كيف تحصل على اقوى تكييف بدون اى مصاريف ؟ ? How to get stronger air conditioning without any cost

فى 5 خطوات بس وبدون اى تكلفه نهائى هتحصل على اقوى تكييف ممكن تتخيله لسيارتك
معقول !!!
ايون معقول
طب واللى معندوش تكييف ؟؟؟
هنبرد عربيته كمان
ازاى دا كله ؟؟؟
دا اللى هنشوفه فى حلقة انهارده
شاهد واستمتع وشارك فى كل مكان
وللمزيد من الفيديوهات الخاصه بكل ما يتعلق بالسيارات تابعونا هنا
/ @عصام_غنايم
kzbin.info/door/vejm...
وللأشتراك على الجروب الخاص بنا من هنا
/ 78463. .
ولقرائة الكثير من الشروحات الخاصه بالسيارات من هنا
/ esam.ghanaye. .
وأخيرا
رابط صفحتى الشخصيه من هنا
/ esamghanayem

[@yassermobasher2392]

بعمل في شركة سيارات ودا كان نفس الحل ال طلب منا نعمله البروفسور الصيني المنتج لسيارات شر كتنا لأن درجة الحرارة في جدة مش نافع معها حاجه

[@عصام_غنايم]

حضرتك دى شهاده اعتز بها وارجو ان تساعدونى على نشر فيديوهاتنا فى كل مكان لنشر علم يستفاد به

[@user-hv6nb4yz7s]

@@عصام_غنايم تحياتي الك يااستاذ لكن عندي استفسار واحد هو الغاء راديتر التدفئة الداخلية الا يسبب ارتفاع حرارة المحرك بسبب قلة الماء وشكراً لك

[@user-nd8is5tq7w]

@@user-hv6nb4yz7s لا يتأثر بها الماتور باي شي لان التبريد بيكون من الردتير فقط وفعلا موضوع جميل وناجح

[@eng.mohamed9106]

@@عصام_غنايم ورشتك فين يا م. عصام ؟ برجاء التواصل واتس 01002755807

[@MaRFaH2020]

هههه درجة الحرارة بجدة ولا شي بالنسبه للمدينة تعال هنا شوف الحرارة بعينك انتا تتكلم على 50 درجة مئوية يا باشا

[@MAS_Only]

﷽ ‏(يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا اذْڪُرُوا اللَّهَ ذِڪْرًا ڪَثِيرًا ۝ وَسَبِّحُوهُ بُكْرَةً وَأَصِيلًا ۝) [ #سورة_الأحزاب : 41-42]

[@user-oe9tr1er5e]

سبحان الله والحمد لله ولا اله الا الله والله اكبر ولاحولولا قوة الا بالله.

[@user-ll9ku2mf5j]

انت رجل شهم وطيب خلقاً واخلاقاً .. هذه خدمه رائعه لمتابعينك . كثر الله من امثالك وجزيت خيراً .. اخوك احمد الذهبي من العراق .. تحياتي لك

[@Qtr72112]

اولا بارك الله فيك ثانيا نفع الله بك المسلمين ثالثا انت فخر للمسلمين بارك الله فيك طريقتك ممتازه وعمليه وشغلك نظيف والا الامام اخي الكريم

[@yassineamro2037]

إن الله وملائكته يصلون على النبي ياأيها الذين آمنوا صلوا عليه وسلموا تسليما اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين. . . . .

[@mohamedEhab-rk5ny]

استاز عصام انا مفيش حلقه من حلقاتك الاوسمعتها وكمان ممكن اعيد الحلقه بتاع 3 مرات انتا واحد اقسم بالله عالمي ربنا يخليك لينا وديما تقلنا نصايح انا كنت واحد مبفهمش اي حاجه في العربيات علي ايدك والله العضيم بقيت عارف كل حاجه في العربيا وانتا بتتعب كتير عشان توصلنا المعلومه انتا انسان مجتهد وعضيم تحياتي لحضرتك جدا وبتمنالك الافضل والافضل ان شاء الله

[@iraqabdulla4363]

عندي ملاحظتين على الفيديو . 1- كان ينبغي قياس درجة حرارة الكابينة قبل التحوير وبعد التحوير. 2- كشرق اوسطيين فأن معيار قوة التبريد يكون في ساعات الظهر الى العصر وليس في الليل , لذلك اقترح اعادة التجربة ظهرا وليس ليلا مع استعمال مقياس حرارة لمعرفة حرارة غرفة القيادة قبل وبعد التعديل .

