الله يعطيك العافيه يا مهندسنا . سويت زي ما في المقطع على دعاستي وكان في مشكل مثل عدم استقبل الدعسه وتأخر في استقبالها وبعد التنظيف كلها راح كل هذا بفضل الله ثم انت
@engineeringtube16 жыл бұрын
الحمد لله رب العالمين هذا من فضل الله
@استغفراللهواتوباليهسبحانال-ف4ش5 ай бұрын
ماهي اعراض دواسه البنزين ؟
@engineeringtube15 ай бұрын
إما ان تكون تأخير في الإستجابة او عدم وجود استجابة او ظهور علامة الفحص و بالفحص يتبين ان العطل من حساس الدواسة
@salahbouhafra62023 жыл бұрын
بارك الله فيك نفس المشكل أن شاء الله نعمل متل مافي الفيديو ونشوف
@sadiqnoaman67505 жыл бұрын
شكرآ على هذة المعلومات بس هل استطيع اصلاحها أكثر من مره أو لا أرجوا الإفاده
@engineeringtube15 жыл бұрын
نعم تستطيع اصلاحها اكثر من مرة حتى تتلف تماما و وقتها يجب تغييرها او تغيير الغطاء الذي يشعر بالدعسة و يحولها لجهد كهربي
@gamaleshmawy70605 жыл бұрын
انتم ناس غايه في الاحترام ...بس لي طلب لديكم انا لدي سيارة رينو سكالا 2010 حابب اعرف طريقة فك طرمبة البنزين واسباب عطل دواسة البنزين وشكراً لكم جميعاً
@ahmidnasser90377 жыл бұрын
السلام عليكم ممكن تفيدنا هل الدعسة سبب في ارتفاع دعسة البنزين. ولكم جزيل الشكر.
@hskxn90352 жыл бұрын
كل شغلك عسل لاكن لازم تقلب البلاستك الاخضر يكون المكان المتاكل بالجها المعاكسه تصير زي الحلاوه
@engineeringtube12 жыл бұрын
ربنا يكرمك فعلا دي من الحاجات اللي نسيتها في الفيديو و بتنفع مع بعض الحالات 👍🌹 جزاك الله خيرا
@M3n-s1p8 ай бұрын
جيبلك جديده افضل
@saed30943 жыл бұрын
لو سمحت يافندم الدواسه دي ممكن تتحكم في سرعه المحركات الكهربائيه هل تصلح
@engineeringtube13 жыл бұрын
لا اعتقد لإن المحركات الكهربائية تحتاج لإنفيرتر للتحكم في التردد من صفر حتى ٥٠ هرتز لكن الدواسة تعتبر مثل المقاومة المتغيرة Potentiameter
@معاذحسن-ش7ب2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي يارس 2012 لما اكون ماشي مرات بتتاخر دعسة البنزين للاستجابه ماهو السبب
@engineeringtube12 жыл бұрын
اعمل صيانة للدواسة زي الفيديو و الدنيا هتزبط نعام إن شاء الله
@fahad_taigr6934 жыл бұрын
يعطيك العافيه يا الامير وجزاك الله خير
@engineeringtube14 жыл бұрын
جزانا و إياكم ❤️
@markslaibi11346 жыл бұрын
شكرا جزيلا عالفيديو .. عندي استفسار هل محتاج نبرمج الدعسة بعد الفك و التنظيف و هل ممكن الاستغناء عن الشحم الابيض او ما البديل بحال عدم توفر شحم ابيض بخاخ ؟؟
@engineeringtube16 жыл бұрын
Mark Slaibi لا نحتاج الى اي برمجة او اعادة ضبط و يمكن الاستغناء كليا عن الشحم الابيض و لا ضرر و يمكن استبداله برشة بسيطة جدا من مزيل الصدأ WD-40 و ذلك لعمل تليين لحركة الدواسة
@hamdan737712 жыл бұрын
اخي الكريم عندي يارس 2006 جير عادي عندما اتحرك الى مرتفع واقف بالسيارة في وسط المرتفع وعندما اريد التحرك بالسيارة من المكان الي وقفت فيه ما تتحرك السيارة نهائي ولا تفضل تمشي الا اذا راجعت الى اسفل المرتفع بدايته
