Я еще не прочитал название видео сразу начал смотреть)
@МихаилИваненко-ш9ы6 ай бұрын
мощщщно получилось ДЕЛАЙ ЕЩЕ ТАКОЙ КОНТЕНТ
@sigmaIvanovic6 ай бұрын
в принципе я ожидал что вновь нас будет ждать топ контент
@user-fg8ch5sp2l6 ай бұрын
мне тоже зашло
@Халюта-в2и6 ай бұрын
а будет продолжение?
@Халюта-в2и6 ай бұрын
@@Joyzi01 я бы тоже не отказался
@RN-lq1ji6 ай бұрын
Интересный обзор. Мне нравится, что Вы делаете на Мотокурсе и на данном канале. Хотелось бы больше информации не только об технике, но и об организации поддержки т.е. о сервисном обслуживании и гарантии.
@no_borders6 ай бұрын
Как раз над этим работаю
@New_Jersey_Devils6 ай бұрын
Такая мощь,столько эмоций,это действительно круто и интересно,спасибо за вашу работу.
@DyadyaVaKsya6 ай бұрын
Хотим ещё.... Ждём с нетерпением.
@Alex-xp4lo6 ай бұрын
Вау! Вот это техника! Посмотрел с наслаждением и немного с завистью. благодарю за классный обзор!
@devouer8886 ай бұрын
Топовый обзор,товар на лицо в действии. Резина конечное многое решает
Зверь машины. Урравлть таким аппаратом одно удовольствие. Спасибо за качественный обзор
@ОляОльгина-ш2з6 ай бұрын
Постоянно у тебя получаются длинные видосы как я люблю
@дмитрийглинкин-е9ъ6 ай бұрын
отлично поборолись в грязи.пять баллов.в итоге что там - граната.интересна цена вопроса гранаты и какие зап части подходят от старого литра.еще вопрос что за лобовое придумали как ставили если вынос будет то помешает наверно.когда на фоне табличке ттх стоят квадрики-цф явно выше.спасибо
@whero27706 ай бұрын
yes they're suitable ~ pretty much all front diffs on cmotos are made with a design flaw (wrong material in a locking pin of satelites) ~ i've seen these diffs grenading themself over the same component over the last 8-12 years and they have never fixed the issues ~ as you can see by availibility and cost of parts ;)
@Motokurs336 ай бұрын
Клиренс, если Шармакс на 28й резине - одинаковый. Хотя по ттх у них заявлено 340 мм
@user-fg8ch5sp2l6 ай бұрын
афигеть тут и иностранцы смотрят
@qq62846 ай бұрын
получилось интересно вообще
@LifeGood-ll6yw6 ай бұрын
прекрасная погода и атмосфера
@rovshano6 ай бұрын
Ты замечательный. Именно то видео, которое я искал🎉🎉
@no_borders6 ай бұрын
Спасибо
@actact13606 ай бұрын
15 мин слушал🤣, хорошо говоришь, не перематывал, что редкость👍🏻
@CUADRO-MANIYАй бұрын
У меня у сына cf 520L 24го года. Тоже какието перескоки при резком торможении и трогании плавно с места где то внизу. Может это норм но на сигвее такого нет. Вот чет мне и страшно за такое качество приводов либо редукторов либо карданов. Пробег 400 км.😢
@no_borders24 күн бұрын
@@CUADRO-MANIY здравствуйте 400 км за какой период?
@Окуньвочках6 ай бұрын
Интересно сняли, молодцы.
@КонстантинСуслов-т7г6 ай бұрын
QJ много чего делал и тут история очень большая,завод основан в 1985 году!СФ 89.Техника туристическая ее цель не болота 1.5 метра +,а динамика и прохват,пересеченная местность.Я для себя вижу комплект шоссейных колес и очень динамичного прохвата по городу.Управление Bosch,формы тоже можно настроит еще более динамичнее,но тут главное не убиться.Квоты в РФ на Шарму выкуплены все.
