У меня пилот 2012 года. Пробег 300000 км. Родные католизаторы, по распред валам так-же никаких проблем. Обслуживают сам. Охереная тачка, рекомендую всем к покупке.
@defragger72273 жыл бұрын
Хотел спросить, шумоизоляция и комофорь вообщем нормальный?
@romanromanovich59323 жыл бұрын
@@defragger7227 Добрый вечер, шумка в пилоте так себе, можно сказать что её нет. Пластик включая торпедо и все внутренние пластиковые детали тоже не очень, но не скрипят. Но зато эта тачка очень надёжная при правильном обслуживании. Катаюсь на дальняк, посадка удобная особо не устаёшь. Сейчас пробег 360000 полет нормальный, даже не думаю продавать.
@васнедолжноэтоебать Жыл бұрын
Только налог слишком большой
@васнедолжноэтоебать Жыл бұрын
@@defragger7227 у бати пилот - шумка норм, подвеска мягкая, музыка норм, только налог большой
@СергейБу-л8е7 ай бұрын
@@васнедолжноэтоебать У рестайлинговой версии налог не большой так как 249 л,сил. У меня машина рейсталинговая 2011 год выпуска 18 т в год налог, это приемлемо. За полноценный v6 с большим ресурсом приходиться чуть доплатить. Например у товарища FX 35- 280 л,сил налог 45 т рублей
@ГеннадийЗайдуллин-х8я5 жыл бұрын
Посмотрел, "оценил". Слишком много пустого и не совсем правильно. Фебест через два месяца вывалит колесо обратно в тоже самое положение и даже хуже. Пофигу морозы только в том случае, если машина подготовлена. А готовить ее надо с умом, а не тяп ляп. Распредвалы, причина проблемы уже известна и давно на форуме обсуждена. Прошло уже три года как пошло испытание с измененным мотором. По жесткости ходовой именно задней подвески так же все уже решилось и выложено на форуме. Течь масла из под блоков ВЦМ, стоимость ремкомплекта гораздо ниже, знаю это точно, так как произвожу их именно я. :-))) Езжу на Пилоте с 2011 года. Очень много чего на нем переделал. Летом грунтовка, летящие камни как с пулемета от встречки и попутных машин. Ходовая чуток доработана и есть кое какие изменения в связи с этим. Зимой спокойно езжу в -45-50. Шумка, утепление, второе стекло лобовое. По филтру тоже проблем ни разу не было, хотя бензин полное Г.... Стоит штатный фильтр и под капотом дополнительный фильтр тонкой очистки. Ижекторная система чувствует себя превосходно. :-) Так что описание которое в этом видео явно не совсем грамотное, сразу видно, что человек своими руками вообще машину не делал ни разу. :-))) Просто констатация фактов, о причинах которых нет понимания. Привет с Магаданской области. :-)))
@АндрейБулгаков.Ш3 жыл бұрын
Авто по поводу распредвалов и задней подвески ? Можно ссылку или как связаться? Спасибо
@jacobyjeremias95853 жыл бұрын
A tip: you can watch series at flixzone. Me and my gf have been using them for watching loads of movies recently.
@otisedward39643 жыл бұрын
@Jacoby Jeremias Yup, been watching on flixzone} for since november myself :)
@ДмГовор5 жыл бұрын
Четыре года ездил на такой. Хороший автомобиль. Комфортная подвеска и мощный движок. Проехал 120 тыс. км без проблем. Была только одна проблема -ржавчина задней двери из-за некачественной заводской покраски. Перекрашивали по гарантии и всё равно проявилась у последующего владельца. Удивило дешевое обслуживание у официалов, недорогие запчасти. Если не придираться к внешности и интерьеру - достойный и надежный апарат.
