مقطع جداً رائع ابدعت اخوي ماهر طلعت السيارات الكهربائية جداً مثيرة الاهتمام وتقنية رائعة لاكن صعب نستغني عن محركات الاحتراق الداخلي 😂😂😂😉😉
@الحريريمحمدكاظم4 жыл бұрын
البرنامج رائع ممتاذ بس أريد اسألكم مافيش عندكم كورس او مدرسة لتعلم تصميم او تصليح هذه السيارات الكهربائية
@زاديإلىالأخرةصدقةجارية2 жыл бұрын
لا اله الا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير
@omardenarzi82265 жыл бұрын
جزاك الله خير على الشرح المبسط والمفهوم، واستمر واحنا بندعمك ان شاء الله.
@younesarba8143 жыл бұрын
تابع أنت الأفضل و شكرا
@زاديإلىالأخرةصدقةجارية2 жыл бұрын
اللهم صل وسلم على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه وسلم تسليم كثيرا
@ss-fh1yy5 жыл бұрын
مقطع مفيد جدا. وبارك الله فيك اسلوبك واضح وشيق جدا 🌷🌷🌷🌷
@ulisesmohammad55283 жыл бұрын
Sorry to be so off topic but does anyone know a trick to log back into an Instagram account? I was dumb lost the login password. I love any help you can offer me!
@alhasanalosaimee7 жыл бұрын
شكرا استاذ ماهر كنت فعلاً بحاجه لهذي المعلومات
@1978alilo6 жыл бұрын
أظن أن استخدام صندوق السرعات الأوتوماتيكي يقتصد أكثر في الطاقة الكهربائية فبدلا من زيادة التيار الكهربائي الداخل إلى المحرك يتم نقل الحركة إلى مسسننات أقل و بالتالي زيادة السرعة دون زيادة في التيار الكهربائي
@abduomouatamid66203 жыл бұрын
لا اخي
@1978alilo3 жыл бұрын
@@abduomouatamid6620 ممكن تفسير أخي
@عبروفوائد-ص9ض2 жыл бұрын
مثلا القوة حقت المحرك تمشي لك السيارة 50 كيلو في الساعة فلو حطيت أخف ولا أثقل المحرك أصلا ما يدف
@alihusseinali54873 жыл бұрын
فيديو ممتع ومفيد شكرا جزيلا
@sultanflow65924 жыл бұрын
اعمل حلقة عن تعديل السيارات الكهربائية
@عبداللهشيخ-ي2ظ Жыл бұрын
شكرا🎉
@esraaashraf12393 жыл бұрын
ممكن تشرح هو ممكن تغير سيارة من بنزين للكهرباء
@nathanl1097 жыл бұрын
شكرا لك على كل المعلومات اخ ماهر انت مبدع
@NAD19705 жыл бұрын
اسمح لي ان اوضح شي خاص بالمحرك هو التغير بالتردد للتيار و تكون شدته و كمونه ثابت لذلك يكون بكامل عزمه عند السرعات المنخفضه هذا من اجل ان لا يعترض احد الكهربائين
يعود الفضل إلى المخترع المغربي 🇲🇦 اللذي أخترع بطارية اللثيوم قد ساعد عديد من شركات أجنبية لصناعة بطاريات
@bilalbilalo26533 жыл бұрын
ليس مغربي بل جزايري مهاجر في كندا
@safwan54643 жыл бұрын
@@bilalbilalo2653 يكفي انه عربي مايهم اذا مغربي او جزائري
@wowamazing8193 жыл бұрын
بارك الله فيك
@hshammh47437 жыл бұрын
السيارات الكهربائية بالكامل اكثر رائعة ولكن التقنية لم تنضج بعد لكي تجعل السيارات العادية شئ من الماضي ، اقصد البطارية طبعاً ، لان المسافة المقطوعة او المدى تقل كل شحنة وعمرها الافتراضي اقل من ٢٥٠ الف كيلو واستبدالها جدا مكلف اما الشحن فتحتاج الى نصف ساعة دون التضحية بالعمر الافتراضي وهذا تحسن كبير نتيجة استخدام الالف من البطاريات الصغيرة بدلا من استخدام كم بطارية كبيرة المعرضة للتلف السريع عند الشحن السريع وفي كل الأحوال الشحن السريع متوفر فقط في المحطات اما المنزل فتحتاج الى نصف يوم ولكن مازالت نصف ساعة كثير توجد بطارية طويلة