@engineeringtube12 жыл бұрын
و ماذا عن الديسك و اسطوانة الدبرياج ؟ اعتقد انهما السبب
@انابابايالا-ف9ح4 жыл бұрын
طيب انا لسه مركب مكينه يارس اشتغلت معايه اول يومين تمام وبعد كده السيارة عاليه علي طول اكني داعس بنزين
@engineeringtube14 жыл бұрын
اتأكد من حساس بلف الزيت او ما يسمى بحساس VVT ممكن يكون تالف او مكسور اثناء شد السير مثلا
@ilyasibza22944 жыл бұрын
ماهي وظيفة مستشعر دواسة الوقود
@engineeringtube14 жыл бұрын
وظيفته هو الإحساس بالضغطة و قوتها و ترجمتها إلى فولت يفهمه كمبيوتر السيارة و يترجمه إلى فولت ايضا يتم فتح بوابة الهواء على اساسه يعني تضغط على الدواسة يتم فتح بوابة الهواء و ضخ بنزين تبعا لقوة الدعسة او الضغطة
@ilyasibza22944 жыл бұрын
@@engineeringtube1 ماهو الفولت
@ilyasibza22944 жыл бұрын
وعلاش يديها للكمبيوتر
@mjedoh86446 жыл бұрын
طيب ينفع بدون شحم تنضيف فقط ببخاخ الكترون
@engineeringtube16 жыл бұрын
Mjedoh نعم ينفع طبعا و لا يشترط الشحم ان لم يتوفر
@خالدسالم-ص6ظ3 жыл бұрын
الشريحه او الحساس الدائري كيف افكه لاني بحركه متاكل
@engineeringtube13 жыл бұрын
ارفعه بسلاح الكاتر وبدله مع الجانب الأخر
@خالدسالم-ص6ظ3 жыл бұрын
ايش سلاح الكاتر مافي مسمى ثاني له
@engineeringtube13 жыл бұрын
@@خالدسالم-ص6ظ Cutter blade
@hakimhakim57396 жыл бұрын
عندي ياريس وأثناء المشي وعند تغير السرعة وضغط على دواسة البنزين ثم أنزع رجلي تبقى السرعة المحرك مرتفعة أفيدوني بارك الله فيكم
@engineeringtube16 жыл бұрын
Hakim Hakim لو السرعة تظل في تزايد يبقى العيب في الدواسة او بوابة الهواء الكهربية و لو ال RPM هو اللي بيكون عالي و لا يوجد تزايد في السرعة يبقى العيب في حساس VVTI محتاج يتغير
@بنشهرةأفلو5 жыл бұрын
هل استطيع ان اقوم بها وحدي
@ramzinebbali79164 жыл бұрын
انا عندي باريس 2012 و غيرت اتجاه الخاتم الاخضر في الدواسة منذ سنتين و الان اريد تغير لخاتم كليا ، كيف و بعد ل هو بلاستيك او نحلس او ماذا
@engineeringtube14 жыл бұрын
الجزء الاخضر بلاستيك و ممكن ان تشتري دواسة من قطع غيار الاستيراد ( التشليح ) و تستبدلها
@kiko221906 жыл бұрын
هو المسئول عن ترجمة دوسة رجلك السوسته ولا يه شيبايه او شريحة جوه بتعمل ده وازاى التنضيف بس هيصلح العطل .. انا عنطى تاخير ثانيه في الاستجابه لدوسة رجلي
@engineeringtube16 жыл бұрын
في جزء ثابت و جزء متحرك الجزء الثابت لما بيتحرك مع ثبات الجزء الثابت بيحصل تغير في الجهد و اشارة الجهد دي بتروح على ECU و بتفهم الاشارة وبترسلها للبوابة علشان تفتح هواء بنفس مقدار الدوسة و كل ده في كسر الثانية بحيث لا تشعر بفرق زمني في الاستجابة و السوستة ما هي الا لرجوع الجزء المتحرك الى مكانه و وضعه الطبيعي و التنظيف بيصلح العيب لإن بيكون المشكلة هي دخول اتربة او وجود بعض بقايا البلاستيك المتآكل من جسم الدواسة
@ahmedaliahmedali80316 жыл бұрын