@no_borders6 ай бұрын
Согласен на все 100, литр может заменить автомобиль полноценно летом
@ОлегНиколаев-и6ж6 ай бұрын
Отличное видео очень интересно смотреть!
@ЭдуардКостин-з5ы6 ай бұрын
Я сам боюсь грязи но посмотреть на такое я не против)
@sigmaIvanovic6 ай бұрын
Чего там бояться то😂
@Joyzi016 ай бұрын
почему бы и нет
@user-fg8ch5sp2l6 ай бұрын
посмотреть с дивана никогда не против
@PLAY_mops6 ай бұрын
@@sigmaIvanovic боится застрять наверное
@Timofte_ATB6 ай бұрын
Хорошее видео с полезным материалом!
@Volodya884146 ай бұрын
Классные квадроциклы мне понравились сам бы на таких покатался
@ДмитрийМартин-ы4к6 ай бұрын
Благодарю за информацию)
@РоманПредун6 ай бұрын
Очень круто видео супер мне понравилось продолжайте 😊
@zuev29086 ай бұрын
Такой аппарат моя давняя мечта
@plauenxnwNnn6 ай бұрын
как всегда контент ПУШКА по другому не скажешь) делай дальше такие выпуски я тебе желаю миллион подписчиков
@qq62846 ай бұрын
всего 100 тысяч подписчиков, ютуб не кидает его в реки по достоинству(
@Радик-к2у6 ай бұрын
100к это тоже хорошо же но для такого контент маловато конечно
@dor24466 ай бұрын
в любом случае есть куда расти дальше больше
@mondimond74976 ай бұрын
миллион это уже мощно надеюсь увижу когда нибудь стока подписчиков
@ЕкатеринаПьянкова-х1у6 ай бұрын
делай дальше такие выпуски!
@Ablika-j9d6 ай бұрын
Очень интересное и приключенческое видео.
@VadimStratseuski6 ай бұрын
Вот это класс! Супер!!
@_MCDUCK_6 ай бұрын
Норм едет аппарат, заинтересовал
@раиса-у8м6 ай бұрын
Крутые покатушки, вот бы их протестить…
@MsVitalii16 ай бұрын
Мне внешне больше CF нравится. Бодрый он. Но цена на 1 месте при качестве конечно
@nikejam39716 ай бұрын
Ааааа, хочу 2 ю серию!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Дима давай!🔥🔥🔥
@СергейПетров-м3л6 ай бұрын
полезный обзор.
@slim886 ай бұрын
Хороший видос, лайк🤝
@динисмакаров-с5р6 ай бұрын
Эх маловато получилось видос пролетел так быстро..
@Andreyjazzzzz6 ай бұрын
Вот это другое дело❤
@алексдемин-с7ь6 ай бұрын
Ох не дешевое это удовольствие все таки
@Алексей-ц3б1ч6 ай бұрын
Хорошая катка!
@БорисДубинин-м7ж6 ай бұрын
Тааак, чувствую скоро литр появится)))👍🏻
@no_borders6 ай бұрын
🤫😉
@Patrio-t2226 ай бұрын
Цф однозначно предназначается больше под комфортный туризм , можно по лесным дорогам раздать , какую-то грязь проехать . Подвеска мягкая и управление сбалансированное . Для глубоких болот нужен какой-то коротыш 😁
@no_borders6 ай бұрын
В нашем понимании до глубоких болот он не доехал, эту трассу мы проходили много раз на разной технике без проблем.
@perseibenson87225 ай бұрын
коротыш кувыркуч, СF - турист это верно!
@ДмитрийНовиков-ц1м6 ай бұрын
Мощные аппараты!
@ИринаЗолотова-ч9т6 ай бұрын
Когда выйдет вторая часть, уже жду!
@ivanushakov92676 ай бұрын
Опишите, суть поломки, стоимость ремонта и запчастей.. Что бы было ясно, к чему приводят грязевые ванны!!
@марчелница6 ай бұрын
Хотелось бы больше обзоров на шармакс, мало инфо
@n.g.61896 ай бұрын
Не первый случай уже по шрусам у Cf именно литровый и Гепарды литровые косячные!
