لمتابعة فيديوهات يومية من صفحة الإنستغرام ⬇ صفحة الإنستغرام: instagram.com/jomotovlog/
@mostfaakalil1883 Жыл бұрын
كلام معلم كلشي حكيتو صح انا دراج وبعرف.شو كلامك
@wheels_kingdom3 жыл бұрын
فديوهاتك مفيده متابعك من الامارات تسلم ياوحش
@faisalal-kharousi3204 Жыл бұрын
شكراً جزيلا أخي شكراً مليون بفضل الله ثم بفضلك تعلمت أستخدم دراجتي على الطلوع ❤🎉
@abuhamam6963 жыл бұрын
يعطيك العافيه بدنا فيديو كيفية التحكم في الدراجة على النزول القوي اذا سمحت وشكرا
@ahmadhadad65052 жыл бұрын
جدآ سهل .. حط القير على الغيار الأول ..واكبس فل كلاتش و وازن بين البريك الأمامي والخلفي
@blackevil52933 жыл бұрын
اخي الكريم انا مهوس دراجات كامل الاحترام و التقدير بس ما بوافق بقصة الوقفة من المفترض انو الاجر تضل على الفرامل و الاجر الثانية على الارض لانو الفرامل الخلفية بتساعد اكثر بإيقاف الرجوع الخلفي للدراجة
ممكن تعمل فيديو تروح المعارض المنيحة و تعمل جولة على اسعار ادوات السلامة و شو ممكن الواحد يحتاج للدراجة اتمنى تعملوا !!!!!!!!
@Jomotovlog3 жыл бұрын
من عيوني 🌹
@zodiac83943 жыл бұрын
@@Jomotovlog يسعد ربك
@لاالهالاالله-ظ4ظ2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f520mKGBesl3aK8
@7_mood6483 жыл бұрын
إن شاء الله اول مبلغ راح احصلو راح اشتري دراجه 🖤❤️حلم حياتي.... ربي يحميكم ويحفظكم ويوفقكم يا رب ❤️💜
@thikrayat_taha4042 жыл бұрын
ولمن نيجي نمشي وقت وقفنا ع الطلعه ندعس بنزين اول بعدين نترك الكلتش!
@alaaabbadi21013 жыл бұрын
مش البريك الخلفي افضل من الامامي عالطلوع لما تجي تقوم مش يفضل البريك الخلفي ؟ عشان تعرف تستخدم دعسة البنزين ؟؟؟
@Jomotovlog3 жыл бұрын
بالنسبة لكلامك صحيح 100% و خصوصاً إذا كانت دراجة ثقيلة مثل الكروزر، لكن خلال الوقوف المفاجئ على طلوع، على الأغلب إجرك اليمين رح تنزل على الأرض عشان توازن الدراجة و ما توقع. لذلك تعلم إنك تقوم الدراجة و توازن بين البريك الأمامي و دعسة البنزين بتكون مهمة جداً و بتساعدك بهاي الحالة بشكل كبير
@mohamadgaming3arbi6833 жыл бұрын
@@Jomotovlog انا صار معي موقف عطلوع قوي كثير والدراجه تزحلق على البرك الامامي وتطفي
@taeebaldabbas83033 жыл бұрын
ربنا يحفظك رعد الحبيب كالعاده ما شاء الله عليك يا أخي والله اني نفسي اشوفك.. 🌹
@mrkillua82123 жыл бұрын
شرحك مختصر او حلو،،،لذالك احببتك،😘
@abdulrahmanataya16463 жыл бұрын
بدنا جولة بمعرض سوزوكي اذا بتقدر 💙
@aboodademoo74202 жыл бұрын
صار معي موقف ع راس طلوع قوي اضطريت اوقف بشكل كامل ومالت ع الشمال الدراجة وقعت
@abdulrahmanataya16463 жыл бұрын
مبدل كالعادة يا وحش ❤
@saifabdoon81463 жыл бұрын
متا حلقت الكوازاكي نينجة 400 😅
@ramzibawalsa75803 жыл бұрын
متابعك من الكرك استمر يا غالي
@سيفالخفاجي-د2ث2 жыл бұрын
الله يحفظكم
@hbebaldabbas8373 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافيه جد استفدت من معلوماتك او الله يحميك ❤❤❤
@Bee-Omran2 жыл бұрын
يا رجل انته عسل ❤❤❤ شرحك بجنن
@hosamrababa75913 жыл бұрын
صديقي القومة على البريك الامامي ولا الخلفي في حال الوقوف التام على الطلعة ؟
@-alraymouny22473 жыл бұрын
استمر يا بطل🌹معلومات جدا مفيده..... بدنا حلقه عن ktm400 او سازوكي400...
