싼타페 페이스리프트 디젤2.2 프레스티지 풀옵션, 2021 hyundai santafe facelift 2.2 CRDI test drive, review

본 영상은 현대자동차로 부터 시승기회를 제공 받아 제작되었습니다
#싼타페페이스리프트 #프레스티지풀옵션 시승기 입니다
시승기간은 여유있었는데 장마철이라서 촬영이 쉽지 않았네요ㅠㅠ
하차감과 높아진 가격을 제외하면 딱히 단점을 찾기 어려웠는데요,
2.2디젤엔진과 8단 듀얼클러치 미션의 매칭이 상당했습니다
현대자동차 듀얼클러치 미션의 울컥거림도 매끄럽게 잡았고
가다서다를 반복해도 부드러움을 유지했습니다
신규 플렛폼은 섀시강성이 살짝높아진 느낌이고 또 무게중심이
낮아진 느낌이 들었습니다
스마트스트림 디젤 2.2
2,151cc
202마력
45.0kg.m
자동8단
12.8km/l
(도심 11.7 고속도로 14.4)
전장 4,785mm
전고 1,685mm
전폭 1,900mm
축거 2,765mm
차량가격: 4,564만 원
(프레스티지 트림 풀옵션)

[@룰루-c4g]

대체 왜 구독자가 안늘지... 매번 볼 때마다 리뷰 진짜 잘하시는거 같은데... 매번 잘 보고 있습니다~

[@datada]

좋게 봐주셔서 감사드립니다. 지금 구독자 분들도 너무 감사한걸요 ㅋㅋ

[@jaysonmiguel2078]

I know im asking the wrong place but does any of you know of a trick to get back into an Instagram account?? I somehow forgot the password. I would love any help you can offer me!

[@tayloraron6566]

@Jayson Miguel Instablaster =)

[@jaysonmiguel2078]

@Taylor Aron thanks so much for your reply. I got to the site thru google and I'm trying it out now. Takes quite some time so I will get back to you later with my results.

[@jaysonmiguel2078]

@Taylor Aron it worked and I finally got access to my account again. Im so happy! Thanks so much, you saved my ass!

[@김김형민-y8x]

컨텐츠를 떠나서 목소리가 듣기 참좋네요 귀에쏙쏙 박히는게 리뷰어에게 최적화된 목소리이십니다

[@datada]

아...좋게 봐주셔서 너무 감사드립니다!!

[@foodtechnicians9597]

싼타페 실물로 어제 봤는데 엄청 이뻐요 실물이 완전 다름

[@datada]

그쵸, 사진이나 영상과는 사뭇 다른 느낌있죠^^

[@wjk9783]

이 영상을 기반으로 2.2디젤엔진이 기본으로 장착되거나 옵션으로 적용하고 있는 여러차종들을 변속기만 놓고 비교해보겠습니다. 대상차종들은 현대 펠리세이드, 카니발, 쏘렌토mq4, tm산타페 이렇게 있습니다. 우선 펠리세이드와 카니발은 토크컨버터입니다. DCT랑 비교도 안되게 부드럽고 매끄럽습니다. 쏘렌토MQ4랑 싼타페페리는 습식DCT입니다. 제 아무리 습식이라 할지라도 토크컨버터 자동변속기에 비할바는 아닙니다. 레이싱을 할 것이 아니라면, 굳이 DCT는 필요가 없습니다. DCT는 토크컨버터 자동변속기보다 정비성이 좋지 못합니다. DCT 수리비용도 토크컨버터 자동변속기보다 비쌉니다. DCT는 추후 클러치세트랑 플라이휠 교체를 해야 하는데, 그 비용이 만만치 않습니다. 번외로 현대기아차들이 줄곧 습식DCT를 장착하는것에 반해 다른 제조사들은 DCT를 장착하지 않는 것에 대해서 생각해 볼 필요가 있습니다. BMW, BENZ, GM, FORD 같은 제조사들이 중형급 SUV에 DCT를 적용하지 않는 것을 잘 보셔야 합니다. 비엠 (X3, X5) 벤츠(GLC, GLE) 캐딜락 XT5, 포드 익스플로러 등 중형급 이상의 SUV에 DCT를 장착하지 않는 것이 현대 기아보다 멍청하고 몰라서 DCT를 넣지 않을것일까요? 이 부분을 잘 생각해보셔야 합니다. 쉐보레도 DCT는 콜벳을 제외하고는 사실상 없습니다. 물론 폭바나 아우디는 장착한다지만, 이 브랜드들은 DSG를 적용한지 10년이상된 특별한 브랜드입니다. 중형 이상의 SUV는 자체중량도 높은데다, 트레일러 견인과 엔진출력까지 감당해야 합니다. DCT로는 구조상 이러한 악조건을 견디는게 제한되는것이 많기에 토크컨버터 변속기를 장착하는겁니다. 여러분들은 이러한 현실태를 인지하셔야 합니다. 마지막으로 DCT특성상 분명히 떨림현상, 울컥거림, 변속쇼크가 토크컨버터 변속기보다 강하게 느껴짐에도 불구하고, "말 안하면 모르겠다.", "이 정도면~" 이런 표현들이 난무하는 영상들이 제법 많은 거 같습니다. 우리 주니TV 구독자님들께서는 이러한 표현에 현혹되지 마시고, 현명한 판단을 하시리라 저는 굳게 믿습니다.