[@oursdeflan2218]

انا عايش في جنوب أوربا عملتها لأن في حر كثير ولم اعد احتاج إلى تكييف. ربنا يجعل عملك في سجل حسناتك .

[@عصام_غنايم]

يا رب والله يهون عليك غربتك

[@user-ug5mt9zn9t]

اخويا عصام انا سعودي واستفدت من فديوهاتك وان شاء الله من نجاح الى نجاح وشرحك ناجح ١٠٠٪‏

[@mohamedkhaled43]

مهندس سيارات فاهم ومحترم انا واحد من الناس اول ما اشترى عربيه بكون زبون عندك

[@kimomahmoud9830]

هو الناس اللى عامله ديسليك دى ليه ؟؟؟سبحان الله .يعنى الراجل تاعب نفسه وبيشرح لنا معلومات تفيدنا يكون ده رد الجميل ؟؟؟ .لله فى خلقه شئون.

[@عصام_غنايم]

+kimo mahmoud طب الدس لايك مقدور عليه ما بالك بقى باللى يدخلوا يشتموا كمان

[@kimomahmoud9830]

عشاق السيارات مع عصام غنايم ربنا يعينك يا باشمهندس ويجعله فى ميزان حسناتك.

[@msayed6189]

يا باشا احنا بندعيلك من غير اي حاجة .. ربنا يباركلك ويوسع رزقك على قد ما بتساعد اخواتك اللي خبراتهم ضعيفة ف السيارات

[@sedriniaek9030]

جزاك آلله خير على كل ما قدمت لنا من نصائح وارشادات كان الله في عونك

[@alshahri2424]

اي ده كله اي ده كله عظمة على عظمة ما شاء الله تبارك الرحمن انا من متابعينك في السعودية واتشرف بمتابعتك وخذ لك أحلى لايك يا سيد المعلمين

[@عصام_غنايم]

حبيبى تسلملى

[@almandheri57]

بصراحة أكثر شخص استفيد من فيدوهاته .. عملت التجربة اليوم والتغيير واضح جدا .. ألف شكر لك يا ابو غنايم🌹🌹

[@dr_mohamed.sabry.]

الله يبارك فيك يا راجل يا محترم أنا عملت كدا بالظبط و عربيتي بفضل الله بقت أفضل في تكييفها جداا

[@xavierzonda5184]

استاذ عصام ياليت تراعينا في الكلمات سربنتينه/ طمبوره الخ .. لان مثل ما انت عارف تختلف المسميات من بلد عربي للثاني .. مع تحيات اخوك من الكويت 🌷

[@ahmedkhaled6657]

سربنتينه يعى راديتر التكييف الطنبوره هى بكره البلت او القايس

[@altarheebaluminiumfactory1491]

الفكرة رائعة .. وقمت بتجربتها علي سيارة فورد إكسبديشن وبالفعل النتيجة كانت رائعة .. خالص شكري وتقديري

[@djbxchdhdhd4291]

وائل العراقي انا عندي فورد اكسبدشن 2004 وحابب اعرف ...هل السيارات الامريكيه فيها نفس الدائره الداخليه الي يتكلم عليها الباش مهندس وشكرا لك يا اخي وائل

[@momennaga6813]

ربنا يجعل المعلومات الحضرتك بتضفها لنا فى ميزان حسناتك ربنا يبارك فيك ويرزقك خير

[@0125930449]

الله يبارك فيك يا باشمهندس عصام انا لسه مخلص دلوقتى فصل السخن عن الكابينة وفصله كذلك عن البوابه فى الحقيقة أداء التكييف خرافى بالرغم انى كنت واقف بالعربية الاسبرانزا 516 ربنا يزيدك من علمه اللى مبتبخلش علينا بيه ويجعله في ميزان حسناتك يارب

[@hanyali1827]

ربنا يبارك فيك وديما موفق في كل اجتهاداتك يارب

[@aymanman5232]

ياخي المصريين عسل نفع الله بك اخي الكريم اخوك من العراق

[@redafawzy7192]

احلي تحيه للعراق العظيم أرضا وشعبا

[@abun3w3f]

