сих пор переживаю за его надежность , ведь это новинка ,больших пробегов и поломок пока никто не показывал ,сам накатал 150км , мне очень нравится ,квадрик настолько мощный, что я его даже немного боюсь , до этого ездил на стелс леопард 600 , конечно шармакс гораздо лучше, мощнее и комфортнее , на скорости 100км/ч по грунтовке его даже не кидает и никакого биения от камней в руль нет , честно говоря такого комфорта я даже не ожидал . Всем советую шармакс 1100 , ну а насчет надежности время покажет. Вашему каналу большое спасибо за обзор, ждем новых обзоров с квадроциклом шармакс 1100.
@no_borders5 ай бұрын
@@ДенисВоронцов-ф6п спасибо Вам за обратную связь, очень интересно и далее читать Ваши отзывы по пробегу. Какие у Вас маршруты? Резину сток оставили?
@ДенисВоронцов-ф6п5 ай бұрын
@@no_borders катаемся с ребенком по полям и лесам ,исключительно в сухую и солнечную погоду, т.к он настолько красивый что даже после дождя его пачкать не хочется , не говоря о грязи по которой Вы тестируете квадроциклы ,один раз выехали ночью проверить свет фар , фары светят очень круто , особенно на дальнем. Резину оставили сток т.к. у нас маршруты только сухие. В целом квадриком очень довольны . Очень легкий в управлении ребенок 9 лет легко им управляет.
@no_borders5 ай бұрын
@@ДенисВоронцов-ф6п на учет ставили?
@no_borders5 ай бұрын
@@ДенисВоронцов-ф6п и почему так долго ждали?
@ДенисВоронцов-ф6п5 ай бұрын
@@no_borders на учет пока не ставили , даже не знаю стоит ли ,т.к. на него налог будет 5к. А насчет ожидания 60 дней это компания глобал драйв постоянно кормила завтраками, не знаю что у них за проблемы, но скажу что логистика у них отвратительная .
@юрийлисунов-х7т5 ай бұрын
очень качественно сделан обзор 40 минут
@no_borders5 ай бұрын
Всем привет. Интересное видео?
@mikenu78405 ай бұрын
4 дня назад😮
@user-fg8ch5sp2l5 ай бұрын
да очень
@diskovery-sk8ds3 ай бұрын
Нормуль
@ДинСоф5 ай бұрын
Красава тест то что надо !!!! я за шармакс
@Grey-or9xm5 ай бұрын
В максимальной комплектации сразу видно лучше
@wasillog95215 ай бұрын
подача информации на высоте особенно если сравнивать сейчас и год назад👍
@КсенияАгафонова-з1г5 ай бұрын
Надеюсь когда-нибудь приобрету такой квадроцикл
@ПолинаПолина-ц6ш5 ай бұрын
брать надо шармакс) как по мне он получше
@ИгорьСапрыкин-в1м5 ай бұрын
Для заинтересованных в приобретении техники для экстремалбных путешествий этот ролик.
@no_borders5 ай бұрын
Для всех заинтересованных
@nikitabereza83545 ай бұрын
Привет из Новосибирска, смотрим дальше. Если есть возможность сделайте по доступу по обслуживанию. Видео понравилось.
@no_borders5 ай бұрын
Спасибо, постараюсь
@раиса-у8м5 ай бұрын
Отличное видео как всегда👋
@no_borders5 ай бұрын
Спасибо
@HICHAMHICHAM-xy7cm5 ай бұрын
Современные квадрики конечно очень крутые в плане дизайна!
@МихаилЦилигин-т2ъ5 ай бұрын
Спасибо за контент, хорошо получилось, интересно.
@Окуньвочках5 ай бұрын
Не нормально но не то, нормально но надо проверить, а у шармакса все проверено и все ок😀
@Евгениймальцев-о6н5 ай бұрын
Топовый обзор, класс!
@radionpetrovich67985 ай бұрын
Электронный газ на квадроцикле вещь достаточно опасная, может глюкнуть вода попадает и полетишь на весь литр! Тросик проверено надежно.
@alexanderavdeev195 ай бұрын
А тросики закусывало неоднократно …. И летишь …
@ЕвгенийСтародубец-х9н5 ай бұрын
Посмотрел с интересом
@Vegor745 ай бұрын
Дима, видео кайф!!! Молодцы!!!
@no_borders5 ай бұрын
Спасибо Егор. 🤝 Цф или Шармакс?