المدى ولكن استخدامها على الاقمار الصناعيه والقليل المعدات العسكرية وسعر الواحدة بالملايين الدولارات وطبعا لو استخدمت من هذه البطاريات على سيارة بتكفي عشرين سنة او اكثر علما حجمها صغيره لدرجة ان علبة العصير العائلية اكبر منها ولكنها خطرة جدا اثناء الحوادثً لأنها تعتمد على تفاعلات نووية حالياً يوجد سباق بين الشركات لانتاج بطارية آمنة في مختلف الظروف وربما تخطوا هذه المرحلة ويعملون على انتجاها بشكل أرخص بحيث يستطيع المستخدم العادي اقتنائها
@hshammh47437 жыл бұрын
على فكرة البطارية الاسطورية الي اتكلم عنها تستخدم في بعض المعدات الفضائيه من عشرين سنة تقريباً ، من التسعينات
@الوطنالعربي2مليون5 жыл бұрын
شكرن لك
@BMW__6914 жыл бұрын
تتوقع في أي سنة رح تتواجد السيارات الكهربائية في كل مكان
@hshammh47434 жыл бұрын
@@BMW__691 راح تنتشر اذا كانت السيارة الكهربائية بسعر تنافس الكورولا والكامري والسوناتا والالنترا ، واعلى قوة في الاحصنة بقليل وتكون لاتقل عنهم في المساحة والرحابة والرفاهية وبسعر مقارب لهم وبمدى لايقل عن 600 كيلو متر بالشحنة ومدة الشحن اقل من 20 دقيقة من الصفر للشحن الكامل غير كذا مراح تنتشر بشكل يزيح سيارات البنزين عن الطرقات حالياً جميع السيارات الكهربائية فيها نقص قاتل لانتشارها اما تجدها رخيصة وكبيرة وفيها كل الكماليات وبقوة منافسة لكن مدى غير عملي ولازم تشحن يوميا او تلقها بمدى عملي ورحبة وفيها الكماليات وقوية ولكن بسعر تقاعد نهاية الخدمة او بالاصح ليست في متناول 99% من الناس او تلقاها بمدى جيد وكل الكماليات ولكن بحجم ثلاجة بيت وبقوة دراجة بيتزا هت وبسعر كورولا ، حاليا اقتناء سيارة كهربائية يعني انك تتنازل عن نقاط قوة سيارات البنزين ، وهي سرعة التعبأة والحجم والمدى والكماليات مقابل السعر ،
@Mohammed-uz1sn3 жыл бұрын
@@hshammh4743 مدامتها تستخدم للفضاء فهي تقنية متطوره جدا ومستحيل يبيعونها لأي شخص تعرفهم فتالين
@raeddradkh74574 жыл бұрын
سؤال يطرح نفسه لماذا لا يتم شحن السيارات الكهربائيه تلقائيا من حركتها دون اللجوء إلى كمبينات الشحن سواء بالبيت أو المحطات يعني الدينمو يقوم بشحن البطاريه بسيارات الديزل والبنزين ولماذا لا يتم عمل جهاز مثل الدينمو يقوم على شحن البطاريات من حركة الماتور نفسه بسيارات الكهرباء
@lm-qo2zq3 жыл бұрын
قوة الأحتكاك
@بجادالمطيري-غ4ب7 ай бұрын
دينمو صغير لايكفي
@بجادالمطيري-غ4ب7 ай бұрын
ولو كبرو الدينمو فقدت قوتها على المسير
@paulven65897 жыл бұрын
مرحبا ماهر في عندي سؤال ما بنيمني الليل ما مدى امكانية تعديل سيارة دفع امامي لدفع خلفي او رباعي4wd حتى لو قمنا بتعديلات صعبة على الشاسيه او الهيكل وغيرنا المحرك السيارة هي mitsubishi galant vr4
@abu_ali4926 Жыл бұрын
جدا مفيد
@mouradlr76897 жыл бұрын
الله عليك روعة روعة . اتمنا تستمر في هاد العمل الكبير
@montasiribrahim56753 жыл бұрын
تسلم يا هندسة
@Jerzyhany6 жыл бұрын
كلامك جميل وانا احب فيديوهاتك كثيرا واتابعك باستمرار لكن اسمحلي اعدل عليك في نقطة واحدة وهي ان سرعة دوران المحرك يتم التحكم بها اساسيا عن طريق تغير تردد التيار المتردد الخارج من المحول وليس عن طريق تغير شدة التيار الداخل الي المحرك
@nymaramrani5386 жыл бұрын
احب السيارات الكهربائية .
