كيفيه استخدام الغيارات العكسيه ( قير مانيوال)

  Рет қаралды 146,363

‫المدرب خالد لتعليم قياده السيارات (‪Teach driving‬‏)‬‎

‫المدرب خالد لتعليم قياده السيارات (‪Teach driving‬‏)‬‎

Күн бұрын

Пікірлер: 309
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
اهلا وسهلا بجميع الاخواه والاخوات متابعين القناه الكرام❤ تحياتي لكم من القلب واتمنى لكم النجاح👍 واتمنى منكم مشاهده هذه المجموعه من فيديوهات تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@processengineer2939
@processengineer2939 6 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه شكراً جزيلاً كابتن ربي يعطيك العافية
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
champion ali الله يعافي قلبك وعمرك 👍❤🌷
@fryalraeid3607
@fryalraeid3607 5 жыл бұрын
اعطيني رقمك استاذ بدي ادرب
@مصطفىعباس-س4م
@مصطفىعباس-س4م 5 жыл бұрын
زين اذا امشي ميه وعشرين وفجاه احد الساىقين وقف فجاه ادوس بريك لو بس عادي لو كلليج ابريك
@user-lp4hh3nh4f
@user-lp4hh3nh4f 4 жыл бұрын
المدرب خالد الخراز لتعليم السواقه ممكن لاشترك في قناتي فدوه اخوكم ولله اتمنه صير الف ولله ارد المتابعه
@You-yy9ex
@You-yy9ex 6 жыл бұрын
احمد من بغداد العراق لك كل التحيه بصراحه انا لا اعرف القياده لكن من تابعتك خطوه بخطوه أصبحت اتحرك وأركان وان شاء الله راح اكون محترف بفظل الله وفظلك... استمر في تقديم كل ماهو متميز وجعل الله أعمالك في ميزان حسناتك
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
معمل البيلسان شكرك لك كل الشكر على تعليقك المتميز جدا وهذا شرف كبير لي اعجابك بقناتي المتواضعه وان الفيديوهات اعانتك بتعليمك للسياقه وانا بالتالي اطلب منك نشر القناه لاكبر قدر من الاشخاص لانه لاتوجد في العراق قنوات تعليميه او شركات لتعليم السياقه
@You-yy9ex
@You-yy9ex 6 жыл бұрын
ان شاء الله
@السعادهالدائمه
@السعادهالدائمه 6 жыл бұрын
اني هم مااعرف الكلج من الستيرن ومنه اتعلمت وكمت اطلع وامشي براحتي الله يوفقه يارب كول فديوه اشوفه ادعيله 😍😍
@user-lp4hh3nh4f
@user-lp4hh3nh4f 4 жыл бұрын
صمت الامواج اخي ممكن سويلي متابعه مردوه وربي اخي فدوه مساعده
@ahmaddimuk7510
@ahmaddimuk7510 4 жыл бұрын
من المانيا إلى المدرب الخراز ، تحية كبير الك . جزاك الله خير خيي.
@khaledkharaz
@khaledkharaz 4 жыл бұрын
تحياتي لك سيد احمد
@adammohamed4481
@adammohamed4481 3 жыл бұрын
نتابعك من المانيا دروس في قمة تابعوا هذا المعلم راح تنجحوا كلكم
@qahtanalhussainy7621
@qahtanalhussainy7621 6 жыл бұрын
عين الله ترعاك اخي العزيز استاذ خالد لم تترك صغيره ولاكبيره الا وأعددتها لنا .وفقك الله وسدد خطاك
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
Qahtan Alhussainy الله يسعد ويسعد قلبك الطيب صديقي العزيز قحطان وانت مميز دائما بتعليقاتك وتعرف كيف تنتقي كلاماتك الرائعه اسعد الله اوقاتك ياصديقي
@akqesar990
@akqesar990 6 жыл бұрын
انته معلم واحسن واحد بيعلم بسهوله وبكل بساطه الله يجزالك كل خير اتعلمت منك شغلات كثيره
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
الحمدلله وهذه شهاده اعتز فيها من شخصكم الكريم عذرا لعدم الرد السريع واشكرك جزيل الشكر على تعليقك الرائع وتمنياتي لكم بالتوفيق👍❤
@السعادهالدائمه
@السعادهالدائمه 6 жыл бұрын
كووووولش مستفاده من فديواتك الله يوفقك اتعلمت منك وكمت اطلع وحدي
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
شكرا لهذا التعليق المتالق واتمنى لكم التوفيق
@احمدنائل-ظ4ص
@احمدنائل-ظ4ص 6 жыл бұрын
افضل مدرب... متابعك من فلسطين وكثير استفدت منك... جزاك الله كل خير
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
الله يسعدك ويسعد قلبك سيد احمد واتمنى لك التوفيق يا طيب وشكرا لك على هذا التعليق المتألق تحياتي لك
@_.yosef._6046
@_.yosef._6046 5 жыл бұрын
بدأت أتعلم سواقه جديد استعملت طرق منك وظبطط معي❤️👍🏻🔥
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
اتمنى لك التوفيق
@أبوعمر-د4ب1خ
@أبوعمر-د4ب1خ 4 жыл бұрын
صراحه يا استاد خالد تعلمت منك كثير وانا لسا ما اسود لكن من شرحك الطيب هدا ان بفضل الله وثم بفضلك انا قادر بادن الله تعالئ اسوق علئ طول
@khaledkharaz
@khaledkharaz 4 жыл бұрын
اهلا وسهلا السيد ابو عمر واشكرك للتعليق الطيب وان شاء الله ربنا يوفقك في التدريب العملي
@الوهمالأسير-ظ6ظ
@الوهمالأسير-ظ6ظ 6 жыл бұрын
ربي يعطيك الف عافية جد استفدت كتير من دروسك ربي يجزيك كل خير بميزان حسناتك ان شاء الله
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
الوهم الأسير اشكرك جزيل الشكر اشكرك على التعليق المميز واتمنى ان اكون عند حسن ظنكم دوما انشاءالله
@user-lp4hh3nh4f
@user-lp4hh3nh4f 4 жыл бұрын
الوهم الأسير ممكن سويلي متابعه مردوه وربي اخي فدوه مساعده
@مخاوياليل-ب4ك
@مخاوياليل-ب4ك 3 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه استاذ خالد اذا أمكن تشرح لنا كيفية إعطاء الغيار العكسي في سيارات ديزل أثناء الحمولة الثقيلة بعد اذنك لو سمحت
@khaledkharaz
@khaledkharaz 3 жыл бұрын
للاسف الشديد اخي الكريم لا توجد سياره ثقيله لتصوير فيديو عليها وانما قريبا ان شاء الله ساقوم بتصوير فيديوهات على التريلا
@maisalreem4677