@sergtitov14735 ай бұрын
8 дюймовый монитор + навигация это удобные моменты
@OlegLisovitskii5 ай бұрын
Отличный обзор
@АРКАДИЙИОТЕНКО25 ай бұрын
Комплектации у обоих квадриков достойные
@user-ek8wy5 ай бұрын
Очень познавательно, спасибо!
@Timofte_ATB5 ай бұрын
Хорошее видео с сюжетом!
@ВикторЯрунин-ц8о5 ай бұрын
Интересный обзор по литрам, еще бы сигвей литровый посмотреть!
@slavachizhov50295 ай бұрын
Дима очень хороший как всегда ролик👍🏻, если будете снимать еще сделайте пожалуйста реальный замер клиренса, что то зрительно он совсем не велик. Спасибо.
@no_borders5 ай бұрын
Здравствуйте, сделаем! 🤝
@svetaivanova75165 ай бұрын
Все дорогу оба ехали на work, слава богу хоть один допер перейти на спорт🤪 а то не едет у них
@no_borders5 ай бұрын
Это верно, на спорте сразу поехал
@sergeysokolov40345 ай бұрын
Я ждал во второй серии как вы выезжали из леса без приводов, без еды и воды))) такая была интрига…
@no_borders5 ай бұрын
Там ночь была. Не снимешь ничего толком! ))
@sergeyemelin73195 ай бұрын
Литровый квадрик - это круто!
@no_borders5 ай бұрын
На первом тест драйве мы лишились двух гранат на литровом квадроцикле CFMOTO, тест не состоялся! Значит делаем второй! Правда в этот раз выбираем более лайтовый маршрут. И задача уже не столько грязевой тест, сколько особенности данных квадроциклов! Если Вы планируете покупку одного из этих квадроциклов, обязательно смотрите это видео. Ссылка на квадроцикл: sharmax-moto.ru/force1100pro-promo/?KZbin& sharmax-moto.ru/misc/kvadroczikl-sharmax-force-1100-efi-eps-by-geely/?KZbin& Ссылка на соц. сети Sharmax: t.me/+Jbj-1G4YJW85YjEy vk.com/sharmax_motors_ru Ссылка на ЮТУБ-канал: www.youtube.com/@SharmaxMotorsEnduro Реклама: ИП Даниленко, ИНН 910305927552, Erid: 2Vtzqw3pHQ4 #квадроцикл #SHARMAX
@АнтонюкЯрослав5 ай бұрын
просто мечтаааа такой же хочу
@VRN_04075 ай бұрын
Рыжий цвет прикольный!
@serjiolupo46915 ай бұрын
Когда владельцы техники начнут рассказывать тогда понятно будет. Рекламщикам доверия нет.
@Приколдесно-з5в2 ай бұрын
Да согласен
@Приколдесно-з5в2 ай бұрын
Чеховский проходимцы
@emansaadallah58085 ай бұрын
Супееер👍🏻
@VVYAKOVV5 ай бұрын
Немного ракурс камеры хотелось больше на перспективу а не руль) И показалось первое видео более динамичное)) Но я в целом все ровно жду сигвей, надеюсь они стельнут))
@no_borders5 ай бұрын
@@VVYAKOVV литровый?
@VVYAKOVV5 ай бұрын
@@no_bordersконечно, сейчас тягаться 570 кубов и литр так себе идея)) хотя)))) в умелых руках и с правильным правками можно хорошо покататься и еще останеться на чай)))
@no_borders5 ай бұрын
@@VVYAKOVV литровый Сигвей сейчас все с нетерпением ждут! Очень интересный квадроцикл, займет достойное место в этом сегменте.