كبير .. وبشمهندس بامتياز تابعت المقطع كامل وبأأكد على صحة كل ماذكرت جزاك الله خير عالمقطع المفيد 100% انصح كل من اراد الحفاظ على تكييف سيارته بالالتزام بكل النصائح اللي قلتها وبالفعل إالغاء (ثلاجة الحار ) له تأثير ملموس في عملية تبريد الكبينه اتمنى لك التوفيق

[@عصام_غنايم]

+ابو نواف حبيبى اخى ابو نواف شكرا على شهادتك الحق فى افكارى ودائما منور قناتكم ( عشاق السيارات )

[@user-lh4sw7wu1o]

بارك الله بيك اخي وهذه الطريقه اني مجربهه وكلش تماام

[@alisalim162]

ستاذ عصام شرحك وكلامك جدآ صحيح وفعال لزيادة التبريد/لو نضيف تحويلات على شكل حرف T عدد 2 ونربط دوره الماء للمحرك ونضع كاك (قاطع دوره الماء) على مجرى الماء الداخل للشبكه الداخليه لقطع الدوره الماء في الصيف وفتحها في الشتاء /اتمنا وصلت الفكره /اخوك علي من العراق دبلوم تقني سيارات لسنة2003

[@عصام_غنايم]

+Ali Salim فكرتك صحيحه وممتازه الا انى لم اجد هذا المحبس ( قاطع دورة المياه ) فى السوق

[@alisalim162]

عشاق السيارات مع عصام غنايم ( القناه ) استاذ عصام موجود عند موات احتياطيه لاجهزه التبريد المركزي وهاي الكاكات مستخدمه بمدن نحاس في بعض ثلاجات الجثث والثلاجات المبرده فهاي القطع متوفره عند وكلاء المواد الاحتياطيه لمجال اجهزه التبريد الكبيره

[@Ahmed-SA.2050]

👍

[@user-zl3eu8se2l]

اذا سيارتك تكون واقفه بالشمس خلي علبة موية بالسيارة ويكون الغطى فاتح ومنسم بالزجاج شوي وطريقة ثانية لطرد الهواء الساخن وهي تفتح الباب وتقفله كم مرة يطلع الهواء الساخن وتقبلوا مروري

[@shekaldmazeen5329]

بس بتكون في رطوبة عالية بتأثر على السقف بينزل بعد فترة وفي اجزاء حديدية بتصدي بعد فترة والديكورات بتتفك

[@mohamedsalama5702]

روعه كلام علمى ومفيد حعمله بنفسى لان المشكله دى محدش عرف يوصلها شكرا لحضرتك

[@danyal7000]

لكم خالص الشكر لتميزكم بلشرح السلس المبسط لمختلف المواضيع المهمة وارجو افراد حلقة مفصلة عن ثلاجة التكييف واسباب خروج الروائح منها وطريقة تنظيفها بلبخاخ الخاص بدون فكها وطرق المحافظة عليها وتقبلو تحياتي

[@user-sw2bh5xy2z]

الله يعطيك العافيه بس عندي استفسار ما يجوز نلغي الخراطيم لانه رديتر الدفايه الداخلي يخرب اذا توقفت دوره المياه فيه بيصدي فبنصير بمشكله ثانيه في فصل الشتاء فالافضل ينعمل حنفيه للخراطيم كل فتره نفتحها ونسكرها وشكرا

[@samirzaki2508]

كل سنه وأنت طيب يا هندسه ورمضان كريم

[@aa.m9458]

نفع الله بك الامه و زادك علما ، شكراً انقذتني

[@عصام_غنايم]

حبيبى

[@Mohamed.Saadohom]

ربنا يباركلك ويديك الصحه.. كفايه تعبك ومجهودك تسلم يارب

[@WaleedAldokhail]

عند اختيار أبرد درجة حرارة للمكيف، فهناك صمام يقوم بقفل دخول الماء الحار للمدفأة (السربنتينة الداخلية). الكثير يعتقد أن وجود المدفأة هو سبب عدم برودة المكيف وهذا غير صحيح. المدفأة هامة جداً وبدونها سيصبح هواء المكيف دائماً بأقصى برودته ولا يمكن تخفيفها إلا بإعادة توصيل المدفأة.