[@카니발3.5가솔린마니아]

저희 큰아버지가 싼타페 페이스리프트를 타고계시는데 승차감이 너무 좋아요😀

[@datada]

매력있는 차량입니다~

[@우정훈-m1i]

외관은 호불호가 갈릴수잇겟지만 저는 나쁘지않다고 봅니다 실내는 쏘렌토보다 더 고급진 느낌이구요 다만 네비위치가 먼가 붕 떠잇다는 느낌을 받앗습니다 아무래도 페리 모델이니 확 바꾸는데에 개발비가 많이드는건 어쩔수없다지만 먼가 네비 디자인은 자연스럽지는 않은거 같아요.시승 느낌은 dct이지만 초반 꿀렁이는 느낌은 많이 억제된거 같아서 나쁘지않았습니다. 다만 이중접합차음글래스 옵션이 무조건 캘리로 가야하는 옵션정책은 좀 불만스럽습니다.

[@datada]

꼼꼼한 의견 감사드립니다. 특히 이중접합차음유리는 꼭 캘리그래피까지 가야하는 옵션구성은 너무 공감되네요

[@럭키튜브-u8c]

설명 깔끔하게 잘하시네요 산타페 2주차인데 너무좋습니다 ㅎㅎ 구독하고갑니다 👍🏻

[@dw.K-p8k]

이제 이 차량이 저 차량보다 더 좋다고 생각하기보다는 독특하고 개성있는 디자인을 원한다면 싼타페를, 중후하고 안정감있는 디자인를 원한다면 쏘렌토를 선택하는게 맞겠군요. 오랜만에 리뷰 시청하고갑니다 :)

[@datada]

네, 그렇게 접근해야 될 것 같더라구요^^ 감사합니다!!

[@김치-b1s]

20인치에 사륜인데 8단 DCT미션이 연비향상에 크게 한몫하는거같네요

[@땅오곤듀]

와 갈수록 영상 색감이랑... 이런게 점점더 좋아지는게 눈에보여요.. 완전 이쁜데요ㅜㅜㅜ 형 오늘도 수고많으셨구 비 엄청 오니까 조심 또조심! ❤️

[@datada]

빛이 적절해서 화면이 좀 잘나온것 같네요^^ 고마워요!!

[@farewell1665]

저번 비 많이 내릴 때, 마주오는 흰색 신형 싼타페를 봤는데요. 실물을 훨씬 괜찮더라고요. 특히 비 오는 날이라 분위기가 잘 녹아드는 느낌을 받았습니다.

[@datada]

디자인 호불호가 많긴하지만 저는 호에 가깝습니다^^

[@이강수-x8z]

@@datada ㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣ1ㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣ1ㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣ1ㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣ1

[@zmdkd]

동백사는데 매일 지나가는 곳이라서 더 친숙한 리뷰네요~ 최근에 주변에서 e트론 봤는데 혹시 주니님이신가!?

[@datada]

아..그러시군요^^ 반갑습니다~ e트론은 시승했는데 그 코스는 아니였습니다^^;

[@NeighborSider]

7인승을 선택하신 이유 좀 여쭤 봐도 될까요..?? 5인승보다 세금면에서 유리한가요??