@KanuTaH-HEMO5 жыл бұрын
"Хонда очень надёжный автомобиль по этому вложения безусловно были" 👍
@ЕвгенийНовоселов-ф6в4 жыл бұрын
Я думаю это вставка ,не дали договорить
@denis74655 жыл бұрын
Хороший обзор. В принципе, все правильно сказано. Поправлю пару моментов: 1. Движок на них не J35A, а J35Z4. 2. Прокладки блока VCM (откл. цилиндров) можно купить недорого в Пилот Клубе, их делает наш соотечественник из Магадана Геннадий. Известный человек в Клубе. Либо сделать как я, промазать герметиком прокладки и поставить на место. 3. Уровень масла необходимо держать выше MAX, ничего страшного. Это даже полезнее, для тех же валов. Смело лить в движок все 5 литров. Обязательно следить за уровнем масла,-это почти основная проблема выхода из строя распредов. Менять масло в 7000-7500 км пробега, дальше оно теряет свои свойства и начинает уходить. 4. По каталикам: выбить их и шить на Евро-2. Либо глушить клапан EGR. Каталики могут и за 200 000 км пройти. Тут уж как получится. 5. VTM-4 включать только на рыхлой поверхности (песок, грязь, снег). На укатанной дороге лучше воздержаться от этого. P.S. владелец Pilota
@СергейЗабелкин-ж5я5 жыл бұрын
Владею 6,5 лет пробег 171000 клапана не регулирывал свечи не менял за всё время замены втулок стобелезаторных тяг передней два раза 96 тысяч и 130 задних в 170 тысяч поставил пореуретановые. Посмотрим сколько проходят. Из поломок замок зажигания не повернулся ключ из за выроботке. Масло лью хонда меняю через 15000 тысяч. До этого ездил 6 лет на АКУРА тоже без поломак продал 10 годовалую в идеальном состояние.
@sergeymuzhev33564 жыл бұрын
Попробуйте отрегулировать клапана - машина полетит
@alexeyseregin3966 Жыл бұрын
Масло меняю каждые 5000 км. Пробег больше 320 000 км. Свечи поменял, инжекторы недавно чистил. Ремень грм тоже поменял полностью. Масло не жрёт.
@КлевОжитьнезапретишь5 жыл бұрын
Информация дельная. Видно опыт обслуживания и ремонта. Однозначно лайк! Один вопрос, при прогреве на автозапуске садишься в теплую машину или пока не проедешь, тепла нет?
@НатальяШа-н5й5 жыл бұрын
В теплую
@disel23144 жыл бұрын
Масло никогда не приведет к замыканию,тем более в генераторе,так как само масло это диэлектрик.А так, "машина неплохая", особенно если живя уже в 21 веке регулировать клапана )))
@kvikavtoTV5 жыл бұрын
Друзья, это лишь часть технического рассказа о Пилоте. Благодарю за Ваши комментарии и в следующих выпусках мы обязательно осветим все вопросы и покажем уже наглядно все проблемы, с разбором. Мы работаем с Хондами уже восемнадцатый год и имеем наглядные примеры, поэтому информация наша не с форумов, не с инета, а из большого опыта. Мы ничего не придумываем и не преукрашиваем. Но и не претендуем на истину в последней инстанции.
@oven9515 жыл бұрын
Плохая у вас информация, в вашем пилоте стоит не j35A, а во втором поколении всегда стоял и будет стоять j35Z4, а j35А стоить в первом пилоте, даже могу сказать разницу в этих двигателях если вдруг кто то скажет про кодировку японских моторов и американских, во-первых, порядок цилиндров, и самое главное и второе это отключение 5 и 6 горшка в эко режиме её правильно называют система VCM, такая система только на Z моторах, я был лучшего мнения о вас :( значит и сервис ваш так себе раз вы не знаете что у вас за двигатель :)
@kvikavtoTV5 жыл бұрын
@@oven951 это все лишь оговорка, которая не отражает в полной мере техническую суть) А отключение цилиндров не только на "Z" моторах встречается. Достаточно взять J30A на UC1, на котором также присутствует ECO режим и отключение трех "горшков". За оговорку извиняюсь. А мнение Ваше и выводы тоже Ваши)
@oven9515 жыл бұрын
@@kvikavtoTV Принял, оговорка просто слух резанулся, извиняюсь за свою резкость :) если интересно, могу поучаствовать в вашем обзоре, я рядом с васхнилом живу (вы именно там снимали) :) я тоже на пилоте, в предыдущем выпуски писал вам, но вы не отреагировали, у меня достаточно интересный экземпляр, доставшийся с кучей проблем которые решил за неплохие деньги, если конечно вам интересно
@kvikavtoTV5 жыл бұрын
@@oven951 да, любая интересная и живая информация интресна) И очень интересно узнать Ваше мнение, так что будем только рады! Давайте завтра созвонимся если удобно) Напишите пожалуйста контакты на почту можно в личку (ermolaev-honda@mail.ru)
@oven9515 жыл бұрын
@@kvikavtoTV принял сейчас сделаю
@КонстантинПинигин-и2э2 жыл бұрын
Да, всё так. Езжу на таком уже 13 лет. Естественно движок уже контрактный поставил. В остальном машина очень крепкая.