@Jomotovlog3 жыл бұрын
مشكور حبيب ، إنشاءالله الجمعة الجاي 🌹
@rooneyzx79163 жыл бұрын
ممتع ومفيد ومحتوى من مستوى راقي كالعادة
@Jomotovlog3 жыл бұрын
مشكور حبيب ، إنت الراقي والله
@waelalmasri4953 Жыл бұрын
الله يجزيك كل خير اخوي
@pikachulife3 жыл бұрын
الله يسعدلي قلبك يا رجل الله يحميك يا رب 🌹❤️
@ahmadaltamimi73823 жыл бұрын
نور الغالي 😍♥️
@wheels_kingdom3 жыл бұрын
واكيد مشارك فقناتك
@crazy_driver53 жыл бұрын
مبروك مغير الدراجة 😉
@evar48752 жыл бұрын
بدنا Rc200 الجديده لا تنسا في تعدل مرتب
@mohammaddmour91273 жыл бұрын
كيف بدي اقنع اهلي لشراء دراجة
@محمدرمضان-ج5ت7غ3 жыл бұрын
معلومات جدا رائعة ومفيدة الله يسعدك 👍👍
@محمدالقطو-ض2ن3 жыл бұрын
الله يعطيك العافية بجد انك رائع
@Jomotovlog3 жыл бұрын
يعافي عمرك صديقي مشكور
@MTBajlounoffroad3 жыл бұрын
تمام صديقي اشكرك
@Jomotovlog3 жыл бұрын
العفو حبيب
@rooneyzx79163 жыл бұрын
اخوي ممكن تسوي رايد على دراجة هوندا هورنت 600cc ورأيك فيها ؟وشكرا .
@Jomotovlog3 жыл бұрын
سلامات صديقي، الهورنت الموجودة حالياً هي 200 سي سي ، إنشاءالله برتب فيديو إلها
@rooneyzx79163 жыл бұрын
@@Jomotovlog اوكيه انا بانتضارك 💞
@yazanarar3 жыл бұрын
صديقي نسيت معلومة مفيدة، على التقويم على طلعة خصوصاً الأفضل إنّو الواحد يستخدم البريك الخلفي عبين ما يبلّش يقوم. و السبب إنّو حتّى تكون إيد الثروتل (اليمين) متفرّغة لموازنة بنزين مع كلتش
@Jomotovlog3 жыл бұрын
سلامات يزن الحبيب ، بالنسبة لكلامك صحيح 100% و خصوصاً إذا كانت دراجة ثقيلة مثل الكروزر، لكن خلال الوقوف المفاجئ على طلوع، على الأغلب إجرك اليمين رح تنزل على الأرض عشان توازن الدراجة و ما توقع. لذلك تعلم إنك تقوم الدراجة و توازن بين البريك الأمامي و دعسة البنزين بتكون مهمة جداً و بتساعدك بهاي الحالة بشكل كبير
@yazanarar3 жыл бұрын
@@Jomotovlog أكيد ١٠٠% كلامك
@saifabdoon81463 жыл бұрын
والله عدت الفيديو مرتين عشان هاي معلوما كثير مهما
@saadstrips65732 жыл бұрын
أحسنت بارك الله فيك.