@AhmadAli-nx4fj3 жыл бұрын
أنت رائع
@al7nfi7 жыл бұрын
الله عليك ماهر دائما مبدع واصل الله يوفقك
@كلوكوفببجيموبيل3 жыл бұрын
من فضلك ممكن حلفه عن البطارية والمحول والقدرة كم فولت وكم امبير بالتفصيل 💐
@nargsify7 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمة الله جزاك الله كل خير مشكور على الفيديو جميل
@abdelwahedhamim453 жыл бұрын
بغض النظر عن المقاومة الحثية أو المغناطيسية التي هناك أمور كثيرة للتخفيف منها ألا يمكن إيجاد حل لشحن السيارة الكهربائية داتيا أثناء سيرها ،، في المنخفضات مثلاً؟ ؟؟
@chef433 жыл бұрын
السلام كيف يمكن رفع باب السيارة فراري متلا
@hichemhedhli68487 жыл бұрын
الله يرحم والديك .
@seabird2956 жыл бұрын
مرحبا سؤالي لماذا لاتكون الكهرباء الDCمرتبطة بصندوق التروس مباشرة بدون استعمال المحول (كومفيرتر AC) ؟؟ هل لان محركات ال DC فيها سرعة وليس لها عزم كما هو معروف ام هنالك سببا اخر؟؟؟
@hayderflayyih91064 жыл бұрын
محركات التيار المتناوب افضل من المستمر واهم نقطة العمر الطويل لمحركات التيار المتناوب اكتب بالكوكل وشوف الفرق بينهما وراح تعرف شنو اقصد
@ducatiforzam29724 жыл бұрын
محركات dc سيئ عند السرعات العالية القصوة لانه يحدث تشبع في الملف الكهربائي bobinage للمحرك فيتلف جواب من عند مهندس كهربائي وليس لان ac يمكنن تحكم فيه لان dc اسهل في التحكم من الاخر ولكي نتحكم في سرعة المحرك ذو التيار المتناوب ac نغير في التردد لي التيار
@عبداللهلاأعرفالمستحيل4 жыл бұрын
عندك حق انا كنت بفكر نفس تفكيرك لاكن لازم ما تصلح علبة سرعات لأنها السرعة كبيرة ناتجة من محرك الكهرباء تقدر تركب علبة سرعات بشرط تتحكم في سرعة المحرك فيها شوي تعقيدات
@alosh77217 жыл бұрын
استمر يامبدعععععع احبك
@هايييييييييي-ي9ب7 жыл бұрын
افضل محرك للتعديل سياره ادريفت على سياره e30 يامحرك ( 2jz ام محرك بيم 540 v8 ) ارجو ارد وكم يعطينه احصنه لكل محرك وكم سعر كل محرك ارجو الرد
@amanyserag52046 жыл бұрын
جميل اسلوبك راءع
@ahmedaljubori61376 жыл бұрын
ممتاز جداً شرح و توضيح رائع
@mechatroniker30617 жыл бұрын
شرح بسيط وحلو ولو بعرف عندك فكرة هيك فيديو انا عندي سيارة E Golf 1025 وكنت ساعدتك ببعض اللقطات التسارع الخرافي و الصامت و نوع الشاحن و طريقة الشحن اذا بقدر اساعدك خبرني ✌✌
@mechatroniker30617 жыл бұрын
انا ساكن ب المانيا و بعد فترة رح يكون عندي تسلا s و بتروح الغولف ف اذا بدك فيديو للغولف خبرني بسرعة بتروح بخلال اسبوع وبتيجي التسلا
@انطرويطي7 жыл бұрын
سوي لنا حلقة عن دودج وتصنيفاتها مثلا تشارجر srt و sxt و هيلكات وكذا
