كونكورد الروسية توبوليف 144 .. أكبر هدر للفلوس في تاريخ الطيران

Рет қаралды 9,595

طيران بالعربي

Күн бұрын

Пікірлер: 59

@isaaksmith4856 3 ай бұрын

لمعلوماتك محركات توبليف 144 هي نفسها محركات توبليف160 والسوفيات استفاد من هيكلها لصناعة توبليف 160

@Dr.Fares.A.M 2 ай бұрын

من يسبق ويصنع أولاً هي سبب فشل الطائرة المنافسة شيء مهم وايجابي لكن ليس على حساب السلامة والكفاءة مثل ما تفضلت حضرتك (فهلوة) 👍

@theactor2216 3 ай бұрын

اكييييييييد عجبتنا الحلقة وكل الحلقات بعالم الطيران .... معلومات قييييمه جدا من شخص اكثر من رائع

@طيران_بالعربي 3 ай бұрын

🙏🙏🙏

@a.hm807 2 ай бұрын

لازم حضرتك تتكلم عن المحرك الروسي Aviadvigatel PD-14 @@طيران_بالعربي

@darknight-ih4gv 3 ай бұрын

التنافس العلمي والتقني كلما حقق إنجازات ليس فيه خسارة للفلوس الدور على العرب إلا خسائرهم بالترليونات وهي الصراعات والحروب ولم يقدموا إنجازا واحداً

@mohammedazerai1150 2 ай бұрын

Tu 120 m vu

@anwaralabdullah483 3 ай бұрын

محتوى منتاز الى الامام دائماً باش معندس

@mohamedtah7528 3 ай бұрын

أنت رائع يا بشمهندس عمرو .. بارك الله فيك .. طريقة سرد رائعة .. وفيديوهاتك القصيرة ما بفوتش منها أي حاجة ..

@طيران_بالعربي 3 ай бұрын

بارك الله فيك، شكرا لتعليقك اللطيف.

@ibrahimamin8561 2 ай бұрын

اشكركم على المحتوى الراقى المتميز اتمنى لكم التوفيق فى اصدار حلقات اجمل و افضل تحياتى شكرا

@saadfawzy6744 3 ай бұрын

عاش أحلي مهندس في الدنيا تبارك الله عليك

@طيران_بالعربي 3 ай бұрын

❤️❤️❤️

@Hablas91 3 ай бұрын

تحية كبيرة انك حسنت الصوت ف الفيديو ظا عن التجارب السابقة

@Omar0xPy 3 ай бұрын

شرح واعداد وتقديم أكثر من رائع بصراحة

@طيران_بالعربي 3 ай бұрын

شكرا جزيلا يا عمر ❤️🙏

@abdelrahmanfarouk4981 3 ай бұрын

بارك الله فيك يا بشمهندس...حلقة مثمرة جدا 😊

@AmrGaber-o5n 3 ай бұрын

شكلها غريب

@Alhawiti_Mohammed 3 ай бұрын

مبدع 🫡

@hamada8555 3 ай бұрын

مبدع ياكبير 👏🏻

@الأوسألمياس 2 ай бұрын

بشكر حضرتك على الشرح والسرد الجميل.. واتمنى حلقة عن سلاح الجو المصري كيفا وكما وهل يحتاج لطائرة سيادة جوية بعد استبعاد السو 35

@طيران_بالعربي 2 ай бұрын

حاضر

@الأوسألمياس 2 ай бұрын

@@طيران_بالعربي ممنون لحضرتك

@Arch.KhaledHamdy 3 ай бұрын

جامدين جدا آخر دقيقتين دول 🥰 خصوصا اني بعاني من الجزئية دي في شغلي بسبب ان الناس عاوزه تمشيها بالفهلوة 😁 فأنت جيت عالجرح قوى يعني 😂😂😂

@طيران_بالعربي 3 ай бұрын

حاسس بيك 😅

@ahmedkamel76 3 ай бұрын

محتوى ماتقدمه ياباشمهندس ... متميز كالعادة إستمر ولا تتوقف الإستمرار مع المحتوى المتميز نجاح بالضرورة لا محالة تحتاج صبر لكن الوصول حتمي إستمر ياباشمهندس م. أحمد كامل

@طيران_بالعربي 3 ай бұрын

شكرا جزيلا يا باشمهندس

@hazemsharafe4764 3 ай бұрын

استمر..