@ahmadokovich43873 жыл бұрын
اعمل عن دراجة nk 250 اذا تكرمت
@Jomotovlog3 жыл бұрын
ولا يهمك 🌹
@saifabdoon81463 жыл бұрын
ربي يقويك
@captain_biker3 жыл бұрын
كل التوفيق لك يا كابتن ❤🌹👍
@moka19202 жыл бұрын
الله يسعدك يا اخي
@أيمنالدمشقي-ي8ص2 жыл бұрын
هلق اذا كان الموتور بارت كمان بالطلوع بحط اول ؟؟
@slenoo33323 ай бұрын
اذا خمس غيارات حط تاني خيي
@othmanabulatefa51193 жыл бұрын
يسعد مساك يا ورد
@pilotfree1 Жыл бұрын
كابتن الله يسعدك عندي سؤال مهم : في الدقيقة 4:09 اذا انا طالع طلعة بالدراجة ووقفت استخدم فرامل امامي مثل ما انت سويت صح ؟ طيب اذا انا نازل من نزلة استخدم فرامل امامي ولا خلفي ؟!
@Mohammad_Bassam Жыл бұрын
اتوقع انك لازم تستخدم البريك الخلفي لانه يمكن تواجه صعوبة بدعس البانزين بعد ما تبلش تقوم
@Alageel71128 күн бұрын
بالله عليك هذي طلعة
@قيسأبوالسمن-ي6غ3 жыл бұрын
فيديو قيّم جدااا ♥️
@Jomotovlog3 жыл бұрын
يسعدك قيس الحبيب 🌹🌹
@qalba3016 Жыл бұрын
ممكن اطلب منك تعيد تفسير وضع الدراجة على الرجل الاقوى اليمين وليس الشمال ،، انا استغرب فعلا ليه تفلت الدراجة عند الركي على رجلي اليسار ، واتخيل انه الدراجة ثقيلة جدا مع العلم انه حادث صار اكثر من مرة في تجربة قيادة دراجة مملوكة الى سيدة ، انا لا امتلك دراجة وانما اجرب مع الاصدقاء ، انت اليوم في هذا الفيديو تكلمت عن نقطة ارتكاز الدراجة على اي رجل يمين او يسار اتمنى لو تعيد الفيديو في تجربة عملية لاتاكد انني فهمت الموضوع صح ، هذا احد اسباب خوفي من امتلاك دراجة كل الاحترام سيدي
@bassamabdelssamad77182 жыл бұрын
بس أخي ، يجب استخدام الفرامل الخلفية وليس الأمامية عند الوقوف في الطلوع القوي حتى ما تسحب معك للخلف الدراجة
@عبدالرحمنمحمد-ح6ص8س Жыл бұрын
لا زي ما هو قال اوعي تمسك فرامل ورا وانت طالع هتقلب المطلع كبير او مليان تراب انت تمسك فرامل ورا بس وانت نازل
@bassamabdelssamad7718 Жыл бұрын
@@عبدالرحمنمحمد-ح6ص8س فهمتني خطأ …. أنا قصدت عندما تريد إيقاف الدرّاجة لوقت محدّد وتعاود الإقلاع ، في قواعد الفيزياء العجلة الأماميّة لا وزن عليها ولو ضغطت الفرامل سوف يسحبك وزن الدرّاجة الى الخلف
@TheJacop11003 жыл бұрын
شكرا الك على النصائح 😍 انت مغير دراجتك ؟ 😅
@Jomotovlog3 жыл бұрын
العفو صديقي ، لا والله هاي دراجة صديق عزيز إلي 🌹
@badershahin41543 жыл бұрын
طيب والنزول
@alaaabu-farha86783 жыл бұрын
وين ال SV?