[@riad9150]

جربتها الطريقة حلوة بس اني ماعندي تبريد بس فرق الحرارة احسن من زمان

[@user-dj6io1vw7w]

ممتاز قليل اللي بيعرفوا يوصلوا معلومه عن المكانيكا او بالاصح مافي كله شغل مشي حالك اما الاخ عصام فوق الممتاز الله يباركلك شرح وافي

[@mohiymorgan7249]

شكرا يا باشمهندس عصام تحياتنا الي نصائحك الغالية وفعلا محتوي مفيد جدا شكرًا علي هذا المجهود لإفادة الناس ونرجو الاستمرار لهذه الڤيديوهات الجالية المصرية بامريكا

[@abohajar6245]

شكرا لك كثيرا على هذه المجهودات القيمة. فيما يخص تشغيل المكيف على RPM عالي لن يؤثر على الخراطيم لأن المكيف أصلا يفتح و يغلق(عند التوصل للحرارة المبرمجة) حينما نسير في الطريق السيار بسرعة عالية و إذا كانت الخراطيم ضعيفة كدا كدا (كما يقول إخواننا المصريين) ستتلف. مغربي معجب بقناتك 👍.

[@عصام_غنايم]

كلامك صحيح اخى الكريم

[@davidweb7538]

تجربتك ناجحة وقد تعطي نسبة زيادة بنسبة اقل لكن لانك عزلت دورة تبريد المحرك من داخل السيارت لكن يجب تعزيل السيارت من الداخل و خلف المحرك حتى لا تتسرب الحرارة انا جربت عزل السيارة تحت السقف و الارضية و خلف المحرك اي جنب الطبلون هدا يعطي نتيجة افضل لانه يعكس الحرارة ويمتص صوت الضجيج وفي الشتاء يحتفظ بالتدفئة انا حرفي في التدفئة العامة واعرف معنى العزل والقواعد الخاصة اشكرك على افادتنا بتجربتك المفيدة وكلامي لك لا يعني انك مخطئ لاني فهمت قصد عملك وهو عزل دورة تبريد المحرك من الداخل حتى لا يعطي حرارة زائدة اثناء التكييف مما يسبب في زيادة ضغط الكومبريسور ودورانه بكثير

[@SALAHSALAH315]

حبيب البي يا عيصيم والله والله والله انو فرق فعلا فعلا معايا و انصح الجميع بعملو شكرا حبيبي عيصيم

[@user-us7hv2bu8y]

عندك حق انا عملتو وفعلا التكيف بقا اداة عالي انت من الناس المحترمه وانا بحبك وبعزك 😃

[@tariqabdelaal8553]

وعندي تعليق بسيط تاني علي طريقة حضرتك في تقييم العربيات ياريت حضرتك تختصر شويه في العرض لانه بيبقي مدة طويله شويتين وشكرا ليك جدا علي مجهودك العظيم وبجد والله بنستفاد من حضرتك كتيير وربنا يارب يكرمك دايما

[@عصام_غنايم]

التقييم بيطلع طويل غصب عنى لأنى بعطيك كمية معلومات كبيره جدا فى وقت قصير

[@tariqabdelaal8553]

عشاق السيارات مع عصام غنايم ( القناه ) ده اكيد بس حضرتك في المونتاج ياريت لو فيها رخامه مننا يعني مثلا تقطع لقطة وانت بتركب مثلا وانت بتلف حاولين العربيه علشان تورينا حاجه معينه كده يعني

[@khaledmahmoud2862]

ولله فتني جدا وعلمتني اشياء كثيره ولله يبارك فيك

[@عصام_غنايم]

آمين يا رب وارجو ان تساعدنى على نشر اى فيديو تعملت منه لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم

[@qasimhhashim3174]

نسأل الله أن يوفقكم في عملك.. يامخلص... في العمل مع الفائدة والاتقان.... ربنا.. يحرسك آمين 💐

[@gameelghozza64]

شرح ممتاز ووافى بارك الله فيك

[@maadsalemislim]

والله عندي ملاحظه بعد تجربه الغاء الدفايه الداخليه هو اننو صار في رائحه عفنه سببها الرطوبه العاليه من التبريد والزجاج صار يضبب.استنتاجي هو الدفايه الها وظيفه مهمه جدا مش بس تدفئه بالشتا وهو تنشيف الرطوبه يللي بتجممع من ورا المكيف .بس رججعت النباريش الساخنه الريحه راحت .بس اكيد التبريد صار اسؤ ب ٢٠%.بس اكيد شكرا لعصام عا جهودو بتوضيح شغلات كثير مهمه ونحنا منتعللم مننو.