@theghostgrx22817 жыл бұрын
اول بدنا عن دوج و اخر سيارات جديده
@musabal-jundi88127 жыл бұрын
fuel cell(hydrogen) انا بشوف انه المستقبل هو للـ شو رأيك بالموضوع؟؟
@imadmansour56407 жыл бұрын
الله يقويك و يسلمك
@housamaslan33165 жыл бұрын
السلام عليكم اخ ماهر لو سمحت سؤال بيراودني كتير هي السيارة الكهربائية قادرة على صعود المرتفعات
@أمل-ل6ث5 жыл бұрын
نعم
@novev48696 жыл бұрын
بوركت انا اكتملت عندي فكرة صناعة سيارة كهربائية لكن بلداننا 😒
@عبدالعزيزالزدجالي-ز2د4 жыл бұрын
لا تهتم أصنع في فلسطين واحد صانع وفي سوريا نفس شيء
@aliasmari5 жыл бұрын
يعطيك العافية على الشرح الرائع.
@ahmham63686 жыл бұрын
سؤال مهم لماذا لا تستعمل مولدات الكهرباء الصغيرة المنزلية التي تولد ١ كيلو واط اي ٤ امبير وبسلندر واحد فقط ويكون غير مسؤول عن حركة السيارة مباشرة انما لشحن البطاريات الكهربائية التي تحرك السيارة ويكون بديلاً عن محرك البانزين الكبير ؟؟؟؟ فبهذا سنضمن صرف اقل للوقود مع القضاء على مشكلة السيارات الكهربائية بنفاذ بطارياتها... اعتقد ان المستقبل لهذا النوع من السيارات الهجينة لانها تضمن العملية وضمن المتوفر من الامكانيات التقنية تحياتي اخيك من العراق
@2LZA3EEM5 жыл бұрын
اولا صيغة السؤال معلش فيها اخطاء كبيرة .. انا بس هنرجع لورا شوية افهمك حاجه عشان احنا اخوات ومينفعش اسيبك مش فاهم لاني تعبت على المعلومات ان حد يفهمهالي .. .. اول حاجة طبعا متفقين ان الطاقة ما هي إلا تحويل مصدر طاقة معين لمصدر تاني .. يعني الحرارة تولد بيها حركة زي المحركات الاحتراق او مثلا محركات البخار زي زمان .. طبعا ممكن تحول اي مصدر لاي مصدر تاني بسهولة .. زي مثلا الحركة لصوت وتقدر تسترجع الحرارة من الصوت عن طريق الاحتكاك .. كمثال الزلازل بتولد طاقة هائلة من الصوت الحركه والحرارة .. طبعا فمصدر الزلزال .. وتقدر تاخد جوله فتحويل شتى انواع الطاقه لنوع تاني .. بس هنيجي لسؤالك .. طب ما ناخد موتور فزبا او سكوتر ٢ سترك نولد بيه كهربا نشغل موتور قوته ٢٠٠ كيلو وات ونوفر ؟ اولا كلامك ظاهريا صح مش غلط بس ممكن يتحقق على مدار ١ ث لكل ساعة .. هتقولي ازاي يا عم انت ؟!! هقولك الموتور الاسكوتر غالبا بيكون ١٠ حصان يعني تقريبا ٧.