@Жекич-р4е2 жыл бұрын
У меня Toyota caldina 2001 года движок родной стоит. В условиях крайнего севера и с постоянными прогревами, 16 лет во владении
@hakimzhongaripov4895 Жыл бұрын
А почему, естественно движок контрактный? Моей машине 11 лет, 230000 пробега, движок родной, и даже распредвалы не меняны. Масло меняю от 6 до 8 т.км, клапаны регулирую как положено.
Одна поправочка, хондовского ATF-Z1 уже не выпускают, замена ему ATF-DW1, даже на бутылке с маслом написано что они взаимозаменяемые)
@безимени-й5п6ю5 жыл бұрын
Хонда не ломается, если ее обслуживать!
@Scor-gx3qc4 жыл бұрын
Первый раз вижу обзор, снятый на Васхниле)
@Biohacker_15 жыл бұрын
Зря одеялом пользуешься. Стекловата летит на ремни, подшипники и т.д. Больше вреда чем пользы. Я тоже изначально пользовался, но вовремя одумался. Один мастер из автосервиса надоумил :)
@АндрейНаварич3 жыл бұрын
У меня хонда 2008- го . Проблем с движком ноль. За всё время эксплуатации : замена передних тормозных шлангов, аккумулятор, резина. И только в 2020 в ноябре ( диагностику проходил в двух разных местах) ремонт рулевой рейки и замена сайлентблоков. Пробег 176000 км. Вот так! И на ,что менять???
@ramadanramadanov18937 ай бұрын
Подскажите, дорогое ли обслуживание? Например замена масла в кпп, редукторе, в моторе?
@sanhesalexander65613 жыл бұрын
Масло на хонде любой менять нужно в зависимости условия эксплуатации это прописано в книге (мануалах) с завода а это очень жеские условия просто жёсткие, Щядящие а у нас они Кощюнские! 5.000 меняйте маслом и нет проблем у Хонды и у Вас
@LADIBADI4 жыл бұрын
А зачем руку держать на ручке 'автомата'?если что дёрнуть на первую))))
@nemangrad5 жыл бұрын
Что за пред про уважение на дороге? Какая разница какой автомобиль, есть правила дорожного движения. Машина больше, то я король на дороге🤣🤣🤣🤣. Всё одинаково равны, кроме экстренных служб и общественного транспорта. Иногда есть дело случая.
@dacha-house4 жыл бұрын
Чуваки в прошлом живут)
@OlegChaklun8884 жыл бұрын
@@dacha-house Ага, заблудились)))
@zGEXz3 жыл бұрын
Полностью согласен. Бред полный! Ну или если очень дорогая тачка то тоже должен уступать)
@ART_YA3 жыл бұрын
Все вы дяди бред несёте, как бы вы не хаяли и не кричали, но такое есть, я такое сам не раз поощущал на себе, и как бы это было не прескорбно но увы, меня за рулем с наглой манерой вождения, не хотят пропускать или уступать или или или когда я на авто жены, фольц поло и увы...
@gregormaximoff12505 жыл бұрын
Про расход ничего не было, сильно он падает, когда на 4-х цилиндрах едет. Когда 4-е цилиндра подключаются, на трассе может или нет? Есть межосевая блокировка или имитация... И как оно будет ехать в гору с диагональным вывешиванием? Как ушатанные распредвалы задиагностировать? Или там стоит ли выкидывать катализатор, выпиливать вторую лямбду и ставить обманку... В общем много чего не рассказал.
@aosminko5 жыл бұрын
pilot-club.su там все ответы :) диагоналки пилот не боится расход по трассе может быть ниже 10л при 110км/ч (летом по ровному асфальту без кондиционера) распредвалы видно при вскрытии опытный механик на слух может наверное понять
@ваняпупкин-к7м5 жыл бұрын
Про риджлайн интересно было бы послушать. Хотя двиглы у них одинаковые.
@ЕвгенийМельниченко-е5ч5 жыл бұрын
Интересно узнать: 1.Почему нельзя менять масло в коробке на аппарате? 2.Износ распредвалов-если продолжить ездить на таких,какие последствия ждут?
@МаркМарков-р4л3 жыл бұрын
не слушай этих клоунов, масло меняется сразу и полностью на аппарате на всех машинах с автоматом, а частичная замена это разбавление говна отработанного чистым маслом, в итоге ездишь всегда на недомасле, у них просто аппарата нет поэтому и несут хрень про частичные замены.