@no_borders6 ай бұрын
А по гепардам что? Какие проблемы?
@СергейСтепанович-и7т6 ай бұрын
Литр это мощь 💪🏻
@Filmygyan_Fans6 ай бұрын
Nice ❤
@user-fg8ch5sp2l6 ай бұрын
найс найс найс
@fiesta24836 ай бұрын
удивлен немного что англичане смотрят выпуски
@ИгорьЛинк-ы1щ6 ай бұрын
конечно найс по другому быть не может
@ИгорьЛинк-ы1щ6 ай бұрын
@@fiesta2483 ютуб если что иностранная платформа
@alienhub85246 ай бұрын
Где ты берешь все эти квадрики? Или дают на обзор?) )
@Joyzi016 ай бұрын
он наверно покупает
@plauenxnwNnn6 ай бұрын
мне кажется аренда она денег небольших стоит для обзора самое то
@plauenxnwNnn6 ай бұрын
@@Joyzi01 зачем ему постоянно покупать это ж сколько места нужно
@fiesta24836 ай бұрын
кто ему дает на обзор хех
@fiesta24836 ай бұрын
@@plauenxnwNnn ну так почему бы и нет если человек может позволить
@Дрт-т3и6 ай бұрын
👍👌
@VVYAKOVV6 ай бұрын
Думаю все ровно нужно дождаться литрового сигвея, который покажет себя достойно 😊
@no_borders6 ай бұрын
Очень интересный квадроцикл, но когда он будет…
@СергейИванов-т5д4м6 ай бұрын
на грязевой не плохо получилось
@sigmaIvanovic6 ай бұрын
По грязи достойно плескаются👍
@Joyzi016 ай бұрын
да вообще здорово
@user-fg8ch5sp2l6 ай бұрын
лайк заслужили мужики
@user-fg8ch5sp2l6 ай бұрын
@@sigmaIvanovic агас
@Халюта-в2и6 ай бұрын
да вообще збс
@ПАПАШАСЛИВНОЙ6 ай бұрын
Хочу обзор сф подробнее!
@ВикторФранцузов-д2х6 ай бұрын
Спасибо
@user-Jonathan8546 ай бұрын
Лично для меня в диковину наблюдать за подобной техникой. Я слабо в целом себе представляю, как можно у себя хранить подобную технику. А потом показывать трюки только для того, чтобы их смотрели другие. Это конечно дорого стоит. Но здесь автор не постеснялся и решил показать это всем. Это правильно. Некоторые побоялись бы наверное это сделать.
@эмилия-у6я5 ай бұрын
Справедливости ради у большинства владельцев эта техника используется для поездок за пивом вокруг дачи по дорогам, где формулу 1 можно проводить. По назначению, с использованием ее возможностей пользуется, наверное, процентов 10 владельцев, да и то эпизодически
@vitaliipostovan85656 ай бұрын
Крута клюва я люблю квадрацклы с 14лет ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@no_borders6 ай бұрын
Сейчас сколько Вам?)
@alexivanov81816 ай бұрын
Хорошая техника, только не нужно ее насиловать, ее любить нужно:))
@Алексей-я8ъ3р6 ай бұрын
Надо сравнить,стелс,цф,шармакс,и аодес литровые
@no_borders6 ай бұрын
Задачка не из простых собрать эту линейку
@ЮрийБугров-о7в6 ай бұрын
0Ухх сочный обзор так еще и грязевой
@ЕвгенийСтародубец-х9н6 ай бұрын
Ну может быть ...
@THEGeye6 ай бұрын
Квадрики мощь они ещё ночью после 12 часов в роботов трансформируются😄
@perseibenson87225 ай бұрын
+1 к вопросу, а для чего тогда покупать квдрик по асфальту катать? хотя CF именно что турист!
@АлексейКрикун-к9я6 ай бұрын
Были времена когда выбор квадроциклов ограничивался тем, что ты можешь себе позволить и тем, что не можешь. Сейчас выбор - мозг сломаешь, что выбрать, на чем ездить, что походит, а что не подходит, где плюшки, а где фишки.