[@youngitube8974]

좋은 리뷰 항상 감사합니다. 외관이 너무 탐켄치스럽긴 하네요.. 메기룩이 대세인가요? ㅎㅎ 그나저나 현기차 요즘 생명과 직결되는 큼지막한 결함이 차마다 나오고있어 선뜻 구매하기가 꺼려지네요. 급발진 시동꺼짐 등등.. 문제가 없다는 가정하에 보면 옵션 장사하던 예전과 다르게 기본기도 많이 좋아졌는데말이죠. 확률적으로 수만명중 한명이 큰 문제가 생긴다지만 그 문제가 나한테 생긴다면..? 끔찍할 것 같습니다.

[@datada]

꼼꼼한 의견 감사드립니다

[@심심풀이-o1i]

현대가 진짜 내부는 잘만드는듯.. 차 기본기만 잘만들면 좋은데 기본기는 쉣더 뻑이고..고객 호갱으로 보고 이런부분만 고치면 좋을듯.. 글고 현기차 대비 가격이 비쌈... 가격적으로만 물올랐음...

[@불렛-s1n]

페리 전 TM 가솔린 모델 소유중입니다 1년 반개월 정도 운행해본 결과, 조금은 사악한 복합연비와 GDI 엔진이슈에 따른 불안감 빼곤 딱히 불만이 없네요ㅎ 2년만의 비교적 빠른 주기의 풀체인지급 페리출시에 마음은 좀 섭섭하긴 하지만 그래도 시간의 흐름에 따른 제조사의 신제품 출시는 필연적인거니 어쩔 수가 없는 거겠지요ㅎㅎ 하브 모델이 런칭이 되면 디젤과는 다른 파워트레인 구성에 따라 어떤 효율적인 연비와 주행감각을 보여줄지 같은 세그먼트로써 개인적으로 참 궁금하기도 하고 기대가 되기도 합니다ㅋㅋ 항상 깔끔하고 담백하며 명료한 리뷰에 고맙다는 말씀드리고 싶네요! 주니티비 파이팅!! ^^

[@datada]

딱 좋은 차 타고 계시는군요!! 연비는 좀 아쉽지만 그만큼 시원시원한 달리기가 매력적이었습니다. 페이스리프트를 통해서 하이브리드가 곧 등장할 것 같아서 기대하고 있구요~ 부족한 리뷰 좋게 봐주시고 응원해주셔서 감사드립니다. 활기찬 한주 되세요~

[@-EFFORTS-]

낮에 보면 좀 그런데 밤에 보니까 예쁘네요 ㅋㅋ

[@Bright_Future_tm]

못생긴사람도 밤에보면 이뻐보일때가 있죠. 대신 좀 많이 어두워야 합니다:

[@datada]

그런가요ㅎㅎ

[@hero68mark98]

내생각인데 가솔린모델이 나오고 2년지켜보고서 구매하는것으로 해야겠습니다.요즘에 기아차등이 품질이 안좋은점이 잇어 그런생각입니다.

[@datada]

의견 감사합니다

[@서다정아빠]

쏘렌토 하브와 가솔린 엄청나게 고민하다가 습식8단 미션과 2.5T엔진때문에 그냥 주행거리 짧더라도 하브로할가 생각둥이네요. 습식8단미션 은근 결함 점점 더 올라오는느낌 ㅠㅠ

[@datada]

싼타페 페이스리프트 하이브리드 모델은 정답이지 않을까 기대하고 있습니다~

[@FreeMan.Korea.]

있으나마나한 3열은 뭐하러 만드나 몰라 차라리 5인승 으로 하고 최대공간 확보 하면 좋을걸 신형 산타페 보기 힘들던데 ㅡ 잘 안팔리나? 요즘 차박 여부에 따라 매출 상이 한데 현대 관계자들 리뷰에 관심 없을까????? 운전적 제외한 전좌석 풀플렛 차 만들면 대박 칠건데 국내는 물론 세계시장 석권 할검니다 단 안전 보장이 우선 이겠지요??? ㅎㅎㅎ 리뷰 ㅡ확실 해서 좋아요 ㅡ꾸욱♥

[@datada]

의견 감사합니다.

[@user-rt1re8lg6b]

시승차 색상은 라군블루 색상인가요??

[@datada]

네, 맞습니다~

[@ehkdma]

싼타페 인테리어가 차분~하니 좋네요 전기차 싼타페를 볼 수 있을날이 올까요ㅋㅋ?

