KYMCO RTS 135強勢登場！|是2024光陽的救命草嗎？|Han你老實說

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有些事你可能想知道，今天是閒聊
關於KYMCO RTS 135
隨便說一下我的看法
主要影片內容為心得，非常主觀
影片內容大綱：
1.關於RTS 的外型
2.關於RTS 的售價
3.關於高階125的競爭策略？
4.排氣量一次公開的優劣？
影片有CC字幕了！
片段使用來源：
• 𝗥𝗧𝗦 𝟭𝟯𝟱 | 彎道新競界 新世代水冷超級街跑
#KYMCO

[@mwtk224]

RTS 135 or 165 都幾 ?

[@95307joe]

我選jet158 阿已經牽三個月了

[@mwtk224]

@@95307joe 可以！很棒

[@user-nv8st4nq7z]

我現在就可以很確定+肯定的告訴原PO大大135跟165的價差不會超過1萬塊，如果是要買135來改(直上)165套件的，整個用到好(含買135的價格)絕對超過12萬

[@user-kj4cw2dr4h]

​@@user-nv8st4nq7z弱弱一問……請問大大您是怎麼推算的 因為我推了好久推不出一個所以然@@？

[@user-nv8st4nq7z]

@@user-kj4cw2dr4h 出165不就是要打二代龍嗎~~那你覺得165會賣的比二代龍開的11萬4千5還貴嗎？？最多就持平而已！！

[@TheFoxlee]

當對手158賣得嚇嚇叫的時候，推出135車款想賣的好很困難，為什麼不直接推出165直球對決😅

[@mwtk224]

簡單來說就是來不及

[@steven75817]

@@mwtk224 光陽的反應真的有點慢~ 去年的rcs moto感覺就是臨時端出來的一台拼裝車 銷量也反應出消費者不是傻子了 在路上我真的只看過一兩次 看到覺得超稀有XD

[@jjameslin8951]

有RCS 135 對手在，JET SL÷ 158 不會嚇嚇叫頂多 是平平而已

[@mwtk224]

@@steven75817 我只看過一次，路上真的不太容易看到！稀有物種

[@mwtk224]

@@jjameslin8951 135 應該多少可以擠壓到150，但是如果要完全去打可能還是要搬出165出來

[@jjameslin8951]

要選 KYMCO RTS 135 or 165 ? 價錢差不多選 DRGBT2.0 ．．．．

[@mwtk224]

感覺也是選項之一啦！ 畢竟DRG 2.0 交車蠻快

[@JIM-DoDo]

剛訂完DRG2.0路過...

[@mwtk224]

@@JIM-DoDo 好車值得擁有

[@user-yp8ql5cd1w]

看蠻多人再問那顆ISG如果壞了報價多少 查了艾瑞斯MGU一顆就要1萬只能說經銷商那都有電腦能上車廠的報價網 能出來回應一下就好了

[@mwtk224]

基本上之後都會有價格出來，所以不用擔心

[@PartyRockBJ]

我反而覺得他們應該要先出165這樣至少讓大家可以在DRG二代跟RTS做選擇. 會買這種車的幾乎都直上150級距了135被別人巴假的你覺得年輕人能接受嗎?

[@mwtk224]

是可以做選擇沒錯，但是就是太晚發跟交車

[@lucus369]

根本不同族群會買,150以下不用稅金,150以上要多繳稅金

[@mwtk224]

@@lucus369 稅金其實也沒有多少啦！ 對機車來講幾百而已

[@lucus369]

@@mwtk224 幾百塊很多喔，為幾百元殺人都有還上新聞

[@mwtk224]

@@lucus369 你這麼說也是啦，可能如果汽車1.8跟2.0的稅金我感受比較能明顯差別就是！🤣

[@steven75817]

正在吃飯，剛剛聽到前提是品質沒問題的話 差點笑噴出來 我自己本身是KRV的車主~🤣🤣 對於RTS165有點期待~ 原本也在看龍2的 但我還是想堅持一下繼續支持光陽 就希望品質真得兼顧好囉~ 明年年底再推出個 krv 2代就屌爆了

[@mwtk224]

KRV如果品質沒有問題喔的話，當初也是會一飛沖天！ 至少銷售力道不會像現在這麼疲軟，真的是有點可惜

[@user-ks8ch4yt3s]

6.7.8月份是銷量關鍵，如果銷量還是那般平淡無奇代表光陽整個體系該好好大換血了

[@mwtk224]

確實是這樣沒有錯，7月8月銷售數據出來如果沒有起色！就真的要好好通盤檢討了

[@user-ld2dn5du9e]

可以檢討了

[@mwtk224]

哈哈哈🤣 下個月才能檢討啦，要看七月份的銷售數據

[@Gbear1989]

雖然是曼巴跟龍二的車主但這次RTS感覺很有可能會強勢奪回寶座喔👍

[@mwtk224]

先看看七月份125旗艦車種的銷售數據吧！ 希望RTS至少可以掀起一些波瀾

[@zkipmz5467]

想太多KTV175都無法了，靠這台?

