2022 링컨 노틸러스 리저브 202A 시승기, 2022 Lincoln Noutlus Reserve 202A test drive,review

본 콘텐츠는 Ford Sales and Service Korea Company 로 부터 시승기회를 제공받았습니다
#링컨노틸러스 #링컨 #노틸러스
신형 링컨 노틸러스를 시승했습니다
리저브 단일트림에 옵션 구성에 따라서 200A 202A로 구분되구요. 시승차량은 202A 모델이었습니다
유려한 디자인은 누구라도 인정하지 않을 수 없을듯 싶고 전통과 고급스러움이 공존하는 브랜드 이미지와 디자인 역시 시장에서 좋은 반응을 기대할만 했습니다
333마력을 발휘하는 2.7리터 트윈터보 엔진은 터보랙도 크게 거슬리지 않고 전영역에서 두둑한 힘을 느낄 수 있었구요
리터당 8km 대 연비 역시 차량의 크기, 엔진 등을 감안해보면 납득할만한 수준이었습니다. 레벨 울티마 사운드 시스템과 편안한 시트는 장거리 주행에 좋은 동반자였구요^^
V6
twin turbo
2,694cc
333마력
54.7kg.m
8speed
select shift
AWD
8.8km/l
-도심 7.6
-고속 11
​
리저브 202A 6,890만원
​
전장 4,825mm
전폭 1,935mm
전고 1,700mm
축거 2,850mm

[@mastersong9129]

뒷좌석 성인이 앉기엔 헤드룸이 좁던데요. 뒷좌석 공간에 대한 리뷰가 부족하네요

[@datada]

글쎄요. 저는 큰편이 아니라 전혀 좁다고 느껴지지않았습니다. 무더위 속에 2열 등받이까지 모두 접어가며 편집본이 20분 넘는 영상에서 리뷰가 부족하다고 하니 주말저녁 참 힘 빠지네요. 뭘 더 얼마나해야 이런 덧글 보지않을런지..

[@mastersong9129]

@@datada 힘 빠지게 했다면 죄송합니다. 열심히 리뷰 해 주셨습니다.

[@갸만들]

@@datada 그냥 시청자분께서 주니님 진빠지게하려는 의도가아니라 시청자분이 생각한부분을 피드백을 제공하신 것 같네요. 밑에 사과도 하셨고요 너무 그러실 필요는 없어보입니다.. 주니님도 얼심히 하신게 맞지만 그런식으로 너무 감정에 호소하시는 댓글은 시청자들 입장에서 별로 좋게 보이진 않네요.

[@user-kh8mb7vx3t]

뭐라는거야 댓글지워

[@mastersong9129]

@@토마토통합과학시스템 저는 우파님 리뷰 기준으로 말씀드리는 겁니다. 우파님 앉았을 때 손바닥 하나 정도 들어 가더군요

[@sssun7403]

링컨이라는 브랜드는 참 저평가되는 브랜드인 것 같아요ㅎㅎ 보면 볼수록 고급스럽다는 느낌이 강하게 듭니다! 좋은 영상 잘 봤습니다~~~날이 덥고 습한데 건강 조심하세요!!

[@datada]

고급스럽고 구석구석 참 신경 많이 쓴 차량입니다. 숨은진주요!! 감사합니다~

[@kimkisung1000]

좋은 시승기 잘봤습니다. 노틸러스 구입고려중인데요 질문드리고싶은게 유턴시 회전반경이 한번에 안나온다는데 그런불편감은 없을까요? 그리고 플랫폼이 CD4로 좀 나온지 되었다고 하던데 CD6 신형플랫폼인 에비나 익스와 비교해서 체감상 큰차이는 없을까요?

[@datada]

네, 감사합니다. 유턴 시 회전반경이 적은 편은 아니지만 그렇다고 불편감을 느낄정도로 둔하거나 그렇지는 않았습니다. 상위등급 신형 플랫폼과 차이가 있긴하지만 승차감이 아쉽거나 섀시강성이 부족하지도 않았구요. 꼭한번 시승해보세요~

[@yyc5363]

영상맨앞에 가속영상 올려주는거 좋아요

[@datada]

의견 감사합니다. 가끔 위험하다고 하시는 분들도 있고 촬영할 때 신경쓸 부분이 너무 많아서 스트레스 받는 부분인데 힘이 납니다^^

[@doggies_tale]