[@datada]

인테리어 괜찮죠^^ 전기차 싼타페도 곧 만나볼 수 있지 않을까 기대봅니다 ㅋㅋ

[@leedonghyup]

4륜은 좋은 보험중에 한가지라고 생각하시면 될 듯 합니다. 잘 보고갑니다

[@datada]

네, 그렇게 보시고 접근하시면 맞을 것 같아요~

[@대프리카]

휠 인치가 20인치 가요?

[@dimex82abvbg]

Does the new Santa Fe has ISOFIX on the third row?

[@datada]

I remember there was no ISOFIX on the third row.

[@권오성-g3c]

생각보다 차 좋네요.

[@datada]

완전 좋아요^^

[@쑤뇽이]

가솔린도 시승기회되시면 해주세요ㅎ

[@그원경기-j4t]

아직 특별한 결함이없어서 좋네요 쏘렌토는 결함 엄청많은데

[@datada]

페이스리프트라서 상대적으로 안정적이긴하죠~~

[@Mason-gf7oq]

저거랑 더뉴그랜저 하브랑 고민하다가 그랜저 샀는데 지금 보니 또 이뻐보이긴 하네요.. 확실히 첨 봤을 때 보단..ㅋㅋㅋ 잘 보고 갑니다

[@datada]

뇌이징 되는게 정말 무서운듯 싶습니다 ㅋㅋ 감사합니다!!

[@최용락-e7p]

내비게이션 자동무선업데이트되나요

[@관리학의관리학]

주니님~ 싼타페랑 펠리랑 고민 하고 있는데 주니님께서 생각하시기에 각각의 장단점이 뭘까요~~? 또 시내주행 위주로 탈건데 디젤 괜찮을까요? 가솔린은 연비가 너무 안좋아서요 😂

[@datada]

많이들 고민하실 겁니다. 장단점은 이미 알고 계실듯 싶구요.. 또 제 리뷰 보시면 이미 최대한 전달드렸습니다. 시내주행 위주라면 디젤은 비추구요. 싼타페 하이브리드 보시고 최종 결정하시면 좋겠네요.

[@매일매일tv]

가솔린이 더 좋겠죠?

[@datada]

하이브리드가 답일듯 싶네요

[@정주행-b3t]

@@datada 디젤은 별론가요?

[@QuadCortex]

쏘렌토보다 싼타페가 예뻐보인다.내외관 모두

[@박상배-t3x]

싼타페 프레스티지 초이스 2.5가솔린 불랙 4륜구동 파킹어서시스 보고 싶음

[@Whicream926]

클러스터 멋들어졌네요.. 근데 전면부 디자인은 좀..

[@datada]

의견 감사합니다~

[@АлександрКуркин-к3в]

Машина КЛАСС!!! У Меня Лайв-Стайл 2019г. Бензин. Рестайл отличный!

[@Park-e5k]

구독 꾸욱 누르고 갑니다

[@wjk9783]

지금 DCT가 매끄럽게 움직인다는건 새차라서 그럴껍니다. 2~3년 지나면 상황이 많이 다를껍니다.

[@datada]

의견 감사합니다

[@wjk9783]

@@datada 신차시승을 주로 하시다보니, 항상 2~3년 뒤를 생각하지 못하는건 어찌보면 당연할수도 있으나, 지금 건식7dct를 겪어본 오너들은 건식이든 습식이든 dct에 그닥 좋은 인식은 없다고 보시면 됩니다. 저는 사실 이점을 알려드릴려고 한겁니다.

[@wjk9783]

@@datada 보충내용들 밑에 글 달았습니다. 확인바랍니다.

[@찰리헨쿡]

싼타페는 실내 인테리어가 참 맘에 드네요 외관은 쏘렌토

[@datada]

확실히 실내는 싼타페가 좋죠~

[@werwerwer6614]

투싼 산타페 쏘렌토 중에 고민인데 아무리 봐도 차가 뭔가 너무 멍청한듯 둔해보여서 계속 고민이네요

[@datada]

내장이나 구성은 싼타페가 좋긴한데...외모가 좀 망설여지긴하죠~

[@werwerwer6614]

@@datada ㅋㅋㅋㅋ 근데 결국 싼타페 갔습니다..