@СергейБу-л8е Жыл бұрын
распредвалы не болезнь. Щуп и картер стоит от хонды CRV и поэтому при уровне масла на щупе по середине ужк идёт масленный голод распредвалов. Уровень масла только по максимуму. Я лью выше максимума на 7-10 мм и каждые 5 т пробега доливаю по 300-400 мл и всё очень хорошо. Не бывает чудес на двигун 3,5 не должно литься 4,5 литра также как и на 2,4 литра. Лейте 5,5 двигатель большой. 5,5литра как раз выше верхней метки на 1 см.
@ramadanramadanov18937 ай бұрын
Подскажите, дорогое ли обслуживание? Например замена масла в кпп, редукторе, в моторе?
@СергейБу-л8е7 ай бұрын
@@ramadanramadanov1893 Да нет по стоимости также как у других машин однокласников. Альтернативы этой машине не нахожу вовсе, это универсальный автомобиль. Каты ближние к двигателю вовремя вырезал , программу перепрошили и по ощущению 20-30 лошадей добавилось, машина стала уроган и разгон около 8 секунд до сотни. Теперь у неё появились явно спортивные нотки.
@texatyo49055 жыл бұрын
Как может быть надежным двигатель, если весь ютуб говоррит о износе распредвалов?
@magomedramazanov38615 ай бұрын
менять масло каждый 5-6т км?
@kugut20005 жыл бұрын
рассматриваю в данный момент к покупке, варианта 2 или пилот или хайлендер, второй значительно дороже, но проблем с 2 GR FE нет вообще, там кроме ремонта рулевой дорестайлинговой все ок, но цена решает... у вас можно продиагностировать приобретаемое авто?
@kvikavtoTV5 жыл бұрын
Если Вы в Новосибирске, то конечно, милости просим)
@ДоброеУтро-л2щ4 жыл бұрын
А что на десятилетние машины налог сбавляют или это только у вас?
@Андрей-б1с5в5 жыл бұрын
а когда 3 - я серия?
@МастерНаринаго5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, хонда фит 1,3 2006 год, когда нагрее норм тачку или на трассе 120-130 дашь, после приезда и постановки на Р и спустя пять минут на D не едет вперед, вообще. Только задняя передача. Пока не остынет не едет.в чем дело, масло в варике менял, не помогло.???
@chelovekchelovek-ov34105 жыл бұрын
На сколько выдержит ходовка грунтовку и гравийку.
@ДимасШляхтич3 жыл бұрын
Дядя держит руку на селекторе вот вот-вот воткнет ракету R)))))
@utilizator774 жыл бұрын
Расход масла 1 литр от замены до замены? Да у него в брошюре по эксплуатации записано: " расход масла 1 литр на 1000 км является нормой". !!
@ВасяДумкин5 жыл бұрын
Регулировка клапанов через 30тыс., там что, мотор от Газ53 стоит?
@romankartashov44255 жыл бұрын
@Петров Дмитрий Алексеевич что бы отрегулировать час, а чтобы добраться до этого дела полдня разобрать и столько же на сбор
@romankartashov44255 жыл бұрын
@Петров Дмитрий Алексеевич именно на этом моторе за час не реально будь ты даже один специалистов которые собирают этот мотор на заводе, хотя да я забыл, это же почти москвич, там 6 болтов м6 на каждой клапанной крышке, 12 болтов и выставляешь зазоры, автор не нужно пудрить другим мозги если сам не регулировал именно на этом авто
@romankartashov44255 жыл бұрын
@Петров Дмитрий Алексеевич вот я то как раз это и делал на этом моторе, так как полгода назад купил такой авто и пробег уже приближался к замене ремня ГРМ, то решил убить двух зайцев и заодно проверил зазоры на клапанах. А вот насчет диванного эксперта соглашусь когда такие эксперты сравнивают V6 поперечного расположения где порой руку не просунуть между кузовом и мотором и рядную простецкую четверку продольного расположения и подкапотным пространством таким что слон залезет
@zuragogberashvili10015 жыл бұрын
Zalivaiu masla motul 5 na 30 ,ili shell ne znaiu xoroshee li ? Blin napugali s etimi kalenvalami. Chto luche zalivat?
@ОлегКулинич-о4й4 жыл бұрын
А как место для водителя много или не очень? У меня просто рост 203 хотел бы себе такую купить!
@СергейБутерус-у9ч3 жыл бұрын
Какой реальный расход топлива в городе зимою?
