في البداية ما فهمت لان حضرتك بتشرح بسرعة جدًا لما قللت سرعة الفيديو فهمت جدًا شكرًا
@aboudcat73202 жыл бұрын
والله الفضل قناة عربية تشرح بتفصيل الموميل على تكنولوجية السيارة
@maleknoser6356 Жыл бұрын
رائع جدا معلومة مهمةجدا الف شكر
@afirsaid44673 жыл бұрын
جزاك الله خيراً وبارك الله فيك اخي الغالي علي المعلومة
@giddygoat14213 жыл бұрын
الف شكرا لدعمك المعنوي اخي الكريم 🙏🙏👍👍
@ابنسوريةسورية-ي3ط3 жыл бұрын
الله يجزيك الخير يا استاذنا الحبيب استفدت كتير من معلوماتك
@giddygoat14213 жыл бұрын
اشكرك اخي الكريم على المشاهدة والتعليق والدعم المعنوي الجميل من خلال تعليقك 🙏❤️👍.
@mustafaabdelgadir5924 жыл бұрын
شرح علمي جدا لل abs
@giddygoat14214 жыл бұрын
شكراً 🙏 على المشاهدة والتعليق 👍
@mariamsaud96545 жыл бұрын
لازم يسوون ماده دراسية اسمها علم الميكانيكا لانها فعلا علم يستحق يدرس وتكون ثقافة عامه للناس
@giddygoat14215 жыл бұрын
mariam saud96 Thank you for your comment 🙏 And you are definitely right 👍 شكرًا
@mothanajassim98133 жыл бұрын
اي والله احسن من المواد الدراسية التافهة مثل الكيمياء والفيزياء مواد زفت اقسم بالله محد يستفاد منها في حياته اليومية
@رشيدقريشي5 жыл бұрын
بارك الله فيك لقد إستفدت كثيرا شكرا .
@giddygoat14215 жыл бұрын
شكرا لمشاهدتك للفيديوا والتعليق عليه
@akaderhadef8084 жыл бұрын
حلقة رائعة بوركت
@giddygoat14214 жыл бұрын
اشكرك 🙏
@star82403 жыл бұрын
ياحبيبي اللي اخترع هالنظام انسان ماهو طبيعي ولايعرف شي ياعمي كنت حعمل حادث اليوم بسبب ها النظام الفاشل ، القصه هي اني كنت ماشي على الدائري وشوي كذا الا وتوقف السيارات فجئه بوجهيي وامسك فرامل بكل قوتي ووالسياره مش رايضه توقف وعماله تزحف وتزحف اليما حذفت يمين ولفيت عن السياره اللي قدامي وكويس انه مافيه سياره عاليمين والا والله كان قد صقت فيها بسبت هذا النظام الفاشل ،،، لأنه ماكان عندي خيار ثاني اما ني ادخل بشنطه السياره اللي قدامي والا احذف يمين وعلى الله ماكان عندي شي ثاني اقدر اسويه ، لكن ستر ربك ، والله شكلي عقب اليوم افكر افصل ام هالنظام اليي يسمونه الـ A B S واريح راسي منه خطير صراحه ولايصلح نقلت تجربتي الشخصيه للفائده وشكراً .