[@The_new_republic_ofEgypt2030]

الناس ال بتصنع السيارات مش اغبياء ...كل قطعه بالسيارة له مهمه محدده ولم تصنع هباء.وفى فرق للسيارات المصنعه لاوربا عن المصدره لافريقيا اكيد عاملين حسابهم فى كل شى

[@user-wm2cr2cz1e]

⛔⛔⛔ ماشاء الله عليگ ماشاء الله عليگ جعل غاليك في الجنة . الصراحة انت يااستاذي الكريم ، ومصطفي حسن [للإبداع عنوان للفخامة رجال] يسيرتوا امور الخلائق مع مشاكل سياراتهم ، كم تمنيت انى قريب منكم او في زيارة لمصر بموتري في ذمتى لا أسلمه لكم وانا واثق ومطمن ومغمض عويناتى xنفسي ومنى عينيx قد فيه اعطال عجزوا عنها اصحاب الورش كلن يفتي وحنا رايحين جايين على محلات قطع الغيار لكن مافي اليد حيله ،،، الله يرزقك ويزيدك ويعطيك على قد نيتك الصافيه اللى توضح وتبين للخلق وتنورهم وتشرح لهم اللى يفيدهم وانت إنسان تحب الخير للغير ،، لو ميكانيكي ثاني كان قال طز فيهم باأخلي نصايحي لي وهي من اسرار المهنة وضحك على هالبشرية لكن انتم لا والف مليون لا ،، الله يثيبك ياالغالي وينور دربك ويجزاك خير ،،، دربك خضر وفالك التوفيق كل ماوجهت صوبه .

[@user-pk4hx5zs3u]

انسان فاهم بحق لك تقديري واحترامي اخوك من العراق اليوم سأجرب طريقتك وانطيك خبر

[@mohamedelsheikh775]

انا لاغين السخن بتاع التكيف وطبعا الفرق واضح جدا فى اداء التكييف البارد بجد شكرا عصام غنايم

[@nizarbakir9959]

جعلها الاه في ميزان حسناتك أستاذنا الفاضل...إخوانك وأشقاؤك في الجزائر يقرؤنك السلام...لأننا كنا نُشوى في سياراتنا صيفاً...بورك فيك يا فحل وصنديد مصر....

[@ahmedmohamed7864]

استاذ ورئيس قسم بارك الله فيك

[@عصام_غنايم]

حبيبى دا بس من ذوقك

[@ahmedmohamed7864]

انت انسان محترم وابن ناس وذو علم ، وربنا يفوقك اكثر واكثر وكمان تنول رضاه فى الدنيا والاخرة ، انت يا بشمهندس فخر لكل مصري وعربي تحياتي

[@samehelmasry9595]

Ahmed Mohamed طط

[@hanythabet1232]

Ahmed Mohamed ممكن عنوانك ورقم تليفونك عندى لمبه الاتشوك بتظهر عند وصول درجه حراره العربيه لا كانت بتظهر قبل كدا وصلتنى لعمره للعربيه ايه الحل

[@AhmedIbrahim-pp3qy]

رقم حضرتك كام

[@bricoweek4635]

يا مدرسة نحبك لكن الحرارة في الداخل مهمة لتفادي الضباب على الزجاج في فصل بارد لتحقيق رؤية جيدة

[@worldfiat128club4]

الله يعطيك الصحة مشكور على روعة فيديوهاتك و جمال المعلومات

[@askaribrahim4181]

انت فعلا راجل محترم وانا بشكرك علي كل نصايحك انا عندي فورد فوكس بالرياض وفعلا تكييفها ضعيف لسه شايف الفيديو دا اليوم وفعلا انت كدا ان السيارات فيها وصلات الغلاية اياها مخلي الكفائة التكييف وحشه جدا هروح بكرا اشوف مهندس راديتيرات يلغيها

[@عصام_غنايم]

جرب وبلغنى

[@user-cx8qp8kh5j]

المقطع يبدا 8:50

[@MkMk-jx3xd]

السلام عليكم فصل اللدتير او السخان الداخلي يضر في الماكينة لان الشركة وضعة لمساعدة على تبريد الماكينة والخارج للكمبر سور الداخل يمكن عزله و والخارج لا يمكن عزله وجزاك الله خير على التعب انا شخص جربة الطريقة هاذي٤سنين وضربة الرأس الماكينة على المدى الطويل ارجو وجود طريقة أخرى وتجربة كانة على أكثر من سيارة وجزاك لله كل خير

