キャセイパシフィック航空（成田⇒香港）搭乗記!!A350-900

今まで何気にファーストクラス以外に紹介できていなかったキャセイパシフィックの紹介です。
東京⇒ 香港
2019年10月 29日 (火)
CX509
09:00 東京 (成田）⇒13:25 香港 (香港)
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#キャセイパシフィック航空 #A350

[@okazo81]

12時間バスに乗ってから2時間後に香港へ出発・・・・スゴすぎる！ 私なら耐えられません。

[@user-ws5ul7qn3m]

それを生業にしとるからやっとるだけ

[@aya-bp4uu]

手続きからの、解説嬉しいです！わかりやすい✨😊

[@mai-ni5ml]

高1の時にオーストラリアに留学に行く時、初めて飛行機に乗りました。その時に使ったのがキャセイパシフィック航空で、香港経由する乗り継ぎで行きました。 当時は全く知識もないので飛行機に乗るのが怖かったし、JALやANAなどは聞いたことがありますがキャセイパシフィックなんて聞いたこともないし怖いなぁと正直心配で仕方なかったのですが、機内は快適だし機内食も美味しくてまさかハーゲンダッツが出るとも思わずとても嬉しかったし楽しかったです。 この動画を見てその当時の光景や体験を思い出してとても嬉しいです。解説も詳しくかつ簡潔でわかりやすいしとても感動しています。 それ以来は沖縄旅行でしか飛行機を使っていないので国際線にまた、早く乗りたいと思います。 感動を思い出させていただきました、ありがとうございます！！！

[@user-og5np7rh8y]

おのださんキャセイパシフィック航空のレビュー楽しみにしていましたありがとうございます

[@Ri-bl9hp]

新しいパスポートに作り変える暇も無いほど乗りまくる....✈️🤗

[@おのだ]

認識しないことも多いので新しいのに本当に変えたいのですが、タイミングがおっしゃるとおりないですね笑

[@user-wj4ff6xc2i]

25年ほど前の話ですが、私にとって人生初のフライトがキャセイでした！ 当時CAさんの制服が真っ赤で印象的だったのを覚えています。現在の制服も同じ真っ赤のようだったので、デザインは多少変わってるとは思いますが…懐かしさを感じました😊 その時は、関空から香港経由でブリスベン(オーストラリア)へ行きましたが(帰りも香港経由)、毎回機内食も美味しくて、ぜひまた乗ってみたい航空会社です！ 今回、キャセイの動画ということで、ワクワクしながら見させて頂きました🥰

[@user-jg2en7uh5j]

いつも楽しみに見てます！！

[@toro9335]

キャセイパシフィック航空良いですよね！

[@danielkutyo3493]

香港に住んでました〜！(8年弱) キャセイパシフィック航空はCAの方も印象がよく機内食も美味しいのでおすすめですよね！今はデモが悪化してるのであんまりオススメしませんが…笑

[@Hirohata-xv8zh]

本当ですね!!! キャセイドラゴン航空もお願いします!!

[@kumatann2245]

このご時世だけど明後日キャセイ乗るのでためになりました。

[@user-wr2iq7ku5g]

自分去年香港からホーチミンに行く時に キャセイのA350のビジネスクラスに乗りました!!

[@user-xh5nh7yd4w]

長距離バス後のフライトお疲れ様です あまり無理をしないでください 個人的にキャセイは好きです 啓徳空港時代から乗っています

[@hoitingso3810]

香港へようこそ！香港のファンです。

[@rizin8532]

香港かー、その次が気になる

[@user-ln4bd5ry4u]

いつも楽しく拝見しています‼️デルタ航空のデルタワンレビューして欲しいです！

[@ritoru112]

おのださん気をつけてくださいね！

[@takapi940sh]

キャセイは今色々な意味で話題の航空会社ですねw

[@tsukiyousagi]