٥ كيلو وات برضو مش كافي انك حتى ياخد لفة .. فهتجيب بطارية تشحنها .. مدة الشحن ٢٤ ساعه .. فحين البطارية تشغلك ٨ ساعات بالكتير .. فالفكرة انك بتحرق وقت وكان الافضل تركب اصلا موتور الاسكوتر اوفر .. هتقولي ازاي هقولك الكفاءة تحكم .. كفاءة الكوتور الاحتراق من النوع دا ميوصلش ل ٣٠% .. والاهدار بيتم فصورة صوت وحرارة .. نيجي للشحن البطارية .. كفاءة البطاريات حلوة ممكن توصل ل ٨٠ او ٩٠% بيني وبينك مش متأكد بس بشكل عام بواظان البطارية دا يحسب انك بتهدر طاقة .. نيجي لمواتير الكهربا ممكن توصل كفائتها ل ٤٠% كأقصى تقدير والباقي فواقد فالحرارة وصوت واحتكاك ومجلات وغيره .. يعني تقدر تقول من المصدر الاساسي للموتور وصلت لكفاءة متتعداش ٢ % .. يبقى خسرت ! فالافضل دلوقتي الشمس فالتوليد لانها بلوشي ومش هتهدر طاقه لانها كدا كدا اصلا متهدرة 😀 .. اتمنى اكون افدتك
@2LZA3EEM5 жыл бұрын
طبعا في حلول كتيرة من ضمنها تغيير البطارية فمحطات الشحن .. يعني عندهم بطاريات جاهزة خدها وطير .. وفي تجهيز الطريق باتصال كهربا لا سلكي يشحن العربية .. وفي بردك طرق رفع كفاءة التخزين وسرعه الاستيعاب . الفكرة ان اصلا المجال دا اتركن بسبب سياسة احتكار البترول والبزنس والقرف دا .. فالافضل يا عم احمد .. لما تيجي تستفيد من مصدر طاقه خليك ديما قريب منه .. التحويلات بتفقد قيمة منه .. لو عندك سؤال متبخلش عنينا ليك
@sayedhamilton60935 жыл бұрын
@@2LZA3EEM ياستاذ مصطفى كلامك حلو ... طيب ممكن حضرتك توضح لنا رأيك ايه في نظام الشحن السريع اللي بنسمع عنه ابو ٣٠ دقيقة شحن ده ؟ ماينفعش مع الحالة اللي ذكرها اخونا من العراق مثلا ولا ايه.. وهل بطاريات الليثيوم تفرق في الموضوع ده ولا ايه؟ تاني حاجة انا معاك ان الالواح الشمسية مصدر للطاقة بس مش عملي لو عاوز اركب لوح بشكل يتماشى مع انسيابية السيارة مش هايكون كافي لانتاج الطاقة الكافية لشحن البطاريات بالكامل او على الاقل تقليل الهدر من البطاريات بحيث اننا نستغل كمية التخزين ولو كانت بسيطة لاطالة فتؤة الاستهلاك في الشحنة الواحدة . فايه رأيك في الكلام ده؟!
@عبدالعزيزالزدجالي-ز2د4 жыл бұрын
ليش نحول الوقود إلى كهرباء ثم إلى حركة أختصر من واحد منهم إلى حركة بتزيد الكفاءة
@mohammedawad12747 жыл бұрын
مرحبا عندي سياره mercedes w123 1982 بدي ركب محرك 2jz vvt ايش رأيك وبدي اعمل ستوك من دون اي تعديل ايش بتنصحني بمحركات في الاردن ممكن اسئل عنهم
@nashnalgrafekhors53055 жыл бұрын
Mohammed Awad
@alosh77217 жыл бұрын
مبدع
@abedmosmar27564 жыл бұрын
ابدعت
@nazih58293 жыл бұрын
شكرا شرح جدا جميل 🖤
@mazwariali24005 жыл бұрын
فعلا هاد السيارات مدهلة وانا جربتها في النرويج ولكن هل يمكن مستقبلا ان تكون تشحن نفسها بنفسها في الطريق بمولدين او اربع مولدات كهربائية تكون مركبة مع عجلات الدوران انتضر الجواب من أهل الخبرة.
@عبدالعزيزالزدجالي-ز2د4 жыл бұрын
لما تترك الدواسة يتحول إلى مولد
@نايفحامد-ح5ن7 жыл бұрын
شاركنا تعديل ومشاريع إذا كان عندك الله يوفقك ويحفظك..