@no_borders5 ай бұрын
@@VVYAKOVV это бессмысленно просто по ощущениям от вождения. Подрыв на литре неописуемые эмоции
@МихаилРадикац-м7э5 ай бұрын
Чем больше монитор тем труднее его мыть))
@ДенисНасибулин-н5ъ4 ай бұрын
Ну по поводу ручки тормоза слева, у брп точно так же и вопросов не возникало никогда что неудобно. А по поводу того что при пробуксовке в грязи он выскочит и Вам неудобно нажимать на левый рычаг, когда он выскочит Вы и правый нажать не успеете. А вообще по инструкции слазить с квадра и нажимать на газ нельзя. Только сидя за рулем квадроцикла. Стоя рядом можно получить травму, у нас так проехал квадр по водителю кстати когда он стоял так же рядом. Поэтому когда застрял надо лебедиться. 😊
@no_borders4 ай бұрын
@@ДенисНасибулин-н5ъ здравствуйте, возможно все, что Вы написали - так и есть, для райдера который привык к такому расположению, я нет! У меня на всей технике что была (стелсы, хайсан, сигвей) ручка тормоза или справа или обе. Что касается слезать с техники, -постоянная история не смотря на инструкцию. 🤷🏻♂️
@ДенисНасибулин-н5ъ4 ай бұрын
Ну и ещё добавлю про ручку тормоза. Она всегда должна находиться на противоположной стороне от ручки КПП. Так как переключение скорости должно происходить с выжатым рычагом тормоза. То есть представьте Вы останавливаетесь с помощью правой ручки тормоза на квадроцикле под уклоном и Вам нужно переключиться на понижайку или на заднюю. Теперь Вам следует нажать ещё и ножной тормоз и потом отпустить правый чтоб переключить скорость. Вам не кажется что такой алгоритм как раз и неудобен? P.S На Аодесс кстати тоже слева тормоз 😊
@BYN1969-uj5gw5 ай бұрын
Бумага всегда с собой, массу вопросов решает как то ногу бинтовали, костер разжигали Сапун затыкали, рулит короче)
@no_borders5 ай бұрын
😂
@ВалерийСуслин-г8к5 ай бұрын
Какая цена интересно а сравнение годное спс
@ИгорьИванов-в7щ5 ай бұрын
1490 по пред.заказу в глоб.драйве.шармакс.
@no_borders5 ай бұрын
@@ИгорьИванов-в7щ снова поднялась цена?
@ИгорьИванов-в7щ5 ай бұрын
@@no_borders получается да, сделал предзаказ в Уфе.
@Vegor745 ай бұрын
@@ИгорьИванов-в7щЕсть вариант получить из наличия. Напиши по нику в телегу.
@Vegor745 ай бұрын
Есть вариант получить из наличия, напиши в телегу по нику.
@vladpolevoy46465 ай бұрын
Круто очень, где то можно на них прокатиться?
@fiesta24835 ай бұрын
планирую один из них покупать только вот незнаю какой
@ИгорьЛинк-ы1щ5 ай бұрын
бери на какой бюджет позволяет
@qq62845 ай бұрын
бери что подороже качество = на долго
@Vegor744 ай бұрын
Бери Шармакс. На разницу зарядишь его по полной!!! Атом уже делает вынос. Защиту пластик 10мм ктз. Шноркеля ему не нужны, я считаю. Нужно сапуны вывести под приборку только. В группе обсуждаем.
@ВАЛЕРИЙПРОПИСНОВ5 ай бұрын
Давайте путешествие с квадриками!
@no_borders5 ай бұрын
В Монголию? ))
@Pavel_Makarov5 ай бұрын
Полезное видео, особенно в части радиатора, это так его за сколько км залепило? Решетка бесполезна по сути, через такое дупло все летит без ограничений, ну снял ты ее и что? Вынос 100% сразу еще делать. Вот и 2 мульта вот и xmr, проверенный надежный и понятный с каталогом запчастей
@no_borders5 ай бұрын
Но без монитора)))
@ainur393 ай бұрын
Это отвод вариатора дует в подсидения, вынос решает проблему😊 и не будет греть
@Dol77565 ай бұрын
класс
@техникаиремонт-л2в24 күн бұрын
стекло на сф от белых мух ! И мороза чтоб ты знал дружок , а в лето и грязь нужно снимать ! Отытные они думают о себе ,,😂😂 и тормоз с лево очень удобно кстати! Шармакс тоже крутой аппарат
@evgeniy_parshin5 ай бұрын
Я тоже привык к тормозу справа - как по другому-то? Убрал руку с газа - он уже тормозит!
@NEW-rk1sv5 ай бұрын
Стекло мешает, согласен, не нужно вообще!
@no_borders5 ай бұрын
🤝
@victoralvarez60535 ай бұрын
Segway AT10 ¿tendrás una reseña? ¿Qué puedes decir sobre esto
@no_borders5 ай бұрын
Когда в России появится, конечно будет!
@Природа-г9б5 ай бұрын
Мне очень нравятся подарите квадрик 🙏🏻 мне не покупают родители нет денег а у всех есть квадрики
@margo-kuznetcova5 ай бұрын
Пошел за поп-корном скоро вернусь:)
@ЮрийЯрославцев5 ай бұрын
Не ожидал такого качества от cf, скиньте ссылку на первую часть
@MartaKalyna5 ай бұрын
Странно что в этот раз привода не вырвали на цф, но греется и газ плохой, клоуны.