[@mwtk224]

@@zkipmz5467 認同你！ 一步一步來，先看看能不能拿下旗艦125級距的銷售第一名

[@user-kj4cw2dr4h]

​@@zkipmz5467這次洸羊科技和品質和用料 贏三陽的同級車哦 台灣人很可能懂買而大買起來（若預算夠近期再購一台新車的話）

[@steven75817]

​@@zkipmz5467 定位跟車型都不太一樣啊 我也是KRV車主 KRV車重 PTM本身也就沒有速度優勢 但帥啊 ! 彎道好啊 看起來屁股沒有一大包就很舒服 135的目標是對手是125 不是158的阿

[@user-vm6px5ms8r]

覺得不會是救命草 這個造型太陽剛了 女生應該不會買 就少了一種客群 三陽的sl125 我很常看到年輕的女生騎 都是騎白色的

[@mwtk224]

這個…你說的的確是，我還真的看過不少女性SL 的騎士

[@user-vm6px5ms8r]

@@mwtk224 我要是老闆我就把設計師給踢飛 你這樣設計我還怎麼贏 就已經是要改成男女能騎的重量了 配色上又不敢大膽一點 不是黑色的鳥頭就是黑色的土除 這樣還要不要賣給女性了 😂😂

[@mwtk224]

@@user-vm6px5ms8r 可能如果之後出2025版的話，說不定會有更多跳色吸引更多民眾！感覺第一次亮相就是很明確要爭125旗艦最強車子，而且還直下賽道

[@user-kv8he7sn2z]

這個外型一整個就東南亞外勞風格， 尤其超像EZ-R ＋ K1合體！ 我問過好幾個騎JET SR/SL的妹仔， 他們都說超級醜 ！😂😂😂😂

[@yz7397]

@@user-kv8he7sn2z 看人吧？我身邊的女生蠻多覺得rts比較好看

[@user-bv6dr6ig4k]

應該月底會買135 tcs版，現在在挑顏色哈哈 可能挑白紅配色，但這幾天看影片天藍色實車好像也不錯

[@mwtk224]

白紅好看但是藍色也不錯！🤣真的選擇困難了

[@jordantung10]

價格應該再低一些！才有競爭力！

[@mwtk224]

目前搭配活動價格其實競爭力還不錯

[@user-uo7df6wl2f]

對我來說135就夠了，因為135有150的動力，其他家上馬力機輪馬力還有11匹算不錯了。

[@mwtk224]

基本上135 算是輾壓125，如果調教的好甚至可以追到150級距想想也是不錯

[@edisontu2899]

拿的出400小時全油門不熄火測試嗎？

[@mwtk224]

哈哈哈哈😂 有點信心啦

[@SLAL-gg6ol]

兩款差10cc，有必要嗎？

[@mwtk224]

有必要吧？ 當初不是100級距也是拉到110，反正能多一個賣點也是不錯？

[@user-bj3nz5oq7c]

​@@mwtk224騎過150在騎125 動力差很多

[@mwtk224]

主要是看傳動配置啦！ 這麼說起來KRV應該會比158來得好對吧？ 但是實際上…

[@user-fs8gm9yb2k]

除非165車上還有不知道的秘密武器不然差不多是這樣啊 我覺得不要太早牽車 晚一點應該比較有優惠

[@mwtk224]

早買早享受 晚買優惠多 暑假車市很熱鬧

[@user-kj4cw2dr4h]

​@@mwtk224晚買有這些優勢外 外加還有產品設計的成熟度與妥善率

[@mwtk224]

品質跟妥善其實是一開始就要拉高標準的，畢竟買首批的可能就是最支持這個品牌的人

[@user-zh3dj6yt6m]

看到三陽JET158每月狂銷四五千台，光陽真的急了。

[@mwtk224]

所以這台RTS旗艦125 要拿下來

[@user-gy6wz6py3n]

老實說 這個售價 我還是會買二代D

[@mwtk224]

那就買下去呀！ 我也覺得原價來說吸引力不夠大，但是目前搭配活動還可以接受

[@changtako522]