سؤال هل المحركات الكهربيه ممكن تعديلها مثل محركات السيارات البتروليه
@3mmorz3577 жыл бұрын
fifa _bh للأسف لا ما تقدر
@hshammh47437 жыл бұрын
لا تقدر وفيه فديوهات تعدل محركات كهربائيه ولكن التنفيذ سهل على المحركات الكهربائية الصغيرة التي تعمل بتيار مستمر مثل المحركات المستخدمه على الالعاب ويقدر اي شخص يعدل عليها في بيته وتقدر تطلع أضعاف القوة الأساسية. اما محركات التيار المتردد مثل محركات الضخ او المراوح المنزلية او السيارات فهذه على حسب المحرك نفسه ، بعضها سهل نسبيا وبعضها معقدة جداً ، وبعضها مستحيل كليٱ انك تجعلها افضل واي محاولة او حتى فك الغطاء فقط يجعلها اسوء وربما قابلة للاحتارق فقط من محاولة فك الغطاء
@alalkamy20107 жыл бұрын
fifa _bh اعتقد حل هاذي المشكلة يكون بأضافة محرك اخر زي ما سوت تسلا في مديلاتها لأن المحركات الكهربائية ما تاخذ حيز كبير فيمكن تركيبها في اي مكان مناسب
@عبداللهالفقير-خ7س6 жыл бұрын
هل يمكن تحويل سياره بنزين الي كهرباء عن طريق تغيير المحرك و البطاريات
@عبدالعزيزالزدجالي-ز2د4 жыл бұрын
في صعوبة شوية لكن ممكن شوف في الأنترنت الطريقة بيكون أحسن
@emadsalloum21356 жыл бұрын
شكرا رائع
@أيمن-ظ1ف7 жыл бұрын
استمرر يا بطل
@yacineakram59815 жыл бұрын
السلام عليكم شكرا لك اخي ماهر
@abdalkareemattarabeen17475 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته هل السيارات الكهربائية هل عزم الدوران يحتاج لزيادة سرعه دوران المحرك لزياده عزم مثل المحركات العاديه
@alialshamry37965 жыл бұрын
Abd Al Kareem Attarabeen ليس تماما المحركات الكهربائيه تمتلك عزم قوي منذ لحظه دورانها لاكن بالتأكيد تسارع المحرك يزيد العزم نسبيا
@mohmeedshaher7 жыл бұрын
حلقه عن عالم دودج تشالنجر
@hakimsedki64056 жыл бұрын
تبارك الله عليك شرح راءع جدا ممتاز أخي
@mohamedesmat37595 жыл бұрын
من هم المهندسون القائمون علي صنع السيارات الكهربائية هل مهندسون ميكانيكية ام كهرباء ؟؟ وهل ذلك كله ينعكس علي مستقبل المهندسين يعني اذا كان من يصنع السيارة فهو مهندس المستقبل ؟ ارجو الافادة لاني طالب بكلية هندسة وحابب اعرف مستقبل القسمين ميكانيكا وكهرباء.
@أمل-ل6ث5 жыл бұрын
الاثنين
@ابراهيمابراهيم-ك5ج4ك7 жыл бұрын
اذا السيارات صارن كلهن يعملن على الكهرباء السبب المولدات الي تولد كهرباء مثل محطة المدينة هم يسووهة على البطاريات
@إبراهيمأبوعبدالرحمن-م4ض5 жыл бұрын
السيارة الكهربائية هل بإمكان أن يكون هناك محولين ومحركين و٣ بطاريات ومخزنات أكثر ومعها الطاقة منفصلة بعضها عن بعض بحيث أنه وحده يشغلها وإثنتان تشحن أثناء سير السيارة تشحن بنفسها ولا تحتاج إلى محطات كهربائية ؟؟
@أمل-ل6ث5 жыл бұрын
لا صعبه بس راح يزيد حجم و وزن السيارة
@عبدالعزيزالزدجالي-ز2د4 жыл бұрын
فيه بالطاقة الشمسية
@ramialiraqi23862 жыл бұрын
محركات السيارات الكهربائية ليست محركات حثية بل هي محركات برشلس هي محركات تعتمد على مغانغ تثبت في الجزء الدوار ارجوا تأكد من المعلومة