@nebratpodonkoff15525 жыл бұрын
Что мать твою не так с самооценкой - уважают, не уважают? Пилот - это особый шарм, он special - его нельзя не уважать, те кто разбираются безусловно отдают ему должное, а те кто не шарит - того Пилот не замечает.
@ВалентинБондаренко-я4в4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста подходит ли блок цилиндров от Хонда пилот 3 на Хонда пилот 2 2012г.
@stephencurry80785 жыл бұрын
У вас можно заказать датчик положение акселератора? И где её купить? 20 тыс за него нормальная цена?
@stephencurry80785 жыл бұрын
@@aosminko спасибо, спрошу
@РенатЗакиров-з5м Жыл бұрын
Как доставляет, когда русскоязычные блогеры говорят: "Пайлот". А почему тогда Хонда, а не Хондэ?
@ВарданХачатрян-б2ъ4 жыл бұрын
Очень надёжный авто! 1 раз сделал ходовку и забыл. Масло колодки, ну естественно менять надо! Тем более машина с Сибири
@vipavto24595 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор по тех части на третий Пилот (в последнем кузове)
@johnjohnson82135 жыл бұрын
При нажатии кнопки блокируется только межосевой диф, а задний межколесный не блокируется!
@ruxa59255 жыл бұрын
Снимите Хонда Легенда КВ 1 кузов пожалуйста
@Олександр-с4о3п3 жыл бұрын
Распредвалы умерли,по всей видимости,из-за того,что уровень масла проспали и было масляное голодание некоторое время(а может, и не раз так было).
@MrOrkoff5 жыл бұрын
по юсовскому мануалу у Пилота ГРМ меняется через 100 000 миль, то бишь 160 000 км.
@ЕвгенийВадимов-я1о4 жыл бұрын
Странная манера руления одной рукой водителя и держание второй рукой селектора акпп)
@АлександрМещеряков-й4м5 жыл бұрын
Ребята вот вы говорите регулировать клапанов, каждые 35-40тыс. У меня был Пилотик 2008 года , накатал 170000тыс , сейчас Пилотик 2013 года , пробег 127000 км , всё работает отлично , в клапана не разу не лазил , вопрос такой , если всё работает , стоит ли в это хозяйство лесть ?
@dimasyard5 жыл бұрын
Клапана,со слов владельцев, дадут о себе знать..Глохнет, ошибки вылазят..
@КимКим-л4и5 жыл бұрын
160 000 пробег обслуживаюсь у мастера с хонды (дилер) - клапана не трогали ни разу. хотя внимание на это всегда обращаю, все норм. только по необходимости.
@СергейИванов-ю6е5 жыл бұрын
Купил Хонду Одиссей с таким же двигателем не отрегулировать сразу а пробег по ходу большой через 4года решил отрегулировать двигатель стал работать по другому намного тише и без вибраций так что рекомендую
@oven9515 жыл бұрын
@@СергейИванов-ю6е Автар видео оговорился, в одике европейце стоит j35a1 или j35a4, в этом пилоте j35z4 мотор, они обсалютно разные, даже блок слегка другой, так что не берите эту информацию во внимание
@СергейИванов-ю6е5 жыл бұрын
@@oven951 у меня Одиссей американец 3.5л такой как на пилоте
@Mr.Bloh-AIS895 жыл бұрын
Интересно проблемы у движка ни зависят от года выпуска?
@ИванПатриотов-э4й5 жыл бұрын
А почему нельзя менять масло в коробке на аппарате ? Лично я на ридже поменял вроде нормально . А вот ВТМ живет своей жизнью . Правда у меня установлен газ , может из за него ? Главный недостаток наших машин , это отсутствие спецов , на тойоту их прямо косяками ходит , в хондах ни хрена не рубят .
@СаняГурон5 жыл бұрын
Расскажите про салон, и как правильно выбирать авто.
@kvikavtoTV5 жыл бұрын
Что именно Вы хотите узнать? В следующих выпусках мы подробно расскажем про диагностику перед покупкой этого авто и что смотреть в первую очередь.
@mayilovmurad67593 жыл бұрын
Skayite honda pilot ili mazda cx 9,shto lucshe???
@Sergey160684 жыл бұрын
Хонда безусловно надёжный автомобиль поэтому безусловно были вложения)) бинго
@СеменОлдскульный5 жыл бұрын
Где видосы? Творческий застой?
@ВПр-ц6р4 жыл бұрын
Какой размеры дисков, покрышек?