外觀設計……我覺得並未突破‘塑膠車’的框架，自家的KRV就很蝦趴了呀！

[@mwtk224]

KRV本來設計就很好看了！ 應該是說你外型突破框架能夠接受的群眾是多還是少

[@billfgs19714]

135即可，因為已有套缸元件 ，仿照SL125套DRG 155，還是拿光陽送的9000購物金去換

[@mwtk224]

這個玩法是給想要搶先165的吧？ 如果這樣子算的話價差9000以內都是虧

[@billfgs19714]

@@mwtk224 這是給等不及165明年1月才上市的手段，就等改裝廠改裝後拉馬力機上殘酷擂台po網吧

[@mwtk224]

嗯啊，反正如果不差一些錢的話可以直上確實是選擇之一

[@ww168268]

我會選別的牌子

[@mwtk224]

也是一個不錯的選擇啦！🤣

[@user-nv8st4nq7z]

結果揭曉！！RTS（135）第一個月的銷量（好啦嚴格來說只有半個月）只賣了744台，還輸給六代戰1615台跟125的SL948台欸~~連底下的經銷商車行都看衰挺不下去真是又再一次令人鼻酸！！可↗️憐↘️ㄚ~~

[@mwtk224]

我覺得還不錯可以接受的範圍，應該有成長的機會

[@681213681213]

我會選135 在改165 省稅金

[@mwtk224]

這感覺也是一個方法，每年可以省一些🤣

[@user-ef4vq3dg2p]

省稅金 貼馬力 👍👍👍

[@mwtk224]

@@user-ef4vq3dg2p 可以很棒！

[@yuchensu723]

好奇這樣划算嗎?改的錢夠繳不知道幾年稅金

[@AoNiuNiu_1215]

@@yuchensu723現在買135改165不用錢喔

[@user-nv8st4nq7z]

哇!!吉陽直接不演了ㄟ新車發表會上就直接預告+官宣明年1月出165，讓整場發表會瞬間失焦秒變『大型"翻車"現場』(發表會)，這蠢到+笨出新高度的操作看來又要被笑+被噹+被酸很久~很久~很久了…😂😂😂🤣🤣🤣

[@mwtk224]

我覺得不說到時候出了也會被酸，說了可能有些民眾會想等165！你可以說光陽對這次RTS135很有信心才敢這樣做，反正換個方向想光陽在125旗艦再爛也不可能比現在爛了！ RCS一整個月只賣164台

[@user-bh5nc2dp8n]

光陽有辦法出一台性能白牌擋車就可以打贏了

[@mwtk224]

以前出過酷龍呀！ 也沒有造成流行

[@user-bh5nc2dp8n]

@@mwtk224 可能要做到r15那種等級才有辦法

[@mwtk224]

那可能就看光陽之後有沒有辦法推出囉

[@maybehaung2809]

RTS165出來應該就是宣布KRV死刑了,走向雷霆王的後路

[@user-td5pv1wf4f]

喜歡Rv的人還是會買Krv

[@mwtk224]

說不定明年KRV也差不多迎來改款的時候了，基本上喜歡RV的還是會買KRV畢竟取向差這麼多

[@mwtk224]

沒錯，喜歡RV的還是會買！

[@user-kj4cw2dr4h]

不會哦 取向和科技方向和外型味道完全不同 近年來大多krv的愛好者都是說喜歡它的外表像12萬多就能買到大型重機的fu 或是特愛它的巨大頭頭 想到就高潮之類的

[@steven75817]

@@mwtk224 對 完全是不同車型的~

[@user-cc6he3il8o]

這台有點帥

[@mwtk224]

真的不錯看

[@user-qx4mx6id5n]

我選drg😂

[@mwtk224]

是一個好選擇！🤣

[@user-ke2hx7jq9t]

RTS當然就要選165阿 但我已經買RCS了 哈! 掰🥲

[@mwtk224]

RCS 還可以…啦

[@matthew88mo54]

心存感激少數支持者😂

[@mwtk224]

@@matthew88mo54 現在RCS車主很少要好好珍惜

[@user-kj4cw2dr4h]

Rcs特別好看 像變形金剛 其實優點還是不少 優勢（裸把和引擎和電系用料有升級過、稅金、養護簡易度）還是很多的

[@mwtk224]

@@user-kj4cw2dr4h 外型其實當年可以，現在已經跟不上世代了

[@user-lr4tm7cf6b]

只能說出錯時間了，165要等半年錯過開學季大部分人會去買龍二

[@mwtk224]

你說的沒有錯，而且說不定曼巴會來小改款！ 158有三台可以選，如果急需實在沒有必要等RTS 165

[@matthew88mo54]