@maisalreem4677 6 жыл бұрын
ربي يعطيك الف عافيه يارب.. عم تابعك من ألمانيا لان بجد تقدم كلشي من كل ألبك وتعلمت منك اشياء كتيره وحفظت كل دروسك وعم طبقها كلها
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
Mais Alreem اشكرك على التعليق المميز واتمنى ان اكون عند حسن ظنكم دوما انشاءالله
@عبدالرحمنعبدالرحمن-ض7ع
@عبدالرحمنعبدالرحمن-ض7ع 6 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه انا كمان مقيم في المانيا البارح كان عندي الدرس الثالث الحمد لله كثير استفدت من نصائح السيد خالد مشكور كثير عل جهدك
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
عبد الرحمن عبد الرحمن اشكرك ام عبدالرحن اليوم راح ارفع فيديو جديد قير عادي
@عبدالرحمنعبدالرحمن-ض7ع
@عبدالرحمنعبدالرحمن-ض7ع 6 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه انا في انتظار الفيديو لتعليم القياده
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
عبد الرحمن عبد الرحمن ❤👍
@Sosotarab
@Sosotarab 3 жыл бұрын
كتير حلو الدرس وكأني اطلعت مشوار
@khaledkharaz
@khaledkharaz 3 жыл бұрын
شكرا لاعجابك بالفيديو تحياتي لك
@likes6553
@likes6553 6 жыл бұрын
مقاطعك جداً مهمه ومفيده جداً ومميزه وشرح ممتاز جداً كالعاده الله يعطيك العافيه 😍🔥
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
Like S اشكرك جزيل الشكر لمرورك الكريم وتعليقك المميز👍❤
@processengineer2939
@processengineer2939 6 жыл бұрын
كابتن خالد يعطيك العافية ممكن توضح كيفية استخدام المرايا في السيارة في الطريق و اثناء التجاوز
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
champion ali ان شاء الله هذا الاسبوع برفع فيديو مميز عن التجاوز والمراقبه بالمرايا👍💜❤🌷
@beboitaliano9
@beboitaliano9 6 жыл бұрын
شكرا لمجهودك الكبير معاك اخوك من مصر ... اطلب منك انك تعمل فيديو عن ترك الكلتش علي الغيار الاول والتاني والخ ....وهل ف السرعة التانية واكثر لازم نرفع لحد نقطة الفصل للكلتش ولا اتركة بالكامل
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
اهلا وسهلا اخي الكريم و تحياتي لاهل مصر الطيبين المحترمين اخي الكريم عندي اكثر من 30 فيديو تعليم قياده السياره المانيوال القير العادي اتمنى مشاهدتهم فيها كل ما يخص قياده القير العادي تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@Youser-pn1vr
@Youser-pn1vr 6 жыл бұрын
هذا م كنت ابحث عنه شكرا اخى فى ميزان حسناتك. اخى لمن السرعه عشرين او اقل بضغط كلتش بسيط ولا كله تحت
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
اهلا وسهلا اخي الكريم رمضان تحياتي لك اخي الكريم عند نزول السرعه وتقارب تقريبا الوقوف التام يجب عليك ضغط الكلتش كامل هذا هو احساس طبعا اخي الكريم اتمنى مشاهده هذه المجموعه الكبيره من فيديوهاتتعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@annannnnn344
@annannnnn344 5 жыл бұрын
بشكرك كتير استاذ خالد و ان شاء الله للأفضل عندي سؤال بعد الدقيقة 1:50 منحسن ننزل سرعة السيارة اول شي بالغيار منرجعو ل 3 ومنشيل رجلنا بشكل كامل عن الكلتش وشو تأثير هالشي على المحرك
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
الغيارات نسبه وتناسب لا يهم ابدا وضع الغيار اذا كان مناسب في وقته الصحيح لمعرفه المزيد على هذا الموضوع اتمنى مشاهده هذا الرابط تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@جرحالماضي-س2ت
@جرحالماضي-س2ت 5 жыл бұрын
روعه استاذ خالد منك افهم كثير. ربي يوفقك
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
اشكرك جزيل الشكر للمتابعه والتعليق كل عام وانتم بخير
@جرحالماضي-س2ت
@جرحالماضي-س2ت 5 жыл бұрын
@@khaledkharaz 🌹
@قاسممچمدخسخو
@قاسممچمدخسخو 2 жыл бұрын
كم لازم يكون دورة المحرك عند نزول السرعة وبعده تعشق نمرة هل يأثر إذ كان عالي ربي يحفظك رد
@ahmadalsmady
@ahmadalsmady 2 ай бұрын
الله يعطيك الف عافيه استاذي
@صالحصبح-ن1غ
@صالحصبح-ن1غ 2 жыл бұрын
يا ريت تعملنا حلقة عن استخدام الغيارات الثقيلة بدون الدعس على دعسة البريك في المنحدرات ( النزلات القوية) والغيار المناسب للمنحدرات القوية وهل نزول دعسة البريك عند المنحدرات على الآخر... أمر طبيعي ولا في مشكلة في دعسة البريك مع كل الشكر
@احبكً-ج5ط
@احبكً-ج5ط 6 жыл бұрын
شكرًا لك استاذ خالد وجدا استفدت من توجيهاتك 🌷❤️🌷🇮🇶
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
Mohammad Ramai الحمدلله انك بتستفيد من محتوى الفيديوهات وهذا خبر بيسعدنى اشكركم على التعليق وعذرا على التآخير بالرد 👍❤❤❤ يبدو في مشكله بأشعارات الرسائل
@اموليد-ق8ر
@اموليد-ق8ر 5 жыл бұрын
ممكن سؤال عند محاولة التوقف التام ايهما ندعس اولا ..البريك ثم الكلتش ام نضغط الكلتش للآخر وعند الوصول للنقطة نضغط بريك للآخر
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
اختي الكريمه رغد في البدايه عند نيه الوقوف التام يجب الضغط قبل البريك ولكن على سرعه بطيئه يعني قبل الوقوف التام في اربعه او خمسه امتار يجب ضغط الكلتش لتفادي طفي المحرك
@اموليد-ق8ر
@اموليد-ق8ر 5 жыл бұрын
@@khaledkharaz يسلمووو كابتن
@salahaldeen939
@salahaldeen939 6 жыл бұрын
تحياتي استاز نا الغالي ، دخيل عينك بدنا فيديو او شرح نظري عن طرق تدوير السيارة الغير العادي لما تعطل البطارية مع النصائح لاطالة عمر البطارية وشكرا لكم