주니님 어제 집근처 프리미어에서 시승했고 202 블랙에 러스트 차량 시승했는데 좋았습니다 승차감도 좋고 싱크4 블루투스 연결좋고 근데 미숙해소 그런지 안드로이드오토는 연결을 못해봤네요 노틸러스 구매 고민중인데 리뷰가 도움이 많이 되었습니다 감사합니다 정말 조용하고 좋습니다 물론 차량 무게가 좀나가고 그에따른 연비가 아쉽지만 v6 육기통엔진의 부드러움 그리고 아이들링시에도 창문을 열어도 소음이나 진동은 거의 없는것 같습니다 단점은 아무래도 차후 서비스나 정비성 마지막으로는 뒷자석이나 안보이는 부분의 마감은 동급 독일 혹은 외제차대비 살짝 아쉬운 느낌이 있습니다 장점은 시트의 편안함 그리고 뒷자석 시트도 푹신하고 편안하며 레그룸 헤드룸 공간 충분하면서 트렁크도 넉넉합니다. 싱크4가 들어간 인포도 괜찮고 v6엔진의 힘과 출력 좋은데 정숙성도 좋습니다. 디자인은 개인취향이지만 실내외 무난하고 고급스러움이 있습니다. 그리고 제가 구매하려고 찾아봤는데 안전성에서도 높은 점수를 받은것으로 알고 있습니다.ㅎㅎㅎ 아직까지 7000이항에서 차량고민중이라 여러가지 보고있는데 시승해보고 매력이 많은 차 인것 같더라구영 ㅎㅎ

[@datada]

시승해보셨군요^^ 맘에 드시죠 ㅋㅋ 제 영상이 도움되셨다니 영광입니다~ 좋은 선택하시길 바래요~

[@큰산-f9u]

x3랑 고민중인데 노틸은 아직 시승 전이네요... 좋은 리뷰 잘 봤습니다~!^^ X3랑 비교해서 승차감이 어떤 편인가요? X3는 정말 다~ 좋았는데...산길 고바위에서 힘이 좀 딸린듯 했거든요...ㅠㅠ 골프장 다니는 용도라 나름 고바위에서의 힘이 중요하기에...ㅠㅠ 비교 가능하시면 비교 댓글 부탁드려요^^

[@NPC_AI]

2.7 v6에 토크가 매우 높아서 힘은 좋아요.

[@datada]

네, 감사합니다. 시승은 꼭 해보시구요... 승차감과 파워 면에서 X3보다는 노틸러스가 좋았습니다. 333마력 절대 무시할 수 없죠. 힘좋은 SUV원하신다면 링컨 노틸러스 추천드립니다.

[@ybjeong1422]

역시 궁금한 차 리뷰하실때가 제일 좋아요 👍👍

[@datada]

타이밍이 괜찮았나보네요 ㅋㅋㅋ 감사합니다!

[@별바라기317]

궁금했는데 주니님이 딱 리뷰 올려주셔서 잘 봤습니다!!^^

[@datada]

그러셨군요^^ 감사합니다~

[@ninety-one0409]

유러피언 프리미엄과 다른 아메리칸 프리미엄의 매력을 가진 차량이네요.

[@datada]

네, 정확히 그랬습니다^^

[@이지이지-p9z]

주니티비 항상 잘보고 있습니다 ㅎㅎ 감사합니다

[@datada]

항상 봐주셔서 감사합니다!

[@맑은하늘-j6b]

노틸러스 탐독하고 있는 1인입니다 한가지 궁굼한게 있는데요 2열 창 선쉐이드 햇빛 가리개가 설치 되여있는지요 ?

[@datada]

없습니다

[@Dante-z8z8o]

오 마침 찾아보던 차종이었는데, 마침 딱 올라오네요 잘 보겠습니다!

[@datada]

네, 감사합니다^^

[@mission609]

아우디 Q5 45tfsi 콰트로프리미엄하고 비교하면 어느게 좋을까요 둘다 AS 최악의 브랜드라 좀 그렇긴 하네요 ㅋㅋ

[@datada]

노틸러스요. 저는 6기통을 선호합니다^^ AS는 아우디가 좀더 폭넓긴합니다

[@top-tier941]

링컨 캐딜락 아메리칸 럭셔린데 대한한국에선 독3사 때문에 전혀 안먹히죠 딜러사에선 차 팔 생각이 없는지 프로모션도 상당히 박하더군요 그리고 나중에 차 팔때 감가는 넘사벽입니다

[@정성우-h6z]

와 진짜 리뷰 너무 깔끔하고 궁금하다고 생각되는 부분이 딱딱 나오네요. 이쯤에서 이게 궁금한데 라고 생각하면 그 얘기 딱 딱 해주시네요ㅎ 너무 잘봤습니다! 구독 할게요!