@Moath-i6j2 жыл бұрын
هاي نينجا 400؟
@itsmeshockwave3 жыл бұрын
منوره kawasaki ninja 400
@أميرالفرات-ت3ذ3 жыл бұрын
فكرة رائعة
@Cartoon_yasser_kids6 ай бұрын
انا بحط الرجلتين بس اخذ البريم😂😂😂
@أحمدعودات-د6و3 жыл бұрын
كل الاحترام والتقدير
@bilalzahir35673 жыл бұрын
عندي مشكل ان دراجة تقيلة و انا قصير عندك حل 😂
@عبدالرحمنمحمد-ح6ص8س Жыл бұрын
طب انا الجراج بتاعي زاويه كبيره جدا ومنقسم جزئين نص لازم اكسر يمين وبرضو مطلع بلاقي الموتسيكل هايلبس في الحيط قبل ما احود مش عارف اتحكم في السرعه والديبراج في السرعه الهاديه الاول يعني ف ياريت تقول ازاي اتحكم في الدبرياج والبنزين حيث ان اقدر اكون علي السرعه الي انا عايزها
@seloselo1960 Жыл бұрын
مع احترامي الك معلوماتك غلط جرب امسك بريك امامي ومعك راكب ثاني وشوف كيف رح تزحطو لورا وتقلب سواء لوحدك او معك شخص ثاني المفروض البريك الخلفي بالطلعه لان كل ثقل المتور بكون ورا عن تجربة عمر عم اعلق لا ينط حدا ويتفهمن وهوي بعمرو مو راكب غير بسكليت او متور راس ١٠٠
@ameenhamdan94513 жыл бұрын
يعني انت بتقول يقوم عطلوع وهو ماسك بريك امامي زي ما شفت ورجليك عالارض صديقي بس في شويه اخطاء عم بتعلمها للشباب فا بتمنا انك تنتبه شوي
@Jomotovlog3 жыл бұрын
مثل شو الأخطاء صديقي ؟
@ASASDLM6 ай бұрын
يعني بس لو ما تخلط الإنكليزي بالعربي لأنو في شغلات ما عم نفهمها
@Jomotovlog6 ай бұрын
🙏🌹
@abdulaz8354 Жыл бұрын
طيب الان واقف بطلوع كبير. كيف تقوم الدباب؟!! اعتقد هنا انت مضطر تتبع الخطوات هذه: - تسند الدباب على رجلك اليمين ثم تمسك فرامل أمامية وتعشق نمرة ثقيلة برجلك اليسار - ثم تسند الدباب على رجلك اليسار وتستخدم اليمين وتمسك فرامل خلفية (طبعا يدك على الكلتش لان الدباب معشق). - الوضع الان كذا: الدباب معشق وواقف على الكلتش والفرامل الخلفية. يعني دعسة البنزين بيدك محررة الان. الان الله يعينك، تدعس شوية بنزين وتفك شوية كلتش الى ان الدباب يبدأ يشيل نفسه ثم تفك شوية من الفرامل. توازن بين البنزين والكلتش والفرامل.
@husamalsbaanh1647 Жыл бұрын
لازم البرك الخلفي لسبيبين الاول انو البريك الامامي بسحب الدارجه للخلف او بوقعك وتاني سبب ممكن تكون طلعه قويه وفيها ازمه ممكن الدراجه ع الاول تقوم الدراجه ف رجلك ع البريك الخلفي علشان تنزلها اذا قومت وشكراا الكم
@aseelkhuzai25293 жыл бұрын
استمر 👍 👍 👍 👍 👍
@Jomotovlog3 жыл бұрын
مشكوور !
@oimh883 жыл бұрын
استمر
@Jomotovlog3 жыл бұрын
مشكور 🌹
@hemajo28232 жыл бұрын
شكلو تقويم الدراجه اسهل من السيارة 😂😂😂
@saifabdoon81463 жыл бұрын
🌹🌹🌹🌹
@saifabdoon81463 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️
@Abo_sma3el3 жыл бұрын
وييييين الهايبوزة
@Jomotovlog3 жыл бұрын
جاي جاي 🔥🔥
@mohkiswani32443 жыл бұрын
2
@mahmoudalabasy28513 жыл бұрын
👑 😎
@e.t.m2591Ай бұрын
ممكن تتكلم عربي ، بلاش علوقيه
@JomotovlogАй бұрын
تتحدث العربية* الرجاء إستخدام الكلمات العربية الأصيلة