السلام عليكم عندي يارس حاليا تشتغل عادي بس وا فتره تفصل دعسه البانزين تقر يبا ثانيتين او ثلاث ترجع طبيعي ماهو سبب
@engineeringtube16 жыл бұрын
Ahmedali ahmedali جرب يا استاذ احمد ان تفعل كما بالفيديو و إن شاء الله المشكلة تتحل
@صالحعلي-ش5د4 жыл бұрын
انا عندي يارس ٢٠٠٧ لما أوقف في اشاره وامشي يالله سياره تشد حيله اضغط دعسه كامل وتجلس شوي وتشد حيله ويش الحل
@engineeringtube14 жыл бұрын
أولا افحص المباين Ignitors و نظف بوابة الهواء Throttle و إن كانت سليمة افعل كما بهذا الفيديو و إن لم يتحسن الأمر اشتري دواسة جديدة
@abedowydad55474 жыл бұрын
سلام اخي انا عندي سيارة رونو ماستر كيف اصلحها عندما ادوس عليها تبقا افونس
موودي الوحيد منظف AC Delco الخاص بتنظيف الالكترونيات لا ضرر منه لكن منظف AC Delco الخاص بتنظيف الكربيراتور يوجد منه ضرر جسيم فلا تستخدمه احذر جيدا و تبين من استخدام المنظف
@mmmn98656 жыл бұрын
انا استخدمته ونظفته وركبته طلع تمام بس الله يستر انا مااستخدمت الاسبريه الشحم ركبته كذا بدون تشحيم بس مبدأيا تمام الدعسه
@engineeringtube16 жыл бұрын
موسى mmmn لا تقلق و ليس الشحم بدرجة الاهمية الكبيرة
@djalalnettari16426 жыл бұрын
سلام عليكم انا عندي ياريس 2012 عند الضغط على دواسة لمدة طويلة احس بقعقعة تحت قدمي ماهو السبب ممكن تفيدنا اخي وشكرا لك
@Bmwrko4 жыл бұрын
يا سلام على العلم انا عندي يارس موديل 2007 امشي بها 100 كيلو وهي كويس بعدها تبدا تقطع وتفتف اوقف ربع ساعه واشغل وامشي كويس تروح المشكله بس لو وقفت عند اشاره ترجع التفتفه يعني فيه شي يسخن فيها ويسسبب التفتفه ايش هو
@engineeringtube14 жыл бұрын
نظف حساس الشكمان Bank1 و Bank 2 و جرب شوف المشكلة اتحلت و تابعني
@moncifalm69845 жыл бұрын
اخي عندي ياريس 2012 عند تشغيل المحرك الاحظ ارتفاع صوت المحرك ثم يرجع إلى طبيعته افدني و شكرا
@engineeringtube15 жыл бұрын
ارتفاع الصوت في بداية الدوران ثم انخفاضه للوضع الطبيعي تدريجيا ده شئ طبيعي و ده بيصحبه ارتفاع في عداد ال RPM لكن السؤال هل ارتفاع صوت المحرك يصاحبه ارتفاع في عداد ال RPM ? وهل انت عامل صيانة قريبا في بوابة الهواء (تغيير او غسيل)؟ لإن ده بيزود في ارتفاع الصوت و العداد لعدة ايام
@moncifalm69845 жыл бұрын
@@engineeringtube1 نعم يصاحبه ارتفاع في عداد RPM هذا الصوت مثل الضغط علي دواسة البنزين مع العلم انني لا اضغط علي الدواسة ثم يرجع الي طبيعته
@engineeringtube15 жыл бұрын
@@moncifalm6984 هذا الوضع طبيعي و لا تقلق
@moncifalm69845 жыл бұрын
@@engineeringtube1 شكرا اخي
@maherbogdady72314 жыл бұрын
الباشمهندس الفاضل... ممكن عنوان واللوكيشن بتاع حضرتك علشان انا مش هعرف اعمل كدا.... ارجوك انا في الشيخ زايد
@engineeringtube14 жыл бұрын
حضرتك انا معنديش مركز صيانة ولكن انامهندس صيانة هاوي و حضرتك ممكن تنورني و اعملهالك مجانا انا مكاني بس بعيد شوية على حضرتك انا في حلوان و ابعتلي رقم حضرتك و هتواصل معاك