[@당신의_광팬구독자]

기어변속이 빠르네요

[@datada]

부드럽고 빠릿했습니다~

[@-EFFORTS-]

근데 제로백이 싼타페가 8.72초가 나왔는데 쏘렌토가 왜 9.58초일까요? 펠리보다 느리게 나왔었네요

[@datada]

완벽히 동일한 조건이 아니라서 비교가 아닌 참고만 해주시면 좋겠습니다

[@양용호-c6i]

하부코팅,하는것이좋은가요

[@datada]

하는게 좋긴한데 혹시 모르니 무상수리보증기간에는 안하시는게 좋을듯 합니다

[@양용호-c6i]

@@datada 답변감사합니다 그럼신차는안하는것이좋다는건가요

[@당신의_광팬구독자]

왜 현대는 실내등을 할로겐 램프를 고집하는걸까요 led가 그리 비싼가..

[@datada]

참 아쉬운 부분입니다. 얼마 하지도 않을텐데 말이죠...

[@도널드트럼프-u8c]

은은한 느낌을 낼려고 그런거 같은데요. led너무 밝은데요

[@매일매일tv]

쏘렌토 하브랑 비교한다면 어떤게 낫죠?

[@datada]

현상태는 쏘렌토 하브, 싼타페 하이브리드 나오면 싼타페요~

[@써비-q3g]

이쁘다

[@pilsnerurquell6227]

전 아직 뇌이징이 안돼서.. 쏘렌토가 나아 보여요

[@datada]

저는 뇌이징 완료라서요 ㅋㅋ

[@user-eq1jx9ie8n]

남들이 뭐라든 내가 이쁘다고 생각하면 그만임. 갠적으로 난 싼타페 디자인 극호. 아 ㅋ 물론 전 과학5호기 탑니다 ㅋㅋ

[@정원제-p8d]

미션 DCT8단인데 자동8단이라고 하셨어요 ㅎ

[@datada]

자동,수동만 구분한겁니다. dct도 자동미션이죠....

[@정원제-p8d]

@@datada 아하 네넵 ^^

[@wjk9783]

@@datada 수동기반입니다. 명확하게 표시해줘야 합니다

[@amginee356]

일반적으로 "자동 8단" 또는 "DCT 8단"이라고 표기될때 인식하는 의미가 다를텐데 명확히 구분하시는게 정보전달 과정의 오류가 줄어들거라고 봅니다. 정보를 전달하는게 가장 큰 목적인 채널이라고 보여집니다만..

[@레더페이스]

저도견적내봤는데 가격똑같네요

[@datada]

그런가요?ㅎㅎ

[@함해보입시더]

대체 외관 쏘렌토가 이쁘단 사람들은 뭐임?? 쏘렌토는 평범보다 못한거 같은데 싼타페가 훨씬 더 나은데 물론 둘다 안살거지만 ㅋㅋ

[@쿵-v3f]

왜 니눈에만 초점맞추냐 실계약건수 이번 쏘렌토에 비비지도못하고있는게 싼타페인데

[@socool9385]

둘다 못사는건 아니고??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@함해보입시더]

@@쿵-v3f 비비지도 못한기는 개뿔 차나온지 한달됐는데 ㅋㅋㅋ 솔까 쏘렌토 못생긴건 사실아님? 셀토스랑 뭐가 다름?

[@함해보입시더]

@@socool9385 응 둘다 안사; 다들 쏘렌토사셨나 개떼같이 달려드네 ㅋㅋㅋ

[@알콩이달콩이-hy]

앰비언트만 좀 더 투자해줬으면 좋았을텐데 아쉬워요

[@욣욣욣-v8w]

내가 보는눈이 남다른가.. 싼타페가 쏘렌토보다 다들 디자인이 좋다고하는데 정작 내눈엔 쏘렌토가 내장,외장 다이쁨

[@kona332]

프리미엄만 사도 충분합니다. 무옵션

[@datada]

의견 감사합니다

[@jiminjiyuabba9657]

싼타페 322 오 6286 , 차도녀TV 와 똑같은 자동차이군요...

[@datada]

누구요? 차번호가 같다면 아마 맞을 겁니다. 현대자동차에서 제공하는 시승차량이니까요.

[@선율-f6g]

suv 보단 세단 이지

[@Ragon_in_roblox_and_story]

아무리 현대기아가 차를잘만든다해도 국산차는 사는게 아닙니다

[@wjk9783]

A/S가 항상 발목이죠

[@KIN_O.O]

싼타페는 정말 아닙니다....

[@mwb7749]

볼보따라했네

[@후배위로한선배]

풀옵션 살돈으로 난 그냥 산타패cm 12년식 괜찮은거 천만원 중고로사고 나머지돈 통장에 너어둘래