@olegrikalov98525 ай бұрын
Чего не сняли стекло перед выездом? Лупануться можно об него знатно в лесу, но защитит от камней веток что летит от впереди идущего
@МихаилПатоличев5 ай бұрын
Да, качество запчастей испортилось, сам владею сф, зато все есть.
@Maybe-zs6ix5 ай бұрын
Сравните Brp с новым Cf
@FarkiSamjha5 ай бұрын
Да закидывает не слабо так расширители продают наверно)
@no_borders5 ай бұрын
Наверно)
@no_borders5 ай бұрын
Ссылка на квадроцикл: sharmax-moto.ru/force1100pro-promo/?KZbin& sharmax-moto.ru/misc/kvadroczikl-sharmax-force-1100-efi-eps-by-geely/?KZbin& Ссылка на соц. сети Sharmax: t.me/+Jbj-1G4YJW85YjEy vk.com/sharmax_motors_ru Ссылка на ЮТУБ-канал: www.youtube.com/@SharmaxMotorsEnduro Реклама: ИП Даниленко, ИНН 910305927552, Erid: 2Vtzqw3pHQ4 #квадроцикл #SHARMAX
@sergeysokolov40345 ай бұрын
Надо с брп сравнить еще - интересно, как с ним будет сравнение
@СергейЛ-ю6т5 ай бұрын
Тоже говно, ручка тормоза слева😂
@no_borders5 ай бұрын
Это все что Вы услышали? Ручка слева не удобно! Седло греется, вентиляции от мотора не достаточно Газ два раза «залипал» в процессе теста Шрусы в грязи у многих летят Аэродинамика отсутствует Отличный квадрик - берите за 1,7😀
@СергейЛ-ю6т5 ай бұрын
Аэродинамика на квадроцикле? 😂 сами стекло установили и ноют что оно мешается, у дилеров не видел со стеклом
@СергейЛ-ю6т5 ай бұрын
Зачем на cf кофр? Песка туда насыпали, чтобы не проиграл вашему чуду техники?
@no_borders5 ай бұрын
@@СергейЛ-ю6т здравствуйте, пришел с кофром и стеклом! Не снимать же.
@ВиталийДзвон5 ай бұрын
супер
@НатальяСавина-ж7з5 ай бұрын
Оба квадрика хороши, кому какой нравится по цене и характеристикам
@Сергей19745 ай бұрын
На цф фаркоп надо было снять! 😀
@no_borders5 ай бұрын
@@Сергей1974 плуг то? Да! Надо было. Но не думаю, что сильно большую роль сыграло.
@СергейАбакумов-ь5с5 ай бұрын
Мне кажется что первую цф ку больше топили чем эту, с этой как то бережней.
@zerocool60155 ай бұрын
Люди непогруженные в вопрос. Комплектация CF Moto ltd за 1.75 поставляемая в Россию: серого, а не черного цвета, и на ней нет стекла и кофра. А то что вы показываете, это идет в другие страны и может быть привезено только по параллельному импорту.
@no_borders5 ай бұрын
Так, тогда что за 1,75 мы имеем в РФ?
@zerocool60155 ай бұрын
Бедлоки и навигацию, которых нет за 1,55.
@zerocool60155 ай бұрын
Навигация у cf работает в том числе и офлайн(без связи и без телефона), там треки вроде как можно загружать и записывать. Шармакс так может?
@no_borders5 ай бұрын
@@zerocool6015 пока не готов ответить, но в ближайшее время будет еще обзор, уточню и расскажу!
@эмилия-у6я4 ай бұрын
Не плох этот Шермакс. Но морда как у CF800 два поколения назад!((
@Сергей19745 ай бұрын
Другие наоборот говорят что правильно тормоз перенесли на левую сторону, на Вас не угодишь!
@no_borders5 ай бұрын
@@Сергей1974 кто как привык наверно, но по мне- дичь!
@Joyzi015 ай бұрын
нормальные грязевые процедуры у вас😆
@no_borders5 ай бұрын
Стараемся
@Palantir135 ай бұрын
Где вы катаетесь? Что за область?
@margo-kuznetcova5 ай бұрын
Что такое электронный газ? Никогда не пробовал!
@ЛарисаРуденко-ж9я5 ай бұрын
Этот Глобал драйв весь нэт засрал своими шармаксами а купить у них не купить только денег собирают и динамят, раз связался, хватило.