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
اهلا وسهلا سيد صلاح للاسف الشديد البطاريه لها عمر افتراضي وبعدها تتلف وكل فيديوهات صيانه واعاده احياء البطاريه كذبه يوجد فيديو عن طريقه تعشيق السياره اتمنى تشوفه kzbin.info/www/bejne/f6u3gJuda72efLc
@salahaldeen939
@salahaldeen939 6 жыл бұрын
قصدي طريقة تشغيل السيارة الغير العادي لما تكون البطارية فاضية ...عن طريق الدفش مثلا . شو لازم يتصرف الشوفير وهاي مهارة مهمة تخلص احيانا من مأزق ..تحيتي ومودتي
@MrMoLo555
@MrMoLo555 2 жыл бұрын
هل في شرح كيف اقوم السيارة اذا كانت على طريق مرتفع جدا بدي اقوم السيارة بدون ما تنزل فقط تمشي للإمام حتى لو كان قير عادي او اتوماتيك
@khaledkharaz
@khaledkharaz 2 жыл бұрын
انصحك بمتابعه مجموعه تعليم قياده مانيوال ( قير عادي ) kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@Asemal_qahtani
@Asemal_qahtani 4 жыл бұрын
مشكووووور أخي خالد أستمررر ولاكن الغيار الخامس كم اغير على سرعة كم زي باقي الغيرات
@khaledkharaz
@khaledkharaz 4 жыл бұрын
الغيار الخامس هو الغيار الاقتصادي ولايوضع على الطرق المرتفعه نضع الغيار الخامس بعد 70km او 80km
@oumanes6489
@oumanes6489 6 жыл бұрын
جزاك الله كل خير أستاذ معلومات قمة في روعة
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
اشكرك اخي وعزيزي انس على هذا التعليق المميز واتمنى لك التوفيق
@ms-pw3yt
@ms-pw3yt 6 жыл бұрын
شكرا معلمنا اذا الواحد بحب يسوق ع غيار اعلا من السرعه الفعليه واحيانا بسمع صوت الصباب هل هذا خطأ.؟
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
اذا سمعت صوت الصباب معناته اما يكون البنزين نوعيته رديئه او بيكون الغيار مش متناسب مع السرعه ابدا يجب عليك انك تعطي كل غيار حقه كما في الفيديو الي راح اعطيك رابطه الان تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@ms-pw3yt
@ms-pw3yt 6 жыл бұрын
شكرا ع الاهتمام انت فخر للاردن
@MrMoLo555
@MrMoLo555 2 жыл бұрын
طيب انت دعسست كلتش ؟ وبدلت بين الغيارات ليش مادعست بنزين مع الكلتش لانها السيارة رح تطفي بدون بنزين ؟
@khaledkharaz
@khaledkharaz 2 жыл бұрын
اذا وازنت بين الدعستين مابتطفي
@ihyug597
@ihyug597 4 жыл бұрын
ابداعت يا مدرب خالد
@khaledkharaz
@khaledkharaz 4 жыл бұрын
شكرا لمتابعتك
@محمدالبهادلي-ظ1خ
@محمدالبهادلي-ظ1خ 5 жыл бұрын
السلام عليكم ... متى استخدم النمرة الخامسة للكير العادي بأي سرعة تحياتي لك استاذ خالد
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
اهلا وسهلا اخي الكريم افضل سرعه لاعطاء الغيار الخامس هي 70 او 80 كيلو متر في الساعه
@محمدالمحمد-ع5ر8و
@محمدالمحمد-ع5ر8و Жыл бұрын
اخي خالد بصير انزل من الخامس عالثاني عالمنعطف او عالكوع ارجو الرد ومشكور
@khaledkharaz
@khaledkharaz Жыл бұрын
الغيارات بالعكسي ليست تسلسليه حسب سرعه السياره نضع الثاني على فرض كانت سرعتك 100 وضغطت بريك ونزلت لل30 بامكانك تضع الثاني
@أيةالعلي-ك7ز
@أيةالعلي-ك7ز 6 жыл бұрын
اتمنى لك كل خير شرحك من قلب ورب بس سؤال وضيفه دبرياج بس وقت غيار سياره او كل وقت اكون رجلى على ارجو سؤالى كون واضح
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
أية العلي عذرا للتآخير بالرد يبدو في مشكله في اشعارات الرسائل الضغط على الدبرياج فقط وقت التغير بمبدل السعرعه والازدحام لكثره استخدامه
@أيةالعلي-ك7ز
@أيةالعلي-ك7ز 6 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه اشكرك جداا اتمنى تبقى تشوف تعليقاتى
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
أية العلي توجد مشكله بالاشعارات وانا ماعندي اي مشكله بالرد على تعليقاتكم انتم اساس هذه القناه وبدونكم لاقيمه لها كل الشكر والتقدير 👍❤🌷
@أيةالعلي-ك7ز
@أيةالعلي-ك7ز 6 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه كلك ذوق
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
أية العلي من بعدكم انتم منبع الذوق والاخلاق👍❤🌷
@ahmadkanso319
@ahmadkanso319 6 жыл бұрын
الله يعطيك العافية..لو سمحت بدي فيديو عن السواقة في المنحدرات والمرتفعات وكيف اتحكم بالمقود عند الانعطاف الحاد في المنحدر او المرتفع
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
Gf Kj اعتذر لعدم الرد بصراحه لم يصلني اشعار رساله بالنسبه لهذا الموضوع ساقوم بتصوير فيديو مخصص اتمنى ان ينال اعجابكم
@عبدالرحمنعبدالرحمن-ض7ع
@عبدالرحمنعبدالرحمن-ض7ع 6 жыл бұрын
صباح الخير استاذ خالد اليوم عندي درس عن تركيب الغيار والدعس عل دبرياج انا عم اتفرج عل فيديو في البيت واتمرن
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
عبد الرحمن عبد الرحمن عذرا للتآخير بالرد يبدو في مشكله باشعارات الرسائل
@Moussa305
@Moussa305 4 жыл бұрын
اخوي جزاك الله خير انا اذا وقفت عند اشاره مثلا السياره بتطفي علي وش احسن حل افضي القير ولا اخليه على 1
@khaledkharaz
@khaledkharaz 4 жыл бұрын
لازم عند الوقوف المؤقت تخلي القير على وضعيه البوش وترفع رجلك عن الكلتش لاراحه قدمك اليسار
@Moussa305
@Moussa305 4 жыл бұрын
@@khaledkharaz شكرا على مجهودك اخ خالد استمر والله يجزاك خير على المعلومات والشروحات استفدت منك حاجات كثيره .