おおー！成田ー香港ですね！それにしてもサムネwww 私は今年の1月に関空ー香港の10時発の便でしたが、たまたまA 350-1000でした。新しい飛行機だ！と嬉しかったですが、他の飛行機との違いはよくわかりませんでした〜。モニターのタッチはよく反応してましたw 結構機材変更ってあるものなんですね！ 機内食は帰りの昼便では炭水化物祭りでしたよ〜。おのださんの朝食の方が良さげに見えます。 キャセイの機内食は、ビジネスクラスでこそ本領発揮のようですね。乗ったことないですが、ウワサでは。 リベンジ動画待ってますね！

[@gibbit94]

以前CXの359に乗って香港に着いてから、乗り継ぎ便のシンガポール行きが351だった事あるんですけど胴体幅同じはずなのに351の方が若干窓際と席までが狭かった気がしました。 席は、どっちの便もエコの最前列でした。

[@vlog-rl7vi]

キャセイパシフィックは海外行くときよく乗る航空会社だったんですけど、こんなに評価がいいとは知らなかったです！

[@hiryos3325]

成田のキャセイラウンジも羽田・バンコク・台北のようにヌードルバー完備のラウンジに改装してほしいですね。

[@e651e351kyouhei]

一度香港セントレア便で、キャセイパシフィック航空のA350-1000から、直前にB777-200ERに変わったことがあります！

[@user-nt3wp4zy6v]

自分わ1992年にキャセイパシフィック航空で香港とマレーシアとシンガポールに行った時に乗りました

[@user-xd1ge8qw3b]

香港のデモとかでもついに死者も出たみたいだから日増しに過激になっていくような気がします 香港はいつかは行ってみたいところなのでこれ以上酷くならないでほしいです

[@maruchan-maruchan]

チョコレートパンからのスモークサーモン、さすがのチョイスwww

[@Okadakyu]

小学2年生だった頃家族で香港旅行をしたときにキャセイのB747に乗りました。 それが人生で初めての飛行機&海外旅行でした。

[@on_noji]

キャセイパシフィックは評判が良くて使ってみたかったので参考になりました。 ただ、福岡からだと香港エクスプレスのほうが安くて時間帯もいいんですよねぇ。 4時間程度のフライトなら機内食も必須じゃないですし、ＰＰ持ってれば到着時にも使えるラウンジが香港空港２Ｔ側にありますし。

[@user-xu5bn4kq7f]

凄く眠そうで眼を開けているのが辛そうですね。可愛かったです。体調に気を付けてくださいね。

[@samuchang3750]

キャセイのA350に乗られたんですね‼️ 機材変更でA350-900になったのは残念でしたね😅 私は、忘れもしない8月12日に関空→台北経由→香港のA350-1000に乗りました🛫 が、台北到着後に香港空港の閉鎖が知らされ、搭乗便が台北で終了してしまいました😱😱😱 仕方なく台北に1泊して翌日の中華航空で帰国しました😭😭😭 香港からの帰りに、キャセイラウンジ巡りも楽しみにしていたのが出来ず悔しい思い出になりました😭😭😭 ですが、台北までA350-1000に乗れただけでも良かったです‼️ オススメのエコノミー座席は非常口の1つ後ろの60A or 60K のエクストラ・レッグルームです‼️

[@user-vc5kl8eh2s]

おのださん香港のデモ気をつけてください！

[@user-fr7lz1pw1q]

キャセイパシフィックの深緑は結構好きです。シートも深緑色になってるんですね！自分のアイコンになってますｗ

[@whitebirdmn]

キャセイ深夜便だと3時間のフライトでも食事が2回出るので食べきれないですね

[@krisjapan]

寝起きの顔、面白くて笑ってしまった

[@wk9360]

レビューありがとうございます！いつも動画楽しみにしています！ 月末にちょうど香港行くので参考になりました！ ちなみに、僕はONE WORLD派！

[@mio106]

キャセイ乗ってみたい！

[@haze_desire7569]

第2ターミナルと第3ターミナルは職員さん用に実は繋がってたりするんですか？

[@user-goro-ojisan0]

私はこのCX509便の時は、A330ばかりなんですよね。 この便のA350ー1000は日曜日が多かった様な、、、。

[@kerryho6540]

Welcome to Hk!