@no_borders6 ай бұрын
А сейчас тема «можешь себе позволить» уже не актуальна?)
@Viktor-gq3hv6 ай бұрын
На таком я бы прокатился, интересно какая максимальная скорость
@arora210006 ай бұрын
Этот квадрик уже был на канале?
@dmitriycesarev35706 ай бұрын
Класс вообще🫣, такое бывает мясо?
@АндрейПушкарев-ш7г6 ай бұрын
Рекламщики.... Блокировку надо включать.
@no_borders6 ай бұрын
В какой ситуации?
@АндрейПушкарев-ш7г6 ай бұрын
На выезде из лужи. Ч правильно помню что на Шармаксе такой опции нет?
@no_borders6 ай бұрын
@@АндрейПушкарев-ш7г какой именно? На Шармаксе есть и перед и зад, на цф только перед. При выезде из лужи на цф уже граната отстегнулась, блоку включали / не помогло
@Мебельизмассива.КомпанияКубань6 ай бұрын
1,7 мультов за квадрик, писец. Новая тачка прям
@_v_a_s_s_b_i_6 ай бұрын
CF - 1.750.000 QJ - 1.390.000
@LOKA-dh8sh6 ай бұрын
Норм обзор
@perseibenson87225 ай бұрын
подпишусь!!! озвучьте цену на гранату, как быстро нашли? как чувствует себя вариатор, ремень на CF?
@ОлегЗаровный6 ай бұрын
А чего клиренс не померил то? Нет там 340 и рядом.
@lexlake11206 ай бұрын
На таком бы я прокатился, интересно, какая максимальная скорость?
@АлександрНовиков-м4щ8о6 ай бұрын
Где посмотреть цену и характеристики?
@maximalexandrovich28249 күн бұрын
Шармакс этот конечно шляпа редкая по мне, один глобал драйв чего стоит, единственный плюс дешевле
@Viktor-gq3hv6 ай бұрын
Слушай, сними по возможности обзор на литровую Гепу. Интересно твоё мнение
@perseibenson87225 ай бұрын
геп литровый не едет, 850 ка гепард едет так же как литр, + 85 ку зашить можно, если бы движок у литра гепарда был бы как у CF то можно было брать, а так только ждать пока велики их допилят не зря щас акция на литровый гепард -100р
@СергейЯковлев-д4у6 ай бұрын
Подскажите какая цена на таких монстров
@_v_a_s_s_b_i_6 ай бұрын
CF - 1.750.000 QJ - 1.390.000
@lexlake11206 ай бұрын
Бодрит и молодит), это когда в лесу на веревке?)))
@no_borders6 ай бұрын
😅, в 3 часа ночи вернулись
@Satyrn6736 ай бұрын
Почему сф мото сток а на шармаксе другая резина и вынос радиатора?почему шармакс не сток?
@no_borders6 ай бұрын
Из за резины так получилось, на цф грязевая изначально была. Вынос здесь роли не играл никакой. Без шноркелей тем более. Но если говорить о сравнении, то на разницу в стоимости можно докупить и резуну и вынос.
@Satyrn6736 ай бұрын
@@no_borders но вы же сраниваете стоки квадроциклов
@no_borders6 ай бұрын
@@Satyrn673 какой смысл их сравнивать в стоке? Любой человек купив цф для грязи - поменяет вилд танк на норм резину и купив Шармакс естественно тоже. В стоке на шармаксе я бы объехал эти грязевые ванны, даже не полез бы, зачем мучать его…
@МихаилЦилигин-т2ъ6 ай бұрын
На кой тебе эти бэдлоки дались? Езжу без них всю жизнь и бед не знаю.
@ДмитрийМартин-ы4к6 ай бұрын
По новым Cf действительно есть нарекания, качество падает.
@no_borders6 ай бұрын
Какие еще моменты?
@k.m.sultanmahmud51626 ай бұрын
Мне кажется литр это дохрена, нет???