@worldday8547
@worldday8547 6 жыл бұрын
بارك الله فيك...موضوع جدا مهم لكن سؤال في بالي أذا كان بدي أغير من الرابع الى الثاني مباشره ينفع او الا بالتدريج..شكرا الك ورمضان كريم
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
world day اهلا وسهلا ورمضان كرسم ممكن انك ترجع من خامس لاول مش ضروري التسلسل ولكن التسلسل مهم لكي تضمن افضل تسارع للسياره قريبا برفع فيديو عن هذا الموضوع👍❤🌷
@user-lp4hh3nh4f
@user-lp4hh3nh4f 4 жыл бұрын
ممكن سويلي متابعه مردوه وربي اخي فدوه مساعده world day
@سورياوجعيالذيلاأستطيعأنابرأمنه
@سورياوجعيالذيلاأستطيعأنابرأمنه 4 жыл бұрын
اخي الكريم سؤال بعد اذانك بحسن بغير من الغيار الخامس إلى الثالث وشقد لزم تكون السرعة وهل هذه الطريقة جيدة ؟
@khaledkharaz
@khaledkharaz 4 жыл бұрын
اخي محمد كل تساؤلاتك موجود عليها فيديوهات بداخل هذا الرابط اتمنى انك متابعه على الفيديوهات وان شاء الله تنحل مشاكلك تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@مصطفىمصطفى-ث6ذ8ذ
@مصطفىمصطفى-ث6ذ8ذ 2 жыл бұрын
خوي ممكن تجاوب اذا رجعت السرعه من 100رجعت الى 60ورجعت 3بدل 4شو راح يصير بلسياره
@khaledkharaz
@khaledkharaz 2 жыл бұрын
‏ما بيصير شي ولكن المحرك يقوم بإصدار صوت عالي ولكن لا يوجد ضرر أبدا الا إذا وضعت غيار ثقيل مثل الثاني او الأول
@احمدالعبودي-ش8و
@احمدالعبودي-ش8و 4 жыл бұрын
ستاذ وذا الكيج او المؤشر مال سرعه عطلان هنا شلون احدد السرعه المناسبه بالعد التنازلي
@khaledkharaz
@khaledkharaz 4 жыл бұрын
يجب عليك ان تصل الى مرحله الاحساس بالمحرك ولكن الافضل هو تصليح العدادات
@سبحاناللهوبحمدهسبحاناللهال-ظ8ط
@سبحاناللهوبحمدهسبحاناللهال-ظ8ط 3 жыл бұрын
عندي سؤال اذا كنت ماشي 80 واللي هو على القير الخامس وكان في قدامي مطبه وابا اوصل سرعتي لل10 فبدعس على الكلتش ومن بعدها بريك ومن بعدها على طويل احط القير على الاول بدون ما انزل القير بشكل تدريجي يصير عادي صح
@khaledkharaz
@khaledkharaz 3 жыл бұрын
تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@هدىالشيخاحمد-خ4ي
@هدىالشيخاحمد-خ4ي 4 жыл бұрын
ممكن الفيديوهات على السيارة المنوال بالترتيب ، لأني متدربة جديدة
@khaledkharaz
@khaledkharaz 4 жыл бұрын
موجود بهذا الرابط كل فيديوهات الجير المانيوال تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@احمداحمد-ل6د3خ
@احمداحمد-ل6د3خ 5 жыл бұрын
استاذ بدي اسلك هسا انا لو كنت نازل انزول قوي وطويل وضلتني نازل على الغيار الثاني غيار عكسي كل أنزله بضر القير أو الماتور وتحياتي الك يا ورده 😘😍
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
الافضل غيار ثالث ولكن لايضر ابدا المهم لاتخلي المحرك يعلى صوته وخلي عداد rpm على3
@احمداحمد-ل6د3خ
@احمداحمد-ل6د3خ 5 жыл бұрын
@@khaledkharaz يخلف ي خال ما قصرت ❤
@mayaali2045
@mayaali2045 6 жыл бұрын
(شكرا جزيلا) مجهود ممتاز ،وبستفاد من حضرتك جدا😊
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
Magi Ali الشكر لله اتمنى منكم لايك ان اعجبكم الفيديو لمزيد من مقاطع فيديو المانيوال
@user-lp4hh3nh4f
@user-lp4hh3nh4f 4 жыл бұрын
ممكن سويلي متابعه مردوه وربي اخي فدوه مساعده Maya Ali
@سعودالحربي-ش1ض9ك
@سعودالحربي-ش1ض9ك 4 жыл бұрын
إن شاء الله ي استاذ خالد في ميزان حسناتك يارب
@khaledkharaz
@khaledkharaz 4 жыл бұрын
اشكرك سيد سعود⚘
@ميادعبدالعليمالدبعي
@ميادعبدالعليمالدبعي 5 жыл бұрын
استاذي القدير تقصد بكلامك عند الرجوع من الرابع الى الثالث ارفع رجلي من الكش بشكل بطي مع البريك
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
نعم رفع الكلتش يكون بطيئ لنتفادي( النتعه او العته) او رده الفعل
@ميادعبدالعليمالدبعي
@ميادعبدالعليمالدبعي 5 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه يا استاذي انا مشي خط طويل و مشي بالرابع وابغى ارجعوا لثالث واستمر بطريقي أضغط بريك والكلتش وارجعوا لثالث وارفع رجلي بشكل بطي من الكلتش يعني والسياره ماشيه عادي
@فايزةابوجمعة
@فايزةابوجمعة 6 жыл бұрын
حللوو والله عم استفيد منك كتير وبدي اسالك عادي ازا رفعت عداد دورات المحرك ع 7 و 6 وبتئثر شي على ادائو ولا لاء؟
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
فايزة ابو جمعة ٢.٣٠ افضل شي للقياده الوقائيه الى حد ٣.٣٠ اما ٦ و٧ كثير ومبالغ فيه اما بالنسبه انه بأثر على المحرك المحرك مصمم انه يوصل لهذه المراحل ولكن على المدى البعيد يستهلك اكيد
@zakialsadiq3738
@zakialsadiq3738 4 жыл бұрын
ممكن تشرح بشكل اوضح عن الغيارت العكسية
@khaledkharaz
@khaledkharaz 4 жыл бұрын