[@KT-dji]

先日空の上で迎えたお誕生日おめでとうございます。さてシンガポール搭乗記に繋がる動画でしたね。-1000は固定では無いので登場は難しいですね。関空は-1000比率多いですが難しいといと思いますよ。FOP修行如何ですか？風邪の季節ですね、奥様共に体調管理お気をつけください。

[@marimari4322]

CX大好きです❤️

[@MrDogpapa]

ラウンジの飲料、食事、充実してますね。

[@ABC1919aa]

今度はキャセイドラゴンの方も乗ってみて欲しいです！

[@user-dt1lw7fr5n]

いつも、楽しく拝見しています。A321が今年夏、就航しました。機内エンタメも新しく、最新のビデオハンドセットが搭載されているそうです。今度、搭乗レポート期待しています。

[@BA-worldwide]

昔、AZのHKG/NRT、片道1万5000円。

[@yamatetravel1943]

全く関係ないですがフランクフルトのJALファーストクラスラウンジレポートして欲しいです！（海外唯一のJALFクラスラウンジ）

[@it-makes-sense]

成田のキャセイラウンジはカードラウンジ並みでちょっとさみしい。

[@user-yu3js9sr2b]

デルタ航空が成田から撤退する前にホノルル行き乗ってくださーい

[@ichirow1008]

羽田のキャセイラウンジにはヌードルバーがありご当地ヌードル（日本）も提供されていますよ。機会があれば試してみて下さい。 A350-900と-1000の違いは、ビジネスクラスキャビンです。-900は２つ目のドアでキャビンが分断されギャレーがあるので賑やかだし、ビジネス後方は搭乗時にエコノミーの乗客が通るので落ち着きません。一方で-1000はビジネスクラスキャビンが２つ目のドアの前方にあるため、静かで、広々快適なキャビンですよ。

[@user-ve2gy5lf3x]

気をつけて下さい

[@user-gc6gj4mu9e]

最初の成田から香港のフライトマップってどうやってるんですか？

[@Ojisan7Yokohama]

街中には、出にくいな この時期

[@user-us6mq9nm4q]

デンバー国際空港に行ってみて下さい 壁画とかに注目ですよ笑笑

[@user-pi1sy5ie6s]

永久の投稿者 それ！やって欲しい！

[@user-gs5oq3ny7f]

夜行バスからの国際線 地方民あるあるですね笑笑

[@o-imo82]

1月に同じ便乗った時は330だったなぁ。

[@hiryos3325]

キャセイは同じ便でも、日によって330だったり777も近距離仕様だったり長距離仕様だったり350だったりと、搭乗日で当たり外れがありますね…。

[@Luca-ng2yx]

つい最近キャセイに乗りましたー！ その時香港から成田に飛びましたが、人がいなさすぎてびっくりしました！（後方座席）数人しかいませんでした！デモがあるからかな？

[@user-hs6er2fh8f]

先日搭乗しましたが、予約とかWEBチェックインの段階でパスポート情報登録しておくと手間がないですよ。

[@aa-qv7yu]

現在の香港国際空港は2ヶ月前から搭乗者以外(お迎えの人も)の出入りを禁止しているので穏やかに感じてるんですよ

[@ChiakiYuasa]

香港は、北滑走路延伸、第3滑走路供用、第2ターミナル拡張、第3ターミナル供用予定で拡張工事中。 2022年に第3滑走路が供用開始、現使用の北滑走路延伸工事に入り、3本の滑走路運用は2024年予定だって。 デモ関連で全般的に工事遅れらしいけれど・・・

[@tetsushi0079]

広東語のアナウンス来たー。 久しぶりに耳にしましたね (^^)

[@user-th1kj2uv7v]

おのださん香港はどこに泊まったんですか？

[@lemonpapaya1]

いよいよキャセイで香港ですね。今回の成田は朝早く、ラウンジホッピングは次回でしょうか？ワンワールドサファイアですと、JALファースト(本館、サテライト)、JALサクラ(本館、サテライト)、キャセイ、アメリカン、カンタスとそれぞれ個性的なラウンジが楽しめます。あと、国内線サクララウンジありましたね。カンタスのシャワールーム(シャンプー等はジュリーク)もおすすめです。