[@HbCOPiano]

관심있어서 찾아보던중 리뷰를 보게됐습니다. 주니님 리뷰 자주 보는데, pov방식의 리뷰도 차를 간접체험하는데 큰 도움이 되는것 같습니다! 노틸은 시승을 최근에 해봤는데, 승차감이 참 괜찮더라구요. 공간도 좋고, 가격이 꽤 괜찮게 나온것 같습니다. 다만 프리미엄 브랜드임에도 보이지 않는 마감이 좀 아쉽더라구요. (시승차는 선루프쪽 실리콘마감이 덜렁덜렁 하더라구요ㅜㅜ) 전 렉서스 nx350h와 이 차를 고민중인데, 렉서스 차량도 리뷰해주시면 좋을 것 같아요!

[@병욱-v7y]

첨에 가속영상 보니 잘치고 나가는듯 보입니다 체감도 그런가요? 돈있으면 사고 싶다 흐흐 아.. 설명 너무 좋습니다

[@datada]

333마력...어마어마했어요^^ 좋게 봐주셔서 감사해요~~

[@ryuwanne460]

19만 탄 아반떼HD 드디어 보내주고 이번에 노틸러스로 갈아타려고 합니다 ㅎㅎ 제 취향은 코세어였는데 애기 짐들 다 실고 다니기엔 트렁크가 아쉽더라구요 ㅠ 노틸러스 연식변경만 기다렸습니다ㅎㅎ 리뷰 감사합니다! 구매 결정에 큰 도움이 되었습니다

[@datada]

가족용으로 너무 좋은 차량입니다. 적극 추천드려요^^ 감사합니다

[@우상무]

이차 진짜 괜찮았음 조용하고 미친 토크 고바위에서 이렇게 편안하게 올라가는 차는 첨 타봤어요 디젤과는 또 다른 토크느낌

[@안성진-y3t]

주유구 안열리는거 얼른 끊는거 재밌네요 ㅎㅎ 아마 락이 걸려있어 안열린듯

[@최정욱-u7j]

볼보 xc60 기다리는중인데 5월에 계약했는데 아직도 대기번호가150번대라ㅠㅠ 2년쫌 안되게 기다려야할듯한데ㅠㅠ 그래서 다른 차들 알아보는중이라 검색중 구경오게 되었습니다.^^구체적인 설명감사합니다.

[@datada]

많이들 비교하시는 모델입니다. 볼보 대기기간이 워낙 길다보니... 링컨 노틸러스 정말 매력적인 차량이에요^^

[@최정욱-u7j]

@@datada 요 차량은 대기기간이 대충어느정도나될까요?^^

[@최정욱-u7j]

아~~~어렵네요!!

[@yhun1212]

내 인생에 고급브랜드라고 불리는 차량 소유할 일이 있을까나. 멋지네

[@증평개미]

이런차는 보증이랑 서비스 잘 받을 수있나요?

[@algogoal]

아우디도 5년

[@datada]

보증은 괜찮은데 서비스 망은 아직 개선의 여지가 있긴합니다.

[@증평개미]

@@토마토통합과학시스템 ㄱㅅ

[@honeykim1216]

주유구커버는 터치…. 하고 넘어가시네요 ㅋㅋㅋㅋ 깨알포인트 ㅋㅋㅋㅋ 터치타입이아닌가요?

[@datada]

ㅋㅋㅋㅋ 편집 미스네요 터치 타입 맞습니다~

[@CAPDORI]

행님들 gv70 생각하다보니 이것도 괜찮겠다 싶은데 ........ 다만 사는순간 2천 감가 될게 보이지만 차 자체는 괜찮은거 같은데 도무지 링컨 차를 타는 사람은 변호사 밖에 없으니 ... 실 차주분들 계십니까>??

[@지정차로제]

실차준데요 일단 노틸러스는 링컨suv라인업중에 한국에서 타기 가장 좋다 보는데 크기 너무 크지도 작지도않구요 가장 조용하고 사운드도 레벨울티마 들어가있어서 끝장이구요 윗급인 에비에이터보다 흡차음은 한수위라 보심 되구 이번에 싱크 4 지원으로 무선안드로이드,카플레이 지원합니다 센터디스플레이도 가장 크구요 다만 단점은 미국차 단차나,군데군데 잡소리같은거 좀 들릴수 있어요 물론 센터 가시면 다 보증as로 가능하구요 승차감은 찰랑찰랑 여유있게 다니시는분들이라면 정말 만족하실텐데 기존에 민첩한 독일차들 타셨던분들은 안맞으실것 같습니다 제 지인분도 x5 타시는데 에비에이터 안맞다고 하시더라구요 그 외 자잘한 결함같은건 동호회나 카페 가입하셔서 확인해보시는게 좋을것 같습니다

[@_ChrisEvans]

근데 애초에 감가 생각하시면 사면 안되는차는맞아요. Gv70은 가격방어 엄청잘돼서 막 엄청 노틸러스 디자인이든 뭐든 어느부분이 맘에들어서 사는거 아니라면 굳이..