@maherbogdady72314 жыл бұрын
متشكر جدا جدا لحضرتك واهتمامك يابشمهندس ربنا يبارك في صحتك أسرتك موبيل 01000796767
@maherbogdady72314 жыл бұрын
لو في ازعاج ممكن حضرتك تحدد ميعاد وتبعت لوكيشن حضرتك وانا اجي يابشمهندس... ومتشكر جدا جدا
@ابورابحرشيد6 жыл бұрын
انا عندي ياريس2009 فيها 6 سرعات عندما اريد تغير السرعة من5 الى 6 تتراجع سرعة واداء المحرك ما هو المشكل افيدونا وشكرا
@المقطريمقطري-ز5ر3 жыл бұрын
يكذب على روحه
@abdelrhmankhaled59325 жыл бұрын
ولو استعملت كربراتير كلينر وwd40 غلط ولا عادي
@engineeringtube15 жыл бұрын
غلط جداجدا اولا كاربرتير كلينر حامي جدا و يسبب مشكلات تآكل بسبب انه حامي ثانيا الاثنين يتركوا بقايا و لا يفضلوا مع الاجزاء الالكترونية مثل حساس الدواسة
@abdelrhmankhaled59325 жыл бұрын
تسلم يا هندسه ممكن رقمك
@engineeringtube15 жыл бұрын
@@abdelrhmankhaled5932 01014499771
@ahmedaliahmedali80316 жыл бұрын
السلام عليكم انه عندي ياريس السياره كانت مشتغله وطفيته ورا ساعه شغلته ماشتغلت لان دواسه البانزين ماتوصل
@engineeringtube16 жыл бұрын
قم بفحص الدواسة و تنظيفها بنفس الطريقة و إن لم تفلح فعليك بتغيير الدواسة
@مباركالدوسري-ض6و3 жыл бұрын
يأخي ليش ماذكرت الموديل وبعدين طريقة فك الدعسة من الاول كيف نطلعها نتمنا تتفادى الأخطاء في الفديوهات الجديدة
@ta3llm2 жыл бұрын
نتمنى *
@لندن2-خ8س5 жыл бұрын
انا عندي يارس 2011 عندنا تبدا تمشي ادعس بنزين تطلع صوت قرقرة غريب وفحصها كبمبيوتر طلع حساس البنزين هل له علاقة وإنما تكون السيارة بالفارق ادعس بنزين الصوت طبيعي
@engineeringtube15 жыл бұрын
في الغالب سيارتك مانوال لإن هذا الصوت يحدث في السيارات المانوال و العيب غالبا في حساس الايرماس او حساس الدق او يكون عيب في البنزين او عيب في الموتور نفسه
@عليابوايه-م5ه6 жыл бұрын
جزاك الله خير
@engineeringtube16 жыл бұрын
جزانا و اياكم 😍
@عليابوايه-م5ه6 жыл бұрын
@@engineeringtube1 استاذ السلام عليكم هذا حساس دواسة البانزين موجود في تايوتا يارس الاوتوماتيك لو ماموجود
@engineeringtube16 жыл бұрын
@@عليابوايه-م5ه موجود في تويوتا ياريس الاوتوماتيك و المانوال
@wahdaniwahid96356 жыл бұрын
يااخي عندي يارس 2007 لما نكون في السرعة 4واكثر في مرتفع بسيط تنو ر معي لمبة تشيك انجن يترى ايه السببغير فلتر الهوى الشمعات دواسة البنزين نفس المشكل
@engineeringtube16 жыл бұрын
Wahdani Wahid ممكن يكون عيب في دائرة الكهرباء او ممكن تكشف على كمبيوتر العربية و تشوف سبب المشكلة لو متسجلة على الكمبيوتر
@ماجدعايضحمودالامداوي7 жыл бұрын
طيب وشو البخاخ الي بخخته
@ماجدعايضحمودالامداوي7 жыл бұрын
انا عندي يارس تعلق الدعسه واطفيه وشغله تظبط
@engineeringtube17 жыл бұрын
ماجد عايض حمود الامداوي حاول تفعل كما بالمقطع و ستحل المشكلة بإذن الله
@AbcdEfg-dy9cc5 жыл бұрын