@АндрейБулгаков.Ш3 жыл бұрын
Можно как то связаться? Посоветоваться
@viktorv.v.8845 жыл бұрын
Один в один как у меня, прям близнец) Самая классная машина цена- качество. Всё что сказали все верно, но распред валы не у всех летят, закономернности нет. Ждём сравнение с тахо и с крузаком 200.
@kvikavtoTV5 жыл бұрын
Обязательно будет) спасибо
@АндрейКонжев5 жыл бұрын
Обзор толковый (лайк однозначно) ,но ценник у Вас ребята конский...
@aaa-je9uw4 жыл бұрын
Ну попробуйте лично V6 обслужить
@elsanibrahimov98885 жыл бұрын
Мужики у меня была такая Хонда былин павесица хотел теперь купил ниссан х трейл т31 2008 проехал 190000 т я шаслив ни одной замены запчастей кроме саленблоков я просто балдею
@chombatyulev91964 жыл бұрын
Тоже владею Хтрейлом 2008 года пробег 170 тыс км только расходники думаю пора уже скидывать брать другую хитрилу
@pavelblossom4 жыл бұрын
Васхнилу - респект)
@jlfara73343 жыл бұрын
Очень хорошая машина! у моих родителей 2 таких
@ivankononov67495 жыл бұрын
По рестайлу интересно бы послушать, хотя они почти одинаковые?!
@BomGavS5 жыл бұрын
одинаковые, ток рестайл чуть подурезан (пару колонок, пару крючков для одежды - в таком плане)
@АнтонС-г7т5 жыл бұрын
пайлот. самолетом тоже управляют пайлоты ?
@figa5107 Жыл бұрын
И это было последнее видео! Автор, надеюсь ты живой.
@aosminko5 жыл бұрын
а какую часть знаний вы получили из пилот-клуба? Может, все-таки хоть кратко но рассказать об этом ресурсе? www.pilot-club.su Наличие такого клуба было для меня одной из важных причин покупки! (и вообще я брал клубный авто из Мск)
@kvikavtoTV5 жыл бұрын
Наверняка хороший и полезный форум, но к своему стыду не посещал данный форум и не имею о нем представления. Так что и рассказать про него нечего.
@aosminko5 жыл бұрын
@@kvikavtoTV вот это Вы меня удивили :)))
@vitalykorshunov87425 жыл бұрын
@@kvikavtoTV если не лукавите, то посетите, рекомендую. Крайне полезный ресурс для пилотоводов любителей. Думаю и профессионалам тоже должно быть интересно. Да и в принципе всем ценителям этого авто. Вашей многосерийке при должной реализации я думаю там обязательно найдется отдельная ветка. Ссылка на первую серию уже там есть, но пока в общей ветке
@unknownerror9992 жыл бұрын
не совсем понимаю, как можно считать автомобиль надежным, когда у него есть такая проблема с распредвалами ...
@KostaZ6 ай бұрын
проблемы двигателя - не проблема автомобиля )))
@artemkibirev29622 жыл бұрын
Почему хонда не научилась делать нормальные распредвалы
@ВячеславГригоровский4 жыл бұрын
Масло уровень надо держать всегда максимум.
@morgandmn4 жыл бұрын
Масло это мотор в норме не ест! Если оно уходит, то это уже какие-то дефекты (смотри состояние сальников колена и прочие уплотнительные прокладки на течи)! Масло 5w-30 каждые 6-7 тыс км, регулировка каждые 30-40 тыс клапанов и эти распреды живут и 300 тыс и 500 тыс и более! Здесь экземпляр по ходу не регулировали их вообще + масло 0w -20!
@andreiurcu5 жыл бұрын
Здравствуйте, интересует ремкомплект на VCM можете дать информацию по них, с уважением Андрей
@Марина-м4ь9ь5 жыл бұрын
Зайди на форум хонда пилот,там есть Геннадий с Магадана у него есть они по 1000р.за комплект
@sergeymuzhev33564 жыл бұрын
Комплект прокладок стоит 2500 рублей от Геннадия зайдуллина, выше от него есть комент.
@ЕвгенийПушкарёв-в5п11 ай бұрын
Про регламентное обслуживание-полный бред. Про три режима полного привода бред. "Первый -автоматический, второй автоматический "- в чём разница? " Вне зависимости от того , с какой передачи вы стартуете"-с какой кроме первой можно стартовать? "Болячка клапана vcm-раньше решалось заменой клапанов"- я в шоке. Болячка была- течь масла через прокладку, что сейчас ,что раньше менялась прокладка. Автор далёк от пилота. Чтоб кстати керамику в мотор не закинуло глушите егр. А клапана можно регулировать когда появятся ошибки пропуска зажигания . VCM отключить и с валами всё ок будет.
