Kymco Downtown 300i ABS - Jak wymienić Wariator / Rolki

[@krzysekkrzysiek9478]

Witam, gdzie znajduje się filtr paliwa,poz,

[@bartek3878]

Jest też podobno ważne jak właściwie umieszczać rolki w wariatorze. Jak możecie zauważyć nie są one symetryczne. Z jednej strony są powleczone tym jasnym tworzywem na większej powierzchni. Ma to chyba zapobiegać wycieraniu ścianek wariatora i/lub wyciszać ich pracę (grzechotanie) przy ruszaniu. Muszą być wszystkie umieszczone w jedną stronę. Tak przynajmniej "mówi" instrukcja serwisowa. Jest to tam dość lakonicznie opisane i właśnie nie wiem, czy patrząc na "otwarty" wariator, czy w lewą stronę, czy w prawą tą bardziej zalaną stroną rolki?

[@Tomekjoz]

Właśnie wczoraj pomyślałem o Tobie aby o to zapytać. Bo myślę wymienić na cięższe.. w poprzednich skutetach tak robiłem. A niewiem jakie oryginalnie ma 3setka

[@sebastiansebcio791]

Witam witam a mnie interesuje bardziej jak wymienić owe simeringi prawidłowo. Bardzo fajne filmiki masz mnie akurat interesuje skuter mam Kymco xciting 400 ale są bardzo podobne. Pozdrawiam

[@jarosawmaliszewski4423]

Witam.co było przyczyną słabego przyspieszenia jeśli mogę spytać .mam ten sam problem w downtown 125

[@zdezio]

Fabrycznie nowy wariator przycinały się rolki

[@przemysaw1019]

a ja miałbym pytanie jak u Ciebie wygląda sprawa drgania skutera na wolnych obrotach (gdy skuter stoi), bo u mnie kierownica dosyć mocno drzy co mnie irytuje i zastanawiam się co może być za przyczyna tego. Jak byś miał - albo ktoś by miał jakiś pomysł to z góry dziękuje.

[@zdezio]

Nierówna praca silnika i poduszki silnika ale z drugiej strony to jest jeden cylinder więc zawsze będzie drgał

[@Tomekjoz]

Być może coś jest z sprężyna centralną. Plus nie płynna praca tylnego talerza w ktorym pracuje pasek. Mam na myśli się że nie pracuje płynnie zacina się

[@zdezio]

Sprawa rozwiązana

[@Tomekjoz]

@@zdezio to czekam na film. Pozdrawiam

[@polskiedrogiTVpl]

I co? Jest poprawa?

[@zdezio]

Tak wiem co było przyczynom postaram się nagrać o tym film

[@zimnica0071]

Witam, mógłbym prosić o jakiś kontakt do Pana ?

[@zdezio]

[e-mail]

[@marcinogorkiewicz580]

Czy to jest ten sam silnik co w kawasaki j300?

[@zdezio]

Nie mam pojęcia

[@stratosmout833]

Ναι ακριβως ιδιος με j300❤

[@bartek3878]

Chyba gość w serwisie zgubił Ci dodatkowo filtr gąbkowy na wlocie powietrza do wariatora. Przykręca się go 3 śrubkami na metalowej pokrywie przekładni.

[@nedlog0019]

Wygląda na to ze sam zrobisz wiesz jak zrobione :)Pozdro

[@zdezio]

Nie mam zaufania do serwisów jak na razie w 99% się zawiodłem na serwisach i musiałem sam poprawiać mam złe doświadczenia 😞

[@Alehar52]

Jakim momentem dokręcłeś śruby wariatora ?

[@zdezio]

200 i 400 różnie nakrętka ma siąść na swoim miejscu

[@MarcinLuter-f9z]

jak już piszesz, że warsztat ch.jowy to podaj nazwę, ty wiesz ale inni co? wpuszczą się na minę, a ty happy?