موجود بهذا الرابط تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@maysaawad3717
@maysaawad3717 2 жыл бұрын
يعني هلا لما احط غيار أول وارفع رجلي عن الكلاتش كليا بالتدريج رح تطفي السيارة؟؟
@Alabadi305-g5k
@Alabadi305-g5k 2 жыл бұрын
شيلي جزاء بسيط وثبتي رجلك ودغري شيلي رجلك عن البريك للبنزين (طبعن الي بيحكي معك هسا اكل كتل من ابوووه لما تعلم)وللحين اخاف يطلع جنبي 😂😂😂😂💔
@maysaawad3717
@maysaawad3717 2 жыл бұрын
@@Alabadi305-g5k اهاااا😂😂✌🏻
@Alabadi305-g5k
@Alabadi305-g5k 2 жыл бұрын
@@maysaawad3717 داامـت "😂🖤🥀•
@khaledkharaz
@khaledkharaz 2 жыл бұрын
بدك تثبت كلتش على نقطه اللتماس
@4.8.patrol67
@4.8.patrol67 6 жыл бұрын
السلام عليكم اخوي اذا حطيت عداد الظغط على واحد ونص اترك الدعسه ولا اضل على واحد ونص لما تمشي السياره
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
VTC4800 عالم التطعيس ١.٥ ممتاز جدا وتقوم السياره مثل الورده
@user-lp4hh3nh4f
@user-lp4hh3nh4f 4 жыл бұрын
ممكن سويلي متابعه مردوه وربي اخي فدوه مساعده 4.8.patrol هاوي الفتك
@محمدعبدالعزيز-ط9ن4ب
@محمدعبدالعزيز-ط9ن4ب 2 жыл бұрын
ان شاءلله من بكره راح ابدا تعليم سواقه
@khaledkharaz
@khaledkharaz 2 жыл бұрын
ربنا يوفقك شكرا للمتابعه
@BoodyNoor03
@BoodyNoor03 2 жыл бұрын
كبتن انا بتدرب مع شخص على قير عادي وعندي ومشكله في الموازنه. على طلعه في فيديو يفيدني بهالشغله
@khaledkharaz
@khaledkharaz 2 жыл бұрын
انصحك بمتابعه مجموعه تعليم قياده مانيوال ( قير عادي ) kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@BoodyNoor03
@BoodyNoor03 2 жыл бұрын
@@khaledkharaz شكرًا الك كبتن خالد ويعطيك العافيه 🥰
@khaledkharaz
@khaledkharaz 2 жыл бұрын
ربنا يوفقك سيد عبود
@amertalward1475
@amertalward1475 4 жыл бұрын
السلام عليكم لو سمحت اشرح من عند سياره اتوماتيك اول تدريب
@khaledkharaz
@khaledkharaz 4 жыл бұрын
موجود بهذا الرابط تعليم قياده سيارات ( اوتوماتيك): kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epmf6aQP2c5MaeLq4sMooiAA
@naghammethyab4400
@naghammethyab4400 5 жыл бұрын
يعطيك العافيه..لما نزيد السرعه ونغير الغيار للرقم الاعلى.. بشيل رجلي عن البنزين بضغط كلتش سريع بغير الغيار..بعدين بشيل رجلي عن الكلتش عالسريع وبعطي بنزين. متلا للثالث للرابع.........ولما بدي اغير من الرابع للثالث مثلا ..بشيل عن عن البنزين عالسريع بعطي كلتش بغير للثالث وبشيل رجلي ببطء نوعا ما...برجع بنزين....هيك صح شرحي؟؟...فكرتي لازيد السرعه بشيل بلحظه الغيار عالسريع...ووقت التخفيف..وتنزيل الغيار للرقم الاقل بشيل ابطأ؟
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
الفكره كالاتي ضغط الكلتش سريع ولكن رفعه بطيء على جميع الغيارات
@naghammethyab4400
@naghammethyab4400 5 жыл бұрын
@@khaledkharaz نزول الغيار عندي مشكله فيه دايما..عالرغم برفع عالبطئ....السؤال لازم لما انزل الغيار ..انتظر شوي بلا بنزين لتخف السرعه بعدين اغير من الثالث للثاني
@alygad3731
@alygad3731 6 жыл бұрын
الله يكرمك و يرفع قدرك ممتااااااااااااااااااااااااااااااااااااز 100/100
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
aly gad ربنا يسعدك ويسعد قلبك الطيب اشكرك على التعليق المميز واتمنى ان اكون عند حسن ظنكم دوما انشاءالله
@user-lp4hh3nh4f
@user-lp4hh3nh4f 4 жыл бұрын
ممكن سويلي متابعه مردوه وربي اخي فدوه مساعده aly gad
@mo7md679
@mo7md679 6 жыл бұрын
زين . معلم ضروري استخدام الغيارات العكسيه؟ عند ابي سياره مانول بيقول لي مو مهم الغيارات العكسيه . قلت لو كيف قال وانت ماشي على الخامس تقدر تحطو فاضي . وترجع تبدل من جديد ١٢٣٤٥
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
الغيارات العكسيه ليست بالضروره لتخفيف السرعه ممكن ترجع الغيار العكسي ليتلائم مع سرعتك فقط على سبيل المثال سرعتك ١٠٠ وغيار خامس وضغطت بريك ونزلت السرعه ٢٠ بتوضع الغيار الثاني مباشره مافي مشكله اتمنى وصلتك الفكره
@mo7md679
@mo7md679 6 жыл бұрын
@@khaledkharaz اها وصلت الفكره جزيل الشكر
@asmasamou8547
@asmasamou8547 6 жыл бұрын
من فضلك طريقة السياقة اثناء الزحام في مكان فيه ارتفاع
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
اهلا وسهلا اخت اسماء واتمنى مشاهده هذه القائمه فيها كل شيئ تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@abdullah1921
@abdullah1921 4 жыл бұрын
اذا ضغطت كلتش خطاء اثناء القيادة شو يصير ؟؟ مثلا اذا كنت ماشي 40 وزدت السرعة وبدلت الغير ورفعت رجلي بسرعة شو بيصير ؟!