استاذي العزيز عندي يارس ولما اكون ماشي بالعربية وادعس بنزين لمبة البطارية بترمش
@engineeringtube15 жыл бұрын
يجب فحصها من طرف مختص وممكن يكون العيب في دائرة الشحن او الدينامو او توصيلات الكابل الارضي الخاص بالسيارة
@mohamedelbanna50395 жыл бұрын
عايز اعرف توصيل دواسه البنزين
@mohamedelbanna50395 жыл бұрын
لو سمحت رض عليه
@engineeringtube15 жыл бұрын
@@mohamedelbanna5039 بتتوصل عادي جدا فيشة كهرباء بتركب في الدواسة و الدواسة بتتريط بمسمارين ١٠ في اماكنها في جسم العربية
@mohamedelbanna50395 жыл бұрын
منا عارف بس عايز لو عايز اوصلها في عربيه مكنش فيها دواسه كهربه
@shakhasim86106 жыл бұрын
انا عندي سياره يارس جاها تقطيع وانا امشي وفيها بنزين غيرت طرمبة البنزين والعوامه وحساس الشيكمان وﻻ فيها فايده تقطع انبير البنزين الكتروني اذا وصل ثﻻث خطوط تبدء المشكله في التقطيع ويكتم بس اذا عبيت البنزين فل او فوق الخط الثالث تمشي تمام لكن ايش الحل انا تعبت خسرت فلوس وﻻ في فايده ؟
@engineeringtube16 жыл бұрын
Shak Hasim راجع على دورة الوقود و على الرشاشات
@shakhasim86106 жыл бұрын
Engineering Tube وضح لي اكثر ايش الدورة الوقود وايش الرشاشات مافهمت كﻻمك ؟
@engineeringtube16 жыл бұрын
@@shakhasim8610 يعني المسار اللي بيمشي فيه البنزين من التانك و حتى الموتور و عند دخوله الموتور يتم رشه من خلال 4 رشاشات كهربية يجب فحص كل الدورة
@فهدالمذحجي-د8ظ6 жыл бұрын
هاذي البخاخات مصكره
@engineeringtube16 жыл бұрын
@@فهدالمذحجي-د8ظ مش فاهم والله يرجى التوضيح
@ماجدعايضحمودالامداوي7 жыл бұрын
طيب وشهو البخاخ الي بخيته على الدعسه
@engineeringtube17 жыл бұрын
ماجد عايض حمود الامداوي البخاخ هذا عبارة عن منظف الكترونيات متطاير ويمكنك البحث عن ماركة بديلة تقوم بنفس الوظيفة
@محمدعامرالشهري-ش3ذ6 жыл бұрын
طيب دورله في الزينه
@mouradmans46614 жыл бұрын
من فضك ممكن تسبب تأخر في تشغيل المحرك
@engineeringtube14 жыл бұрын
جايز لكن الاسباب الرئيسية في تأخر الدوران هما إما المارش او ضعف طلمبة البنزين او فلتر البنزين او جوان طلمبة البنزين
@mouradmans46614 жыл бұрын
@@engineeringtube1 بارك الله فيك المارش لم أفهمها من فضلك
@engineeringtube14 жыл бұрын
@@mouradmans4661 المارش هو بادئ الحركة الذي يفوم بتدوير الكرانك في بداية الدوران فقط اسف انا ما اعرف ما تسمونه في بلدكم
@محمدشاهر-ع1س6 жыл бұрын
ايش شعرت بالفرق بعد التنظيف
@engineeringtube16 жыл бұрын
محمد شاهر كان في مشكلة في الدعسة و اتحلت كان في تأخير في الاستجابة و المشكلة اتحلت
@killer0000mos6 жыл бұрын
السلام عليكم عندي تيوتا يارس 2007 ظهر لمبه المحرك و حطيتها على الجهاز اكثر من مره يطلع العطل (B2121) و الكهربائي بيقلي تغير الدواسه و كهربائي اخر يقول بوابه و المشكله اساسا انه لمه اضغط على البنزين بيتاخر في الاستجابه لمده ثانيتين و اللمبه بتاعت المحرك موجوده في التابلوا دائما اي الحل هل هو دواسه ام بوابه الكهربه !