這就可以看出廠商比較重視米蘭車展的國際市場（勝過國內的暑假市場），務必在車展驚艷🎉

[@mwtk224]

@@matthew88mo54 米蘭車展本來就是車廠端出牛肉時間，遙想DRG 2.0也是在米蘭車展先亮相

[@AMG-1155]

158是圖利能源局😂？

[@mwtk224]

這不好說不好說🤔

[@matthew88mo54]

在現有法規裡面爭最低耗能，龍頭廠（三大廠）要率先示範符合政策！一切設計首先以達成一級油耗，決定排氣量，然後才是壓榨馬力。反觀三小廠就不在乎，二級三級油耗又如何？我就是要出水冷之王、我就是要出白牌之王😎😎

[@mwtk224]

@@matthew88mo54 反正幾級油耗對他們來說不重要，不過現在消費者對油耗越來越重視了！

[@MarkHsiehAisinjuro]

先騎十年135, 再昇165騎十年。

[@mwtk224]

可以，這方法不錯

[@user-gt5eh5nf1e]

一台10幾萬的旗艦車款 ! 連個定速巡航功能都沒有，真不懂車廠到底在想什麼.....

[@mwtk224]

要這功能短時間真的比較困難

[@681213681213]

半年等九個月？🤣🤣

[@mwtk224]

年底發表明年交車，應該是有吃字

[@user-mm1hh6ui7y]

39800鐵定年年賣爆

[@mwtk224]

可以...這價錢會太殺

[@JohannLee60]

這售價，完全沒競爭力！再減一萬二，就有吸引了

[@user-bv6dr6ig4k]

首購金6000+可以二選一加油金7000或精品9000 算一算差不多

[@mwtk224]

對啊，其實目前首批活動來說算是扣了不少

[@mwtk224]

目前多數人也是直接選擇加油金

[@user-ih3yg2zw8k]

才減一萬二，你太仁慈了

[@user-il1ts4zn4z]

7000這樣算其實也是自己花錢預付油款

[@user-el8ul1nc8h]

在JET SL+和2代龍推出時，一堆光陽粉，面對SYM的廣告一直講...加速快、馬力高幹嘛， 要快不會買大羊、仿賽喔~ 在台灣是能多快啦!!! 結果，光陽一出車，還不是狂打加速、馬力.....再來~ 高階125級距，向來都是勁戰、JET拿下冠軍，光陽高階125，哪時候曾拿下冠軍啦!!!! 光陽以前在龍頭時，都是靠國民車佔了快50%欸~

[@mwtk224]

歷史軌跡的確是靠國民車吃了不少銷售數字，所以如何重返旗艦市場對光陽來說就是近年最大課題

[@user-kp2ik6uv8w]

再怎麼改 就是一台 摩哆車 塑膠

[@matthew88mo54]

可以拆掉塑膠，直接騎骨架車😂從前豪邁迪爵迪奧就有人這樣了，要不是為了馬桶及座椅，整個拆掉都有🎉🎉 講廢話不摩托車難道人人開汽車？有那個路嗎？我上班開車一小時，機車只要半小時，效率明顯！每天上班就算著今天超掉幾台，到公司一整個鬥志高昂，興奮工作，怎樣？

[@mwtk224]

對，他本來就是塑膠車！畢竟台灣市場主流就是塑膠車

[@mwtk224]

@@matthew88mo54 你說的非常正確！

[@user-kj4cw2dr4h]

但是台灣環境 這種車最常用、實用呀 阿不然誰不想要更好看和質感和性能和動力的代步工具＝＝

[@mwtk224]

本來就是這樣沒錯，台灣還是塑膠踏板車最多人使用

[@user-rj4cl7if2z]

動力配備有足，就差外觀設計不給力

[@mwtk224]

外觀我覺得比RCS MOTO 要進步很多了！ 就差實際上路顯眼不顯眼了

[@user-ph5rm9gp4e]

排氣管就沒街跑的樣子 就一般塑膠車

[@matthew88mo54]

法規、法規！現在抓管很嚴重知道嗎？原廠都被抓，鴿子很蠻橫的說管你原廠，原廠就不合格，你去跟原廠說！

[@mwtk224]

如果套用KRV短管樣子不知道會不會比較好看

[@mwtk224]

@@matthew88mo54 KRV的原廠管就有車友被說是不是改裝的？🤣

[@user-zy9gx1mp9q]

是光陽就完全不考慮，等著看戲了！

[@mwtk224]

嗯啊，看看會發生什麼好戲