[@user-HanshinTigers]

私は2019年8月に成田から香港へ行く予定でしたが、残念ながらデモの為欠航となってしまい、旅行もキャンセルとなってしまいました。

[@HiroyaMuramoto]

交通機関の乱れとかデモの影響はどうでしょうか。

[@richardkfukuya]

今度は厦門航空お願いします

[@user-su5rs1zl5f]

こぶしひとつ空くのでしたら、姿勢を直すなど割りとエコノミーでも足腰に優しそうですね☺️年末はプレエコですが、来年はエコノミーにしていこうかな😁以前キャセイ出身の大学生と同じ講座を通信制で一緒したことがあります😉

[@yuririn8492]

おのださん！勿体ないです！！ e道の手続きしなかったんですか？

[@hirloh6620]

キャセイの香港ヨーロッパ線に乗ると、毎回日本人クルーに出会う。日本人ですか？緑茶をどうぞと、日本語で進められる。

[@zahlen9044]

初めての海外旅行でオーストラリアに行ったときにキャセイで羽田から香港経由でシドニーに行きました｡乗ったのは確か747だったかな…確か…

[@anotherworld2464]

A350-1000乗るのであればカタール航空のHND↔DOH路線がいいのではないでしょうか?まだ、Qsuiteのレビューをされている方も少ないので機会があればぜひ。

[@user-nq8vt8gw5j]

直前の機材変更残念でした。 私の購入済のいくつかのフライトも時間変更や機材変更が多くてメールが届くたび「今度はどの便だ!」とやきもきさせられてます。座席クラスが無くなった時は噴飯ものでした。 やはりデモの影響で乗客が激減してるんでしょう。 動画で気になったのは、機内に入った時に搭乗券を確認されなかったのは最優先搭乗客だからでしょうか。 降機の際、前方から出てくれておかげで窓の位置が確認できました。 359は窓の位置が座席ごとで異なるので参考になりました、ありがとうございます。

[@k.h3506]

15年ほど前からマルコポーロメンバーで、年5、6回ぐらいCXとKAに乗ってますが、 年々キャセイグループはマイルやサービスは改悪の道を辿ってます。 そろそろマルコポーロは卒業しようと思います。

[@user-gg5uk2xm7b]

はじめまして。 いつも楽しく拝見して います。 CXの-900と-1000は 長さ以外に違いは あるんですか？

[@hiryos3325]

キャセイのA350は、-900と-1000はシートは各クラス同じものなので乗ってしまえば違いはないですね。

[@toman_0314]

JALは上級会員に挨拶してくれるときとしてくれないときがありますよね〜。 昔は上級会員には必ず挨拶するサービスがあったらしいですが、他の乗客からのクレームが絶えなくて、やめたそうです。

[@おのだ]

なるほど。日本らしいですね笑

[@dio348]

小野田さんのキャセイの発音が気になる。

[@muma9317]

DIO Tanakaさん　関西弁だとおのださんみたいな発音ですよ笑

[@dio348]

mu ma さん、僕も大阪人です(^^)

[@kazupy229]

小野田さん、CXの動画良かったです。 私もCX利用したことありますがB777の時代でした。CXのクルーさんって、とてもフレンドリーですよね。 是非次回は、A350-1000リベンジして下さいね。 ありがとうございました😄😄

[@yuutan1258]

一瞬山口市と聞こえたんですが山口県の上通ったんですか？

[@tomo-dp2kp]

LCCだと狭くて辛いので東南アジアに行くのにキャセイ利用してます。値段終わりにサービス良いですし、遅延も少ないですからね

[@HS-zq6pc]

今日乗るわぁ参考になりました

[@mayumayu6192]

おのださんは ほんものの飛行機KZbinrだね もう、ビジネス↗️のシート乗れる方なのに、ちゃんとエコノミーの紹介レビューしてくださる。 ✌️✌️✌️👍

[@user-pi1sy5ie6s]