[@user-hq5wy3bd8s]

ماشاء الله عليك... دائماً يارب من نجاح لنجاح لاني شرحك روعه ونظريتك اجمل ونتيجتك روعة الروعة انت والله بجد عرفتني حاجات انا مكنتش اعرف حاجه علي السواقة ولا اساسياتها ولا علي فن السيارة من حيث سر التصنيع اذا كان كويس او مش كويس ولي اسباب التصنيع زي ماشوفنا في الفيديو.... خلاصة الكلام ده انت لولاك ما عرفت ده كله شكرا شكرا شكرا جزيلا لحضرتك... استمر استمر ارجو في تعليمنا اكتر شكراً شكراً ❤❤❤❤❤❤

[@user-ih8qu1xi1o]

يعطيك العافيه والصحه فكره جيده بدون تكلفه

[@MaRFaH2020]

حبيبي عصام أنا عندي ماليبو 2013 بيها عدد ٢ لي طالعين من المكينة ورايحين للسربنتينه الداخليه تبع السخون كيف أعرف اي لي وايح واي لي راجع عشان لا أعكس الدورة وتبقى مشكلة

[@amadogoda]

وده اللي بيميز اليابانيين عن الاوربيين في محبس في العربيات الياباني بيمنع دخول المياه السخنة للسربنتينة الداخلية

[@user-ik8xe5hn2s]

موجود فين المحبس

[@Abu_Wsan]

احسنت ...جزاااك الله خير الجزااااء 🌹✋

[@user-co1xc2iy6b]

احسنت النشر بارك الله بيك

[@samehtharwet3028]

إلغاء خرطيم السخن فى السيارة ميأثرش علي دائرة التبريد الخاصه بالسيارة

[@mhnadalrawe1315]

اعتقد انو راديتر تدفئه الداخليه فيه بوابه تقطع ماء الحار من دخول الى راديتر داخل مقصوره السياره حل هاد مامنوش اي فائده

[@mustafanaji6591]

جزاك الله خير الجزاء

[@monsieurmm7978]

انت مبدع والله ربنا يجعله في ميزان حسناتك ويوفقك

[@lotfysa5684]

معلش هو فيه سؤال بيلح لما يكون فيه بلف بيمنع مرور المياه الا عند الطلب (بالبكره) فلماذا يتم الغاء الدائرة داخل السيارة ؟؟؟

[@عصام_غنايم]

90% من العربيات مفيهاش بلف منع الماء من البكره

[@mobeenking879]

اقدر اسويها في توكسان 2019

[@user-us7hv2bu8y]

عندك حق انا عملتو وفعلا التكيف بقا اداة عالي انت من الناس المحترمه وانا بحبك وبعزك

[@Gaber20999]

بعد ما لغيت خراطيم السخن الي داخله جوه الكبينه العربيه ابتدت تسخت و المتور ابتدي يسقف مع السخونة. رجعت خراطيم السخن تاني العربيه رجعت طبيعية. اعتقد كده ان ده بسبب ان كمية مياه التبريد بقت اقل. ليها حل اننا نزود كميه مياه التبريد ؟؟ العربيه الي جربت فيها فيات بونتو. شكرا ليك

[@alaaabdallah3986]

هى الناس الى بتدخل تعمل ديسلايك دى بتعمله ليه وعلى اساس ايه هو مرض وخلاص ؟؟؟؟؟؟؟؟

[@عصام_غنايم]

والله فعلا حاجه غريبه بس هما ليهم عدد محدد ببقى مستنيه كل فيديو لو اتأخروا اصلا ببقى عايز اسأل عليهم ليكون حد فيهم تعبان ولا حاجه 😉😄

[@mohamedbakr5566]

ممتاز.. بارك الله في عمرك

[@user-zl6hc9jc3w]

جزاك الله خير على الشرح

[@saadnet7548]

قناتك مفيده وتسلم يا مان بس لو الموسيقى المزعجه في كل مره

[@mohmedabdo3777]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

[@mohamedkettara562]