@giddygoat14213 жыл бұрын
الحمد لله على سلامتك اخي الكريم .. 🙏 بس صدقني لو كان نظام الفرامل اللي في سيارتك نظام الفرامل العادي كانت الحادثه اكبر من كده بكتير .. بس الحمد لله انك بخير .. وياريت يا اخي تفحص تيل الفرامل لكل الاطارات وكمان تعمل فحص سريع على نظام ال ABS والحساسات تبعه .. والله يسترها عليك وعلينا جميعا 🙏
@nermingendy13023 жыл бұрын
شكرا جزيلا :)
@ahmedbeshryhegazy33442 жыл бұрын
هل ممكن نتقل الدواسة فى نظام ال ABS لانى كنت اقود شاهين والان عندى BYD فيها ABS والدواسة خفيفة جدا مش قادر اتعود عليها
@giddygoat14212 жыл бұрын
ممكن .. بس اهم شيء ان تكون الفرامل بتمسك كويس لما بدوس على الدواسة … أما موضوع ان الدواسه خفيفه دي هتتعود عليها مع الوقت …
@bachirghebache37484 жыл бұрын
بارك الله فيك
@giddygoat14214 жыл бұрын
bachir ghebache أشكرك
@mystoysreview41184 жыл бұрын
قناتك اخي جدا مفيدة استمر
@giddygoat14214 жыл бұрын
شكرًا لدعمك وتعليقك الجميل 👍
@menyar4444 Жыл бұрын
اخي الكريم عندي سيارة هوندا اتوماتيك cvt لما يصل rpm إلى 3 اثناء السير يحصل ارتفاع عداد rpm مع ضوجان السيارة ونتعه في القير ولايتم نقل للترس وظهر كود p1887 وقمت بستبدال مستشعر السرعه وغيرت الفولف بودي دون فايدة واخر يقول المشكله هي استبدال وحدة التحكم ABS وتنتهي المشكله هل هذا نرجو المساعده وجزالك الله خيرا
@محمدشاهر-ع1س3 жыл бұрын
بس انا معي أنه كفرات الاماميه تضل قفشه شويه بعد فرمله ويحدث تسخين للجنط رغم أنه مشحم وممسلك كليبرات
@giddygoat14213 жыл бұрын
اشكرك على المشاهدة والتعليق ..🙏👍 اما بالنسبة لاستفسارك عن قفشت الفرملة ..؟!! في الغالب تحتاج طقم اصلاح للفرامل ( جلب و أويل سيل ) _ ( o ring_ Oil seal ) . او بعض الحالات يلزم تغير الكلابير بأخر جديد .. لا المكبس الرئيسي اللي في الكلابير لا يعود لمكانه بعد عمليه ضغط الزيت نتيجه لوجود اتربه اوساخ او صدأ او تلف جلب الزيت ... ..
@كواشأحسن3 жыл бұрын
هل يعمل abs مع الطمبور او الديسك فقط
@giddygoat14213 жыл бұрын
يعمل مع الاثنين 👍
@eylulmood48304 жыл бұрын
شكرا جزيلا هل ممكن مصدر الفيديوهات التوضيحيه حابه اعمل شرح بيهم لطلابي
@giddygoat14214 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/o3zMhXSZjbBpg5Y
@giddygoat14214 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kHKaen2If8eCe8k
@giddygoat14214 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mKPXpX-OrJKfqpY
@eylulmood48304 жыл бұрын
@@giddygoat1421 thank you Mr
@giddygoat14214 жыл бұрын
You’re welcome 👍
@bobbomakky59493 жыл бұрын
عندى سوال لسا شارى عربية ix35 و انا نازل من على الكوبرى و دوست فرامل لقيت صوت عالى اية السبب عربيتى الاولى مكانش فيها abs ف هل دة ال abs ? ولا اعمل اية
@giddygoat14213 жыл бұрын
اولا اشكرك على المشاهدة 🙏 بالنسبة لسؤالك ياريت توضح هل الصوت كان جاي من ناحية الاطارات ولا من ناحيه المحرك ؟؟ لان ال abs هعمل رعشه او اهتزاز لدواسة الفرامل والاطارات ولكن بدون صوت ... فا ممكن يكون من تيل الفرامل لو كان منتهي او نوع مش كويس .. او يكون صوت من المحرك وتحديدا الجير او الفتيس !! فا ياريت تحدد مكان الصوت تقريبا من فين ... شكرا لحضرتك
@hosseinalswaf31694 жыл бұрын
هل ممكن نعمل أي بي اس للسيارة هايلوكس 2012 مكانش فيها نظام سابقا
@giddygoat14214 жыл бұрын
مكلف جدا جدا وصعب تركيبه بسبب انك لازم تغير في حاجات كتير في السيارة .. واحيانا ما مبينفع انك تركب لو السيارة ما فيها النظام من الاساس .. بسبب ECU او الكمبيوتر او وحدة التحكم الاكتروني والمواسير والحساسيات ..... فا من الافضل انك ما تغير شيء في الفبريكه او ما تلعب في شيء . ولو عايز ضروري يكون فيه فرامل إي بي أس ABS شوف لك سيارة اخرى فيها النظام .. لان فعلا نظام مهم وضروري .. واشكرا حضرتك على المشاهدة والتعليق 🙏👍
@abdelkaderchikhboubekur42884 жыл бұрын
الله عليك
@giddygoat14214 жыл бұрын
اشكرا 🙏
@chamseddinedridi35633 жыл бұрын
هل يقلل الزيت من حرارة الفرامل وكيف ذلك من قضلك اخي
@giddygoat14213 жыл бұрын
من فضلك ياريت توضح سؤالك اكثر ..!!