@Vegor744 ай бұрын
Есть такое... У меня в наличии. Пишите.
@АлександрНовиков-м4щ8о5 ай бұрын
Аэродинамика у cf явно хуже, итак видно, а тест ваш показал наглядно. Неужели так сильно греется от глушителя, что руки обжигает?
@no_borders5 ай бұрын
Не то чтобы обжигает, но горячо !
@alexsemenov60995 ай бұрын
Псм-то есть у новинки и где его можно посмотреть в живую?
@no_borders5 ай бұрын
Есть, у дилеров.
@JimmiNsS5 ай бұрын
очень похожие квадрики как будто отличие только в названии
@qq62845 ай бұрын
ну нет все же отличия есть
@Радик-к2у5 ай бұрын
для этого и нужно сравнение чтобы понять в чем отличие
@vlad24-fc3lj5 ай бұрын
Дорогооооооооо
@plauenxnwNnn5 ай бұрын
где тайм коды такой большой видос!?
@ИгорьЛинк-ы1щ5 ай бұрын
зачем они нужны
@Радик-к2у5 ай бұрын
@@ИгорьЛинк-ы1щ так удобнее
@МаксПопов-я7к5 ай бұрын
У меня предыдущий литровый сф - вообще ничего не нужно больше!
@вадимберестов-м1э5 ай бұрын
ok
@ВикторПус-х7и5 ай бұрын
Привык детские квадрики в песочнице раскачивать, посмотри как большие дядьки на brp ездят
@no_borders5 ай бұрын
Чего мне смотреть то, я брп регулярно помогаю раскачивать))! Вы лучше внимательно посмотрите где действительно большие дядьки ездят, на моих каналах.
@СергейИваненко-ъ1ч5 ай бұрын
Сколько стоит шармакс в итоге?
@no_borders5 ай бұрын
@@СергейИваненко-ъ1ч сейчас вроде 1699,000₽ из наличия и 1,400,000 по предзаказу, но я не дилер, точно лучше у них уточнить, цены меняются.
@МихаилЦилигин-т2ъ5 ай бұрын
Мда, резина на цф не очень😕
@nadezda55235 ай бұрын
Грязь детская я там на сына квадрике проеду 😁
@no_borders5 ай бұрын
Какой у него?
@ВладимирИрмашев5 ай бұрын
Что же туристический квадрик цф суете в грязь и что-то от него ждёте??? И он на голову выше всех остальных китайских и российских квадроциклов. Ну и нихрена себе округлили 1750000, почти 2000000, а 225000 это так, на чай, да и без бэдлоков он стоит 1550000!!! На цф система тоже позволяет отвечать на звонок и переключать треки.Даже на эталоне brp тормоз с левой стороны и это реально удобно. На цф есть режимы:спорт, нормал и ворк, нужен подрыв, включаешь спорт, к грязи включаешь, ворк и переключается одной кнопкой. А жопу, действительно греет в жару.
@no_borders5 ай бұрын
@@ВладимирИрмашев здравствуйте, а не было у Вас, что газ отпускаешь а он едет? На тесте было 2 раза, но не попало на камеру.
@ВладимирИрмашев5 ай бұрын
@@no_borders здравствуйте. Нет, не было. Из минусов, только неконтролируемый подогрев ляжек))) но это ощущается только в жару, но у меня сф 800.
@ВладимирИрмашев5 ай бұрын
@@no_borders а может представители шармакс специально отправляют на тест бракованный сф, раз только на них происходят никому неизвестные поломки?
@no_borders5 ай бұрын
@@ВладимирИрмашев 😁, сомневаюсь, что это возможно в принципе.
@ВладимирИрмашев5 ай бұрын
@@no_borders чтобы сравнение было честным, нужно найти владельца цф, а так, очень сильно вызывает сомнение объективность, когда за рулём цф представитель фирмы шармакс. А если совсем объективно, то рынок, это самый главный показатель.
@machikovani56315 ай бұрын
Чет в этот раз лужи не те) и бумагу взяли) после первого ссыкотно?🤣
@no_borders5 ай бұрын
😂
@валентинАндронов-ы9ш5 ай бұрын
Очень глубокие лужи так и сломать можно
@AC-vr5cv5 ай бұрын
Чего так много разговоров?
@no_borders5 ай бұрын
@@AC-vr5cv учту
@nya42235 ай бұрын
Где навигация то это карты просто, как по ним трек запустить в этой хз какой программе. Чего радуется ты покажи трек как едешь
@no_borders5 ай бұрын
Там платная прога, но возможность есть!