@وحيدقاسم-ه3ص 3 ай бұрын

معلوماتك قيمه 🎉

@طيران_بالعربي 3 ай бұрын

متشكر جدا 🙏🙏

@محمداحمد-ط3ذ9ط 3 ай бұрын

الاتحاد السوفيتي استدرجه الغرب للسباق في كل مجال حتى استنزفه

@killer010ism 3 ай бұрын

ياريت لو تعمل لنا فيديو لمحه عن تاريخ شركه برات اند ويتني ، في اقرب فرصه ممكنه

@ahmedalaa5015 3 ай бұрын

انا كان نفسي اقدر اتفرج على الفيديوهات بس كان بيمنعني جودة الصوت في الاول ، انا مبسوط ان جودة الصوت اتحسنت اخيرااا❤ دلوقتي اقدر استمتع بفيديوهاتك❤

@طيران_بالعربي 3 ай бұрын

الحمد لله، استثمرت شوية في الصوت بعد شكاوي الناس. يارب تكون الحلقات بتعجبك

@ahmedalaa5015 3 ай бұрын

@@طيران_بالعربي الحلقة جميلة جدا ، شكرا ليك❤️

@mostafaaboelineen2169 3 ай бұрын

أستمر 👍

@archfathi4216 3 ай бұрын

بحب محتواك جدا ، اخوك مهندس محمد

@طيران_بالعربي 3 ай бұрын

شكرا جزيلا يا باشمهندس، سعيد انه بيعجبك

@mohametion 3 ай бұрын

مش فاهم ايه المشكلة لدولة صنعت قاذفات عملاقة اكبر من الصوت انها تعمل طيارة مدنية اسرع من الصوت

@ghassanrawshdeh3855 Ай бұрын

رااائع

@wesamsatouf709 3 ай бұрын

هذا النوع من الطائرات له مشاكل تقنية وتصميمة معقدة جدا سواء كان سوفيتي او غربي بدليل ايضا توقف مشروع كونكورد الغربي

@طيران_بالعربي 3 ай бұрын

كونكورد استمرت ٤٠ سنة وتوقفت لأسباب تجارية عكس توبوليف

@wesamsatouf709 3 ай бұрын

هل يمكن توضيح هذه المشاكل الخاصة بحلقة خاصة عن هذا الموضوع مع الشكر الجزيل

@hossamkhalil1944 3 ай бұрын

@@طيران_بالعربي باشمهندس، ممكن حضرتك تحلل وتشرح حادث سقوط الطائرة اللى حصل النهاردة فى البرازيل؟

@LUYA-IBRAHIM 3 ай бұрын

😂😂 جامعتنا عندها واحدة شكلها غريب و صغيرة جدا

@AmrGaber-o5n 3 ай бұрын

صعب جدا طائره مدنيه تزيدسرعتها عن ٩٥٠كيلومتر ساعه الطيران المدني موضوع والعسكري شى اخر

@ferastorres6824 2 ай бұрын

للمعلومات طائرة اير باص A380 تصل سرعتها الى 1100كم في الساعة😏😏😏

@mohamedmoustafa8760 3 ай бұрын

تسلم على المجهود و الحلقه،، بس السؤال هنا ليه مفيش اي تطوير ملموس على الطائرات التجاريه المتواجده باستثناء الايرباص ٣٨٠،، و كانت تجربه فاشله في وقت كانت ماكدونالد دوجلاس و بوينج و تراي ستار و دخل عليهم المصنع الأوروبي airbus و هنا تقريبا توقفت الصناعه عن التطوير الملحوظ و الاهتمام منصب على توفير الوقود،، تقريبا الطياره بقت زي الاتوبيس فقيره في كل شيء حتى السرعه،، ،انا كنت من ركاب البوينج ٧٤٧ فعلا كانت تجربتها ممتازه و دلوقتي كلها طيارات موفره و اقتصاديه،،، و أكرر الشكر على الحلقه المتميزه

@uapl533 18 күн бұрын

مشكلة الصوت ديما منخفض في كل فيديوهاتك ياريت تعالج الصوت

@aliken6240 3 ай бұрын

اخوي عندي سؤال هل يجوز إعادة تسميت الطائرات مثلا هناك طائره بوينج اسمها جميله وعند شرائها هل يجوز إعادة تسمية ثانيه

@khaledabdelsamea6318 2 ай бұрын

ازالة وحدة الديل الخلفية نتج عنها مشاكل كتير طيب ليه قاموا بازالته من البداية؟.

@ahmedabassi 2 ай бұрын

كنت اتساءل من اين ورثت الدول العربية غباءها الان وجدت الجواب... من الاتحاد السوفييتي

@سيفمسعود-ش8ج 3 ай бұрын

الطائرات الوحيدة التي صنعها العرب هي الطائرات الورقية

@hussainibrahim5946 2 ай бұрын

كونكورد كانت افشل منها

@Sooom11 29 күн бұрын

العكس صديقي اقراء عنها

@CarlSagan-hu6yk 3 ай бұрын

انت بتدفعني أنا أتابعك عن جد وباستمرار لالشيئ إلا لأنك لاتستخدم الافورة وعبارات رنانة مثل صادم وخطير ولاتعنون فيديوهات بعنوان والمحتوى يختلف عن العنوان وتلتزم الصدق فى سرد المعلومة شكرا لك

@طيران_بالعربي 3 ай бұрын

متشكر جدا لتعليقك الجميل، مشجع جدا. سعيد ان المحتوي المتواضع بيعجبك. شكرا جزيلا 🙏🙏