@engineeringtube16 жыл бұрын
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته العطل اخي الكريم P2121 و هو خاص بالدواسة اعمل في الدواسة بتاعتك اللي في الفيديو بالظبط و بعد ما تخلص خالص امسح العطل من كمبيوتر العربية بالجهاز و المشكلة هتنتهي بإذن الله و لا تقلق
@killer0000mos6 жыл бұрын
Engineering Tube شكراً جدا للرد و الفديو و ازادك الله علماً امين و جعله الله في ميزان حسناتك
@engineeringtube16 жыл бұрын
@@killer0000mos لا شكر على واجب و ابقى طمني بعد إنتهاء المشكلة بإذن الله
@killer0000mos6 жыл бұрын
Engineering Tube انشالله اليوم ههجرب الطريقه و هرد عليك بالنتيجه و انشالله خير
@killer0000mos6 жыл бұрын
السلام عليكم النهارده انا عملت زي الڤديو بالضبط و الحمد لله و الشكر يا رب اشتغلت كويس جدا بمجرد لمس الدواسه بتلقط البانزين بس مش عارف ليه الدواسه نزلت شويه قليله عن موضعها الطبيعي بس جربت ادوس عليها جامد العربيه بتفصل الحمد لله و لو اقدر هبعتلك صور لعمليه التغيير و قبل و بعد و ربنا يكرمك يارب و يزيد علم على هذه المعلومات و انشالله دائماً في نجاح
@mohmoh73316 жыл бұрын
فك الدواسة اصعب من فك الحساس...لماذا تم قطع فديو فتح الدواسة
@engineeringtube16 жыл бұрын
Moh Moh الفيديو شغال اثناء فتح الدواسة عند الدقيقة 1:58 تم فك 4 مسامير و فك الغطاء واضح في الفيديو و لا يوجد اي شئ اخر سوى فك 4 مسامير و رفع الغطاء بالقوة من الجانبين
@alarbe19907 жыл бұрын
انا عندي يارس والسيارة تتأخر بمقدار ثانية ونصف تقريياً من وقت دوسي على البنزين الى تجاوب السيارة ، ماهو السبب مهندسنا
@engineeringtube17 жыл бұрын
كمال علي حاول تعمل كما بالمقطع و تنظف الدواسة و ان شاء الله المشكلة تنتهي نهائيا
@ماجدعايضحمودالامداوي7 жыл бұрын
كمال علي انا مثلك امش في السياره نص كيلو وطف السياره وشغله تظبط معك
باشا انا عندي الدواسة بترحل معاية شوية لحد لما تلقط بنزين ..وبالذات لما اهدي واجي اطلع تاني..تفتكر ايه الحل للمشكلة دي
@hamadahamada23006 жыл бұрын
السلام عليكم عندي كورولا مش عايزا تدور بالكشف اتضح مفيش كهربا واصله لطرومبه البنزين رجعنا علي الفيوزات والاسلاك كلو تمام عملنا واصله خارجيه مباشر للطرومبه ومش عايز تدور ارجو الراد ولكم الشكر
@engineeringtube16 жыл бұрын
Hamada Hamada حضرتك لما عملت وصلة خارجية للطلمبة هل وصل للبنزين للموتور ؟ اتأكد من وصول البنزين للموتور ده اولا في فيديو في القناة اسمه كيفية الحصول على بنزين من السيارات الحديثة شوفه و جرب شوف البنزين واصل للموتور زي الفيديو و لا مش واصل تاني حاجة لو لقيت البنزين واصل للموتور يبقى نبدأ ندور على عطل كهرباء لحل مشكلة وصول الكهرباء للطلمبة لان هنا هتكون المشكلة و غالبا العطل اما فيوز او قطع في سلك او كمبيوتر العربية
@lionmax41554 жыл бұрын
السلام عليكم انا عندي مورانو 2006 اول ما تشتغل تكون طبيعية ما في اي مشكلة ولكن بعد السير تحصل نفس المشكلة اللي بالفيديو وعند عادة تشغيل السيارة ترجع طبيعية وبعد مدة ترجع المشكلة لو ممكن حد يعرف سبب المشكلة اكون شاكر تعاونكم
@engineeringtube14 жыл бұрын
راجع على دائرة الوقود طلمبة البنزين و فلتر البنزين و الرشاشات