@IvanIvanov-ps5vf2 ай бұрын
Вы тогда уже сравнивайте с 800кой сифорс свой антиквар 1100й)))) 🤣🤣🤣😂😂😂😂 сифорс 800- 75 кобыл=1405000р., шармакс 1100 - 85л.с=149000р. Да и по технологиям и начинке СФ лучше! Реально в инете нет отзывов от реальных покупателей, одни рекламщики. У меня сфка 600 из последних модификаций была, у корефана РМ800, вечно Жжжунглях гдето за... волочился, постоянно что то ломалось или отваливолось. Я на своем только масло менял. Хотя стык на глушителе просто достал, каждое ТО графитовое кольцо как расходник менял. Все! Короче незнаю, но не доверяю я этому ШаМахсу🤣
@no_borders2 ай бұрын
На литре Шармакса 92 лс, а не 85. Я реальный покупатель и у меня уже купили 3 литровых квадроцикла. Пока пробеги до 1000 км, говорить рано, но замечаний нет от слова совсем. Техника всем нравится. На канале есть 2 видео где пробег 5200 км. Тоже одни положительные отзывы. Вам нравится цф- пожалуйста, никто не говорит что он плохой. Я тестил и тот и тот литр, мне больше понравился QJ. Как можно сравнивать РМ, я вообще не понимаю.
@slavaromanov8235 ай бұрын
У меня на левой ручке тормоз и что? Езжу проблем нет, не говори чего не знаешь.
@no_borders5 ай бұрын
Знаю, что говорю)
@jamseroy31495 ай бұрын
аааа я боюсь грязи а в начале вообще вы будто облились
@no_borders5 ай бұрын
Чего ее бояться то? Ее отмыть можно
@cryptoman13205 ай бұрын
Никто про седло не говорит, только у вас греется что ли?
@no_borders5 ай бұрын
Только у нас говорят)
@Omega-bf1oy5 ай бұрын
Цена невменяемая о чем они думают зарплата 100 квадроцикл 1,5 года без еды и воды.
@КириллСеменов-о5з2 ай бұрын
Эта игрушка для богатых😅
@tema-ej5eh5 ай бұрын
Квадроцикл по цене машины… сколько же задач он должен выполнять за эти деньги🤦♂
@korablinevgeniy5 ай бұрын
Я думаю в большинстве своем одну задачу, приносить хозяину удовольствие! А остальное по карману. машину тож можно взять с разными моторами и комплектациями!
@СергейКувшинов-п3я5 ай бұрын
Резина своих денег стоит 100%, на этих квадроциклах вообще в говно никто не полезет это туристы и стекло для туризма шикарно, и литровый не для говен а для скорости и расстояний. Езжай по Абхазии 1000 ку потом рассуждай
@no_borders5 ай бұрын
Для Абхазии эндурик зайдет, а квадроцикл- всегда подразумевает бездорожье.
@ДмитрийНовиков-ц1м5 ай бұрын
Вот это лопух, сколько стоит такое стекло? Мне на трассе надо - камень в шлем уже прилетал …
@Djdj-jz6zi5 ай бұрын
Да зачем рассказывать так долго давай скорее к контенту
@ТоликаМикитин5 ай бұрын
заангажированый упредительный тест проплоченый
@АнатолийЗапара-ю5т5 ай бұрын
Зачем на квадроцикле большой монитор 🤣 кинохи в грязи смотреть???
@no_borders5 ай бұрын
@@АнатолийЗапара-ю5т кинохи он не показывает
@perseibenson87224 ай бұрын
при нынешних развитиях технологий думаю, что и brp скоро к этому придут, очень удобно когда много информации на 1 экране, таких как вывод темп вариаотора и темп окр среды, карты, навигация
@skll18225 ай бұрын
Видео реклама шармакс . Их снегоходы( шармакс) у людей зимой развалились , возврат за возвратом , и тут то же будет, кинут народ. А че с сф сравниваете ? Давайте сразу с брп ) мозгов то нет же
@no_borders5 ай бұрын
Здравствуйте. Вы не сравнивайте … с пальцем! Это не реклама, а обзор квадроциклов CF и QJ motor. QJ это серьезный завод в Китае. И квадроцикл самый крутой в этом сегменте на рынке на сегодняшний день, это мое субъективное мнение, но время покажет!
@HICHAMHICHAM-xy7cm5 ай бұрын
Какая разница??? Китайская шушлайка что та что другая и за такие деньги идите мимо