الله ينور يابشمهندس حسن معلومه ممتازه بس الدق علي الطرمبه مؤقت يعني بداية تلف الطرمبه شكرا علي المعلومه بالتوفيق
@hassantantawy41154 жыл бұрын
Gmal Shbana ربنا يحفظك يا استاذ جمال
@hassantantawy41154 жыл бұрын
Gmal Shbana تمام حضرتك يا مستر جمال كلام حضرتك مظبوط لان طالما طلمبة البنزين علقت تبقى بداية تلف طلمبة ووشكرا جدا وتحياتي لحضرتك
@nacirabenmakhlouf63410 ай бұрын
من فضلك هل مضخة البنزين في افيو تبقى شغالة على طول عند تشغيل المحرك او تتوقف وتشتغل حسب طلب المحرك وشكرا
@hassantantawy411510 ай бұрын
اهلا وسهلا بحضرتك طلمبه البنزين بتبتدي تحضر بنزين مع التكه الاولي لمفتاح الكونتاكت وبعدين يتفضل شغاله طول مالموتور شغال بتضخ بكميه منتظمه والبنزين الزياده بيرد تاني للتانك عن طريق بلف الراجع
@BahaaRefaat-lp1ee11 ай бұрын
ممكن اعرف مكان كويس اغير فية قلب طرمبة البنزبن
@hassantantawy411511 ай бұрын
حبيبي الموضوع بسيط والهدف من الفيدير اني بعلمك تغير بنفسك بابسط الادوات
@MoQass Жыл бұрын
هل كأس و طرمبة البنزين الخاص ب شيفرولي لاسيتي يصلح للأفيو ؟
@hassantantawy4115 Жыл бұрын
مجربش الصراحه بحب اشتغل بدوم تعديل ولان اركب نفس الحاجه
@طهعبدالعزيز-ذ4م4 жыл бұрын
ياريت طرمبه بنزين الالنترا الجمل
@hassantantawy41154 жыл бұрын
طه عبد العزيز تحت امر حضرتك لو العربية متاحة في اي وقت اعمل لحضرتك فيديو خاص بطرمبه بنزين النترا الجمل
@طهعبدالعزيز-ذ4م4 жыл бұрын
@@hassantantawy4115 ربنا يسوع رزقك ويكرميك ومتشكر على ذوق حضرتك
@hassantantawy41154 жыл бұрын
ربنا يعز حضرتك كل ذوق والله ومتشكر لدعوتك الحلوه وتحياتي لحضرتك
@MoQass Жыл бұрын
مهندس حسن عندي مشكل p0463 مؤشر البنزين لا يتعدى لE بعد الكونتاكت أو أثناء التشغيل مع عدم ظهور المسافة الممكن قطعها مجرد خطين . جربنا كأسين و مضخة جديدة نفس المشكل مع العلم أن التيار موجود في أسلاك الفيشة نحو التابلوه. شكرا
@hassantantawy4115 Жыл бұрын
من فضلك نوع السياره وسنه الصنع كام
@MoQass Жыл бұрын
@@hassantantawy4115 شيفرولي أفيو 2009 بنزين
@MoQass Жыл бұрын
@@hassantantawy4115 لن تجبني لحد الآن أخي
@user-Alhoseen1435Ай бұрын
ماطلعت كيف تفتح السوسته
@يومياتمندوبمبيعات-ج8ش3 жыл бұрын
الله ينور عليك ياباش مهندس
@hassantantawy41153 жыл бұрын
وينور علي حضرتك الف شكر لذوقك والله
@naimarachedi46463 жыл бұрын
السلام عليكم عندي شيفروليه افيو بدلت مضخة البنزين لاكنها تصدر صوت صفير عالي ما المشكلة من فضلك وشكرا
@hassantantawy41153 жыл бұрын
السلام عليكم قد يكون طلمبه البنزين غير اصليه لان الاصليه صوتها غير مسموع الا مع كشف الغطاء البلاستيك الاسود اللي تحت الكنبه الخلفيه
@meddahabed67223 жыл бұрын
بارك الله فيك
@hassantantawy41152 жыл бұрын
وبارك الله في حضرتك
@engabdoo6261 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا أستاذ حسين عندي سيارة افيو 2009 والمشكلة الحالية أن عندما ادور السيارة تغيب في الدوارة فهل هذا عيب في قلب الطلمبة او الطلمبة او عيب آخر وهل في حاجة اسمها سكس بلف للطلمبة
@hassantantawy4115 Жыл бұрын