機内食のメニューに炭水化物が多いのは 炭水化物摂らせて早く眠らせようという航空会社の魂胆だと何かで見た気がします。

[@user-xy6sh1kk9p]

小野田さん、結構おじさん旅行系ユーチューバー🇯🇵😎

[@with-shigure584]

香港のデモとか大丈夫でしたか？

[@-roe7197]

まだ、今は生き地獄です。

[@shin6440]

@@edwardchan9046 全然危ない？こう言う喋り方はおかしくないですか？

[@30yawaragi64]

ZHEN YANG まぁ黒い服を着ないのとデモ活動しているところの近くに行かなければ基本的大丈夫だけどやっぱり危ないですby香港の隣に住んでる人

[@user-vr5xv9eu3r]

デモ、これから良くなりますよ！！！

[@user-su5wp2ql5v]

おのださん、通勤並みに飛行機利用されててたまに飛行機乗って会社向かってるんじゃないかとさえ思います　笑 キャセイ、エコノミーでもハーゲンダッツ出してくれたのでいい会社だなという記憶があります。

[@yamashi8581]

キャセイはビジネスクラスを予約した時はA330のフルフラットシートなのに2カ月前ぐらいに777のシェル型の席になるのをやめて欲しい(運が良ければA350になりますが)

[@user-yz8kd9uz5m]

サムネイルでミールを見て驚いた顔をしていますが、なぜなんでしょうかね？理由を知りたいです。

[@user-le6vw3uc3r]

今、バルセロナに居ます。カタール航空で羽田からドーハ経由で着きました。 羽田ードーハはA350-1000の筈が、オノダさん同様、機材変更で−900になり、Q-SUITEを楽しみにしていたのに、ガッカリでした。 ドーハーバルセロナ間は同じくカタール航空ですが、機材の塗装はLATAM航空でびっくりしました。 帰りはQSUITEに乗りたいなぁ。

[@burgerjara4127]

パシフィックってどっかで聞いたことあるな‥

[@kanisukioyaji]

どうしてユーチューバーはサムネで口を開くのだろう？

[@user-xe8dv2qi7x]

キャセイで香港乗り継ぎ、ヨーロッパ旅行で安い航空券などあるんですが、エティハドやエミレーツ、ターキッシュと悩みます！どう思いますか？？？

[@lVI-IVI]

Mokky 個人的にエティハド

[@user-wy2yl8nt3d]

Emilia Wenders エティハドのエコノミークラス空気が悪いよ

[@whitebirdmn]

ターキッシュかな　エディハドは時間と食事が…

[@user-qj3sd5cq4x]

カタールが安いんじゃないですか？タイ航空もまあ安いです。アシアナはもっと安い。

[@yukomuangcheen2515]

私もプーケットから帰国する際利用しています＾＾中国東方航空やAir Asiaと金額がそんなに変わらないので＾＾

[@user-ws5ul7qn3m]

ここのラウンジは窓が少なく食べものもセコい カップ麺が置いてあるくらいや アメリカン航空のラウンジに移動して何とか満足したな B777のビジネスクラスはシートピッチが狭くて損した気分

[@travelyman]

サムネの写真、電車で見て吹きそうになった件

[@user-bw7wj7bp3f]

香港デモで治安良くないので香港滞在中おきおつけていってらしゃい。

[@user-sn6uo2pb4j]

今度long Airに乗って欲しいです！ セントリアに就航したばかりの航空機に！

[@user-le6vw3uc3r]

CXは機材変更が割と多い気がします。また日本発は出発が朝一の便でもディレイすることが多かったです。 ラウンジの料理がオーダーで食べれる物で、羽田のラウンジの坦々麺とフレンチトーストは絶品ですよ！

[@n10.21]

今更ですが、テロの際に香港往復していました😓

[@t-imada7354]

KIXのキャセイラウンジ…_(:3」z)_

[@maroki1059]

キャセイよく関空で見る航空会社だーおおええなー

[@zunbero8070]

UGならずで残念ですね。。