[@KEEMKN]

번역이 다소 아쉽네요..ㅋㅋ 시동 걸 때 "감사" 라고 뜨는거보고 웃겼습니다 한 때 고민했던 차량인데 주니님 리뷰보고 A6로 선택했습니다 고생많으셨습니다 ~

[@datada]

그르게여..감사를 감시?로 보고 모니터링 하는줄 알았거든요ㅋㅋ A6 무난하게 선택 잘하신듯 합니다^^ 감사합니다.

[@minkijang6050]

저부분에 노래 제목이 나오는데 안드로이드 오토 연결되며 그게 뜬걸거예요. 김동률 감사 라고 뒤에 9분20초쯤 주니 님 폰 뮤직리스트에 있네요.

[@크러쉬-d7k]

주니님 크기가 어떤가요 싼타페 쏘렌토 정도 느낌 생각하면 될지요..?

[@datada]

쏘렌토 보다 살짝 큰 정도입니다.

[@크러쉬-d7k]

@@datada 답 고맙습니다^^

[@luckyguy6554]

외형은 더 큰데 실내, 트렁크는 더 좁아요

[@saiyal9522]

링컨은 네비맵이 자사 맵인가요? 아님 국산맵 인가요?

[@edoradonald]

렉서스 포드 링컨은 똑같이 아틀란 국산 씁니다

[@kimbukbuk4287]

가격이 브롱코와 거의 겉더라구요 가슴은 브롱코를 원하는데 머리는 노틸러스가 제 성향이라고 말하네요 ㅎㅎㅎ

[@datada]

가격대는 그렇죠.... 노틸러스 완전 제 스타일이던데요 ㅋㅋㅋ

[@zziz6274]

차체 크기에 비해서 실내공간, 트렁크 공간은 좁은편입니다, 싼타페보다 차체는 큰데 더 좁아요

[@Gun2sy]

휠이 정말 멋지네요

[@askgt94]

헤드업디스플레이는 없나봐여 ㅠㅠ

[@까끙이야]

휴가를 다녀오는길 노틸러스를 사고싶었고 보러갔는데 차를 안보여주고 포드사원을 부르고 토스시키더니 그사람이 무작정 익스를 사라더군요 .(노틸보고싶다는데 구경도못함 처음 맞이해준사람이 무슨차를 타고왔냐고 확인하더니 다른사람에게 토스 국산차타고와서인지 휴가동안 이어진비로 비쫄딱맞고 후즐그래하게 가서인지 ㅎ ㅎ ㅎ 가뜩이나 마눌님이 승용타고싶다고 한거 설득시키려고 간거였는데 결국 타수입 승용으로 샀고 올해말이나 내년초 세컨카바꿔야하는데 그냥 콜로라도신형이나 glc로 갈까함 그때그기분 앚혀지지가 않네요 ㅎㅎㅎ

[@datada]

아...구매리스트에 있어서 가신듯 싶은데..영업사원들의 응대가 아쉽네요 ㅠㅠ 다른 매장을 한번 더 가보시길 추천드립니다.

[@HbCOPiano]

광교 전시장에선 예약하지 않고 갔는데도 시승까지 시켜주셨는데;;딜러 응대가 정말 너무하군요.

[@게리올드만-r2r]

차진짜이쁘네내꺼

[@토리-i5e]

hud가 없나요 ??

[@passj8640]

링하사만 아니면 참 괜찮은 브랜드

[@황석훈-g1f]

응? 지금 예약하면 내년엔 받을수 있을런지 ㅋㅋ

[@spidy437]

젊은사람이 내릴거라는 상상은 잘 안되는 브랜드 AKA NOTI

[@w.sbrown3176]

차는 좋은데 ㅡ 시대에 맞는 에너지 효율성 차량으러 ㅡ 전환해서 판매해아지~~~

[@진실-s1e]

효율성 생각하시면 커세어 괜찮아요!

[@onastarrynight4520]

멍청한 GV80사지말구 링컨 노틸러스 싸라..

[@luckyguy6554]

골프백 4개 절대로 못실고 2열 레그룸도 졸라 좁음, 차체 사이즈에 비해서 실내는 좁아터져서 싼타페보다 더 좁음, 출력도 절대로 300마력대급이라고 느껴지지 않음

[@QFhhdYDjyId]

싼타페 타 그럼 ㄱㅈ야 정신승리 해대기는 ㅋㅋ

[@luckyguy6554]

@@QFhhdYDjyId 노틸러스 나부랭이 따위로 정신승리하는 ㄱㅈㅅㅋ ㅋㅋㅋ