@chamseddinedridi35633 жыл бұрын
@@giddygoat1421 هل الزيت له دور في تقليل درجة حرارة الفرامل لم افهم معلومة درجة غليان زيت الفرامل ما الغرض منها
@giddygoat14213 жыл бұрын
تمام اخي الكريم انا كده فهمت سؤالك أشكرك 🙏 سائل الفرامل ( زيت الفرامل ) ليس له اي دور في تقليل درجة حرارة الفرامل !!.. ولكن لما بيقوم سائل الفرامل بوظيفته وهي ضغط تيل الفرامل في اتجاه الروتورز او الديسكات او الطنابير او الهوبات لايقاف دورانها وبالتالي دوران الإطارات او العجلات وهنا تتم عمليه الفرملة وهنا يتعرض سائل الفرامل ( زيت الفرامل ) لضغط عالي جدا يصل الى ١٢٠٠ Psi وعندما يرتفع الضغط ترتفع درجة الحرارة سائل الفرامل ايضا وهذا شىء علمي عندما يرتفع الضغط ترتفع درجة الحرارة لهذا الشيء .. تمام لحد كده ... حلو جدا ركز معايا بقى في الكلام اللي جاي ده ... في شويه خواص كميائية غير مرغوب فيها في سائل الفرامل (زيت الفرامل ) من هذه الخواص ، خاصيه بتعمل على امتصاص الرطوبة من الجوا ( بخار الماء ) وده بيكون من خلاص المسام المجهرية اللي في خراطيم التوصيل او من خلال علبه زيت الفرامل .. بخار الماء او الرطوبه دي لما بتزيد داخل زيت الفرامل بتخلي زيت الفرامل لما درجه حرارته بترتفع انه يغلي عند درجه حرارة غليان الماء العاديه اللي هي ١٠٠ درجة مئوية ولما الزيت بيغلي بيفقد خواصه الكميائيه وبيتأكسد ويتغير لونه او يفقد قوة الضغط وبتالي يلزم تغير زيت الفرامل .. ويتم تغير زيت الفرامل في الغالب كل ٣٠٠٠٠ كليوا متر او كل ثلاث سنوات ايهما اقرب .. وجودة زيت الفرامل بتقاس بنسبة امتصاصه للرطوبه . فا كلما قلت نسبة امتصاصه للرطوبه زادت درجة تحمله للحرارة وبالتالي وصوله لدرجة حرارة الغليان ممكن يتحمل ٢٢٠ درجه حرارة حتى يصل للغليان .. ويصنف زيت الفرامل او سائل الفرامل الى اشهر ثلاث تصنيفات DOT3 _,DOT4 _ DOT5 فا كلما زاد الرقم قلت نسبة امتصاصه للرطوبة وبتالي زادت درجة تحمله للغليان .. اذن كلما زاد الرقم زادت جودة زيت الفرامل .. DOT 3 و DOT 4 بيكون للسيارات الصغيرة والمتوسطه أما DOT 5 بيكون للسيارات الثقيله والشاحنات.. أرجوا ان أكون وضحت لحضرتك موضوع غليان زيت الفرامل .. وأشكرك على المشاهدة والتعليق ... 👍🙏
@chamseddinedridi35633 жыл бұрын
@@giddygoat1421 بارك الله فيك اخي ربنا يزدها في ميزان حسناتك
@rbgos4656 Жыл бұрын
❤
@gomaaghattas66144 жыл бұрын
جميل
@giddygoat14214 жыл бұрын
Gomaa Ghattas شكرا لتعليقك ومشاهدتك للفيديوا
@اعذبالشهد4 жыл бұрын
عندي النظام عطلان زيت الف امل يروح لعلبت ABS ويروح الفرام مني وتصير تطفح علبتو والفرام يقل زيتو شو الحل
@دريدححنتول2 жыл бұрын
الفرامل تهوي ماسبب
@amarzora33683 жыл бұрын
انت بتسرع فالكلام وبتخليش فرصة لينا اني احنا نشوف فيديو التوضيح. بنشوف وشك اكتر من فيديو التوضيح .
@giddygoat14213 жыл бұрын
اولا أشكرك على المشاهدة والتعليق ... وإن شاء الله في الفيديوهات القادمة اخد بالي من تعليقك 👍 ولكن حضرتك ممكن توقف الفيديوا او انك تعيد او ترجع اي جزء او لقطه انت عايزها ... 🙏