@khaledkharaz
@khaledkharaz 4 жыл бұрын
مابصير اشي ولكن الافضل ماتضل رجلك على الكلتش تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@aboodobaid2748
@aboodobaid2748 3 жыл бұрын
اللهم صل على محمد وآل محمد
@s_kwt743
@s_kwt743 6 жыл бұрын
السلام عليكم اخوي بالنسبه للرابع من ستين الى كم؟ والخامس الى كم؟ والسادس؟
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
/ABCDEFG/ اهلا وسهلا الرابع من ٦٠ الى ٨٠ والخامس غيار مفتوح من ٨٠ الى ٢٠٠ او ٢٢٠
@s_kwt743
@s_kwt743 6 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه يعطيك العافيه والسادس طيب؟
@سبحانكربي-غ2ذ
@سبحانكربي-غ2ذ 4 жыл бұрын
ممكن توضيح استاذ.ماهو الغيار المناسب لعدد دورات المحرك
@khaledkharaz
@khaledkharaz 4 жыл бұрын
طلبك موجود بهذا الرابط👇 تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@سبحانكربي-غ2ذ
@سبحانكربي-غ2ذ 4 жыл бұрын
@@khaledkharaz جزاك الله خيرا
@isproxx8731
@isproxx8731 6 жыл бұрын
استاذ خالد من فضلك عندي خوف شديد من الشاحنات الكبيرة في الاوتوروت او الطريق السريع خاصة عندما سائق الشاحنة يحط الغماز بنية تغيير المسار الذي اكون انا به بتخيلوا راح يخبط فيا وانا ارى زوجي دائما يسرع في التجاوز حتى ولو الشاحنة حاطة غماز بما تنصحني في هذه الحالة اترك له المجال او اضغط واتجاوز ؟؟؟ .
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
انا بفضل حاليا الابتعاد عن الشاحنات لانها توترك ولكن مع مرور الوقت والقياده المستمره يذهب الخوف ان شاء الله وبصير الموضوع طبيعي وعادي
@isproxx8731
@isproxx8731 6 жыл бұрын
شكرا استاذ مع تمنياتي لك بالتوفيق والاستمرارية
@karemhhaa7240
@karemhhaa7240 3 жыл бұрын
نقدر نرجع الغيار من ال٤ الى ال٢ أو لازم يرجع تدريجي
@nabilmilamila5068
@nabilmilamila5068 6 жыл бұрын
كيف نرفع الكلاتش عند تغيير السرعة للاسفل في مرتفع بدون انخفاض كبير للسرعة و حدوث ضجيج في المحرك؟
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
بهذه الحاله يجب ان تكون الحركه سريعه نضغط دبرياج سريع ونركب الغيار والرفع سريعا وضغط على البنزين يجب ان لا تكون الحركه بطيئه في الانتقال بالغيارات لكي لا تنخفض سرعه السياره بشكل كبير
@fifimotsim8372
@fifimotsim8372 5 жыл бұрын
السلام عليكم اخي خالد لو سمحت ممكن ترسل لي الرابط بتاع كل حلقات المانيول حتي استطيع متابعة كل التدريبات. ولك جزيل الشكر. هدي. لندن
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
اهلا وسهلا تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@احمدالذهبي-ج6ع
@احمدالذهبي-ج6ع 6 жыл бұрын
#المدرب خالد لتعليم السواقة بارك الله بيك
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
احمد الذهبي ربنا يسعدك ويسعد قلبك❤
@احمدالذهبي-ج6ع
@احمدالذهبي-ج6ع 6 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه استاذ عدك صفحة بالفيسبوك حتى اتواصل معك
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
احمد الذهبي موجود اخي واهلا وسهلا فيك facebook.com/groups/204453730132008/
@guismsniper21
@guismsniper21 5 жыл бұрын
شنو نوع السيارة اللي تم الشرح عليها اذا ممكن 😘
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
اخي الكريم هذه السياره كانت معي السنه الماضيه هي اكسنت 2010 والان معي سياره اكسنت 2014 قير اوتوماتيك
@guismsniper21
@guismsniper21 5 жыл бұрын
@@khaledkharaz مشكور 😘
@abdullahhussin5816
@abdullahhussin5816 5 жыл бұрын
تعليمك جدا رائع تسلم ايدك
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
شكرا لتعليق الرائع سيد عبدالله🌹👍
@sadeqmajid8127
@sadeqmajid8127 6 жыл бұрын
بارك الله فيكم اخي العزيز على المعلومات القيمة
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
شكرا لمتابعتك تحياتي لك
@user-lp4hh3nh4f
@user-lp4hh3nh4f 4 жыл бұрын
ممكن سويلي متابعه مردوه وربي اخي فدوه مساعده Sadeq Majid
@isproxx8731
@isproxx8731 6 жыл бұрын
استاذ انا سيارتي بنزين 4 حصان انا امرر ثالث عند 29 كم الى 30 و رابع عند 46 كم في الساعة . هل هادا صحيح وفي رايك من اجل سياقة اقتصادية ماذا يجب علي ان افعل ؟؟؟ شكرا وربي يخليك لينا
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
لايهم مادام السياره مرتاحه ولم تصدر صوت تكتكه ( صبابات) يكون الوضع طبيعي ونسميه القياده الاقتصاديه
@سرابالشمراني-ن4ن
@سرابالشمراني-ن4ن 5 жыл бұрын
ضروري اغير ولا اقدر امشي على واحد
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
الغيار الاول فقط اقصاء 20 كيلو متر وبعد 20 كيلو متر يجب اعطاء الغيار الثاني
@emana3409
@emana3409 2 жыл бұрын
كيف نستخدم الغيار العكسي بالاتوماتيك على لنزول
@khaledkharaz
@khaledkharaz 2 жыл бұрын
موجود درس بالقناه عن كيفيه استخدام الغيارات العكسيه في حال فقدان البريك
@wesamaomari4505
@wesamaomari4505 5 жыл бұрын
النزول للغيار الاول والسيارة بعدها ماشية صح ام خطأ؟!