@hyiderhyider19785 жыл бұрын
كم مدة شحن السيارة .؟
@scootalahmed84043 жыл бұрын
hour one
@aliahmed-oq5ql6 жыл бұрын
سيارة المستقبل
@aliahmed-oq5ql6 жыл бұрын
نريد التعرف على الرسم الهندسى الدائرة لمحرك السيارة الكهربية
@رضاابوالعزخربوش-ع5ط5 жыл бұрын
كيفية شراء الموتور
@alialabodi16327 жыл бұрын
احسنت
@abdalkareemattarabeen17475 жыл бұрын
على كم سرعه تعطي السيارات الكهربائية العزم الكامل
@abdoyossf28995 жыл бұрын
لايريدنكم ان تتمتعوا بالسيارات المتطورة والاقتصادية هم خلف المشاريع الكبرى
@mostafachari38654 жыл бұрын
تحية حارة
@مرتضىسريح-ف6ز2 жыл бұрын
سازال اقود الثمانيه سلندر حتى لوكان في الامر ماكان
@alosh77217 жыл бұрын
استمررر
@samto18976 жыл бұрын
ثلاث تعليقات وكانو اخترعها ضبي حالك
@AbdullahAguili5 жыл бұрын
السلام عليكم مشكور على شرحك المفيد الخاص بالسيارت الكهربائية عندي سؤال هل تتأثر السيارة الكهربائية من مياه الأمطار في الطرقات أقصد محركاتها الكهربائية و بطارياتها هل هي مقاومة للماء أم لا مشكورا ؟
@أمل-ل6ث5 жыл бұрын
لا ما تتاثر لانه معزوله
@baselcarz4 жыл бұрын
Legend 💞💞💞
@kamalali39046 жыл бұрын
عاش غاليليو قبل تيسلا ب300 عام
@رضاابوالعزخربوش-ع5ط5 жыл бұрын
اريد شراء المحرك الكهربائي
@عازفالكلمات-و6ز5 жыл бұрын
بدون علبة سرعة كيف تتحكم بعزم الدوران ما بتطلع الطلعة
@عبدالعزيزالزدجالي-ز2د4 жыл бұрын
لو ما تطلع النزلة كان الشركات لن تبيعها
@bilalalmasri90716 жыл бұрын
الطرب 😿 التربو😿 الكت أوف 😿 وين يروحو 😿
@mafzat6 жыл бұрын
إذا وضعت وكالات الفضاء العالمية جزء من جهدها اهتمام بالمواصلات الأرضية أيضاً بالطاقة المتجددة سيصبح النقل والمواصلات أخف وأنظف واوفر مالاَ وأقل جهداً وأسرع وقتا مع تحياتي للجميع movedcare Gmail com
@mostafaAbdo-mc7kp7 жыл бұрын
ولذلك عند السرعات العالية لا يكفي الزمن لجعل الملف يكتفي من التيار و بالتالي الحث المغنطيسي يكون اضعف بسبب زيادة التردد
@abdallahalmallak3025 жыл бұрын
انت من وين
@HAIDAR_-gh5yt7 жыл бұрын
ايش وضع التكيف فيها كيف يشتغل
@hshammh47437 жыл бұрын
HYDR_1423 كمبريسور منفصل يعمل بالكهرباء مباشره مثل المكيف المنزلي بالضبط ، واعطاله اقل بكثير وعمره اطول وفي نفس الوقت ابسط بكثييير مقارنة مع كمبريسور السيارة الي على سير فهو معقد لانه ياخذ القوة من المحرك والقوة والدوران غير ثابت ويحاول يتكيف معها ليعطيك نفس الاداء
@HAIDAR_-gh5yt7 жыл бұрын
hsham MH شكرا هاذا الي كنت ابي اعرفه لك جزيل الشكر
@hshammh47437 жыл бұрын
HYDR_1423 العفو ، ويسرني انني أفدتك
@mohamedhssasn6177 жыл бұрын
الكلام ده للاستخدام اليومي انما ف الدرفت لا مفيش متعة ومفيش صووت ولو ركبنا جير مانيوال عليها مش الاداء مش هيتحسن؟؟
@2LZA3EEM5 жыл бұрын
الجير محطوط عشان تغير نسب العزم .. لان الموتور الاحتراق متغير .. لكن الموتور الكهربا عزمه ثابت