الغيبان في الدواره وخصوصا الصبح له عده اسباب اكشف علي حساس الحراره، الرشاشات لو فيها تسييل، بلف الراجع بتاع البنزين، حساس الكرنك، وش التقسيمه لو لسه مغير سير الكاتينه مثلا تمام وياريت تبقي تبلغني باللي تم لو المشكله اتحلت
@midohamdy57922 жыл бұрын
الله ينور يا هندسة افضل نوع قلب طلمبة للافيو ايه
@hassantantawy41152 жыл бұрын
لو لقيت GM كوري اصلي هاته وانت مطمن لو مكنش هات بوش وبلاش صيني عشان ميتعبكش
@karimahmed52453 жыл бұрын
الله ينور معلومات قيمه جدا جزاك الله خيرا
@hassantantawy41153 жыл бұрын
وجزاكم كل خير ان شاء الله استاذ كريم يا محترم
@محمدالشاهد2 жыл бұрын
انا عندى الطرمبه كانت سيحت البلاستك اللى حواليها
@hassantantawy41152 жыл бұрын
استاذ محمد ممكن حضرتك توضحلي السؤال هل قصد حضرتك غطاء الطلمبه البلاستيك؟
@محمدالشاهد2 жыл бұрын
@@hassantantawy4115 تمام ايوه القلب كان سخن وسيح الجزء اللى حواليه
@mahbourdache58043 жыл бұрын
اخي العزيز عندي ابرة البنزين يعطي كمية البنزين غالط ما الحل ؟ و شكرا
@hassantantawy41153 жыл бұрын
السلام عليكم حضرتك حل ظلميه البنزين بالكامل يره وبسنفره ناعمه جدا سنفر الريشه والقطع النحاس الصغيره بتاعه ابره او عوامه البنزين وجرب لو مظبتطش معاك لازم تتغير عشان يبقس الملف بتاعها بقي ضعيف
@muhamedahmad78343 жыл бұрын
اخي العزيز استاذ حسن السلام عليكم انامن العراق ماهي اعراض ولف الراجع هل يعطل وماهو عطله
@hassantantawy41153 жыл бұрын
اخي الحبيب استاذ محمد كل سنه وحضرتك طيب بلف الراجع المثبت في طلمبه البنزين يسبب في احيانا كثيره التاخر في دوران المحرك وخاصه في الصباح
@muhamedahmad78343 жыл бұрын
شكرا للرد اخي العزيز البارح فصلت الراجع عن طلمبة البانزين ماتشتغل السيارة فقط ايدير المحرك ولايشتغل ممنون اخي جزاك الله خير
@hassantantawy41153 жыл бұрын
اخي الكريم الاستاذ محمد لا يجب ابدا فصل خرطوم الراجع ابدا لان دا معناه انك قطعت دورة البزين عن السيارة وبالتالي السيارة لايمكن ان تدور الا بتثبيت خرطوم الراجع مع قياس قوة ضغط طلمبة البنزين تحياتي لحضرتك استاذ محمد
@muhamedahmad78343 жыл бұрын
@@hassantantawy4115 جزاك الله خير أخي العزيز بالموفقية
@asseroppo4554 жыл бұрын
تسلم على الشرح الوافي
@hassantantawy41154 жыл бұрын
ربنا يحفظك
@moussakebbabi30444 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي اخوك لكن ما فهمت انت فتحت ونظفت الطرومبا من الاوساخ ورجعت ركبتها او غير الطرومبا القديمة، توضيح اخي؟؟
@hassantantawy41154 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الحبيب هذا الفيديو توضيحي تعليمي لكيفيه تبديل او تغير الطلمبه فقط وليس لتلف طلمبه البنزين كما هو موضح قد بكون اختلط عليك الامر لكن بالفعل تم تركبب نفس الطلمبه القديمه لانه توضيحي فقط وليس للتغيير وتحياتي لك اخي الكريم
@user-hm2lf4oh2m3 жыл бұрын
ممتاز تستاهل اشتراك ولايك
@hassantantawy41153 жыл бұрын
الله يحفظك
@letusplay--51684 жыл бұрын
رائع 👌👌👏👏👏👏