@ТомаКозерог6 ай бұрын
Как неизвестно что проехало лучше, чем проверенный сф.
@no_borders6 ай бұрын
Известно что)
@СветланаСтрельцова-ж8оАй бұрын
😂Очередная заказуха! Так непрекрыто шармакс еще никто не пропихивал!
@Alex1980606 ай бұрын
А сколько на чудо-новинку стоят запчасти? Сф-то проверенный бренд, а на этот потом запчасти ищи.
@_v_a_s_s_b_i_6 ай бұрын
Все запчасти есть у дилера, цены как у того же Aodes. В крайнем случае, все подходит от BRP
@Трофи.М6 ай бұрын
С гепардом сравни!
@fatimaalasod99436 ай бұрын
Нет никакого сравнения между лучшими из них
@БорисДубинин-м7ж6 ай бұрын
У меня сф-ка вообще не подводит, как так-то?!
@no_borders6 ай бұрын
Какого года выпуска?
@vlad24-fc3lj6 ай бұрын
Подписался
@ЛюдмилаПетренко-п3и6 ай бұрын
Оооооо
@Андрей-н6ш7р6 ай бұрын
Что в итоге Шармакс лучше?
@no_borders6 ай бұрын
Решать Вам какой лучше! Я рассказываю как вижу.
@davidhayter44125 ай бұрын
Так а в чем проблема приключилась у Цфки? Что конкретно сломалось?
@no_borders5 ай бұрын
@@davidhayter4412 гранаты порвали передок
@andreymoskaev80106 ай бұрын
Офигеть, сф сдулся, а этот проехал!!!
@joricpistonchik15546 ай бұрын
Вам тоже разрешили цф и шармакс снимать??? До этого только старый цф с шармакс сравнивали...
@no_borders6 ай бұрын
Что значит разрешили? Кто разрешил?))
@DyadyaVaKsya6 ай бұрын
А кто может запретить то, бери и катай в своё удовольствие на радость себе и главное зрителям
@АндрейРомашин-я8п6 ай бұрын
Это первый проезд на блоке был а второй без?
@no_borders6 ай бұрын
Да, все верно
@ИринаЗолотова-ч9т6 ай бұрын
Резина какая на Шармаксе что в грязь поехал? Спасибо.
@no_borders6 ай бұрын
Екка Vulcan
@БоряВикторов-й5ь6 ай бұрын
У Вас тест драйв есть на эту технику?
@no_borders6 ай бұрын
Пока нет)
@Leon43646 ай бұрын
Sharmax мощь! Берите ребят, не пожалеете!👍👌Цена в полтора раза дешевле чем переоцененный ЦФ, качество ничуть не хуже. Даже в некоторых местах лучше.
@no_borders6 ай бұрын
В полтора? Это явно перебор! Разница 200,000₽ в среднем по комплектациям. Но по качеству точно не уступает, это факт.
@vladimiregorov84286 ай бұрын
У вас у самих какие квадроциклы?
@no_borders6 ай бұрын
Разные
@Трофи.М6 ай бұрын
Дайте два😅
@alexivanov81816 ай бұрын
Новую технику надо обкатывать сначала, а потом уже в грязь лезть, не мое не жалко, это понятно, но и удивляться тогда нечего.
@no_borders6 ай бұрын
Обкатка дело правильное, но в данных обстоятельствах с моей стороны - не возможное! Однако, считаю, что без обкатки могли приговорить мотор, но не ПРИВОДА!!! Им то чего обкатываться? Не тот узел!
@kom88226 ай бұрын
@@no_bordersа что порвали в итоге?
@egor1k_566 ай бұрын
@@no_bordersблокировкой нужно уметь пользоваться, рулем вправо и влево крутить нельзя, на любом квадрике можно так порвать привода
@no_borders6 ай бұрын
@@egor1k_56 спасибо кэп! Вы реально думаете, что это новая для нас информация?)))
@egor1k_566 ай бұрын
@@no_borders реально думаю, что новая, потому что на видосе видно, как вы ею пользоваться умеете