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
الاول بوضع فقط عند الوقوف التام او في حال السير البطيئ جدا ( زحف)
@einstein7833
@einstein7833 3 жыл бұрын
بس ايش فايدة الغيار العكسي اذا انا اقدر اضغط بريك و اهدي سرعتي؟
@khaledkharaz
@khaledkharaz 3 жыл бұрын
هذا الاجراء للسيارات الجير المانيوال هو ارجاع الغيار المناسب للسرعه المناسبه
@zxcf6801
@zxcf6801 3 жыл бұрын
@@khaledkharaz طيب لو اختصر وامسك بس فرامل عند المطب واللفه بدون ماانزل النمره عادي ؟
@Awis_AlQarni
@Awis_AlQarni 2 жыл бұрын
@@zxcf6801 لا.. يضر المكينة مستقبلاً ويستهلك بنزين بلا فائدة
@يامي-ه8ح
@يامي-ه8ح 3 жыл бұрын
ياخي كيف انا بتروح بقالة اي شيء شلون قير عادي اوقف
@qasemwaled6050
@qasemwaled6050 4 жыл бұрын
صل على محمد سبحان الله الحمدلله سبحان الله الحمدلله سبحان الله الحمدلله سبحان الله
@khaledkharaz
@khaledkharaz 4 жыл бұрын
اللهم صلي على محمد
@lanonybadr
@lanonybadr 6 жыл бұрын
يعنى اعلى الغيار لما اوصل للسرعة بتاعته واقلل الغيار لما انزل لسرعته
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
lina Bader لكل غيار سرعته الخاصه اشكرك لترك تعليق ❤
@nukhahassn2228
@nukhahassn2228 6 жыл бұрын
يسعد أوقاتك اخي انا عم اتعلم كتيرررر من دروسك بس المدرب واروح ع دروس العملي المدرب الي أربع دروس ماخلاني ابلشت ع دعسات كلوووو بعد ع مقود شو السبب انا عم اتعلم من الصفر السياقة وانا بقيمة بألمانيا وشكرا الك
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
اختي الكريمه في البدايه التعلم على السيطره على الستيرنج الدركسيون ومن ثم نتعلم على باقي الامور يعني التدريب تسلسلي اتمنى منك عدم الاستعجال وربنا يوفقك ان شاء الله
@nukhahassn2228
@nukhahassn2228 6 жыл бұрын
شكر إلك خيا الله يسعدك
@ahmadamro6634
@ahmadamro6634 6 жыл бұрын
يعطيك العافية وبوركت على جهودك شو بتساوي بحارتنا
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
Ahmad Amro الله يبارك بعمرك سيد احمد واشكرك على التعليق وانا سكان ابو نصير يعني جيران👍❤🌷
@ahmadamro6634
@ahmadamro6634 6 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه ونعم الجار استاذ خالد
@elhussainali3482
@elhussainali3482 4 жыл бұрын
جزاك الله خيرا وإحسان
@khaledkharaz
@khaledkharaz 4 жыл бұрын
شكرا لك 🌹
@أستاذهميساء
@أستاذهميساء 4 жыл бұрын
لو حابه أغير من قير ٢ ألى ١ هل أفضي القير وبعدان أغير
@khaledkharaz
@khaledkharaz 4 жыл бұрын
لايهم يمكنك ان تفضي ويمكنك اعطاء الغيار مباشره من ٢ الى ١
@دودىعز
@دودىعز 6 жыл бұрын
لو سمحت عند المطب اوالتقاطعع المفروض اعمل ايه
@amrgamal9531
@amrgamal9531 6 жыл бұрын
دودى عز تهدي خالص عند المطب والتجاوز يكون على الثاني او الاول وممكن المور..والتقاطع على حسب سرعة السيارات امامك..يعني نسبة وتناسب..
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
دودى عز عند المطب والتقاطع يجب انزال السرعه الى ٢٠كم
@abdezh4082
@abdezh4082 6 жыл бұрын
استاد مشكل في بعض سيارات تويوتا عداد السرعة في وسط السيارة
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
بالعكس هذه ليست مشكله هذه اجابيه لان المقود في حال التفاف مستمر وتختفي بعض الاحيان عندك السرعات يعني مثل لف الكبرى اثناء لف الكوبري نحن نسير بسرعه 30 كيلو متر فكيف لك ان تنظر الى العداد وهو مختفي عند لفه المقود انا اعتبارها ايجابيه العداد يكون في منتصف الزجاج الامامي
@user-lp4hh3nh4f
@user-lp4hh3nh4f 4 жыл бұрын
ممكن سويلي متابعه مردوه وربي اخي فدوه مساعده Abde zh
@saeedankhel4542
@saeedankhel4542 5 жыл бұрын
استاز خالد ممكن ترسلي رقمك عشان شفت الفيديو ب ابو نصير وانا ساكن ب شفا بدران وبدي اتعلم السواقة ف حاب ارن عليك ونشوف شو الأجراءات
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
اهلا وسهلا اخي الكريم تفضل هذا الرقم iwtsp.com/962785025211
@شنقلاءمنقلاء
@شنقلاءمنقلاء 6 жыл бұрын
بيض الله وجهك ماقصرت
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
¿شنقلاء منقلاء الله يسعدك ويسعد قلبك🌷 شكرا لك لمتابعه الفيديو وشكرا لك لترك تعليق مميز 🌷
@nanaalhshmy5288
@nanaalhshmy5288 5 жыл бұрын
الله يسلمك من كل شر يا رب العالمين
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
كل الشكر والتقدير لمتابعتك تحياتي لك
@ذيبالجبلالذيب
@ذيبالجبلالذيب 5 жыл бұрын
ماشالله عيليك مبدع شرح ممتاز
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
اشكرك اخي الكريم سالم على هذا التعليق الطيب تحياتي لك تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@user-lp4hh3nh4f
@user-lp4hh3nh4f 4 жыл бұрын
ذيب الجبل الذيب اخي ممكن سويلي متابعه مردوه وربي مساعده اتمنه أصير الف ١٠٠ مشترك
@صالحابوعويضه-ذ8ل
@صالحابوعويضه-ذ8ل 5 жыл бұрын
انا سيارتي اربع غيارات بغير الثاني ع 60 والثالث مرات ع 80 ومرات ع 100 صحيح هدا
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
اخي الكريم ابو شيماء تحياتي لك واشكرك للتعليق السياره المصمم قيرها على اربع غيارات يكون التروس كبير ويتحمل ان تسير على الغيار مسافه كبيره وانت تقوم بعمل جيد ولا توجد اي مشاكل بالنسبه لسياقتك الحاليه
@صالحابوعويضه-ذ8ل
@صالحابوعويضه-ذ8ل 5 жыл бұрын
@@khaledkharaz شكرا انا بس كنت قلقان لاكون مخطا بحقها
@monyyoyomora725
@monyyoyomora725 6 жыл бұрын
يعني ايه واحد ونص بنزين..جزاكم الله خيرا
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
اهلا وسهلا واشكرك للتعليق اخي الكريم يوجد في كل سياره عدادين العداد الاول للسرعه ويسمونه سبيد متر والثاني لقياس صحه المحرك و يسمى عداد ار بي ام ونحن اثناء بدء الانطلاق نركز على عداد ار بي ام ونضغط على دواسه البنزين الى وصول المؤشر الي واحد ونصف وتثبيته على هذا القدر وبعدها نرفع قليل من الكلاتش وان شاء الله يكون بدء انطلاق مثالي👍❤
@monyyoyomora725
@monyyoyomora725 6 жыл бұрын
@@khaledkharaz شكرا ليك ولاهتمامك بالرد ..