@ramadanramadanov18937 ай бұрын
Подскажите, дорогое ли обслуживание? Например замена масла в кпп, редукторе, в моторе?
@ЕвгенийПушкарёв-в5п7 ай бұрын
@@ramadanramadanov1893 В редуктор масло 30$ 4 литра(для замены 2,5 нужно). В коробку вроди больше 4( точно не помню) 11$ литр, в мотор 4,5 литра цены разные, я мобил 0w20 лью. Периодичность мотор15тыс, редуктор 30тыс(по ТО 15 ,но масло после 15 чистое вытекает, не вижу смысла), в коробку 160тыс.
@НиколайГалицин-п9и5 жыл бұрын
Не зная машины, а главное её мотор,делать обзор-бред. Текут шланги,сайленты летят как и стабилизаторы с амортизаторами.Гниют трубки кондея. В остальном,при нормальном уходе,мотор-шедевр.Ни каких распредвалов,колец и т.д. не выходит из строя.ОБЗОР-ГОВНО ?
@АндрейШиршов-с3ж5 жыл бұрын
У ребят сто спец-ся на хондах более 15 лет. Если уж для вас они врут,предлагаю приехать и провести мастер класс за их счет.
@kvikavtoTV5 жыл бұрын
Никто и не спорит, что мотор прекрасен, коих у Хонды много. И этот очень удачный. До этого ездил на UC1 c J30, Пилот тоже давно в доступе и эксплуатации. Поэтому "не зная - бред" - согласен, но это не мой случай. А то, что не сказали Ваши мысли, извиняйте...
@aosminko5 жыл бұрын
по-моему на pilot-club.su более достоверная информация, чем у Вас. какие шланги у Вас текут? Бред...
@oven9515 жыл бұрын
зря вы так, норм всё со шлангами, и с кондеем тоже норм :) с сайлентами тоже норм, аморты подсели, но не так чтоб прям хана им
@СергейУкраина-ф5и3 жыл бұрын
Добрый день. Везде говорят Хонда Пилот надежный авто, хочу сказать обратное, за три года владения я просто прописался на сто,, все деньги идут на машину. Жрет деньги и бензин как бегемот, расход город минимум 25 литров газа,(бензин 22литра) и это без пробок. А так расход доходит до 32 литров газа по городу. все работает! В чем причина неизвестно. Так что о надежности как все описуют я не согласен, ломается как таврия. Запчасти космос за 4 месяца сожрал 4000 долларов в никуда! Вот и вся надежность. При этом пробег родной 170000км. и только фирменное сто.
@ramadanramadanov18937 ай бұрын
Подскажите, дорогое ли обслуживание? Например замена масла в кпп, редукторе, в моторе?
@subaristigor89675 жыл бұрын
Напиши параметры колесных дисков
@user-mrslon4 жыл бұрын
Восемь лет владел и рассказал то же самое, что и впаривали нам вместе с рекламой и ценниками 6 минут вначале... всё как по книжке рассаказано, что подслушал у других. Бред сумасшедшего и выброшенное время на просмотр!
@zuragogberashvili10015 жыл бұрын
A klapana regulirovat nado ne na 40 a na 80 ili 100 tusiach tak sjazali matoristu. Na 40 tusiach eto kogda gaz stoit
@seniusua94783 жыл бұрын
Водитель забуханый? Окно наглухо запотело!
@Fillinif-f5 жыл бұрын
Двигатель J35Z4
@morph77774 жыл бұрын
А мужик шёл по пешеходному переходу!
@kvikavtoTV4 жыл бұрын
Какой мужик? Там над землей переход. Мужик самоубийца.
@АндрейФедотов-й7з9ю5 жыл бұрын
Где находится топливный фильтр в ходе пилот
@АлександрМещеряков-й4м5 жыл бұрын
Андрей Федотов , он находится в баке.