للاسف انت تحدثت عن دوره الفريون خطاء ، اى علاقه السداد ودائرة التبريد واقفه ، ثانيا لو كان هناك تسريب وضغط الفريون اعلى من الضغط الجوى فيمكن تزويد فريون والكشف عن التسريب ثم معالجه التنفيس وأعاده الشحن ، اما ماسوره الراجع الفريون يجب عزلها حتى لايعود الفريون للضاغط بدرجه حراره مرتفعه ، وتلفزيون بيعمل مع الزيت على تبريد الضاغط ، مشكورا على كل ماقلته عن نهويه السياره ، وهناك ملحوظه ، لابد من فتح جميع الاابواب قبل ركوب السياره وفتح وعلق الأبواب لمده ٣ دقائق ،

[@mayoussef2]

كلامك كله صح. الله يكرمك في علمك وتعليم الناس .لك الشكر

[@aimooon100]

مشاء الله عليك يا استاذ عصام والله العظيم مهندس ورئيس قسم ربنا يحميك

[@adiljawad9139]

السلام عليكم ما سبب عدم دوران كمبريسرالتكييف

[@adlmohamed141]

معلش سؤال بسيط يا استاذ عصام لو احتجت اشغل التكييف على السخن في فصل الشتاء يشتغل عادي ولا لازم ارجع الدوره زي ما كانت ولك جزيل الشكر والتقدير

[@عصام_غنايم]

لازم ترجع كما كانت

[@alibiker67]

جزاك الله خيرا اخي عصام

[@shabana2024]

انا جربتة فى الكروز تحفة و فرق كتير جدا جدا و بقيت بسقع فى الظهر رغم شكوتى الدائمة من التكييف و كل الصنايعية قلولى غير الكباس ،بجد تحياتى ليك

[@عصام_غنايم]

ساعدنا بنشر الفيديو

[@rxrx2008]

ابشرك عملتها في سيارتي لكزس ٢٠١٦ ماشاء الله تبارك الله المكيف صار ثلاجة ماتوقعت كذا ابدا كذا يكون مكيف الكزس طبعا انا في الرياض وسويتها في الصناعية القديمه نصيحة الكل يسويها وبتدعوا لي باذن الله

[@user-gi4do4ee5v]

غباء المصنع قال هههههههههه نحن الاغبياء لم ننتج سيارة و نتكلم على غباء الألمان نحن نأكل و نخراو

[@hussienshama8287]

جزاك الله الف خير يا طيب

[@bilelboulaoudja6518]

جزاك الله كل خير. بالتوفيق.

[@user-xx2um3qv6w]

يوجد طريقة اخيرة ..وهي تغير انابيب تبريد الى اكبر ..مجربة في العراق وناجحة

[@nooralbadr1161]

عادل نوري هو فصل التدفه لو شنو

[@mahmoudmohamed-ww3xs]

الموضوع دا ينفع مع اللانسر قرش

[@ghazwanghalib3866]

جزاك الله خير .زكاة العلم نشره.

[@al-manafatransportationhea4639]

ربنا يبارك لك يارب منك دايما نستفيد

[@mohammadkawi9431]

ثلاجة الحار (السربنتينه الحاره ) ما تدخلها مويه حاره الا اذا اشتغلت الدفايه او رفعت درجة حرارة التكييف فوق 22 لكن الطرق اللي قالها عشان تحافظ ع المكيف وجودته من فلتر وتهوية السياره وتشغيل المكيف بشكل مستمر عالاقل كل اسبوع مره اعطيه لايك عليها اما انك تشيك عالفريون كل فتره مهي ضروريه الا اذا صار يطلع هوا حار من المكيف وانت حاط درجة البرودة تحت ال 20 او( ع max في السيارات اللي مافيها تحكم بدرجة الحرار) معناته في مشكله في المكيف اما (خلل في الكمبرسر او تهريب في دورة الفريون) بالتالي حتكشف وتصلحو ولا تعبي الفريون الين تتاكد انو مافي تهريب ابدا من اي مكان في دورة الفريون وطريقتها ( تفضي الدورة من الغاز والهواء تماما الين يوصل الضغط صفر او اقل وبعدين تشحنو هواء عادي اعلى من الضغط الافتراضي للفريون عند التعبئه (لان لمن يشتغل الكمبرسر بيضغط الفريون للضعف بالتالي بيرتفع الضغط داخل الدورة ) وتنتظر عالاقل ساعه ولا تزيد عن 3 ساعات عشان لا تشغل المكيف بالغلط وهو مافيه فريون لان يضر الكمبرسر خلالها تلفلف بالسياره ولا تشغل المكيف زي ما قلت افضل عشان مع رجة المشي تتاكد تمام انو مافي ماسورة فيها اي تهريب او شرخ بعد كذا اذا رجعت وكان الضغط زي ما هو اعرف انو مافيه تهريب ووضعك سليم وسم بالله وعبي الفريون اذا كان اقل ارجع شيك عالدورة كامله اذا كان مافي خلل في الكمبرسر والفريون كامل معناتو هذه مشكله في الكمبيوتر ويبغالها برمجه والسلام مسك الختام