@alia1358
@alia1358 5 жыл бұрын
انا ابني عمرو 11سنة وعلمتو السوائة لدرجة انو صار يقدر يسوء الكميون للرابع واخلي يوئف ويطلع عدت مرات ورفع الدبرياج تبعو ممتاز ويعرف انو لازم يغير عال العشرين الف دوران .يعني لا فوء العشرين الف ولا تحت العشرين الف بس اعلمو بطريئ فرعي فاضي مو متل غيري..والله دخلت المعمل في لبنان من 7سنوات من وئت لنزحت من سوريا علمت عدت شباب عالسيارات بالمعمل وعالسكتريك كمان حتا في شب صار ينزل الكونتنر لحالو
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
اذا حابب تتعلمه بطرق علميه يتمنى مشاهده هذه الفيديوهات وتعلمهمه الدروس بطريقتي على شان يتعلم المبادئ الصحيحه تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@alia1358
@alia1358 5 жыл бұрын
@@khaledkharaz على راسي اي اخلي يتفرج ليش لاء
@Huthaifa_Obeidat
@Huthaifa_Obeidat Жыл бұрын
السلام عليكم وين مكان مركزكم
@احمدادمعبداللهدبل-خ6ي
@احمدادمعبداللهدبل-خ6ي 5 жыл бұрын
بوركت أفضل مدرب
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
اشكرك جزيل الشكر لتعليقك المتميز 🌹👍
@AhmedGaming-rd8jd
@AhmedGaming-rd8jd 3 жыл бұрын
جزاك الله خير
@kffb4761
@kffb4761 6 жыл бұрын
الله يبارك فيك شرح كويس ما شاء الله
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
Kf Fb شكرا الك على تفاعلك واعجابك بمحتوى القناه وهذا شي بسعدني اكيد
@user-lp4hh3nh4f
@user-lp4hh3nh4f 4 жыл бұрын
ممكن سويلي متابعه مردوه وربي اخي فدوه مساعده Kf Fb
@tarekgouda8562
@tarekgouda8562 5 жыл бұрын
ماذا تعني واحد ونص في دواسة البنزين
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
هذا مقدار ضغط بنزين اعلمه للمتدربين لدي وهو تقسيم دواسه البنزين ١٠ اجزاء ونضغط الجزء المطلوب حسب الحاجه
@سرابالشمراني-ن4ن
@سرابالشمراني-ن4ن 5 жыл бұрын
وفي كل مره عند الاشاره ما اقدر واقف السياره الين ادعس بريك
@سرابالشمراني-ن4ن
@سرابالشمراني-ن4ن 5 жыл бұрын
وتطفي واشغلها من جديد
@khaledkharaz
@khaledkharaz 5 жыл бұрын
يجب عليك ضغط الكلاش بالبدايه وبعدها ضغط البريك لتتفادى انطفاء المحرك
@رهفمرادني-خ8و
@رهفمرادني-خ8و 6 жыл бұрын
استاذ اتعلم غيار اتوماتيك ولا غيار عادي
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
رهف مرادني هذا التمرين لسياره قير عادي
@رهفمرادني-خ8و
@رهفمرادني-خ8و 6 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه بعرف بس سؤالي انا بدي اتعلم قيادة السيارة عندي خبرة بسيطة بالاوتوماتيك بس يدي سجل بمدرسة مشان الشهادة قدم على اتعلم على العادي ولا الاتوماتيك
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
رهف مرادني اذا انتي بالاردن بنصحك بالاوتوماتيك اسهلك بكثير من العادي
@رهفمرادني-خ8و
@رهفمرادني-خ8و 6 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه انا بسوريا
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
رهف مرادني اهلا وسهلا باهل سوريا حبايبنا اذا القانون بسمح باصدار رخصه اوتوماتيك مافي داعي تطالعي قير عادي
@alhasanweldali8855
@alhasanweldali8855 6 жыл бұрын
مشكور على الشرح
@khaledkharaz
@khaledkharaz 6 жыл бұрын
al hasan Weldali الشكر لله وحده وانا اشكركم للمتابعه والتعليق👍💜❤
@user-lp4hh3nh4f
@user-lp4hh3nh4f 4 жыл бұрын
ممكن سويلي متابعه مردوه وربي اخي فدوه مساعده al hasan Weldali
بدء الانطلاق على (مرتفع قوي_طلوع_كبري_عقبه) على طريقه المحترفين
3:34
‫المدرب خالد لتعليم قياده السيارات (‪Teach driving‬‏)‬‎
Рет қаралды 275 М.
5 أشياء لا تنظر إليها أثناء القيادة
10:36
دنيا السيارات
Рет қаралды 20 М.
Миллионер | 1 - серия
34:31
Million Show
Рет қаралды 2,7 МЛН
Flipping Robot vs Heavier And Heavier Objects
00:34
Mark Rober
Рет қаралды 29 МЛН
Help Me Celebrate! 😍🙏
00:35
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 83 МЛН
مهارات التجاوز في الطرق السريعه والمزدحمه
11:11
Yasser Yehia _ ياسر يحيى
Рет қаралды 786 М.
افضل طريقة لتحريك غيارات المانيوال
10:16
Yasser Yehia _ ياسر يحيى
Рет қаралды 405 М.
تعلم الطريقه الصحيحه لنزول  الغيارمن رقم 5 الي 1  وهل صح ام خطأ(58)
8:56
الكابتن وائل لتعليم قياده السيارات
Рет қаралды 43 М.
كيفية إستخدام الجير الأتوماتيكي مع الجبال
5:42
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 2,1 МЛН
6 مفاتيح / 6 أسرار يخلو أى حد يتقن السواقه في أسرع وقت !!!
11:17
الغيارات العكسية علي المطبات
12:46
علوي كار لتعليم القيادة
Рет қаралды 15 М.
الوقت المناسب لنقل غيار العربية|معلومة خطيرة
7:58
احمد عبدالمحسن car
Рет қаралды 17 М.
افضل وقت لنقل الغيار في الفتيس/ الجير المانيوال
8:31
Yasser Yehia _ ياسر يحيى
Рет қаралды 188 М.
نقل الغيارات المناسبه لجميع انواع الطرق
11:24
عدنان الطاهر Adnaan Al-Taher
Рет қаралды 48 М.