@mostafaAbdo-mc7kp7 жыл бұрын
تتغير السرعة بتغير التردد ....تحياتي
@aliloualoul8808 Жыл бұрын
السلام عليكم مستقبل السيارات ليس في الكهروبائية بل في السيارات الهدروجينية المشكل في البطارية 🔋 و مدة الشحن
@legend_67777 жыл бұрын
ليه ماتقول عن موضوع خرط المكينه كثير نسمع فيها خصوصا من الشيبان انه اول قديم ماكان فيه تعديل يسوون خرط ل المكينه و الى يومك ذ مافهمت الموضوع
@نايفالقوسي7 жыл бұрын
الخرط هو توسيع السلندر
@mrguevara5517 жыл бұрын
السيارات الكهبائية عيبها القاتل الشحن يخلص بسرعة
@zinhom887 жыл бұрын
ahmed mansor السلام عليكم سيارات تسلا الجديدة بطاريتها تشتغل لحد تقريبا 600كيلو قبل الشحن مرة اخري وهذا اظن معدل عالي للاستهلاك
@mrguevara5517 жыл бұрын
Mohamed Zinhom وعليكم السلام 600 كيلو يعد عيب قاتل فكرة الشحن اصلا فكرة غير عملية لازم تشحن نفسها بنفسها كذا نسميه تطور ولا المحرك والبطاريات الكهربائية موجودة من زمان
@zinhom887 жыл бұрын
ahmed mansor اخي في الله رايت فيديوهات علي اليوتيوب عن محركات تدور بدون بطاريات وتعمل بمايسمي الحث الذاتي ولكن هل تسمح شركات السيارات بتداولها ?
@zinhom887 жыл бұрын
ahmed mansor وبالنسبه لمعدل 600كيلو اعتقد انها ستكون اوفر من البنزين وفي الصيانه اعتقد انها ستكون موفرة بشكل كبير
@mrguevara5517 жыл бұрын
Mohamed Zinhom الله اعلم ماتدري ليش مافكرو فيها او يمكن فكرو بس صعب التحكم فيها او ماقدرو يتحكمو فيها بسبب انها حث ذاتي والله اعلم
@teponadir72826 жыл бұрын
انت نسيت اهم عائق لي سيارت الكهربائة وهيا الامطار يا اخي العزيز كل سيارت تيسلا وقفت محركاتها او احترقت
@лев-ш1н4 жыл бұрын
ممكن تشرح بصوره غير اكاديميه. الشرح الاكاديمي ممل وغير مفهوم.. جزاك الله خير
@eslamkaled61035 жыл бұрын
السيارات الكهربائية
@user-dc8cu9sn7i7 жыл бұрын
7:37 هذا مجال مغناطيسي ليزيد التيارع
@moneerbader65895 жыл бұрын
2001/11/12 تقريباً كذا
@theghostgrx22817 жыл бұрын
دوج دوج و كل انواعهم
@hichamben7eri7227 жыл бұрын
أحييك
@-slemantech61364 жыл бұрын
👍👍👍😊
@attaquehoms5843 жыл бұрын
السيارات الكهربائية ليس لديها اي مستقبل ابدا ..بل موضة و ستنتهي خلال وقت قريب . المستقبل للسيارات التي ستعمل على خلايا الهيدروجين ...الكهرباء التي ستلزمك للشحن سيكون منشأها الوقود العادي و لذلك ليس هناك توفير كبير في سعر الوقود ..اما خلايا الهيدروجين فليزمك الماء فقط المشكلة الآن و التي سيتم حلها قريبا هي سعر الخلايا الهيدروجينية المرتفع جدا ..عندما يصبح سعرها تجاريا ..اكيد سينسي العالم المحرك الكهربائي و يعود لمحرك الاحتراق الذاتي على الهيدروجين ... و سيتم الابقاء على المحرك الكهربائي في السيارات الصغيرة جدا و التي يلزمها محرك صغير جدا ايضا
@slmanbashaahmedbasha52467 жыл бұрын
انا لا اعتقد ان السيارات الكهربائية ستنتشر سريعا لان عامة الناس لايعرفونها ولايضمنونها مع انها الافضل فى الجودة فقط