@عيسىجماعي-ش9ت3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته الله ينور على معلوماتك القيمة مهندس حسن واشتركت في قناتك من اول فيديو شفته وعندي افيو٢٠٠٩ هيه من فتره كانت واقفه والحين شغلناها واشتغلت بس فيه ريحة بنزين احيانا ولما اوقف واجي اطفي السيارة فيه صوت يجي بعد ما اطفي السيارة بثلاث ثواني او اربع يطلع صوت من تحت المقعدة الخلفية صوت(تووووم) واضح ومسموع هل هو من طرمبة البنزين وليه تطلع ريحة البنزين عندي في المقصورة وايه الحل افيدونا جزاكم الله خيرا
@hassantantawy41153 жыл бұрын
السلام اخي الحبيبب الاستاذ عيسى اهلا ومرحبا بك في قناتي حضرتك نورت القناه وشكرا جزيلا لدعمك اولا عشان نتاكد من صحه وسلامه مضخه البنزين بنفتح بالمفتاح بدون اداره المحرك لمده ١٠ ثواني لسماع صوت المضحه وهو عباره عن صوت دوران موتور صغير وبعدين ندور المحرك ودا بمثابه تحضير للبنزين قبل اداره المحرك اما بالنسبه لرائحه البنزين داخل مقصوره السياره وخصوصا بعد تعبئه الخزان بالبنزين ١ - اما جوان طلمبه البنزين اللي تحت المقعد الخلفي مش راكب في مكانه كويس وغير محكم الغلق وبالتالي ابخره البنزين بتتسرب من خلاله داخل المقصوره ٢ - الكشف علي علبه الكتاليزر ( الفحم) الموجوده اسفل السياره بحوار الخزان في حاله خروج صوت ضغط من خزان الوقود خاصه عند فتح غطاء الخزان لتعبئه البنزين لانها قد تكون ابها انسداد وتحتاج لتنظيف او تغيير ٣ - الكشف علي حساس السلونيد الموجود اعلي الثلاجه (المنافولد)
@عيسىجماعي-ش9ت3 жыл бұрын
@@hassantantawy4115 الله ينور عليك وشكرا لرد حضرتك وان شاء الله اعمل بنصيحتك ولك فائق الاحترام والتقدير على مجهودك الرائع في قناتك وربنا يسعدك ويحفظك ويحميك ان شاء الله 🌹🌹🌹
@engabdoo6261 Жыл бұрын
هل ممكن تعطيني تليفون سيادتك للتواصل انا من طنطا
@hassantantawy4115 Жыл бұрын
تحت امر حضرتك في اي وقت تواصل معايا ع الخاص
@gogoelkes87063 жыл бұрын
عمليا الطرمبة دي مبيتغيرش ليها قلب لانها بنسبة ٩٩ في المية بتضعف بسبب تلف المنظم وبيبقي الاعراض كالتالي : العربية بتقف فجاه علي الطريق مع ان الطرمبة بتبقي شغالة (صوتها مسموع يعني) بتدور من اول لمسة عادي جدا لكنها اول ما تحط غيار تبطل وبالتالي مستحيل تتحرك بيها رجة جامدة جدا في الموتور ولو دوست دواسة البنزين علي الاخر هتلاقي الار بي ام اخره ٢٠٠٠ لفة مع سماع صوت فرقعة ونتيجة لكده لما بتبوظ بنغيرها كاملة بالعوامة استيراد او جديدة اصلي السؤال بقي ليه مفيش حد في اليوتيوب كله عايز يعترف انها بتتغير كلها وكله يقَلك القلب القلب مع ان المشكلة بتبقي مش في القلب؟
@hassantantawy41153 жыл бұрын
مساء الخير يا استاذنا حضرنك معاك كل الحق وكلامك مظبوط بنسبه ١٠٠ ٪ ولكن بالنسيه ليا انا توجهي كله للاخوه المبتدئين عشان يعملوا صياناتهم بانفسهم عشان كده انا بوريهم طريقه الفك والتركيب للطلمبه بكامل اجزائها عشان اللي عايز يغير قلب بس ماشي عوامه بس ماشي سنسور بس ماشي بلف الراجع ماشي وكمان بالنسبه لفرق السعر الكبير بين موتور الطلمبه والطلمبه بالكامل كبير وكل واحد واستطاعته وكل واحد حسب ظروفه الماديه اللي قادر يغيرها بالكامل اهو عنده الطريقه وهتكون اسهل كتير من تغير قلب الطلمبه فقط لانه من اهم اسباب تعطلها هوا الموتور والباقي اعطاله طفيفه ونادره الاعطال وفي النهايه راى حضرتك يحترم بمعلوماته القيمه اللي كتير مننا اكيد هيستفيد منها الف شكر لحضرتك ونورت القناه 🙏