[@عصام_غنايم]

كلامك ممتاز وفنى ولكن 90% من العربيات لا يوجد بها صمام لغلق الماء الحار

[@ghaithedlibi3649]

يا اخي ..هناك حنفيات تمنع دخول الماء الساخن الئ السربنتينة الداخلية عندما نقوم بقلب المفتاح الى التبريد... اعتقد معلوماتك.هذه فيها خطأركبير

[@WaleedAldokhail]

بالفعل، عند اختيار أبرد درجة حرارة للمكيف، فهناك صمام يقوم بقفل دخول الماء الحار للمدفأة (السربنتينة الداخلية). للأسف الكثير يعتقد أن وجود المدفأة هو سبب عدم برودة المكيف وهذا غير صحيح. المدفأة هامة جداً وبدونها سيصبح هواء المكيف دائماً بأقصى برودته ولا يمكن تخفيفها إلا بإعادة توصيل المدفأة.

[@bahaajobs]

@@WaleedAldokhail استاذ وليد حبيت اصحح لحضرتك ان مش كل السيارات فيها صباب بيفتح و يقفل كدا و مععظم السيارات الحديثة تم الغاء الصباب لانه بيتسبب في ركود المياه داخل السربتنتينة الداخلية و بعد كدا بتعمل بارومة من الداخل و بتنقط مية في الدواسة .. فكان الحل من المصنعين ان دورة المية دي لا تتقوقف اطلاقا سواء شتاء او صيف .. السيارات الاوبل الكورسا موديلات 2000 كان فيها صباب .. الموديلات الحديثة من الاوبل لاتحتوي على صباب اطلاقا و الدورة مستمرة على طول

[@WaleedAldokhail]

@@bahaajobs شكراً لك على التصحيح. بالفعل المعلومة هذه أول مرة أعلم بها. شكراً لك.

[@djamelmouaia8252]

بارك الله فيك أخي الكريم شرح جميل جدا جدا جدا جدا جدا جدا جدا جدا

[@belhadjhatem884]

انت هو الصح بارك الله فيك

[@samsam-ci3ox]

معي سياره كورولا بس مكيفها غالباً يفصل بعد سرعة 80كم ... هل من إفاده؟؟؟؟؟

[@عصام_غنايم]

راجع على ترموستات التكييف

[@mhammadbeshtawi8408]

ركب طرمبة تكييف تويوتا كامري عن تجربه

[@emaddimitry7214]

محتاج رقم تليفونك ضروري واللوكيشن الخاص بورشيتك بعد اذنك.

[@suddesert6038]

بارك الله فيك استاذ عصام

[@user-sb3cd6qv1p]

فكره روووووووعه جزاكم الله خيرا

[@mackhamika5435]

مضيعة للوقت بدون فائدة...انت اساسا في الصيف تقفل الماء الحار الداخل للكابينة عن طريق فر القرص للمنطقة الزرقاء لا داعي لالغاء المواصير ،،، تحياتي

[@mhamedsadoudi6467]

بس انا عندي عربيا لما هيا فلبارد احس بلهوا سخن ولما اكون فلطريق الهوا برا بارد ولهوا قوا سخن اضن ان التجربا مش بطالا

[@mackhamika5435]

معناها عندك خلل بالعتلة

[@nagebgergs7412]

في صمام بيقفل المية السخنة لما تكون بكرة التكييف علي الازرق

[@akramaltaie]

كلامك صحيح لان بالشتاء لاتفتح وحدها ولكن تفتح عند فتح التدفئة فقط.

[@عصام_غنايم]

90% من العربيات مفيهاش صمام فيها تقليب هواء بس الموضوع ليها

[@user-co9kn4et6w]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته . باشمهندس عصام والله عجبني روحك الطيبه وتوضعك وشرحك الواضح الله يكرمك ويوسع رزقك .

[@walidhout9161]

بارك الله فيك

[@mashoor1357]

انتا برنس بجد😀😀💪