@КимКим-л4и5 жыл бұрын
в баке
@АндрейФедотов-й7з9ю5 жыл бұрын
@@КимКим-л4и у меня пилот 2008г пробег 250000т, я второй владелиц брал когда пробег был 180000т распредвалы не менял, вроде все нормально работает, как определить когда нужна замена распредвала, и замены топливного фильтра, в электронном катологе есть топливный фильтр в сборе и отдельно, какой лучше устанавливать
@АлександрМещеряков-й4м5 жыл бұрын
Андрей Федотов , приветствую я менял топливный фильтр в сборе на пробеге 80000 км , глюков ни каких не было , сам решил обновить .Замена распредвалов , я так понял со слов товарища , когда жор масла , литр говорят норма , до двух нормально , если больше выходит тогда шухер надо наводить ,
@gregormaximoff12505 жыл бұрын
Он один что-ли? В древней CR-V RD1 три фильтра в топливной системе: мешок-сетка в баке, под капотом бочка-фильтр, и в каждой форсунке свой маленький фильтр
@forto4nic5 жыл бұрын
Ужасный ролик. Ни о чем.
@strelokg5 жыл бұрын
Показал выработку на распредвалах похожую на коррозию или выкрашивание металла...
@КитайцыЖгут-ъ4й4 жыл бұрын
За музыку 👎🏼
@lokiloki71334 жыл бұрын
Хонда Пайлот)))
@finik22253 жыл бұрын
Залупайлот 😂
@Жекич-р4е2 жыл бұрын
У нас налог 6 тыс
@zuragogberashvili10015 жыл бұрын
U menia xonda pilot 2006 goda mne skazali u nego net benzo filtra a stoit prosta setka , kto znaet pishite sovetuite
@АлексСуя5 жыл бұрын
После инфы о распредвалах,выключил видио,больше данную модель не рассмативаю
@Ig-oc1hc4 жыл бұрын
Масло Хонда есть и фул синтетик, дилетант.
@rashbikkuzhin7272 жыл бұрын
Еббать надёжный!! До 150тыщ всю машину перебрал,надёжный!!! На HIGHLANDERE проехал 160тыщ,ни копейки не вложил
@alexbug71335 жыл бұрын
Так и хочется стукнуть по правой руке, которая на селекторе коробки
@вадимсмол5 жыл бұрын
На коробе ездил,это привычка....
@КимКим-л4и5 жыл бұрын
Слабенький обзор..., хотелось бы услышать о признаках или проявлениях тех или иных неисправностях, и примерном пробеге их возникновения, но все равно спасибо...
@kvikavtoTV5 жыл бұрын
В следующем выпуске будет разбор двигателя и все осветим.
@MrKanistr2 жыл бұрын
*Если владелец не нищеброд* - то и тачка будет всегда в порядке
@СерыйВолк-й6и3 жыл бұрын
))) потерял струю)) валы капец смех на жучках кулачки шире конечно писец им! Запрограмированное старение)).
@КимКим-л4и5 жыл бұрын
всегда думаю - почему компакт кроссовер??????, и кто такой не компакт кроссовер, если хонда пилот КОМПАКТ????
@kvikavtoTV5 жыл бұрын
Про компакт вроде про CR-V говорили, но Пилот - это среднеразмерный кроссовер по классификации. А лучше по этому поводу вообще не заморачиваться)
@КимКим-л4и5 жыл бұрын
@@Za_RVSN молодец, ато я всё думаю...
@oven9515 жыл бұрын
Пилот это самый большой полноразмерный кроссовер в мире, если вы померияте двохсотку в салоне вы слегка удивитесь :) она в зависимости от комплектации иногда меньше чем пилот :) именно салон внутри
@subaristigor89675 жыл бұрын
На пилот клубе можно купить обманку егр и выбивать каталики не надо!
@aosminko5 жыл бұрын
катализатор выбивают также по причине его разрушения и большой помехе выхлопу. отсюда может быть и повышенный расход
@subaristigor89675 жыл бұрын
@@aosminko это и ежу понятно, разговор идет о том, что бы выбить их раньше, когда они еще нормальные, потому как поймать их пылевое разрушение не возможно.
@aosminko5 жыл бұрын
ну просто автор видео не знает о пилот-клубе. я же в комментариях его спрашивал :)
@oven9515 жыл бұрын
так себе идея, выбил катализаторы верхние, без всяких обманок, зашился и езжу не жужжу :) слишком сложные вариант ехать что то покупать потом ставить потом один фиг ехать шиться т.к. ошибка будет гореть на ЕГРе, мой способ проще :) ЕГР впринцепе не открывается он отключен прошивкой :)
@aosminko5 жыл бұрын
@@oven951 где прошивался?
@НоропгмрРалплс Жыл бұрын
В начале пайлот потом пилот определись
@СашаРост-ж7ы3 жыл бұрын
На кой хер такая заморочная игрушка...каждые пять тысяч километров проходить дорогое обслуживание... у меня была Хонда Элемент, катался на ней семь лет и ни какого геморроя...